Propozycje rozwojowe Automapy 4.0

Cytat: "vikelf"

1 tryb... jak to kotś nazwał mleczarza
2 wyświetlanie ograniczenia predkości i ostrzeżenia po przekoczeniu (wyłączalne)
3 stabilnosc
4 mozna by dodac cos w stylu highway managera z palma. Czyli kiedy wymienic olej, ile pali itp.
5 Synchronizacja poi z komputerem (nie z www)
6 wbudowany player mp3 wma był by ekstra
7 widok 3D
8 moze wkoncu nie bedzie mi kazał wjeżdżać pod zakaz i pod prąd
9 automatyczne włączanie BT
10 zdrowia, szczescia, pomyślnosci

Ad 4. Zupełnie bez sensowne - przecoerz może się zdarzyć że nie zawsze będziesz miał ze sobą nawigację i nie naliczy Ci odpowiednich km aby powiadomić o zmianie oleju... Jak masz prawko to chyba uczyli jak sprawdzać stan oleju? Pozatym każdy producent auta jasno określa co ile km trzeba wymienić olej.

Ad 5. Juz dawno jest. Co za problem zapisać plik UAM na dysku a nastepnie przez ActivrSuync przenieść go do katalogu Automapa settings?

Aa 6. I może jesscze ekspres do kawy? PDA samo w sobie MP3 odtwarza i zapewne podczas jazdy samochodem uraczysz piękna jakość dzwięku wydobywającą się z monofonicznego głośniczka szerokopasmowego. Dzis juz prawie każdy ma Radio CD z odtwarzaniem MP3 w aucie wiec opcja jak najbardziej zbedna.

Ad 9. A nie ma ?

4. Widocznie nigdy nie używaleś highway managera. Mam sie producenta zapytać kiedy ostatnio zmieniałem olej, czy ocenic to organoleptycznie?. Pozatym w takim programie wpisujesz wszystko co wymieniasz i wlewasz. Dzieki temu możesz sprawdzić jakie są koszty czesci, paliwa, spalanie itp. Skoro uważasz ze to bezsensu to przecież nie musisz tego używać.
Km naliczy Ci zawsze bo podajesz przebieg z licznika przebiegu całkowitego.  
Przeważnie ktoś kto użuwa automapy robi to w samochodzie Przynajmniej od czasu do czasu, a to wystarczy.

5. To nie jest synchronizacja tylko kopiowanie bez zadnej możliwości edycji.

6. "Każdy" to raczej ma podłaczony PDA do systamu audio i nie słucha Jadzi przez "monofoniczny głośniczek szerokopasmowy" który z szerokopasmowym nie ma nic wspólnego. Pozatym argument ze PDA ma wbudowany odtwarzacz jest po prostu głupi. Jeśli chcesz zmienić utwór lub zatrzymać to wyłączasz automape (3.9), zmieniasz w media playerze i znowu włączasz? Super .
Jeśli był by wbudowany odtwarzacz można by obsługiwać z poziomu AM. Coś w stylu TomToma z Mortplayerem z skórką tomtom.

9. Wyobraź sobie, że nie.

Cytat: "vikelf"

1 tryb... jak to kotś nazwał mleczarza
2 wyświetlanie ograniczenia predkości i ostrzeżenia po przekoczeniu (wyłączalne)
3 stabilnosc
4 mozna by dodac cos w stylu highway managera z palma. Czyli kiedy wymienic olej, ile pali itp.
5 Synchronizacja poi z komputerem (nie z www)
6 wbudowany player mp3 wma był by ekstra
7 widok 3D
8 moze wkoncu nie bedzie mi kazał wjeżdżać pod zakaz i pod prąd
9 automatyczne włączanie BT
10 zdrowia, szczescia, pomyślnosci

Ad 4. Zupełnie bez sensowne - przecoerz może się zdarzyć że nie zawsze będziesz miał ze sobą nawigację i nie naliczy Ci odpowiednich km aby powiadomić o zmianie oleju... Jak masz prawko to chyba uczyli jak sprawdzać stan oleju? Pozatym każdy producent auta jasno określa co ile km trzeba wymienić olej.

Ad 5. Juz dawno jest. Co za problem zapisać plik UAM na dysku a nastepnie przez ActivrSuync przenieść go do katalogu Automapa settings?

Aa 6. I może jesscze ekspres do kawy? PDA samo w sobie MP3 odtwarza i zapewne podczas jazdy samochodem uraczysz piękna jakość dzwięku wydobywającą się z monofonicznego głośniczka szerokopasmowego. Dzis juz prawie każdy ma Radio CD z odtwarzaniem MP3 w aucie wiec opcja jak najbardziej zbedna.

Ad 9. A nie ma ?

4. Widocznie nigdy nie używaleś highway managera. Mam sie producenta zapytać kiedy ostatnio zmieniałem olej, czy ocenic to organoleptycznie?. Pozatym w takim programie wpisujesz wszystko co wymieniasz i wlewasz. Dzieki temu możesz sprawdzić jakie są koszty czesci, paliwa, spalanie itp. Skoro uważasz ze to bezsensu to przecież nie musisz tego używać.
Km naliczy Ci zawsze bo podajesz przebieg z licznika przebiegu całkowitego.  
Przeważnie ktoś kto użuwa automapy robi to w samochodzie Przynajmniej od czasu do czasu, a to wystarczy.

5. To nie jest synchronizacja tylko kopiowanie bez zadnej możliwości edycji.

6. "Każdy" to raczej ma podłaczony PDA do systamu audio i nie słucha Jadzi przez "monofoniczny głośniczek szerokopasmowy" który z szerokopasmowym nie ma nic wspólnego. Pozatym argument ze PDA ma wbudowany odtwarzacz jest po prostu głupi. Jeśli chcesz zmienić utwór lub zatrzymać to wyłączasz automape (3.9), zmieniasz w media playerze i znowu włączasz? Super .
Jeśli był by wbudowany odtwarzacz można by obsługiwać z poziomu AM. Coś w stylu TomToma z Mortplayerem z skórką tomtom.

9. Wyobraź sobie, że nie.

Wracając do (beta)testerów, IMO zdrowe przecieki są nawet wskazane i często są wręcz popełniane przez samego producenta. Sprawdzają się w sytuacji, gdy na runku konkurencja wypuszca nowy model, a producent testuje niemal ukończony produkt. Zdrowy przeciek ma spowodować, że klienci jeszcze chwilę poczekają z zakupem na "nasz" produkt.

Wydaje mi się, że właśnie zapowiedź 3D w AM 4.0 była informacją tego typu. Nie wiadomo kiedy, ale będzie :-)

Identycznym "przeciekiem" są "nowe wspaniałe mapy Polski i Europy wschodniej" dla Tom Toma. Ot zwykły marketing. Choć TTN posunął się dalej i ich nowe (jeszcze nie wydane) mapki są ponoć dostępne na Ośle. Ciekawe skąd  

No właśnie o takich "przeciekach" mówiłem.

a mi by sie bardzo przydała funkcja obracania obrau z pionu do poziomu.

A nie ma w bieżącej wersji;-)))????Sprawdź.

Moja propozycja:
W widoku mapy 3D zrobić taki obraz dróg, który wskazywałby na róznice wysokości....

Palmus

Moja propozycja:
W widoku mapy 3D zrobić taki obraz dróg, który wskazywałby na róznice wysokości....

Palmus

Ciekawa propozycja. Jestem ZA.

Co prawda tryb "3D" o ktorym mowimy jest to nic innego jak przesniesienie plaszczyzny do trypu trojwiarowego, jednakze zastosowanie roznicy wzniesien nie powinno stanowic zbyt duzego problemu dla programistow.

PS.
Mozna by jeszcze dodac informacje o miejscach na drodze ktore nie sa czarnymi punktami, aczkolwiek sa specyficzne gdyz dochodzi na nich do wielu kolizji. (np.zakrety w ktorych kierowcy dosc czesto wpadaja w poslizg,etc.)
Pozdrawiam

Mozna by jeszcze dodac informacje o miejscach na drodze ktore nie sa czarnymi punktami, aczkolwiek sa specyficzne gdyz dochodzi na nich do wielu kolizji. (np.zakrety w ktorych kierowcy dosc czesto wpadaja w poslizg,etc.)
Pozdrawiam

Jak to sobie wyobrażasz??!!?? Nawet na prostej drodze w pewnych warunkach przy braku zdrowego rozsądku można wpaść w poślizg.

W ten sposób całość dróg powinna być zaznaczona jako niebezpieczna.

To chyba nie o to chodzi.

Jeszcze trochę, a zobaczę propozycję, żeby AM dowoziła nas najszybszą drogą do wyznaczonego punktu, podczas gdy kierowca będzie mógł pić piwko

dobra dobra, to forum jest od polemiki, wyrazania pogladow, opinii , sugesti , wymieniania sie wiedza itd. a nie od zgryzliwych cwaniackich tekstow ktore, prosze zachowaj dla innych a nie dla mnie bo nic konstruktywnego nie wnosza poza napieta atmosfera.

Tekst po prostu wskazywał na konieczność (wyrażoną również uwagą umieszczoną na początku uruchamiania AM) zachowania rozsądku, którego sądząc po ostatnim twoim poście chyba braknie.

[...]
1. Wyłączenie komunikatu powitalnego (z tego co już wiemy będzie opcja wyłączenia)
[...]

Proponuję zrezygnować z tego komunikatu zupełnie!!! Po cóż dodawać kolejną opcję, która nic nie wnosi, a tylko zaciemniać będzie ekran z opcjami ?!?
Wyobraźcie sobie takie komunikaty w innych programach, np:
"Witam w programie mp3player, odtwarzacz gotowy do pracy"  
Do tego jeszcze help - aby wyłączyć komunikat powitalny wejdź do menu takiego kliknij zakładkę owaką i odznacz odpowiednią pozycję. Można jeszcze np. dorzucić komunikat konfigurowalny bardziej zaawansowanie, np.: "Witam Cię [tu imię właściciela] w programie..." itp. itd., tylko po cóż to???

Identycznym "przeciekiem" są "nowe wspaniałe mapy Polski i Europy wschodniej" dla Tom Toma. Ot zwykły marketing. Choć TTN posunął się dalej i ich nowe (jeszcze nie wydane) mapki są ponoć dostępne na Ośle. Ciekawe skąd  

skad? Jestem przekonany, ze sa zgrane z tomtomgo. Nie sa ani wspaniale ani dokladniejsze jesli chodzi o Polske od ostatniego tomtom plusa, ale maja ogromna zalete ze poprostu sa, do tej pory ukraina, bulgaria i rumunia juz nie mowiac o chorwacji byly biala plama, na nawigacyjnych mapach. Szczegoly http://www.pdaclub.pl/forum/viewtopic.php?t=28516 .

pozdr
S

No nie do końca tak jest.

Mapy Chorwacji - ViaGPS Mireo, zupełnie przyzwoite, mapy Czech i Słowacji - Pocket Kim też niczego sobie.

Na pewno jak się je porówna do AM to widać pewne braki, ale.... najważniejsze, że są.

Nie natrafiłem (inna rzecz, że nie szukałem zbyt intensywnie bo mnie aż tak nie interesowały) na mapy Ukrainy, Bułgarii i Rumunii na PDA, za to Garminowe są. Ale są bo w końcu Moi je w swojej wyliczance pokazał.

Nie sa ani wspaniale ani dokladniejsze jesli chodzi o Polske od ostatniego tomtom plusa, ale maja ogromna zalete ze poprostu sa

Z tego co mi mówiono nie są to te same mapki, ale nie bedę dyskutował, gdyż nie byłem na Ośle i ich nie ściągałem, a tym samym nie widziałem. Wiem tylko, że są (jeśli chodzi o PL) dokładniejsze od ostatniego TTN+. Ale nie wiem, nie dyskutuję.

No nie do końca tak jest.

Mapy Chorwacji - ViaGPS Mireo, zupełnie przyzwoite, mapy Czech i Słowacji - Pocket Kim też niczego sobie.

Na pewno jak się je porówna do AM to widać pewne braki, ale.... najważniejsze, że są.

Nie natrafiłem (inna rzecz, że nie szukałem zbyt intensywnie bo mnie aż tak nie interesowały) na mapy Ukrainy, Bułgarii i Rumunii na PDA, za to Garminowe są. Ale są bo w końcu Moi je w swojej wyliczance pokazał.

to prawda ale, latwosc zakupu u nas programu viagps mireo nie jest taka sama jak tomtoma - to dla kogos kto chce byc legalny - a jak ktos bedzie chcial spiracic to zrobi to w obydwu przypadkach.

Co do map garmina to sa rowniez mongoli i maroka (mapcenter) tylko to sa mapy najczesciej nierouteowalne i przydatnosc ich w nawigacji jest znacznie mniejsza chociaz jest znacznie lepiej niz przy nawigacji "na papierze".

to prawda ale, latwosc zakupu u nas programu viagps mireo nie jest taka sama jak tomtoma - to dla kogos kto chce byc legalny - a jak ktos bedzie chcial spiracic to zrobi to w obydwu przypadkach.

Łatwość zakupu jest dokładnie taka sama.

Trzeba wejść na stronę, wybrać produkt, wysłać pieniądze, ściągnąć oprogramowanie i poczekać na klucz aktywacyjny.

Oprogramowanie ściąga się właśnie ze strony, a że jest go nie za dużo więc trwa to duuużooo krócej niż w wypadku TT.

Największy problem to oczywiście znaleźć produkt, a potem stronę, ale to już za większość "Moi & friends" załatwił.

Post usunięty jako wyraz protestu przeciw działaniom administracji na forum PDAclub.
http://pdaclub.pl/forum/index.php?topic=71713.0

4. Widocznie nigdy nie używaleś highway managera. Mam sie producenta zapytać kiedy ostatnio zmieniałem olej, czy ocenic to organoleptycznie?. Pozatym w takim programie wpisujesz wszystko co wymieniasz i wlewasz. Dzieki temu możesz sprawdzić jakie są koszty czesci, paliwa, spalanie itp. Skoro uważasz ze to bezsensu to przecież nie musisz tego używać.

No naprawdę bez sensu... Nie wiesz co ile km musisz olej zmienić we własnym samochodzie? Wiadomo że w większosci aut benzynowych 15.000 km. Filtry raz na rok, płyny co 2-3 lata (zależy jakie)... Rachunki za benzyne i olej oraz naprawy też masz więc po co to wklepywać do programu na nowo skoro szybciej policzysz kalkulatorem.... To ma być program do nawigacji a nie księgowa...

Mam sie producenta zapytać kiedy ostatnio zmieniałem olej

Mocny jesteś skoro zapominasz o podstawowych sprawach na temat własnego auta... ja pamiętam kiedy zmieniłem, w dobrych serwisach dają naklejkę w okolicach wlewu do oleju z datą i przebiegiem km w dniu zmiany oleju oraz liczbę km przy której powinna nastąpić kolejna wymiana.

5. To nie jest synchronizacja tylko kopiowanie bez zadnej możliwości edycji.

Hmmmm tak czy siak raczej z tą prośbą trzeba się zwrócić do twórców AMIPOISYNC a nie do AM...

6. "Każdy" to raczej ma podłaczony PDA do systamu audio i nie słucha Jadzi przez "monofoniczny głośniczek szerokopasmowy" który z szerokopasmowym nie ma nic wspólnego. Pozatym argument ze PDA ma wbudowany odtwarzacz jest po prostu głupi. Jeśli chcesz zmienić utwór lub zatrzymać to wyłączasz automape (3.9), zmieniasz w media playerze i znowu włączasz? Super .
Jeśli był by wbudowany odtwarzacz można by obsługiwać z poziomu AM. Coś w stylu TomToma z Mortplayerem z skórką tomtom.

Jeśli uważasz że każdy to jestes w wielkim błedzie. W samym styczniu sprzedałem około 15 zestawów i nikt z moich klientów nawet nie pytał o podłaczenie do zestawu audio. Zreszta nie chodzi tylko o klientów, wielu moich przyjaciół używa PDA z GPS i też niemają. To samo pewnie się tyczy wielu użytkowników tego forum, wątpię żeby "prawie każdy" miał podłaczony PDA do systemu audio....

Teraz z drugiej beczki wiesz jaką dynamikę, odstęp sygnału od szumu oraz pasmo przenoszenia ma takie wyjście słuchawkowe w palmtopie? Co najwyżej mierną. Słuchanie muzyki z PDA na głośnikach samochodowych nie ma absolutnie żadnego sesnu... Nawet na rower czy motor moim zdaniem sie nie nadaje bo słuchacz jest odcięty słuchowo od rzeczywistości i nie mógł by przykładowo usłyszeć nadjeżdżającej karetki pogotowia.

Kolejnym argumentem przeciw było by zajęcie niepotrzebnej ilości pamięci i zapewne spowolnienie programu.

"monofoniczny głośniczek szerokopasmowy

Niskie tony gra głośnik niskotonowy lub subniskotonowy

wysokie gra wysokotonowy

W takim razie jak nazwać głośnik który musi przenieść cały zakres częstotliwości?? (oczywiście cały umieśćmy w "")

Zgodnie z obowiązującymi przepisami nie wolno w czasie prowadzenia samochodu lub innego pojazdu używać słuchawek na oboje uszu do słuchania czegokolwiek, w domyśle muzyki.

Stąd telefoniczne słuchawki typu handsfree są na jedno ucho, ponieważ uzytkownik MUSI mieć zapewniony kontakt z otoczeniem.

Z tego co pamiętam, w kilku sprawach dotyczących wypadków gdzie ktoś wpadł pod coś (samochód, tramwaj) jadąc np. na rowerze lub nawet idąc pieszo i słuchając w tym czasie muzyki przez słuchawki to było orzekane conajmniej współsprawstwo w zdarzeniu.

BTW od jakiegoś czasu ten topic z rzeczowej i konstruktywnej dyskusji chyba się zamienia w "a co by tu jeszcze, żeby tylko było" nie bacząc na sens, możliwości etc. A to już raczej Hyde Park, a nie biedna AM.

Tak się jakoś w historii dzieje, że urządzenia które mogą "wszystko" najczęściej nie mogą zbyt wiele "dobrze". Każdy "kombajn" jest gorszy od urządzenia/oprogramowania specjalistycznego. Więc po co?? AM ma POMÓC wytyczyć trasę i po niej nas przeprowadzić. Podkreślam jeszcze raz POMÓC. A nie zrobić za nas to czy tamto i jeszcze pamiętać, żeby "wziąć pigułkę".

Oczywiście można sobie zażyczyć, żeby AM również płaciła za nas rachunki w  bankomacie obok którego przejachaliśmy (w końcu go zlokalizowała), sprawdzała czy mamy świeżą wędlinę w kanapkach do pracy itp itd. Tylko po raz kolejny pytam - po co??!!??

mozliwość na bieżąco (automagicznie) ścigania info o korkach, wypadkach, robotach drogowych na zasadzie czasowych POI z serwera WWW (oczywiście wymagane połaczenie w internetem via gprs/edge/umts)

A może tak cenę ciach o połowę !!!  
W końcu jak będzie mniejsza cena więcej ludzi kupi i AM będzie się lepiej  rozwijała więcej aktualizacji i zmian bo będzie na to kasiorka  

mozliwość na bieżąco (automagicznie) ścigania info o korkach, wypadkach, robotach drogowych na zasadzie czasowych POI z serwera WWW (oczywiście wymagane połaczenie w internetem via gprs/edge/umts)

Z do tej pory udostępnionych informacji wynika, że będzie to możliwe ze strony mobilne.net.
Więc postulat już nieaktualny.

Dlaczego o połowę? Moim zdaniem powinna kosztować równo 72 PLN !!!   (4x18) Wtedy jeszcze więcej ludzi ją kupi i będzie się jeszcze lepiej rozwijała i będzie jeszcze więcej aktualizacji i zmian bo będzie jeszcze więcej kasiorki!!!  

Ja też chętnie dorzucę swoje 3 grosze. Byłoby fajnie, gdyby wpisanie tylko nazwy ulicy bez podawania miejscowości powodowało wskazanie tej ulicy w miejscowości w której aktualnie się znajdujemy. Gdy mam do zwiedzenia kilka adresów w mieście w którym jestem, wpisywanie po każdym wyłączeniu programu miejscowości + ulicy uważam za stratę czasu.

Z mojej praktyki - zrobiłem właśnie z AM 1400km przez weekend:
- przydałyby się opcje ustawiania maksymalnego i minimalnego zbliżenia w trybie zoomu automatycznego - osobiście wolałbym na auto mieć max nie skalę 700m, a 1000m, a min. móc ustawić sobie na np. 150m a nie jakieś megazoomy 40m do niczego mi niepotrzebne a tylko uniemożliwiające mi zobaczenie co jest za zakrętem.
- przydałoby się, aby AM nie sugerowała że jest gdzieś zakręt, jeśli de facto go nie ma - tzn. zakręt jest, ale nie ma żadnego skrzyżowania - ciągle jadę tą samą drogą i to, że następny zakręt będzie ciut ostrzejszy niż poprzednie nic nie zmienia - poza faktem że mam śledzić ograniczenia prędkości i znaki drogowe - odliczanie do zakrętu, którym i tak musze skręcić, bo i tak nie mam innej opcji jest bez sensu i rozprasza
- wprowadzenie dróg wielopoziomowych - bez sugerowania mi, że mam skręcić w lewo w następną drogę - gdy owa droga biegnie 20 metrów powyżej mojej - nie mam helikoptera
- analogiczna sytuacja w przypadku potrzeby zawrócenia na drodze z rozdzielonymi pasami ruchu i skrzyżowaniem wielopoziomowym - 18km w plecy przez takie sugestie miałem wczoraj - plus niepotrzebne rozpraszanie się na drodze szybkiego ruchu szukając jakichś sugerowanych zakrętów za 200m, 50m, teraz

na ebay.co.uk widziałem, ze są ostrzezenia o niskich mostach - mozna takie cos wprowadzic (np. dziury w drodze, spiacy policjant itp)

Pzdr
P.

PS. w TomTomie

- przydałoby się, aby AM nie sugerowała że jest gdzieś zakręt, jeśli de facto go nie ma - tzn. zakręt jest, ale nie ma żadnego skrzyżowania - ciągle jadę tą samą drogą i to, że następny zakręt będzie ciut ostrzejszy niż poprzednie nic nie zmienia - poza faktem że mam śledzić ograniczenia prędkości i znaki drogowe - odliczanie do zakrętu, którym i tak musze skręcić, bo i tak nie mam innej opcji jest bez sensu i rozprasza

Masz opcję wyłączania informacji o zakrętach

- wprowadzenie dróg wielopoziomowych - bez sugerowania mi, że mam skręcić w lewo w następną drogę - gdy owa droga biegnie 20 metrów powyżej mojej - nie mam helikoptera

To jaką Ty masz wersję AM, że każe Ci jeszcze skakać w wiaduktu??? Ja takie problemy pamiętam kiedy miałem jeszcze wersje 2.x.

- przydałyby się opcje ustawiania maksymalnego i minimalnego zbliżenia w trybie zoomu automatycznego - osobiście wolałbym na auto mieć max nie skalę 700m, a 1000m, a min. móc ustawić sobie na np. 150m a nie jakieś megazoomy 40m do niczego mi niepotrzebne a tylko uniemożliwiające mi zobaczenie co jest za zakrętem.

Automat, to automat - zwykle się go nie ustawia. Mnie, szczerze mówiąc, nie pasuje na stałe żadne ustawienie zoomu. To zależy od sytuacji na drodze. Natomiast regulowanie zoomu kalwiszami góra-dół jest bardzo użyteczne, sprawne i szybkie.

- przydałoby się, aby AM nie sugerowała że jest gdzieś zakręt, jeśli de facto go nie ma - tzn. zakręt jest, ale nie ma żadnego skrzyżowania - ciągle jadę tą samą drogą i to, że następny zakręt będzie ciut ostrzejszy niż poprzednie nic nie zmienia - poza faktem że mam śledzić ograniczenia prędkości i znaki drogowe - odliczanie do zakrętu, którym i tak musze skręcić, bo i tak nie mam innej opcji jest bez sensu i rozprasza

Wyłącz w ustawieniach informowanie o zakrętach, bo chyba nie ma gorszego ficzera w AM.

- wprowadzenie dróg wielopoziomowych - bez sugerowania mi, że mam skręcić w lewo w następną drogę - gdy owa droga biegnie 20 metrów powyżej mojej - nie mam helikoptera

To jest zaimplementowane. Mogą się zdarzać pojedyncze błędy, które trzeba zgłaszać Supportowi AM, aby zlikwidować je w kolejnej edycji map.

- analogiczna sytuacja w przypadku potrzeby zawrócenia na drodze z rozdzielonymi pasami ruchu i skrzyżowaniem wielopoziomowym - 18km w plecy przez takie sugestie miałem wczoraj - plus niepotrzebne rozpraszanie się na drodze szybkiego ruchu szukając jakichś sugerowanych zakrętów za 200m, 50m, teraz

A gdzie to było (to skrzyżowanie)?

na ebay.co.uk widziałem, ze są ostrzezenia o niskich mostach - mozna takie cos wprowadzic (np. dziury w drodze, spiacy policjant itp)

Chyba sobie żarty robisz

Żeby opisać wszystkie wiosenne dziury w drodze, nie starczyłoby nas wszystkich na forum, spisujących dziury 8 h dziennie