Babole i niedoróbki AM 5.2

Wiesz najdziwniejsze jest to, że to raz działa a raz nie działa. Ja mam wersję na EU i była czasami zwiecha, przeinstalowałem na wersję na Polskę i  jest to samo.

Jak dla mnie wielkim błędem w wersji 5.2 jest brak wbudowanych POI (Kamping) w całej Skandynawii.
Dane z TeleAtlas'a były w 99% aktualne i niezbędne w czasie podróży turystycznej.
Pozostaje pobrać starą wersję i trzymać na tzw. wszelki wypadek, bo w przeciwnym razie trzeba będzie korzystać z TT.

Przejazdówka w terenie i dokładne mapy dużych miast.

Cytat: Treker w Listopad 04, 2008, 09:27:31

Wiesz najdziwniejsze jest to, że to raz działa a raz nie działa. Ja mam wersję na EU i była czasami zwiecha, przeinstalowałem na wersję na Polskę i  jest to samo.

Tym bardziej zgłoś: support@automapa.com.pl

Cytat: puniek w Listopad 04, 2008, 09:26:17

Przejazdówka w terenie i dokładne mapy dużych miast.

Dokładne? W AM EU oficjalnej mam biało, a nie było tak w becie. Może za wcześnie zciągnąłem.

No nie wiem... tak było w becie a tej oficjalnej nie mam bo sprzęt jest cetrum serwisowym automapy. czy może ktoś to zweryfikować w kwestii Rosji?

Przepraszam ale możliwe, że moje pytanie będzie trochę off topic: Czy ostatnia wersja AM5.2 potrafi wyznaczyć pełną trasę z kraju do kraju? Np. taki zimowy wyskok na narty: warszawa <-> hintertux (Austria), czy des-alpes(Francja)?

Nie trochę offtopic, ale bardzo  Zawsze, odkąd miała mapy Europy, można było dojechać z dowolnego punktu, do dowolnego w granicach istniejących map.

Cytat: puniek w Listopad 04, 2008, 09:58:44

No nie wiem... tak było w becie a tej oficjalnej nie mam bo sprzęt jest cetrum serwisowym automapy. czy może ktoś to zweryfikować w kwestii Rosji?

No właśnie w wersji 5.2 nie ma nawet Moskwy

Cytat: akubit w Listopad 04, 2008, 10:16:23

Nie trochę offtopic, ale bardzo  Zawsze, odkąd miała mapy Europy, można było dojechać z dowolnego punktu, do dowolnego w granicach istniejących map.

zatem za offtopic przepraszam. 

Testowałem wersję 5.0.5 i nie udało się takiej trasy wyznaczyć. Bo albo mam wczytane mapy: PL_CZ_SK albo DE_AT_CH albo CentralEurope i na żadnej z tych map nie ma na raz interesujących mnie krajów. Stąd do dłuższych wycieczek używam tomtoma.

Cytat: akubit w Listopad 04, 2008, 10:16:23

Nie trochę offtopic, ale bardzo  Zawsze, odkąd miała mapy Europy, można było dojechać z dowolnego punktu, do dowolnego w granicach istniejących map.

zatem za offtopic przepraszam. 

Testowałem wersję 5.0.5 i nie udało się takiej trasy wyznaczyć. Bo albo mam wczytane mapy: PL_CZ_SK albo DE_AT_CH albo CentralEurope i na żadnej z tych map nie ma na raz interesujących mnie krajów. Stąd do dłuższych wycieczek używam tomtoma.

Cytat: s0828 w Listopad 04, 2008, 10:23:42

Cytat: akubit w Listopad 04, 2008, 10:16:23

Nie trochę offtopic, ale bardzo  Zawsze, odkąd miała mapy Europy, można było dojechać z dowolnego punktu, do dowolnego w granicach istniejących map.

zatem za offtopic przepraszam. 

Testowałem wersję 5.0.5 i nie udało się takiej trasy wyznaczyć. Bo albo mam wczytane mapy: PL_CZ_SK albo DE_AT_CH albo CentralEurope i na żadnej z tych map nie ma na raz interesujących mnie krajów. Stąd do dłuższych wycieczek używam tomtoma.

Zaktualizuj do wersji 5.2. EU i po sprawie...

ale w sklepach jest, więc zanim ew. kupię pytam tych którzy już zainwestowali i mogą testować do woli.

Chyba czas zacząć.
Na pierwszy ogień: Algorytm trasy szybkiej znowu jest skopany. A w 5.1 było już dobrze.
Start: Janki (Warszawa)
Koniec: Cieszyn (S1 po polskiej stronie)
Wyznaczona trasa prowadzi przez centrum  Katowic (4h 2 min) zamiast przez Obwodnicę GOP (3h 58m). Dokładność wyliczania największa.

E, kolego coś nie tak wyliczyłeś 
Akurat tak się składa, ze do Cieszyna jeżdzę stosunkowo często i to co określasz "centrum Katowic" wcale centrum nie jest, tylko tak wygląda na mapie. Obie drogi cały czas na tym odcinku są dwupasmowe, a ta niby przez centrum jest krótsza o 3km od obwodnicy, którą sugerujesz. Więc przy opcji SZYBKA  i tych samych punktach startowym i końcowym wyznacza trasę jak najbardziej prawidłowo. Co prawda czas podany obwodnicą jest krótszy, ale w praktyce dłuższy, bo droga ma gorszą nawierzchnie i dużo ograniczeń do 50, 70. Błedne podanie czasów wynika z niewłaściwej kategoryzacji obu wariantów
BTW, trasa szybka przez Tychy, BB jest nieporozumieniem, szybciej w rzeczywistości jest przez Mikołów, Żory i w Pawłowicach żółtą drogą na Cieszyn tuż obok zespołu kantorów wymiany walut o najlepszych w Polsce kursach  Oszczędzasz ok 12 km, a jedziesz tak samo szybko.
Napisane: Listopad 04, 2008, 13:48:25

---

Cytat: rymi w Listopad 03, 2008, 10:40:09

W-wa-Puławy - wszystkie typy prowadza przez Góre Kalwarie [szybciej jest przez Garwolin, Ryki]. A na pewno juz trasa szybka powinna prowadzić przez obwodnice Garwolina, bo to tylko 7km dłużej.

A mnie zarówno w optymalnej jak i szybkiej prowadzi elegancko przez obwodnice i Ryki, wsio OK 
A masz w ogóle na mapie obwodnice Garwolina??

Cytat: akubit w Listopad 04, 2008, 10:16:23

Cytat: puniek w Listopad 04, 2008, 09:58:44

No nie wiem... tak było w becie a tej oficjalnej nie mam bo sprzęt jest cetrum serwisowym automapy. czy może ktoś to zweryfikować w kwestii Rosji?

No właśnie w wersji 5.2 nie ma nawet Moskwy

Wysłałem zapytanie w sprawie Rosji do supportu - zobaczymy co odpowiedzą.....

Pozdr

Cytat: puniek w Listopad 04, 2008, 10:24:37

Cytat: akubit w Listopad 04, 2008, 10:16:23

Cytat: puniek w Listopad 04, 2008, 09:58:44

No nie wiem... tak było w becie a tej oficjalnej nie mam bo sprzęt jest cetrum serwisowym automapy. czy może ktoś to zweryfikować w kwestii Rosji?

No właśnie w wersji 5.2 nie ma nawet Moskwy

Wysłałem zapytanie w sprawie Rosji do supportu - zobaczymy co odpowiedzą.....

Pozdr

Rosja będzie bardzo wkrótce.....

Obserwowalem pikietaz podczas krotkiej trasy. Slupki kilometrowe na szczescie wyswietlaja sie nawet w skali "drzewko". Ale to raczej ciekawostka, jadac nie analizuje mapy i malutkich slupkow, ktore pokazuja sie co 1km. Bardziej ostotny jest kilometraz wyswietlany na dolnej belce. Niestety zauwazylem, ze pokazywany jest z przerwami. Szczegolnie po skrecie z jednej drogi krajowej w inna, kilometrazu brak. Po jakims odcinku (na pewno nie kilkaset metrow) na dolnbej belce oprocz numeru drogi "wskakuje" kilometraz.
Nie wiem na razie jakies sa reguly takiego wyswietlania. Wolalbym, zeby kilometraz na dolnej belce byl dostepny caly czas.

Przydałoby się pomoc dla CB maniaków tj. po kliknięciu na ekran można by było wpisać z klawiatury numerycznej nr. słupka na którym stoją miśki/radar. Fajnie jak by było można dodać kilka punktów/słupków i tworzyłaby sie lista.

Dwie ciekawostki:
- początek trasy - Warszawa, ul. Marszałkowska, skrzyżowanie ze Świętokrzyską; koniec - Warszawa, ul. Korotyńskiego - długie chwile myślenia (AM, nie ja ) i po chwili komunikat - nie da się wyznaczyć trasy przy obecnych kryteriach wyboru. A kryteria wyboru są dwa - szybka i pomijaj drogi gruntowe utrzymane i gorsze.

- w trakcie jazdy (bez wytyczenia trasy, bo się nie udało ) GPS kilkadziesiąt razy gubił sygnał, jak znajdował to pokazywał że jadę nawet 2 ulice z boku, potem kręcił wskaźnikiem jak wiatrakiem, a na koniec pokazał, że jestem jakieś 50 km na północny zachód od Cuxhaven czyli ... na  morzu, a ja byłem cały czas na Grójeckiej w Warszawie. I w tej pozycji pozostał, nie pomogło wyłączanie AM, pomógł dopiero soft reset.

A miało być tak  pięknie

Teraz pytanie o potwierdzenie czy faktycznie ktoś w okolicy wiaduktu nad Gwarecką czy Szpitalną widział miejsce do zawracania ...

Mi się zdarzyło ostatnio w 5.1.1 (5.2 zainstalowałem dopiero wczoraj i jeszcze nie sprawdziłem w trasie...), że AM w pewnym momencie po zjechaniu z trasy zaczęła mnie "na siłę" naprowadzać na starą trasę; po kilku kilometrach wyznaczyła niby nową, ale przy każdym skrzyżowaniu znowu próbowała wrócić na starą trasę, potem zaczęła wymyślać dziwne objazdy (nadłożył bym na tym conajmniej kilkanaście kilometrów...), aż w końcu zawiesiła się po odmowie propozycji objazdu ok. 30 km - chyba się "Jadzia" w końcu wku...ła, że nie słucham jej w czasie jazdy

Było to na końcu długiej trasy (ok. 400 km) blisko domu, więc dojechałem dalej "na pamięć" - ale to w sumie dziwna sytuacja - pierwszy raz mi to się zdarzyło... W domu nie udało się wyłączyć AM - musiałem robić soft reset..

Sprzęt MIO P560, AM 5.1.1 (ostatnia wersja przed 5.2)

Oficjalną  5.1.1 (618) od obecnej 5.2 (657) dzieli 49 wersji programu.....!

Ile Tyle wersji AM to chyba nie było od momentu powstania - a w każdym razie nie było dostępnych....