Komunikaty - bezpieczna prędkość (4.1 RC1)

Testując RC1 znalazłem dość ciekawą opcję informowania o przekroczonej bezpiecznej prędkości w stosunku do aktualnego profilu (droga miejska, m. głóna, drugorzędna, główna, międzynarodowa, autostrada...). O ile na drogach miejskich, głównych i wyżej działa dobrze (na autostradzie nie sprawdzałem ), to jednak na drugorzędnych chyba już nie - droga Sulęcin - Miechów - Maszków aż do drogi 22 jest chyba traktowana jak miejska - przekroczenie 50 km/h + 30% powoduje, że człowiek zaczyna trenować wytrzymałość w ignorowaniu kobiecego głosu, marudzącego co 30 sekund, żeby zwolnić. Czy błąd leży w ignorowaniu dróg drugorzędnych, czy też w kategoryzacji w/w drogi i przyporządkowaniu jej do kategorii drogi miejskiej?
Jakie są Wasze doświadczenia z tą opcją?

Kategoryzacja drog - na pewno.

Nie uzywam tego. Jezdze z predkoscia z jaka mi wygodnie. Denerwuje mnie tylko przewidywanie pozycji GPS w AutoMapie. Mam ustawione 1.7s opoznienia i jak skrecam to albo pokazuje mnie poza trasa albo juz za zakretem...  Probowalem rozne czasy i nadal zle, a bez przewidywania to juz kompletnie porazka.

Kategoryzacja drog - na pewno.

Nie uzywam tego. Jezdze z predkoscia z jaka mi wygodnie. Denerwuje mnie tylko przewidywanie pozycji GPS w AutoMapie. Mam ustawione 1.7s opoznienia i jak skrecam to albo pokazuje mnie poza trasa albo juz za zakretem...  Probowalem rozne czasy i nadal zle, a bez przewidywania to juz kompletnie porazka.

Bo przewidywanie było dobre w czasach 3.x na pda ze słabymi procesorami  gdy ASM 3.x zajmowała 30MB pamięci.... tu gdzie wszystko idzie płynnie w czasie rzeczywistym przewidywamie jest nie potrzebne !
Ja tego nie używam bo miałem problemy na rondach... pomniejszało jak jeszcze byłem na rondzie i i zapar następowął odjazd zoom-u i nie wiedziałem gdzie skręcać...

Z ta predkoscia to bywa roznie i czasami krzyczy co minute  chociaz jade ustawowe 90 a innym razem nawet sie nie odezwie chciaz jade 110.

No a sprzet mam niby dobry (mio a701 @ 624mhz)...

No a sprzet mam niby dobry (mio a701 @ 624mhz)...

Przekręcone na stałe? Wg mojego monitora CPU, procek na auto pracuje z AM na połowie prędkości i jest wtedy obciążony mniej niż w 40%. Za wyjątkiem wczytywania AM rzecz jasna - tak więc nie widzę najmniejszego sensu, aby przetaktowywać procek. Wręcz przeciwnie, po co?
Napisane: Sierpień 13, 2007, 00:13:27

---

Kategoryzacja drog - na pewno.

Nie uzywam tego. Jezdze z predkoscia z jaka mi wygodnie. Denerwuje mnie tylko przewidywanie pozycji GPS w AutoMapie. Mam ustawione 1.7s opoznienia i jak skrecam to albo pokazuje mnie poza trasa albo juz za zakretem...  Probowalem rozne czasy i nadal zle, a bez przewidywania to juz kompletnie porazka.

Ja też jak mi wygodnie, ale na ogół - a zwłaszcza na terenie zabudowanym - zgodnie z przepisami. Poza terenem zabudowanym na ogół zostawiam z tyłu tych dupków, którzy prują setką w terenie, wyprzedzając na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach. Sorrki, ale najbardziej wkurzają mnie ci, którzy jadą setką w terenie zabudowanym i setką poza nim.
Chodzi o to, żeby AM przypomniała mi grzecznie, że na tej dwupasmówce jednak obowiązuje ograniczenie do 70km/h i warto zdjąć nogę z gazu. NIekoniecznie tylko dlatego, żeby nie zapłacić mandatu, ale dlatego, żeby jazda była bezpieczna - nie tylko dla mnie...

Poza terenem zabudowanym na ogół zostawiam z tyłu tych dupków, którzy prują setką w terenie, wyprzedzając na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach. Sorrki, ale najbardziej wkurzają mnie ci, którzy jadą setką w terenie zabudowanym i setką poza nim.

O, tototo!   jestem nawet w stanie z premedytacją 'wystawić' takiego wprost w 'pole rażenia suszarki' jeśli wiem gdzie stoją ...

a co do tych ostrzeżeń, winna jest kategoryzacja, przypisaną kategorię drogi można podejrzeć w podsumowaniu trasy
(po wyznaczeniu na niej trasy).

O, tototo!   jestem nawet w stanie z premedytacją 'wystawić' takiego wprost w 'pole rażenia suszarki' jeśli wiem gdzie stoją ...
a co do tych ostrzeżeń, winna jest kategoryzacja, przypisaną kategorię drogi można podejrzeć w podsumowaniu trasy
(po wyznaczeniu na niej trasy).

To tak jak ja - szczególną niechęć mam do szarżujących, młodych kierowców ciężarówek. Starego tirowca z daleka poznać...
A wracając do tematu - faktycznie, kategoryzacja - droga aż do skrzyżowania z 22 jest traktowana jako 16 km ulicy. Może w dużym mieście to normalka, jednak u mnie to raczej rarytas . Zgłoszone do supportu .