MiploTraffic -jak działa i czy warto subskrybować?

Tak samo ja AM, tak samo Miplotraffic, nie zwalnia uzyszkodnika z myslenia

No i chyba tworząc MiploTraffic załoga Miplo była zwolniona z myślenia. Przecież to miało ułatwiać nawigację a wcale tego nie robi. Usługa ma potencjał, ale jest jeszcze sporo do poprawienia.
Napisane: Grudzień 25, 2008, 10:20:08

---

Dostałem odpowiedź na pytanie o zasadę działanie MiplTraffic
Jest niestety tak jak myślałem, ale jest też światełko w tunelu

Witamy,

W obecnej wersji pliku .amb, odpowiedzialnego za blokady dróg w AutoMapie,
nie mamy możliwości wprowadzenia godzinowych blokad dla dróg dlatego korki
poranne czy wieczorne będą działać niezależnie od pory dnia.
Wg zapewnień AutoMapy trwają prace nad odpowiednimi zmianami w systemie
blokad.

Z poważaniem,
 Support

Aby pobrać wybrane kategorie MiploTraffic uruchom synchronizację w programie MiploSync.
W programie MiploSync nie musisz nic dodatkowo ustawiać ani konfigurować.
Plik z zablokowanymi odcinakami, miplo.amb, został pobrany i umieszczony w katalogu ...\AutoMapa EU\Data Files\
Uruchom AutoMapę aby wczytać plik z zablokowanymi odcinkami i przejdź do wskazanego poniżej menu Blokady.

A jeśli ja korzystam z MiploSync na komputerze a potem kopiuje dopiero do mojego PNA? Gdzie ten plik mi się zapisuje (miplo.amb) ?? Nie rozumiem... dodam że MiploSync na koniec wywala błąd #1225

Obecnie nie działają nawet andyblokady (odblokowania fabrycznie zablokowanych odcinków)
A poza blokadami działającymi w określonych godzinach czy dniach tygodnia
konieczne są też blokady kierunkowe, dopiero wtedy będzie w trafficu miała sens kategoria 'Zakaz wjazdu'.

Natomiast kategoria 'Zakaz skrętu' to już zupełny strzał kulą w płot,
tego się po prostu nie da zrobić za pomocą blokowania odcinków.

Gdzie ten plik mi się zapisuje (miplo.amb) ??

...AutoMapa EU\Data Files\miplo.amb

Cytat: cichy341 w Grudzień 28, 2008, 11:11:41

Gdzie ten plik mi się zapisuje (miplo.amb) ??

...AutoMapa EU\Data Files\miplo.amb

Przecież napisałem wyraźnie, że nie synchronizuje plików przez PNA tylko na PC.

A na tym PC-cie nie ma wyszukiwarki plików?

Marku, a jesteś pewien, że nie mając zainstalowanej wersji TPC, taki katalog istnieje? Pytam, bo jak zainstalowałem tylko Miplosync na PC, to katalog Automapa EU nie powstał. Chyba, że w trakcie synchronizacji, bo nie sprawdzałem.

Cytat: semri w Grudzień 28, 2008, 11:39:22

Cytat: cichy341 w Grudzień 28, 2008, 11:11:41

Gdzie ten plik mi się zapisuje (miplo.amb) ??

...AutoMapa EU\Data Files\miplo.amb

Przecież napisałem wyraźnie, że nie synchronizuje plików przez PNA tylko na PC.

Semri napisał Ci równie wyraźnie ścieżkę lokalizacji pliku, sam sobie wymysliłeś, że to dotyczy tylko PNA.

Nie wiem co się dzieje jeśli takiego katalogu nie znajdzie, może wtedy pliku nie zapisze,
może trzeba ręcznie taką lokalizację utworzyć.

Ja synchronizuję na "zamkniętym" urządzeniu Clarion MAP780.
Podłączam urządzenie do PC - widoczne są dyski (karta i flash) i wszystko śmiga. Plik do synchronizacji POI mam w katalogu AutoMapa EU\DataFilles, zmiana tego katalogu skutkuje błędami.

Problem rozwiązany. MiploSync nie mógł odnaleźć instalacji AM i dlatego nie mógł utworzyć pliku *.amb i wywalał błąd. Zainstalowałem na PC wersję demo AutoMapy 5.2 i zadziałało. MiploSync znalazł instalację i do katalogu "Data Files" wgrał plik miplo.amb, teraz go tylko skopiuje na PNA, załaduję i w drogę

Problem rozwiązany. MiploSync nie mógł odnaleźć instalacji AM i dlatego nie mógł utworzyć pliku *.amb i wywalał błąd. Zainstalowałem na PC wersję demo AutoMapy 5.2 i zadziałało. MiploSync znalazł instalację i do katalogu "Data Files" wgrał plik miplo.amb, teraz go tylko skopiuje na PNA, załaduję i w drogę

A nie możesz na czas synchronizacji wpinać PNA jako dysk (jeżeli masz taką opcję) ewentualnie samej karty z urządzenia w czytniku ? Ustawiasz w MiploSync ścieżkę dostępu do instalacji AM na karcie i nie musisz się bawić w żadne przenoszenia i szukania plików.

ps. błąd #1225 oznacza że Miplo podczas synchronizacji nie można było ustalić katalogu programu AutoMapa (info z supportu).

Czy automapa widząc korki np. wieczorne czy poranne będzie wyznaczać trasę z pominięciem ulicy na której się znajdują ? Czy te korki muszą być dodane również do blokad w serwisie miplo ?

Może w przyszłości. W tej chwili, żeby zadziałały muszą być zaptaszone w Miplotrafficu, ale IMHO nie ma to sensu, bo trzebaby zmieniać te ustawienia 3x dziennie i dokonywać synchronizacji. Inaczej można poblokować sobie wszystko... Stąd zresztą wsadzanie korków do zablokowanych odcinków nie ma sensu. Korki muszą być uwzględniane co najmniej jako współczynniki przy obliczaniu trasy, a najlepiej, jako rzeczywiste prędkości poruszania się, ale do tego jeszcze bardzo daleka droga.

Przed chwilą urochomiłem AM i w trafficu miałem zaznacozen korki wieczorne i w am w tym miejscu jest blokada. Tyle że działa cały dzień. W moim poście wyżej miałem na myśli czy korki w miplotraffic też spowodują zablokowanie odcinak i wyświetlenie ikonki w tym miejscu korki (np. wieczorne) i chyba tak się dzieje. Mapa wyświetliła objazd przez ulicę z widocznym korkiem tj. Wawa ursynów.

Tak, dokładnie działa to w ten sposób, że blokuje na stałe, niezależnie, czy poranne, południowe, czy wieczorne. Czyli bez sensu, chyba, że jak napisałem wyżej będziesz 3x dziennie zmieniał blokady. Ikonki POI pokazujące się na mapie nie mają żadnego wpływu na wyznaczanie tras, jedynie gdy włączysz sobie ostrzeganie przed POI, to będzie Cię alarmowało.
Ciekawe jest co napisałeś, że mimo zablokowanego odcinka wyznaczyło przez niego trasę. Bez dodatkowego zapytania?

Czego brakowalo w AM to ustawien samochodu ciezarowego. Wiadomo ze ciezarowka nie wszedzie wjedzie, wiec mam pytanie, czy ktos testowal blokady tonażowe jak i wiadukty? Jak MiploTraffic sobie radzi z tym i czy ta funkcja sprawdza sie dla aut ciezarowych.

MiploTraffic działa, ale na zasadach ogólnie znanych,
czyli jakie punkty i ich jakość (precyzja lokalizacji) tak są blokowane odcinki.
Sam musisz ocenić, przeglądając punkty w interesującej Cię kategorii, czy są dla Ciebie przydatne czy nie.

Czego brakowalo w AM to ustawien samochodu ciezarowego. Wiadomo ze ciezarowka nie wszedzie wjedzie, wiec mam pytanie, czy ktos testowal blokady tonażowe jak i wiadukty? Jak MiploTraffic sobie radzi z tym i czy ta funkcja sprawdza sie dla aut ciezarowych.

Intersują Cię chyba ograniczenia tonażu i wysokości. Subskrybujesz te kategorie i w efekcie Miplotraffic blokuje Ci wszystkie odcinki o parametrach nie dla Ciebie wytyczając drogę tam gdzie się nie "zapadniesz" albo nie "zrzucisz" mostu. Myśle że to luuks sposób zakładając 100% wiarygodności punktu.

Luksus będzie wtedy, gdy kategorie będą miały pełne pokrycie, a przynajmniej znaczące pokrycie.
W tej chwili jest to jeszcze loteria.