AutoMapa 3.2 - funkcjonalność i propozycje ogólne

Kolejne podziękowanie Autorom za dotychczasową pracę włożoną w rozwój i poprawę jakości programu, a nam użytkownikom za charytatywną działalność związaną z wykrywaniem ich błędów...
W tym miejscu proponuję zgłaszać i dyskutować TYLKO o niedoskonałościach samej aplikacji wersji 3.2.x.x, propozycjach jej rozwoju itp.

Podziękowania są. Dlaczego tylko o niedoskonałościach. Już nawet pochwalić nie wolno??

Dla mnie duzo znaczacych poprawek dodatkow i odrobaczania - szczegolnie pojazywanie calej mapy jest cenne a nie tak jak do tej pory tylko do granic miasta (najlepiej wiedza Ci ktorzy czytali moja dyskusje o obecnosci Pruszcza). Teraz tylko czekam na uaktualnienie mapy Trojmiasta bo jeszcze nie uwzglednili ani jednej poprawki z tych ktore od miesiaca im wysylam ...

Gdzie jest Funkcja Odwróć Trasę???

Może zamiast Odwróć Trasę wprowadzą funkcję POWRÓT . Jest lepiej ale po co nadal jest możliwość ustawienia prędkości COM??

Hallo McBalon,

tę funkcję znajdziesz teraz pod ikonką nadole z literkami A i B po środku pola, które się ukazuje pod oznaczeniem "Punkty trasy"

Pozdrowienia

PeDeA

proste:) - a ja w poszukiwaniach byłem już na końcu wszechświata.......
dzięki

No dobrze, niemal skaczę do góry z radości. Program z wersji na wersję coraz bardziej miodnym się staje
Jak na razie bardzo mi się spodobał nowy tryb nocny i płynne (no, prawie) zmienianie skali. Progam działa szybciej (widoczna optymalizacja!), nie trzeba trzymać map i programu w osobnych katalogach (rozwiązany problem z kasowaniem plików rejestracyjnych).
Jutro testy w terenie z GPS, ciekaw jestem czy zauważę różnice i poprawki, które obiecują autorzy

A teraz lista życzeń:
1. Chciałbym, żeby oprócz imponującej listy zmian autorzy pokusili się o jedno - dwa zdania opisu do wiekszości zmienionych - ulepszonych funkcji. Ułatwiło by to zapoznanie się z nowościami, a tak trzeba czasami eksperymentować
2. Możliwość redefinicji przycisków sprzętowych. Program aktualnie (przynajmniej u mnie) na stałe definiuje trzy przyciski - pierwszy to przełączeanie na pełny ekran (super, ale wolałbym przycisk po drugiej stronie), a drugi to wyszukiwanie. Trzeci to centrowanie mapy. Pozostaje jeszcze jeden do zdefiniowania. Chętnie dodałbym mu funkcję włączania trybu nocnego. A gdybym mógł tak sobie w miarę swobodnie ustalić, który przycisk co ma robić, to byłbym wniebo wzięty.
3. Tryb nocny - już teraz jest piękny! Jednak co z tego, że ekranik jest ciemny, jeśli podświetlenie w dalszym ciągu świeci dość jasnym światełkiem. Gdyby można było dodać funkcję, która przy włączeniu trybu nocnego jednocześnie zmniejszałaby poziom podświetlenia ekranu na ustalony przez użytkownika, to chyba wszyscy byliby szczęśliwi.

A i jeszcze jedno - nowa, duża ikonka jest ładniejsza, za to jeśli chodzi o małą, to zdecydowanie wolę starą!

No i na koniec - w takim tempie to może wkrótce doczekamy się znanego z TT widoku 3D, czego wszystkim życzę (życzenia Wielkanocne, może się spełnią?)

[Dodano: 2004-04-07 00:05:14]
Oj, faktycznie "Funkcja Odwróć Trasę" - to nadmierna kombinacja. Właśnie się zastanawiałem o co tutaj chodzi. Orczyk5 ma zdecydowaną rację! Gdyby naza była Powrót lub Trasa powrotna, chyba to określenie byłoby jaśniejsze dla przeciętnego ludka...

[Dodano: 2004-04-07 00:23:01]
No, tak. Może pójdę wreszcie spać? Czyli na dobranoc:
CHCIAŁBYM (oj, bardzo!) mieć możliwość zdefiniowania pod klawiszem sprzętowym jakiegoś "punktu ulubionego" i to z domyślą  funkcją "ustaw jako KONIEC, START = GPS". Bo właśnie kończę pracę, wciskam pocketa do podstawki na w samochodzie i zamiast wykonywać kilka czynności naciskam sobie guziczek i program wie, że chcę do domciu grzecznie prowadząc mnie za rączkę do łóżeczka

oj, marzenia, marzenia...

No więc moje dwie uwagi. (wysłane również do producenta.
1. Napisałem wersję 3.2 na 3.1 i po próbie wczytania mapy innej niż domyślna dostaje komunikat "An attempt was made to access an innamed file past end"
2. Nadal nie ma pozycji Automapa w Remove Programs na PPC, do utrudnia usunięcie i ponowne wgranie automapy, trzeba pliku usuwać ręcznie.

[Dodano: 2004-04-07 10:15:30]
Reinstalcja aplikacji nie pomaga, robię reinstalację map i aplikacji.

[Dodano: 2004-04-07 10:45:25]
No i już wszytsko jasne, to nie automapa ale karta SD sie rozjechała....

U mnie objawila sie kolejna wada obecnej wersji. Mianowicie po wylaczeniu packeta z dzialajaca mapa (np wyjscie z auta do sklepu, packet do kieszeni) po powrocie i ponownym wlaczeniu, mapa nie potrafi nawiazac polaczenia z gps (bluetoth, com6). Konieczny softreset, inaczej nici z polaczenia. Jedyna rada, to przed wylaczeniem sprzetu, wyjscie z mapy przez [menu/koniec]. To dosc istotna dla mnie wada. Oczywiscie poprzednie wersje dzialaly prawidlowo jak rowniez programik testowy.

... CHCIAŁBYM (oj, bardzo!) mieć możliwość zdefiniowania pod klawiszem sprzętowym jakiegoś "punktu ulubionego" i to z domyślą  funkcją "ustaw jako KONIEC, START = GPS". Bo właśnie kończę pracę, wciskam pocketa do podstawki na w samochodzie i zamiast wykonywać kilka czynności naciskam sobie guziczek i program wie, że chcę do domciu grzecznie prowadząc mnie za rączkę do łóżeczka ...

No nie przesadzajmy z tym ileś tam czynności:
1/ Ulubione
2/ DOM (przytrzymać)
3/ Ustaw jako koniec, start GPS
Razem 3 czynności

Jak będziemy tak żądać coraz to nowych funkcji to program stanie się niestrawny.
Pozdrawiam

a u mnie dziala - bluei+ipaq4140 AM3.2 z tym ze jak wylacze ipaqa z dzialajaca mapa to wylacza sie bluei. Powtornie musze go właczyc a nastepnie automapa wykrywa brak polaczenia i klikam na urzadzenie i mam polaczenie.))))

pozdrowka

No nie przesadzajmy z tym ileś tam czynności:
1/ Ulubione
2/ DOM (przytrzymać)
3/ Ustaw jako koniec, start GPS
Razem 3 czynności

Jak będziemy tak żądać coraz to nowych funkcji to program stanie się niestrawny.
Pozdrawiam

To to ja wiem ale jeszcze trzeba dodać: wyciągnąć rysik z pocketa pomachać nim troszeczkę i włożyć go z powrotem.
Automapę uruchamiam dotknięciem jednego przycisku i tak być powinno
A zresztą - pomarzyć juz nie można?

Zachwyty były z mojej strony ale jeszcze dodam SUPER ikonki w odpowiednim miejscu po prostu miodzio. Graficznie ekstra nawet nie wiem co miałbym poprawić. Ale są dwie rzeczy co mnie bardzo denerwują. Pierwsza aplikacja sama się zamknęła 3 razy (poprzednia wersja NIGDY tego nie zrobiła). Druga rzecz wyszukiwanie trasy było świetnie a teraz wyszujkuje po uliczkach osiedlowych i brukowych skrótach. Owszem może być opcja wyszukaj trasę extremalnie krótką ale pozostawmy algorytm taki jak był wcześniej. No i nadal jeździmy pod wiaduktem a nie na wiadukcie. Czy da się wyłaczyć jakoś mylne komunikaty zjedź na lewy pas albo na prawy bo jeszcze ani razu nie był prawidłowy.
 Pozdrawiam
Robert

Program jak był niestabilny tak pozostał ( samoczynne przełączanie się Pilot+Mapa na Mapa).
Powiem szczerze, nie wiem czym sie tak zachwyczacie. Ponieważ w Warszawie leje nie wiem jak to wyglada wszystko w słońcu. W poprzedniej wersji kolory były bardziej wyraziste. Duży in minus to kolor strzałki w pilocie. Uważam, że powinna pozostać poprzednia wersja, a najlepiej jakby była jaskrawo czerwona.
Znowu są kłopoty pzy przechodzeniu pomiedzy mapami miast i mapą Polski
No i na koniec. Program sie co pewien czas zawiesza na parę sekund ( tego nie było)

korrek:

ja nie bardzo z kolei wiem, dlaczego Ty masz takie problemy. Ani "samoczynne przełączanie się Pilot+Mapa na Mapa", ani też "kłopoty przy przechodzeniu pomiedzy mapami miast i mapą Polski" nigdy u mnie dotąd nie wystąpiły i nie występują.

Pozdrawiam,
Mateusz

Razem używamy 3 Loox-y i we wszystkich stwierdzamy niestabilmość programu ( jest to bardzo denerwujące)
Problemu w przechodzeniu między mapami w przedniej wersji nie było.

Potwierdzam zwiekszoną niestabilnosc - automapa (jak nigdy wczesniej) dwa razy sie wylaczyla od wczoraj. Dodatkowo raz chyba sie zminimalizowal.
Dodatkowo popieram pomysl Prozor'a - juz dawno myslalem o tym - dokladnie mam takie same odczucia kiedy musze w samochodzie wyciagac rysik i cos majstrowac a mam juz podlaczone kabelki itd.
Opcje ta widze tak. Naciskajac jeden z przyciskow x razy przewijam kolejno przez wpisane Punkty Ulubione i kiedy przestane naciskac to po np 4 sek program wyznacza trase ze startGPS do tego punktu - bez wyjmowania rysika !
Pytanko - czy to standard ze poza granicami miasta nie ma budynkow czy kolejny bug podobny do tego ze ostatnio nie bylo nic poza granicami miasta a teraz pojawilo sie prawie 2 tyle obszarow ... ?

No to jestem po testach w terenie. Program sprawuje się dobrze, kolorki to trzeba sobie podobierać i jest całkiem przyjemnie wizualnie (lepiej niż było!).
- Trasę wylicza lepiej, już z uporem maniaka nie tkwi przy starej wersji trasy ale w miarę szybko decyduje się na nową.
- Niestabilność? Fakt, raz mi się program zamknął ale nie jestem pewny dlaczego, bo sytuacja była dość ekstremalna. Czyli po zdjęciu z docka w samochodzie, wyłączeniu przyciskiem, a nastepnie po włączeniu (po ok 0,5h) pocketa programik się zdematerializował.
Dwa / trzy razy zauważyłem, że po takim "obudzeniu" z włączonym programem, nie mógł nawiązać kontaktu z COM1 (tam mam gps'a jakby co ). Pomógł jedynie reset... Używam wersji dla PPC2002, ciekawe jak się sprawuje wersja dla PPC2003?
- Co do włączania punktów ulubionych: jak na razie to jest tak, po włożeniu pocketa do docka (Cassiopea ma takie cosik ) po prostu naciskam przycisk uruchomienia aplikacji i uruchamia mi się automapka. Czyli prosto i przyjemnie. I tak być powinno z podstawowymi funkcjami programu. Szermierka rysikiem nie należy do przyjemności ani nie jest bezpieczna, jeśli pojazd jest już w ruchu. Co innego z naciśnięciem przycisku, to można zrobić nawet bez patrzenia. Dlatego dodanie możliwości zdefiniowania przycisków przez użytkownika powinno być priorytetowe.
- Optuję jeszcze za wprowadzeniem (gdzieś to już było...) "punktów / dróg zabronionych" - czyli takich, które program ma omijać przy wyznaczaniu trasy. W szczególności mogą być to drogi jednokierunkowe (o których mapa nie wspomina), drogi bardzo polne (a na mapie są krajowe) lub przejazdy przez poligon wojskowy (droga niezła, ale pod ostrzałem).
- gdyby jeszcze jakoś prościej udało się dobierać schematy kolorów do własnych widzimisię (nie tylko skórka ale np. to w tym kolorku, to w tamtym a strzałka taka lub inna....)

Reasumując program zasługuje prawie na nadanie niemalże finalnego numerka. Powiedzmy 0.99. Małe poprawki i wreszcie można będzie powiedzieć, że Automapa wygrzebała się z becików (beta i jest dojrzałym programem. Swoją drogą autorzy odwalili kupę dobrej, nam potrzebnej (i należycie wynagradzanej) roboty. Tak trzymać!

Zdecydowanie popieram pomysł na wprowadzenie kolejnej funkcjonalności programu - punkty przez które trasa nie powinna być wyznaczana. To nie kolejne "widzimisie" tylko standard w programach do nawigacji klasy np. TomTom...

Kolejny dobry pomysł to definicja przez użytkownika funkcjonalności przycisków funkcyjnych i to w pełnym zakresie (łącznie z funkcją typu "zapisz ślad GPS pod nazwą domyślną" i niech nazwa domyślna też gdzieś będzie definiowana a kolejne zapisywane pliki niech mają do nazwy dodawane automatycznie kolejne numerki.

Dobry pomysł to funkcja "Szybko do domu" - wyznaczenie (np. naciśnięciem jednego zdefiniowanego przycisku) szybkiej trasy której startem jest aktualna pozycja wg GPS a końcem - uprzywilejowany punkt z ulubionych - z flagą "dom".

W tym momencie faktycznie - funkcjonalnie to będzie już "prawdziwa" wersja 1.0

A co więcej w przyszłości?
1. Dodanie możliwości wymiany komunikatów głosowych na własnoręcznie nagrane (czujecie blusa?)
2. Dodanie wizualizacji 3D podczas nawigacji
3. Dodanie możliwości definiowania na mapie "Niebezpiecznych Punktów" np. typu "Śpiący policjant". Nawigacja głosowa mogłaby to uwzględniać komunikatem typu "Za 500 metrów nierówna droga - zwolnij!"


A na koniec coś na przyszły prima-aprilis: Tryb humorystyczny komunikatów nawigacyjnych w rodzaju: "Za 100 m ster lewo na burt", "Przecież mówiłam, że masz skręcić w prawo", "No gdzie cię nosi - w lewo koleś"...

Zainstalowałem nową wersję w jednym Loox-sie i w pozostałych  pozostanę przy poprzedniej wersji. Powody
- wyraźne spowolnienie odświeżania ekranu (zawieszanie się). Sam program działa szybciej niż odświeżanie i nie nadąża za nim ekran. Poznać to można po komunikatach głosowych, które słychać o wiele szybciej niż widać jakiś ruch na ekranie (skokowość odświeżania)
- konflikt z Pocket Informantem - samoczynne włączanie się Informanta przy użytkowaniu AutoMapy
- Częstsze samoczynne przełączanie się z trybu Pilot+Mapa w tryb Mapa
- Zmniejszenie płynność w przechodzeniu pomiędzy mapą Polski a mapami miast
Sugestie
-Dać możliwość w Skórkach utrzymania kolorystyki z poprzedniej wersji 3.1
-Jaskrawa strzałka w Pilocie
-Możliwość przy zapisywaniu w Ulubionych pokazywania się automatycznie współrzędnych geograficznych ( szczególnie przydatne w terenie, gdy komuś z Nawigacją chce się pokazać interesujący punkt np.telefonicznie)

Może faktycznie z Loox'ami źle obecna wersja pracuje? Bo u mnie ani spowolnienia odświeżania (a wręcz przeciwnie!) ani samoczynnego przełączania się, ani samoczynnego uruchomiania się Pocket Informanta nie zauważyłem... (Casio Cassiopea E-200 - PPC2002)

Dzisiaj 15 godzin ciągłej pracy programu i to przy dodatkowych utrudnieniach (wyjmowanie z auta, wizyty w kieszeni łącznie z niezabezpieczonymi przyciskami iPAQ'a, tracenie zasięgu, wielokrotna zmiana zaplanowanej trasy) i wszystko działało bez zająknięcia!!

Finalny log to prawie 20 MB...

Po dzisiejszym dniu mogę stwierdzić, że program jest stabilny jak nigdy dotąd (iPAQ 5550, GPS BT na COM8, bufor 2kB, 2 sek update, program w pamięci głównej, mapy na SD, log na CF).

Z schematów kolorystycznych - jako dzienny najlepiej sprawdził się morski granat - wyraźny i kontrastowy ale nie uciążliwy (nie jaskawy). Wydaje się zresztą, że kolorystycznie ten schemat bardzo zbliżony jest do default TTN...

Nie potwierdzam problemów z odświeżaniem - odwrotnie - wydaje się że cały program pracuje szybciej i płynnej - np zmiana skali mapy podczas nawigacji (czyli góra/dół joysticka) przebiega praktycznie bez opóźnienia.

Natomiast podczas wczorajszego programowania trasy "na sucho" zdarzyło się, że podczas przejścia z trybu ekranu Mapa+pilot do trybu Mapa, dolna część ekranu (zawierająca tą dodatkową część mapy pojawiającą się w zamian za okno nawigacyjne) nie była prawidłowo aktualizowana i pokazywała jakieś stare dane.

Oczywiście, każda następna operacja przywracała porządek na ekranie.

Odnośnie problemów kolegów z rysikami w trakcie jazdy, chyba optymalnym rozwiązaniem byłoby duże menu ekranowe aktywne w trybie nawigacji (stosowane między innymi w TTN i w Ozim). Czyli po dotknięciu ekranu zamiast pytania ...czy wyłączyć tryb śledzenia... powinno się pokazywać menu przystosowane do rozmiarów palca. Matryca 9 przycisków, plus ewentualne dodatkowe ekrany powinny zaspokoić wszelkie potrzeby...

Ogólnie, program pokazał dzisiaj swoją przydatność - mnie, krakusowi umożliwił bezstresową jazdę po Trójmieście i wybrzeżu... Co prawda dwa razy chciał mnie wpuścić pod prąd, ale przecież każdemu zdarzają się czasami wpadki... minięcie felernej ulicy skutkowało natychmiastowym wyznaczeniem nowej, poprawnej trasy.

Muszę pomysleć jak łatwiej dokumentować te sytuacje - tu przydałoby się przypisanie jednego z przycisków funkcyjnych do wykonania błyskawicznego zrzutu ekranu...

Moja propozycja to "auto tryb nocny"

Gdy robi sie ciemno mapa sama powinna zmieniac tryb na nocny.
Jasne ze mozna sobie nacisnac przycisk rysikiem, ale aby to zrobic
nalezaloby sie zatrzymac, ja w takich sytuacjach wylaczam PDA.

To nie jest zbyt trudne, mala tabelka , 365 wpisow kiedy orientacyjnie
robi sie ciemno, i wszyscy sa zadowoleni.

Oczywiscie polaczylbym to z funkcja podswietlania ekranu,
bo po polnocy naprawde bije w oczy.

Po wczorajszej jeździe dzienno/wieczorno/nocnej, chciałem dodać automatyczne przełączanie na tryb nocny. Tyle tylko, że nie na podstawie wpisów w tabelce (tabelka odpada, bo jak pochmurno to ciemno robi się znacznie szybciej a i z rana jest podobnie), a dzięki opcji "tryb nocny obowiązuje w godzinach od: ... do: ..." godziny swobodnie ustawiane przez użytkownika powinny zaspokoić nasze potrzeby zautomatyzowania wyłączenia świecącej po oczach w nocy latarki.
A gdyby jeszcze tryb nocny był jednocześnie zsynchronizowany ze zmniejszaniem podświetlenia do np. 1 stopnia (do ustawień przez użytkownika) to był by to już szczyt marzeń...

Moja propozycja to "auto tryb nocny"

To nie jest zbyt trudne, mala tabelka , 365 wpisow kiedy orientacyjnie
robi sie ciemno, i wszyscy sa zadowoleni.
 

WRONG. Co roku sa to inne godziny - od tego sa cale kalendarze astronomiczne. Wlacz sobie podswietlenie na auto - sporo pocketow ma czujnik oswietlenia. Program moglby miec tylko opcje, ze jak przez dlugi czas jest ciemno (zakladajac ze jest mozliwosc odczytu tego czujnika przez program) to przelacza sie na noc.
Ale i tak rozwiazanie z TomToma jest optymalne - pukniecie ekran nawigacyjny palcem, menu z duzymi ikonami, tryb nocny jest na pierwszym ekranie - wiec dwa dotkniecia palcem ekranu w sumie.

... albo swobodna definicja klawiszy sprzętowych pocketa... i już , bo ja tam detekcję ciemności to mam we własnych, biologicznych czujnikach optycznych umieszczonych w mojej łepetynce i zaprogramowanie palucha będącego urządzeniem wykonawczym należy już do mojej mózgownicy. A mając wybór czy będzie trafiał w dużą ikonkę trybu nocnego (która albo będzie zasłaniać część mapy, albo w trybie "pełny ekran" będzie niewidoczna...) albo w przycisk sprzętowy to wolę jednak klawisz na pockecie...
Wesołych świąt

A jeszcze jedno - w nawiązaniu do wątku map i punktów POI.

Jako, że głowę daję, iż autorzy automapy skrupulatnie czytają to formum może byśmy tak założyli własne bazy danych POI? Np. dla stacji benzynowych i  LPG, których nie ma na razie na mapach?
Moja propozycja to wprowadzenie możliwości własnoręcznego wpisywania i przypisywania do mapy w programie punktów POI, a następnie możliwości eksportowania i importowania je nie czekając na kolejną wersję mapy...

Czyli opcja w programie: edycja/import/export plików POI, przypisanie do danej mapy i wczytywanie ich razem z daną mapą.

Co Wy na to (i autorzy Automapki)?

-Potwierdzam spostrzeżenie romm-a z wątku Pocket. GPS w nowej wersji często pokazuje ślad obok trasy i związku tym często gubi wytyczona trasę.
- Następny kwiatek to włączanie się mapy Polski w czasie poruszania się po Warszawie. Im bliżej granicy miasta tym  częściej włącza się mapa Polski. Ale szczytem to było włączenie się samoczynnie  mapy Polski w terenie górnego Mokotowa ( Czyli prawie centrum Warszawy ( Mapę Warszawy oczywiście posiadam).

Wracajac do auto trybu nocnego:
oczywiscie ze w trybie full screen nie ma mozliwosci zmiany na nocny. Jasne ze mozna wcisnac przycisk , stuknac paluchem w ekran i jeszcze raz przycisk, ale po co te kombinacje? Pocket ma pomagac w prowadzeniu , a nie utrudniac. Dlatego wciaz chcialbym miec mozliwosc okreslania o ktorej godzinie moj pocket zmieni tryb na nocny oraz przyciemni obraz.

Jesli chodzi o punkty POI, to zdecydowanie powinnismy miec mozliwosc ich definiowania ( ulubione to nie to samo).
Z drugiej strony sam sie dziwie ze Autorzy sami na to nie wpadli wczesniej, przeciez taka armia uzytkownikow bardzo szybko uaktualni im baze punktow POI.

W poprzedniej wersji kolory były bardziej wyraziste. Duży in minus to kolor strzałki w pilocie. Uważam, że powinna pozostać poprzednia wersja, a najlepiej jakby była jaskrawo czerwona.

Zawsze mozesz sobie to zmienic jak Ci nie pasuje (w przeciwienstwie do wielu innych wypowiadajacych sie
Zajrzyj do pliku 'readme.html' w katalogu (z tego archiwum co sie sciaga ze strony) Skins

A moze pobrobujemy swoich sil w robieniiu wlaasnych skorek

Pozdrawiam i dziekuje za cieple przyjecie na forum.
Maly