Ja sklaniam sie ku wersji LEWEJ (praktycznie w samym gornym lewym kacie szyby)- jako ze po prawej wole widziec pelne pole manewru i droge, a po lewej stronie moge miec nawigacje DUZO BLIZEJ oczu - wystarczy zerknac katem oka, caly czas patrzac na droge - wydaje mi sie to bardziej ergonomiczne
Poza tym - jesli prowadze, to glownie prawa reka - wtedy lewa moge bezpiecznie dokonywac modyfikacji trasy itp. na GPSie
Poza tym, po lewej, u gory, urzadzenie jest najblizej oczu - dopoki producenci GPS nie zaczna stosowac rozwiazania z helikoptera Apache - laserowego wyswietlania obrazu na siatkowce oka - wole miec ekran blizej niz dalej