Zanim powstanie inteligentne omijanie korków...

...radzimy sobie sami. Ale w celu zobrazowania problemu, obrazek:



Otóż tam gdzie widać rzekę, jest most, w remoncie. Jest tam ruch wahadłowy.
Jest to miejscowość Dukla. Wprowadziłem tam POI, bo tworzą sie tam korki.
Zarówno na DK9, jak i na dojazdowej 993. POI zostało zaakceptowane,
moja i pewnie wielu innych Automapa pobrała to POI i jeśli w Miplo Traffic
mają ustawione blokowanie takich wahadeł, teoretycznie powinno być OK,
bo AM poprowadzi inną drogą. Natomiast AM prowadzi... w sposób pokazany
na obrazku, przez dukielskie ulice, z zaparkowanymi samochodami, wąskie.
Słowem - przez centrum miasta, gdzie jak rozumiem są drogi lokalne, miejskie
których pomijanie przy wyznaczaniu trasy mam ustawione. Ja nie winię AM,
pytam natomiast jak ten problem rozwiązać... Można wstawić dodatkowe POI
'Wieczne korki' - wtedy zablokowane będą też drogi dojazdowe do tego miejsca.
W tym układzie, pomimo blokady AM prowadzi prosto w jeden wielki korek,
ten z Rzeszowa, jak i ten z Barwinka, w drugą stronę... Ja sobie pomogłem
tak, że wstawiłem punkt PRZEZ na innej drodze i mimo bardzo złej nawierzchni,
objechałem to miejsce. O tak:



A więc, zanim powstanie coś co lepiej ominie takie miejsca - można radzić
sobie jakoś inaczej? Bo w końcu, poblokowanie całej Dukli nie ma sensu.
Poza tym remont ma być tylko do końca października.

Krótko mówiąc, zamiast 600m objazdu przez główne ulice prowincjonalnego miasteczka, proponujesz
trasę dłuższą o 6 km i 13km drogami gminnymi fatalnej jakości przez wsie zamiast krajówką.
Można i tak, grunt że sobie poradziłeś 

ps. ten objazd AM prowadzi drogami z kategorii lokalna główna (local high importance)
a drogi miejskie lokalne, których unikanie masz włączone, to kategoria lokalna dojazdowa (local destination)
To drogi o 2 kategorie niższe od tej, którą prowadził objazd. Polecam spojrzeć na legendę
którą przygotowałem swego czasu do swojego zestawu kolorystycznego 'na słoneczny dzień'.

Krótko mówiąc, zamiast 600m objazdu przez główne ulice prowincjonalnego miasteczka, proponujesz
trasę dłuższą o 6 km i 13km drogami gminnymi fatalnej jakości przez wsie zamiast krajówką.
Można i tak, grunt że sobie poradziłeś 

Lubię jechać, nie lubię stać w korku. Objazd może być dziurawy, byle nie była to polna droga:)
Te uliczki o których mówisz, to wąskie i zastawione samochodami z jednej strony miejskie
drogi, do których by dojechać (skręcić w lewo z DK9) i tak trzeba stać w dojazdowym korku.
Efekt marny, ale oczywiście rozumiem logikę programu. By router ominął Duklę w ogóle, trzebaby
nawstawiać jeszcze POI "wieczne korki" na wszystkich dojazdach, czego nie chciałem robić,
bo może poza mną ktoś zechce jednak pojechać 600 metrów
Natomiast ostatnio zaproponowałem supportowi, by w ramach menu zaawansowanego
udostępnili więcej opcji dla samego wytyczania trasy, w tym omijanie dowolnej kategorii
dróg. To pozwoliłoby bez stawiania jakichkolwiek blokad dodatkowych, omijanie takich
Dukli z remontem mostu. Po prostu te 'local high importance' bym sobie wyłączył.
Support odpisał że to niegłupie i że się zastanowią.   

Nie wiem czy zdajesz sobie z tego sprawę, że wtedy najbliższy objazd będzie przez Rymanów-Daliową (42km).

Jeśli pojawi się możliwość by redefiniować kategorie dróg wg własnych upodobań,
to objazd będzie właśnie przez Iwlę, Chyrową, Mszanę. Zawsze zresztą mogę wstawić
punkt 'PRZEZ' bo to w końcu ja układam trasę, a nie program. Ja oczekuję jedynie ułatwień
dla użytkownika. Ta droga jest dziurawa, ale sprawnie ominąłem cały korek w Dukli
i wjechałem bez problemu na drogę do Cisnej. Bo ja w Bieszczady jechaęłm, a nie do
Barwinka, jak mógłbyś pomyśleć Droga jest kiepska tamtędy, ale jest przepiękna
widokowo i dlatego tak "mieszam" punktami PRZEZ i rodzajem trasy (tu potrzebna jest
KRÓTKA), by mnie poprowadziło własnie tamtędy 

Jeśli pojawi się możliwość by redefiniować kategorie dróg wg własnych upodobań ...

Hmmm, cieszyłbym się, ale IMHO to raczej science fiction