Pomysl na..... Nigdy wiecej pomylek przy wyznaczaniu trasy - Pomozmy Automapie

No może trochę mnie poniosło z tym "nigdy" w tytule ale w/g mnie możemy bardziej przyczynić sie do poprawy wyznaczania trasy przez AM. Podaje przykład:
Codziennie jezdze do pracy ta sama trasa i codziennie jak wlaczam AM wyznacza mi drogę bardziej klopotliwa i  nie zależnie od wersji (do 4.1.1). Sadze, ze w tym przypadku moje doświadczenie jest sporo cenniejsze niż algorytm przeliczania trasy. Moja propozycja jest taka, żeby wyposażyc AM  w ikonkę "nauka" (to tylko przykład).
Można by ja kliknac w momencie propozycji naszej trasy. Ta trasa zapisywala by sie w programie a po podlaczeniu do netu naszego sprzętu informacja automatycznie zczytywala by sie do suportu AM. Fajnie by było jak by ten sposób był dosyć prosty i nie wymagał od nas dużego zaangażowania (niektórzy są leniwi).
Jeśli nie jestem pierwszy z tym pomysłem to nie wieszajcie na mnie psów, kotów, rosomaków itp.  Jeśli jest to jakaś nowosc to rozwińcie ten pomysł.
Pozdrawiam

Żeby to jeszcze chcieli wprowadzić...

To tak jakby chcieć by politycy pracowali dla naszego dobra..... 

Jeśli nie jestem pierwszy z tym pomysłem to nie wieszajcie na mnie psów, kotów, rosomaków itp.  Jeśli jest to jakaś nowosc to rozwińcie ten pomysł.

Coś "analogicznego" a nawet bardziej rozwinietego jest od pewnego czasy w TT - poczytaj o  technologii TomTom Map Share na ich stronach. Dodam, że sprawuje się to wyśmienicie.

Na razie czytałem tylko o zawiedzinych polskich uzytkownikach,
że tylko wysyłają poprawki, a jeszcze żadnej nie mieli okazji pobrać ...

Na razie czytałem tylko o zawiedzinych polskich uzytkownikach,
że tylko wysyłają poprawki, a jeszcze żadnej nie mieli okazji pobrać ...

Wystarczy przy pobieraniu poprawek zaznaczyć aby pobierane zostały również te które nie są zweryfikowane przez TT, a pobierze się ich całe mnóstwo, łącznie z tymi które dopiero co wprowadzono do systemu. Podobnie jest z zagranicznymi poprawkami, choć tam jest też sporo tych zweryfikowanych.

Wgranie poprawek poskutkowało tym że trasa powrotna z Chlewisk do Łodzi przez Tomaszów trwała 2,5 godz. a nie 4 godz. kiedy jechałem do Chlewisk z Łodzi (o tej samej porze dnia). Po prostu wyznaczona trasa choć była dłuższa o 9 km (163 a nie 154 km), ominęła wszystkie robot drogowe i zakorkowane odcinki dróg - efekt 1,5 godz. oszczędności czasu i paliwa i nerwów.

Gdyby to była takie super to dawno TT miałby 100% pokrycia Polski i to beż Teleatlasu a jak jest wszyscy widzą.... 

Gdyby to była takie super to dawno TT miałby 100% pokrycia Polski i to beż Teleatlasu a jak jest wszyscy widzą.... 

Oj, tam - pomysł jest naprawdę dobry, realizacja w TT widać też nienajgorsza (jakoś emisiowi wierzę - daje dobre argumenty, żadna demagogia i fanatyzm jakimi co niektórzy się charakteryzują).

Myślę, że Aqurat też powinien pójść w tym kierunku, póki co wprowadził w 4 niewielką prowizorkę, ale przydatną przy zgłaszaniu błędów (system rejestracji). Gorzej, że od zgłoszenia błędu mapy do aktualizacji mija od 3 miesięcy do (co najmniej) pół roku. Być może miplo będzie pomocne w wyznaczaniu optymalnej trasy, uwzględniającej korki i roboty drogowe, jednak póki co, am nie uwzględnia tego typu poi do wyznaczenia trasy. Może wkrótce, czego życzę i sobie i Wam.

Myślę, że Aqurat też powinien pójść w tym kierunku, póki co wprowadził w 4 niewielką prowizorkę, ale przydatną przy zgłaszaniu błędów (system rejestracji)...

Aqurat już jakiś czas temu poszedł w tym kierunku - to współpraca z Targeo. Na ich mapie (Targeo.pl) widać, że bardzo regularnie i na bieżąco aktualizowane są informacje o robotach drogowych w całym kraju.
Zabrakło jednak jak na razie mechanizmu zaczytywania tych danych do AM, choć wiem że takie prace były już prowadzone, ale nie zostały ukończone - dlaczego? O to pytajcie w AM.

P.S.

Najmilsze w tego typu "fjuczerach", (patrząc na przykładzie tej podróży do Chlewisk) jest to, że patrząc na mapie papierową lub nawet cyfrową - w życiu człowiekowi by nie przyszło do głowy pojechać taką lekko pokrajcowaną trasą jaką wyznacza aplikacja posiadająca informację którą dostarczyli inni użytkownicy. Myślę że to bardzo dobry trend w rozwoju aplikacji nawigacyjnych.

Masz rację, coś w rodzaju CB na poziomie oprogramowania navi .

Z tego co wiem to w  MiploSync zostanie udostępniona funkcja mini-Traffic,
która będzie odpowiedzialna za synchronizację danych blokujących odcinki (*amb)
z częstotliwością kilku-kilkunastu minut i automatyczne aktualizowanie AutoMapy.
Będzie to dotyczyło kategorii tj. roboty drogowe i zablokowane odcinki

I co, wyślą w teren w rejon robót swojego wysłannika, który po zakończeniu roboty wysyła informację do Miplo  
Po co ta aktualizacja co ileś tam minut?

Nie wiem, to jest odpowiedź na pytanie czy będzie możliwość pobierania pliku *.amb

I co, wyślą w teren w rejon robót swojego wysłannika, który po zakończeniu roboty wysyła informację do Miplo  
Po co ta aktualizacja co ileś tam minut?

Ma sens w zasadzie przy wypadkach i korkach, ale przy robotach drogowych to rzeczywiście nie ma takiej potrzeby. Może autorzy przewidują w przyszłości zbieranie także i takich informacji?

Z tego co wiem to w  MiploSync zostanie udostępniona funkcja mini-Traffic,
która będzie odpowiedzialna za synchronizację danych blokujących odcinki (*amb)
z częstotliwością kilku-kilkunastu minut i automatyczne aktualizowanie AutoMapy.
Będzie to dotyczyło kategorii tj. roboty drogowe i zablokowane odcinki

Już mi się bardzo podoba ta funkcjonalność - pytanie - czy będzie i kiedy?

BTW, jak teraz "zmusić" automapę (4.1.2) by z automatu omijać roboty drogowe i zablokowane odcinki lub korki?

Zablokowane odcinki masz tu: http://pdaclub.pl/forum/index.php?topic=69446.30
Nie jest to pełny automat, ale...