Czas na babole AM 5.5.3

Automapa na pewno nie pamięta poprzednich dróg, którymi jechaliśmy, oprócz oczywiście wybranych punktów docelowych.
Gruniu niech pokaże, którędy jechał, to wtedy się zastanowimy dlaczego tak go pokierowało.
Pisałeś, że prowadziło Cię w Austrii po polnych drogach: a miałeś zaznaczone pomijanie dróg gruntowych utrzymanych(i gorszych)? To podstawa, inaczej AM potrafi wpuścić w maliny.

1. Kiedyś wyznaczałem drogę optymalną z Salzburga do Maria Alm - Automapa zaproponowała przez Niemcy na zachód. Ręcznie skorygowałem dodając punkt pośredni i przerzuciło na autostradę na południe i potem przez góry. Trasę usunąłem. Później wyznaczałem ją jeszcze raz będąc gotowy by wprowadzić ten sam punkt pośredni, ale okazało się, że Automapa na podstawie punktu docelowego i startu sama wyznaczyła trasę tak jak chciałem na południe i potem przez góry. Może przypadek? kilkadziesiąt metrów różnicy, bo inny wyjazd z garażu podziemnego (trasę wprowadzałem po złapaniu fixa).

2. Napisałem "drogi polne" nie gruntowe. I były to drogi polne - tyle, że wszystkie asfaltowe (taka specyfika innego kraju), więc Automapa zrobiła dobrze swoją robotę - byłem tylko później niż planowałem na podstawie przejazdu główniejszymi drogami. Podałem tą informację dla tych, którzy pierwszy raz chcą użyć Automapy poza Polską - droga optymalna może być czym innym w Polsce, a czym innym poza nią - i tylko tyle.

Może przypadek? kilkadziesiąt metrów różnicy, bo inny wyjazd z garażu podziemnego (trasę wprowadzałem po złapaniu fixa).

Też tak się może zdażyć. Moja droga do pracy też różni się w zależności od punktu startu (różnice kilkunastu, kilkudziesięciu metrów).
Powtarzam: Automapa na pewno nie pamięta poprzednich dróg, którymi jechaliśmy, oprócz oczywiście wybranych punktów docelowych.

2. Napisałem "drogi polne" nie gruntowe. I były to drogi polne - tyle, że wszystkie asfaltowe (taka specyfika innego kraju), więc Automapa zrobiła dobrze swoją robotę - byłem tylko później niż planowałem na podstawie przejazdu główniejszymi drogami. Podałem tą informację dla tych, którzy pierwszy raz chcą użyć Automapy poza Polską - droga optymalna może być czym innym w Polsce, a czym innym poza nią - i tylko tyle.

Długo napisałeś, ale nie odpowiedziałeś na pytanie: miałeś zaznaczone pomijanie dróg gruntowych utrzymanych(i gorszych)? Jeżeli twierdzisz, że w Austrii drogi polne są asfaltowe, to wtedy kategoryzacja przeprowadzona przez Navteqa powinna to uwzględniać. Chyba, że wcale nie są to drogi polne, tylko lokalne. Nie wiem skąd miałeś informacje, że są to drogi polne, myślę, że są to Twoje przypuszczenia. A dla lokalnych dróg ma znaczenie położenie suwaka drogi optymalnej.
Dlatego jeżdżąc na dalekie trasy wybieram zawsze trasę szybką.

Długo napisałeś, ale nie odpowiedziałeś na pytanie: miałeś zaznaczone pomijanie dróg gruntowych utrzymanych(i gorszych)? Jeżeli twierdzisz, że w Austrii drogi polne są asfaltowe, to wtedy kategoryzacja przeprowadzona przez Navteqa powinna to uwzględniać.  ...

No i uwzględniła - drogi były asfaltowe z wąskimi płotami pastwisk po obu stronach. Nie przejechałem ani metra poza asfaltem. Drogi gruntowe też tam są oczywiście. Piszę po raz kolejny: to miała być tylko informacja dodatkowa - sam z takich często korzystałem jeśli ktoś coś napisał na forach na marginesie poruszanych problemów.

Do posiadających poprzednie wersje AM.

Miasto: Ostrów Mazowiecka
ulica: pl. Księżnej Anny Mazowieckiej

Proszę o sprawdzenie czy w poprzedniej wersji map ulica istniała czy też nie ? Aktualna wersja 5.5.3 (711), w tym miejscu pokazuje ul. Mieczkowskiego, co jest błędem.



Pozdrawiam

Do posiadających poprzednie wersje AM.

Miasto: Ostrów Mazowiecka
ulica: pl. Księżnej Anny Mazowieckiej

Proszę o sprawdzenie czy w poprzedniej wersji map ulica istniała czy też nie ? Aktualna wersja 5.5.3 (711), w tym miejscu pokazuje ul. Mieczkowskiego, co jest błędem.



Pozdrawiam

w AM 5.3 jest ul.Mieczkowskiego

W 5.0.7 też była Mieczkowskiego. Zresztą z planu zamieszczonego przez UM Ostrów Mazowiecka też nie nie wynika, żeby była jakaś inna ulica aż do Sielskiej. Stąd pewnie ten błąd, jeżeli to jest błąd  i trzeba go zgłosić.
Zastanawia mnie jedno - czy adres Mieczkowskiego 1 jest właściwy, czy nie?

^^
AM podaje Mieczkowskiego 1 co jest nieprawidłowością, prawdziwym adresem jest pl. Księżnej Anny Mazowieckiej 6
Trochę jest tego pod tym adresem:
 PKO BP S. A ., Pl. Księżnej Anny Mazowieckiej 2
 INVEST BANK, pl. Księżnej Anny Mazowieckiej 4
 AIG pl. Księżnej Anny Mazowieckiej 6 lokal 1 U
 Lukas Bank pl. Księżnej Anny Mazowieckiej 6



Pozdrawiam

Byś zgłosił to...

Zgłoszone już przy pierwszym mailu

SOA #10
Uwagi zostaly przekazane do dzialu opracowania map. Dziekujemy.

Pozdrawiam

czy macie błedy prowadzenia dróg? ja mam droga 212 pomiędzy ciecholewami a chojnicami nie zgadza sie z mapą a nie jest to żadna nowa droga. również we wsi płochocin (gmina Warlubie) jest babol jesli chodzi o poprowadzoną droge. Nie pamiętam numeru drogi ale jest we wsi poprowadzona poprzez gruntową chociaż rzeczywscie jest w pewnym odcinku nienaniesiona a odcinek gruntowej jest oznaczony jako główna. Nie pamiętam dokładnie ale chyba w 5.0.5 albo w 5.1.1 było ok

Mógłbyś trochę bliżej? Na jakiej podstawie twierdzisz, że prowadzenie nie zgadza się z mapą? Nie mówię, że nie, ale chciałbym znać podstawę Twoich twierdzeń. Porównywałeś ze zdjęciami satelitarnymi, ortofotomapą, czy jeszcze jakoś inaczej?

No to wreszcie znalazłem rzeczywistego babola w logice wyznaczania tras.    W załączeniu zrzuty ekranowe z trasami szybką, optymalną i krótką oraz plik trasy. Prawidłowa jest jedynie trasa krótka i tak powinny prowadzić wszystkie rodzaje tras. 

U mnie tak wyznaczona jest trasa, Czy dozwolony jest wjazd z tego pasa "80" na "Matejki"?

Nie ma żadnych restrykcji na tym skrzyżowaniu. Skręty są dozwolone w każdym kierunku.
Ciekawe, że u Ciebie krótka prowadzi jak optymalna przez Moniuszki, a u mnie prawidłowo przez Matejki. Wygląda, jakby u Ciebie była restrykcja skrętu w Matejki ( co by tłumaczyło złe wyznaczanie trasy), a u mnie nie  


Napisane: Wrzesień 05, 2009, 12:49:28

---

Ooo! Już wiem. To znowu dał o sobie znać nieśmiertelny bug z unikaniem zawracania   Jak ustawisz "Unikaj zawracania nadkładając" poniżej 2km, to uzyskasz przebieg trasy poprawny dla trasy krótkiej.
Widać AM traktuje skręty powyżej 90stopni, jako zawracanie  
Do cholery ile to już wersji minęło, a bug nie jest poprawiony  


Napisane: Wrzesień 05, 2009, 12:58:59

---

Co ciekawe, jeśli unikanie zawracania ustawi się na 0km, to wyznacza prawidłowo dla wszystkich tras.

Mam tak ustawione.

Napisane: Wrzesień 05, 2009, 12:49:28

---

Ooo! Już wiem. To znowu dał o sobie znać nieśmiertelny bug z unikaniem zawracania  

Tutaj też. Po ustawieniu unikania zawracania na 0 km trasa jest wyznaczana poprawnie. Ale to jest akurat bug który pojawił się w tej wwersji, w poprzednich było OK.

No to wreszcie znalazłem rzeczywistego babola w logice wyznaczania tras. 

W Poznaniu jest podobnie. Ostatnio znalazłem kilka ulic gdzie nie chce skręcać, tylko prowadzi naokoło z dziwnymi nawrotami A jak się ustawi unikanie dróg gruntowych i gorszych to już jest zabawa na całego, bo w wielu miejscach kategoryzacja jest nieaktualna.
I tak będzie bez końca, bo program ma dużo ustawień i przy różnych konfiguracjach pojawiają się różne błędy.

Gdyby kategoryzacja dróg była aktualna, to nie było by tak źle.
Tych ustawień za dużo nie ma, tylko "Trasa-wyznaczanie" i "Trasa- inne".

Może ktoś sprawdzić czy w wersji 5.5.3
jest wbudowana kategoria POI "Pikietaż"?
Pytam ponieważ kilka dni temu zainstalowałem tą wersję (po formatowaniu karty) i jej nie mam.
Są słupki z pikietażem i pokazuje aktualny "kilometr" drogi, ale nie mam POI.

Może ktoś sprawdzić czy w wersji 5.5.3
jest wbudowana kategoria POI "Pikietaż"?
... Są słupki z pikietażem i pokazuje aktualny "kilometr" drogi, ale nie mam POI.

Jedno z drugim (no, może poza nazwą) nie ma nic wspólnego.
A tak na marginesie. To była kiedyś taka wbudowana kategoria?

Jak nie wiesz to daruj,
ale nie odpowiadaj pytaniem na pytanie?
Tak, była i mam nadzieję, że jest.

Skoro zapytałem

To była kiedyś taka wbudowana kategoria?

to sądziłem, że się domyślisz, że takowej nie znalazłem. 
Pikietaż jest "zaszyty" w programie (stąd słupki na drodze) i potwierdzę, że nie znalazłem kategorii pikietaż w swojej Automapie 5.5.3.

Nie ma. Wygląda na to, że trasy 'do słupka' nie da się już wyznaczyć.

Dzięki, myślałem że muszę instalować jeszcze raz.
Dobrze by było gdyby producent rzetelniej informował o zmianach (w 5.5.2 były POI).

No niestety, nie wiedzieć czemu zlikwidowali jedyny pożytek jaki był z tych POI.
W razie wypadku/awarii można było bez problemu dojechać do delikwenta,
jeśli tylko był w stanie określić, przy którym jest słupku, a teraz nic z tego ...

Nie jest tak źle, masz jeszcze wskazania pozycji GPS.
Gorzej jak ktoś nie ma GPS'u.

Znowu trafiło na Lublin  

Trasa w załączniku, w rzeczywistości jest to przejazd na wprost przez rondo. AM najpierw nakazuje skręt w prawo, potem w lewo na rondzie. ZTCP w poprzednich wersjach był komunikat o przejeździe przez rondo na wprost. Może to ktoś sprawdzić?

Potwierdzam tę wyjątkową głupotę.
W ogóle to rondo jest skopane (nie wiem kto to "rysował" i czym się kierował) - plik Lublin - Rondo H.bmp. Jak się jedzie z Al. Kraśnickich w kierunku Al. Sikorskiego to komunikat jest "lekko w lewo" i o rondzie ani słowa - plik Lublin - Rondo H2.bmp 

A to cudo, to w ogóle jest rondo? (wg przepisów, nie z nazwy)

To miejsce zostało przerysowane (przedtem było bardziej kanciate)  na mapie 0903
i od tego czasu zmieniły sie komunikaty, we wcześniejszej wersji też nie były do końca prawidłowe.

Tak. Stoją tam znaki informujące o ruchu okrężnym.
Czemu cudo? 
Rondo jakich wiele w naszym kraju 
P.S. Codziennie dymam przez to cudo do tyrki