Automapa w Łodzi

Moi drodzy korzystając z automapy w Łodzi wybierajcie tylko trasę szybką
wybierając trasę krótką stracicie tylko nerwy i czas. Są zaznaczone ulice których wogóle brak lub jest sam chodnik dla pieszych bądź może się okazać że traficie drogę tylko dla dżipa lub bez wylotu i nie sąto tylko sprawy jednostkowe tych miejsc jest naprawdę bardzo dużo. Pozdrawiam
i życzę miłej podróży

Ameryki nie odkryles... Automapa nie posiada idealnych planow miast, ale i tak nikt sie z nia praktycznie nie moze rownac.

Są zaznaczone ulice których wogóle brak lub jest sam chodnik dla pieszych bądź może się okazać że traficie drogę tylko dla dżipa lub bez wylotu i nie sąto tylko sprawy jednostkowe tych miejsc jest naprawdę bardzo dużo.

Jakieś przykłady?

Ależ proszę bardzo porównaj sobie kwadrat z automapy
o wspołrzędnych:
51464651-19285610
51460817-19290462
51463058-19302822
51465466-19301506

z planem dostępnym na stronia www.mapa.lodz.pl/

a takich kwiatków jest bardzo dużo

[Dodano: 2005-11-06 15:32:39]
jakub napisał Ameryki nie odkryles... Automapa nie posiada idealnych planow miast, ale i tak nikt sie z nia praktycznie nie moze rownac.
Może i tak ale jeśli sześć stów poszło do czyjejś kieszeni to jeśli ja jadę do klienta w punkcie a i automapa mi każe tam dojechać z ulicy b w ten czy inny sposób to tak ma być a nie inaczej. Bo teraz jest tak że dojeżdżam do pewnego punktu i okazuje się że mam wrócić dwa kilometry bo dojazd jest z innej ulicy pozdrawiam

Zadałeś zagadkę w stylu: wytęż wzrok i znajdź 20 szczegółów różniących dwa obrazki.
Nie najlepszy też wybrałeś pomysł na wskazanie obszaru. Gdybyś podał punkt centralny i określił promień okręgu/bok kwadratu w metrach, byłoby znacznie lepiej.
Rozumiem, że chodzi Ci z grubsza o przebieg dróg na terenie kampusu uniwersyteckiego?

Zadałeś zagadkę w stylu: wytęż wzrok i znajdź 20 szczegółów różniących dwa obrazki.
Nie najlepszy też wybrałeś pomysł na wskazanie obszaru. Gdybyś podał punkt centralny i określił promień okręgu/bok kwadratu w metrach, byłoby znacznie lepiej.
Rozumiem, że chodzi Ci z grubsza o przebieg dróg na terenie kampusu uniwersyteckiego?

proszę o to punkt centralny a promień to350m
5146289-19292576

A z zagadką to mi przykro ale gdybym chciał wyliczyć różnice to chyba bym nia zjadł obiadu tylko dopiero kolację
pozdrawiam

dlatego trzeba sie powaznie zastanowic *********

jeszcze jeden taki tekst i dostaniesz bana

oh ach, no tak, zapomnialem AM sponsorek.... normalnie jak za komuny

nie zaden sponsorek tylko regulamin forum, ktorego wszyscy przestrzegaja, a jak ci nie pasuje to proponuje zmienic forum

Ale mi baaardzo pasuje. I nie mysle ze w jakikolwiek sposob zlamalem regulamin tego forum a wrecz przeciwnie napisalem swoje zdanie i co mysle o tym. Ale nic jesli cos zrobilem nie tak, przepraszam po raz kolejny

Cytat: Moi

Zadałeś zagadkę w stylu: wytęż wzrok i znajdź 20 szczegółów różniących dwa obrazki.

A z zagadką to mi przykro ale gdybym chciał wyliczyć różnice to chyba bym nia zjadł obiadu tylko dopiero kolację

No, ładnie - zapraszasz do dyskusji w tym wątku, po czym mówisz: to wy tu sobie sami dyskutujcie, ja spadam na obiad...

Myślę, że nia ma wielkiego wyboru w kwestii błędów na planach szczegółowych miast (mapy Polski też) - albo się je olewa i nie używa się AutoMapy, albo się z tymi błędami walczy i zgłasza je precyzyjnie Supportowi po to, by przyspieszyć ich likwidację i uczynić program bardziej przydatnym i mniej uciążliwym dla siebie.
Można też przyjąć typowo polską postawę - tylko narzekać i czekać aż ktoś kiedyś te błędy poprawi (zakładając, że w ogóle dowie się o istnieniu takich błędów).

I nie ma znaczenia czy ktoś zapłacił "sześć stów", czy sto dwadzieścia za sam plan, czy też może kupił PDA z drugiej ręki, z czynną licencją AM-miasto ("niezbyt" legalnie), co podniosło wartość pocketa o 50 zł. Problem pozostaje ten sam i postawa wobec tego problemu jest do wyboru z propozycji jak wyżej.

Żyjemy w takim kraju, w jakim nas rodzice poczęli, z takim stanem zasobów danych geoinformatycznych, kartograficznych, urbanistycznych i innych jaki jest, z taką kulturą planowania, przepływu informacji, organizacji i koordynacji jaka jest.
Więc wyprzedzająco powiem, byśmy darowali sobie porównania z mapami w sofcie nawigacyjnym dla krajów cywilizowanych, chyba, że ktoś mi wskaże stolicę takiego kraju, gdzie 80% terenów miejskich nie ma nawet planu ogólnego zagospodarowania przestrzennego.

Ponadto, różne służby geodezyjno-kartograficzne, utrzymywane za moje i Wasze pieniądze, wykonujące różne bazy GIS za moje i Wasze pieniądze, po sporządzeniu tych baz udostępniają ich dane za kwoty nie mające wiele wspólnego ze zdrowym rozsądkiem. A dane te powinny być za free lub cenę godziwą, bośmy już za nie zapłacili. Tak to funkcjonuje w większości krajów cywilizowanych, gdzie cyfrowe dane geoinformacyjne są ogólnie dostępne i skutkują niebywałym rozwojem nie tylko autonawigacji, ale również np. setek mapowych aplikacji internetowych.

bardzo przepraszam ale jak poprzednio napisałem to jeśli dałem sześć stów to oczekuję porządnego produktu zgadzam się z tym że błędy należy zgłaszać, mogę to oczywiście zrobić i  temu poświęcić trochę czasu ale jeśli tych błędów są setki a jak widać na przykładzie tylko tak małego skrawka to może panowie z automapy powinni powiedzieć - słuchajcie wypuściliśmy produkt w dość ysokiej cenie ale zdajemy sobie sprawę że ma on wiele wad w związku z czym proponyjemy wam bezpłatną aktualizacje map "zaznaczam map" a nie programu ale w zamian wy nam przysyłajcie wszystkie informacje o błędach. A narazie jest tak że my wysyłamy informacje panowie ją nanoszą a jak skończy się licencja to zato że ich informujemy  o błędach to jeszcze musimy za to zpłacić - gdzie tu logika

A narazie jest tak że my wysyłamy informacje panowie ją nanoszą a jak skończy się licencja to zato że ich informujemy  o błędach to jeszcze musimy za to zpłacić - gdzie tu logika

No właśnie oni wypuszczają aktualizację np mapy 50k, które przedstawiają stan faktyczny z przed 3-5 lat.  Przy kolejnych niby aktualizacjach nic się nie zmienia, wprowadzają oczywiście zgłoszone poprawki przez użytkowników. Jeżeli dalej tak ma być to nie mam zamiaru przedłużać licencji AM.

bardzo przepraszam ale jak poprzednio napisałem to jeśli dałem sześć stów to oczekuję porządnego produktu zgadzam się z tym że błędy należy zgłaszać, mogę to oczywiście zrobić i  temu poświęcić trochę czasu ale jeśli tych błędów są setki a jak widać na przykładzie tylko tak małego skrawka to może panowie z automapy powinni powiedzieć - słuchajcie wypuściliśmy produkt w dość ysokiej cenie ale zdajemy sobie sprawę że ma on wiele wad w związku z czym proponyjemy wam bezpłatną aktualizacje map "zaznaczam map" a nie programu ale w zamian wy nam przysyłajcie wszystkie informacje o błędach. A narazie jest tak że my wysyłamy informacje panowie ją nanoszą a jak skończy się licencja to zato że ich informujemy  o błędach to jeszcze musimy za to zpłacić - gdzie tu logika

Licencją są objęte de facto mapy, a nie soft do ich obsługi, więc płacisz za używanie map. Więc Twoja propozycja niczego nie wnosi.

A logika jest dokładnie ta sama, co we wszystkich, także zachodnich, programach do autonawigacji. Tyle, że tam nikt nie promuje zgłaszania błędów darmowymi subskrypcjami.
Wiesz jaki procent błędów zgłoszonych przez użytkowników jest w całości update'ów map np. TeleAtlasa? W różnych edycjach różnie - od 30 (2003 r.) do 76% (przewidywane na 2005 r.). Tendencję widać wyraźnie.

A wiesz jaki procent poprawek stanowią zgłoszenia użytkowników w AutoMapie? Precyzyjnie nie wiem, ale nie przekraczały 10%, bo AM mówiła o "kilku procentach".

Taka właśnie postawa skutkuje u nas m.in. popularnością wśród wyborców partii populistycznych, bo każdy sobie wyobraża, że przyjdzie KaczoroLepperoGiertych i mu da. A tu trzeba wspólnymi siłami wziąć się za sprzątanie burdelu, a nie kwakać o jakiejś czwartej rzeczpospolitej, w której będzie "każdemu według jego potrzeb". Tylko w wariancie bez "od każdego według jego możliwości", czyli nawet lepiej, niż mnie uczono na wykładach z filozofii za czasów obowiązywania jedynie słusznej doktryny. Sorry za polityczny off-topic, ale póki nie zdamy sobie z tego sprawy, to "bedom rzundziły nami leppery", zaś wiodącym będzie hasło "cham się uparł i mu daj".

W innym wątku ktoś pisze, że nie ma czasu na zgłaszanie błędów. A ja mówię, że nie ma ochoty i/lub woli do ich zgłaszania. Wiele osób ma czas na kłapanie dziobem, narzekanie, utyskiwanie i udowadnianie w zakresie czasowym znacznie przekraczającym zgłoszenie kilku, choćby najbardziej uciążliwych, błędów.

To jest jak z kupą na dywanie "w pokoju z telewizorem". Wszyscy chodzą naokoło i narzekają, że śmierdzi i, w dodatku, jak to brzydko wygląda. A u sąsiadów tak czysto...
Ale żeby zrobić cokolwiek, pomóc w tym żeby pozbyć sie fatalnego efektu, to już niekoniecznie. Przecież za coś ta sprzątaczka pieniądze bierze. A że ma przyjśc dopiero pojutrze? Nie szkodzi, jakoś do tego czasu wytrzymamy...

A logika jest dokładnie ta sama, co we wszystkich, także zachodnich, programach do autonawigacji. Tyle, że tam nikt nie promuje zgłaszania błędów darmowymi subskrypcjami.

Czy mógłbyś coś więcej wspomnieć o tym promowaniu?
Na stronach AM znalazłem tylko listę nagrodzonych, bodajże 13 osób,
to niewiele, nawet bardzo niewiele.

Pytanie tylko czy:
a) zasadniczo nikomu nie chce się zgłaszać (w miarę systematycznie)
błędów do AM  (oczywiste jest dla mnie, że nie można oczekiwać premii
 za jedno czy kilka zgłoszeń)
b) premię otrzymują wyłącznie 'najlepsi z najlepszych', a kryteria
AM na 'załapanie się' na premiową subskrypcję są bardzo ostre?

Czy mógłbyś coś więcej wspomnieć o tym promowaniu?
Na stronach AM znalazłem tylko listę nagrodzonych, bodajże 13 osób,
to niewiele, nawet bardzo niewiele.

Zgadzam się, że np. 13<100, ale zawsze 13>0 (jak w przypadku innych aplikacji).
Mam nadzieję, że to nie była jednorazowa akcja AutoMapy i zabieg będzie powtarzany. Wersja 4.0 będzie doskonałą do tego okazją. Tym bardziej, że chodzą słuchy o podobnej akcji ze strony GPMapy, a Navigo/GeoInvent też obiecał swoim betatesterom kod aktywacyjny.

Pytanie tylko czy:
a) zasadniczo nikomu nie chce się zgłaszać (w miarę systematycznie)
błędów do AM  (oczywiste jest dla mnie, że nie można oczekiwać premii
 za jedno czy kilka zgłoszeń)
b) premię otrzymują wyłącznie 'najlepsi z najlepszych', a kryteria
AM na 'załapanie się' na premiową subskrypcję są bardzo ostre?

Z okresu tej akcji i aktywności nagrodzonych userów choćby na tym Forum wygląda na to, że faktycznie dostali licencję ci, którzy zgłaszali najwięcej błędów. Trudno wyrokować o wadze zgłaszanych błędów, bo to bywa sprawa bardzo subiektywna. Myślę, że decydowała ilość zgłoszeń "rozsądnych" (cokolwiek by to nie oznaczało).

Co do samej formy zgłaszania błędów, to obserwując niektóre posty z PDAclubu przypuszczam, że część z nich nie nadaje/nie nadawała się do jakiejkolwiek "obróbki". Umiejętność pisemnego formułowania myśli wydaje się dla wielu osób sztuką zbyt magiczną, żeby jej efekty można było skonsumować. Przykre, że trochę pary idzie w gwizdek.
Były tu kilkakrotne propozycje wystandaryzowania zgłaszania błędów, uproszczenia zgłoszenia, ułatwienia użytkownikowi tego zabiegu, jednak jakoś nie zostały przez AM podchwycone. A szkoda, bo mogłoby to przyczynić się do większej ochoty i systematyczności w zgłoszeniach.

[

A wiesz jaki procent poprawek stanowią zgłoszenia użytkowników w AutoMapie? Precyzyjnie nie wiem, ale nie przekraczały 10%, bo AM mówiła o "kilku procentach".

Taka właśnie postawa skutkuje u nas m.in. popularnością wśród wyborców partii populistycznych, bo każdy sobie wyobraża, że przyjdzie KaczoroLepperoGiertych i mu da. A tu trzeba wspólnymi siłami wziąć się za sprzątanie burdelu, a nie kwakać o jakiejś czwartej rzeczpospolitej, w której będzie "każdemu według jego potrzeb".


Nie wiem jaki procent poprawek stanowią zgłoszenia natomiast masz rację w dalszym wywodzie.

Ale - znów to ale - czy nie uważasz, że powinieneś oczekiwać od autorów kupując kota w worku za jakieś pieniądze - kota bo przeciesz nie możesz sprawdzić produktu wcześniej  chyba że wybrane przez autorów pozycje z miast o których powiedzmy nie masz np. pojęcia i nie wiesz czy przypadkiem autorzy tych akurat map dobrze nie dopracowali wiedząc że bedziesz je testował - czegoś więcej.

Bo to wygląda tak jak kupowanie samochodu na giełdzie z wierzchu ładnie - automapa w wersji testowej - a w środku zobaczysz jak pojeźdźisz.


PS oczywiście błędy staram się zgłaszać

Z okresu tej akcji i ...

A więc to była tylko 'akcja' ...
Szkoda, to powinna być stała praktyka, zwłaszcza, że wciąż jest co poprawiać,
sam zgłosiłem z najbliższej okolicy kilkadziesiąt poprawek.
Fakt że w większości z gatunku 'drobiazgi':
a to brak odgałęzienia ulicy w kierunku kilku bydynków na osiedlu,
a to przebieg ulicy po niewłaściwej stronie budynków,
a to ciąg pieszy, czy droga tylko dla rowerów,
a to uliczka ślepa, a nie przelotowa ...
Ale kilka byków grubszego kalibru też się znalazło.

MZ tylko w ten sposób AM miałaby szanse na _dłuższą_metę_
pozostać niedościgłym 'No1' a zyskali by na tym wszyscy od AM począwszy.
Tym bardziej, że katalog nagród może być  dość zróżnicowany:
przedłużenie subskrypcji o określony czas (mc., kwartał, pół roku ...),
obniżenie ceny na wykupienie subskrypcji, darmowe płatne usługi dodatkowe
(jak choćby ten zapowiadany serwis pogodowy) ...

MZ tylko w ten sposób AM miałaby szanse na _dłuższą_metę_
pozostać niedościgłym 'No1' a zyskali by na tym wszyscy od AM począwszy.
Tym bardziej, że katalog nagród może być  dość zróżnicowany:
przedłużenie subskrypcji o określony czas (mc., kwartał, pół roku ...),
obniżenie ceny na wykupienie subskrypcji, darmowe płatne usługi dodatkowe
(jak choćby ten zapowiadany serwis pogodowy) ...

Zgadzam się i mam nadzieję, że AM śledzi Forum i coś zaproponuje. Nie wiadomo tylko kiedy nowy serwis punktowo-pogodowo-korkowy ruszy. Oby jak najszybciej, bo mnie ciekawość zżera...

Nie będę komentował poszczególnych wypowiedzi, a jedynie wygłoszę
swoją opinię
Ja również uważam że wypuszczanie bubla za taką cenę to lekka
przesada, a to że w Polsce cena sugerowana to 949zł a Wielkiej Brytani
120 funtów, to już jest kpina.
Wszyscy psioczą na Microsoft, że pełno dziur, ale ich system kosztuje chyba mnie niż
400zł i moim zdaniem jest mniejszą niedoróbką niż automapa (nie chodzi
o sam program tylko o mapy).
Nie do pomyślenia jest to że kupując automape za 950zł, będę jeszcze
im zgłaszał błędy, to jest tak jak bym pracował dla nic za friko
(jeszcze im za to płacił), a za co oni biorą pieniądze, za siedzenie
na tyłkach i robienie poprawek nadesłanych przez użytkowników...

Ale tak to jest gdy ktoś ma na coś MONOPOL, miejmy nadzieję że
niedługo się to zmieni i wejdzie na rynek konkurencja z b.dobrym
produktem!
Póki co zostaje mi mapa papierowa.

Póki co zostaje mi mapa papierowa.

Czyżbyś używał papierowej AutoMapy?

Tak, mam papierową automape , bo elektorniczną mogłem mieć w wersji pirackiej albo za 700zł, więc wolałem legalną papierową za 50zł, a poczekam na ruch konkurencji , albo na sponsora

A czytujesz czasami swoje posty z wrażeniami z użytkowania AutoMapy, czy ktoś się pod Ciebie podszywa?

To była automapa z firmy dla której pracuje, ale możemy jej teoretycznie używać tylko jak gdzieś wyjeżdżamy w delegacje (do klienta), ja pozwoliłem sobie ją wziąść na wakacje, lecz nie mogę jej używać na codzień.
Powiem tak, automapa się przydaje, ale za tą cene nie warto jej kupować, a już napewno kipną jest zgłaszanie błędów i odwalanie roboty za kogoś!
Fajnym rozwiązaniem była by możliwość wykupienia AM na kilka dni, tylko pewnie cena tak samo bybył by mało atrakcyjna.

P.S. A moje wrażenia zmieniły się troszeczkę w momencie jak już za AM musiałem zapłacić, jak popatrzyłem na ceny to mnie skręciło.

Ja też wysyłałem błędy do AM. Po stwierdzeniu jednak, że mapa mojego miasta (papierowa) z przed kilku lat jest prawie bezbłędna - a AM robiona na podstawie najnowszych map (wojskowych) i zdjęć satelitarnych i samolotowych zawiera ich mnóstwo - zaproponowałem im by sobie kupili mapę (albo im przyślę) i niech z niej naniosą poprawki, a będzie dużo mniej niedoróbek. Ale ONI to olewają - i ja od tej pory też.
A swoją drogą to albo ktoś ich wpuścił w maliny, albo grają głupa z klientami - pisząc właśnie o NAJNOWSZYCH mapach wojskowych z których korzystali.

No z tego co kiedyś czytałem na forum, to te mapy (wojskowe) wcale nie są najnowsze, kilka latek mają.

Wszystko było by OK, tylko nie znoszę jak w Polsce firmy dorabiają się kosztem klientów, wypuszczają bubel (nie tylko AutoMapa) a potem czekają aż klienci to zauważą, a lepiej jak nie zauważą , a najlepiej jak by im tenbubel pomogli naprawić to jescze by się więcej udało zarobić.
A jak bierze się za to tyle kasy (jeszcze za soft, którego
wyprodukowanie jest ciężko policzalne) to jest to przegięcie na całej linii.

Sarkacie, Panowie, mając niewielką wiedzę o problematyce sporządzania map w wersji elektronicznej. Nie zauważacie także stanu polskiej kartografii w tym zakresie.

AutoMapa swoją mapę Polski faktycznie tworzyła na podstawie map w skali 1:50 000 udostępnionych przez Zarząd Geografii Wojskowej Sztabu Generalnego WP (tzw. "sztabówki"). Auaktualniając je następnie przez dane ze zdjęć lotniczych oraz inwentaryzację w terenie.

Sztabówki pochodzą z bardzo różnych okresów, ich aktualność dla wielu obszarów pozostawia sporo do życzenia. Ale w momencie przystępowania do prac nad AM PL był to jedyny spójny zbiór kartograficzny dla całej Polski w tej skali.

Oczywiście, zawsze można powiedzieć: trzeba było zrobić tę mapę, zweryfikować wszystko i dopiero wypuścić gotowy produkt.
Ale trwałoby to latami, prawdopodobnie nigdy by się nie skończyło, a my mielibyśmy w Polsce sytuację jak do niedawna w Irlandii lub w Grecji. Zero map do autonawigacji.
To ja dziękuję - wolę mapę z akceptowalną ilością błędów, ale mieć, niż rozkładać na przedniej szybie auta papierową mapę w formacie A-0 (w trakcie jazdy).

Alternatywnym sposobem byłoby sporządzenie lotniczej dokumentacji fotograficznej całego terytorium kraju i na podstawie takich aktualnych danych zrobić mapę. Tyle tylko, że zabrakłoby w Polsce samolotów, a koszt takiego przedsięwzięcia uniemożliwiłby nabycie softu z mapami każdemu z nas.

Nie ma więc innego sposobu, niż ten wybrany przez AutoMapę i inne firmy oferujące soft do autonawigacji. Zrobić w miarę dobrą mapę, a potem poprawiać, poprawiać, auaktualniać, uaktualniać, itd., itd.
Można poczekać aż AM zrobi poprawki do końca sama, ale można też ją w tym wesprzeć.
Mam dziwne wrażenie, że wsparcie może proces poprawy przyspieszyć. Wole zatem zgłaszać poprawki, bo stary jestem i nie mam za dużo czasu na czekanie. A jeździć muszę i Polski na pamięć nie znam.
W moim przypadku AutoMapa sprawdza się bardzo dobrze i uznaję, że jej przydatność zasługuje na wsparcie z mojej strony.

Smędzenie o jakimś oszustwie, nadaje się owszem ale na sztandary Pana Marszałka Leppera. Jeśli komuś taka retoryka pasuje, szczególnie osobom młodo wyglądającym na zdjęciach, to zaczynam martwić się o los swoich dzieci w tym kraju.

A co do uaktualniania AM PL na podstawie wydawanych przez różne firmy planów miast, to mogę pokazać dzisiątki takich map, zawierających kosmiczne bzdury. Jak więc mieć pewność, które z nich są OK, a które nie?
Zajmowałem się z dziesięć lat temu nieruchomościami, korzystając z papierowych planów miast. Do błędnych danych tam zawartych jestem przyzwyczajony aż nadto.

O cenach AM była mowa tutaj wielokrotnie. Nikt w sposób istotny nie podważył zasadności takiej, a nie innej ceny za ten soft. Służę linkami w razie potrzeby.
Konkluzja jest jednoznaczna  i zawsze ta sama - nie stać cię, to zapraszam do dyskusji o mapach papierowych na pl.rec.turystyka.tramping.

Ja nie kłapię dziobem np. na forach samochodowych jakie to Porsche Cayenne to fatalne auto, tylko dlatego, że mnie na nie dziś nie stać, ale gdyby kosztowało 20k PLN to bym może i kupił.

, nic dodać nic ująć

Ja nie pisałem nic o oszustwie, tylko o BUBLU za nie małe pieniądze.
Oczywiście masz rację, nie każdy podziela moje zdanie, ja wyrażałem
tylko swoje niezadowolenie i nie dlatego że mnie nie stać (uwierz że stać) tylko dlatego że nie lubię jak się ludzi nabija w butelkę.
Moje pierwsze wrażenie było SUPER ale korzystałem z AM firmowej, za
którą nie ja płaciłem, a jak już chciałem sobie sam ją kupić, to
puknąłem się w czoło, bo za 1000zł kupujesz niedorobiony produkt,
który jak na razie działa tylko w Polsce, czyli jak chcesz udać się
poza granice kraju to kolejny wydatek na kolejny zestaw map.

Ja swojego zdania nie zmienię, bo nawet jak AM była by super
rewelacyjna to tak nie jest Warta 1000zł a co najwyżej połowę tego.
I to właśnie tacy producenci softu przyczyniają się do tego, że na
rynku jest pełno softu nielegalnego i policja nawet nie jest wstanie
sobie z tym poradzić.
A przeciętny użytkownik może i nie chce używać nielegalnej AM czy innego
programu, ale tak naprawdę ten soft pcha mu się drzwiami i oknami.
Jak kupiłem PDA na allegro, a potem jak licytowałem inne, to miałem kilka
maili z propozycją dostarczenia nielegalnego softu... (sick!)

Nie chce nikomu zarzucać że AM jest sponsorem, ale jak pojawia się post anty AM to odrazu ktoś zarzuca go wpisami na dwie strony: jaka to AM jest SUPER!
Naprawdę przydał by się rzetelny art. o AM, tak żeby było napisane że dokładość AM to 50% czy 70%, że nie ma map europy, a że konkurencja mimo iż nie z naszego kraju to ma tańszy produkt z dokładnością 25%.
No i żeby taki art. uprzedził przyszłego użytkownika, że AM często może go wywieźć w szczere pole..., ale będzie kazała skręcić w nieistniejącą ulice

Moja opinia jest taka ;
Racibórz - niewielkie miasto na śląsku na którym mieszkam - w AM są drogi których nie ma od 10 lat, o t akże brakuje dróg - niektórych młodszych niż 10 - 15 lat.
Za AM place sam - więc mogę oczekiwać finalnego produktu.
Mam AM od 3 lat (różna licencje na różnych urządzeniach), teraz jak mi się skończy licencja to co mam zrobić ??
Podac im gotowe poprawki i zapłacić za to że będę mógł je oglądać (przedłuzenie licencji) ??
Mi akurat R-rz jest nie potrzebny , bo tu mieszkam i znam te miasto, ale innym...
A z drugiej strony utrzymuje się i biorę pieniądze za coś innego, więc nie będę poświęcał swojego czasu na poprawianie czyiś błędów, za poprawę których ktos weżmie pieniądze, tylko wolę robić to za co mi płacą.