AM 6 - ostrzeganie o prędkościach

Witam

Mam am6 i nie wyświetla mi ograniczenia prędkości , czyli tego co pokazuje załącznik w prawym rogu [symbol znaku ograniczenia].
Czemu tak się dzieje?

Witam

Mam am6 i nie wyświetla mi ograniczenia prędkości , czyli tego co pokazuje załącznik w prawym rogu [symbol znaku ograniczenia].
Czemu tak się dzieje?

Funkcjonuje to tylko na głównych drogach. Sprawdz czy nie masz wyłączonego, jeżeli wyłączony znak to jest tylko małe kółeczko, klepnij w nie i masz znak.

problem w tym że ja nie mam nawet tego kółeczka.
w pokazanym w pliku miejscu nic nie ma.

problem w tym że ja nie mam nawet tego kółeczka.
w pokazanym w pliku miejscu nic nie ma.

Koleczko uaktywania sie dopiero w momencie klikniecia na "rączkę" obok Menu.

kliknąłem i nic, czy odbiornik GPS ma być włączony? [robię wszystko w domu i oczywiście nie mam sygnału]

kliknąłem i nic, czy odbiornik GPS ma być włączony? [robię wszystko w domu i oczywiście nie mam sygnału]

No to kolego - proponuję do auta wsiąć i wyjechać na jakąś drogę główną - to info o prędkości działa na głównych "numerowanych" drogach...
Oczywiście GPS włączony w trybie śledzenia. Nie musisz wyznaczać trasy.

ok to dam znać jak już dojadę do drogi numerowanej

ok to dam znać jak już dojadę do drogi numerowanej

Oczywiście możesz wyznaczyć też trasę i uruchomić demo, spełniając warunek wyznaczenia trasy po drodze głównej.

BIngo, szacun dla Kolegi, wszystko gra!!!!!

Oczywiście jeśli chodzi o aspekt graficzny!!! Bo już widze że to ograniczenie to jeden wielki BURAK MARKTINGOWY.
Na drodze która wyznaczyłem można jechać do 70 km/h a ikona pokazywała [przypisane dla tej kategorii drogi -miejska- ograniczenie do 50 km/h].
Bezpieczeństwo zostało spotęgowane. Gorzej jak będzie odwrotnie   - choć oczywiście AM nie zwalnia nas od obserwacji znaków na drodze!!!

Ten gadżet przypomina tylko po raz kolejny jak daleko do realności wielu informacjom płynących z naszych NAWIGATORÓW  

BIngo, szacun dla Kolegi, wszystko gra!!!!!

Nie ma sprawy...

Oczywiście jeśli chodzi o aspekt graficzny!!! Bo już widze że to ograniczenie to jeden wielki BURAK MARKTINGOWY.
Na drodze która wyznaczyłem można jechać do 70 km/h a ikona pokazywała [przypisane dla tej kategorii drogi -miejska- ograniczenie do 50 km/h].
Bezpieczeństwo zostało spotęgowane. Gorzej jak będzie odwrotnie   - choć oczywiście AM nie zwalnia nas od obserwacji znaków na drodze!!!

Ten gadżet przypomina tylko po raz kolejny jak daleko do realności wielu informacjom płynących z naszych NAWIGATORÓW  

No to ja przyznam, że po trasach, po których się poruszam działa bardzo dobrze...
Mijam znak 50 km/h - i od razu na mapie mam 50...
Tak samo z innymi ograniczeniami.
Przyjrzę się temu gadżetowi jeszcze dokładnie jak będę śmigał w trasę. Myślę, że mogą się pojawić przypadki, że gdzieś w mieście będzie zwiększenie prędkości znakiem z 50 km/h na 70 km/h a automapa pokaże 50...
Musi kolega wziąć pod uwagę fakt, że w naszym kraju teraz na drogach sporo się dzieje i nie wszystkie ograniczenia wprowadzone wczoraj będą  od razu na mapie dzisiaj...

to info o prędkości działa na głównych "numerowanych" drogach...

Oj chyba tak nie jest - w moim mieście działa także na tych "niegłównych".

Cytat: Yako w Grudzień 13, 2009, 13:35:49

to info o prędkości działa na głównych "numerowanych" drogach...

Oj chyba tak nie jest - w moim mieście działa także na tych "niegłównych".

OK. No może w niektórych miastach jest to bardziej "globalnie" wprowadzona funkcjonalność...
Przyznam, że wszędzie nie byłem... 

Widocznie mieszkasz w Warszawie, Bydgoszczy, Szczecinie, Trójmieście, albo odpowiedniej części Radomia.

Lub w Toruniu 

Najwyraźniej PR-owcy AM zapomnieli się Toruniem pochwalić

w Warszawie i pod Warszawa ograniczenia fajnie dzialaja, oczywiscie na tych drogach, ktore z AM 6.0 zdazylem pokonac.
Zdaje sobie sprawe, ze moze byc wiele niescislosci, ktore producent bedzie poprawial, ale jak dla mnie, jest super.
Ostatnio na drodze do Garwolina (z Wawy na Lublin) ograniczenia kilka razy przydaly sie - pare razy nie wiedzialem nawet, ze jestem na odcinku z ogrniczeniem do 70. Rzut oka na AM i czerwone 70, sledze droge i faktycznie, za chwile odwolanie ograniczenia. Naprawde przydalo sie na drodze, ktorej nie znam na pamiec. Okazalo sie, ze niezbyt przykladalem sie do sledzenia znakow  Duzy plus dla AM 

Oprócz zmiany koloru kółka przedałby sie jakieś sygnały dzwiękowe przy przekroczeniu oraz przy powrocie do dopuszczalnej

Oprócz zmiany koloru kółka przedałby sie jakieś sygnały dzwiękowe przy przekroczeniu oraz przy powrocie do dopuszczalnej

A daj spokój...
To ciągle by "piszczało"...
Chyba, że opcjonalnie dla tych, co sobie chcą, to włączą...
Dla mnie fatalny pomysł... Od razu do wyłączenia...

Cytat: monteverde w Grudzień 13, 2009, 17:12:32

Oprócz zmiany koloru kółka przedałby sie jakieś sygnały dzwiękowe przy przekroczeniu oraz przy powrocie do dopuszczalnej

...
Chyba, że opcjonalnie dla tych, co sobie chcą, to włączą...
...

I ci co chcą to mogą sobie włączyć.

Oprócz zmiany koloru kółka przedałby sie jakieś sygnały dzwiękowe przy przekroczeniu oraz przy powrocie do dopuszczalnej

Ależ oczywiście jest taka opcja.
Menu>ustawienia>komunikaty>6/6
Bezpieczna prędkość tu ustawiasz ograniczenie +0
Ostrzegaj przy przekroczeniu co: i tam ustawiasz co jaki czas ma cię informować
Kiedy zwolnisz to przestaje ostrzegać.

jak na razie jestem bardzo zadowolony z tego znaku. działa dobrze i uważam że obrażanie tej funkcji bo się pomyli kilka razy na 100 km trasie - jest zupełnie bez sensu i świadczy o doszukiwaniu się spisku w stylu "Automapa znowu zrobiła mnie w konia"

jak na razie jestem bardzo zadowolony z tego znaku. działa dobrze i uważam że obrażanie tej funkcji bo się pomyli kilka razy na 100 km trasie - jest zupełnie bez sensu i świadczy o doszukiwaniu się spisku w stylu "Automapa znowu zrobiła mnie w konia"

Zauważyłem, że ta funkcjonalność "nie myli się" zasadniczo...
Co prawda - nie patrzę cały czas na mapę no i raczej jeżdżę drogami głównymi, więc może nie do końca jestem obiektywny.
Uważam, że zaimplementowanie omawianej funkcjonalności to duży krok naprzód w rozwoju produktu, jakim jest AutoMapa i duży plus dla producenta.

Edmun, z jakością tych ograniczeń jest różnie, potrafią być bezbłędne ładnych kilkdziesiąt km,
ale są i miejsca gdzie znajdziesz kilka błędów na kilku km, bywa że więcej się nie zgadza niż zgadza.
Ze swoich doświadczeń (skromnych, niekoniecznie reprezentatywnych)
szacuję poprawność tych danych na jakieś 80%.

A ja korzystając z okazji czyli tematu głównego mam następujące pytanie - jaka naprawdę powinna być funkcjonalność tej opcji?!?

Pytanie wzięło się właśnie stąd, że w ustawieniach można ustawić sobie dowolną niemal tolerancję mp 50+30 i wtedy będzie ostrzeganie dopiero powyżej 80km/h.

Może to i ma sens choć moim zdaniem nie do końca.

Moim zdaniem powinna ta funkcja TYLKO informować o istniejącym na danym odcinku drogi ograniczeniu - np 80 km/h i wtedy wyświetlany jest cały czas znak ograniczenia prędkości. Po przekroczeniu tej prędkości następowałaby zmiana ikony, sygnał akustyczny (opcjonalnie) ale zaznaczam, po przekroczeniu nominalnej wartości ograniczenia, bez możliwości "dodawania sobie limitu".

A tak wygląda jakby usiłowano skrzyżować kota z psem i skutek jest, moim zdaniem średni.

Moim zdaniem powinna ta funkcja TYLKO informować o istniejącym na danym odcinku drogi ograniczeniu - np 80 km/h i wtedy wyświetlany jest cały czas znak ograniczenia prędkości.

I jest informacja cału czas. W okienku podana jest wartośc ograniczenia prędkości - zmienia się tylko kolor obwódki.

Po przekroczeniu tej prędkości następowałaby zmiana ikony, sygnał akustyczny (opcjonalnie) ale zaznaczam, po przekroczeniu nominalnej wartości ograniczenia, bez możliwości "dodawania sobie limitu".

I może tak byc jeśli skonfigurujesz sobie bezpieczną prędkość jako +0 km/h.

Nie wiem w czym problem 

[...]
Moim zdaniem powinna ta funkcja TYLKO informować o istniejącym na danym odcinku drogi ograniczeniu - np 80 km/h i wtedy wyświetlany jest cały czas znak ograniczenia prędkości. Po przekroczeniu tej prędkości następowałaby zmiana ikony, sygnał akustyczny (opcjonalnie) ale zaznaczam, po przekroczeniu nominalnej wartości ograniczenia, bez możliwości "dodawania sobie limitu".
[...]

Ja nie bardzo rozumiem, gdzie kolega ma problem.
MZ wszystko jest OK.
To bardzo dobrze, że w Ustawienia > Komunikaty > Zakładka 6/6 jest możliwość "dokonfigurowania" sobie parametrów ostrzegania do własnych preferencji.
Jeśli kolega chce, aby kolegę AutoMapa ostrzegała zgodnie z profilem prędkości obowiązującym na danym odcinku drogi, wówczas trzeba ustawić:
Bezpieczna prędkość: Ograniczenie +0 km/h
Wybrać interwał czasu, co jaki mają być generowane ostrzeżenia
Uważam, że udostępnienie możliwości konfiguracji jest dobrym posunięciem producenta i świadczy o tym, że chce, aby produkt spełniał oczekiwania jak najszerszej rzeszy uzytkowników.

Informacja o przekroczeniu prędkości jest i była w AM od dość dawna > Pole prędkość zabarwia się na czerwono bez względu na to czy pilot jest włączony czy nie.
Dodanie dodatkowo tego znaku jest dla AM rozpaczliwym sposobem na wprowadzenie czegoś nowego i umieszczeniu informacji marketingowej.
W wersji 8.0.0 stare błędy i braki pozostaną a znak o przekroczeniu prędkości będzie się pokazywał we wszystkich rogach (na raz lub przemiennie).

[...]W wersji 8.0.0 stare błędy i braki pozostaną a znak o przekroczeniu prędkości będzie się pokazywał we wszystkich rogach (na raz lub przemiennie).

Nie bardzo rozumiem, czemu mają służyć takie spekulacje...
Wprowadzono wizualizację profilu prędkości i dobrze...
Jak jeszcze wprowadzą dobrze działającego Asystenta Pasa Ruchu to będzie prawie rewelacyjnie... 

Ostrzeganie w tej postaci jest źle rozwiązane i wprowadza wielokrotnie w błąd. Obecnie wygląda to tak: jest droga ze skrzyżowaniem, przed skrzyżowaniem z jednej i drugiej strony ustawione jest ograniczenie np. do 70 km/h. Automapa więc naniosła na mapę ograniczenie 70 km/h od znaku do znaku, co jest błędem, gdyż wspomniane 70 km/h obowiązuje od znaku do skrzyżowania, gdyż skrzyżowanie z drogą twardą odwołuje wszelkie ograniczenia. Na opisywany odcinek drogi powinny być nałożone dwa ograniczenia od znaku do skrzyżowania z jednej strony oraz z drugiej strony.

Z moich obserwacji podczas jeżdżenie po województwie łódzkim wynika, że mnóstwo znaków jest źle ustawionych albo są nieaktualne. Dane o ograniczeniach w Automapie w wielu przypadkach wydaje się, że pochodzą sprzed roku lub dwóch.

W Zgierzu np. na ulicy Piątkowskiej już dawno nie ma ograniczenia do 40 km/h, które widzi AM. Natomiast w Łodzi na Alei Włókniarzy dozwolona prędkość została podniesiona do 60 km/h już dość dawno, a wg AM ograniczenie wynosi 50 km/h.

Generalnie pomysł ze znakiem ograniczenia prędkości jest dobry, ale w wydaniu AM jest kompletnie nie do przyjęcia. Wiadomo znaki trzeba obserwować, jeżeli ktoś się zagapi to istnieje duże prawdopodobieństwo, że AM wprowadzi go w błąd.

Ostrzeganie w tej postaci jest źle rozwiązane i wprowadza wielokrotnie w błąd. Obecnie wygląda to tak: jest droga ze skrzyżowaniem, przed skrzyżowaniem z jednej i drugiej strony ustawione jest ograniczenie np. do 70 km/h. Automapa więc naniosła na mapę ograniczenie 70 km/h od znaku do znaku, co jest błędem, gdyż wspomniane 70 km/h obowiązuje od znaku do skrzyżowania, gdyż skrzyżowanie z drogą twardą odwołuje wszelkie ograniczenia. Na opisywany odcinek drogi powinny być nałożone dwa ograniczenia od znaku do skrzyżowania z jednej strony oraz z drugiej strony.

To chyba nie jest największy problem. Przyznaję - mankament - ale uważam, że nie można go uznać za dyskwalifikujący funkcjonalność...

Z moich obserwacji podczas jeżdżenie po województwie łódzkim wynika, że mnóstwo znaków jest źle ustawionych albo są nieaktualne. Dane o ograniczeniach w Automapie w wielu przypadkach wydaje się, że pochodzą sprzed roku lub dwóch.

Swoją drogą zastanawiam się, z jakiego źródła pochodzą te dane...

W Zgierzu np. na ulicy Piątkowskiej już dawno nie ma ograniczenia do 40 km/h, które widzi AM. Natomiast w Łodzi na Alei Włókniarzy dozwolona prędkość została podniesiona do 60 km/h już dość dawno, a wg AM ograniczenie wynosi 50 km/h.

Spójrz na to z tej strony - będziesz jechał trochę wolniej nie zapłacisz mandatu... 

Generalnie pomysł ze znakiem ograniczenia prędkości jest dobry, ale w wydaniu AM jest kompletnie nie do przyjęcia. Wiadomo znaki trzeba obserwować, jeżeli ktoś się zagapi to istnieje duże prawdopodobieństwo, że AM wprowadzi go w błąd.

A  z tym stwierdzeniem to ja się nie zgodzę...
Traktuję tę funcjonalność jako pomocnika/asystenta. Priorytetem są znaki (te przy drodze lub poziome oczywiście)