Betatesterzy do pracy! :) beta AM5 już jest

@ Yako  .Też mam p550 i u mnie po SR nie uruchamia się ActivSync 

Na razie z braku czasu temat odpuszczę - czytałem, że trzeba dokonfigurować, ale tak BTW przyzwyczaiłem się a głównie korzystam z PPC podpiętego do zasilania w domu/samochodzie...
Niemniej rozumiem, że dla niektórych z Was ten AS stanowi jednak pewien problem...

A ja zauważyłem zależność AM z AS tylko po momencie złapania fix`a, jak wyłącze AM przed złapaniem sygnału to nie wlączy sie AS.

Wrócę na chwilę do tematu znikającej strzałki kierunku - temat poruszany przez m.in. nocnyMarek...
MZ Aqurat planował wprowadzenie skalowalnej strzałki...
Zauważyłem, że strzałka pojawia się przy zbliżeniu manewru dla ustawionej skali "drzewek". Po oddaleniu od manewru strzałka znów znika. Znika też okrąg... Jest tylko przesuwająca się mapa i trasa, której koniec widać w pozycji naszego auta.
To tyle hipotez...

Mam do Was pytanie, od tej wersji automapy, którą teraz testujemy zauważyłem, że podczas nawigacji mam jakieś "przesunięcie mapy" względem aktualnego punktu GPS, a konkretnie stoję na skrzyżowaniu i czekam na skręt w prawo, mam do skrętu jakieś może 3 metry a na pilocie, że do manewru skrętu jest 10 m. Tak miałem na każdym manewrze w trakcie dzisiejszej jazdy. Podczas każdego wykonywania manewru na pilocie miałem jeszcze do przejechania min 10-11 metrów. Czy mogę to jakoś sam skorygować ustawieniami gps. Nadmieniam, że nigdy wcześniej od wersji 3.x do wersji 4.5.3 taki problem na moim Mio P350 (program na dodatkowej karcie jest zainstalowany) nie występował. Proszę o rady. Pozdrawiam
p.s wersja mapy jest już ta najnowsza

Mam do Was pytanie, od tej wersji automapy, którą teraz testujemy zauważyłem, że podczas nawigacji mam jakieś "przesunięcie mapy" względem aktualnego punktu GPS, a konkretnie stoję na skrzyżowaniu i czekam na skręt w prawo, mam do skrętu jakieś może 3 metry a na pilocie, że do manewru skrętu jest 10 m. Tak miałem na każdym manewrze w trakcie dzisiejszej jazdy. Podczas każdego wykonywania manewru na pilocie miałem jeszcze do przejechania min 10-11 metrów. Czy mogę to jakoś sam skorygować ustawieniami gps. Nadmieniam, że nigdy wcześniej od wersji 3.x do wersji 4.5.3 taki problem na moim Mio P350 (program na dodatkowej karcie jest zainstalowany) nie występował. Proszę o rady. Pozdrawiam
p.s wersja mapy jest już ta najnowsza

Miałem podobny problem. Po wielu próbach następująca konfiguracja GPS zniwelowała przesunięcia:

Kompensuj opóźnienie sygnału 0,6 s
uwzględniaj pokazując pozycję

Cytat: Treker w Marzec 17, 2008, 16:28:01

Mam do Was pytanie, od tej wersji automapy, którą teraz testujemy zauważyłem, że podczas nawigacji mam jakieś "przesunięcie mapy" względem aktualnego punktu GPS, a konkretnie stoję na skrzyżowaniu i czekam na skręt w prawo, mam do skrętu jakieś może 3 metry a na pilocie, że do manewru skrętu jest 10 m. Tak miałem na każdym manewrze w trakcie dzisiejszej jazdy. Podczas każdego wykonywania manewru na pilocie miałem jeszcze do przejechania min 10-11 metrów. Czy mogę to jakoś sam skorygować ustawieniami gps. Nadmieniam, że nigdy wcześniej od wersji 3.x do wersji 4.5.3 taki problem na moim Mio P350 (program na dodatkowej karcie jest zainstalowany) nie występował. Proszę o rady. Pozdrawiam
p.s wersja mapy jest już ta najnowsza

Miałem podobny problem. Po wielu próbach następująca konfiguracja GPS zniwelowała przesunięcia:

Kompensuj opóźnienie sygnału 0,6 s
uwzględniaj pokazując pozycję

Potas7 czy to miałeś na becie2 AutoMapy i co masz ustawione w "ignoruj odchylenia GPS" ?

Wrócę na chwilę do tematu znikającej strzałki kierunku - temat poruszany przez m.in. nocnyMarek...
MZ Aqurat planował wprowadzenie skalowalnej strzałki...

Jeśli chodzi o tę strzałkę, to jej znikanie występuje wyłącznie przy włączonej opcji horyzontu 'tylko mapa'
wiem, że problem jest już zdiagnozowany i będzie to poprawione.

Ćwiczyłem też to 'opuszczanie się' horyzontu przy wybranej opcji 'tylko mapa'
To opuszczanie pojawia się przy dużych zbliżeniach - gdy program przechodzi w tzw. 'perspektywę żaby'
Tę 'żabę' można wyłączyć 'zerując' w pliku konfiguracyjnym gmv.settings  następujące wiersze:
MinScaleForFrogOff=0
FrogEaseBigScaleRange=0
FrogEaseSmallScaleRange=0
Po tym zabiegu AM nie włącza perspektywy żaby i horyzont już nie opada.

celem wyjasnienia pewnych kwestii zwiazanych z AS bo widze ze moje "odkrycie" spowodowalo male zamieszanie i obwinianie AM za wybudzenie AS.
Mianowicie AS włacza sie tylko i wyłacznie w chwili gdy łapiemy fix (nastepuje synchronizacja czasu z GPS) o ile mamy taka opcje zaznaczona w AM. nie ma tu znaczenia czy mamy "wywalonego" AS na manula czy auto... poprostu nastepuje synchronizacja taka jak po podlaczeniu do kompa... AS nie wyłacza sie samoczynnie po wyłaczeniu AM... nie właczy sie rowniez do chwili w ktorej nie zlapie fix'a...

mam nadzieje ze rozwialem watpliwosci...

opisywana sytuacja po podłaczeniu do ładowarki samochodowej - nie sprawdzalem jak to działa bez podpiecia a warto by to sprawdzic

[...]mam nadzieje ze rozwialem watpliwosci...

Nie bardzo - w myśl mojego posta wątpliwości jest jeszcze więcej, bo nie zauważam powtarzalności problemu w odniesieniu do AM na różnych urządzeniach... Generalnie jakby wszystko zalezy od sprzętu, ale i tego nie jestem do końca pewien...
Pewnym jestem jedynie tego, co zauważyłem na moim MIO P550 i co opisałem...

Witam
Czy może ktoś spotkał się z podobną rzeczą - a mianowicie:
Z dołączonymi mapami AM 5 b2 działa OK, ale jeśli zainstalujemy mapy z 4.5.3 EU na karcie 2Gb wtedy prędkość działania AM drastycznie spada.
Nie jest to cały czas - są momenty w których działa bez problemu a po chwili zamaula się całkowicie.
Na karcie po zainstalowaniu map EU zostaje jakieś 200 Mb wolnej pamięci.

Tak problem przesunięcia napotkałem w becie 2. Odchylenia - średnie

Tak problem przesunięcia napotkałem w becie 2. Odchylenia - średnie

dziękuję, ustawię tak jak Ty i jutro potestuję  Swoją drogą zgłosiłem ten temat do supportu AutoMapy i czekam na ich odpowiedź.

Czy ktoś z kolegów-testerów zauważył taką przypadłość:

W czasie jazdy wychodzę z trybu nawigowania (przez przesunięcie rysikiem po ekranie) aby np. dodać punkt POI albo oglądnąć okolicę. Następnie klikam w prawą dolną ikonkę (zielone pole) aby powrócić do nawigowania. I jest w trybie nawigowania około 5-7 sekund po czym ponownie sam 'wyskakuje' z trybu nawigowania i przełącza się dodatkowo w tryb 2D. Dopiero po drugim kliknięciu w zieloną ikonę powraca do normalnej pracy.

Błąd ten miałem i w Beta1 jak i obecnie w Beta2.
Sprawę zgłosiłem do supportu, ale ciekawe czy jeszcze ktoś z tym się spotkał.

Cytat: rymi w Marzec 14, 2008, 20:18:36

... Jak byly beta testy wersji 4 to sie zglosilem ze swoim kwadratowym ekranem i mnie zaprosili [moze wlasnie ze wtedy kwadratowy ekran byl nowoscia]. Wczesniej nigdy nic nie wysylalem do supportu. Przy pierwszej becie wersji 4 niewyslalem zadnego zgloszenia. Do nastepnej bety wersji 4 juz nie zostalem zaproszony. Teraz zostalem zaproszony do bety 1 wersji 5. Nic nie wyslalem, a i tak zostalem zaproszony do bety 2 wersji 5.
Dodam jeszcze, ze nie mam licencji na Automape. Jedynie dostep do oryginalu w pracy [no ale soft jest zarejestrowany na firme i na firmowego emaila a nie na ten na ktory mi przysylaja zaproszenia na betatesty].
Wiec nie mozna tego wyrokowac jednoznacznie

Tak więc nie dziw się, że nie zostałeś zaproszony, skoro AM ma niestety takie podejście do tematu - ToToLotek to jest Kolego 

Ale ja wlasnie "zostalem zaproszony" [a nie "nie zostales zaproszony"] do beta testow [obu bet wersji 5] ale nie mialem i nie mam licencji wiec nie moge testowac na tym sprzecie ktory prywatnie uzywam i na ktory to mnie zaprosili [dopisany tu jest email prywatny].

Mam licencje w pracy na sprzet sluzbowy zamontowany w aucie wiec na nim sobie testuje wersje 5 :-) [ale tak jak pisalem - ten sprzet oraz ten email nie zostal zaproszony to testow].

AM 5.0 na NAVROAD' ie był by łaskaw rzucić screeny.

Pilot w wersji panorama troszkę przymały wolałbym zrezygnować z godziny i prędkości na rzecz czytelniejszej reszty.

EEE czcionki w pilocie OK wystarczająco duże. Nie mów że chciałbyś pilota rozszerzyć do czerwonej krechy (wzdryg) ?

Dla mnie OK ale nadal zbyt surowo (patrz iGO tam jest ładnie (MioMap za szeroko)) chociaż widać nieznaczną poprawę w stosunku do AM4.

Dolne napisy deko małe (ale kto to czyta)

Cytat: Dżeju w Marzec 16, 2008, 16:28:11

Cytat: rymi w Marzec 14, 2008, 20:18:36

... Jak byly beta testy wersji 4 to sie zglosilem ze swoim kwadratowym ekranem i mnie zaprosili [moze wlasnie ze wtedy kwadratowy ekran byl nowoscia]. Wczesniej nigdy nic nie wysylalem do supportu. Przy pierwszej becie wersji 4 niewyslalem zadnego zgloszenia. Do nastepnej bety wersji 4 juz nie zostalem zaproszony. Teraz zostalem zaproszony do bety 1 wersji 5. Nic nie wyslalem, a i tak zostalem zaproszony do bety 2 wersji 5.
Dodam jeszcze, ze nie mam licencji na Automape. Jedynie dostep do oryginalu w pracy [no ale soft jest zarejestrowany na firme i na firmowego emaila a nie na ten na ktory mi przysylaja zaproszenia na betatesty].
Wiec nie mozna tego wyrokowac jednoznacznie

 Tak więc nie dziw się, że nie zostałeś zaproszony, skoro AM ma niestety takie podejście do tematu - ToToLotek to jest Kolego 

Ale ja wlasnie "zostalem zaproszony" [a nie "nie zostales zaproszony"] do beta testow [obu bet wersji 5] ale nie mialem i nie mam licencji wiec nie moge testowac na tym sprzecie ktory prywatnie uzywam i na ktory to mnie zaprosili [dopisany tu jest email prywatny].

Mam licencje w pracy na sprzet sluzbowy zamontowany w aucie wiec na nim sobie testuje wersje 5 :-) [ale tak jak pisalem - ten sprzet oraz ten email nie zostal zaproszony to testow].

Wiem Kolego, że zostałeś zaproszony. Użyłem zbyt wielkiego (szybkiego) skrótu myślowego, gdyż zacytowałem Twoją wypowiedź, aby odpowiedzieć Xenum11 
Napisane: Marzec 18, 2008, 18:10:30

---

... Dolne napisy deko małe (ale kto to czyta)

Ja czytam    Lubię wiedzieć w jakiej dziurze jestem w danej chwili, a że małe ?  Można je powiększyć 

No dobra czasem czyta (ale to naprawdę dziura musi być)

Co do zlikwidowania z pilota zbyt dużej ilości informacji (godzina i prędkość) - nie wiem czy to coś da bo specjalnie większej czcionki się nie upchnie (zresztą nie ma takiej potrzeby bo jest większa niż w AM4), no chyba że można ją zwiększyć w pionie  (dlatego pewnie ta czerwona krecha - i tu moja uwaga dwa posty wcześniej - wzdryg)

Dobra - drobna korekta - po kiego grzyba są te napisy (godzina, prędkość itp) przecież na to lornetką trzeba by patrzeć

nie no bez przesady, dla mnie wielkośc jest ok, a też używam w panoramie

edit
nie ma więc co dramatyzować jedyne do czego mółbym się przyczepić to kolory

Rozpocząłem instalację beta wersji i po instalacji uruchamiam a tu surprise ..........

Mapę, trzeba rejestrować..
No to dawaj próbuję, raz, drugi ,trzeci ...
A komunikat nie zmienia się: nie moge połączyć się z serwerem.

Czy ktoś wie o co chodzi?

przecież rejestruje w trakcie instalacji w beta 2 na pewno.
Nie pytało Cię o numer i maila w trakcie?

Pytało i podałem jak zawsze  a on próbuje połączyć się z serwerem i nic.

Może AM ma jąkąś przerwę / awarię systemu (zdażało się to już), a może masz jakąś zaporę ustawioną na PC ?

Witam
Ja wczoraj instalowałem Bete 2,te same problemy miałem co mac3006,poszło dopiero za trzecim razem.A tak na marginesie dodam to że na moje pytanie czy mógłbym dołączyć do testów zadane tydzień temu dostałem odp. że jestem mało aktywny w zgłaszaniu błędów,między czasie zgłosiłem jakieś problemy w mapie i wczoraj patrzę a tu jest zaproszenie.Myślę że teraz to już większość chętnych dostaje
Pozdrawiam

Dla porównania wolałbym taki jak w mio, przy rozdzielczości 480x272 i tak mapy sporo widać a ta skórka czyli panorama to chyba do takich ekranów.
Sorki za jakość ale ściągnąłem swoje poprzednie z forum.
MIO
AM4.3
AM 5

Dla porównania wolałbym taki jak w mio, przy rozdzielczości 480x272 i tak mapy sporo widać a ta skórka czyli panorama to chyba do takich ekranów.
Sorki za jakość ale ściągnąłem swoje poprzednie z forum.
MIO
AM4.3
AM 5

A mi się jednak bardziej iGO podoba (w Miomap ładny owszem, nie tak surowy jak w AM ale w iGO pilot jest nawet ładniejszy i co ważniejsze węższy - więcej miejsca na mapę) tylko przerobiłem go trochę - wywaliłem miejsce w pilocie na którym informacje były zbyt małe i zmieniłem czcionki na większe i jest git.

Jedno czego mi brakuje w AM (no chyba że w "piątce" to zmienili) to sposób pokazywania trasy w 3D - w iGO i MioMap kąt i powiększenie zmienia się tak aby było widać kolejny manewr, w AM kąt jest stały ()

Jedno czego mi brakuje w AM (no chyba że w "piątce" to zmienili) to sposób pokazywania trasy w 3D - w iGO i MioMap kąt i powiększenie zmienia się tak aby było widać kolejny manewr, w AM kąt jest stały ()

W AM 5 kąt zmienia sie... niestety w drugą stronię niz w iGO....

No to klops (a miało być tak pięknie)

Może to zmienią w szóstce, bo raczej teraz na to nie liczę (zbyt zaawansowane prace nad obecną wersją)

z kolei Mio/iGO nie ma czegoś co jest naturalne w AM (wczytywanie zapisanej trasy)

czyli coś za coś - szkoda że nie można połączyć najlepszych cech obu produktów (mio/igo - wygląd, pilot, sposób wyświetlania trasy - AM lepsze prowadzenie, wczytywanie trasy, IMHO lepsze,dokładniejsze mapy przynajmniej Polski)

... szkoda że nie można połączyć najlepszych cech obu produktów (mio/igo - wygląd, pilot, sposób wyświetlania trasy - AM lepsze prowadzenie, wczytywanie trasy, IMHO lepsze,dokładniejsze mapy przynajmniej Polski)

Tylko nie to    Mnie wygląd MIO/iGo odrzuca i dlatego mam AM za to jaka jest !!! AM ma swój styl i lepiej niech tak zostanie 

Wysprzątałem tu co nieco, a zacietrzewionym betatesterom polecam wykorzystać wolne chwile
przed trzecią betą, na relaksację zamiast bezproduktywnego rozbijania wątku  OT-postami.