Żadna rewelacja

Cytuj

Teleatlas lubi TT i daje poprawne mapy a IGO NIE i daje celowa zrypane???

Znowu nie przesadzaj.
Testowałem na sucho dzisiaj pożyczone iGO -( kupione na Węgrzech przez żone znajomego-jest węgierką osiadłą na stałe w Polsce ), specjalnie wyznaczałem trasę z jednego punktu w Jaworznie do miejsc,gdzie ulice są 1-kierunkowe aby "wjechał" pod prąd.Wszystko jak w najlepszym porządku.Zero omyłek.Wyznaczanie trasy 1-2sek.Nawet jak kazałem mu ominąć konkretny manewr aby spróbować zmusić go do wjazdu "od tyłu" pod prąd to Nie wykonał polecenia i nie zmienił trasy.Czyli nie ma możliwości wjazdu pod prąd.Wyjątek - zaznaczenie pojazdy na Emergency(Pogotowie,Służby Ratunkowe) i to nie zawsze,przeważnie zgodnie z zasadami ruchu drogowego.
Nie wiem jak to wygląda w innych miastach,nie znam dokładnych lokalizacji i kierunkowości ulic, a na podstawie AM i porównania trasy wychodzą prawie identycznie a napewno nigdy nie "pod prąd".Innych opcji jeszcze nie testowałm - typu opisywanych "skoków" z mostu bo są widoczne na mapie jako skrzyżowania .Przyjdzie na to czas.
[/b]

to zrob eksperyment
Pusc trase z biedruska na poznan
Porownanie zrob zarowno IGo jak i AM - zobaczysz przed Poznanim rozwidlenie dróg - AM poprowadzi cie prawą nitką (prawidlowo) natomaist IGo - lewą - czyli pod prąd (pod zakaz wjazdu dokladnie)

to zrob eksperyment
Pusc trase z biedruska na poznan
Porownanie zrob zarowno IGo jak i AM - zobaczysz przed Poznanim rozwidlenie dróg - AM poprowadzi cie prawą nitką (prawidlowo) natomaist IGo - lewą - czyli pod prąd (pod zakaz wjazdu dokladnie)

To zrób eksperyment i wyznacz trasę z Poznania do Berlina na i-Go i AM.

Mowa jest tu cały czas o mapach i-Go i TT, które są dokładnie takie same, więc należałoby porównywać wyznaczanie tras w tych dwóch programach. To, że AM ma zdecydowanie dokładniejsze mapy Polski, to chyba nie podlega dyskusji.

--
Pozdrawiam

to zrob eksperyment
Pusc trase z biedruska na poznan
Porownanie zrob zarowno IGo jak i AM - zobaczysz przed Poznanim rozwidlenie dróg - AM poprowadzi cie prawą nitką (prawidlowo) natomaist IGo - lewą - czyli pod prąd (pod zakaz wjazdu dokladnie)

Wychodzi na to,że jest błąd

Mowa jest tu cały czas o mapach i-Go i TT, które są dokładnie takie same, więc należałoby porównywać wyznaczanie tras w tych dwóch programach. To, że AM ma zdecydowanie dokładniejsze mapy Polski, to chyba nie podlega dyskusji.

Właśnie.Teraz by wypadało porównać TT do wyznaczania tej trasy.Niestety nie posiadam tego programu
Wracając do wyznaczonej trasy przez iGO - jeżeli nie pojedziesz po wyznaczonej trasie i zmienisz ją wg przepisów ruchu drogowego iGO wspaniale i bardzo szybko wskaże ci poprawną drogę  
Zreszta przecztaj sobie klauzule wstepną każdego programu nawigacyjnego. To ty prowadzisz samochód a nie nawigator elektroniczny.Ona ma ci tylko pomóc a nie wyręczać.
To juz jako półżart.

Na koniec;nie spodziwajmy się wejścia na rynek super programu do nawigacji,który jednocześnie zastąpi nam wszystkie dotychczasowe.Cieszmy się,że rośnie konkurencja i w końcu możemy sobie powybrzydzać przy wyborze.A powoli jest już w czym.Szkoda tylko,że te programy działają tylko na platformie WM.

to zrob eksperyment
Pusc trase z biedruska na poznan
Porownanie zrob zarowno IGo jak i AM - zobaczysz przed Poznanim rozwidlenie dróg - AM poprowadzi cie prawą nitką (prawidlowo) natomaist IGo - lewą - czyli pod prąd (pod zakaz wjazdu dokladnie)

Khem, a mozesz mi powiedziec w ktorym miejscu to rozwidlenie?
Puscilem w TT trase Biedrusko-Poznan (centrum-centrum) i nie bardzo widze gdzie to rozwidlenie mogloby byc... Trasa najszybsza.

Michobo

Pusc trase z biedruska na poznan
Porownanie zrob zarowno IGo jak i AM - zobaczysz przed Poznanim rozwidlenie dróg - AM poprowadzi cie prawą nitką (prawidlowo) natomaist IGo - lewą - czyli pod prąd (pod zakaz wjazdu dokladnie)

O ten odcinek ci chodzi???

Interia MAP24 wyznacza identycznie jak iGO

Witam, bardzo dużo czasu spędzam za kółkiem zarówno w PL jak i D. W PL nie ma lepszej mapy jak AM, iGO i Destinator to porażka ale inne programy mają takie same pokrycie terenu lub porównywalne w Europie Wschodniej. Ale nie w tym rzecz. W D zrobiliśmy z kolegą test iGO i Destinatora. W jednym TIRze dwa PDA Destinator i iGO. Kolega jechał ja śledziłem mapy. Raz lepiej kierował iGO raz Destinator. Były takie momenty że obie mapy w tym samym miejscu "wariowały" W okolicy Berlina dobudowano nowy odcinek autostrady 113, ani Destinator ani iGo nie miały tego odcinka na mapie (ponoć mapy miały aktualizacje w 2006 r.). Obie mapy sie tak "zamotały" że ustaliły naszą pozycje na innej drodze ok. 400 m obok. Były momenty że jak jeden, jak i drugi program kierował nas pod prąd... jaki morał tej opowieści - jak wspomniał kolega Jarojaw "To ty prowadzisz samochód a nie nawigator elektroniczny. Ona ma ci tylko pomóc a nie wyręczać" Po kilku godzinnych testach na "szybie" został iGO, nie dlatego że jest lepszy ale że lepiej mi przypadł do gustu.

Michobo

Cytuj

Pusc trase z biedruska na poznan
Porownanie zrob zarowno IGo jak i AM - zobaczysz przed Poznanim rozwidlenie dróg - AM poprowadzi cie prawą nitką (prawidlowo) natomaist IGo - lewą - czyli pod prąd (pod zakaz wjazdu dokladnie)

O ten odcinek ci chodzi???

Interia MAP24 wyznacza identycznie jak iGO

tak- dokladnie o to miejsce. Jechalem od strony Biedruska i I-GO wyznaczyl mi trase nitką po przeciwnej stronie (dla jadących w kierunku Biedruska)  Nie opowiadałbym przeciez głupot gdyby tak sie nie stalo. Dzis bede jechal tamtedy ponownie- sprawdze raz jeszcze

Zaraz,zaraz bo się nie rozumiemy.IGO wyznacza trasę tak jak jest na powyższym screen'ie, a jak ma być w rzeczywistości???
Tak wygląda w iGO

a tak w AM

prawidklowo jest tak jak na 1ym screenie a tymczasem IGO kierował mnie jak na drugim... Zobaczymy jak bedzie dzisiaj

Mowa jest tu cały czas o mapach i-Go i TT, które są dokładnie takie same, więc należałoby porównywać wyznaczanie tras w tych dwóch programach. To, że AM ma zdecydowanie dokładniejsze mapy Polski, to chyba nie podlega dyskusji.

I to że AM potrafi również skierować pod prąd (Wysoka Brama w Gryficach) a I-go wskazuje dobrze, to również nie podlega dyskusji.

nie wiem czemu sie tak czepiacie tego igo uzywam go i jestem zadowolony:) tak samo kolega niedawno wrocil z hiszpani z jakies malej wioski gdzie plywal na kitcie ta wies w ktorej byl miala z 15 uliczek i wszystkie podpisane:)kolega byl bardzo zadowolony z igo bo ulatwila mu jazde. a tak swoja droga to w AM tez sie spotkalem z jazda pod prad oraz do skrecania tam gdzie zakaz skretu i zgadzam sie z osobami ktore mowia ze te mapy maja nam pomagac a nie za nas jechac

jak narazie mam tylko igo, mam pda 3tyg i to jest pierwsza nawi, zastanawiam sie nad AM ale slyszalme ze straszny mul, a na moim pda to dopiero bedzie sie slimaczyl. Z igo jestem zadowolony i fajnie wyglada jak inne bardzo odstaja pod wzgledem szybkosic i wygladu to niewiem czy sie zdecyduje sie zeby chocby zainstalowac dla proby. Mapa jest do nawigacji kazdy wie a to ze igo ma 30% i nie ma malych wiosek to przezyje, przeciez w wiosce z dwoma ulicami sie nie zgubie, zgubic sie moge w duzym miescie a te sa dokladnie pokryte(z tego co czytam na forum) wiec nic wiecej nie trzeba.

A swoja droga mozna by bylo zrobic jakies info ktory program z jakich map i ich wersji korzysta, wtedy byloby wiadomo ze np igo i tt to tylko rozni sie obosluga i wygladem
ps moze juz jest taki temat tylko nie szukalem

dobry pomysł z mapami który program z których dostawców korzysta