PocketPC + GPS w moim samochodzie

Faktycznie, ciekawe czemu z tego zrezygnowano w wersji dla 4150.
Bez blokady wydaje mi się że to tak zawsze się bedzie luzować.
Zobaczymy co się stanie z moją reklamacją.

Bo pewnie w naszych (też mam takiego Brodita - widać kilka postów wyżej) wtyczka od uchwytu jest bez tych bocznych "ząbków" i do uchwytu można wetknąc oryginalny wtyk od iPAQ'a. Adam ma uchwyt ze stałym okablowaniem - jest to kabel zasilający + sygnały Tx oraz Rx - do "profesjonalnego" podłączenia 12V oraz sygnału z "myszy GPS" po RS-ie.

Ja też mam "na stałe" kabel zasilający w swoim Brodicie - a nie mam zatrzasku. Mało tego, hx4700 wchodzi "prawie do końca" zostawiając mały prześwit u dołu - jak po raz pierwszy wsadzałem PDA w uchwyt to nie miałem pewności czy będzie kontaktować. Okazuje się, że jednak kontaktuje na szczęście...

Bo pewnie w naszych (też mam takiego Brodita - widać kilka postów wyżej) wtyczka od uchwytu jest bez tych bocznych "ząbków" i do uchwytu można wetknąc oryginalny wtyk od iPAQ'a. Adam ma uchwyt ze stałym okablowaniem - jest to kabel zasilający + sygnały Tx oraz Rx - do "profesjonalnego" podłączenia 12V oraz sygnału z "myszy GPS" po RS-ie.

Ja teraz (tymczasowo) mam taki jak Ty - czyli wtyczka od kabla GPS (z zasilaniem) jest podłaczona do uchwytu poprzez gniazdko. W wersji ktora mi się "wyrobiła" kabel ten był "na stałe" przykręcony w uchwycie (nie można go było odłączyć bez srubokręta).

Ta wersja podłączana przez gniazdko jest chyba bardziej praktyczna.

Nie masz kłopotów z uchwytem ? Dlugo go masz ?

Przypuszczam, że miałes OEM-ową (?) wersję Brodita, z rozkręcaną obudową na włożenie zewnętrznego wtyku od iPAQ'a?
Coś w tym widziałem gdzieś w necie - po skręceniu obudowy wystaje część wtyku na którą wsuwa się pocketa - ma już wciśnięte i "schowane" ząbki?

W moim jest na stałe "wtyczko-gniazdko", od dołu podłączam kabel z wtykiem "iPAQ-owym", z uchwytu wystaje na stałe taki wtyk, ale już bez tych bocznych ząbków, pocket wchodzi na wcisk i trzyma się mocno - choć tak jak u Cat^'a, nie do samego końca i widać 3 mm prześwit.
Uchwyt mam od roku, ale nie był za bardzo eksploatowany.

Przypuszczam, że miałes OEM-ową (?) wersję Brodita, z rozkręcaną obudową na włożenie zewnętrznego wtyku od iPAQ'a?
Coś w tym widziałem gdzieś w necie - po skręceniu obudowy wystaje część wtyku na którą wsuwa się pocketa - ma już wciśnięte i "schowane" ząbki?
.

Dokładnie tak jak napisałeś. Teraz mam taki jak Ty - ale mechanicznie niczym się nie rózni. Swojego uzywałem codziennie - zobaczymy co bedzie teraz.

Mogę też umieścić zdjęcie - ale rozumiem że jest potrzebne miejsce gdzie można zdjecie umiejscowić ?

teraz ja

[pic=http://www.toya.net.pl/~lipcio/ipaq1.jpg]

[pic=http://www.toya.net.pl/~lipcio/ipaq2.jpg]

Przy tej wielkości kokpitu to mógłbyś tv zainstalować.

Nawiasem mówiąć - jeżdżąc po US wciąż używasz km...

Nawiasem mówiąć - jeżdżąc po US wciąż używasz km...

taa....
ale to nie kwestia km bo do mil juz sie przyzwyczailem tylko calego systemu metrycznego - chodzi o wysokosci n.p.m.

Witam. Tak jak moj poprzednik tak i ja rowniez jestem za wielkiej wody. Prowadze firme Sub-Construcion (czyli budowlana). Uzywam GPS glownie w moim roboczym Fordzie F-350 Super Duty. Z uwagi na to ze zwykle prowadzimy po pare budow na raz w roznych miejscach TomTom zaoszczedzil mi mnowstwo czasu na dojazdach miedzy nimi. Moj skromny sprzet to HP hx4705, GPS Holux GR-231 i uchwyt Arkon CM705.
Oto pare pic.

[pic=http://mywebpages.comcast.net/bdmakurat/pickup.jpg]

[pic=http://mywebpages.comcast.net/bdmakurat/tomtom1.jpg]

[pic=http://mywebpages.comcast.net/bdmakurat/tomtom2.jpg]

Uzywam polskich plikow dzwiekowych w TT produkcji szanownego ^Cat'a
Pozdrawiam

Witajcie
Mój system jest prosty, ale zastosowałem swój "patent" na mocowanie della razem z etui. Posiadam pielframe z powiększoną baterią i wyciąganie go z etui jest kłopotliwe. Wieszam axima razem z etui na przerobionym uchwycie (resztki uchwytu krusela i gąbki z pudełka po rikaline). Nie używam GPSa "zawodowo" i to troche chybotliwe rozwiązanie mi wystarcza.

[pic=http://img170.echo.cx/img170/8286/11hy.jpg]
[pic=http://img149.echo.cx/img149/9539/20jv.th.jpg]

Witam.Niedługo zapodam zdjęcia

Cytat: Cat^

Zaktualizowałem fotki swojego zestawu na początku wątku...

Odnośnie ProClipa, to jest tu:
http://www.bajtel.pl/product_info.php/cPath/48_31_49_138/products_id/461?osCsid=28cd7c9617b4385bc47a1084bdcdef0a

O połowę (!) mniej tu -> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=50233336

Ja polecam takie coś:
http://sklep.promaco.pl/towar.asp?idtowaru=776
Montuje się to z boku - radia, nawiewów etc... Ja zamontowałem to z boku całej konsolki, która się wyjmuje (nawiewy i pokrętła, na środku), w szczelinie między konsolką a resztą kokpitu. Do tej pory jeździł tam uchwyt zestawu głośnomówącego do telefonu, ale ponieważ i tak od dłuższego czasu używam Bluetooth, uchwyt nie jest mi potrzebny i właśnie niedługo pójdzie tam uchwyt palmtopa.
Zaletą takiej blaszki jest brak (widocznych) śladów montażowych w kokpicie, niezasłanianie kratek nawiewów, umiejscowienie praktycznie w idealnym miejscu - chyba że jest poduszka pasażera, to może być lekki problem w mniejszych autach

A czy w tym "Promaco" można kupić "fizycznie" a nie nie przez internet? Nie opłaca mi sie kupować płytki za 12 zł i płacić za przesyłkę 12 zeta... Może gdzieś sie znajdują, np. w Wawie? Bo na ich stronie to bida z nedzą jeśli chodzi o namiary na firmę.

A czy w tym "Promaco" można kupić "fizycznie" a nie nie przez internet? Nie opłaca mi sie kupować płytki za 12 zł i płacić za przesyłkę 12 zeta... Może gdzieś sie znajdują, np. w Wawie? Bo na ich stronie to bida z nedzą jeśli chodzi o namiary na firmę.

Eeee, coś słabo szukasz:

Siedziba firmy i Hurtownia: ul. Dzika 9, 05-420 Józefów, tel. (022) 789 23 33, fax. (022) 789 63 58, otwarta: Pn-Pt 8.00-16.00 e-mail: info@promaco.pl

Sklep firmowy: ul. Dzika 4, 00-194 Warszawa tel./fax. (022) 635 19 13, otwarty: Pn-Pt 9.00-17.00 e-mail: detal@promaco.pl

--
Pozdrawiam

Rzeczywiście słabo szukałem chyba...
Dzięki anyway
Pzdr.
T.

Mam odpowiedz od firmy Promaco

<I>Niestety nie spodziewamy się tej płytki montażowej
Pozdrawiamy</I>

Czy ktos wie gdzie mozna kupic taka plytke?? http://sklep.promaco.pl/towar.asp?idtowaru=776

Oto mój autorski uchwyt do Yakumo Delta 300 z przeznaczeniem do Matiza - choć napewno w innych samochodach też można wykorzystać ten pomysł Narazie zdjęcia samego uchwytu:
[pic=http://tinyurl.com/b7tfm]
[pic=http://tinyurl.com/c42bn]
[pic=http://tinyurl.com/dte3p]
[pic=http://tinyurl.com/cpvgw]
[pic=http://tinyurl.com/8c23r]
Uchwyt wykonałem z pleksi oraz blachy miedzianej. Tylna część (hak) jest wyprowilowany tak, aby wszedł w wąską szczelinę kratki nawiewu powietrza. W niedalekiej przyszłości pokażę jak to wygląda w samochodzie. Pozdrawiam.

To może teraz ja. Uchwyt Gomadic'u kupiony w Ziriusie trzyma całkiem nieźle. Z uwagi jednak że nie mogłem sobie poradzić z zainstalowaniem uchwytu na kratkę w Fordzie Focusie (kratka ruchoma i dosyć wąska) użyłem metody gospodarczej, tj. podkleiłem uchwyt (po uprzednim rozmontowaniu mocowania uchwytu pod mocowanie do kratki, szyby lub kokpitu) trzema paskami podkleianej rzepy krawieckiej. Trzyma mocno, nic się nie chwieje, a miałem zupełną swobodę w doborze miejsca bez ingernecji w kokpit. Zobaczymy tylko czy klej z czasem nie będzie puszczał.
A oto zdjęcia:
[pic=http://copperfield2000.fm.interia.pl/IMG_2845.JPG]
[pic=http://copperfield2000.fm.interia.pl/IMG_2846.JPG]

Trochę kierownica zasłania ale przynajmniej mam wolną kratkę wentylacyjną i mogę się ochładzać z AC.

W nawiązaniu do wczesniejszych postów i wątpliwości co do montażu "na tle szyby" czy zasłaniania pola widzenia kierowcy:

U mnie wyglada to tak:
[pic=http://img213.imageshack.us/img213/5571/a15my.jpg]
w pierwszym przypadku, oraz tak w drogim:
[pic=http://img213.imageshack.us/img213/1664/a24ia.jpg]
Mio 168, kabelek dyskretnie pociagniety pod kierownica.

Witam,

Czy wedlug Was instalacja uchwytu tak aby AM dzialala w poziomie ma sens?

Rafal

Jak ci sie AM w poziomie podoba to ma sens. Ja przez chwile jezdzilem z polozonym poziomo uchwytem Rikelinea (bo polamalem mocowanie) i nawet mi sie podobalo.

Ale teraz uzywam pionowej orientacji

Nie chodzi o to czy mi sie podoba czy nie. Pytam tylko czy moze wiecej widac    z jakis innych wzgledow lepiej pionowo.

Rafal

Wg. mnie naturalnym i lepszym położeniem jest pionowe, bo chyba istotne w nawigacji jest to co przede mną, a nie to co po bokach.
Próbowałem jeździć z ekranem poziomym, jednak przydatność oceniam jako zasadną tylko do nawigowania po mieście, ze skomplikowaną trasą (dużo skrętów o 90 st.) i przy rozdzielczości VGA (pokazuje więcej szczegółów).

No to juz mam idee jak to zamontowac , zabieram sie do pracy. Jak juz skoncze to sie pochwale.

Pozdrawiam

A oto moje trzy grosze:







trochę trwało, zanim pojąłem jak to wkleić - w końcu jestem starym pierdzielem  

pozdrawiam
jackut

Od 2 dni mam nawigacje HTC SPV M3000 + G-Space GS-R238 (BT). Narazie uczę się korzystać z AutoMapa, planuje trasy, kombinuje, itp heheh

Jakie jest Wasze zdanie na temat instalacji na stałe modułu GPS + doprowadzenie stałego zasilania ( nie z zapalniczki )

Po mimo tego, że mój G Space to dobra (podobno) maszynka, gdy trzymam go koło lewarka zmiany biegów, na PDA jest połowa skali GPS i zero SAT. Im wyżej ( bliżej szyby ) tym czujność wzrasta.

Mam Fiata Pande i nad radiem w górnej części środkowej konsoli jest idealne miejsce ( extra zasięg, nie widoczny dla wzroku ) na montaż na stałe modułu GPS. Z drugiej strony, jak w lecie przywali słońce na kokpit - będzie z 50 stopni jak nic - i co w wtedy z czujnością i działaniem?

Kolejne fajne miejsce to na szybie koło lusterka wstecznego. Ale ten sam problem z temperatura w lecie może się pojawić. Mam co prawda klime, ale na parkingu słońce i tak zrobi swoje.

Im niżej daje moduł - czym temperatura teoretycznie będzie nizsza ale i czułość ( zero SAT i połowa skali GPS )

Ostatnie pytanie : gdy zamontuje na stałe ten moduł ( obojetnie gdzie ) to czy zostawiać włączony 24/h ON czy mimo wszystko wyłączać na noc lub dłuższe postoje ? ( zasilanie było by non stop na kablu oczywiście )

Przez rok jeździłem z odbiornikiem zabudowanym pod kokpitem nad zegarami.
Zdarzały się okresy z wysokimi temperaturami - nie mogłem przez kilka minut wejść do samochodu ani dotknąć kierownicy. Nigdy nie miałem problemu z prawidłowym odbiorem.
Zostawiałem również samochód z zasilanym na stałe odbiornikiem GPS na 2 tygodnie. Nie zdemolował akumulatora.
Zasilanie było podłączone z pominięciem gniazda zapalniczki (nie znam szczegółów, wiem tylko ile kosztowało ).
Osobiście uważam takie rozwiązanie za najlepsze z możliwych - zawsze masz fixa, jeśli tylko odbiornik widzi kawałek nieba, lub choćby ma kontakt z sygnałami odbitymi.