PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Wątek zaczęty przez: prozor w Sierpień 12, 2007, 22:23:48
-
Testując RC1 znalazłem ;) dość ciekawą opcję informowania o przekroczonej bezpiecznej prędkości w stosunku do aktualnego profilu (droga miejska, m. głóna, drugorzędna, główna, międzynarodowa, autostrada...). O ile na drogach miejskich, głównych i wyżej działa dobrze (na autostradzie nie sprawdzałem ;) ), to jednak na drugorzędnych chyba już nie - droga Sulęcin - Miechów - Maszków aż do drogi 22 jest chyba traktowana jak miejska - przekroczenie 50 km/h + 30% powoduje, że człowiek zaczyna trenować wytrzymałość w ignorowaniu kobiecego głosu, marudzącego co 30 sekund, żeby zwolnić. Czy błąd leży w ignorowaniu dróg drugorzędnych, czy też w kategoryzacji w/w drogi i przyporządkowaniu jej do kategorii drogi miejskiej?
Jakie są Wasze doświadczenia z tą opcją?
-
Kategoryzacja drog - na pewno.
Nie uzywam tego. Jezdze z predkoscia z jaka mi wygodnie. Denerwuje mnie tylko przewidywanie pozycji GPS w AutoMapie. Mam ustawione 1.7s opoznienia i jak skrecam to albo pokazuje mnie poza trasa albo juz za zakretem... :| Probowalem rozne czasy i nadal zle, a bez przewidywania to juz kompletnie porazka.
-
Kategoryzacja drog - na pewno.
Nie uzywam tego. Jezdze z predkoscia z jaka mi wygodnie. Denerwuje mnie tylko przewidywanie pozycji GPS w AutoMapie. Mam ustawione 1.7s opoznienia i jak skrecam to albo pokazuje mnie poza trasa albo juz za zakretem... :| Probowalem rozne czasy i nadal zle, a bez przewidywania to juz kompletnie porazka.
Bo przewidywanie było dobre w czasach 3.x na pda ze słabymi procesorami gdy ASM 3.x zajmowała 30MB pamięci.... tu gdzie wszystko idzie płynnie w czasie rzeczywistym przewidywamie jest nie potrzebne !
Ja tego nie używam bo miałem problemy na rondach... pomniejszało jak jeszcze byłem na rondzie i i zapar następowął odjazd zoom-u i nie wiedziałem gdzie skręcać...
-
Z ta predkoscia to bywa roznie i czasami krzyczy co minute chociaz jade ustawowe 90 a innym razem nawet sie nie odezwie chciaz jade 110.
-
No a sprzet mam niby dobry (mio a701 @ 624mhz)...
-
No a sprzet mam niby dobry (mio a701 @ 624mhz)...
Przekręcone na stałe? Wg mojego monitora CPU, procek na auto pracuje z AM na połowie prędkości i jest wtedy obciążony mniej niż w 40%. Za wyjątkiem wczytywania AM rzecz jasna ;) - tak więc nie widzę najmniejszego sensu, aby przetaktowywać procek. Wręcz przeciwnie, po co?
Napisane: Sierpień 13, 2007, 00:13:27
Kategoryzacja drog - na pewno.
Nie uzywam tego. Jezdze z predkoscia z jaka mi wygodnie. Denerwuje mnie tylko przewidywanie pozycji GPS w AutoMapie. Mam ustawione 1.7s opoznienia i jak skrecam to albo pokazuje mnie poza trasa albo juz za zakretem... :| Probowalem rozne czasy i nadal zle, a bez przewidywania to juz kompletnie porazka.
Ja też jak mi wygodnie, ale na ogół - a zwłaszcza na terenie zabudowanym - zgodnie z przepisami. Poza terenem zabudowanym na ogół zostawiam z tyłu tych dupków, którzy prują setką w terenie, wyprzedzając na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach. Sorrki, ale najbardziej wkurzają mnie ci, którzy jadą setką w terenie zabudowanym i setką poza nim.
Chodzi o to, żeby AM przypomniała mi grzecznie, że na tej dwupasmówce jednak obowiązuje ograniczenie do 70km/h i warto zdjąć nogę z gazu. NIekoniecznie tylko dlatego, żeby nie zapłacić mandatu, ale dlatego, żeby jazda była bezpieczna - nie tylko dla mnie...
-
Poza terenem zabudowanym na ogół zostawiam z tyłu tych dupków, którzy prują setką w terenie, wyprzedzając na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach. Sorrki, ale najbardziej wkurzają mnie ci, którzy jadą setką w terenie zabudowanym i setką poza nim.
O, tototo! :ok: jestem nawet w stanie z premedytacją 'wystawić' takiego wprost w 'pole rażenia suszarki' jeśli wiem gdzie stoją ...
a co do tych ostrzeżeń, winna jest kategoryzacja, przypisaną kategorię drogi można podejrzeć w podsumowaniu trasy
(po wyznaczeniu na niej trasy).
-
O, tototo! :ok: jestem nawet w stanie z premedytacją 'wystawić' takiego wprost w 'pole rażenia suszarki' jeśli wiem gdzie stoją ...
a co do tych ostrzeżeń, winna jest kategoryzacja, przypisaną kategorię drogi można podejrzeć w podsumowaniu trasy
(po wyznaczeniu na niej trasy).
To tak jak ja - szczególną niechęć mam do szarżujących, młodych kierowców ciężarówek. Starego tirowca z daleka poznać...
A wracając do tematu - faktycznie, kategoryzacja - droga aż do skrzyżowania z 22 jest traktowana jako 16 km ulicy. Może w dużym mieście to normalka, jednak u mnie to raczej rarytas ;). Zgłoszone do supportu :).