Alternatywne polskie dźwięki

Fajnie byloby jakbys podal przyklad takiego miejsca na trasie - powinno byc to slyszalne w trybie symulacji trasy. Poprzygladalem sie skryptom oblsugujacym ten komunikat i sa one wspolne dla "jedz prosto", "zjedz na .. strone" oraz "trzymaj sie .. strony" i co ciekawe skryp ten ma nazwe "no_cross", obsluguje wiec chyba tylko miejsca na trasie bez skrzyzowan.
Tak wiec bardzo mozliwe ze lepsze bedzie tutaj "jedz 100 metrow prosto" (slowa "przez" nie ma wiec nie moge dac tego ladniej).
Wymaga to zrobienia drugiej wersji skryptu obslugujacej tylko zdarzenie "jedz prosto", ale to juz przecwiczylem

Poza tym w ostatniej wersji jest sktypt, ktory nigdy sie nie wykonuje i dla porzadku warto byloby go usunac.

Tak wiec najchcetniej poczekam na przyklad trasy i zrobie koncowe poprawki, bo chcialbym zeby powstala jakas wersja finalna (nawet jesli ma byc finalna tylko przez jakis czas - moze dluzszy niz tydzien przynajmniej ).

Jak napisałem wyżej dzisiaj przejechałem ok 500 km. , po trasie MM-Kołbiel-Góra Kal. -Kozienice-Zwoleń-Lipsko-Sandomierz-Tarnobrzeg-Opatów-Ostrowiec Św. -Radom-Grójec-Warszawa-MM i taka sytuacja się nie powtórzyła. W Sandomierzu, Tarnobrzegu i Wa-wie jeździłem również po mieście.  Anka (czytaj Pecus) spisała się idealnie.  Tak ,że nie zaprzątaj sobie tym więcej głowy.  Dziękuję i pozdrawiam.

Jest tak, jak pisze akubit, i nie jest to sprawa skryptu komunikatów (który zresztą wskazuje na użycie słowa "za" - choć podobno po polsku lepiej brzmi "po" ). Po prostu iGo podaje takie komunikaty. Czy potrzebnie? Nie wiem, ale mi jakoś nigdy nie przeszkadzały. Tym bardziej, że towarzyszy im odpowiednia zapowiedź graficzna na mapie i w polu manewrów:

Skoro tak piszecie, to uznaje te wersje za finalna
Zostawiam nazwe pliku, ale w menu jest to teraz "Anna 4", plik jest dostepny TUTAJ.
Jest to ten sam adres, co poprzednio i plik prawie ten sam, zrobilem tylko porzadek ze skryptem, ktory nigdy sie nie wykonywal, tutaj go nie ma i nie bedzie mylil innych pracujacych nad ewentualnymi poprawkami (i mnie samego).

Jesli chodzi o " trzymaj się rawej strony ", to nie moge tego poprawic, ewidentnie w plikach jest "prawej" i to z dosc wyraznym "p", moze dzieki kiepskim glosniczkom w PDA nie jest to tak slyszalne, ale "p" tam jest, a pauzy miedzy slowami nie chce wydluzac.

Moze w przyplywie wolnego czasu (w przyszlym wieku ) uda mi sie skrobnac jakis opis dzialania skryptow skladajacych komunikaty.
Bardzo mi sie podoba pomysl trzymania tego w oddzielnym pliku tekstowym, przy takiej konstrukcji skryptow, mozna bez ingerencji w program CALKOWICIE od nowa stworzyc dzwieki i moga one w zasadzie byc dowolne. Poza tym skrypt zawiera tez numery ikon manewru, ktore sie ma przy jego okazji wyswietlic.
Dodatkowo bez problemu da sie sterowac odleglosciami przed ktorymi program informuje o manewrze a takze kolejnymi powtorzeniami (i ich odleglosciami).

Piekny pomysl mieli.

Uwaga!!! Zrobcie wczesniej kopie poprzedniego pliku - ten jest nie testowany!! (tyle ze znajac juz zasade skryptowania, mam prawie pewnosc ze bedzie O.K. )

Przetestowalem - jest O.K.

  mam IGo MY way 2006 plus i problem z glosem!!! milknie po kilku minutach jazdy dolozylem plik i uaktywnilem Anna 3 i dalej to samo co robic???

Której wersji mapy używasz ?

mam IGo MY way 2006 plus i problem z glosem!!! milknie po kilku minutach jazdy dolozylem plik i uaktywnilem Anna 3 i dalej to samo co robic???

Czy to nie wersja kupiona na Allegro?

z uwagi na to iz nowa ma w moim regionie mniejsze pokrycie (dziwne w starej z 2006 jest moja uliczka a w nowej 2007 brak) wrocilem do wersji z 2006 roku, ale w nowej tez glos znikał??? :o

Masz poprostu nielegalne iGo.....
Juz zaczalem szukac bledow w skryptach, ale wszystko w nich jest O.K. poszukalem wiec na roznych forach i taka odpowiedz mi wyszla.

Sorki ale cale gotowe urzadzenie dostalem w prezencie!! a , ze jestem laikiem więc nie baedzo wiem co i jak mam zrobic

Kup, np tutaj

Pecus, jeszcze raz wielkie dzięki ode mnie i kolegów z firmy (dwudziestu paru chłopa używających IGO).  Odwaliłeś kawał dobrej roboty.

Potwierdzam - dzwięki pierwsz klasa 

Też potwierdzam. Jest bardzo dobrze.
Nawet bym powiedział, że ciągle mnie zaskakuje brak rażących błędów oryginału.

Nawet bym powiedział, że ciągle mnie zaskakuje brak rażących błędów oryginału.

Mnie też zaczyna brakować, tych "Jedź prosto siedem kilometry". Chyba przejdę na oryginał 

Pecus (sorry że tu ale mam nadzieję, że tu zaglądasz). Mógłbyś zajrzeć do "Moje wiadomości". Dzięki.

Zauważyłem jeden błąd - czasem, bardzo czasem, zamiast "za trzysta metrów zjedź w prawo" jest komunikat "za trzysta metrów .... w prawo".
W wielu innych przypadkach gada ten sam komunikat i gada prawidłowo, więc coś tu nie gra w którymś miejscu w skrypcie.

Wydaje mi sie ze to jest zamierzone. Komunikat ten pojawia sie w wiekszej odleglosci od manewru i dotyczy nie tylko skretow, ale zjazdow i "trzymania sie" (z tego, co pamietam). Dlatego nie pada w nim slowo "skrec" by nie sugerowac nastepnego manewru.

Ale sprawdze raz jeszcze...

Wydaje mi sie ze to jest zamierzone. Komunikat ten pojawia sie w wiekszej odleglosci od manewru i dotyczy nie tylko skretow, ale zjazdow i "trzymania sie" (z tego, co pamietam).

Z trzymaniem się możesz mieć rację, z odległością nie - samo "w prawo" było aż do samego manewru.
A to "trzymaj się prawej" oznacza jednak konkretny manewr - bezkolizyjny zjazd z danej drogi w prawo.

Wcześniej na pewno przed tym samym skrzyżowaniem komunikat był pełny.

Daj przyklad tego skrzyzowania (i samej trasy) - mocno ulatwi to testowanie w trybie symulacji.

Dzis wieczorem zobacze, ktory skrypt i w jakiej sytuacji za to odpowiada.

Daj przyklad tego skrzyzowania (i samej trasy) - mocno ulatwi to testowanie w trybie symulacji.

Dzis wieczorem zobacze, ktory skrypt i w jakiej sytuacji za to odpowiada.

np. zjazd z Krzywoustego w Wiatraczną w Poznaniu.
Mapa 2006.10

No dobra!... Jest nowa wersja

Kosztowala mnie 5 softresetow, bo zapomnialem ustawic pakowania ZIPow z podkatalogami  i sie MioMap zawieszal (z odpowiednim komunikatem bledu) na starcie. Zanim sie zorientowalem gdzie jest blad, juz chcialem system z backupu odtwarzac 

Ale macie pokrecone drogi w tym Poznaniu, ale znalazlem ten odcinek. Faktycznie odpowiadal za to skrypt obslugujacy wylacznie "zjazdy". W tej chwili informuje juz o zjezdzie a nie tylko jego kierunku, a przed samym zjazdem mowi "ZJEDZ" zamiast "ZJAZD" (bo w koncu nie informuje nas o zjezdzie ale mowi ze musimy zjechac).
Co ciekawe slowo "ZJEDZ" oraz sformulowanie "do zjazdu" byly zle przyciete i nigdy nie byly uzywane w oryginalnych skryptach.
Tak wiec przy okazji poprawilem te dzwieki, bo sie jakaly albo zjadaly gloski.

Poza tym uporzadkowalem troche pliki z samplami, powyrzucalem powtarzajace sie dzwieki i dopasowalem do tego skrypty. Dzieki temu plik powiniem miec mniejsza dlugosc niz poprzednie (choc zysk niewielki).

W zwiazku z tymi zmianami nadalem kolejny numerek - jest to Anna 5 - moze juz finalna... ale zapraszam do testowania, ja potestuje w najdluzszy weekend nowoczesnej europy

P.-S. Co do pelnosci tego komunikatu we wszesniejszych wersjach to "polaryzowalbym" - ten skrypt byl akurat od poczatku nie zmieniany...

Ale macie pokrecone drogi w tym Poznaniu, ale znalazlem ten odcinek. Faktycznie odpowiadal za to skrypt obslugujacy wylacznie "zjazdy". W tej chwili informuje juz o zjezdzie a nie tylko jego kierunku, a przed samym zjazdem mowi "ZJEDZ" zamiast "ZJAZD"

Mówisz o tym konkretnym przykładzie?
Bo na tej wersji to (przynajmniej w trybie symulacji) w ogóle nic nie mówi przy tym manewrze.
Mowa oczywiście o zjeździe z Krzywoustego, z kierunku Kórnika, w Wiatraczną.

Jade od N52.3779916 E16.9803144 do N52.3859285 E16.9724440 (jak robic zrzut ekranu z MioMap ?? ) i wszystko ladnie mowi.

Jade od N52.3779916 E16.9803144 do N52.3859285 E16.9724440 (jak robic zrzut ekranu z MioMap ?? ) i wszystko ladnie mowi.

A u mnie między tymi samymi punktami cisza.
Pierwszy komunikat to "w następną skręć w lewo" tuż przed samą Wiatraczną, już PO zjeździe z Krzywoustego.
Na pewno sprawdzasz na mapie 2006.10?

Pewnie nie, tylko na 2007.01 - na niej faktycznie gada.
Ale to jest zrąbana mapa i nie można się do niej ustosunkowywać.

No wlasnie specjalnie przywrocilem te poprzednia mape mam tylko 2006.01 i te najnowsza (uzywam MioMap) .... gada na obu. Nowa mapa jest dobra, pod warunkiem, ze nie ma jednoczesnie zaladowanych glownych drog Europy - wtedy sie gubi.

No wlasnie specjalnie przywrocilem te poprzednia mape mam tylko 2006.01 i te najnowsza (uzywam MioMap) .... gada na obu. Nowa mapa jest dobra, pod warunkiem, ze nie ma jednoczesnie zaladowanych glownych drog Europy - wtedy sie gubi.

Na 2006.01 nie sprawdzałem.
A 2007.01 ma totalnie skaszanione oznaczenia dróg, nie są pooznaczane gruntowe, więc w efekcie po nich prowadzi trasę.
Jak dla mnie oznacza to, że nie da się jej używać.

To by oznaczalo ze 2006.10 ma inaczej oznaczony ten sam zjazd, skoro przez podsystem generowania komunikatow glosowych jest on inaczej rozpoznawany....

To by oznaczalo ze 2006.10 ma inaczej oznaczony ten sam zjazd, skoro przez podsystem generowania komunikatow glosowych jest on inaczej rozpoznawany....

Zgadza się - teraz zauważyłem, że i znak informacyjny o manewrze jest inny.
Przy 2007.01 jest to znak zjazdu w prawo (strzałka w prawo), a przy 2006.10 chyba znak zmiany pasa na prawy (podobna strzałka w prawo, ale już na prawym pasie zagięta ponownie w górę).

P.S.:

Z Twojej strony wszystko jest ok, sprawdziłem że I-go IDENTYCZNIE zachowuje się na oryginalnych dźwiękach.
Również ten komunikat od którego zaczęliśmy poprawianie czyli "przygotuj się .... w prawo" występował oryginalnie.
Czyli już go poprawiłeś i jest lepiej niż na oryginale.
Niemniej - skoro tak dobrze Ci idzie, spróbuj sprawdzić czemu przy samej zmianie pasa nie ma żadnego komunikatu?
Bo ten problem może wystąpić również w innym miejscu świata.

No to zabieram sie za szukanie takiego zjazdu na moich mapach