Pytanie do Adama Słodowego ....

Mam problem z wtyczką od ładowarki samochodowej / org. samsung / , jest słabo osadzona w gnieździe zapalniczki  /  za płytkie / i często przerywa ładowanie gdy delikatnie ją się poruszy. Ma ktoś pomysł co z tym fantem zrobić?

wymienic gniazdo zapalniczki lub gniazdo ładowarki,mozna tez cos ''podlozyc'' zeby ciaśniej siedziało oczywiscie metalowego,no to nie jest trudna sprawa szczerze mówiąc...

Chyba najlepszym rozwiązaniem byłoby wymienić gniazdo zapalniczki na nowe albo spróbować wyczyścić styk w gnieździe (jeżeli była używana zapalniczka, to "plusowy" styk najczęściej jest nadpalony), ale tak żeby nie zrobić zwarcia do masy. Nic innego nie przychodzi mi do głowy.

Moze jakas przejsciowka lub złodziekjka zamontowana i usztywniona i dopiero do tego ladowarke.

Mam problem z wtyczką od ładowarki samochodowej / org. samsung / , jest słabo osadzona w gnieździe zapalniczki  /  za płytkie / i często przerywa ładowanie gdy delikatnie ją się poruszy. Ma ktoś pomysł co z tym fantem zrobić?

Masa wtyku to dwa "wąsy" po przeciwległych jego stronach. Możesz próbować wygiąć je na zewnątrz przy pomocy płaskiego śrubokręta i kciuka. Śrubokręt wkładamy pod środkową część blaszki, podginamy w górę, a kciukiem popychamy za koniec bliższy przewodowi w stronę przeciwną. Wskazane wyczucie. Po tej operacji wtyczka będzie ciaśniej wchodzić w gniazdo.

Drugi kierunek to moc sprężyny bolca środkowego. Pchnij palcem do wewnątrz i oceń, czy nie jest zbyt duża i może powodować wypychanie wtyku. Jeżeli tak, odkręć nakrętkę mocującą (o ile taka jest), wyjmij bolec, bezpiecznik i sprężynkę. Odcinaj po jednym zwoju, aż ocenisz, że siła jest na tyle duża, że bolec będzie łączył z gniazdem i na tyle mała, że nie będzie wypychać wtyczki z gniazda.

Zakładam, że to luz jest naprawdę problemem, a nie inna wada wtyku/przedowu.

Twój
Adam Słodowy

Mam tez oryginalna ladowarke samsunga i siedzi b.pewnie i nie przerywa.

Hmm dziękuję za podpowiedzi. Mam Grande Punto i gniazdo zapalniczki jest przy dźwigni zmiany biegów i to w pozycji pionowej trochę mało-wygodnie dodatkowo niestety jest za płytkie. Te dwie sprężynki które są  na ładowarce nie utrzymują jej w odpowiedniej pozycji  i dlatego często brakuje styku. Ale już mam rozwiązanie !!! Trochę przeróbek i jest ok. A mianowicie : rozebrałem ładowarkę , wyciągnąłem z niej płytkę, zamontowałem ją w radiu znalazło się trochę miejsca wyprowadziłem przewód do gniazda mini jack  który teraz jest gniazdem zasilającym teraz przewód z wtyczką od Omni z jednej strony a z drugiej mini jack i szafa gra !!!!!

Prościej jest podjechać do jakiegoś sklepu z akcesoriami motoryzacyjnymi, znaleźć
uniwersalne gniazdo zapalniczki, sprawdzić jak wtyka od ładowarki siedzi i kupić.
Dobry kabelek (0,5m), wpiąć się w instalację oryginalnej zapalniczki, wypuścić koło
siedzenia nieco schowane i masz niezajęte gniazdo oryginalne zatkane zapalniczką,
a ładowarkę wpiętą nie przerywającą, pewną i schowaną, przewodzik wyciągasz
jak potrzeba i luzik. Tylko trochę starań, dokładnie zrobić i satysfakcja pewna