PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => Nawigacja GPS - ogólnie => Wątek zaczęty przez: Moi (Adam Kubicki) w Marzec 28, 2005, 03:08:39
-
Postanowiłem zaopatrzyć się w GPS z BT. Długo się przed tym wzbraniałem, bo przestałem lubić BT od kiedy mam hx4700. Intensywność świecenia diody przy włączonym sinozębnym powoduje, że trzeba patrzeć na iPAQa przez okulary spawacza.
Chciałbym, żeby to był bardzo dobry odbiornik, chętnie z jakąś "wartością dodaną". Cena nie jest parametrem krytycznym.
Na czym mi zależy? Na bardzo dobrej czułości, na długiej pracy na bateriach, wsparciu dla WAAS/EGNOS (może wreszcie będzie przydatne), możliwości upgrade firmware. Inne parametry są mniej istotne, bo wymiary są podobne, ilości kanałów porażające, protokoły standardowe, a TTFF-y krótkie.
Co rozważam:
1. GPS 10 Deluxe by Garmin;
2. 5840 – GPS RDS/TMC Receiver by GNS.
3. BT-338 by Globalsat;
Dlaczego Garmin:
- Que, GPMapa, MapSource, CitySelect
- elastycznie programowalny
- wtopione magnesy - można go położyć na masce, na dachu
- norma IPX7 (można go wrzucać do wody)
Dlaczego 5840 GNS:
- TMC - ale w grę wchodziłyby tylko Navigon i Destinator, lub przejście TTN5 z TTTrafic na TMC (nic na to nie wskazuje), albo też AutoMapa Europa z TMC (sam w to nie wierzę). Standalone programik do wyświetlania komunikatów TMC niczego nie załatwia, już lepiej kupić takie radio.
Dlaczego BT-338:
- podobno niespotykana czułość
- podobno rewelacyjny czas pracy na bateriach
- duża ilość innego, pochlebnego szumu w Sieci.
Właściwie jestem silnie przekonany do GPS 10, bo ilość jego przewag jest przytłaczająca, zaś standardowe parametry nie odbiegają od pozostałych dwóch modeli.
Jednak może ktoś mnie z błędu wyprowadzi, albo zaproponuje coś lepszego?
-
Bierz GPS 10, testuję od tygodnia i jest naprawdę cool.
-
Popatrz w artykuł na pierwszej stronie BT-338 i śledzenie 20 kanałów. W nim znajdziesz dodatkowe linki i do cen i do (najciekawsze!!!!) forum dotyczącego tego GPSa na GpsPaSsion. Wygląda baaardzoooo zachęcająco.
Choć zastanawiałbym się też nad Fortuna ClipOn, ma też niezłe osiągi, zwłaszcza w trybie XT, możliwość podłączenia zewnętrznej anteny i do tego bateria jak do Nokii.
Jest w czym wybierać, aż trudno podjąć decyzję.
-
Konstelacja dwunastu widocznych przez odbiornik satelitów jest pewnie tak częstym zjawiskiem, jak kometa Halleya. 8-9 to już pełnia szczęścia. Do tego dochodzi EGNOS, na który GPS 10 rezerwuje 1 kanał (inne zwykle 2).
Tak więc 12 kanałów w zupełności wystarczy.
Niewątpliwą przewagą GPS 10 jest dostęp do niewiarygodnej wręcz ilości map garminowskich dla wszystkich zakątków świata, a także BlueCharts (też zakątki, tyle że morskie).
Tak właściwie, to już go kupiłem (złożyłem zamówienie).
Drogi jak cholera, ale mam nadzieję, że będzie warto.
-
Witam,
czy mozecie się wypowiedzieć na temat odbiornika GPS 6031 X7 firmy Rikaline? Co możecie o nim powiedzieć w odniesieniu do w/w? A może wiecie już coś o najnowszym GPS BT tej firmy modelu 6033? Będę wdzięczny za informacje bo właśnie zamierzam jakiś kupić.
Pozdrowionka
-
czy mozecie się wypowiedzieć na temat odbiornika GPS 6031 X7 firmy Rikaline?
Na przykład:
http://www.pdaclub.pl/forum/posty.php?temat_id=8821
Korzystaj z funkcji "Szukaj" (górne menu).
-
Panie Moi
Jak już będziesz miał to podziel się publicznie swoimi spostrzeżeniami w tym wątku. Sam jestem posiadaczem CLIP-ON i jestem ciekaw czy 10-siątka łapie w schowku samochodu.
-
Panie Moi
Jak już będziesz miał to podziel się publicznie swoimi spostrzeżeniami w tym wątku. Sam jestem posiadaczem CLIP-ON i jestem ciekaw czy 10-siątka łapie w schowku samochodu.
A ClipOn nie działa?!?!
W jakim samochodzie używasz go??
-
[/quote]
A ClipOn nie działa?!?!
W jakim samochodzie używasz go?? [/quote]
Działa SUPPER bez względu do jakiej puszki (samochodu) do włoże. Działa bez względu na to czy jest na podłodze, czy jest w schowku, czy przed szybą. Działa bez problemu w domu oczywiście w pobliżu okna.
-
Moi: Świecąca dioda miała być przeszkodą do zakupu GPS na BT? :)
Ktoś już radził, żeby zamalować diodę czarnym markerem. Ja rozwiązałem to mniej inwazyjnie: przykleiłem czarną taśmę i teraz nie ma żadnego efektu oślepiania. Światło diody jednak trochę prześwieca, na tyle, żeby być widoczne, ale nie tak, żeby razić. Po odlepieniu klej pozostaje tylko na taśmie więc hx w niczym nie ucierpi. A ponieważ mam założony futerał Sena to nie można wogóle poznać, że cokolwiek jest tam nalepione - pełna estetyka.
PS. Ja używam 6031-X7 i nie mam powodów do narzekań. Szczególnie dobrze spisuje się bateria, ale i czułość nie jest najgorsza (choć tego nigdy za wiele ;) )
-
Moi: Świecąca dioda miała być przeszkodą do zakupu GPS na BT? :)
W ogóle uruchamiania BT. Pośrednio więc i GPS BT. WiFi używam w dzień, nie wali tak po oczach.
Co prawda, do nawigacji używam 5550, ale tak mi obmierzła ta dioda 4700, że mam chyba traumę blututową w PDA.
-
a mam od 2 tyg. Socket BT 16 kanalowy i jestem b. zadowolony. Polecam. lapie sygnal nawet w schowku i dlugi czas pracy na batericah ok 9 godzin.
-
Myślę że GPS 10 to dobry wybór...
Moi, daj znać jak będziesz miał jakieś doświadczenia w połączeniu z HP5550.
Też jestem bliski powiedzenia "TAK - biorę", przynajmniej nie będę podejmował decyzji w ciemno. ;)
-
Biorę oba - 10-tkę i 338. Na 338 będę jeździł, a 10 będę rozgryzał ("tego Garmina").
Jedno mnie tylko trapi. Mam aktywny uchwyt Brodita z myszką GPS, podającą sygnał NMEA na port seriala. Nie mogę jej odłączyć, bo przez ten sam wtyk idzie zasilanie.
Nie mam dużych doświadczeń z GPS po BT, rozumiem jednak, że w tej sytuacji będę musiał ustawić na sztywno port do komunikacji z GPS (dotychczas miałem znajdź, bo korzystałem też z GPS na CF).
Jednak czy ten sygnał z seriala nie będzie mieszał w systemie, nie będzie powodował zakłóceń, mimo że port nie będzie otwarty?
Cóż, dowiem się niedługo...
-
Jesli port nie bedzie otwarty, to sygnal nie bedzie docieral do PDA.
-
GPS 10 będę miał już jutro, jednak bardziej mi zależy na 338, bo lecę na Ukrainę i do tego czasu nie przetrawię Que.
Niewątpliwie dam znać natychmiast jak spisuje się 10-tka z 5550 - czyli jutro...
-
Nie powinno być żadnych zakłóceń. A przynajmniej TTN3 i AM powinny pracować poprawnie.
Jakiś czas temu sprawdzałem pracę ipaqa przy jednocześnie podpiętych dwóch GPS - jednym na CF (COM4) i drugim na BT (COM8) i wszystko działało poprawnie. W zależności od wyboru portu (na sztywno) oba programy potrafiły odebrać właściwy sygnał.
Mogły również pracować jednocześnie, przy czym wtedy jeden korzystał z danych z COM4 a drugi z COM8 ;)
-
Z GPSGate?
-
Nie, bez pośrednika.
Po prostu jeden program otwierał COM4 a drugi COM8 (BT).
W tym wypadku nie potrzeba było żadnego bufora pośredniczącego...
-
Nie... bez GPSgate. GPSgate dzieli sygnal jednego GPS na rozne porty... a tutaj masz dwa porty "sprzetowo" obsadzone.
-
No tak, chyba nie pomyślałem przed zadaniem pytania... :))
-
Co za beznadziejny pomysł, żeby dostarczać GPS 10 wyłącznie z ładowarką samochodową. Żeby go uruchomić/zainstalować/sprawdzić trzeba go najpierw 3 godziny ładować w... samochodzie. :kill:
Chyba ten Garmin za bardzo poszedł w outdooring ;)
Mam w domu ze dwadzieścia (nie przesadzam) ładowarek różnych, może się któraś nada. :mysli:
[Dodano: 2005-04-13 19:18:47]
Chyba się nada od GameBoya Advance'a SP - końcówka i polaryzacja ta sama, ale output:
- GPS10 - 5V, 1A
- GBASP - 3V, 300 mA, 0,9VA
Czy to ma szansę powodzenia?
-
A nie pasuje zwykła ładowarka sieciowa od iPAQ'a?
To jest dokładnie 5V, 2A - chyba że wtyk nie pasi?
Ta od GB jest IMHO za słaba.
-
Niestety, końcówka w GPS 10, to szpileczka - dwukrotnie "chudsza" od iPAQa.
-
Zaryzykowałem i podłączyłem na noc. Ale czy się naładował? - nie wiem. Mam wrażenie, że nie działają diody - ani zielone, ani pomarańczowe, wali w oczy tylko niebieska od BT (będzie nocą w czasie jazdy problem).
-
Nie wiem jak w tym GPS10, ale standardowo chyba diody sygnalizują:
niebieska mrugająca - moduł BT włączony
zielona ciągła - brak fix'a
zielona mrugająca - fix
pomarańczowa ciągła - ładowanie
pomarańczowa mrugająca - bateria na ukończeniu
pomarańczowa wyłączona - normalna praca, brak ładowania
Tak sygnalizuje mój socket i chyba parę innych odbiorników GPS BT.
Przyznam się że nie wiem czym się kierowano przy takim ustawieniu sygnalizacji, ta dyskoteka świateł w nocy może przyprawić o oczopląs.
Był to jeden z powodów dla którego schowałem GPS do schowka, a na zewnątrz zostawiłem jedynie antenę (drugą kwestią było nadmierne nagrzewanie się GPSa położonego na desce rozdzielczej w gorące dni przy bardzo ostrym słońcu).
-
Nie wiem jak w tym GPS10, ale standardowo chyba diody sygnalizują:
W GPS10 jest tak:
- szybko migająca niebieska - GPS włączony, BT uruchomiony
- wolno migająca niebieska - BT połączony z PDA(PC)
- migająca zielona - ładowanie akku
- zielona świecąca - akku naładowany
- migająca pomarańczowa - niski poziom baterii
- pomarańczowa świecąca - bateria rozładowana.
U mnie świeci tylko niebieska od BT, byc może pozostałe jeszcze nie miały potrzeby (GPS dotarł do mnie z naładowaną baterią, czego bardzo nie lubię).
BTW - chyba mam zwalonego BT w 5550, bo nie odbiera mi ani GPS 10, ani BT-338.
Usiłowałem kiedyś updejtnąć sterownik do WiFi i zaliczyłem zonka (nie pamiętam o co i jak poszło). Byc może "poprawiłem" wtedy również i BT.
Ale BT generalnie działa, bo w partnership wchodzi, tyle że później nie ma transmisji danych i BT sie rozłącza.
Ściągam pliki i będę próbował coś z tym zrobić.
A może nie tylko ja mam/miałem podobny problem z GPS po BT na 5550? Może ktoś już zna rozwiązanie?
-
A próbowałeś go z TomTomem?
Jeżeli TomTom go widzi a inne programy nie to sprawa jasna.
W ustawieniach TT mam wybrany sterownik opisany jako NMEA0183v2 Bluetooth, a port to Bluetooth Serial Port COM8.
Sprawdź przy okazji jaki masz numer drivera BT w Asset Viever. U mnie:
Firmware version: 1.7.0 - 1.8.0
Driver version: 1.4.1.60
Software version: 1.4.1.60
i chyba są to wciąż najbardziej aktualne wersje.
Jeżeli jesteś w stanie połączyć się z jakimkolwiek telefonem komórkowym poprzez BT dial-up i odbierać/wysyłać dane, to znaczy że problem nie jest z modułem BT tylko z emulacją portów szeregowych.
-
A próbowałeś go z TomTomem?
Jeżeli TomTom go widzi a inne programy nie to sprawa jasna.
W ustawieniach TT mam wybrany sterownik opisany jako NMEA0183v2 Bluetooth, a port to Bluetooth Serial Port COM8.
Ale (pardon le mot) jaja!!! Działa... A już chciałem flashować pół Barlinka.
Tylko co to znaczy jasna sprawa? Bo nie działa mi też z monitorami NMEA (np. GPSinfo).
Czy to wina BT (firmware, driver), czy programów nie radzących sobie, jak piszesz, z nieprawidłową emulacją portów?
Sprawdź przy okazji jaki masz numer drivera BT w Asset Viever. U mnie:
Firmware version: 1.7.0 - 1.8.0
U mnie to samo.
Driver version: 1.4.1.60
Software version: 1.4.1.60
U mnie oba: 1.4.1.58
i chyba są to wciąż najbardziej aktualne wersje.
Ale co wgrać, żeby je uaktualnić?
Mam to:
HP iPAQ Pocket PC h5500 Series Firmware Update for ROM Version 1.10
version 1.10 (23 Aug 04)
i to:
HP iPAQ Pocket PC h5500 Series ROM Update
version 1.10 (7 Apr 04)
Oba?
Jeżeli jesteś w stanie połączyć się z jakimkolwiek telefonem komórkowym poprzez BT dial-up i odbierać/wysyłać dane, to znaczy że problem nie jest z modułem BT tylko z emulacją portów szeregowych.
Używam 5550 od września wyłącznie do nawigacji. W międzyczasie z 5 HResetów, nawet nie mam go sparowanego z telefonem.
Z notebookiem push objects działa (pliki przechodzą).
-
Jak działa z TomTomem to sprawa jasna :)
Nic nie musisz flashować bo nie jest to kwestia ipaqa a pewny "feature" TomToma... :/
Czytaj o problemach zawłaszczania portu BT przez TomTom GPS.
U mnie rozwiązaniem problemu okazało się odinstalowanie aplikacji TomTom~GPS, po tym zabiegu blokowanie portów znikło a TomTom działa jak działał.
Sugeruję jedynie wykonanie przed tym zabiegiem kopii zapasowej systemu.
Żeby nie było później na mnie jakby co... :D
-
Wywaliłem to badziewie i hula wszystko.
Cholera, czytałem swego czasu o tych problemach z BT i blokującym go TomTom~GPS jak bajki o żelaznym wilku, bo mnie to zupełnie nie dotyczyło.
Chyba Lechu ma rację, że to co po kablu/CF-ie - zawsze najpewniejsze.
Jacol - masz u mnie dług wdzięczności.