Nadkładanie 5 km-unikanie zawracania

Witam, używam TT 7.9.. Wcześniej używałem AM. Przy opcji trybu szybkiego wyboru trasy - trasa unika zawracania, np. nakładając 4 km (jadąc dalej np. do ronda). Dla trybu krótka trasa tego problemu nie ma. Czy można to gdzieś zmienić dla trybu trasa szybka w ustawieniach TT ? Ewentualnie jakimś pliku konfiguracyjnym ? W AM zmieniałem wartość poprzez zmianę ustawienia parametru.
Tryb szybki (nawigacja/planowanie/rodzaj i standard tras w tym trybie najbardziej mi odpowiada - no ale jest problem z opisanym brakiem zawracania.
PS: na stronie tomtom planowanie trasy Mapa TomTom
nie ma tego problemu, tzn. trasa nie jest niepotrzebnie wydłużana poprzez zbyt długie nadkładanie przy zawracaniu (przy włączonym trybie "trasa szybka").

W TT nie ustawia się takiego parametru (o ile mi wiadomo).

Czy masz problem z jakąś konkretną trasą?

Ten przykład nie pokaże skali problemu w kilometrach - ale pokazuje zawiłość trasy (poprzez unikanie zawracania), np. od Łódź ul. Zgierska 227 do Zgierska 175. Proszę zobaczyć w trybie trasa szyba i tryb trasa krótka.
W trybie trasa szybka - nie dość, że prowadzi przez trudno przejezdne uliczki osiedlowe to jeszcze nadrabia niepotrzebnie czasowo i metrażowo. W trybie krótkim jak najbardziej OK. Mógłbym go używać - ale jak pisałem generalne wyznaczanie kategorii tras jest dla mnie lepsze w trybie trasa szybka. Poza tymi nieszczęsnym brakiem zawracania.

W moim przypadku TT wyznacza obie trasy (szybka/krótka) tak samo - Zgierską i zawracanie na skrzyżowaniu ze Świtezianki (TT Go930 mapa WCE855). Sprawdziłem w starym TT6 mapa 680 - tam trasa szybka jest tak samo wyznaczana jak w nowej mapie, natomiast krótka jest trochę krótsza 1,2km zamiast 1,4km i prowadzi uliczkami osiedlowymi. Może masz jakąś starszą mapę w której zaszyte są dane o ruchu z czasu budowy ŁTR i dlatego robi takie dziwne trasy?

Właśnie - u mnie trasa szybka prowadzi od Zgierska poprzez Wiklinową, potem Sitowie, potem Świtezianki i potem dopiero Zgierska. Wszystko to by uniknąć zawrócenia. Trasa powinna wyglądać tak jak u Ciebie, czyli po po prostu zawrócić na skrzyżowaniu Zgierska/Świtezianki. Jeszcze jak by to było szybciej to ok - ale w mojej wersji ul. Sitowie - to wąska dróżka osiedlowa. Trasa u mnie jest analogiczna jak u Ciebie dopiero w trybie krótka - ale to mi nie odpowiada, tak jak pisałem.
Inny przykład: ul. Piłsudskiego - zamiast zawrócić na skrzyżowaniu Piłsudskiego/Niciarniana - mapa prowadzi prosto i robi odwrót kierunku dopiero na rondzie Inwalidów przy ul. Puszkina.
Mapy mam najnowsze i aktualnie updatowane na TomTom Home. Czy przyczyną rozbieżności może być wersja navcore 7.900.9180 ?

Mapy mam najnowsze i aktualnie updatowane na TomTom Home. Czy przyczyną rozbieżności może być wersja navcore 7.900.9180 ?

Sprawdziłbym kombinację starszy program nowa mapa i odwrotnie, może wtedy bezie łatwiej coś powiedzieć. Pamiętaj też o tym że mapa na różne typy urządzeń mimo tej samej wersji danych topograficznych i tego samego obszaru to nie ta sama mapa - ważny jest również koniec oznaczenia u mnie było to 855.2884

W tym kolejnym przypadku sprawdzałem zarówno na Go930 jak i na TT6 zawracanie było na Niciarnianej.
Ale nie wiem czy to dobrze bo tam jest chyba tylko lewoskręt bez możliwości zawracania przy włączonej sygnalizacji - dawno nie jechałem w tamtej okolicy więc mogło się zmienić.

Sprawdziłem w domu na TT One jeszcze raz te wszystkie trasy, są wyznaczane poprawnie.

Użyłem mapy 855.2931. Niestety dla przykładowej trasy na ul. Zgierskiej (tryb szybki) - nawigacja wskazuje zawracanie 4 ulice dalej, na ul. Poziomkowej, gdzie nie można zawracać.
Czyli wykonuję ten sam manewr zawracania, który mógłbym wykonać na Świtezianki - 4 ulice dalej,  a oprócz tego łamię przepisy. Oprócz tego już niejako przy okazji wpadam w największe korki na trasie do Gdańska - czasami nawet 20 minut do tyłu. Zatem albo błąd mapy albo błąd navcore. W wersji 7.9 coś jest nie tak z logiką ustawienia zawracania przy manewrach.
W trybie trasa krótka jest poprawnie (zawrót na Świtezianki - czyli najbliższym skrzyżowaniu, no ale potem trasa wg klucza długości trasy, a nie szybkości. Co mi nie odpowiada.