Wyznaczanie trasy z uwzglednieniem samochodow ciezarowych

Dlaczego wyznaczajac trase na sam ciez z wczesniejszym ustawieniem wymiarow auta trasa niczym nie rozni sie od wyznaczenia trasy dla sam osobowego Z tym tylko wyjatkiem ze uprzedza o odcinkach niepozadanych a trasa i tak przebiega np. pod niskim mostem 3.3m gdzie auto ciez ma ustawione wyskosc 4.1m
Mało uzyteczne funkcja skoro i tak nie dziala jak powinna
Duzo wlasnie jezdze duzymi autkami po polsce i juz pare razy sie nadzialem a nie powinno tak byc skoro jest wyznaczanie trasy dla ciezarowych

AM nie ma jeszcze wszystkich wiaduktów w bazie,
ZTCP pisali o wszystkich drogach krajowych i wojewódzkich,
na drogach niższych kategorii mogą być takie niespodzianki.
Żeby zminimalizować szanse na takie sytuacje korzystaj z miplotraffic
subskrybując dodatkowo niższe wiadukty.
(spowoduje to blokadę odcinków wszędzie tam gdzie są już POI tych kategorii)

wieczorem jak wroce to zobacze czy bedzie tak jak mowisz A jesli masz racje to bedzie super

Kolego a spróbuj ustawić wysokość na 3,7-3,8m.
Rozmawiałem ostatnio na pauzie z kierowcą i mówił, że podobno lepiej działa jak się ustawi niższą wysokość.

W PL większość mostów są oznaczone w tych granicach, a jak wiesz u nas na 3.8 w większości przechodzi 4,10-4,15

W PL większość mostów są oznaczone w tych granicach, a jak wiesz u nas na 3.8 w większości przechodzi 4,10-4,15

Bo zasada przy ustawianiu znaków B-16 jest taka, że wysokość podana na znaku jest o 0,5m mniejsza niż wysokość obiektu przy którym znak zostaje ustawiony.

Bo zasada przy ustawianiu znaków B-16 jest taka, że wysokość podana na znaku jest o 0,5m mniejsza niż wysokość obiektu przy którym znak zostaje ustawiony.

Z tą zasadą nie jest tak do końca. Czasami mam wrażenie, że drogowcy ustawiają te znaki jak im wygodnie. Zwłaszcza na Śląsku.\

Zasady te określa "Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach", jeżeli znaki te są ustawione inaczej to zarządca drogi po prostu odwalił fuszerę.

(...)
jeżeli znaki te są ustawione inaczej to zarządca drogi po prostu odwalił fuszerę.

No, i to jest najbardziej prawdopodobne.