AM 6.7 na Trzech Króli ;)

Koledzy marudzicie już drugą stronę wątku jak stare ciotki  Jak typowi Polacy, tylko marudzenie i marudzenie  Niech ktoś wreszcie weźmie navi pod pachę i przejedzie się wokół osiedla (domu) i podzieli się wrażeniami czy trafił do celu 

Taka polska przywara
Ale ktoś tu marudzi, że "wszyscy marudzą"   

Ale ktoś tu marudzi, że "wszyscy marudzą"   

noooo 

Niech ktoś wreszcie weźmie navi pod pachę i przejedzie się wokół osiedla (domu) i podzieli się wrażeniami czy trafił do celu

Ja wczoraj zrobiłem blisko 60km po Warszawie. Prowadzi ok, wydaje się że wszystko jest ok 

Cytat: puniek w Styczeń 06, 2011, 17:47:35

Ale ktoś tu marudzi, że "wszyscy marudzą"   

noooo 

A mnie od tej jazdy już paluch boli    <= o ten

Ja wczoraj zrobiłem blisko 60km po Warszawie. Prowadzi ok, wydaje się że wszystko jest ok 

Ja też za godzinkę wychodzę i zrobię po Wawie w sumie 40 km. Tyle, że ja jeżdżę bez gadżetów, ale potestuję chociaż stabilność oficjala.

U mnie AM 6.7 juz się nie wiesza tak jak to było w wersji beta. brawo!.

... i AM 6.7

Ja wczoraj zrobiłem blisko 60km po Warszawie. Prowadzi ok, wydaje się że wszystko jest ok 

O której ta wersja się pojawiła?

lewe rondo powinno mieć najwyższy priorytet i powinno być naprawione od razu.. nawet po nocach...

Ochłoń trochę, bo tak się nakręcasz, że za chwilę pogotowie trzeba będzie wzywać ... 

Po pierwsze, 99,9 użytkowników AM przejedzie przez to rondo prosto i usłyszą komunikat
"na rondzie prosto" (tylko nr zjazdu nie będzie się zgadzał)

Po drugie, tych użytkowników będzie i tak znikoma ilość, bo to rondo prowadzi do odcinka,
który jest na mapie zablokowany, więc AM i tak będzie to rondo omijać,
wyjątkiem będą nieliczni którzy subskrybują antyblokady na Miplo ...

IMO ten bug na mapie jest znacznie bardziej wstydliwy niż krytyczny.
A że nie pierwszy i nie ostatni, to na reputację programu i tak zbytnio nie wpłynie.

O której ta wersja się pojawiła?

Wczesnym popołudniem, a oficjalnie na serwerze 5 minut przed powstaniem tego wątku.

Panowie, jedna uwaga i jedno pytanie:
Uwaga: u mnie też instalator próbował zmienić przyporządkowanie licencji do urządzenia, miast do karty (pierwszy raz w historii)
Pytanie: czy tę wizualizację sygnalizacji świetlnej można wyłączyć? Jak dotąd raz w życiu przegapiłem czerwone na skrzyżowaniu i jakoś nie sądzę, żeby mnie AM przed tym uratowała 

No właśnie miałem na myśli skutki jazdy rondem po angielsku...

W zasadzie mialem na mysli brak odcinka S-3, ale tu sprawa jest podobna. Jestem pewien, ze w AM i innych nawigacjach jest mnostwo drog, ktore maja zla kierunkowosc - wiec tez ktos moze jechac pod prad, sa miejsca gdzie nawi prowadzi pod zakazy wjazdu, nie respektuje zakazow skretow itd. Na tej podstawie musielibysmy zabronic tworzenia tego rodzajow oprogramowania, gdyz jest to niebezpieczne, tyle tylko ze... Aby prowadzic pojazdy silnikowe, trzeba miec odpowiednie uprawnienia, a to juz zobowiazuje (niestety w teorii) do pewnego poziomu

A to najłatwiej napisać, ze się za nic nie odpowiada i brać przy tym kasę.. tak to potrafi każdy....

Nikt nie zmusza do kupowania nawigacji, a mimo wszystko rozchodza sie prawie jak cieple buleczki. Pewnie wieloktornie slyszales, ze ktos przez nawigacje wjechal np do jeziora... dla mnie taki czlowiek i bez nawigacji jest niebezpieczny na drodze, wiec nie dziwie sie, ze firmy zabezpieczaja sie na wypadek takich sytuacji.

Ale tu nie chodzi o szczegóły bo są błędy i są będziki... co innego jeśli jakaś uliczka nie jest przejezdna (to można poprawić za kwartał) ale lewe rondo powinno mieć najwyższy priorytet i powinno być naprawione od razu.. nawet po nocach....

Prawda jest taka, ze bledy nalezy poprawiac

Pytanie: czy tę wizualizację sygnalizacji świetlnej można wyłączyć?

Już przynajmniej kilka razy było na forum.

WYŁĄCZENIE "Wizualizacji sygnalizacji świetlnej"

   AutoMapa EU\Profiles\{TWÓJ PROFIL}\settings files --- gmv.settings
   AllowTrafficLights=1
   Zamienić na AllowTrafficLights=0

   TrafficLightsMaxScaleToDraw=2.200000 --- regulacja skali do której są widoczne.

Cytat: puniek w Styczeń 06, 2011, 17:37:55

lewe rondo powinno mieć najwyższy priorytet i powinno być naprawione od razu.. nawet po nocach...

Ochłoń trochę, bo tak się nakręcasz, że za chwilę pogotowie trzeba będzie wzywać ... 

Spoko Marku.. nie pęknie mi "żyłka pierdząca" - nie podnieciłem się aż tak bardzo
Po prostu widzę niechlujstwo i denerwuje mnie to, ze od kilku lat popełniają dokładnie te same błędy - na siłę chcą chcą dodawać funkcje w każdej wersji - a niech w jednej aktualizacji nic nie będzie zmienione ale niech u licha poprawią masę tych błędów w mapach- czasami zdrowe jest takie zresetowanie się by później zrobić dalsze kroki do przodu
Co do Twojej ogólnej oceny wagi tego błędu to zgadzam się z tym ale sam widok to wspaniały oręż w rękach konkurencji - choć i oni nie są święci

Pozdr

Pozdrawiam

---

Połączone: [time]Styczeń 06, 2011, 19:57:59[/time]

---

Nikt nie zmusza do kupowania nawigacji, a mimo wszystko rozchodza sie prawie jak cieple buleczki. Pewnie wieloktornie slyszales, ze ktos przez nawigacje wjechal np do jeziora... dla mnie taki czlowiek i bez nawigacji jest niebezpieczny na drodze, wiec nie dziwie sie, ze firmy zabezpieczaja sie na wypadek takich sytuacji.

Nie ma też obowiązku brania zastrzyków ale dobrze byłoby by pielęgniarka nie pomyliła penicyliny ze strychniną 

Prawda jest taka, ze bledy nalezy poprawiac

100% zgody

Pozdrawiam

Cytat: puniek w Styczeń 06, 2011, 17:37:55

lewe rondo powinno mieć najwyższy priorytet i powinno być naprawione od razu.. nawet po nocach...

Po pierwsze, 99,9 użytkowników AM przejedzie przez to rondo prosto i usłyszą komunikat
"na rondzie prosto" (tylko nr zjazdu nie będzie się zgadzał)

Po drugie, tych użytkowników będzie i tak znikoma ilość, bo to rondo prowadzi do odcinka,
który jest na mapie zablokowany, więc AM i tak będzie to rondo omijać,
wyjątkiem będą nieliczni którzy subskrybują antyblokady na Miplo ...

IMO ten bug na mapie jest znacznie bardziej wstydliwy niż krytyczny.
A że nie pierwszy i nie ostatni, to na reputację programu i tak zbytnio nie wpłynie.

AM kieruje na to rondo,(wymuszjac) ustawiajac blisko niego koniec i start i o dziwo manewr na pilocie pokazuje za kazdym razem poprawnie  Jedynie manewr dziwnie jest zilustrowany na mapie  Po angielsku 
Ale nie jest to błąd aż tak straszny, uniemożliwiający przejazd przez te rondo, może dlatego się nim też nie zajęli w pierwszej kolejności. Jedynie zły kierunek strzałeczek. 

AM kieruje na to rondo,(wymuszjac) ustawiajac blisko niego koniec i start i o dziwo manewr na pilocie pokazuje za kazdym razem poprawnie  Jedynie manewr dziwnie jest zilustrowany na mapie  Po angielsku 
Ale nie jest to błąd aż tak straszny, uniemożliwiający przejazd przez te rondo, może dlatego się nim też nie zajęli w pierwszej kolejności. Jedynie zły kierunek strzałeczek. 

A jaki jedzie na demo?


Pozdrawiam

   AutoMapa EU\Profiles\{TWÓJ PROFIL}\settings files --- gmv.settings
   AllowTrafficLights=1
   Zamienić na AllowTrafficLights=0

   TrafficLightsMaxScaleToDraw=2.200000 --- regulacja skali do której są widoczne.

Wystarczy zmienić AllowTrafficLights=1 na 0 i skali nie trzeba się czepiać.

Cytat: Miedzio w Styczeń 06, 2011, 19:39:53

Nikt nie zmusza do kupowania nawigacji, a mimo wszystko rozchodza sie prawie jak cieple buleczki. Pewnie wieloktornie slyszales, ze ktos przez nawigacje wjechal np do jeziora... dla mnie taki czlowiek i bez nawigacji jest niebezpieczny na drodze, wiec nie dziwie sie, ze firmy zabezpieczaja sie na wypadek takich sytuacji.

Nie ma też obowiązku brania zastrzyków ale dobrze byłoby by pielęgniarka nie pomyliła penicyliny ze strychniną 

Hehe, wydaje mi sie ze w tym momencie wyczerpalismy temat i podazamy juz slepa uliczka

Wystarczy zmienić AllowTrafficLights=1 na 0 i skali nie trzeba się czepiać.

Dzięki, działa 

Cytat: Wookash82 w Styczeń 06, 2011, 20:05:30

AM kieruje na to rondo,(wymuszjac) ustawiajac blisko niego koniec i start i o dziwo manewr na pilocie pokazuje za kazdym razem poprawnie  Jedynie manewr dziwnie jest zilustrowany na mapie  Po angielsku 
Ale nie jest to błąd aż tak straszny, uniemożliwiający przejazd przez te rondo, może dlatego się nim też nie zajęli w pierwszej kolejności. Jedynie zły kierunek strzałeczek. 

A jaki jedzie na demo?


Pozdrawiam

Na demo prowadzi jak ilustrują strzałki podczas manewru. Po angielsku  mimo poprawnych wskazań pilota 

Panowie, jedna uwaga i jedno pytanie:
Uwaga: u mnie też instalator próbował zmienić przyporządkowanie licencji do urządzenia, miast do karty (pierwszy raz w historii)
Pytanie: czy tę wizualizację sygnalizacji świetlnej można wyłączyć? Jak dotąd raz w życiu przegapiłem czerwone na skrzyżowaniu i jakoś nie sądzę, żeby mnie AM przed tym uratowała 

Też na to zwróciłem uwagę - instalator teraz w miejscu aktywacji licencji domyślnie zaznacza pierwszą opcję (czyli przyporządkowanie do urządzenia) - kiedyś wydawało mi się, że "pamiętał" jaka była licencja i zaznaczał odpowiednio

Na demo prowadzi jak ilustrują strzałki podczas manewru. Po angielsku  mimo poprawnych wskazań pilota 

No to jazda bez trzymanki

---

Połączone: Styczeń 06, 2011, 22:36:13

---

Cytat: bromden w Styczeń 06, 2011, 19:35:19

Panowie, jedna uwaga i jedno pytanie:
Uwaga: u mnie też instalator próbował zmienić przyporządkowanie licencji do urządzenia, miast do karty (pierwszy raz w historii)
Pytanie: czy tę wizualizację sygnalizacji świetlnej można wyłączyć? Jak dotąd raz w życiu przegapiłem czerwone na skrzyżowaniu i jakoś nie sądzę, żeby mnie AM przed tym uratowała 

Też na to zwróciłem uwagę - instalator teraz w miejscu aktywacji licencji domyślnie zaznacza pierwszą opcję (czyli przyporządkowanie do urządzenia) - kiedyś wydawało mi się, że "pamiętał" jaka była licencja i zaznaczał odpowiednio

A nawet nie musi pamiętać ale powinien być komunikat o złej opcji i tyle ale okazuje się, ze zmienia coś-resetuje w bazie licencji w "centrali" AM i kicha... trzeba odblokowywać licencję 

Cytat: pliers w Styczeń 06, 2011, 09:32:57

a czy mógłby ktoś sprawdzić czy dodana jest cała S3 od Szczecina do Gorzowa?

KISZKA!

S3 Szczecin - Gorzów Wielkopolski oddano do użytku wieczorem 30.12.2010r. a trąbiono od dawna!
6.7 udostępniono wieczorem 05.01.2011r. a więc mieli całe 6 dni żeby tak ważny odcinek dodać do mapy. Partactwo czy znów krecik?

A sam im to w becie zgłaszałem, że już jadę S3 to było 30 gru 2010 

...'daj ptaszka' Marzenie...

Dawno się tak nie uśmiałem 
Ale nie wiem czy się uda

---

Połączone: Styczeń 07, 2011, 09:28:35

---

Na razie, po jednej trasie (15km) nie występował zanik sygnału GPS (co zdarzało się w becie).
Ale za to wyskakiwanie kursora poza trasę opisywane w tym poście trafiło się dwa razy.

Od 1 stycznia znikają z ulic skrzynki na fotoradary, w automapie 6.7 cały czas one występują, jadąc ulicami Poznania cały czas mam informację, że zbliżam się do fotoradaru, którego fizycznie już nie ma

Z tymi "skrzynkami-atrapami" to nie jest taka jednoznaczna sprawa - ze maja byc zdemontowane od 1szy stycznia.
Np. Policja twierdzi, ze w atrapy zawsze mozna wlozyc urzadzenie rejestrujace wiec to nie jest "atrapa". Wiec mysle, ze wiele atrap nie zniknie - kolejny przepis, ktory mozna interpretowac na 2 sposoby, moze i trzeci sie znajdzie

Znikną tylko te atrapy, gdzie fizycznie nie da się zainstalować pstryczka /za mało miejsca, niepodłączone zasilanie itp/. Reszta zostaje, bo do nich w kazdej chwili można włożyć aparaturę.  pozdr

Z tymi "skrzynkami-atrapami" to nie jest taka jednoznaczna sprawa - ze maja byc zdemontowane od 1szy stycznia.
Np. Policja twierdzi, ze w atrapy zawsze mozna wlozyc urzadzenie rejestrujace wiec to nie jest "atrapa". Wiec mysle, ze wiele atrap nie zniknie - kolejny przepis, ktory mozna interpretowac na 2 sposoby, moze i trzeci sie znajdzie

Tak, ale znikną ewidentne atrapy, takie jak na przykład na DK7 między Kielcami a Krakowem.

Z tymi "skrzynkami-atrapami" to nie jest taka jednoznaczna sprawa - ze maja byc zdemontowane od 1szy stycznia.
Np. Policja twierdzi, ze w atrapy zawsze mozna wlozyc urzadzenie rejestrujace wiec to nie jest "atrapa". Wiec mysle, ze wiele atrap nie zniknie - kolejny przepis, ktory mozna interpretowac na 2 sposoby, moze i trzeci sie znajdzie

W zasadzie to jak zawsze ktos cos uslyszy ("dziennikarz"), inny to przepisze, trzeci naglosni i tak spoleczenstwo dostaje mylna informacje. Niestety zawsze trzeba siegac do zrodel, zeby cos w ogole interpretowac.

Ustawa z dnia 29 pazdziernika 2010 mowi, ze:

Art. 3. W ustawie z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.6)) po art. 20a dodaje się art. 20b-20e w brzmieniu:

"Art. 20b. 1.  Do zarządcy drogi należy ponadto instalacja w pasie drogowym stacjonarnych urządzeń rejestrujących, o których mowa w art. 2 pkt 59 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.7)), obudów na te urządzenia, ich usuwanie oraz utrzymanie zewnętrznej infrastruktury dla zainstalowanych urządzeń.
2. Zarządcy dróg instalują lub usuwają stacjonarne urządzenia rejestrujące lub obudowy na te urządzenia na wniosek Głównego Inspektora Transportu Drogowego lub z inicjatywy własnej, za zgodą Głównego Inspektora Transportu Drogowego.
[...]

oraz

Art. 10. W terminie 3 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy:

1) Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad przekaże znajdujące się w jego władaniu stacjonarne urządzenia rejestrujące oraz obudowy na te urządzenia Głównemu Inspektorowi Transportu Drogowego. Przekazanie nastąpi w drodze protokołów zdawczo-odbiorczych;

2) zarządcy dróg usuną urządzenia rejestrujące oraz obudowy na te urządzenia zainstalowane w pasie dróg publicznych, eksploatowane przez podmioty inne niż Policja, zarządcy dróg, straże gminne (miejskie) oraz Inspekcja Transportu Drogowego;

W ustawie jest jasno sformulowane, ze "obudowy na te urządzenia" byly i beda instalowane. Natomiast usuwac bedzie sie urzadzenia i obudowy eksploatowane przez podmioty inne niz powyzej. W tym przypadku policja "broni sie" wlasciwie.

Mam małego kwiatuszka.
Wykonano na świeżutkiej zainstalowanej na czysto AM. Wszystkie ustawienia tak, jak zostawił instalator (TR wyłączony, Profil wyłączony).
Trasa optymalna. Pozwoliłem sobie dodać tylko jeden "Przez - punkt" - w stałym od lat punkcie, gdy chcę niezależnie od wybranych opcji, jechać obwodnicą Piły.
Tylko proszę - nie krzyczcie i nie wypędzajcie mnie.
Pozdrawiam i życzę udanej wymiany poglądów.

Według policji atrapą jest skrzynka w której nie można zamontować fotoradaru, czyli z czasem kategoria atrapy powinna zniknąć.
Natomiast jeżeli w danym mieście jest np. 10 skrzynek na ulicach w których są przekładane np. dwa wkłady to wszystkie 10 jest urządzeniami typu fotoradar.