Pierwsze wrażenia z Auto Pilotem

Ab tak wiele nie gadał wystarczy :
1 Meni - Ustawienia
2.  "    - Nawigacja
3.  "    - Nawigacja szczegółowa wył.
Bardzo pomaga, jednocześnie prócz zbędnego gadania ,upraszcza obraz nawigacji --polecam.
A cha , wyłącznie podczas nawigacji pocketa to nie wina AP, lecz ustawień pocketa , lecz przydałby się, by AP automatycznie zmieniał ustawienia podświetlenia i wyłączenia.

A cha , wyłącznie podczas nawigacji pocketa to nie wina AP, lecz ustawień pocketa , lecz przydałby się, by AP automatycznie zmieniał ustawienia podświetlenia i wyłączenia.

Niestety jest to jednak wina programu, a nie ustawień pocketa. Żeby było ciekawiej to ten problem nie występuje w programie z którego AutoPilot w jakimś sensie pochodzi czyli w iGo.

Ten sam problem pojawia się również w Navigo2.

Ustawienia mam stałe - w wypadku zasilania zewnętrznego wyłącz podświetlenie po xx sek/min jeśli PDA jest nieużwany. AutoMapa, iGo, TT odbierają ruch kursora po mapie i przesuwanie się mapy jako używanie PDA i podświetlenia nie wyłączają. AutoPilot (i wspomniane Navigo2) tak nie robią i podświetlenie się wyłącza. Ma to zostać (AP) poprawione.

Minusy
2. Komendy głosowe wypowiadane są bardzo płynnie. Jednak głosu Jadzi milej się słucha.
3. Bardzo poważny minus to wyłączanie się pocketa w czasie pracy. Mam zaznaczone wygaszanie ekranu po 3 minutach i wyłączanie po 5 minutach. O ile podczas jazdy ekran się nie wygasza, to jednak po upływie 5 minut pocket się wyłącza. Dopiero odznaczenie opcji w ustawieniach zasilania zmieniło sytuację.
4. Troche denerwująca jest praca z ikonami rączki, lupy itp. Nie mozna przesuwać mapy i jednocześnie sprawdzać POI lub wytyczać miejsca początku i końca trasy. Skakanie po kolejnych ikonkach jest na dłuższą metę męczące.
5. Panel dolny podczas nawigacji jest mało czytelny i nie bardzo wiem jak zmienić w nim opcje. Przydałaby się, tak jak w AM możliwośc wyboru interesujących parametrów.
6. Dużo POI w AP jest plusem, jednak w kilku miejscach znalazłem spore niedokładności ich umiejscowienia. Ponadto siłą AM jest możliwość rozbudowy bazy POI przez użytkowników.
7. Dość często AP gubi sygnał. W AM występuje to dużo rzadziej.

Reasumując. Program wymaga kilku poprawek, niemniej jednak jest godny uwagi. Cena może lekko wygórowana, ale i tak niższa niż AM a to już duży plus.

1. odpowiedział ci Almax.
2. W jednej z najbliższych aktualizacji zostanie poprawiony głos męski i dodany głos żeński (choć nie będzie to "Jadzia") - popatrz na info w wątku testu.
3. odpowiedziałem Almaxowi, więc i tobie. Ma byc poprawione.
4. Nie przesadzaj W żadnym programie nie możesz jednocześnie przesuwać mapy i wytyczać trasy czy sprawdzać POI.
5. Możesz ustawić sobie informacje, które chcesz mieć w panelu informacyjnym (pole górne i dolne). Jak Patrz: Test Moi i MaDuch oraz instrukcja AP.
6. POI wpisane w program są obarczone błędami i też jest to wiadome. Istnieje możliwość konwertowania (na razie dość skomplikowana procedura) punktów POI z innych programów w tym z AM do AP. Więc za chwilę nie będzie to minus. A w innym wątku w tej części Forum znajdziesz np. plik z pełną listą fotoradarów już skonwerowanych na potreby AP (dzięki cin2000   !!)
7. czy jesteś pewien, że zależy to od programu?? Wg mnie (i nie tylko wg mnie) AutoPilot jest bardzo stabilnym programem jeśli chodzi o obsługę GPS'a. Twój problem może wynikać z innych ustawień, warunków. Jest to jednak sprawa absolutnie indywidualna, choć warta odnotowania.

Z tą winą pocketa faktycznie przesadziłem .Ale nie to chciałem powiedzieć. W AM i Destinatorze jest wbudowany system , który nie pozwala na wyłączenie podświetlenia w czasie pracy programu . Łatwo to sprawdzić , np. w czasie pracy AM zminimalizować  program i wejść w meni Ustawienia - System - Zasilanie - Kontrola i tam są niezaznaczone "wyłącz gdy nie używany "- min. ,  mimo że poprzednio były zaznaczone . Po wyjścu z AM i ponownym sprawdzeniu ,zaznaczenia są ,  tak jak poprzednio ustaliliśmy. Ja poradziłem sobie z tą jednak niedoróbką AP w ten sposób ( chyba zrobili to wszyscy) , że na stałe odznaczyłem- kontrole zasilania . W moim przypadku jest to o tyle nieuciążliwe , że Looxa 720 z AP używam tylko do nawigacji.

A cha , wyłącznie podczas nawigacji pocketa to nie wina AP, lecz ustawień pocketa

Jakich niby?
I czemu te same ustawienia nie przeszkadzają np. I-go czy AM?

Opisałem to w poście z 14.10

Z tą winą pocketa faktycznie przesadziłem .Ale nie to chciałem powiedzieć. W AM i Destinatorze jest wbudowany system , który nie pozwala na wyłączenie podświetlenia w czasie pracy programu . Łatwo to sprawdzić , np. w czasie pracy AM zminimalizować  program i wejść w meni Ustawienia - System - Zasilanie - Kontrola i tam są niezaznaczone "wyłącz gdy nie używany "- min. ,  mimo że poprzednio były zaznaczone . Po wyjścu z AM i ponownym sprawdzeniu ,zaznaczenia są ,  tak jak poprzednio ustaliliśmy. Ja poradziłem sobie z tą jednak niedoróbką AP w ten sposób ( chyba zrobili to wszyscy) , że na stałe odznaczyłem- kontrole zasilania . W moim przypadku jest to o tyle nieuciążliwe , że Looxa 720 z AP używam tylko do nawigacji.

Więc jednak, tak jak cały czas to twierdzę, to wina programu.

Bo jak piszesz to właśnie program zmienia czasowo (na czas swojej pracy) ustawienia podświetlenia w ustawieniach PDA. Jak widać AutoPilot (i Navigo2) tego nie robią.

Ja zmieniać ustawień podświetlenia (start > ustawienia > system > podświetlenie) nie zamierzam, ponieważ używam go do wielu innych rzeczy i musiałbym to robić niemal kilka razy dziennie, a to jest "kłopotliwe".

Masz w 100% rację. Ja zauważyłem problem podświetlenia w pierwszym dniu użytkowania AP i natychmiast przestawiłem ustawienia w Pockecie , a że tylko mam na nim AP I AM zapomniałem o problemie. Dopiero dzisiaj sprawdziłem jak to jest. Myślę że AP szybko zmodyfikuje progr.. A tak nawiasem , AM także w pierwszych wersjach nie miała tej funkcji , a teraz działa w niej znakomicie .

Z tą winą pocketa faktycznie przesadziłem .Ale nie to chciałem powiedzieć. W AM i Destinatorze jest wbudowany system , który nie pozwala na wyłączenie podświetlenia w czasie pracy programu . Łatwo to sprawdzić , np. w czasie pracy AM zminimalizować  program i wejść w meni Ustawienia - System - Zasilanie - Kontrola i tam są niezaznaczone "wyłącz gdy nie używany

No to I-go działa inaczej.
Nie zmienia ustawień systemowych, a mimo to pocket się nie wyłącza, chyba że akurat I-go jest zminimalizowane.
Więc to co piszesz prawdą nie jest, da się zrobić nie wyłączanie bez grzebania w ustawieniach.

Ja sprawdziłem sposób działania w programie AutoMapa , natomiast IG nie znam.

AM także w pierwszych wersjach nie miała tej funkcji , a teraz działa w niej znakomicie .

iGO i TT i Destinator symulują działanie na PDA podczas pracy (odświeżanie zegara od ostatniego "tąpnięcia" w ekran), AM natomiast zmienia ustawienia systemowe. Negatywny skutek uboczny - po "wykrzaczeniu" AM ma się włączone podświetlenie na stałe. Kilka razy rozładowałem przez to całkowicie PDA. Nie jest tak znakomicie...

Być może ,że AM w zależności od sprzętu , nie zaznacza po wylogowaniu podświetlenia ekranu. Ja mam wgraną AM na Palmaxie ,  poprzedni o na MIO 168 i w obu przypadkach po wylogowaniu ustawienia podświetlenia wracają do stanu "pierwotnego" .

almax: mam wrażenie, że sierek mówi o miękkim resecie po zwisie AM.

Możliwe że o to chodziło . Po miękkim resecie zrobionym w czasie pracy AM lub jej "zwisie " niestety tak jak piszesz , podświetlenie pozostaje niezaznaczone. Ale od pewnego czasu jak się ma najnowszą wersję AM , trudno jest program  "powiesić" W zwięzku z tym, tych kłopotów powinno być conajmniej niewiele.

Nie denerwuj się. Przeglądanie mapy we wszystkich znanych mi prog. nawigacyjnych zawsze jest w 2D. Np. w Destinatorze i TomTomie. Ja nie wyobrażam sobie przeglądanie map w 3D.

Polecam IGO2006

Polecam IGO2006

Wiesz, przypuszczam, że i almax i wielu innych tu piszących, pomimo, że temat dotyczy AutoPilota, zna iGO, wielu go używa. Znane są też zalety (i wady) tego programu w tym również możliwość przeglądania mapy w 3D, o ile można to nazwać przeglądaniem mapy.  

Co nie znaczy, że stwierdzenie do którego się odnosisz

Ja nie wyobrażam sobie przeglądanie map w 3D

Cytuj

jest nieprawdziwe.

Już wkrótce będę miał swój egzemplarz AutoPilota. Przybędę podzielić się spostrzeżeniami. Pytanko mam jedno... Jak z szybkością wyświetlania map? Słyszałem, że są z tym problemy. Na moim PPC (n560) przy wyświetlanych większych obszarach chodzi to tragicznie (wersja demo).

Ja tam na szybkosc wysw. map nie narzekam, idzie sie przyzwyczaic choc AM dla mnie jest bardziej intuicyjna.
AP taki ala Destinator.

Możliwe że o to chodziło . Po miękkim resecie zrobionym w czasie pracy AM lub jej "zwisie " niestety tak jak piszesz , podświetlenie pozostaje niezaznaczone. Ale od pewnego czasu jak się ma najnowszą wersję AM , trudno jest program  "powiesić" W zwięzku z tym, tych kłopotów powinno być conajmniej niewiele.

Ano mi sie powiesil i akurat przejechlem najwazniejsze skrzyzowanie

Moje pierwsze wrażenie z pełnej wersji, to... WOOOOOOW!!!

Ale...

1. Woooolno działa (czekamy na aktualizację);
2. Pana Mietka Przewodnika nie słychać w Oplu Combo przy włączonym radio (trzeba się domyślać instrukcji, bądź też zerkać na ekran PDA);
3. Jakość nagrania Pana Mietka Przewodnika pozostawia wiele do życzenia. Obawiam się, że sam bym nagrał dźwięk lepszej jakości na pierwszym, lepszym komputerze i pierwszym, lepszym mikrofonem;
4. Niezrozumiałe jest dla mnie zarządzanie wyświetlaniem informacji na panelach górnym i dolnym w trybie nawigacji. Można przecież zrobić jedno menu dla obydwu paneli z przyciskami przy każdej pozycji "góra" i "dół". Generalnie chodzi o to, że w ustawieniach nie widać, co już jest wyświetlane, a co nie.

Jak mi się coś jeszcze nasunie, to dopiszę.

Troche dziwnie wyznacza trasy ten program, przykład: Trasa : Sosnowiec (Śląskie) ul.Baczyńskiego 2 (bez punktów pośrednich ) do Czeladź (Śląskie) ul. Nowida Dowolny = trasa wyznaczona optymalnie i ok. Teraz dodajmy do tej trasy punkt pośredni ( na skróty) Sosnowiec ul. Stalowa dowolny i co sie dzieje o ile poprzednio przejazd przez skrzyzowanie byl możliwy o tyle teraz nakazuje nam jechac za skrzyzowanie (ul.Piłsudskiego) i dopiero tam zawrocic (na tym skrzyzowaniu mozna zawracac ). Jest to dziwne zwazywszy na fakt, ze dodany punkt pośredni znajduje sie za omawianym skrzyzowaniem wiec droga powinna byc ta sama.

Pozdrawiam

czy ktoś z Was powie mi jak rozwiązać problemik z podświetlaniem pda?
włączam AP, wybieram punkt docelowy i jade sobie z nawigacją i po paru minutach wyłącza mi się podświetlanie w pda i muszę "tapnąć" w screen. sprawdziłem w opcjach AP i nie zauważyłem tam takiej opcji

AP nie ma takiej opcji zeby ekran cały czas świecił trzeba w ustawianiach włączyć podświetlanie na stałe  

AP nie ma takiej opcji zeby ekran cały czas świecił trzeba w ustawianiach włączyć podświetlanie na stałe  

to mnie teraz zmartwiłeś
jednym słowem trzeba przed wyjazdem włączyć a potem pamiętać o wyłączyć

Dokładnie trzeba tak robić    podobno ma być ten błąd wyeliminowany w kolejnych aktualizacjach    ale kto to wie czy zrobią  

podobno ma być ten błąd wyeliminowany w kolejnych aktualizacjach  

oby to zrobili bo to troszkę uciążliwe jest

polecam program pocketzenphone
mozna ustawic profile i np wlaczyc bt, podswietlanie ekranu, jego jasnosc oraz automatyczne wlaczanie programu np autopilota lub AM. Na koniec podpiac do przycisku hw i mamy za jednym wcisnieciem przycisku dobranie jasnosci podswietlenia ekranu, wlaczony bt, zapamietane niewygaszanie podswietlenia i ok

Kurcze - a może dałoby się dorobić do niego skrypt darmowego MortScript-a ?
Wydaje się że możliwości ma wystarczające

zaraz go przetestuje

Jak się spodziewałem - ponizszy link to skrypt StayAlive dla Destinatora - równie dobrze może to być AP
http://mort.sto-helit.de/downloads/mortscript/examples/StayAlive.mscr

"Rozebrałem" nieco ten skrypcik dla łatwiejszego psucia


# Odczyt z rejestru ustawień poketa - przyda się na końcu
BattSuspendTimeout = RegRead ("HKLM", "System\CurrentControlSet\Control\Power\Timeouts","BattSuspendTimeout")
ACSuspendTimeout = RegRead ("HKLM", "System\CurrentControlSet\Control\Power\Timeouts","ACSuspendTimeout")
BatteryTimeout = RegRead ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "BatteryTimeout")
ACTimeout = RegRead ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "ACTimeout")
Brightness = RegRead ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "Brightness")
ACBrightness = RegRead ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "ACBrightness")



#wyłączanie timeoutów
RegWriteDword ("HKLM", "System\CurrentControlSet\Control\Power\Timeouts","BattSuspendTimeout",0)
RegWriteDword ("HKLM", "System\CurrentControlSet\Control\Power\Timeouts","ACSuspendTimeout",0)
RegWriteDword ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "BatteryTimeout", 0)
RegWriteDword ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "ACTimeout", 0)
RegWriteDword ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "Brightness", 10)
RegWriteDword ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "ACBrightness", 10)



#start AP - RunWait poczeka z dalszym wykonaniem na zakończenie programu
RunWait( "\Storage Card\Program Files\AutoPilot\Navigator6.exe" )



#I wczytujemy zapisane wartości ponownie do rejestru
RegWriteDword ("HKLM", "System\CurrentControlSet\Control\Power\Timeouts","BattSuspendTimeout",BattSuspendTimeout)
RegWriteDword ("HKLM", "System\CurrentControlSet\Control\Power\Timeouts","ACSuspendTimeout",ACSuspendTimeout)
RegWriteDword ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "BatteryTimeout", BatteryTimeout)
RegWriteDword ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "ACTimeout", ACTimeout)
RegWriteDword ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "Brightness", Brightness)
RegWriteDword ("HKCU", "ControlPanel\Backlight", "ACBrightness", ACBrightness)

Co sądzicie o tej "protezce" ?

PS. Do szczęścia brakowało tylko włączania/wyłączania BT:

Rozwiązałem to przy pomocy ToggleBTh - programik który służy tylko do przełączania stanu BT

http://www.mystikeep.com/shareware/togglebth/togglebth.htm

i kod
# Bluetooth on
runwait ("\Storage Card\ToggleBTH.exe")

# Bluetooth off
runwait ("\Storage Card\ToggleBTH.exe")