Omijanie gorszych dróg podczas objazdów

Witam

Ustawiłem w AM 5.5.3 aby podczas routingu nie brała pod uwagę dróg gruntowych i gorszych - mam nisko zawieszony samochód i nie chcę stracić podwozia
Szkopuł w tym, że gdy natrafię na korek i zapodam objazd, to AM nie uwzględnia tego zastrzeżenia i kieruje mnie każdą droga jaką znajdzie.
Parę dni temu przedzierałem się przez wyboje przez 3km - piasek utwardzony, koleiny, doły. Objazd, gdyby nie ten odcinek, był OK.
Ale jak zrobić, żeby nie otrzymać w wyniki routingu takich kwiatków?

pozdrawiam
Mario

Nie da się. Funkcja objazd ma zadanie znaleźć jakąkolwiek możliwość objazdu i ZTCW nie uwzględnia kategorii dróg. Zawsze można odstać swoje w korku 

Nie da się. Funkcja objazd ma zadanie znaleźć jakąkolwiek możliwość objazdu i ZTCW nie uwzględnia kategorii dróg. ...

A powinna (moim zdaniem), bo ja miałem podobny przypadek.

w ustawieniach ustawić - uwzględniaj nisko zawieszony pojazd  oczywiście żart. A tak poważnie to na nasze drogi najlepsze jest regulowane zawieszenie.

Cytat: akubit w Wrzesień 28, 2009, 23:36:10

Nie da się. Funkcja objazd ma zadanie znaleźć jakąkolwiek możliwość objazdu i ZTCW nie uwzględnia kategorii dróg. ...

A powinna (moim zdaniem), bo ja miałem podobny przypadek.

Ale objazd to objazd. Sytuacja awaryjna. Trzeba ominąć jakiś problem wszelkimi możliwymi drogami.
Wyznaczanie innej trasy z zachowaniem zadanych parametrów jest w 'trasie alternatywnej'.

Ale jest objazd i objazd.
Przejechałbyś się na skutek takiego działania AM 10 km drogą, na której rozwinięcie prędkości 20 km/h było szczytem szaleństwa a część odcinków szybciej pokonać możnaby pieszo niz samochodem to może zmieniłbyś zdanie.

Co komu po wyboistej drodze jak jedzie np. samochodem z obniżonym zawieszeniem.

Cytat: ochkarol w Wrzesień 28, 2009, 23:39:20

Cytat: akubit w Wrzesień 28, 2009, 23:36:10

Nie da się. Funkcja objazd ma zadanie znaleźć jakąkolwiek możliwość objazdu i ZTCW nie uwzględnia kategorii dróg. ...

A powinna (moim zdaniem), bo ja miałem podobny przypadek.

Ale objazd to objazd. Sytuacja awaryjna. Trzeba ominąć jakiś problem wszelkimi możliwymi drogami.
Wyznaczanie innej trasy z zachowaniem zadanych parametrów jest w 'trasie alternatywnej'.

Ale moim skromnym zdaniem w takiej sytuacji AM powinna przynajmniej poinformować kierowcę, że na trasie objazdu są drogi o niższej kategorii, niż zapisane w ustawieniach. Niech to działa np. na takiej zasadzie jak wyznaczanie drogi na odcinku z zakazem ruchu (pyta, czy wyznaczyć trasę mimo odcinka z zakazem ruchu) - niech wyznaczy trasę objazdu, ale jednocześnie poinformuje, że np. objazd będzie przebiegał drogą gruntową.
A tak trochę odchodząc od tematu, to niektóre drogi gruntowe najniższej kategorii są całkiem dobrej jakości i można nimi bez problemu jechać, natomiast zdarzają się drogi teoretycznie utwardzone, którymi jazda grozi poważnymi uszkodzeniami pojazdu. Jak się nie zna drogi, to niezależnie od jej kategrorii można się wpakować w tarapaty (mówię o "bocznych" drogach niżej kategorii). Dlatego korzystając z funkcji objazdu zawsze wolę się upewnić przez CB radio, czy taki objazd jest wogóle możliwy i ma jakiś sens.

Ale jest objazd i objazd.
Przejechałbyś się na skutek takiego działania AM 10 km drogą, na której rozwinięcie prędkości 20 km/h było szczytem szaleństwa a część odcinków szybciej pokonać możnaby pieszo niz samochodem to może zmieniłbyś zdanie.

Co komu po wyboistej drodze jak jedzie np. samochodem z obniżonym zawieszeniem.

I chciałbyś aby AM rozróżniała czy to jest objazd czy "objazd" ?? 
Kilka razy korzystałem z tej opcji, świadomie godząc się na jazdę jakimiś wertepami i drogami leśnymi. Skąd AM ma wiedzieć czy droga jest polna ale w całkiem przyzwoitym stanie czy pełna kolein. Zresztą raz jest a za chwilę spadnie deszcz i już nie jest ?? Żaden program takiej funkcjonalności raczej nie zapewni.
Masz auto o niskim zawieszeniu musisz się liczyć że dziewczyny piszczą pod remizą  ale nie wszędzie przejedziesz.

I chciałbyś aby AM rozróżniała czy to jest objazd czy "objazd" ?? 

Po co? 
Wystarczy, że kryteria wyboru trasy objazdu będą takie same jak wyboru trasy i tyle.

Skąd AM ma wiedzieć czy droga jest polna ale w całkiem przyzwoitym stanie czy pełna kolein. Zresztą raz jest a za chwilę spadnie deszcz i już nie jest ?? Żaden program takiej funkcjonalności raczej nie zapewni.
Masz auto o niskim zawieszeniu musisz się liczyć że dziewczyny piszczą pod remizą  ale nie wszędzie przejedziesz.

Stąd samąd jak wybiera trasę po zdefiniowaniu punktów start i koniec (bez objazdów) - po kategoryzacji.
P.S. Nikt tu nie pisze o deszczach, błotach itp  Ne mamy takich wymagań

Zaraz, zaraz przecież AM przy objeździe wybiera drogi niższej (unikanej) kategorii tylko wtedy,
gdy nie ma innej możliwości objazdu i na wyznaczonej trasie objazdu pokazuje je czerwonym kolorem trasy.
W zasadzie jedyne co mobłoby się tu przydać, to dodatkowy komunikat słowny,
że nie da się wyznaczyć objazdu z pominieciem dróg unikanych kategorii,
albo że że trasa objazdu zawiera odcinki niższej kategorii niż preferowane.

Zaraz, zaraz przecież AM przy objeździe wybiera drogi niższej (unikanej) kategorii tylko wtedy,
gdy nie ma innej możliwości objazdu i na wyznaczonej trasie objazdu pokazuje je czerwonym kolorem trasy.

A powiem Ci, że jakoś nie zauważyłem, że kolor trasy się zmienił z niebieskiego na czerwony. Widać tylko było, że ta gorsza droga jest narysowana znacznie cieńszą linią niż pozostałe. Dzięki temu na oko wyliczyłem sobie jak długo będę miał Camel Trophy.

W zasadzie jedyne co mogłoby się tu przydać, to dodatkowy komunikat słowny,
że nie da się wyznaczyć objazdu z pominieciem dróg unikanych kategorii,
albo że że trasa objazdu zawiera odcinki niższej kategorii niż preferowane.

I to byłoby dobre.

Masz auto o niskim zawieszeniu musisz się liczyć że dziewczyny piszczą pod remizą  Mr. Green ale nie wszędzie przejedziesz.

Jakoś na widok mojego puga406 kombi nie piszczą  , a auto zbytnio nie lubi wertepów - parę razy już poszorowałem brzuchem; niemiłe to uczucie.

pozdrawiam
Mario

Zaraz, zaraz przecież AM przy objeździe wybiera drogi niższej (unikanej) kategorii tylko wtedy,
gdy nie ma innej możliwości objazdu i na wyznaczonej trasie objazdu pokazuje je czerwonym kolorem trasy.

Możliwość objazdu drogami "właściwej" kategorii to pewnie zawsze jest, kwestią problematyczną jest tylko jak długi będzie taki objazd.

Nie zawsze, czasem na 2 pasmówce jedynym możliwym objazdem jest polna/leśna droga w prawo.

Miałem taki przypadek latem na DK86 (N50 04 06; E18 44 00) w stronę Mikołowa,
jakieś kilkaset metrów dalej był wypadek, jedyny możliwy objazd prowadził w las,
ale miałem szczęście, droga była tak przyzwoita, że nawet zgłosiłem odcinek w AM
do podniesienia kategorii na gruntową utrzymaną.

A jak 'ćwiczyłem' objazdy w innym miejscu, to najpierw dostałem propozycję kilkunastokilometrowego objazdu
po asfalcie, a dopiero gdy zablokowałem tą możliwość objazdu to AM wyznaczyła kilka razy krótszy objazd
ale zawierający odcinek gruntowy.

Nie zawsze, czasem na 2 pasmówce jedynym możliwym objazdem jest polna/leśna droga w prawo.

No fakt, jeszcze "ciekawsza" sytuacja może wydarzyć się na Półwyspie Helskim.