Dlaczego tyle ludzi wiesza psy na AM??? Pora na plusy...

Cytat: "Dżeju"

Cytat: "piotr.lutynski"

Cytat: "niezawodny"

8. Dla patriotów dochodzi argument "made in Poland" (mnie to akurat nie bierze) - o ile wiem to jedyny tej klasy program lokalnej produkcji.

Świetny argument dla ludzi, którzy mają wydać cięzko zarobione pieniądze....

A dlaczego nie, skoro wydaję swoją kasę    Mnie ten argument odpowiada.

Cytat: "kwieto"

                  niezawodny napisał:

                  3. Ładny wygląd map


Rzecz gustu. Mi np. bardziej odpowiada TomTom, zwlaszcza ze jest do niego szereg "skorek" dosc istotnie zmieniajacych jego wyglad - ja np. stworzylem sobie wlasne. Czasem drogi w AM wygladaja troche tak jakby rysowalo je dziecko - i to dosc znacznie pogarsza czytelnosc mapy.
Wielu zwolennikow ma rowniez interface iGO. ....

Rzeczywiście rzecz gustu, bo wygląd map w TTN6 to katastrofa   Mapy w TTN6 zaś na pewno rysowało dziecko  , a  do tego brak możliwości zatrzymania zoomu - tragizm.

Na Polskę to tylko AM  

No widzsz, ja mam tą wyższośc nad tymi, którzy mają Automapę i wypowiadzją się o innych bo ja kupiłem i i AM i iGO....i oba użytkuję w proporcjach: iGO 98% AM 2%  :-)

Pozdrawiam

Nik nie powinien się chwalić nie znając całości zagadnienia - ja mam zarówno AM jak i TTN6, MM oraz testuję s2go. Zaś przez niektórych uwielbiane I-Go wywaliłem po 9 dniach. Tu nie chodzi o to co kto ma   tylko o sam program AM - któremu na Polskę i tak pozostanę wierny      

program AM - któremu na Polskę i tak pozostanę wierny      

"Teraz Polska" - najciekawsze, że ci co wymyslili to hasło (połowa lat 90) nie jeżdzili Polonezami lecz autami zachodnimi :-)


Pozdrawiam

Kolega Kwieto napisał:
Dżeju - porownaj sobie screenshoty, ja raczej nie mam watpliwosci ktore mapy sa czytelniejsze:
http://img98.imageshack.us/my.php?image=screen38ny.jpg

http://img95.imageshack.us/my.php?image=screen0237qy.jpg

http://img88.imageshack.us/my.php?image=screen106ir.jpg

http://img88.imageshack.us/my.php?image=screen0303dt.jpg

A to tylko standardowe interface, mozna stworzyc indywidualne, akcentujace wybrane i wazne dla danego uzytkownika elementy (ja np. w nocnym mam wszystko niemalze czarne, tylko linie drog mocno zaakcentowane)
--------------------------------------------------------------------------------------

Tak jak ze wszystkim, to rzecz gustu. Ja TTN6 używam tylko za granicą i jest mi wystarczające, ale tylko przekraczając granicę przesiadam się na AM >>> BO MNIE ONA SIĘ PODOBA <<<  

Cytat: "Dżeju"

program AM - któremu na Polskę i tak pozostanę wierny      

"Teraz Polska" - najciekawsze, że ci co wymyslili to hasło (połowa lat 90) nie jeżdzili Polonezami lecz autami zachodnimi :-)


Pozdrawiam

A co ma piernik do wiatraka ? Czy Ty też jak niektórzy, nie możesz znieść myśli, że ktoś ma inne zdanie ?

Pozdrowionka i myślę, że tą dyskusję między nami i na ww. temat powinniśmy zakończyć. Ja sznuję Twoje zdanie, a Ty spróbuj uszanować moje.

Nik nie powinien się chwalić nie znając całości zagadnienia - ja mam zarówno AM jak i TTN6, MM oraz testuję s2go. Zaś przez niektórych uwielbiane I-Go wywaliłem po 9 dniach. Tu nie chodzi o to co kto ma   tylko o sam program AM - któremu na Polskę i tak pozostanę wierny      

Dżeju nikt nie powinien się chwalić nie znając całości zagadnienia  
moje testy obejmowały: AutoRoute, Pocket Streets, Destinator 6, TTN5/6, Navigon MN 5 (+6 pna), PaPaGo!, Route 66, iGuidance, HandMap, ViaGPS, iGO, AM (tylko 3.9.3), reszty nie pamiętam   bez pocketa
mam nadzieję jeszcze potestować viaMichelinka

i tak
1place ENGINE, best concept & overall response time, fantastic handling & graphics & map browsing + best prospects 2006 iGO (kilka myków jeszcze do wyczyszczenia   + kilka zaawansowanych cech do wprowadzenia) - uwaga od razu uwaga dla namiętnych spolszczaczy   - tego softu nie spolszczamy w trosce o swoje uszy i wzrok (potem jeden z drugim mędrcy pieją na temat jakości spolszczenia)
2place overall value + best stability TTN6
3place overall value + Navteq maps (chwalone przez Włochów i Francuzów w stosunku do Teleatlasu, podobno nawet starszy Navteq jest gdzieniegdzie lepszy niż nowy Teleatlas !, prócz tego niektóre krajówki jak Irlandia czy PL znacząco przewyższają Teleatlas) - Destinator 6
4place some unique features + most sophisticated route graphics Navigon MN

3.9.3 potrafiła po zjeździe na inną drogę w początkowej fazie trasy rekalkulować trasę ponad minutę, interfejs inne cechy jak pisze kolega Kichu; ! na tle innych softów krajowych (zagranicznych - krajowych) jest coż niezła jeśli w końcu się uporali z czasem rekalkulacji trasy; interfejs jak dla mnie mieszanka komunistyczno-kapitalistyczna    z niektórymi istotnie cechami dość innowacyjnymi jednakże baaaaardzo chaotycznie wprowadzonymi
dla mnie osobiście AM w tej wersji była nie do przyjęcia lecz jeśli ktoś często szuka jak dojechać na ulicę Kruciutką nr 99 w Pcimiu to polecam ten soft bez złośliwości; w końcu nawet największy baran zaczyna z czasem podpatrywać co robi konkurencja  

Cytat: "piotr.lutynski"

Cytat: "Dżeju"

program AM - któremu na Polskę i tak pozostanę wierny      

"Teraz Polska" - najciekawsze, że ci co wymyslili to hasło (połowa lat 90) nie jeżdzili Polonezami lecz autami zachodnimi :-)


Pozdrawiam

A co ma piernik do wiatraka ? Czy Ty też jak niektórzy, nie możesz znieść myśli, że ktoś ma inne zdanie ?

Pozdrowionka i myślę, że tą dyskusję między nami i na ww. temat powinniśmy zakończyć. Ja sznuję Twoje zdanie, a Ty spróbuj uszanować moje.

Spokojnie, szanuję i Ciebie i Twoje zdanie tylko powiedziałem moje  
Jeśli jakoś Cie dotknąłem to przepraszam.


Pozdrawiam

Kolego Tramp, odnośnie chwalenia, co mnie cytujesz, to zostało to wyrwane z większego kontekstu, tj. z wymiany poglądów pomiędzy mną a Piotrem L. i dlatego też, cytat ten nie za bardzo pasuje do Twojej dalszej wypowiedzi. NIe wiem skąd, ale byłem pewien, że się odezwiesz jak wystąpił program I-Go   .
Każdy wybiera program pod siebie i dla siebie, i dla niego on jest właśnie najlepszy, jak już ktoś napisał w sygnaturce.

nocny_m masz rację - Auto-zoom jest, ale imho obejmuje za mały zakres ( TT, czy iGO ) dużo lepiej sobie z tym radzą.

PS. No i po dzisiejszej wycieczce miejskiej dodam jeszcze jeden problem ( też wielokrotnie "mielony" na łamach PDAClubu ) - rekalkulacja - to jest to co w centrum dużego miasta potrafi doprowadzić cię do szewskiej pasji...

Widzę że dyskusyja trochę zeszła na inny tor od zamierzonego. Idea tematu nie jest taka że inne programy są gorsze czy lepsze od AM a tylko że AM też jest dobrym programem nawigacyjnym czyli takim, który umożliwia sprawne trafienie do celu w PL a o to wszak chodzi.

Argument że AM jest kiepska bo inne programy umożliwiają też nawigację po innych krajach jest trochę niepoważny bo kupując AM każdy wie że to jest program dedykowany tylko na Polskę, więc trudno mieć pretensje ze nie ma innych map.
Podobnie jest z opcjami dodatkowymi typu alternatywne trasy etc.; większości użytkowników wystarcza wytyczenie jednej najlepszej trasy a ta funkcja działa IMHO bardzo dobrze i do tego prosto ("koniec=start GPS). Wg mnie najbardziej wyszukane opcje dodatkowe nie nadrąbią braku dokładnych map bo jak nie ma adresu w bazie albo odpowiedniej drogi to się żadnej trasy nie wybierze, nie dojedzie i przysłowiowa d... zbita. Pewne jest że z AM takiego problemu nie ma.
I dlatego wieszanie psów na AM uważam za pozbawione racjonalnych względów; to że coś jest lepsze nie musi oznaczać że coś innego jest do bani.

Wg mnie najbardziej wyszukane opcje dodatkowe nie nadrąbią braku dokładnych map bo jak nie ma adresu w bazie albo odpowiedniej drogi to się żadnej trasy nie wybierze, nie dojedzie i przysłowiowa d... zbita. Pewne jest że z AM takiego problemu nie ma.
I dlatego wieszanie psów na AM uważam za pozbawione racjonalnych względów; to że coś jest lepsze nie musi oznaczać że coś innego jest do bani.

W tym wszystkim co piszesz jest 100% racji. Nikt tu nie pisze ze AM jest do bani, tylko ze na tle konkurencji, ktora caly czas sie rozwija, AM sprawia wrazenie programu ktory sie nieco zastal i pod pewnym wzgledami zatrzymal kilka lat do tylu. Owszem dziala i broni sie poki co dobrymi mapami, natomiast cala reszta czyli szybkosc dzialania (ladowanie programu, wytyczanie trasy, jej rekalkulacja) jak i interfejs programu (interfejs przypominajacy program na pc, problematyczny do obslugi w samochodzie bez rysika) pozostaje daleko w tyle za konkurencja.

Na dzien dzisiejszy wyglada to tak, ze AM prawie wcale sie nie zmienia, a konkurencja goni, robiac coraz dokladniejsze mapy jak i atrakcyjniejsze zarowno wizualnie jak i uzytkowo programy i jesli ta tendencja sie utrzyma to za jakis czas bedziemy mieli do wyboru co najmniej kilka programow o dokaldnosci map identycznej z AM.

I jesli producent AM zaspi, to bedzie mial problem, bo wtedy mu klienci zaczna uciekac do konkurencji.

Z mojego podworka... posiadam dwa legalnie zakupione programy do nawigacji. Automape i TomTom. Szybkosc i wygodna obslugi TomTom spowodowala, ze AM ktora kiedys byla moim glownym softem no nawigacji, spowodowala ze AM zostala zredukowana do roli backupu uzywanego tylko wtedy, gdy danego miejsca w TT zlokalizowac nie moge.
Gdyby nie gorsze mapy TT nie widzialbym powodu do dalszego uzywania, AM po prostu. TT - jako sam program - jest o niebo latwiejszy i szybszy w uzyciu niz AM, chocby z takich powodow jak czas ladowania programu, obliczania trasy, zarzadzeniem POI (w TT korzystam z bazy
poi mobilne po konwersji) czy tez ulubionymi miejscami docelowymi.

Odnosnie szybkosci program, to czas ladowania jeszcze przeboleje, natomiast fakt ze PDA z prockiem ponad 600mhz w Looxie przewija
odswieza mape 1-2 klatki na sekunde, co bywa bardzo irytujace jak
sie jedzie przez male waskie uliczki i co chwile skreca. Kompletnie nie wiadomo gdzie jestes. Bo mapa na ekranie ma opoznienie w stosunku do Twojej pozycji.

Dla przykladu TT czy iGo na tym samym procesorze chodza jak dobre gry komputerowe, plynne odtwarzanie i przewijanie mapy i to bez wiekszych
opoznien... moznaby jechac patrzac na ekran palma, takie jest doslownie wrazenie. Do tego np. autozoom iGo zachowuje sie jak kamera filmowa
zbliza sie i robi najazdy z gory przy skretach, natomiast jak mam prosta
trase robi oddalenie i obrazuja cala panorame otoczenie. Patrzy nie z gory na droge ale bardziej przed Ciebie.

Pomijajac kwestie czy sie to komus podoba czy nie, albo czy jest komus potrzebne czy nie, to jest to po prostu dowod, ze jak chce sie napisac szybko i sprawnie dzialajacy program na PDA to mozna. Trzeba tylko chciec... albo umiec.

Zamiast licytowac sie ktory program moze wiecej a ktory mnie i rasowac tym swoje ego, popatrzecie na rynek programow do nawigacji i zastanowcie sie, jak wygladal rozwoj kazdego z tych programo przez ostatnie pol roku albo rok i czego mozna sie po kazdym z nim w ciagu najblizszego roku spodziewac.

Bedzie to duzo konstruktywniejsze niz typowe prowadzone tutaj 'dicksize wars'.

I dlatego wieszanie psów na AM uważam za pozbawione racjonalnych względów; to że coś jest lepsze nie musi oznaczać że coś innego jest do bani.

W ten sposob nie powinnismy kupowac nowoczesnego samochodu z poduszkami powietrznymi itd, itp. - bo Polonez tez jezdzi, a to ze BMW jest od niego lepsze nie oznacza wcale ze Polonez jest do bani.
Albo rower Ukraina - co z tego, ze wspolczesny rower trekkingowy pozwala na jazde z mniejszym wysilkiem i po trudniejszym terenie, lepsze upakowanie bagazu (odpowiednie bagazniki i sakwy), bardziej komfortowa jazde (amortyzacja) - czy to oznacza ze Ukraina jest do bani?

Mozna tak rozumowac, ale IMO jest to patrzenie ktore "na sile" promuje produkt.
To tak jakbys stwierdzil ze swietny jest PDA navigator (Emapa) - co z tego, ze drogi sa w postaci jednolitych kresek, POI to identyczne kropeczki a planowanie trasy odbywa sie na PC i potem zaplanowana trasa przesylana jest do palmtopa (o rekalkulacji w trakcie jazdy nie ma mowy) - ale za to jest routing, pokazuje w ktorym miejscu Polski jestesmy i nawet mape przesuwa podczas nawigacji... A do tego produkt jest polski :"P

Zgodze sie, AM tez ma swoje zalety - tyle ze na tle konkurencji coraz bardziej zaczyna odstawac, niestety "w dol". Wszyscy czekaja na AM 4.0, tyle ze ta wersja nie moze sie ukazac juz od dwoch lat - co jeszcze bardziej poglebia frustracje dotychczasowych uzytkownikow 3-ki.

BTW, kiedy uzywalem AM zdarzyly mi sie dwa "grube" bledy tego programu - pierwsze gdy piesze przejscie graniczne uznal za drogowe (80km do nadrobienia), i drugie, gdy prom (nieczynny w porze o ktorej jechalem) potraktowal jak most (20km do nadrobienia).
Nie moge sie wiec zgodzic z teza ze "z AM nie ma problemu z mapami".

Oczywiscie - mapy "u", to nie mapy "r" (kiedy ja uzywalem AM), ale... zaden program nie jest idealny pod wzgledem aktualnosci i dokladnosci map. Automapa nie stanowi wyjatku.

W ten sposob nie powinnismy kupowac nowoczesnego samochodu z poduszkami powietrznymi itd, itp. - bo Polonez tez jezdzi, a to ze BMW jest od niego lepsze nie oznacza wcale ze Polonez jest do bani.
Albo rower Ukraina - co z tego, ze wspolczesny rower trekkingowy pozwala na jazde z mniejszym wysilkiem i po trudniejszym terenie, lepsze upakowanie bagazu (odpowiednie bagazniki i sakwy), bardziej komfortowa jazde (amortyzacja) - czy to oznacza ze Ukraina jest do bani?

Przesadziłeś bo "poldek" to faktycznie był wrak już w chwili zejścia z taśmy produkcyjnej  

Zgodze sie, AM tez ma swoje zalety - tyle ze na tle konkurencji coraz bardziej zaczyna odstawac, niestety "w dol". Wszyscy czekaja na AM 4.0, tyle ze ta wersja nie moze sie ukazac juz od dwoch lat - co jeszcze bardziej poglebia frustracje dotychczasowych uzytkownikow 3-ki.

I tu doszliśmy do meritum problemu. Jaka frustracja? Raczej ludzka głupota. Przecież jak komuś program nie pasuje to powinien kupić inny a nie uprawiać frustrację z tak błachego powodu. Frustrować to się mozna jak "żona pójdzie w tango"    Wspomniane polonezy były/są beznadziejne (IMHO) ale nie jest to źródłem np. mojej frustracji bo nimi nie jeżdżę a nie jeżdżę bo wiem że są beznadziejne... I dlatego nie czekam na żadną AM 4.0 bo kiedy uznam to za konieczne kupię po prostu inny-lepszy program

Przesadziłeś bo "poldek" to faktycznie był wrak już w chwili zejścia z taśmy produkcyjnej  

Celowo przejaskrawiam - po prostu pokazuje do czego moze prowadzic argumentacja pt: "to ze jest gorszy nie oznacza ze jest do bani". Sa ludzie dla ktorych Polonez to jedyny osiagalny samochod.

I tu doszliśmy do meritum problemu. Jaka frustracja? Raczej ludzka głupota.

Raczej naiwnosc - dwa lata temu miala byc wersja 4.0 i wielu przedluzalo subskrypcje w nadziei, ze obietnice beda spelnione (na przyklad mapy Europy Zachodniej).

Przecież jak komuś program nie pasuje to powinien kupić inny a nie uprawiać frustrację z tak błachego powodu. Frustrować to się mozna jak "żona pójdzie w tango"    Wspomniane polonezy były/są beznadziejne (IMHO) ale nie jest to źródłem np. mojej frustracji bo nimi nie jeżdżę a nie jeżdżę bo wiem że są beznadziejne... I dlatego nie czekam na żadną AM 4.0 bo kiedy uznam to za konieczne kupię po prostu inny-lepszy program

Patrzysz mocno jednostronnie.
Zwroc uwage, ze frustrowac sie moga jedynie dotychczasowi uzytkownicy AM. Tacy ktorzy kupili ja w czasach gdy byla (niemal) jedynym programem oferujacym przyzwoite mapy Polski i nawigacje z routingiem.
Wydali na ten soft kupe kasy (ja pamietam czasy gdy AM kosztowala 700PLN, a przypuszczam ze jeszcze rok wczesniej kosztowala powyzej tysiaca), i nastepna kupe na kolejne aktualizacje.
W miedzyczasie pojawily sie nowe programy i nowi "gracze" - z coraz lepszymi mapami i ciagle rozwijanymi "silnikami" programow.
AM zaczela wiec mowic (dwa lata temu!) o wyraznym upgrade - widok 3d, mapy Europy, z rok temu slyszalo sie o powiadamianiu o korkach itd., itp.
Przez te dwa lata wszyscy producenci zaliczyli upgrade wersji conajmniej o jedno "oczko" - a Automapa stoi...
Ktos kto wydal kilka tysiecy na program (kupno + aktualizacje) moze byc sfrustrowany widzac, ze jego inwestycja - wbrew obietnicom producenta - jest coraz mniej na czasie, coraz gorsze sa perspektywy na "lepsza przyszlosc". W tym sensie zaczyna coraz bardziej przypominac rzeczonego "Poloneza" Albo inaczej - samochod przyzwoitej marki - ale podczas gdy konkurencja oferuje coraz nowsze modele, AM oferuje ten sam model co 30 lat temu.

Ja tez bym byl sfrustrowany, gdyby okazalo sie np. ze TomTom nie zamierza wydawac nowych map Polski, albo ze rezygnuje z wydawania wersji na Palm OS - bo oznaczaloby to perspektywe szukania innego softu (a z duzym prawdopodobienstweim rowniez sprzetu) no i niemale wydatki.

Ja niestety nie mam az tyle kasy by powiedziec "jak mi sie odpodoba to kupie sobie inny-lepszy program".

BTW, "idaca w tango" zone tez mozna zmienic, nieprawdaz? Tak samo jak ciasne mieszkanie komunalne na wille z basenem, a slabo platna prace na prezesure Microsoftu :"P
Nie przesadzajmy wiec z latwoscia tego "mozna zmienic" - bo soft do nawigacji kosztuje w koncu dosyc konkretne pieniadze.

Raczej naiwnosc - dwa lata temu miala byc wersja 4.0 i wielu przedluzalo subskrypcje w nadziei, ze obietnice beda spelnione (na przyklad mapy Europy Zachodniej).

Ktos kto wydal kilka tysiecy na program (kupno + aktualizacje) moze byc sfrustrowany widzac, ze jego inwestycja - wbrew obietnicom producenta - jest coraz mniej na czasie, coraz gorsze sa perspektywy na "lepsza przyszlosc".

OK, niedotrzymanie obietnic wobec klienta to poważny zarzut, zwłaszcza jeśli klient dał się nabrać na te "stare numery". Z drugiej strony ci którzy przed laty "inwestowali" w AM nie mieli o ile wiem żadnego wyboru, czyli kupowali raczej z uwagi na ówczesną teraźniejszość i doraźną korzyść niż przyszłość. Tym bardziej że PDA i GPS to zabawki które bardzo szybko się starzeją a postęp w tej dziedzinie jest taki że ciężko przewidzieć co będzie dobre za rok.

Ja niestety nie mam az tyle kasy by powiedziec "jak mi sie odpodoba to kupie sobie inny-lepszy program".

Ja Kwieto też nie mam tyle kasy żeby co parę lat kupować nowy samochód choć bardzo bym chciał i tylko patrzę sobie jak obok mnie przemykają wypasione bryki. Ale cieszę się z tego co mam, nie narzekam i jadę do przodu równie dobrze Tak też podchodzę do tematu AM - bezboleśnie przyjmuję fakt że istnieją lepsze programy a na co dzień docieram z AM szybko i bez pudła wszędzie gdzie chcę.
Na ten program zdecydowalem się wyłącznie po lekturze opinii z PDA-Clubu, podobnie jak na wybór sprzętu (to moje pierwsze zakupy w tej dziedzinie) i mogę sobie powiedzieć że dobrze wybrałem bo wszystko chodzi jak trzeba. Kierowałem się wyłącznie tym żeby mieć dobry sprzęt/soft "na dziś" i wydaje mi się że w tym segmencie to właściwe podejście z uwagi na wspomnianą szybkość postępu.

Raczej naiwnosc - dwa lata temu miala byc wersja 4.0 i wielu przedluzalo subskrypcje w nadziei, ze obietnice beda spelnione (na przyklad mapy Europy Zachodniej).

Ktos kto wydal kilka tysiecy na program (kupno + aktualizacje) moze byc sfrustrowany widzac, ze jego inwestycja - wbrew obietnicom producenta - jest coraz mniej na czasie, coraz gorsze sa perspektywy na "lepsza przyszlosc".

Pocieszę was. Jest dostępna beta wersja map v3w. Na razie dostępna tylko dla lizusów,eeeee tzn. betatesterów
Może to oznaczać dwie rzeczy:
-po pierwsze,że nowe mapy robione są po AM 4.0
-po drugie,że nowe mapy robione są pod 3.9
Wszystko wskazuje na to drugie , co z kolei oznacza,że wersja 4.0 nie pojawi się w tym roku.
Szczególy na:
http://www.pdaclub.pl/forum/viewtopic.php?t=55674
BTW: Zauważyłem,że nie trzymamy się tematu. Mieliśmy wazelinować AM   , a zamiast tego połowa uwag jest stricte krytyczna. Forum AM, a ładują się tu z butami użytkownicy TT,MM,iGO itp.
Jak taki TT jest dobry,to zamiast się ładować na poi.mobilne.net,który jest założony dla użytkowników AM, to założyć sobie trzeba swój, a tu AM nie mają a punkty pobierają i konwertują  
I nadal nie wiemy dlaczego tylu ludzi wiesza psy na AM,jak brzmi temat. Na razie wiemy za to ilu ich wiesza te nieszczęsne psy

Kolega Jinks napisał:

Zauważyłem,że nie trzymamy się tematu. Mieliśmy wazelinować AM   , a zamiast tego połowa uwag jest stricte krytyczna. Forum AM, a ładują się tu z butami użytkownicy TT,MM,iGO itp.
Jak taki TT jest dobry,to zamiast się ładować na poi.mobilne.net,który jest założony dla użytkowników AM, to założyć sobie trzeba swój, a tu AM nie mają a punkty pobierają i konwertują  
I nadal nie wiemy dlaczego tylu ludzi wiesza psy na AM,jak brzmi temat. Na razie wiemy za to ilu ich wiesza te nieszczęsne psy

Super komentarz, jestem pod wrażeniem i popieram na 100 %      

Jak taki TT jest dobry,to zamiast się ładować na poi.mobilne.net,

Poważnie widziałbyś sens tworzenia niezależnych baz dla userów TT, Desti, IGO, Garmin, AutoPilota i AM ?
A skąd niby wiadomo ilu stałych userów "wrażego" softu wrzuca dane do poimobilne.net ?
No i jeszcze coś. Czy ktoś się zastanawiał jak wyglądałaby baza poimobilne.net gdyby ją uszczelnić ? Tzn. gdyby do tej bazy mogli dodawać punkty wyłącznie userzy AM i to wyłącznie userzy legalni ?  
Obawiam się, że wyglądałaby żałośnie. Zatem spokojniej nad tematem poimobilne.net  

Wracając do pytania otwierającego wątek: "dlaczego tylu ludzi wiesza psy na AM". Ja znam odpowiedź. Jedyną prawdziwą    Bo Polacy to urodzeni malkontenci  

Poważnie widziałbyś sens tworzenia niezależnych baz dla userów TT, Desti, IGO, Garmin, AutoPilota i AM ?

Szczerze? Tak naprawdę to wszystko mi jedno

Czy ktoś się zastanawiał jak wyglądałaby baza poimobilne.net gdyby ją uszczelnić ? Tzn. gdyby do tej bazy mogli dodawać punkty wyłącznie userzy AM i to wyłącznie userzy legalni ?  

Nie wiem jakby wyglądało,pewnie nieszczególnie aczkolwiek zastanawiam się , czy użytkownicy innych programów nawigacyjnych rzeczywiście dodają tyle punktów. Pewnie by sie okazało,że na 1 dodającego 50 pobiera.
Prawde powiedziawszy dla mnie ta strona mogłaby wcale nie istnieć,bo z niej nie korzystam. Poprawka,raz skorzystałem.Ściągnąłem plik suszarki,żeby sprawdzić jak to wszystko działa. Efekt? POI dołączone ze strony znacząco spowalniało mi mapę. Prawdopodobnie to efekt dużej ilości punktów. Jeździć się zaś wcale nie dało, bo mapa sygnalizowała suszarkę praktycznie rzecz biorąc w każdej miejscowości do której się zbliżałem, a rzecz jasna wcale jej tam nie było, bo jak wiadomo mapa podaje tylko miejsce gdzie mogą stać, nie jest zaś wykrywaczem emisji radiolokacyjnej. Po przejechaniu jakiś 40 kilometrów wkurzyłem sie i wywaliłem to w cholerę. Innych plików wcale zaś nie ściągałem, bo interesowały mnie jeszcze fotoradary,ale zrezygnowałem z nich na rzecz wbudowanej bazy w AM. Być może jest to dobra strona dla maniaków turystyki na ten przykład. Są tam ciekawe miejsca do zwiedzenia wymienione. Poza tym wkurza mnie jeszcze ilość kategorii, niektóre owszem-przydatne,ale gdybym sobie zainstalował np. suszarki,parkingi strzeżone i jeszcze coś, co by mi sie na urlopie przydało to chyba by mi mapa padła i procek nie wytrzymał.

otóż to - choć nasz Jinks czasami ciutkę piąte przez dziesiąte   to coś w tym jest, ja też olałem poimobilne.net

Maniak zdecydowanie nie chcemy abyś klasyfikował nas jako malkontentów  
Jesteśmy optymistami, którzy są napaleni na AM ile wlezie i wydają ostatnie oszczędności ze skarpety, żeby ją posiadać  

Niedługo odbędzie się narada mędrców pdaclub, w trakcie której głosowany będzie wniosek aby dopuścić na forum do wypowiedzi   tylko licencjonowanych. legalnych userów AM

Maniak zdecydowanie nie chcemy abyś klasyfikował nas jako malkontentów  

Nikogo nie klasfikuję. To był niefortunny skrót myślowy.  

Niedługo odbędzie się narada mędrców pdaclub, w trakcie której głosowany będzie wniosek aby dopuścić na forum do wypowiedzi   tylko licencjonowanych. legalnych userów AM

Nie w tym rzecz. Chociaż co nieco jest na rzeczy.
Wiesz, jeżeli ktoś utopił 500,- zł na soft i narzeka - to mogę to zrozumieć.
Kiedy jednak user ma dany soft za free i jak to napisał niezawodny wiesza na nim psy, to jakby nie do końca jest fair. Po prostu soft należy odinstalować (skoro jest do d...) i należy się przesiąść na inny, a nie narzekać, narzekać, narzekać.

PS. Nie ma tu żadnych aluzji i wycieczek do ktoregokolwiek Forumowicza. To takie ogólne przemyślenia. Odnoszę bowiem wrażenie, że większość legalnych userów AM raczej na nią nie narzeka. Co najwyżej narzekają na słowność producenta, ale to jakby inna śpiewka.

Wiesz, jeżeli ktoś utopił 500,- zł na soft i narzeka - to mogę to zrozumieć.
Kiedy jednak user ma dany soft za free i jak to napisał niezawodny wiesza na nim psy, to jakby nie do końca jest fair.

Owszem. Tylko nie wiemy kto jest "legalny" a kto nie. Poza tym czym innym jest czepialstwo, a czym innym jest porownywanie z konkurencja i wytykanie wad. Owszem, komus kto ukradl soft prosciej jest zmienic go niz narzekac (i tak pewnie robi), co zrobia natomiast Ci ktorzy krasc nie chca?

Jinks - serwisow oferujacych POI np. dla TomToma jest sporo - dla calej Europy Zachodniej. punkty obejmujace Polske dopiero sie w tych serwisach rozwijaja - bo do niedawna jeszcze map Polski nie bylo (lub byly za slabe aby uzyskac istotne zainteresowanie zakupem)
Nie wiem czy wiesz, ale manager POI dla automapy powstal na wzor podobnego managera stworzonego dla TomToma (a w kazdym razie - zanim ktos mi zarzuci iz sugeruje plagiat - TomTom'owa wersja byla wczesniej).
W tej chwili serwis mobilne.net jest juz zbyt okrzepniety by tworzyc dlan konkurencje. Ale racje ma GPSmaniak - pamietacie jaki byl szum, gdy ogloszono plany przejecia serwisu przez Automape i udostepnienie go (za darmo) wylacznie dla zarejestrowanych uzytkownikow AM?

Niezawodny - jak napisalem - jesli jezdzisz z AM i dziala Ci dobrze, nie czujesz dyskomfortu z powodu braku pewnych opcji - to super. Ja natomiast nie moglem sobie odmowic komentarza do listy Twoich "plusow", taki mam charakter :"P

manager POI dla automapy powstal na wzor podobnego managera stworzonego dla TomToma (a w kazdym razie - zanim ktos mi zarzuci iz sugeruje plagiat - TomTom'owa wersja byla wczesniej).

Wierzę, najpierw był wielki wybuch,potem zaraz TomTom, dłuuugo, długggooo nic, potem człowiek od małpy, znowu dłuuugo nic i wreszcie poimobilne.net. Masz rację-za co ja sie zabieram,co ja usiłuję porównywać
I nadal nie wiemy czemu tylu ludzi wiesza te psy na AM.

dlaczego tylu ludzi wiesza psy na AM". Ja znam odpowiedź. Jedyną prawdziwą  Bo Polacy to urodzeni malkontenci

Jeden GPSManiak stara sie dotrzeć do celu prostą drogą, i, być może za jakieś 2 miesiące dowiemy  się odpowiedzi. Moim zdaniem są zazdrośni,że AM nie mają.

I nadal nie wiemy czemu tylu ludzi wiesza te psy na AM.

Ja mysle, ze argumenty, dlaczego niektorzy uzytkownicy wola inne programy albo dlaczego nie podoba im sie zachowanie producenta AM juz sie w tym watku pojawily i to w calkiem sporej ilosci. I jesli nadal nie znasz odpowiedzi na to pytanie to przeczytaj dokaldnie caly watek od poczatku.

Wierzę, najpierw był wielki wybuch,potem zaraz TomTom, dłuuugo, długggooo nic, potem człowiek od małpy, znowu dłuuugo nic i wreszcie poimobilne.net. Masz rację-za co ja sie zabieram,co ja usiłuję porównywać
I nadal nie wiemy czemu tylu ludzi wiesza te psy na AM.

Alez wiemy - miedzy wielkim wybuchem, TomTomem i mobilne.net po prostu nie ma miejsca na Automape - ten program po prostu nie powinien istniec :"P

A na powaznie - tak jak napisal Kichu1979 - lista zarzutow pod adresem AM przedstawiona w tym watku jest dosc dluga - wszystkie te zarzuty to wlasnie powody dla ktorych sie "wiesza psy".
Po prostu cala rzesza ludzi, ktorym (rowniez na tym forum) wmowiono ze AM to "najlepszy soft do nawigacji" czuje sie oszukana, i tyle.

Cytat: "Jinks"

Wierzę, najpierw był wielki wybuch,potem zaraz TomTom, dłuuugo, długggooo nic, potem człowiek od małpy, znowu dłuuugo nic i wreszcie poimobilne.net. Masz rację-za co ja sie zabieram,co ja usiłuję porównywać
I nadal nie wiemy czemu tylu ludzi wiesza te psy na AM.

Alez wiemy - miedzy wielkim wybuchem, TomTomem i mobilne.net po prostu nie ma miejsca na Automape - ten program po prostu nie powinien istniec :"P

A na powaznie - tak jak napisal Kichu1979 - lista zarzutow pod adresem AM przedstawiona w tym watku jest dosc dluga - wszystkie te zarzuty to wlasnie powody dla ktorych sie "wiesza psy".
Po prostu cala rzesza ludzi, ktorym (rowniez na tym forum) wmowiono ze AM to "najlepszy soft do nawigacji" czuje sie oszukana, i tyle.

Mów za siebie koleś, ba ja nie czuję się oszukany  
Wiem za co płaciłem i odpowiada mi to      

Mów za siebie koleś, ba ja nie czuję się oszukany  
Wiem za co płaciłem i odpowiada mi to      

Ale Ty chyba nie jestes "cala rzesza ludzi"? :"P

Czytaj uważnie, ja się wypowiadam tylko za siebie, w odróżnieniu do przedmówcy !

No tak.Podsumujmy zatem. Wiemy dlaczego ludzie wieszaja psy na AM. Wiemy również,że na drugą część tematu,czyli "pora na plusy" odpowiedzi nie uzyskamy.  Wprawdzie AM niewątpliwie jakieś plusy posiada,jednak zginą one w nalocie dywanowym zwolenników TT,MM,Navigo,iGO i kilkunastu innych programów.  I pomyśleć,że chcieliśmy tylko plusy wymienić,podnieść się na duchu

Wracając do pytania otwierającego wątek: "dlaczego tylu ludzi wiesza psy na AM". Ja znam odpowiedź. Jedyną prawdziwą    Bo Polacy to urodzeni malkontenci  

Ja dorzuciłbym do tego jeszcze jedną konkluzję, jaka nasunęła mi się po lekturze tego wątku a konkretnie natchnął mnie Kwieto  
Otuż wydaje mi się że drugim istotnym powodem (obok "genetycznego malkontenctwa") jest KASA.
Bo AM nie jest tania, wręcz przeciwnie, jest autentycznie droga biorąc pod uwagę zasięg działania (1 kraj) w stosunku do ceny i innych programów rzecz jasna. I to jak sądzę (a raczej widzę/czytam) baaardzo nie podoba się "malkontentom". Tylko że żyjemy na wolnym rynku, gdzie cenę kształtuje prawo popytu i podaży więc producent AM byłby frajerem gdyby sprzedawał swój produkt taniej niż może. Zaś konsument może sobie wybrać co chce. Dlatego wkrótce konkurencja wymusi spadek ceny i zapewne pula malkontentów się zmniejszy. A w razie ostrej ekspansji produktów "opcych etnicznie" nie wykluczam zabrania głosu przez "frakcję patriotów" coby bronić dobrego polskiego produktu niczym niepodległości - czyli przegięcie w drugą stronę, bo tacy po prostu jesteśmy