Samsung B-Bop to palmtopo-telefon, który pokazany został światu już prawie rok temu - na targach CEBIT. B-Bop to oczywiście jego kodowa nazwa, gdyż oficjalnie znany jest on jako SGH-i750. Wygląda na to, że dopiero po tych blisko dwunastu miesiącach pojawi się on na rynku. Ktoś wypatrzył bowiem jego akredytację wydaną niedawno przez FCC. Aparat ten posiada niestety leciwe już parametry techniczne - choć są i wyjątki. Największym jego minusem będzie chyba stary system, czyli Windows Mobile 2003 SE for Pocket PC. Poza tym pod maską znajdzie się prawdopodobnie około 400MHz procesor Intela, 128MB pamięci ROM, 64MB RAMu oraz 2.8" ekran o rozdzielczości 320x240 punktów, wyświetlający 65 tysięcy kolorów. Moduł telefonii komórkowej obsługiwać będzie trzy zakresy częstotliwości GSM/GPRS/EDGE i towarzyszyć mu będzie moduł WiFi oraz Bluetooth, a także aparat cyfrowy o matrycy 2Mpix. Rozszerzenie pamięci zapewni gniazdo na karty w standardzie microSD. Samsung SHG-i750 posiadać będzie również wysuwaną od spodu klawiaturę numeryczną.

Redakcja MSMobiles.com wydaje się dementować publikowane wcześniej informacje, z których wynikało, że nowy palmtopo-telefon HP ma być odmiennym urządzeniem od O2 XDA Atom. Wczoraj zamieszczono tam bowiem kolejną sesję zdjęciową tego PDA - tym razem znacznie lepszej jakości, dzięki czemu można bardzo łatwo porównać iPAQa rw6828 ze wspomnianym palmtopo-telefon XDA Atom. Praktycznie wszystkie elementy, jak np. aparat cyfrowy i wszystkie klawisze rozmieszczone są na obudowie w dokładnie ten sam sposób. Oto kilka ciekawszych fotek:

Czy nawigacja pomaga czy może czasem przeszkadza nam w czasie prowadzenia samochodu? W badaniach przeprowadzonych kilka miesięcy temu przez Automapę we współpracy z Instytutem Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar i portalem PDAclub.pl tylko 9% ankietowanych uznało, że korzystanie z systemu nawigacji satelitarnej zaniża bezpieczeństwo. Tymczasem zgodnie z raportem agencji Reuters liczba ta może być większa. "...Zgodnie z wynikami najnowszych badań kierowcy, skupiając uwagę na montowanych w samochodach systemach nawigacji satelitarnej, przestają się koncentrować na drodze. Okazuje się, że nowoczesna technologia, zamiast pomagać, może rozpraszać nawet w większym stopniu niż próby odczytywania wskazań mapy umieszczonej na kierownicy..."