« poprzedni następny »
Strony: [1]   Do dołu

Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.

  • 11 Odpowiedzi
  • 3767 Wyświetleń

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

*

Offline marhaba

  • 3
Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« dnia: Wrzesień 03, 2011, 22:25:32 »
Mam takie nieco dziwne pytanie: jaki jest wg. Was optymalny sposób kończenia pracy z AM? Wyobraźmy sobie taką sytuację, że ruszam w kilkudniową trasę turystyczną po Polsce... W  Targeo przygotowuję odpowiednią trasę i wczytuję ją jako plik atm do urządzenia z zainstalowaną AM. Wiadomo że w trakcie pokonywania trasy będę robił dłuższe lub krótsze przerwy na zwiedzanie, kiedy to nie będę korzystał z Autompay. W
W jaki sposób więc zakończyć pracę z AM, tak aby po jej ponownym uruchominiu w optymalny sposób została wczytana zaprogramowana trasa z pliku atm ? Opcje sa tutaj dwie: albo wyłączenie AM z poziomu programu albo "twarde" wyłączenie urządzenia. Co jest w Waszych doświadczeniach lepsze?
Zapisane
*

Offline nocnyMarek

  • *****
  • 9913
  • Sprzęt: Palmax, viliv X70
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #1 dnia: Wrzesień 03, 2011, 22:47:47 »
Po pierwsze kilkudniowa trasa to nienajlepszy pomysł, podziel ja na trasy jednodniowe, będziesz miał mniej (chocby potencjalnych) problemów.
Po drugie optymalnym sposobem zakończenia pracy z AM jest zawsze:
napierw zamknięcie programu, a dopiero później wyłączenie/uśpienie sprzętu.
Zapisane
AM3/4/5/6, DPN/D6, AP, N2/9, OM-free
*

Offline ochkarol

  • ******
  • 4813
  • Płeć: Mężczyzna
  • Sprzęt: Samsung Galaxy A8
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #2 dnia: Wrzesień 03, 2011, 22:52:05 »
Można też w takiej jednodniowej trasie (np podczas przerwy na zwiedzanie), przed wyłączeniem postawić nowy punkt start.
Dzięki temu, po włączeniu AM nie będzie ona chciał przeliczać trasy od pierwotnego punktu start.
A, że najpierw wyłączyć AM a potem sprzęt to oczywista oczywistość.
Zapisane
Pozdrawiam
Karol
. : Kobietę łatwiej rozebrać wbrew jej woli, niż ubrać po jej myśli. : .
*

Offline izaw

  • *****
  • 1165
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #3 dnia: Wrzesień 03, 2011, 23:30:31 »
Przy usypianiu nie wyłączam AM. Nawet przez wiele dni, oczywiście zmieniając trasy.

Przed wyłączeniem zawsze zamykam program, aby mógł zapisać z pamięci do plików konfiguracyjnych ustawienia.
Zapisane
*

Offline marhaba

  • 3
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #4 dnia: Wrzesień 04, 2011, 11:39:09 »
Dzięki za podpowiedzi! Najbardziej mi się podoba możliwość wykonania uśpienia, lecz z drugiej strony boję się, że urządzenie w trakcie uśpienia, np na cały jedendzień będzie mi pożerało prąd z baterii / akumulatora samochodu :(
Zapisane
*

Konrad4x

Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #5 dnia: Wrzesień 04, 2011, 11:43:23 »
Cytat: marhaba w Wrzesień 04, 2011, 11:39:09
..boję się, że urządzenie w trakcie uśpienia, np na cały jeden dzień będzie mi pożerało prąd z baterii / akumulatora samochodu :(
I istnieje ryzyko, że rano nie odpalisz samochodu. Ja bym nie ryzykował, bo nie jest tajemnicą , że automapa jest zasobożerna  :E :ok:
Zapisane
*

Offline marhaba

  • 3
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #6 dnia: Wrzesień 04, 2011, 11:50:23 »
Cytat: izaw w Wrzesień 03, 2011, 23:30:31
Przy usypianiu nie wyłączam AM. Nawet przez wiele dni

Izaw, w takim razie powiedz, jeśli możesz lub wiesz, w jaki sposób tryb uśpienia AM wpływa na stan Twojego akumulatora samochodowego i/lub wewnętrznej baterii urządzenia, na którym jest zainstalowana AM? Z góry dziękuję Ci za odp. !
Zapisane
*

Offline izaw

  • *****
  • 1165
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #7 dnia: Wrzesień 04, 2011, 22:34:15 »
Nawigacja w uśpieniu pobiera znikomy prąd. Wbudowany akumulator wytrzymuje kilka dni.

Co do akumulatora samochodowego. Jego pojemność jest na tyle duża, że wystarczy na rok lub dłużej. Samorozładowanie akumulatora postępuje szybciej. Zresztą przy wyłączonej stacyjce nawigacja nie jest zasilana.

A pisałem o czymś innym. Po prostu mam cały czas uruchomioną AM i sukcesywnie ustawiam nowe trasy, przejeżdżam je, lub nie itd. Wielokrotne takie operacje nie wpływają na stabilność i wydajność AM. Oczywiście czasami staje dęba, ale to może się zdarzyć pierwszego dnia, jak i po tygodniu używania. AM zamykam gdy zmienia coś w skórce, dogrywam lub usuwam pliki itp.
Zapisane
*

Offline Rajmek

  • *****
  • 1224
  • Płeć: Mężczyzna
  • Sprzęt: Galaxy S6 Edge+ (wersja 6.0.1)
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #8 dnia: Wrzesień 04, 2011, 22:39:21 »
Nic nie rozumiem,jaką Ty masz nawigację,ze boisz się rozładowania akumulatora w samochodzie przez noc.Po drugie ja na swoim HD2 wyłączam Automapę np w trakcie trasy, z poziomu programu,potem za dzień lub dwa wg potrzeby odpalam AM i kontynuuję ustaloną trasę od bieżącego miejsca,GPS ustala aktualną pozycję i heja.

@izaw widzę,że pisaliśmy razem ,ale niech zostanie.
« Ostatnia zmiana: Wrzesień 04, 2011, 22:41:49 wysłana przez Rajmek »
Zapisane
*

Offline rgr

  • *****
  • 1045
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #9 dnia: Wrzesień 05, 2011, 16:35:35 »
Cytat: Konrad4x w Wrzesień 04, 2011, 11:43:23
Cytat: marhaba w Wrzesień 04, 2011, 11:39:09
..boję się, że urządzenie w trakcie uśpienia, np na cały jeden dzień będzie mi pożerało prąd z baterii / akumulatora samochodu :(
I istnieje ryzyko, że rano nie odpalisz samochodu. Ja bym nie ryzykował, bo nie jest tajemnicą , że automapa jest zasobożerna  :E :ok:
Ewentualność możliwa tylko w samochodach, w których zapalniczka nie jest wyłączana przy wyłączonym zapłonie. Chyba nie jest to aktualny trend w motoryzacji.
Zapisane
To nie tablica ogłoszeń !
*

Offline nocnyMarek

  • *****
  • 9913
  • Sprzęt: Palmax, viliv X70
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #10 dnia: Wrzesień 05, 2011, 17:08:46 »
Co to trendu to nie byłbym taki pewien, a biorąc pod uwagę średni wiek samochodu w Polsce ... to inny czynnik może być istotny,  w samochodzie może być złom zamiast akumulatora.
Miliampery pobierane przez sprzęt w stanie uśpienia nie rozładują przez dobę
żadnego (sprawnego) akumulatora.
Zapisane
AM3/4/5/6, DPN/D6, AP, N2/9, OM-free
*

Offline emisiu

  • Ekspert AutoMapa
  • *****
  • 2362
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Kończenie pracy z AM przy wgranej trasie.
« Odpowiedź #11 dnia: Wrzesień 06, 2011, 13:08:36 »
Nie jeden autoalarm pobiera 10x więcej prądu.  :)
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
« poprzedni następny »