Jedną z popularniejszych aplikacji w naszym kraju do pomocy przy przemieszczaniu się z pomocą komunikacji miejskiej jest JakDojade.pl wraz z powiązanym serwisem internetowym. Niestety, do tej pory program ten miał jedną zasadniczą wadę - niemal całkowity brak synchronizacji danych z serwerem.
Kilka lat temu Unia Europejska postanowiła stworzyć własną alternatywę dla systemu GPS oraz rosyjskiego GLONASS o nazwie Galileo. W mijającym tygodniu w końcu udało się uruchomić nowy system. Jakie znaczenie ma to dla zwykłych użytkowników?
Jakiś czas temu u niektórych użytkowników map Google dla Androida zaczęła się pojawiać w ustawieniach opcja o nazwie "Tylko Wi-Fi". Kilka dni temu natomiast trafiła w końcu do wszystkich posiadaczy urządzeń z Androidem na pokładzie. Jej działanie polega na zablokowanie większości połączeń generowanych przez aplikację, jeśli nie jesteśmy połączeni z siecią Wi-Fi. Po co taka opcja, skoro mapy offline są dostępne od jakiegoś czasu?
Jakiś czas temu Google uruchomiło publiczny program beta-testów aplikacji swoich map dla Androida. Jednak aż do teraz nie pojawiały się w nim większe nowości. Kilka dni temu jednak udostępniono wersję oznaczoną numerkiem 9.31. Co prawda na pierwszy rzut oka tutaj również nie widać większych zmian, ale po zajrzeniu do wnętrza pliku APK sytuacja ulega już zmianie.
KIlka miesięcy temu Google dodało do swojej aplikacji map dla Androida i iOS "tryb kierowcy". Jest to coś w rodzaju ekranu nawigacji, ale bez ustawionego celu. Widzimy więc w trójwymiarowym widoku mapę najbliższej okolicy (z danymi typu natężenie ruchu czy okoliczne punkty usługowe), ale bez paska wskazującego nam drogę. Wówczas jednak tryb ten był dostępny jedynie w garstce wybranych krajów (Polski wśród nich nie było).
Na początku kwietnia informowaliśmy o dodaniu do aplikacji Waze opcji ostrzegania o przekroczeniu limitu prędkości podczas korzystania z funkcji nawigacji wbudowanej w ten program. Wówczas jedna było to możliwe jedynie na terenie dwudziestu krajów, wśród których nie było Polski (ale też USA, Niemiec czy Wielkiej Brytanii).
Ostrzeżenia o przekraczaniu limitu prędkości w oparciu o dane z odbiornika GPS są obecne w większości płatnych nawigacji (np. dobrze znanej w naszym kraju AutoMapy). Niestety, w darmowych rozwiązaniach do tej pory taka opcja była raczej rzadko spotykana, zwłaszcza jeśli chodzi o nasz kraj. To się może jednak wkrótce zmienić.
Aktualny właściciel map HERE ogłosił właśnie koniec wsparcia i zakończenie rozwoju swoich aplikacji dla mobilnych okienek, o czym donoszą redaktorzy z portalu Neowin. Jak tłumaczy, wynika to z faktu wykorzystywania prywatnych API oraz głębokiej integracji z systemem Windows Phone 8.1, co z kolei wiąże się z koniecznością przepisania programu niemal od zera w celu dalszego rozwoju.
Alternatywna wobec map Google aplikacja do nawigacji firmy z Mountain View, czyli Waze, właśnie doczekała się sporej aktualizacji wydania dla Androida. Wersja oznaczona numerkiem 4.0 wprowadza przede wszystkim odświeżony interfejs, dobrze znany już użytkownikom edycji dla urządzeń z logo nadgryzionego jabłka.
Na początku grudnia pisaliśmy o rozpoczęciu publicznych testów nowej wersji aplikacji JakDojade.pl dla Androida oznaczonej numerkiem 3.0. Wprowadza ona całkowicie przeprojektowany interfejs (tym razem cały, bez pominięcia trybu nawigacji jak ostatnio) wykorzystujący styl Material Design.
