Podgrzewana przednia szyba i problem?

Witam na wstepie wszystkich forumowiczow. Prosze takze o info i ew. skasowanie watku jesli juz gdzies byl zalozony...szukaja nic nie wykazala, przegladajac tematy tez jakos nie natrafilem ;-]. Dwa dni temu kupilem od kolegi i testowalem dzisiaj zestaw:  Ipaq 3870 i antena HI-204E ( http://www.haicom.com.tw/gps204E.shtml )... i mam klopot chyba. Mam mondeo combi (tylna tez chyba odpada) z podgrzewana przednia szyba (mnostwo wtopionych drucikow) i czasem w miescie tracilem zasieg lub system odczytywal trase jako np uliczke rownolegla. Odbiornik lezal w roznych miejscach na konsoli przedniej.To samo na obrzezach miasta- czesto kursor wskazywa, ze jade rownolegla droga do tej faktycznej. Co ciekawe pozycjonowanie w stosunku do nr domow, skrzyzowan bylo raczej prawidlowe lecz przesuniete zawsze raczej w prawo na sasiednia, rownolegla ulice. Czy moge prosic o pomoc w tym problemie? Pzdr,Jacek

W Focusie nie miałem żadnych problemów, ale jak sam producent pisze - mogą takie wystąpić.

swoją drogą to niezła kaszana ta podgrzewana szyba - jak był mróz i włączyłem ogrzewanie to się wzięła i roztrzaskała

Dzieki, ja akurat bardzo sobie chwale ten wynalazek zima- wreszcie nie mam porysowanej szyby od skrobaczki. Cz w takim razie moze byc uszkodzony odbiornik gps?...Ale w tak 'okreslony' sposob? Moze ktos sie jeszcze wypowie majac jakies doswiadczenia w tej kwestii?

Problemem są nie tyle szyby ogrzewane co metalizowane.
Przynajmniej dla odbiorników na sirfIII ogrzewana szyba w fokusach to nie problem.
Ale Ty masz starszy/słabszy odbiornik, wystaw antenę na dach i porównaj zachowanie GPSa.

Hej,
Nocny Marek chyba ma racje - ja w swoim Focusie montuje gpsa (ToshibaE800 + Haicom HI-305 na zlaczu CF) zaraz przy lewym slupku (tam nie ma drucikow w szybie) i jest ok.
Choc musze przyznac, ze nawet jak czasem lezy na siedzeniu to tez jest ok - może w Twoim przypadku to kwestia czulosci odbiornika GPS?
Adam

U mnie gdy jeszcze mialem peugota 607 z podgrzewana szyba i z taka samo antenka jak ty wystepowal ten sam problem za nic nie moglem zlapac sygnalu Gps jedynie mocowanie na dachu pomagalo !!

No i to się zgadza, bo ZTCP to właśnie 'francuzy' wykorzystuja metalizowane szyby do ogrzewania.

FS N560 jak testowałem przez kilka godzin u znajomego w Mondeo (z tym głupim wynalazkiem - druciki na przedniej szybie  - ale to moje osobiste zdanie), zachowywał się bez zarzutu - ogrzewana szyba wcale mu nie przeszkadzała. Montowany był w uchwycie do szyby gdzieś w środku długości deski rozdz.

Cos musi chyba byc w 'tych' szybach: http://www.autocentrum.pl/go/214__Komentarze,_Spostrzezenia_z_uzytkowania_nawigacji_Becker_Traffic__3______1067940900.html

Cyt:"Część druga: Działanie
Nawigacja była zamontowania w Focusie (bez ogrzewania przedniej szyby) i w Mondeo (z ogrzewaniem przedniej szyby) nas środku przedniej szyby nad konsolą – lekko skierowana w kierunku prowadzącego pojazd (czyli mojej osoby ). Po uruchomieniu trzeba odczekać aż urządzenie odczyta sygnał i zlokalizuje swoje położenie, w tym czasie możemy mu wyznaczyć trasę. W przypadku Mondeo – czas potrzebny na okreslenie położenia jest wyraźnie dłuższy – może potrwać i kilkadziesiąt sekund. Oczywiście nie mówie o tzw. zimnym starcie. Jeśli wyznaczymy mu trasę i każemy wyliczyć do momentu aż położenie nie będzie określone pojawi sie komunikat o braku sygnału GPS. Co ciekawe czasami ten komunikat sam znika i nawigacja oblicza trase, czasami zaś nie. Nie wiem co jest tego powodem. Natomiast, jeśli już urządzenie określi położenie to zazwyczaj trzyma sygnal 9-11 satelitów, w mieście i poza nim. Wyjatkiem są: centrum miasta gdzie jest dużo wysokich budynków i w miare ciasna zabudowa oraz góry (Alpy, Dolomity). Widoczna jest również różnica w działaniu pomiędzy Focusem i Mondeo, podczas zmiany kierunku jazdy bądź trasy – w aucie z ogrzewaną przednią szybą częściej i na dłużej system się gubił. Powoduje to wyznaczenie całkiem innej trasy. Dodatkowo, przy włączonej opcji „dociągania do istniejącej drogi" efekt się nasila. Widoczne to było zwłaszcza podczas przejazdu przez Austrię – gdzie wjazd do tunelu na autostradzie powodował że system przypisywał położenie do najbliższej drogi (ale nie autostrady z tunelami), co wiąże sie z obliczaniem nowej trasy + komunikaty głosowe. Czasami jest to denerwujące. Co ciekawe system wie że wjeżdżamy do tunelu, a nawet podaje jego nazwę. Tego efektu nie zaobserwowalem podczas jazdy Focusem. Przejazd autostradami spowodowało że moja ocena dla nawigacji wzrosła – wcześniejsze komunikaty o trzymaniu sie lewej bądź prawej strony i odpowiednich zjazdach wraz z konkretną numeracją są dobrą wizytówką dla tego urządzenia. Choć w dużej mierze to zasługa map. Działanie uważam za dobre, jako świeży i nowy uzytkownik nawigacji miałem sporo oczekiwań choć nie wiedziałem na co mogę liczyć"

szyba podgrzewana również odbija fale jednak nie w takim stopniu jak to ma miejsce w przypadku szyb metalizowanych. Szyba podgrzewana musi mieć wbudowane elektrody które się nagrzewają, jednak oddziaływanie  falami jest małe. Co innego z szybami metalizowanymi - te akurat odbijają mocno.

Dziekuje za opinie

W Mondeo dobrym miejscem na instalację modułu GPS (lub dodatkowej anteny) jest lewy narożnik przedniej szyby. Druty oporowe kończą się parę cm od słupka i jest tam wystarczająco dużo miejsca dla uzyskania prawidłowego odbioru.
Sama szyba z sytemem grzewczym nie stanowi może całkowitej bariery, ale dość istotnie redukuje siłę sygnału i jakość pozycjonowania - sprawdzone z paroma różnymi modułami w czasie 5-cio letniej eksploatacji auta.
W sumie najlepszym rozwiązaniem okazało się zainstalowanie na stałe w tym miejscu anteny dodatkowej, a umiejscowienie samego modułu GPS w schowku pod przełącznikiem świateł.
Antena jest niepozorna i nie zwraca szczególnej uwagi, a dzięki umieszczeniu modułu w schowku nie irytują mrugające diody ani nie ma problemów z przegrzewaniem się sprzętu w słoneczne dni.

Ha! Tak wlasnie zrobilem- lewy slupek,kabelki pod tapicerka. Sprawdzalem- w tym miejscu jednak odczyt satelit jest najlepszy. Pzdr