Czego zabrakło w AM 4 i 4.1

Faktycznie, "fabryczne" POI nie mają opisu, a w 3.xx miały, niektóre nawet bardzo szczegółowy.
np:


 I komu to Panie przeszkadzało?

Ikony POI wbudowanych i użytkownika różniły się znacząco (nr priorytetu), na pierwszy rzut oka nie było wątpliwości z czym mamy do czynienia.

j.w.

Ja nadal nie widzę opisów POI (a może źle szukam??) W 3.9 mozna się było wielu rzeczy dowiedzieć-bardzo mi to pasowało. Można było sprawdzić numer telefonu do knajpki,czy maja parking,czy uwzględniają niepełnosprawnych. A teraz jakoś nie mogę się dogrzebać.

Liczę na nową wersję map, bo to w nich jest problem. Jak nie będzie porządnych opisów, to się zdenerwuję 

Cytat: Yoggi w Październik 11, 2007, 21:24:28

Ja nadal nie widzę opisów POI (a może źle szukam??) W 3.9 mozna się było wielu rzeczy dowiedzieć-bardzo mi to pasowało. Można było sprawdzić numer telefonu do knajpki,czy maja parking,czy uwzględniają niepełnosprawnych. A teraz jakoś nie mogę się dogrzebać.

Liczę na nową wersję map, bo to w nich jest problem. Jak nie będzie porządnych opisów, to się zdenerwuję 

Piszcie do supportu w tej sprawie... im więcej ludzi to będzie zgłaszało tym lepiej...

A mi brakuje pokazywania trasy objazdu po wyznaczeniu objazdu. Chodzi o to, aby po kliknięciu w np. objazd 2km pokazał dopasowaną do wielkości ekranu mapę z wytyczonym objazdem, a nie od razu przechodził do nawigowania. Wczoraj miałem taka sytuację, że TIR się "rozkraczył" na środku drogi przed Dębicą i zablokował cały pas ruchu. Pacnąłem w objazd 1km i AM wytyczyła objazd, kazała zawrócić z komunikatem "czekam na ruch"... i dopiero jak zawróciłem na przeciwny pas ruchu to się okazało, że objazd jest wytyczony, ale ma ponad 30km. Gdybym wcześniej zobaczył że będę musiał nadłożyć tyle km to bym się z kolejki nie ruszał  A tak to po zawrotce przejechałem z 500m i musiałem wrócić na koniec kolejki    Szybciej wyszło poczekać aż się TIR ustawi na poboczu niż pojechać tym objazdem. Co o tym sądzicie? nie przydało by się?

Debart - popieram.
AM pokazuje całą nowowytyczoną trasę, na której nie widać szczegółów objazdu, jeśli jest on propocjonalnie krótki do całej trasy. Trzeba bawić się rysikiem w przesuwanie i zoomy.
Ale nie ma tego AFAIK w żadnym programie.

Jest pewne rozwiązanie, wprawdzie dalekie od doskonałości i dość statyczne, ale czasem może się przydać,
Po stuknięciu w lewą stronę pilota (tam gdzie są czasy) AM pokazuje początkowy odcinek trasy w skali 2km
(to o ile się nie mylę jest 1:160000), a jeśli trasa jest krótka i mieści się cała w tej bądź większej skali
to pokazuje całą dopasowując skalę tak by trasa była na całym ekranie.
Niestety nie znalazłem dotąd miejsca w którym definiuje się tą graniczną skalę 
ale zapytałem support, może się dowiem, a może ktoś inny to znajdzie.

W pliku am.settings jest taki wpis
MetersForwardForRoadShowEx=15000
To definiuje ile (mniej wiecej) metrow w przod ma pokazac sie trasa.

Debart - popieram.
(...)
Ale nie ma tego AFAIK w żadnym programie.

No i tu AM pobiła by konkurencję  . To byłby niezły krok do przodu. A programowo chyba nietrudne do realizacji dla zdolnych twórców naszej AM

W pliku am.settings jest taki wpis: MetersForwardForRoadShowEx=15000

I to jest właśnie to czego sam nie znalazłem
zmiany tego parametru zmieniaja max. używaną skalę.
Dla 3000 uzyskujemy skalę 400m, gdyby tak jeszcze można uzywać tego jak 2 stopniowego zoomu
pierwsze puknięcie większa skala, drugie mniejsza (bądź na odwrót) trzecie - powrót do nawigacji.