Ile fotoradarów?

Ile i dlaczego tyle? Oczekuję propozycji 

Opis z miplo:
"Grupa czterech radarów sprzężonych ze sobą i połączonych z sygnalizacją świetlną.
Radary mierzą prędkość i przejechanie na czerwonym świetle. "

Jeden "Multiradar" - może nawet jako nowa kategoria.

2 bo każdy z nich może robić foto "od tyłu" więc po jednym na drogę

Kiedyś prowadziłem korespondencję z supportem Miplo na temat podobnej sytuacji w Lublinie (Al. Jana Pawła II) .
Zaproponowałem usunięcie jednego z nich bo:
1. Stoją od siebie w minimalnej odległości.
2. I tak ostrzeżenie jest jedno.
3. Oba stoją na pasie zieleni między jezdniami (z lewej strony kierunku jazdy).
Otrzymałem odpowiedź:
Notatka 2008-12-27 11:47:25, bartek_63:
Jeśli stoją dwa fotoradary to na mapie też zaznaczamy dwa. Doprowadzamy, że mapa jest dokładnie odzwierciedleniem rzeczywistości.

Napisane: Październik 01, 2009, 14:30:33

---

Każdy może robic od tyłu.
Wydaje mi się, że jeden fotoradar na środku skrzyżowania wystarczyłby.

W kwestii formalnej, to nie była korespondencja z supportem, a tylko z moderatorem kategorii.

No tak, tak.

Hmmm, ponad 200 wyświetleń wątku a nie ma nawet 20 głosów.
Zastanawiam się czy nie powinienem dzielić jakimiś cukierkami za udział w ankiecie 
No nic, dodam jeszcze jedną opcję - 'wisi mi to' 

Miało być wisimito 

Na stronie: http://poi4am.prv.pl/, jest taka kategoria POI: "Fotoradar swiatla 20 kmh.bmp".

W Czechach  to się z tym spotkałem - ustawiony jest jeden fotoradar, czy robi zdjęcia do tyłu, tego nie wiem.

W sumie czytelniej byłoby dać jeden na środku skrzyżowania i opis w rodzaju fotoradar wielostronny czy coś podobnego. Kłopotu nie ma dopóki nie będzie innych punktów w tym miejscu. Jeśli się pojawią, to zwyczajnie będą sobie przeszkadzać.

Na stronie: http://poi4am.prv.pl/,

ta stronka nie istnieje

Mam pytanie:
ile jest takich miejsc w Polsce?
Podejrzewam, że jest to jedyny przypadek, więc mimo, że wcześniej oddałem swój głos na "2",
to bliska jest mi odpowiedź "wisi mi to".
Konkretnie:
1 - niezbędny
2 - dobrze
4 - przesada (w jednostkowym przypadku, można olać).

Jeden radar na środku skrzyżowania musiałby móc się obracać.Takich nie znam ale wszyscy się uczymy  .2 dlatego,że jeden w kierunku pn-pd a drugi wsch-zach.

Na stronie: http://poi4am.prv.pl/,

ta stronka nie istnieje
[/quote]

"Dla posiadaczy mapy EU -fotoradary stacjonarne, odcinkowe, “czerwone światła” z prędkościami:
 EU - 32409 POI (połączona baza PP+SCDB)
 EU+PL -52414 POI - aktualizacja 26.09.09r.
Stacje LPG EU - aktualizacja 10.09.09r.
Z paczki EU lub EU+PL należy zaimportować plik POI a następnie koniecznie uaktualnić Icons oraz Voices (Nowa Marzena lub Hołek )
i ustawić wyświetlanie i ostrzeganie w AM !"

Coś źle zrozumiałem?

Powinno być: http://poi4am.za.pl/

Jeden radar na środku skrzyżowania musiałby móc się obracać.Takich nie znam ale wszyscy się uczymy  .

A czy ma znaczenie "obrotowość" fotoradaru dla uzyskania komunikatu w czasie jazdy? Jeśli umieścisz znacznik na środku skrzyżowania to zbliżając się doń z każdej strony usłyszysz "fotoradar 70km/h", lub zobaczysz ikonkę. Wszak chodzi o informację, że ów radar jest na skrzyżowaniu. W jakim kierunku, to raczej nie ma dla komunikatu znaczenia jeśli będzie na środku skrzyżowania. Chyba, że o czymś nie wiem. Jeśli zaś klikniesz na opis doczytasz, że są cztery w każdym kierunku, bo nie problem umieścić taką informację w opisie. W końcu fotoradary dwustronne też zaznaczane są jako jeden i info odpowiednie jest. Szczegóły zaś są w opisie punktu.

Na stronie: http://poi4am.prv.pl/,

ta stronka nie istnieje
[/quote]

Istnieje, skasuj zbędny przecinek na końcu.

Mea culpa,emperator.Masz rację.

2 bo każdy z nich może robić foto "od tyłu" więc po jednym na drogę

Dokładnie - fotoradary są dwa. Na dokładkę robią zdjęcia przy przejeździe na czerwonym świetle. Tak więc kwalifikuje się do dwóch kategorii )

Dokładnie - fotoradary są dwa. Na dokładkę robią zdjęcia przy przejeździe na czerwonym świetle. Tak więc kwalifikuje się do dwóch kategorii )

Moja propozycja jest taka (coby nie mnożyc kategorii POI):
Na środku skrzyżowania umiejscowić:
1. Jeden POI "Fotoradar stacjonarny 70 km/h"
2. Jeden POI "Fotoradar - czerwone światła"

Tylko Ci, którzy subskrybują obydwie kategorie i tak usłyszą tylko jeden komunikat.
W ogóle, ile byśmy tam POI nie umiejscowili to komunikat głosowy i tak będzie tylko jeden (za blisko POI są od siebie).

Ryzykowne, nigdy nie wiadomo jak na taką sytuację zareagują następne wersje programów (np. AM 6.x) - równie dobrze mogą odczytywać wszystkie ostrzeżenia po kolei.

To musi być rozwiązanie proste i jednoznaczne, stąd propozycja jednego multiradaru czy jak go tam nazwiemy.

A może ktoś mnie oświeci o ilu fotoradarach cały czas rozmawiamy.
Ile słupów tam stoi, co znaczy w opisie zatopione w asfalcie.
A może to w ogóle kategoria "fotoradary odcinkowe" a nie "stacjonarne"

I jeszcze prośba o fotki dla serwisu. Lepiej się będzie dyskutowało.

Może więcej informacji będzie tu http://www.bip.tarczyn.pl/public/get_file_contents.php?id=133367 - uszczegółowienie.

Całość materiałów tu: http://www.bip.tarczyn.pl/public/?id=83357

Zamówienie tu: http://www.bip.tarczyn.pl/public/get_file_contents.php?id=132292

Rozstrzygnięcie przetargu tu: http://www.bip.tarczyn.pl/public/get_file_contents.php?id=135585

Zawarcie umowy tu: http://www.bip.tarczyn.pl/public/get_file_contents.php?id=136122
Napisane: Październik 05, 2009, 08:37:28

---

Moja decyzja z dnia 2009-09-11 08:30 : Będą 4 punkty POI na wskazanym skrzyżowaniu.

Docelowo powinny być:
2 POI dla kategorii Fotoradar stacjonarny 50
2 POI dla Fotoradar czerwone światła.

Ponieważ nie znam zastosowanego rozwiązania sprzętowego. Nie byłem na miejscu. W serwisie Miplo nie pojawiły się żadne zdjęcia obiektów.  Użytkownicy sygnalizowali nowy typ konstrukcji i jednocześnie odległości między punktami były zbliżone całość punktów dla "bezpieczeństwa" umieszczono w kat. F. 50km/h.

Przyjmę propozycje zmiany kategorii dla punktów, które odnoszą się do obiektów dokonujących pomiaru po przejechaniu na czerwonym świetle, gdy zostaną wprowadzone.
To powinno zakończyć temat.

PPepe
http://www.miplo.eu/users.php?u=PPepe

Docelowo powinny być:
2 POI dla kategorii Fotoradar stacjonarny 50
2 POI dla Fotoradar czerwone światła.

Dlaczego 50 km/h skoro jest tam dozwolone 70 km/h?

Oczywiście 70.
W Miplo jest dobrze, tu się pomyliłem.
Dziękuję za zwrócenie uwagi.
Pozdrawiam.

A może ktoś mnie oświeci o ilu fotoradarach cały czas rozmawiamy.
Ile słupów tam stoi, co znaczy w opisie zatopione w asfalcie.
A może to w ogóle kategoria "fotoradary odcinkowe" a nie "stacjonarne"

I jeszcze prośba o fotki dla serwisu. Lepiej się będzie dyskutowało.

Cztery sztuki - robią fotki autom dojeżdżającym i odjeżdżającym. W asfalcie zatopiona jest pętla indukcyjna, wtedy fotoradar strzela fotki przy przejeździe na czerwonym świetle. Dodatkowo system ten można połączyć z czujnikami mierzącymi nacisk osi - do wyłapywania przeciążonych ciężarówek.
Nie jest to fotoradar odcinkowy - takowego w Polsce IMHO na razie nie ma.
Fotki możesz zobaczyć np. tutaj - http://www.antyradary.phi.pl/mapa_fotoradarow/f/tarczyn.htm

A może ktoś mnie oświeci o ilu fotoradarach cały czas rozmawiamy.
Ile słupów tam stoi, co znaczy w opisie zatopione w asfalcie.
A może to w ogóle kategoria "fotoradary odcinkowe" a nie "stacjonarne"

I jeszcze prośba o fotki dla serwisu. Lepiej się będzie dyskutowało.

Postaram się dzisiaj przesłać zdjęcia. Mam kilka zrobionych wtedy gdy dodawałem punkty oraz przesuwałem minimalnie dwa już istniejące.
Cztery fotoradary łapiące z każdego kierunku przed i za skrzyżowaniem. Dodatkowo robią zdjęcia przy przejechaniu na czerwonym świetle.

EDIT: Tak na szybko, bo akurat znalazłem w laptopie.

W kierunku Warszawy:



oraz widok w kierunku Radomia

Nie jest to fotoradar odcinkowy - takowego w Polsce IMHO na razie nie ma.

Jest - na DK7 z Warszawy do Krakowa, gdzieś tam na odcinku gdzie jest to droga S7

Cytat: jerzu w Październik 05, 2009, 11:10:42

Nie jest to fotoradar odcinkowy - takowego w Polsce IMHO na razie nie ma.

Jest - na DK7 z Warszawy do Krakowa, gdzieś tam na odcinku gdzie jest to droga S7

Niby gdzie? Ja nie zauważyłem, a jeżdżę tam dość często.

Niby gdzie? Ja nie zauważyłem, a jeżdżę tam dość często.

No jest taka konstrukcja w którymś miejscu i na każdym pasie jest kamera.
Za jakiś czas jest coś takiego ponownie. ZTCW na CB tam pytałem, toto mierzy
prędkość konkretnego pojazdu na danym odcinku.

... Dodatkowo system ten można połączyć z czujnikami mierzącymi nacisk osi - do wyłapywania przeciążonych ciężarówek....

Dokumentacja przetargu nic nie mówi o takiej możliwości. Przynajmniej ja takich zapisów nie znalazłem.
Jeśli jest prowadzona taka kontrola to można podważyć jej wyniki (instalacja nie zgodna z zamówieniem publicznym) - tak uważam.

Postaram się dzisiaj przesłać zdjęcia. Mam kilka zrobionych wtedy gdy dodawałem punkty oraz przesuwałem minimalnie dwa już istniejące.
Cztery fotoradary łapiące z każdego kierunku przed i za skrzyżowaniem. Dodatkowo robią zdjęcia przy przejechaniu na czerwonym świetle.

Więc aby spełnić wymogi serwisu powinny być:

4 fotoradary 70 km/h
2 fotoradary czerwone światła

W tej sytuacji uważam, że obecny układ jest prawidłowy i powinien pozostać.
POI fotoradar za skrzyżowaniem zapewne "utemperuje" zapędy do przejeżdżania na pełnym gazie w ostatniej chwili.

Cytat: jerzu w Październik 05, 2009, 11:10:42

... Dodatkowo system ten można połączyć z czujnikami mierzącymi nacisk osi - do wyłapywania przeciążonych ciężarówek....

Dokumentacja przetargu nic nie mówi o takiej możliwości. Przynajmniej ja takich zapisów nie znalazłem.
Jeśli jest prowadzona taka kontrola to można podważyć jej wyniki (instalacja nie zgodna z zamówieniem publicznym) - tak uważam.

W chwili obecnej nie ma takiego pomiaru. Co nie wyklucza takowego w przyszłości - jako uzupełnienie zamówienia. Wiesz kto wtedy będzie to montował i kto dostarczy sprzęt?  

No jest taka konstrukcja w którymś miejscu i na każdym pasie jest kamera.
Za jakiś czas jest coś takiego ponownie. ZTCW na CB tam pytałem, toto mierzy
prędkość konkretnego pojazdu na danym odcinku.

Piszesz o kratownicy nad drogą z zamontowanymi kamerami? To monitoring natężenia ruchu. Na S7 nie widziałem, są takie na DK7 między Jankami a Grójcem. Zresztą też na DK8 do Mszczonowa. Pomiaru prędkości nie robi, pomiędzy tymi "bramkami" są skrzyżowania ze światłami.
A na CB to ja już rózne rzeczy słyszałem