[wydzielony]Porządnie w lewo

Pierwsze testy w terenie pozwoliły mi podziwiać nowe błędy których nigdy wcześniej w tych miejscach nie było. A są to kwiatki z gatunku "Lekko w prawo" w miejscu gdzie droga skręca całkiem porządnie w lewo. 
[mod]Może byś sprecyzował i wskazał to miejsce. Pisząc tak ogólnikowo prowokujesz tylko nieptrzebne 'akademickie dyskursy' jak ten poniżej...[/mod]

Co to znaczy "porządnie w lewo"?           90st.lub więcej ?

A gdyby było 78 st. to prawo będzie bardziej zblizone do lewo, skąd takie pytania.

Pytanie stąd że AM tak ma że komunikat  "W Prawo/w Lewo" oznacza 90st.  Jeśli jest "lekko" tzn jest mniej niż 90 jak jest "ostro" to  więcej niż 90 .
   Na pewno jest jakaś tolerancja ale komputer to nie człowiek i nie wyczuwa niuansów musi mieć jakąś  granicę od której lekko prawo  zamienia się w prawo. Dlatego pytam czy to ewidentny błąd np. skręt 120st. a mówi: lekko...  czy tylko jest mniej intuicyjnie  czyli np. Twoje 78 a mówi "lekko "  czyli mówi dobrze tylko w realu na oko to jest kąt prosty 

Przecież napisał wyraźnie, że jest mocno w LEWO, a nawigacja wrzeszczy lekko w PRAWO. Spora ta tolerancja, nie?

W Toruniu kazała jechać prosto, AM wyświetla w lewo. Droga z pierwszeństwem na skrzyżowaniu prowadziła w lewo czy dlatego taki komunikat? Wydaje mi sie, że wcześniej tego nie było.

Praktycznie tylko czytam to forum się nie udzielając, ale już nie wytrzymałem...

Panie i Panowie - czy Wy tylko z domu do pracy jeździcie?! Odkąd AutoMapa zawiera komunikaty "lekko w lewo/prawo", "w lewo/prawo", "ostro w lewo/prawo" to było tak że:
- zakręt ok 50-70 stopni = "lekko w lewo/prawo",
- zakręt od 70-100 stopni = "w lewo/prawo",
- zakręt "większy" = "ostro w lewo/prawo".

Fakt, powyższe nie zgadza się w 100% - co zapewne wynika z uwzględniania w opisie zakrętów w danych mapy informacji zwrotnej od użytkowników czy też uwag twórców.

Nie wierzycie - zapraszam do przejechania się trasą Sosnowiec (Polska) - Brela (Chorwacja) bez jazdy autostradami.

Jakoś nigdy nikt nie kruszył kopii (przynajmniej z tego co pamiętam) o te komunikaty, a są już od wieeeelu wersji i zawsze, podkreślam ZAWSZE tak działały.

I nie, nie jestem związany z producentem. Ja po prostu jeżdżę trochę dalej niż trasa Łódź - Warszawa (bez obrazy dla Łodzian i Warszawiaków).

Pierwsze testy w terenie pozwoliły mi podziwiać nowe błędy których nigdy wcześniej w tych miejscach nie było. A są to kwiatki z gatunku "Lekko w prawo" w miejscu gdzie droga skręca całkiem porządnie w lewo. 

A dokładnie gdzie?

Przecież napisał wyraźnie, że jest mocno w LEWO, a nawigacja wrzeszczy lekko w PRAWO. Spora ta tolerancja, nie?

Aaaa..To ja nie załapałem Napisał :prawo/lewo ale nie napisał w którą stronę

Nie notowałem wszystkich zauważonych miejsc tego w sumie nowego błędu (bo będąc w trasie zwyczajnie nie miałem na to czasu a było ich kilka), jednakże przykład zobaczyć sobie można wyznaczając trasę typu:
- Start: Zgierz, ul. Długa 177
- Koniec: Stryków (obojętnie gdzie)
 
i już na pierwszym zakręcie mamy błędny komunikat o jakim piszę.
Jak znajdę więcej czasu posiedzę przy demo trasy i podam kolejne jak ktoś bardzo chce, bo chociażby dla idei i dla supportu AM mogę ten czas poświęcić. 

To już coś, ten zakręt znalazłem, ale innych podobnych nie udało mi się znaleźć.
To miejsce jest w ogóle dziwne, jeśli koniec trasy dać zaraz za zakrętem
to manewr jest prawidłowy 

W załączniku trasa.

W załączniku trasa.

A w 6.8.1 komunikat jest prawidłowy. To nie mapy winne a nowa wersja AM.

Naprawdę porządnie w lewo to AM proponuje na pewnym rondzie w Krakowie (gdzie - pokazuje załączony zrzut ekranu). Myślałem, że mi się przywidziało, że strzałki kierunkowe są niewyraźne - ale nie, oto mamy pierwsze angielskie (wg AM) rondo w Polsce. Oczywiście, nie polecam podążać za takimi wskazaniami.

W miejscu, które wyżej podał man4business  trasy Szybka, Optymalna i Łatwa oraz krótka wyglądają jak w załączniku.

Kolejny "kwiatek" z tej serii w AM 6.9 zgłoszony do supportu.

To już nie jest nawet żałosne.

To już nie jest nawet żałosne.

Ale jest proste wyjście z całej sytuacji: Wyłączamy głos i jedziemy na samym obrazie! 

Jeszcze musiałbyś wyłączyć pilota

Jeszcze musiałbyś wyłączyć pilota

A ja nawet na niego nie zerkam, tylko patrzę na samą mapę. 

To już coś, ten zakręt znalazłem, ale innych podobnych nie udało mi się znaleźć.
To miejsce jest w ogóle dziwne, jeśli koniec trasy dać zaraz za zakrętem
to manewr jest prawidłowy 

Nie znam tego skrzyżowania, ale rozumiem, że główna droga prowadzi prosto?Widać mapperzy starali się, by jazda krajówką dawała prawidłowy komunikat o skręcie.Tyle, że AM łączy sobie odcinki przy generowaniu komunikatu, stąd finalnie otrzymujemy komunikat "lekko w lewo". Trzeba by wydłużyć ten pierwszy odcinek za manewrem.Znam podobny przypadek w Polanicy (tam DW jest boczną drogą) - skrzyż. DW388 z Harcerską i Wojska Polskiego (AFAIR).

A teraz widzę, że niezbyt na temat napisałem . Widać w nowej wersji jest błąd przy generowaniu komunikatów z łączonych odcinków. Tak jakby komunikat generował nie w odniesieniu do punktu Start (czy "źródłowego" odcinka), ale odcinka poprzedniego od ostatniego.

W moim przykładzie główna droga właśnie skręca w lewo, a ta w prawo (a właściwie na wprost) jest podrzędna.

Podczas swoich wojaży po Polsce z AM 6.9 beta 1/2 myślałem że mi się nawigacja przywiesiła, albo źle na nią spojrzałem. Teraz natomiast widzę, że to było świadome i zamierzone działania programu.
Mogę spokojnie potwierdzić około 10 takich zachowań programu w obrębie miast Warszawa, Katowice, Opole.

Pozdrawiam

Następny babol.

Też Łódź. Start - Rokicińska/Malownicza, koniec - Nery 13a. Na pilocie "w lewo", a realu rondo prosto.