Kiedy TMC w AutoMapie?

Kiedy ta funkcja pojawi się w programie? Czy może twórcy robią swój produkt tylko na rynek polski?

A po co, skoro w PL nie ma nadawanych TMC? AM nie jest znana poza Polską. Cała Anglia jeździ na TomTomach, albo Garminach (gotowych). Pokazałem chłopakom w pracy palmtopa, to się dziwili, że takie rzeczy robią ;P

A po co, skoro w PL nie ma nadawanych TMC? AM nie jest znana poza Polską. Cała Anglia jeździ na TomTomach, albo Garminach (gotowych). Pokazałem chłopakom w pracy palmtopa, to się dziwili, że takie rzeczy robią ;P

A chociaż podobało im się?

Wizaualnie wole i uzytkowo sam wole AM niz TT. Dla mnie TT jest dla ludzi, ktory nie lubia wysilac mozgu, by jakos opcje zminienic i sobie zycie uprosic...

Kiedy ta funkcja pojawi się w programie? Czy może twórcy robią swój produkt tylko na rynek polski?

Trochę piszemy o tym tu: http://pdaclub.pl/forum/index.php?topic=106058.0

Mam nadzieję, że twórcy AM powoli o tym już myślą, bo jak za kilka lat będzie TMC w Polsce to konkurencja zje ich już na starcie swoim doświadczeniem

Przyznam szczerze, że AutoMapie akurat się nie dziwię, że zwleka z decyzją o wyborze modelu traffic info. Jest w dość wyjątkowej sytuacji, będąc jednocześnie wydawcą mapy i aplikacji nawigacyjnej. Dla producenta map, implementacja TMC jest kwestią umieszczenia w bazie danych mapowych informacji o punktach węzłowych sieci dróg danego kraju. Taką siatkę węzłów dla każdego kraju zatwierdza specjalny komitet TMC. Nazywa się to Location Code Table. Wraz z rozwojem sieci dróg w kraju i obejmowaniem przez TMC kolejnych obszarów kraju, węzłów przybywa, wydaje się więc uaktualnienia tej tablicy. Każde podlega zatwierdzaniu.
Nie należy pojmować węzła, jak jakiegoś skomplikowanego skrzyżowania głównych dróg. To raczej charakterystyczne punkty sieci dróg. Jest ich od kilku do kilkudziesięciu tysięcy. Zależy to od powierzchni kraju i gęstości sieci dróg.

Tak czy inaczej, jest trochę roboty do wykonania z naniesieniem danych o węzłach do bazy mapowej oraz z uzyskaniem formalnych akceptacji właściwych organów TMC.
Można tę robotę odwalić i pewnie AM to po części zrobiła. Tylko są dwie kwestie:
- brak systemu rozsiewczego komunikatów TMC,
- niepewność co do przyszłości TMC.

Pierwsza okoliczność jest oczywista. Przynajmniej dla obszaru Polski, bo poza nią AM korzysta z map TeleAtasa, który dane dla TMC ma. Czy AM kupiła od TA licencję na mapy z danymi TMC? Wątpię. Po co? AM służy głównie do nawigacji po Polsce, w której p. pkt 1. Dla nielicznych amatorów AM dla zagranicy nie ma ekonomicznego uzasadnienia implementacja TMC dla całej aplikacji AM.

Okoliczność druga, to początkowo powstanie, potem konkurowanie (przynajmniej w projektach), zaś aktualnie współistnienie systemu TPEG. Koncepcję TMC i TPEG połączony we wspólny projekt Traveller Information Services Association (dołożono jeszcze funkcjonalności wypracowane przez niemiecki mobile-info.org.
TMC jest systemem trochę przestarzałym i mało elastycznym.
Obecny stan systemów traffic info jest wyraźnym okresem przejściowym. Cały świat hula na TMC, ale nie jest to system przyszłości. Być może nawet tej najbliższej. HD Traffic jest najwyraźniejszym konkurentem. Na razie wykorzystywany przez TomToma, jednak nie na darmo Nokia wykupiła Navteqa. Coś Nokia niewątpliwie wymyśli, bo to bardziej ona ma w ręku operatorów GSM, niż TomTom. A dane do HD Traffic pochodzą od tychże operatorów. HD Traffic nie ma jednak wielu funkcjonalności TMC/TPEG.
Nadto, powstają jak grzyby po deszczu systemy radia satelitarnego oraz naziemne, cyfrowe radio i telewizja. Również i łączność komórkowa rozwija się dramatycznie szybko. Podobnie WiFi/Wimax. To daje wciąż nowe możliwości rozsiewu danych o utrudnieniach w ruchu drogowym.

Nie wiadomo co będzie obowiązującym, czy też - bardziej powszechnym, standardem traffic info choćby w przyszłym roku.

Trochę zatem AutoMapę rozumiem w jej zwłoce.

No tak... ale sposób broadcastu to jedno a funkcja w aplikacji to drugie. Medium jest teoretycznie przezroczyste i może nim byc i RDS FM, i GPRS i inne a za każdym razem funkcjonalność aplikacji może być taka sama (no w 99%)... no chyba, że są używane rózne protokoły w warstwie aplikacji...
Z tego co napisałeś to AM może być bardzo daleko bo Teleatlas może nie mieć interesu sprzdawania funkcjonalności TMC tak samo jak jest z bazą bankomatów w Niemczech..

Ktoś tę tabelę kodów lokalizacji musi zrobić i uzyskać formalne jej zatwierdzenie. Wydaje mi się, że zwykle czynią to operatorzy TMC, którzy później muszą cały system obsługiwać (formułować i rozsyłać komunikaty o zdarzeniach), posługując się lokalizacją wspomnianych węzłów.
Jaki interes miała by mieć w samym sporządzeniu tabeli AutoMapa?
To powinny zrobić GDDKiA i Polskie Radio, czy inne RMF FM (chyba testuje cyfrowe kanały). Być może przy udziale miejskich zarządów dróg w większych miastach, w zakresie węzłów, które nie należą do sieci dróg krajowych, a stanowią istotne elementy komunikacji drogowej.
To dość skomplikowana sprawa, po co miałaby to robić AM, dla wszystkich późniejszych użytkowników systemu?
Producent mapy powinien tylko uwzględnić/zawrzeć gotową tabelę w swoich danych mapowych, aby prawidłowo reagować na komunikaty w formacie TMC, zaś aplikacja nawigacyjna powinna dokonywać na żądanie (lub automatycznie) re-routingu trasy, jeśli pojawi się na niej istotne utrudnienie (właściwy kod zdarzenia w formacie TMC).
Interes AutoMapy leży chyba tylko w lobbowaniu na rzecz utworzenia systemu TMC (bądź jakiegokolwiek innego traffic info).

A kanał rozsiewu informacji? - faktycznie jest chyba sprawą wtórną, w stosunku do utworzenia samego systemu zbierania i kodowania informacji o zdarzeniach i ich lokalizacji w sieci dróg.

Jasne... przecież AutoMapa nie jest operatorem Systemu TMC.. to operator tego systemu musi zdecydować gdzie mają być te węzły. Ale AM jeśli ma dostęp o danych TMC w mapach  Teleatlasu to może przygotować aplikacje... chyba, że czekają na wyjaśnienie się sytuacji np. jakie medium i zaimplementuje funkcje jak będzie "sieć TMC" i operator systemu.... zobaczymy oby tylko betatesty nie trwały rok...

Ja tu czegoś nie kumam kupuję AM  Europa płacę to czemu mam mieć kastrata bez TMC ,tam już to działa i kupując AM Europa nikt mi łaski nie robi . Nie doczekam wprowadzenia TMC to przesiadka inni czekają na moją kasę ,płacę WYMAGAM.

Nie kupuj, nie płać, nie wymagaj, nie nudź.

Ja tu czegoś nie kumam kupuję AM  Europa płacę to czemu mam mieć kastrata bez TMC ,tam już to działa i kupując AM Europa nikt mi łaski nie robi . Nie doczekam wprowadzenia TMC to przesiadka inni czekają na moją kasę ,płacę WYMAGAM.

Rzeczywiście nie kumasz.
Słyszałeś o czymś takim jak bilans zysków i strat. Może im się nie opłaca wprowadzać funkcjonalności, z braku której 1% klientów zrezygnuje z przedłużania licencji.

Jeszcze istnieje coś takiego jak przewidywanie rozwoju czytając

Nie kupuj, nie płać, nie wymagaj, nie nudź

. Zastanawiam się dlaczego wylazłeś z jaskini.
AM jak chce istnieć MUSI POWTARZAM MUSI się rozwijać dla mnie "płacę wymagam" to podstawa , przy zakupie produktu życie nie cierpi sentymentów

Przed dokonaniem zakupu, czytaj co kupujesz. Nie będziesz zatruwał życia sobie i innym.
Kupiłeś AutoMapę, bo liczyłeś na to, że ma TMC? I kto powiedział, że AM nie zamierza wprowadzić tej funkcjonalności?
Wymagać możesz tego, co jest napisane w specyfikacji produktu (a i to z ograniczeniami). Niczego więcej.

Ja tu czegoś nie kumam kupuję AM  Europa płacę to czemu mam mieć kastrata bez TMC ,tam już to działa i kupując AM Europa nikt mi łaski nie robi . Nie doczekam wprowadzenia TMC to przesiadka inni czekają na moją kasę ,płacę WYMAGAM.

póki zarabiasz nie tyle ile zarabiają na zachodzie i wydajesz nie tyle co wydają na zachodzie to możesz sobie pomarzyć o wymaganiach za Twoją kasę tak samo jak Kaczyński o tym, że jest Piłsudskim...

Tak się zastanawiam co teraz nowego stworzy w swoim programie AM  - konkurencja na zachodzie rozwija w szybkim tempie TMC więc mają co robić - u nas z braku laku wprowadzili budynki 3d - co moim zdaniem było złym posunięciem - w ogóle to się nie przydaje a z pewnością mogliby w tym czasie coś innego wprowadzić - np. asystent pasa ruchu

Tak się zastanawiam co teraz nowego stworzy w swoim programie AM  - konkurencja na zachodzie rozwija w szybkim tempie TMC więc mają co robić - u nas z braku laku wprowadzili budynki 3d - co moim zdaniem było złym posunięciem - w ogóle to się nie przydaje a z pewnością mogliby w tym czasie coś innego wprowadzić - np. asystent pasa ruchu

Co prawda to prawda, że te budynki 3D są do kitu...

Ja jestem dość sceptycznie nastawiony co do skuteczności TMC w Polsce. To doskonałe rozwiązanie dla krajów z dobrze rozwiniętą siecią dróg. Gdzie jest podwójny system dróg: Autovias/Autopistas, Autobahn/Bundesbahn, Autoroutes/Routes nationales, etc.
U nas nie ma ani autostrad, ani dróg ekspresowych w przyzwoitej ilości. Jak na głównej trasie zdarzy się problem, to zwykle jest go ciężko objechać, szczególnie TIRowcom.
O problemach z przepustowością dróg tranzytowych na terenie dużych miast w ogóle szkoda gadać. Radę da sobie tylko taksówkarz, albo "dobrze upalony" tubylec.
To raz.

Po drugie, problem organizacyjny. Jak to w Polsce - totalny burdel kompetencyjny. Nawet Prezydent i Premier nie wiedzą, jaki jest zakres domeny każdego z nich. Cóż dopiero mówić o pomniejszych urzędach. Albo żądają zbyt dużo kompetencji, albo unikają robienia czegokolwiek. A jeśli mają się porozumieć i współdziałać dwie instytucje państwowe, to już niczego dobrego zwykle nie wróży. A prywatny jest zły. Bo to albo oligarcha, albo łapówkarz, albo aferzysta, albo nie dał komu trzeba na ostatnią kampanię wyborczą.

Daj Boże, aby się powiódł projekt Polskiego Radia i GDDKiA. Muszą to robić bądź po cichu, bądź z silnym wsparciem politycznym. Sam jestem ciekaw, co z tego wyjdzie.

Napiszę po raz kolejny - AutoMapa nie dużego interesu w tym, by implementować dziś funkcję TMC. Jak ruszy, choćby testowo, projekt PR i GDDKiA - wtedy OK. Pewnie nastąpi to w okolicach 2010, kiedy i część dróg na EURO 2012 będzie już gotowa.

A asystent pasa ruchu? Z pewnością przydałby się już dziś.

Szanowny kolego Moi, z wielkim zaciekawieniem śledzę ten wątek. Mój występ jest zupełnie nie na temat, bo w temacie nie mam nic do powiedzenia, ale muszę tą drogą wyrazić swój podziw dla zakresu wiedzy, formy wypowiedzi i ciętego języka. Po prostu czapki z głów

  zabawany temat ten TMC. Niech wprowadzi sie PELNE wsparcie dla RDS (komunikaty via radio) to przejscie do TMC za lat 5-10 bedzie pestka.
Do tej pory dyskusje na ten temat sa...........................

Daj Boże, aby się powiódł projekt Polskiego Radia i GDDKiA. Muszą to robić bądź po cichu, bądź z silnym wsparciem politycznym. Sam jestem ciekaw, co z tego wyjdzie.

Chyba nie tak po cichu http://www.prsa.com.pl/wiadomosci/artykul53471.aspx

A ja dalej w tym "temacie " drodzy, nie wiem jak Wy ale ja już zauważyłem iż granice prawie nie istnieją Dlatego kupowałem AM EUROPA by mieć w pełni funkcjonalną nawigację w przyszłości, i to jeszcze z w miarę dobrą mapą Polski.Kolego Moi nie bij piany i nie unoś się pytanie w tytule< Kiedy TMC w AutoMapie?>czytaj ze zrozumieniem. Twoje wywody techniczne zostaw sobie na inne pytania na tym forum.
I jeszcze jedno co Kaczyński ma do AM  gdzie tu profesjonalizm a nie inwektywy.
PS. Temat uważam za wyczerpany  ,wniosek nikt nic nie wie ,czyli tyle samo wiedziałem bez Forum DZIĘKUJĘ.

Ja jestem dość sceptycznie nastawiony co do skuteczności TMC w Polsce. To doskonałe rozwiązanie dla krajów z dobrze rozwiniętą siecią dróg. Gdzie jest podwójny system dróg: Autovias/Autopistas, Autobahn/Bundesbahn, Autoroutes/Routes nationales, etc.
U nas nie ma ani autostrad, ani dróg ekspresowych w przyzwoitej ilości. Jak na głównej trasie zdarzy się problem, to zwykle jest go ciężko objechać, szczególnie TIRowcom.

Zgadzam się w całej rozciągłości - TMC ma sens przy gęstej sieci dróg (np. w Beneluxie, Niemczech, Włoszech) bo jak nie ma alternatywy to informacje z TMC są nieprzydatne. I tu wychodzi jak na dłoni przepaść cywilizacyjna jaka nas ciągle nas dzieli od zachodu, mimo że telewizory i tostery mamy już takie same

A ja dalej w tym "temacie " drodzy, nie wiem jak Wy ale ja już zauważyłem iż granice prawie nie istnieją Dlatego kupowałem AM EUROPA by mieć w pełni funkcjonalną nawigację w przyszłości, i to jeszcze z w miarę dobrą mapą Polski.Kolego Moi nie bij piany i nie unoś się pytanie w tytule< Kiedy TMC w AutoMapie?>czytaj ze zrozumieniem. Twoje wywody techniczne zostaw sobie na inne pytania na tym forum.
I jeszcze jedno co Kaczyński ma do AM  gdzie tu profesjonalizm a nie inwektywy.
PS. Temat uważam za wyczerpany  ,wniosek nikt nic nie wie ,czyli tyle samo wiedziałem bez Forum DZIĘKUJĘ.

Szanowny Grzegorzupięćdziesiątydrugi,
Kupiłeś sobie przedwczoraj nawigację GPS (do której nb. nie masz tunera TMC), a dziś wpadasz na Forum, jak pijany zając do saloonu, i krzyczysz: dawać mi tu flaszkę, ogórca, putanę i TMC do AutoMapy. Nał i et łans! Płacę i wymagam!

W zasadzie, podoba mi się taka postawa. Krótko. Za twarz i o kolano.
Nie to co my, którzy walczymy na tym Forum od ponad pięciu lat o poprawę funkcjonalności AutoMapy. Niestety, drobnymi krokami i, nierzadko, z miernymi rezultatami.
Co gorsze, mamy fatalny obyczaj nie odpowiadać wprost na precyzyjnie zadane pytania. Zamiast napisać, że funkcjonalność TMC zostanie uruchomiona przez AutoMapę np. w dniu 12 kwietnia 2010 roku, o godzinie 14.25 CET, pieprzymy o jakichś imponderabiliach. I ludzie się denerwują...
Alternatywnie, można przecież także odpowiedzieć: "nie wiem". Albo jeszcze alternatywniej: "wiem tyle samo, co Grzegorz52 bez Forum, EOT" (w wolnym tłumaczeniu: temat wyczerpany). Grzecznościowo, dorzucić: "DZIĘKUJĘ".

Zamiast wydalać takie krótkie, żołnierskie komunikaty, faktycznie siedzimy na Forum i bijemy pianę. A to o jakiejś GDDKiA, a to o koncesjach radiowych i KRRiT, a to o systemach rozsiewczych i innych, pardon, pierdołach. A porządny użytkownik przecież szuka daty. I, ewentualnie, godziny. Skoro pytanie brzmiało: kiedy?
Można powiedzieć - całkowity offtopic, po prostu.

A przecież da się też inaczej. Jak to wyżej opisano. Krótko. Za wszarz i na glebę. Płacę i wymagam. Jak się AutoMapa nie będzie rozwijać, to będzie niedorozwinięta.
Tak sobie myślę, że jeśli ci wszyscy prezesi AutoMapy, Aquratu, i innych Geosystemsów przeczytają podobne dictum, to im nawet STOPERAN nie pomoże. Pełna zwałka w kalesony. A jutro, z samego rana, jeszcze się im Tetleye nie zdążą pozaparzać, już zwołają kick-off'a. Jeden temat - za tydzień ma być TMC. Przecież klient płaci i wymaga. A konkurencja tylko czeka na jego szmal.

Kończąc ten (kolejny) offtopic - przepraszam, Grzegorzupięćdziesiątydrugi, że Cię zawiodłem. Że nie wiem, w jakim dniu i o której godzinie (czyli: kiedy) AutoMapa wprowadzi funkcję TMC. Że, w dodatku, usiłuję przykryć swoją ignorancję w tej kwestii, plotąc o nieistotnych szczegółach. Chyba rzeczywiście źle zrozumiałem pytanie w nazwie wątku.
Rozejrzę się w szafie za jakąś włosienicą. Albo skoczę do PornoShopu24h na dział sado-maso. Po jakiś poręczny biczyk.
Bezmyślność musi zostać przykładnie ukarana.

A co ma Kaczyński do AutoMapy? Dalibóg, nie mam pojęcia. Jeśli Cię to jednak wciąż interesuje, sam go możesz o to spytać. Któregokolwiek z nich.

Ja tu czegoś nie kumam kupuję AM  Europa płacę to czemu mam mieć kastrata bez TMC ,tam już to działa i kupując AM Europa nikt mi łaski nie robi . Nie doczekam wprowadzenia TMC to przesiadka inni czekają na moją kasę ,płacę WYMAGAM.

Ja Ci proponuję nie czekać z tą przesiadką, ulżysz sobie i nam.

Szanowny Grzegorzupięćdziesiątydrugi,
Kupiłeś sobie przedwczoraj nawigację GPS (do której nb. nie masz tunera TMC), a dziś wpadasz na Forum, jak pijany zając do saloonu, i krzyczysz: dawać mi tu flaszkę, ogórca, putanę i TMC do AutoMapy. Nał i et łans! Płacę i wymagam!

Zastanawialem sie skad kolega wytrzasnal taki tekst. Bo przeciez nie splodzil tego sam 

Czytalem, myslalem i nagle wszystko stalo sie jasne....
Sens tej, nieco przydlugiej, wypowiedzi zawarl sie tak naprawde w jednym slowie - STOPERAN 
Zerkajac na strone producenta znalezc mozna miedzy innymi nastepujacy tekst:
"Naszą misją jest dostarczanie najlepszych produktów, które poprawiają zdrowie, samopoczucie i witalność naszych klientów oraz zwiększanie poziomu świadomości społecznej w celu odpowiedzialnego i skutecznego stosowania leków
Na realizację misji firmy składają się więc dwa nierozerwalnie związane ze sobą elementy: produkty od koncepcji aż po ich wytworzenie oraz komunikacja realizowana głównie za pomocą narzędzi marketingowych...."
itd itd

Znalezc tam mozna w zasadzie wszystko o czym piszesz.....
Pomyslalem przebiegle , ze gdzies tam na dole (malymi literkami) musi byc zawarta informacja dla uzytkownikow AM, ktora specjalnie przed nami ukryles...

Niestety, nawet US Pharmacia nie pisze kiedy bedzie to cholerne TMC 

Po prostu totalny offtopic 

Pozdrawiam

a po cholerę wam TMC w Polsce jak dróg którymi można by cokolwiek objeżdżać nie ma 
wyobrażacie sobie wypadek np. na 7 za Mławą i sposób jego objechania?

wyobrażacie sobie wypadek np. na 7 za Mławą i sposób jego objechania?

Ja tam widzę jakieś białe lokalne drogi 

Szanowny Grzegorzupięćdziesiątydrugi,
Kupiłeś sobie przedwczoraj nawigację GPS (do której nb. nie masz tunera TMC), a dziś wpadasz na Forum, jak pijany zając do saloonu, i krzyczysz: dawać mi tu flaszkę, ogórca, putanę i TMC do AutoMapy. Nał i et łans! Płacę i wymagam!

W zasadzie, podoba mi się taka postawa. Krótko. Za twarz i o kolano.
Nie to co my, którzy walczymy na tym Forum od ponad pięciu lat o poprawę funkcjonalności AutoMapy. Niestety, drobnymi krokami i, nierzadko, z miernymi rezultatami.
Co gorsze, mamy fatalny obyczaj nie odpowiadać wprost na precyzyjnie zadane pytania. Zamiast napisać, że funkcjonalność TMC zostanie uruchomiona przez AutoMapę np. w dniu 12 kwietnia 2010 roku, o godzinie 14.25 CET, pieprzymy o jakichś imponderabiliach. I ludzie się denerwują...
Alternatywnie, można przecież także odpowiedzieć: "nie wiem". Albo jeszcze alternatywniej: "wiem tyle samo, co Grzegorz52 bez Forum, EOT" (w wolnym tłumaczeniu: temat wyczerpany). Grzecznościowo, dorzucić: "DZIĘKUJĘ".

Zamiast wydalać takie krótkie, żołnierskie komunikaty, faktycznie siedzimy na Forum i bijemy pianę. A to o jakiejś GDDKiA, a to o koncesjach radiowych i KRRiT, a to o systemach rozsiewczych i innych, pardon, pierdołach. A porządny użytkownik przecież szuka daty. I, ewentualnie, godziny. Skoro pytanie brzmiało: kiedy?
Można powiedzieć - całkowity offtopic, po prostu.

A przecież da się też inaczej. Jak to wyżej opisano. Krótko. Za wszarz i na glebę. Płacę i wymagam. Jak się AutoMapa nie będzie rozwijać, to będzie niedorozwinięta.
Tak sobie myślę, że jeśli ci wszyscy prezesi AutoMapy, Aquratu, i innych Geosystemsów przeczytają podobne dictum, to im nawet STOPERAN nie pomoże. Pełna zwałka w kalesony. A jutro, z samego rana, jeszcze się im Tetleye nie zdążą pozaparzać, już zwołają kick-off'a. Jeden temat - za tydzień ma być TMC. Przecież klient płaci i wymaga. A konkurencja tylko czeka na jego szmal.

Kończąc ten (kolejny) offtopic - przepraszam, Grzegorzupięćdziesiątydrugi, że Cię zawiodłem. Że nie wiem, w jakim dniu i o której godzinie (czyli: kiedy) AutoMapa wprowadzi funkcję TMC. Że, w dodatku, usiłuję przykryć swoją ignorancję w tej kwestii, plotąc o nieistotnych szczegółach. Chyba rzeczywiście źle zrozumiałem pytanie w nazwie wątku.
Rozejrzę się w szafie za jakąś włosienicą. Albo skoczę do PornoShopu24h na dział sado-maso. Po jakiś poręczny biczyk.
Bezmyślność musi zostać przykładnie ukarana.

A co ma Kaczyński do AutoMapy? Dalibóg, nie mam pojęcia. Jeśli Cię to jednak wciąż interesuje, sam go możesz o to spytać. Któregokolwiek z nich.

Moi, szacun dla cierpliwości, zwięzłości i treści posta. W dodatku (w przeciwieństwie do interlokutora) piszesz po polsku. Ale chyba wiesz nie od dzisiaj, że teraz takie postawy dominują - płacę i wymagam, a że nie czytam instrukcji, to pestka. To tak jak oskarżyć McDonald's o to, że rozlana kawa parzy.