pyt. - GPS w schowku na stałe

ponieważ wielkimi krokami zmierzam w końcu do jakichś zakupów to mam do Was jeszcze takie pytanie
a mianowicie rozważając ostatecznie takiego cudaka N560 a ekonomiczną alternatywę (zostaną jakieś drobniaki ) w postaci N311 + GPS zastanawiam się nie lubiąc  żadnych zabaw w chowanego ze sprzętem czy taki nowoczesny GPS z tym Sirfem najnowszym (sorry za ignorancję oznaczeniową) spokojnie spełnie swoje zadanie zabudowany w schowki pasażera -kombinuję by ładnie został przytwierdzony w górnej części schowka, zasilony jakoś rozsądnie z bezpiecznika po stacyjce i jusio
Da sobie taki GPS-sik tam radę czy nie (acha brak szyb metalizowanych onboard)

Jakbyś poczytał chociażby testy przygotowywane przez Kubę to byś wiedział, że da sobie radę. Zwłaszcza ten na SiRF III.

Musisz tylko podejmując decyzję o zakupie zastanowić się nad tym, który kupisz, bo niektóre modele jak nie mają przez 10 min połączenia BT to się automatycznie wyłączają.

No chyba, że Ci włączanie go po wejściu do samochodu nie przeszkadza.

mój G-Space GS-R238 (non-stop w schowku) współpracuje z naleśnikiem bez zarzutu

Chato, a masz podpięte zasilanie na stałe (nie uruchamiane wyłącznie stacyjką)?

nie ... jak trzeba to ładuję z zapalniczki

Moi a czym grozi, że będziemy mu odcinac zasilanie na postoju ?

będzie za każdym razem miał ten Cold Start czy jakoś ? czyli co ... dłużej się będzie odnajdowywał w świecie, tak ?

Każdy odbiornik ma po okresie wyłączenia dłuższym niż 4h Cold Start, czyli te statystyczne min. 45 s.
A jak jest zasilany na stałe, to i fix jest non stop.

tylko ja się trochę boję na myśl o zostawianiu GPS-a włączonego

Produkują toto w Chinach a niech wywoła pożar w samochodzie to co ?

Nawet pewno się każdy ubezpieczyciel wypnie ...

Ja przejeździłem ponad rok z taką instalacją i nie znam lepszego rozwiązania.
Nie znam się na instalacjach, zrobiono mi ją w warsztacie. Ale są przecież bezpieczniki i inne metody. Poza tym, sam odbiornik IMHO takiego zagrożenia nie stwarza. Wreszcie, nie widzę powodu, dla którego ubezpieczyciel miałby odmówić ewentualnej likwidacji szkody, jeśli instalacja zrobiona byłaby zgodnie ze sztuką.

A warto, bo GPS hula wtedy jak marzenie...

no znaczy się instalacja i nawet bezpiecznik nie mają nic do ewentualnego samozapłonu - odpukac, odpukac

a ile prądu pożera taki przeciętny GPS  ?
ma jakiś trby Stand-by czy co ? i wtedy rozumiem właśnie startuje z Warm Startem ? a nawet jak nie zdążył zapaśc w drzemkę to robi Hota ?

Ja kupiłem coś takiego:



Zamontowałem to tak:



I tyle widać z montażu:



Całość w wątku:
http://www.pdaclub.pl/forum/viewtopic.php?t=3591&postdays=0&postorder=asc&start=60

Samochód stał i ponad 2 tygodnie bez uszczerbku dla akumulatora.
Używanie tego zestawu polega na tym, że wkładasz PDA do holdera i jedziesz. Nie czekasz/szukasz/łapiesz fixa.[/img]

...
Używanie tego zestawu polega na tym, że wkładasz PDA do holdera i jedziesz. Nie czekasz/szukasz/łapiesz fixa.

Wszystko pięknie, ale niestety tylko pod warunkiem, ze nie masz garażu.

Zależy od garażu. Ale nawet po wyjeździe z atomowego bunkra złapiesz fixa w kilka sekund.

... a czy te pierwsze sekundy są aż takie istotne

... a czy te pierwsze sekundy są aż takie istotne

Są o tyle istotne, że łapanie fixa w ruchu może być mocno utrudnione i trwać dość długo. Więc wskazane jest poczekać do złapania fixa. A kto lubi dzisiaj czekać jak wszyscy wszędzie się spieszą ?

... a czy te pierwsze sekundy są aż takie istotne

Najistotniejsze są dla tych, którzy nie wiedzą czy po wyjeździe w prawo, czy też w lewo. W obcym mieście rzadko kiedy wiesz...

niby tak ... choć jak się wyjeżdza z garażu/parkingu (w domyśle opuszcza dane miejsce/miasto) to chyba powinno się pamiętać (przynajmniej ja pamiętam) skąd się przyjechało - chociaż dwa ostatnie skrzyżowania

Słabe...  

co słabe

Bo w tamtą stronę jest zakaz wjazdu...

Dodam, że matka siedzi z tyłu...

no tak .... te przeklęte detale

Bo w tamtą stronę jest zakaz wjazdu...

To akurat ułatwia sprawę, pod prąd chyba nie pojedziesz?:-)

no znaczy się instalacja i nawet bezpiecznik nie mają nic do ewentualnego samozapłonu - odpukac, odpukac

a ile prądu pożera taki przeciętny GPS  ?
ma jakiś trby Stand-by czy co ? i wtedy rozumiem właśnie startuje z Warm Startem ? a nawet jak nie zdążył zapaśc w drzemkę to robi Hota ?

ok 100mA
Jeśli jeździsz codziennie to nie ma problemu. Od czasu do czasu kilka dni też może postać.
Ja bym podłączył na stałe z wyłącznikiem, żeby w przypadku kikudniowych postojów można było wyłączyć.
Ja by podłączył pod oświetlanie kabiny/ podświetlanie (czegokolwiek) w desce. Fabrycznie jest zabezpieczone małym bezpiecznikiem (chyba 7A).
Jeśli bedziesz podączał pod zapalniczke wtedy musisz dołożyć bezpiecznik min 200mA.