Kolejny flejm o wyższości jednych aplikacji nawigacyjnych nad innymi

Jednak ciągle wszystkie ikonki malutkie. To wszystko fajnie wygląda na obrazkach i jak się przegląda w domu, jednak w czasie jazdy to wszystko jest nieczytelne.
Mam TT i AM i od pewnego czasu jeżdżę tylko z TT, mimo że mapy są ładniejsze i jeśli chodzi o PL dokładniejsze w AM, TT biję ergonomią nasz rodzimy produkt na głowę.

Ja też mam oba programy. I na dłuższe trasy wole TT, ze względu właśnie na ergonomię i czytelność mapy.
Poza tym TT ma lepszy widok mapy. Widać więcej i wyraźniej ... i na dłuższej trasie oczy nie bolą od wpatrywania się w AM

W AM trzeba ustawić mocne oddalenie (~580m), żeby mieć widok podobny do TT. A i tak nie jest to samo, bo TT ma większe nachylenie mapy. W AM większego niż 75% nie da się ustawić. Poza tym pilot na dole ekranu też jest moim zdaniem lepszy - nie ogranicza widoku mapy - ani na boki ani "w przód".

Pomijam już fakt, że AM jest chyba jednym z nielicznych programów navi, które nadal nie obsługują TMC (oczywiście za granicą).

W AM trzeba ustawić mocne oddalenie (~580m), żeby mieć widok podobny do TT. A i tak nie jest to samo, bo TT ma większe nachylenie mapy. W AM większego niż 75% nie da się ustawić.

Mógłbyś to zaprezentować na screenach?
Już parę razy ten temat się przewijał, a ja ciągle nie wiem o czym piszecie bo nie mam jak porównać widoków 

Ja też mam oba programy. I na dłuższe trasy wole TT, ze względu właśnie na ergonomię i czytelność mapy.
Poza tym TT ma lepszy widok mapy. Widać więcej i wyraźniej ... i na dłuższej trasie oczy nie bolą od wpatrywania się w AM

Ja tylko tak ze względów bezpieczeństwa...
A kto prowadzi skoro Ty wpatrujesz się w navi ? 

A kto prowadzi skoro Ty wpatrujesz się w navi ?  

A smiley'a widział ?
Napisane: Czerwiec 11, 2009, 17:23:23

---

Mógłbyś to zaprezentować na screenach?

OK. Postaram się w weekend zrobić kilka screenów z TT.
Ostatnio próbowałem różnych ustawień w AM - trzeba było przełączyć na 1. tylko mapa 2. oddalenie ~580m 3.drogi grube 4. pochylenie mapy maksymalne (75%) ... i było mniej więcej tak jak w TT.
W TT kolor drogi mam czerwony (w nocnym też), więc widać bardzo wyraźnie drogę.

Cytat: matthiasgor w Czerwiec 11, 2009, 13:38:42

A kto prowadzi skoro Ty wpatrujesz się w navi ?  

OK. Postaram się w weekend zrobić kilka screenów z TT.
Ostatnio próbowałem różnych ustawień w AM - trzeba było przełączyć na 1. tylko mapa 2. oddalenie ~580m 3.drogi grube 4. pochylenie mapy maksymalne (75%) ... i było mniej więcej tak jak w TT.
W TT kolor drogi mam czerwony (w nocnym też), więc widać bardzo wyraźnie drogę.

A ile "kroków" trzeba wykonać w TT, aby uzyskać widok mapy taki jak Standardowy AM  - więcej, mniej??

Szkoda, że przed samymi wakacjami. Nie odważę się jechać na wakacje z nie sprawdzonym programem. Wakacje są raz w roku i nie chcę ich sobie spaskudzić źle działającą nawigacją.

A ile "kroków" trzeba wykonać w TT, aby uzyskać widok mapy taki jak Standardowy AM  - więcej, mniej??

Nie róbcie sobie żartów Ja nie twierdzę, że jeden program jest super, a drugi beeee. Żaden program nie jest idealny. Dlatego mam oba

BTW a jak włączyć w AM komunikaty TMC, pasy jezdni, albo dane statystyczne (odpowiednik IQroutes) o ruchu na drogach ?

Cytat: WWoytek w Czerwiec 11, 2009, 18:27:38

A ile "kroków" trzeba wykonać w TT, aby uzyskać widok mapy taki jak Standardowy AM  - więcej, mniej??

Nie róbcie sobie żartów Ja nie twierdzę, że jeden program jest super, a drugi beeee. Żaden program nie jest idealny. Dlatego mam oba

BTW a jak włączyć w AM komunikaty TMC, pasy jezdni, albo dane statystyczne (odpowiednik IQroutes) o ruchu na drogach ?

Albo nazwy ulic w wioskach i małych miejscowościach, że o możliwości wyłączenia wielokrotnego dublowania POI nie wspomnę   

Ja też mam TT na razie pożyczone ale chyba na wakacje zainwestuje we własne. Choć AM oczywiście tez zostaje.

pilot na dole ekranu też jest moim zdaniem lepszy - nie ogranicza widoku mapy - ani na boki ani "w przód".

W TT pilot ogranicza 30% widoku mapy na dole, przy tym wskaźnik GPS jest na połowie ekranu. Baaardzo praktyczne.
http://tom-tom.pl/photo/product_big/c/a/7/1_ca7d8bae25e9.jpg

Standardowa skórka w AM ma pilota na górze, który nie zabiera nic z widoku, podobnie z przyciskami menu itd.
http://w3.automapa.com.pl/pl/upload/images/screen1.png

Zastanawia mnie po co Ci szeroki widok na boki

Mi osobiście lepiej jeździ się z TT. Wszystkie wskaźniki są lepiej 'poukładane' niż w AM. N screenach nie ma co porównywać. Dopiero w trakcie jazdy zauważa się wszystkie różnice. W AM zrobić tak aby były takie same info jak w tt (odległość do manewru itp) . W TT masz po prostu większe napisy co jest dużym plusem.

Testowałem programy TT, IGO, MapaMap, Garmin no i AutoMapę :
- TT - totalny amerykański przereklamowany badziew. Sąsiednia firma transportowa używa MapyMap do jazdy a TT do nawigacji transmisji zwrotnej.
- IGO - najpoważniejszy konkurent AM. Super grafika, profesjonalnie dopracowane skórki do wyboru i koloru, do wyboru maty Teleatlas lub EMapa. Słaba mapa Polski.
- MapaMap - poważna konkurencja dla AM ale tylko dla Polski.
- Garmin - świetna grafika, super nawigacja, ale bardzo hermetyczna-niedostępna, kiepska mapa Polski.
- Automapa - badziewna grafika od małpowana od TT, najlepsza mapa Polski, obsługa MIPLO.

Testowałem programy TT, IGO, MapaMap, Garmin no i AutoMapę :
- TT - totalny amerykański przereklamowany badziew......

Amerykański??? Od kiedy?

A może lepiej wypróbuj oryginalnego Holenderskiego niż chamerykańskiego pirata. 

Testowałem programy TT, IGO, MapaMap, Garmin no i AutoMapę :
- TT - totalny amerykański przereklamowany badziew. Sąsiednia firma transportowa używa MapyMap do jazdy a TT do nawigacji transmisji zwrotnej.
- IGO - najpoważniejszy konkurent AM. Super grafika, profesjonalnie dopracowane skórki do wyboru i koloru, do wyboru maty Teleatlas lub EMapa. Słaba mapa Polski.
- MapaMap - poważna konkurencja dla AM ale tylko dla Polski.
- Garmin - świetna grafika, super nawigacja, ale bardzo hermetyczna-niedostępna, kiepska mapa Polski.
- Automapa - badziewna grafika od małpowana od TT, najlepsza mapa Polski, obsługa MIPLO.

Mam wrażenie że kolega nie widział ani jednej z ww aplikacji - najśmieszczniejsze są wypowiedzi o MM - konkurencja dla AM - ciekawe pod jakim względem? 

Testowałem programy TT, IGO, MapaMap, Garmin no i AutoMapę :
- TT - totalny amerykański przereklamowany badziew. Sąsiednia firma transportowa używa MapyMap do jazdy a TT do nawigacji transmisji zwrotnej.

Nie wiem którą wersję TT testowałeś. Obecna mapa jest bardzo dobra

- MapaMap - poważna konkurencja dla AM ale tylko dla Polski.

no comment

- Garmin - świetna grafika, super nawigacja, ale bardzo hermetyczna-niedostępna, kiepska mapa Polski.

Obecnej GPmapie niewiele brakuje do AM pod względem mapy.

Jeśli Garmin ma kiepską mapę PL to ja nie wiem co ma dobrą...

najśmieszczniejsze są wypowiedzi o MM - konkurencja dla AM - ciekawe pod jakim względem? 

Jeśli Garmin ma kiepską mapę PL to ja nie wiem co ma dobrą...

Tylko, że przynajmniej jeśli chodzi o mapę - to jest ta sama - od Imagisu. Czyli trochę sobie zaprzeczasz...

Cytat: bikekowal w Czerwiec 12, 2009, 09:33:03

najśmieszczniejsze są wypowiedzi o MM - konkurencja dla AM - ciekawe pod jakim względem? 

Cytat: bikekowal w Czerwiec 12, 2009, 11:53:55

Jeśli Garmin ma kiepską mapę PL to ja nie wiem co ma dobrą...

Tylko, że przynajmniej jeśli chodzi o mapę - to jest ta sama - od Imagisu. Czyli trochę sobie zaprzeczasz...

nie zaprzeczam. GP Mapa to jedno, Garmin to co innego. Garmin to mapy CityNavigator, które są co najmniej dobre. A mówiąc MM mam na myśli głównie program - dane mapowe są powszechne, technologia ich wyświetlania to co innego - pod względem aplikacji MM nie dorównuje AM do pięt.

nie zaprzeczam. GP Mapa to jedno, Garmin to co innego. Garmin to mapy CityNavigator, które są co najmniej dobre.

Ale CityNavigator to mapy NAVTEQa, które chyba aż tak dobre w Polsce nie są. Choćby AM używa jednak map Geosystems na Polskę, a nie NAVTEQa jak w całej EU.
Ze względu na wspólne pochodzenie od Emapy owszem pokrycie mają, ale błędy w mapach nieco obniżają ich przydatność, szczególnie w miastach.

A mówiąc MM mam na myśli głównie program - dane mapowe są powszechne, technologia ich wyświetlania to co innego - pod względem aplikacji MM nie dorównuje AM do pięt.

Tutaj pełna zgoda, ale napisałeś:

konkurencja dla AM - ciekawe pod jakim względem? 

No choćby pod względem map 

no dobra, czepiając się słówek - nie jest konkurencją pod względem działania i funkcjonalności aplikacji.

To i ja wrzucę swoją opinię o navi:

- AM - ogólnie na razie najlepszy produkt - dobra mapa, dobry bogaty program, szkoda że czasami jest taka wolna
- Igo (ale nie Igo Amigo - to akurat badziew) - dobry program, b. szybki i intuicyjny, mapy średnie (Teleatlas) lub fatalne (Navteq, Emapa)
- Mapamap - prosty program, dobra mapa PL od Imagisu
- TomTom - badziew, a nie program mapa też taka sobie. Ogólnie wyraźnie przereklamowe navi. Dla mnie najgorsze z w/w wymienionych.

Inne navi to generalnie słabe programy, a że mapy mają od Navteq, to i mapy słabe.

Ja ze swojej AM jestem bardzo zadowolony
Brat ma navi MapaMap był z niej zadowolony do pierwszego użycia w trasie (razem ruszylismy przyjechal ok 1h po mnie tak go prowadzila)
A jak prubowalem ustawic w niej trase taka jak Am wyznaczylo to mnie szlag trafil a i tak sie nie udalo
Mialem tez stycznosc z MIO niestety krótką tak ze o mapach niewiem nic ale ma pare fajnych motywów jak np. przy zaznaczeniu jakiegos punktu na mapie wyswietlane sa info o okolicy najblizsza wies, skrzyzowanie itp.

no dobra, czepiając się słówek - nie jest konkurencją pod względem działania i funkcjonalności aplikacji.

Masz rację, AM powinna popracować poważnie nad obsługą i wyświetlaniem bo w stosunku do tej prostej MM co ma ubogi interfejs i jest kiepska to akurat AM jest beznadziejnie zrobiona. Zobacz w MM przesuwanie mapy wygląda jak w IGO, jest płynne ładne i nawet w widoku 3D nie ma robienia screena i przesuwania z miejsca w miejsce, a następnie odświeżenia widoku mapy po puszczeniu rysika. Jest zwyczajne przesuwanie mapy - takie jak powinno być. Dla mnie to było jednym z powodów niechęci do AM, którą również posiadam.

W AM nie byłoby źle gdyby nie widok z budynkami. Ja generalnie wyłączam zawsze te pseudo transparentne wystające kikuty, ale przesuwanie mapy i tak wygląda słabo. A z budynkami robi się jeszcze tragiczniej. No cóż, nie mogą mieć wszystkiego idealnie. A odnośnie interfejsu - dla mnie jest prosty, dla innego nieużywalny. Szczerze mówiąc wiele osób się w nim gubi tylko dlatego że AM ma sporo funkcji, których nie ma w innych nawigacjach. Stąd takie opinie.