PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Samodzielne Nawigacje GPS - PNA / PND (Windows CE) => NavRoad => Wątek zaczęty przez: WWoytek w Marzec 24, 2009, 12:02:47
-
NO I MAMY nowy GPS Nr460 w obudowie Nr360 --> http://www.navroad.com/pl/produkt,79,pl.htm <-- :grin:
-
A niech to gęś kopnie. Wczoraj kupiłem Nr360 a dzisiaj widzę a tu Nr460 :( I co ja teraz mam zrobić??
-
Postaraj sie zwrócić lub wymienić..
Ja wczoraj zakupiłem 460 jak poużywam to napiszę coś o nim.Według specyfikacji ma szybszy procek od 360..a 360 działa przecież idealnie..
-
Podzieliłem Wam wątek, żeby porządek był:) Sympatycznie wygląda ten nowy Navroad..
-
No i jest sympatyczny,przede wszystkim technicznie.Chipset gps,u jest fenomenalny,nowy sprzęt po wypakowaniu z pudełka złapał fixa w ciagu kilku sekund.chciałem po włączeniu ustawić na sztywno parametry modułu gps ale zanim zdążyłem wejść w menu to fix już był..!szok
AM na tym urządzonku działa fenomenalnie szybko nawet z widokiem budynków który włączyłem testowo bo na codzień zwykłem używać zwykłego 3D.Uchwyty w NR360 i NR460 są identyczne.Wg producenta chpset gps jest inny niż w 360 bo 42 kanały a nie 66 ale czułość nie gorsza o ile nie lepsza.Stary dobry SirfStar3 odchodzi pomału do lamusa o prockach samsunga nie wspominając..
-
Witam wszystkich!
Posiadam Navroad 430 BT i auto mapę, chcę w najbliższym czasie zmienić sprzęt na coś lepszego, upatrzyłem sobie pentagram Prime, będzie dostępny na naszym rynku maj czerwiec taktowanie procesora 600 MHz nie wiem jaką będzie miał antenę to link do niego http://www.pdaclub.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=15184:cebit-2009-pentagram-prime--800x480-600mhz-wifi&catid=49:sprzet&Itemid=91
Proszę o pomoc, czekać na Pentagram czy kupić Navroad 460?
-
To zależy do czego masz zamiar go używać..jeśli tylko do nawigacji to nie ma na co czekać,nr360 i nr460 wymiatają większość sprzetów tego typu.NR460 ma procek 460mhz a ten Pentagram 600mhz ale o wiele większą rozdzielczość ekranu więc jego wypadkowa wydajność może być o wiele niższa.Odpowiedz sobie na pytanie na ile Ci będą potrzebne pozostałe funkcje tego Pentagrama,jeśli masz korzystać głównie z nawigacji to na pewno nie przebije on NR460.
-
Navroad 460 Jest dobry? Czy to urządzenie posiada Bluetooth?
Raczej będę używał do nawigacji, ale miło by było gdyby można było otworzyć jakiś dokument na tym urządzeniu jakiś kalendarz no i jakiś film w samochodzie dziecku włączyć. Bo raczej do takich czynności bym używał to urządzenie.
-
Do nawigacji jest wg mnie rewelacyjny,Można odtwarzać filmy i muzykę oraz przeglądać zdjęcia.Blututa nie posiada i co do reszty zadań jakie wymieniłeś to musiał by być jakiś PDA z windows mobile a NR460 to jest PNA na systemie windows CE5,więc dokumenty i kalendarz odpadają.
-
Nie ma żadnego problemu z dokumentami (Office,pdf....), a i coś w sprawie kalendarza da się zrobić, pod warunkiem, że odblokujesz sprzęt. Fabrycznie żadna nawigacja typu PNA nie będzie obsługiwać dokumentów. Navroad jest bardzo ładny i zgrabny, ale wyposażenie nie jest powalające (brak BT, czy transmitera FM, który mógłby się przydać np do słuchania dźwięku z filmów oglądanych na PNA w samochodzie). Do tego Navroad ma lepszy chipset MTK, chociaż prawdę mówiąc na moim SIrf III nie miałem jeszcze sytuacji, by sygnał się zgubił (poza tunelem). Tak się tylko zastanawiam, czy przy tak cienkiej obudowie, nie ucierpiała wielkość wbudowanej anteny GPS? Nawet najlepszy chipset GPS nic nie znaczy, jeśli nie dostaje sygnału z dobrej, czułej anteny...
Acha - może jakiś właściciel Navroada zrobił by miarodajny test wydajności "graficzno - procesorowej" przy użyciu TCPMP i trailera matrixa z napisami (w dziale PPC ogólnie macie o tym temat i linki)? Było by jakieś porównanie dla tego nowego procesora MTK...
-
Nie ma żadnego problemu z dokumentami (Office,pdf....), a i coś w sprawie kalendarza da się zrobić, pod warunkiem, że odblokujesz sprzęt. Fabrycznie żadna nawigacja typu PNA nie będzie obsługiwać dokumentów. Navroad jest bardzo ładny i zgrabny, ale wyposażenie nie jest powalające (brak BT, czy transmitera FM, który mógłby się przydać np do słuchania dźwięku z filmów oglądanych na PNA w samochodzie). Do tego Navroad ma lepszy chipset MTK, chociaż prawdę mówiąc na moim SIrf III nie miałem jeszcze sytuacji, by sygnał się zgubił (poza tunelem). Tak się tylko zastanawiam, czy przy tak cienkiej obudowie, nie ucierpiała wielkość wbudowanej anteny GPS? Nawet najlepszy chipset GPS nic nie znaczy, jeśli nie dostaje sygnału z dobrej, czułej anteny...
Acha - może jakiś właściciel Navroada zrobił by miarodajny test wydajności "graficzno - procesorowej" przy użyciu TCPMP i trailera matrixa z napisami (w dziale PPC ogólnie macie o tym temat i linki)? Było by jakieś porównanie dla tego nowego procesora MTK...
Też zależało by mi na bluetooth, dobrze by było by miał, romek64 pisał że chipset GPS łapie bez problemu i odrazu.
Nie mogę się zdecydować co tu zrobić, czy nabyć to urządzenie czy czekać na pentagrama prime, o którym za dużo nie wiem, bo gop jeszcze nie ma...
-
Jeśli chodzi o czułość antenki to nie ma problemu,jest powalająca,do tej pory używałem kilku sprzętów z Sirf3 i nie było problemów ale tu widać wyraźną różnicę na plus.Co do wyposażenia to faktycznie nie ma żadnej łączności bezprzewodowej ale do nawigacji to nie potrzebne a w przypadku większej ilości zastosowań to na pewno lepiej kupić od razu PDA który ma i może wszystko niż bawić się w kombinację z systemem itd.System w NR460 nie jest zablokowany tylko nie wszystko podejdzie pod winCE.
-
Jest już całkiem sporo nawigacji z BT, ale musisz pamiętać, że jego funkcjonalność ogranicza się do połączenia z komórką jako zestaw głośnomówiący do samochodu - nie będziesz mógł wykorzystać takiego połączenia do internetu przez GPRS! Do przeglądania i edycji typowych dokumentów czy nawet czytania książek, PNA z systemem Win CE sprawdzają się praktycznie tak samo dobrze, jak rasowe PDA, tyle że jak pisałem, trzeba do nich co nieco dograć. Czyli w skrócie:
do nawigacji - PNA,
do oglądania filmów - PNA i PDA spisują się tak samo dobrze,
dokumenty - przewaga PDA,
Internet, terminarz, notatki, kontakty - zdecydowanie PDA.
Sam musisz zdecydować, na czym Ci najbardziej zależy. Co do nowego Pentagrama, to trudno coś powiedzieć, bo jeszcze go nie ma, ale poprzedni model (5210 czy jakoś tak) niestety nie był rewelacyjny. Jeśli chodzi o PNA z BT i transmiterem FM możesz przyglądnąć się np modelowi Blow 43VBT (za ~600 zł na Alledrogo z Automapą w zestawie).
-
Od mniej więcej tygodnia śledzę ceny tego modelu i ... no kurcze, codziennie się zmieniają. Mówię o kilku sklepach w Wawie, bo wysyłkowo nie chcę kupować, a ty praktycznie codziennie niespodzianka. Wczoraj cena spadła, najwyraźniej po weekendzie, dziś już wzrosła :S
Ma to już ktoś i potrafi porównać wydajność z innymi modelami (tymi z prockiem 400 MHZ Samsunga) ?
-
A co z TMC? Nie widzę informacji na stronie Navroad'a.
-
Masz na myśli Traffic Message Channel? Hmmmm ... a to ma być implementowane sprzętowo, nie software'owo? Na pewno nie ma w tym modelu, chyba że przetestują urządzenie w PL, a dopiero po poprawkach wypuszczą w świat - na anglojęzycznej stronie NavRoada nie ma nawet wzmianki o NR460.
-
Masz na myśli Traffic Message Channel?
Tak, dokładnie TMC :-)
Hmmmm ... a to ma być implementowane sprzętowo, nie software'owo?
Moim zdaniem sprzętowo. Obecnie posiadam NR430BT i tam jest to do kupienia w postaci dodatkowej anteny z odbiornikiem TMC
Na pewno nie ma w tym modelu, chyba że przetestują urządzenie w PL, a dopiero po poprawkach wypuszczą w świat - na anglojęzycznej stronie NavRoada nie ma nawet wzmianki o NR460.
Szkoda, zatem podmiana 430 na 460 mija się z celem (w moim przypadku)
-
Wg producenta TMC w 460 może działać po podpięciu opcjonalnej anteny..
-
Czy to jakaś specjalna antena jak od CB, czy wystarczy dopiąć się do radiowej?
@MCR
Swoją drogą gdzie to wykorzystujesz? W Czechach, Niemczech?
-
Czy to jakaś specjalna antena jak od CB, czy wystarczy dopiąć się do radiowej?
Wygląda to tak jak na fotce:-)
-
Ceny NR460 w dalszym ciągu skaczą pchły, czy to możliwe że sklep co dzień ma nową partię kupioną, a co za tym idzie sprzedawaną przez nich, w innej cenie? Przecież takich ruchów nie ma na walutach :S
-
Witam Wszystkich! Właśnie otrzymałem Navroad 460 i muszę powiedzieć że jestem mile zaskoczony, samo urządzenie wygląda bardzo ładnie i estetycznie, faktycznie sygnał GPS łapie błyskawicznie nawet będąc w domu nie ma z tym jakiego kolwiek problemu. Na minus dla tego urządzenia to brak rysika ładowarki w zestawie i etui. Ekran dotykowy palcem dotykając idzie trochę opornie ale cóż... Więcej opiszę po testowaniu.
-
Rysik to zbędny - imo - gadżet. W moim NR430 poza trzeszczeniem podczas jazdy pożytku z niego nie ma.
Czy NR460 nie ma ładowarki samochodowej w zestawie?
Swoją drogą, w przeciwieństwie do NR430 nie ma sprzętowych przycisków, w jaki sposób są one emulowane programowo, np w iGO8?
-
Ma ładowarkę i uchwyt,nie ma sieciowej ładowarki..można dokupić jakąkolwiek na mini usb w sklepie gdzie kupowałem zaoferowano mi opcjonalną za 50zł ale udało mi się kupić 1,5A za 25zł.
-
Jednak brak rysika to jak dla mnie dyskwalifikacja. Nawet przy prostym użyciu Automapy czasem się przydaje (do zaznaczania małych "okienek" w ustawieniach). Nie mówię już o używaniu odblokowanego PNA - bez rysika to zupełnie niemożliwe. Ciekawe, że poskąpili też ładowarki sieciowej - wiem, że to się zdarza innym, ale liczyłem, że Navroad nie zrobi takiego numeru.
-
W zasadzie masz rację ale zapewniam że da się w AM wszystko poustawiać bez rysika a paluchy mam grube..jestem też przyzwyczajony do rysika i dlatego mam w aucie wielofunkcyjny długopis z funkcją rysika ale w zasadzie przestałem go już używać.Pewnie lepiej jak by był ale wtedy musieli by przeprojektowac obudowę i już pewnie nie była by tak zgrabna i fikuśna..co do pozostałych rzeczy to producent pewnie chciał żeby cena wyjściowa była w miarę niska bo w zalewie różnych Mant itp ciężko było by im konkurować.Dokupienie jakiejś ładowarki sieciowej na mini USB to nie jest jakiś problem ani duży wydatek a nie każdemu będzie ona potrzebna,najbardziej boli brak etui ale z tym też można sobie poradzić,ten sprzęt jest wart tego.Nadmieniam że używam go wyłącznie do nawigacji więc oceniam głównie przez ten pryzmat.
-
Jakby coś, to od dzisiaj (poniedziałek) NavRoad/Jamicon wypuszcza do handlu navi NR460 z preinstalowaną AutoMapą 5.5 :mrgreen: :ok:
Z tego co mówią, rejestracja umożliwiająca natychmiastową pracę navi po uruchomieniu, dokonana została na navroad@navroad.com i obejmuje nieco dłuższy okres niż standardowy rok dla AutoMapy. Jeśli ktoś zakupi to urządzenie ze sporym opóźnieniem od opuszczenia ich magazynu, powinien wysłać fakturę zakupu do AM i bez problemu przedłużyć licencję.
To a propos tego wątku => http://pdaclub.pl/forum/index.php?topic=129889.0
-
Witam !!!
Jestem tu nowy i witam wszystkich a w szczególności użytkowników Navroad NR 460. Otóż mam takowe navi od tygodnia jest to moja pierwsza nawigacja i moje dotychczasowe spostrzeżenia są następujace bateria max 1,5 godziny a i jeszcze czy zauważyliście w swoich 460-kach że bateria nie jest trwale przymocowana, myślę że to bateria jak obracam w dłoni navi to czuję jak się coś przesuwa w obudowie czy macie to samo? Druga sprawa to po przejechaniu 5 km komunikat jesteś poza trasą nie można wytyczyć trasy błąd AM i szary ekran i tak przez 250 km dobrze że cb radio miałem. Poza tym wszystko super.
-
[Navroad NR 460] Otóż mam takowe navi od tygodnia jest to moja pierwsza nawigacja i moje dotychczasowe spostrzeżenia są następujace bateria max 1,5 godziny
A po co więcej? W zupełności wystarcza do ustawienia sobie trasy w domu i zniesieniu sprzętu do auta. W samochodzie podłączasz ładowarkę i tyle.
To jest nowy typ baterii, dlatego ma sporo mniejszą pojemność od przeciętnych w tej klasie, ale mniejszą masę i to się liczy IMO.
Druga sprawa to po przejechaniu 5 km komunikat jesteś poza trasą nie można wytyczyć trasy błąd AM i szary ekran i tak przez 250 km dobrze że cb radio miałem. Poza tym wszystko super.
Może to wina AM i jej ustawień, a nie navi? Próbowałeś się zatrzymać i od nowa złapać sygnał lub zrestartować navi?
-
Jak się coś takiego stanie to proponuję zrestartować moduł gps,jest taka opcja w ustawieniach,musi pomóc.
Jak nim potrzepałem to faktycznie czuć ze bateria ma minimalny luz ale na pewno nie ma sie co tym przejmować.
-
Witam
Po resecie wszystko działa jak trzeba a jeśli chodzi o baterie to dostałem odpowiedź z serwisu że mogą mi to naprawić ale ja poczekam możne zimą jak navi nie będzie tak potrzebna i jak się nią nacieszę, jeśli chodzi o ustawienia gps to dostałem z serwisu taką informację "Ustawienia dla NR460 to COM1 (niekoniecznie Auto(COM1)) i 115200 (maksimum)."
Pozdrawiam wszystkich.
Napisane: Kwiecień 07, 2009, 20:37:31
Witam
Jeszcze raz ja mam pytanie może nie dotyczące samego Navroada ale aktualizacji jestem w tej materii zielony i zanim nabroję wolę zapytać. Siedzę kilka dni na forum i nie mogę znaleźć informacji ale takiej na chłopski rozum żeby taki laik jak ja załapał odnośnie aktualizacji. Czy ja muszę dokonać aktualizacji na tej karcie którą dostałem z navi czy mogę sobie kupić inna kartę micro sd i na niej dokonać instalacji nowej AM? Pytam dlatego bo czytałem że nie zawsze udaje się dokonać aktualizacji bardziej obeznanym w te klocki i nie ukrywam ze boje się czy nie zostanę tylko z odtwarzaczem muzy i filmów zamiast navi. Proszę o wyrozumiałość i możliwie wyczerpującą odpowiedź dla zielonego w sprawach navi
Pozdrawiam.
-
1.wskazane jest ustawić na sztywno com1,bez auto żeby nie potrzebnie nie przeszukiwał wszystkich portów..
2.na tej karcie z którą kupiłeś AM nie będziesz miał żadnych problemów z aktualizacją bo do niej jest przypisana licencja,gdybyś chciał zmienić kartę to musisz zadzwonić do AM aby Ci uwolnili licencję-wielokrotnie opisywane w wątkach o AM..
-
Witam.
Dzięki za odpowiedź tak myślałem z tą aktualizacją ale chciałem się upewnić, myślę że narzazie poczekam brak mi odwagi z aktualizacją, boje się że coś sknocę.
Pozdrawiam !!!
-
Ehhh,wkładasz kartę do czytnika,podlączasz do USB,uruchamiasz ściagniety plik z AM i samo leci,wybierasz w programie instalacyjnym czytnik kart,win CE5.0 i licencję przypisaną do karty.Nie wkładaj do czytnika wbudowanego w laptop bo instalka tego nie widzi.Mozesz bezpośrednio podłączyć Navroada przez miniUSB ale to potrwa dość długo.Wpisz też swój email aby nadpisać domyślny navroada.
-
Sprawdźcie z ciekawości (jak ktoś ma dostęp do rejestru na Navroad), czy to cuś ma hosta USB. Chodzi o sprawdzenie klucza HKLM\Drivers\builtin\USBOTG (czy istnieje)?
-
Jak to sprawdzić?
-
Myślałem, że dość jasno napisałem :) No cóż - musisz się dostać do rejestru (tylko do odczytu więc bez obaw). Można to zrobić z poziomu PC przez Activesync programem CEregeditor, albo na samym PNA uruchamiają jakiegoś edytora rejestru (jak uruchomić, to już zależy od urządzenia - nie wiem dokładnie za co można go na navroad'zie podstawić). Sprawdzasz obecność wpisu HKLM\Drivers\builtin\USBOTG. Jeśli takowy jest, to na 95% host będzie działał.
-
Oki,pobawię się,jutro dam znać.Jasno napisałeś jaki klucz ale nie bawiłem sie nigdy rejestrem w niczym oprócz normalnego windowsa więc musiałem zapytac jak się tam dostać.Jeśli ten programik bedzie działał pod Vistą to zgłębię temat choć wątpię szczerze aby w urzadzonku tego typu był host USB..
-
Dlaczego wątpisz? Okazuje się, że jest w bardzo wielu urządzeniach PNA, chociaż producent o tym nie wspomina i je "wyłącza". Do mojego BLOW 43VBT podłaczyłem np. pendrive, aparat cyfrowy, a nawet dongla BT :)
-
Już sprawdziłem,nie ma..jest tylko UsbFn.
-
Szkoda - kolejny mały minusik, dla Navroad'a. A w takim low- endowym Larku 35.3 jest i działa.. Potwierdza się chyba opinia, że Navroad'y są jednak dla tych, którzy nigdy nie wychodzą poza orginalną mapę i orginalne menu. Wtedy takie rzeczy jak Host nie mają znaczenia, a liczy się wygląd i działanie fabrycznej aplikacji.
-
Pewnie masz rację,ja go uzywam do AM i niczego więcej i jestem zachwycony jego działaniem..do więcej to mam PDA lub fona,wszysto zależy kto do czego potrzebuje urządzenia..może kiedyś wrzucę na niego jakiś filmik dla dziecka...Dla mnie oprócz parametrów i szybkości działania największą zaletą jest sposób zasilania zintegrowany z uchwytem.kilkanaście razy dziennie wkładam i sciagam navi i żadne inne rozwiązanie nie przetrwało by próby czasu..świetny pod tym wzgledem był A636N ale tu jest jeszcze lepiej..
-
Potwierdza się chyba opinia, że Navroad'y są jednak dla tych, którzy nigdy nie wychodzą poza orginalną mapę i orginalne menu. Wtedy takie rzeczy jak Host nie mają znaczenia, a liczy się wygląd i działanie fabrycznej aplikacji.
Dość ciekawe, biorąc pod uwagę, że już NR430 miał odblokowany fabrycznie system i można było na nim instalować co się chce. Możesz zdradzić sekret po co Ci host USB w PNA?
-
System jest otwarty więc można instalować wszystko co pójdzie na CE5.0 a host?no jak trzeba podłączyc dongla lub cyfrówkę...
-
Dość ciekawe, biorąc pod uwagę, że już NR430 miał odblokowany fabrycznie system i można było na nim instalować co się chce. Możesz zdradzić sekret po co Ci host USB w PNA?
Instalować oczywiście można co się chce, ale jak cokolwiek obsługiwać bez rysika ? :) Właśnie o takie drobiazgi mi chodzi. A host USB oczywiście nie jest niezbędny, ale miło jest mieć możliwość przeglądnięcia na większym ekranie zdjęć z cyfrówki (karta CF), czy nawet ich skopiowanie. Całkiem przyjemnie można także posurfować po internecie, łącząc PNA z komórką nawet zwykłym kabelkiem "USB", lub przez dongla BT. Jest GG na WIn CE, klient poczty i kilka przeglądarek - komfort użytkowania o niebo wyższy, niż w każdej komórce z takimi funkcjami.
Oczywiście mówię tu o dość "ekstremalnych" zastosowaniach, ale jest spora grupa użyszkodników, którzy starają się wycisnąć ze sprzętu maksimum.
Nadal nikt nie sprawdził faktycznej wydajności NR460 w TCPMP, a ciekawie było by wiedzieć, czy faktycznie wyróżnia się na + w stosunku do Samsungów i Atlasów...
-
Dość ciekawe, biorąc pod uwagę, że już NR430 miał odblokowany fabrycznie system i można było na nim instalować co się chce. Możesz zdradzić sekret po co Ci host USB w PNA?
Instalować oczywiście można co się chce, ale jak cokolwiek obsługiwać bez rysika ? :)
Hmm, normalnie?:-) Rysika używam jedynie do twardego resetu, lepiej tak, niż wykałaczką. Jedyną jego funkcją, jest brzęczenie w aucie, podczas jazdy :-)
Właśnie o takie drobiazgi mi chodzi. A host USB oczywiście nie jest niezbędny, ale miło jest mieć możliwość przeglądnięcia na większym ekranie zdjęć z cyfrówki (karta CF), czy nawet ich skopiowanie.
Pewnie tak, choć biorąc pod uwagę jakość tych LCD...:) Co do kopiowania - karty pamięci są bardzo tanie, moim zdaniem (z czego sam korzystam) lepiej jest dokupić do aparatu drugą, niż ładować zdjęcia do PNA i traktować je jak fotobank...
Całkiem przyjemnie można także posurfować po internecie, łącząc PNA z komórką nawet zwykłym kabelkiem "USB", lub przez dongla BT. Jest GG na WIn CE, klient poczty i kilka przeglądarek - komfort użytkowania o niebo wyższy, niż w każdej komórce z takimi funkcjami.
Oczywiście mówię tu o dość "ekstremalnych" zastosowaniach, ale jest spora grupa użyszkodników, którzy starają się wycisnąć ze sprzętu maksimum.
Nadal nikt nie sprawdził faktycznej wydajności NR460 w TCPMP, a ciekawie było by wiedzieć, czy faktycznie wyróżnia się na + w stosunku do Samsungów i Atlasów...
Czyli taka przeróbka PNA na PDA, ciekawe ilu z użyszkodników samochodowych nawi z tego skorzysta (albo ilu zrezygnuje z zakupu ze względu na brak takiej funkcji)?
Weźmy pod uwagę, kto jest grupą docelową takich urządzeń. Moim zdaniem przeciętny Kowalski kupi, lub nie, Navroada bo:
- jest ładny
- dostanie dobrą ocenę w Chipie lub innym czasopiśmiaku
- kolega ma
- ma ekran 4,3'
Mało kto zwróci uwagę na rysiki itp.
Tak w ogóle, to ja bym się bardziej przyczepił do odchodzenia od klawiszy funkcyjnych na obudowie.
Czy ktoś korzysta z iGO8 na 460 (lub czymkolwiek innym, bez "dżojstika") i może mi powiedzieć jak wygląda tam zbliżanie, oddalanie i obracanie map?
-
Hmm, normalnie?:-) Rysika używam jedynie do twardego resetu, lepiej tak, niż wykałaczką. Jedyną jego funkcją, jest brzęczenie w aucie, podczas jazdy :-)
Chyba żartujesz. Zaznacz chociaż jedną opcję np. w ustawieniach TCPMP (odtwarzacz filmów) bez rysika. No chyba że masz palce jak szkielet :) Może nie zwróciłeś uwagi, że chodziło mi o używanie INNYCH programów niż fabryczne menu i automapa. Bez rysika większości z nich po prostu nie da się obsługiwać.
Pewnie tak, choć biorąc pod uwagę jakość tych LCD...:) Co do kopiowania - karty pamięci są bardzo tanie, moim zdaniem (z czego sam korzystam) lepiej jest dokupić do aparatu drugą, niż ładować zdjęcia do PNA i traktować je jak fotobank...
Może w Navroad ekran jest marny (nie wiem - nie widziałem!), ja na moich sprzętach nie narzekam, a w Route 66 powiedział bym, że ekran jest wręcz genialny. Bije na głowę nawet najlepszy wyświetlacz z cyfrówki.
Nie o to chodziło mi w przypadku kopiowania kart. Przykład - ostatnio przy jakiejś okazji kuzyn zrobił kilka zdjęć, na których mi zależało. Aparat miał karty CF, a ja miałem przy sobie tylko nawigację (sd). Gdybym miał przy sobie kabelek hosta, po prostu zgrał bym sobie te zdjęcia na swoją kartę. Oczywiście nie jest to częsty przypadek, ale mnie się akurat przytrafił.
Czyli taka przeróbka PNA na PDA, ciekawe ilu z użyszkodników samochodowych nawi z tego skorzysta (albo ilu zrezygnuje z zakupu ze względu na brak takiej funkcji)?
Weźmy pod uwagę, kto jest grupą docelową takich urządzeń. Moim zdaniem przeciętny Kowalski kupi, lub nie, Navroada bo:
- jest ładny
- dostanie dobrą ocenę w Chipie lub innym czasopiśmiaku
- kolega ma
- ma ekran 4,3'
Mało kto zwróci uwagę na rysiki itp.
Tak w ogóle, to ja bym się bardziej przyczepił do odchodzenia od klawiszy funkcyjnych na obudowie.
Coraz więcej ludzi (powiedział bym nawet, że połowa), chce wyciągnąć ze sprzętu dużo więcej, niż fabrycznie pozwala producent. Zresztą wystarczy poprzeglądać różne fora, by dowiedzieć się, jakie cuda niektórzy wyprawiają. Trochę siedzę w temacie i wyobraź sobie, że znacznie więcej ludzi zwraca się do mnie np. z pytaniem, czy będzie można uruchomić na jakimś tam PNA dobry odtwarzacz filmów, czy przeglądarki plików Office, niż jaki ma moduł GPS. Oczywiście Zgadzam się z Tobą, że drugie 50% użytkowników nigdy nie będzie uruchamiać nic ponad to, co przewidział producent, ale do tej grupy trzeba wrzucić wszystkich posiadaczy TomTomów i Garminów, tak że na urządzenia z Win CE pozostaje może kilkanaście procent i to oni właśnie będą z Navroada 460 najbardziej zadowoleni. Ekran 4,3 cala to już żaden bajer, do rekomendacji typu "kolega ma" też nie bardzo bym się przychylił w przypadku Navroad'a, bo statystycznie znacznie więcej "kolegów" będzie w posiadaniu Larków, czy innych sprzętów z Biedronkowo-Marketowych promocji.
Rzeczywiście w nowych urządzeniach zupełnie odchodzi się od przycisków sprzętowych (często jest tylko jeden - usypiania). Trochę szkoda, bo czasem by się przydało do przypisania jakiejś funkcji.
-
Oboje Panowie macie swoje racje,wszystko zależy kto i do czego to kupuje..Ja mam PDA na których mam wszystkie funkcje a ten sprzet zakupiłem w celu komfortowej i bezproblemowej nawigacji i się nie zawiodłem.Pewnie nawet bym nie myślał o zakupie bo nie miałem takiej potrzeby ale kupiłem żonie NR360 i jak się nim pobawiłem to stwierdziłem że jest prawie doskonały w swojej klasie i że muszę mieć coś podobnego..Co do wydajności to coś mnie nie ciągnie do żadnych testów..fiksa łapie błyskawicznie,AM chodzi płynnie bez żadnych problemów,w nawigacji przewyższa wszystkie sprzęty których do tej pory używałem..wszystko zależy od przyjętej filozofii..a moja się zmienia z PDA na dobre PNA do nawigacji a cała reszta przy użyciu jakiegoś smartfona..
-
Tak sobie czytam Waszą dyskusję Mości Panowie i to prawda, wszyscy macie rację, tylko niektórzy jakby bardziej ;)
Weźmy pod uwagę, kto jest grupą docelową takich urządzeń. Moim zdaniem przeciętny Kowalski kupi, lub nie, Navroada bo:
...
- kolega ma
A cena?
Coraz więcej ludzi (powiedział bym nawet, że połowa), chce wyciągnąć ze sprzętu dużo więcej, niż fabrycznie pozwala producent.
Zastanawiam się tylko kto i po co wyciska ze zwykłego PNA więcej niż potrzeba. Czy to zadanie na zaliczenie laborki na Polibudzie? Brak kasy? Brak miejsca w kieszeniach/plecaku/domu? Lans? Jak coś ma być do wszystkiego to na ogół jest do niczego ;-)
Co do punktu "kolega ma", wbrew pozorom sporo zależy co to za kolega. Jeśli to jest ktoś, kto wnikliwie i długo szuka, porównuje, czyta, zadaje pytania, szpera w necie, znów porównuje, szuka aż wyszuka, to spokojnie można takiemu zaufać.
Mnie na przykład przekonuje opinia romka64 :
fiksa łapie błyskawicznie,AM chodzi płynnie bez żadnych problemów,w nawigacji przewyższa wszystkie sprzęty których do tej pory używałem.
Czego więcej chcieć od navi? NAVI !!!
Nie potrzebuję żadnego Larka z Hostem USB, Blowa43Vbt (padają wyświetlacze z II serii, po grzyba mi w aucie FM transmiter skoro albo pracuje AM, albo gra muza z navi - nigdy jednoczesnie, albo po co podłączać się z telefonem przez BT), czy innymi wypasionymi bajerami, do tego żeby jeździć autem z nawigacją. Pomijając faktycznie ekstremalne sytuacje, to do Internetu lepiej się łączyć z kompa, z normalnej wielkości ekranem i prawdziwą klawiaturą, zdjęcia lepiej nosić na karcie/pendraku, przeglądać na monitorze/telewizorze, bo rozdzielczość ekranu 4,3" w navi się do tego nie nadaje, a filmy i muzykę lepiej powierzyć sprzętowi HiFi.
-
A cena?
Cena jest bardzo istotna. Niestety Navroad akurat nie wypada najlepiej w tym względzie...
Zastanawiam się tylko kto i po co wyciska ze zwykłego PNA więcej niż potrzeba. Czy to zadanie na zaliczenie laborki na Polibudzie? Brak kasy? Brak miejsca w kieszeniach/plecaku/domu? Lans? Jak coś ma być do wszystkiego to na ogół jest do niczego ;-)
Co do punktu "kolega ma", wbrew pozorom sporo zależy co to za kolega. Jeśli to jest ktoś, kto wnikliwie i długo szuka, porównuje, czyta, zadaje pytania, szpera w necie, znów porównuje, szuka aż wyszuka, to spokojnie można takiemu zaufać.
Heh - sam napisałeś, że cena się liczy. Nie każdego stać, by kupić i nawigację i "pełnego" palmtopa. A jeśli może kupić tanią i popularną nawigację, którą na dodatek bez problemu (dzięki jej popularności właśnie) może wyposażyć we wszystkie możliwe dodatki, to chyba na taką się zdecyduje. Jeszcze raz podkreślam - chodzi mi o kogoś, kto ogólnie czuje "pociąg" do tego typu urządzeń, a nie kogoś, kto chce włączyć wpisać adres i dojechać w dane miejsce :) Tacy zazwyczaj kupują TomToma albo Garmina, bo panuje przekonanie, że są najprostsze w obsłudze (moim zdaniem niesłusznie).
Mnie na przykład przekonuje opinia romka64.
Czego więcej chcieć od navi? NAVI !!!
Nie potrzebuję żadnego Larka z Hostem USB, Blowa43Vbt (padają wyświetlacze z II serii, po grzyba mi w aucie FM transmiter skoro albo pracuje AM, albo gra muza z navi - nigdy jednoczesnie, albo po co podłączać się z telefonem przez BT), czy innymi wypasionymi bajerami, do tego żeby jeździć autem z nawigacją. Pomijając faktycznie ekstremalne sytuacje, to do Internetu lepiej się łączyć z kompa, z normalnej wielkości ekranem i prawdziwą klawiaturą, zdjęcia lepiej nosić na karcie/pendraku, przeglądać na monitorze/telewizorze, bo rozdzielczość ekranu 4,3" w navi się do tego nie nadaje, a filmy i muzykę lepiej powierzyć sprzętowi HiFi.
I znów wracamy do punktu wyjścia. Zgadzam się z wszystkimi, którzy piszą, że do NAWIGACJI samej w sobie Navroad będzie się świetnie nadawał. Tylko że na forum zagląda właśnie bardzo wielu tych, dla których ma to być nie tylko nawigacja. Dla nich cenną wskazówką, czy urządzenie się sprawdzi będzie pojemność akumulatora (faktycznie działa tylko 90 minut z włączonym GPS'em?), brak rysika itp. Trzeba napisać o wszystkim! Dlatego byłem ciekaw, jak szybki jest faktycznie ten sprzęt i prosiłem o test wydajności w TCPMP. Dla wielu osób duża szybkość działania będzie znaczącym argumentem za zakupem Navroad'a. Tylko musi to być informacja od użytkownika, a nie suchy tekst na stronie producenta, bo w takie "zapewnienia" nie każdy uwierzy. I nie masz racji co do transmitera - można sobie bez problemu puścić playlistę MP3 na nawigacji i jednocześnie używać Automapy, a wszystko idzie ładnie przez transmiter FM. Oczywiście trudno powiedzieć, by jakość muzyki tak odtwarzanej była rewelacyjna, ale tragicznie też nie jest. Reszta argumentów oczywiście ma sens, tylko podchodząc do tego w ten sposób, to do słuchania muzyki powinienem wozić ze sobą orkiestrę symfoniczną a poruszać się tylko wielkimi limuzynami z barkiem ;). A ja jeżdzę małym miejskim samochodzikiem, słucham muzyki z średniej klasy radia i możliwość obejżenia filmu, czy dostępu do internetu gdzieś w terenie (np w pociągu, jak mój znajomy często robi), jest dla mnie istotna.
Skąd masz dane o awaryjności wyświetlaczy w 43VBT? Znam 3 osoby z tymi sprzętami i u wszystkich żadnych problemów nie ma, ale wszystkie to urządzenia starsze (gdzieś z przed pół roku). Może faktycznie jakaś wadliwa seria później wyszła?
-
A cena?
Cena jest bardzo istotna. Niestety Navroad akurat nie wypada najlepiej w tym względzie...
Znasz lepszą Navi w niższej cenie? I proszę nie wspominaj nawet o Biedronce, czy jakichś Mio.
Dziś da się kupić NR460 + AM 5.5 PL za 675 PLN (tutaj => http://www.galeriagps.pl/product-pol-2750-NavRoad-460-AM-PL-2GB.html - nie ma ich na Ceneo/Skąpcu)
Po pierwsze NavRoad NR460 ma lepszy procek niż konkurencja na 400 megaherzowym Samsungu czy Centrality Atlas, po drugie ma tzw. stację dokującą (IMO rewelacja), ma 1 GB ROMu, lżejszą baterię, sensowny support (no, przynajmniej polski), można łatwo dokupić wszystkie akcesoria od ręki. Od pewnego czasu porównuję NR460 z Blowem GPS43Vbt (padające LCD) i Cruserem A43 (zasilanie od strony kierownicy = przy umieszczeniu navi na środku szyby mamy przeszkadzający kabel) i nie znalazłem niczego lepszego w cenie do 700 PLN z AM PL. Lark nie występuje z AM (nie znalazłem), a nie chcę się bawić w samo navi + dokupienie licencji na AM.
Co więcej NavRoad natychmiast reaguje na zmiany wersji AM, wersję 5.5 sprzedawali od pierwszego dnia gdy pojawiła się ta nowa wersja. Za drobną dopłatą (powiedzmy ;) ) można też nabyć NavRoad Map na całą Europę i licencję na 3 lata. Dla mnie to więcej niż potrzebują na codzień.
(...) chodzi mi o kogoś, kto ogólnie czuje "pociąg" do tego typu urządzeń, a nie kogoś, kto chce włączyć wpisać adres i dojechać w dane miejsce :) Tacy zazwyczaj kupują TomToma albo Garmina, bo panuje przekonanie, że są najprostsze w obsłudze (moim zdaniem niesłusznie).
TomTom ma słabe mapy Polski, a Garmin ... łee jak to wygląda. Wiadomo, wszystko kwestia gustu, ale IMO jak ma być dobrze w PL to tylko AM.
Tylko że na forum zagląda właśnie bardzo wielu tych, dla których ma to być nie tylko nawigacja. Dla nich cenną wskazówką, czy urządzenie się sprawdzi będzie pojemność akumulatora (faktycznie działa tylko 90 minut z włączonym GPS'em?), brak rysika itp.
Na baterię podobno wystarcza wgranie nowego firmware, tak było ze starszymi modelami NavRoada, do NR460 jeszcze go nie ma. Ale chyba do wakacji będzie ... bo w końcu trza go kupić ;)
Rysik omówiony został wyżej ;)
Dla wielu osób duża szybkość działania będzie znaczącym argumentem za zakupem Navroad'a. Tylko musi to być informacja od użytkownika, a nie suchy tekst na stronie producenta, bo w takie "zapewnienia" nie każdy uwierzy.
Fakt, test byłby interesujący, bo tu jest całkowicie nowy procek i antena.
I nie masz racji co do transmitera - można sobie bez problemu puścić playlistę MP3 na nawigacji i jednocześnie używać Automapy, a wszystko idzie ładnie przez transmiter FM.
Tak? To super, bo gdy dopytywałem się w kilku sklepach o Blowa i Crisera to twierdzili, że albo gra, albo nawiguje. Hmmmm dałeś mi do myślenia, bo gdyby jednak, to ja owszem, czemu nie :E
Oczywiście trudno powiedzieć, by jakość muzyki tak odtwarzanej była rewelacyjna, ale tragicznie też nie jest. Reszta argumentów oczywiście ma sens, tylko podchodząc do tego w ten sposób, to do słuchania muzyki powinienem wozić ze sobą orkiestrę symfoniczną a poruszać się tylko wielkimi limuzynami z barkiem ;).
Eeee tam, mam u siebie w aucie normalny fabryczny sprzęt i lubię słuchać płyt podczas jazdy, w navi mogę całkowicie wyłączyć fonię, wystarczą mi strzałki i widok ulic ... no i własny mózg, bo AM potrafi robić zmyłki typu lewo-prawo (głośnik-strzałka).
Skąd masz dane o awaryjności wyświetlaczy w 43VBT? Znam 3 osoby z tymi sprzętami i u wszystkich żadnych problemów nie ma, ale wszystkie to urządzenia starsze (gdzieś z przed pół roku). Może faktycznie jakaś wadliwa seria później wyszła?
Tak twierdzili w sklepie gps4you w Sulejówku (mają też niedrogi sklep internetowy). Powiedzieli, że kilkanaście % !!! Blowów z nowej serii musieli zwrócić i dystrybutor/importer wstrzymał na jakiś czas dostawy do PL, do momentu aż Chińczycy coś tam poprawią. Z pierwszą edycją nie było problemów - sprzęt rewelka. Teraz kupno to trochę loteria - to według nich.
Nikt więcej nie potwierdził mi takich informacji, ale na tym forum wygląda, że nikt nie ma Blowa ;)
-
Znasz lepszą Navi w niższej cenie? I proszę nie wspominaj nawet o Biedronce, czy jakichś Mio.
Dziś da się kupić NR460 + AM 5.5 PL za 675 PLN (tutaj => http://www.galeriagps.pl/product-pol-2750-NavRoad-460-AM-PL-2GB.html - nie ma ich na Ceneo/Skąpcu)
Po pierwsze NavRoad NR460 ma lepszy procek niż konkurencja na 400 megaherzowym Samsungu czy Centrality Atlas, po drugie ma tzw. stację dokującą (IMO rewelacja), ma 1 GB ROMu, lżejszą baterię, sensowny support (no, przynajmniej polski), można łatwo dokupić wszystkie akcesoria od ręki. Od pewnego czasu porównuję NR460 z Blowem GPS43Vbt (padające LCD) i Cruserem A43 (zasilanie od strony kierownicy = przy umieszczeniu navi na środku szyby mamy przeszkadzający kabel) i nie znalazłem niczego lepszego w cenie do 700 PLN z AM PL. Lark nie występuje z AM (nie znalazłem), a nie chcę się bawić w samo navi + dokupienie licencji na AM.
Biedronkowe navi rzeczywiście nie są lepsze jakościowo od Navroada - co do Mio, możesz się mylić. To nie są złe urządzenia. Za 599 zł masz Blowa 43VBT z Automapą, niezłą baterią (jechałem z włączoną nawigacją ponad 4 godziny bez ładowania), z transmiterem FM, że o ładowarce sieciowej i rysiku nie wspomnę :) Ja osobiście naprawdę nie mam się do czego przyczepić na tym urządzeniu, a nie jest to moja pierwsza, druga, a nawet nie 5 nawigacja. Alergicznie reaguję na teksty producentów o "lepszym" procku - nie uwierzę, dopóki nie zobaczę wyników testów. Były już hiper-super procesory "dwurdzeniowe" na nawigacjach, a ich wydajność nawet nie zbliżała się do przeciętengo arm'a 400 od Samsunga. Lubię wiedzieć więcej o każdym sprzęcie, dlatego właśnie prosiłem o przetestowanie. Stacja dokująca to faktycznie dobre rozwiązanie, szczególnie dla tych, co często przekładają nawigację. Z pewnością jest trwalsze, niż typowe złącza ładujące.
TomTom ma słabe mapy Polski, a Garmin ... łee jak to wygląda. Wiadomo, wszystko kwestia gustu, ale IMO jak ma być dobrze w PL to tylko AM.
Tu nie mamy o czym dyskutować - mam dokładnie to samo zdanie, ale z rozmów ze sprzedawcą w jednym ze sklepów w Krakowie wynikało, że taki klient "z ulicy", bez żadnej wiedzy często kupuje TomToma czy Garmina właśnie.
Na baterię podobno wystarcza wgranie nowego firmware, tak było ze starszymi modelami NavRoada, do NR460 jeszcze go nie ma. Ale chyba do wakacji będzie ... bo w końcu trza go kupić ;)
Rysik omówiony został wyżej ;)
Łatka będzie albo nie będzie - producent jednak wypuścił urządzenie z drobną wadą. Pewnie, że do użytkowania w aucie nie ma to większego znaczenia, ale mnie przykładowo zdarzało się nawigować na skuterze (bez ładowarki) i czas działania 90 minut byłby w moim przypadku całkowicie niezadowalający.
Tak? To super, bo gdy dopytywałem się w kilku sklepach o Blowa i Crisera to twierdzili, że albo gra, albo nawiguje. Hmmmm dałeś mi do myślenia, bo gdyby jednak, to ja owszem, czemu nie :E
Sprzedawcy nie zawsze wszystko wiedzą, ewentualnie może chodziło im o to, że nie da się czegoś takiego zrobić bez odblokowania urządzenia (choć to też nie jest prawda, bo można).
Tak twierdzili w sklepie gps4you w Sulejówku (mają też niedrogi sklep internetowy). Powiedzieli, że kilkanaście % !!! Blowów z nowej serii musieli zwrócić i dystrybutor/importer wstrzymał na jakiś czas dostawy do PL, do momentu aż Chińczycy coś tam poprawią. Z pierwszą edycją nie było problemów - sprzęt rewelka. Teraz kupno to trochę loteria - to według nich.
Nikt więcej nie potwierdził mi takich informacji, ale na tym forum wygląda, że nikt nie ma Blowa ;)
Wiesz - to typowa odpowiedź sprzedawcy, który nie ma akurat "na stanie" danego urządzenia:) Znam to z autopsji. Nieraz dostawałem tego typu odpowiedź w jakiejś sprawie, po czym po kilku tygodniach gdy dany produkt znów pojawiał się w sprzedaży, opinia diametralnie się zmieniała (nie ma się co dziwić sprzedawcy - chce po prostu byś coś u niego kupił). Niemniej ja mam faktycznie pierwszą edycję i inni Forumowicze z Blowami też (jest ich conajmniej dwóch poza mną). Mam jeszcze dodatkowo dwóch znajomych z tą samą nawigacją, ale oni na forum nie zaglądają (atakują mnie bezpośrednio).
Dopiero teraz zauważyłem - czy faktycznie Navroad 460 nie ma też BT?
-
Witam
Nie taki diabeł straszny właśnie przeprowadziłem aktualizacje do wersji 5.5.1 0903 wszystko śmiga tylko narazie znalazłem brak numeracji domów u moich znajomych w małym miasteczku a w wersji 5.3.0 była. Mam pytanie do posiadaczy 460 dotyczącą przemieszczającej się baterii w obudowie serwis odpisał mi że to przypadek jednostkowy jeśli macie podobnie dajcie znać przy obracaniu navi w dłoni czuc jak bateria sie przemieszcza. Pozdrawiam.
-
No nie czytasz wszystkiego bo już napisałem że też wyczówam minimalny luz przy potrzepaniu nim ale nie jest to coś czym trzeba by zawracac głowę serwisowi.
Co do poprzednich ocen dodam jeszcze że np.pod wiaduktem kolejowym w centrum Mysłowic nawet przez kilka minut jak stoję w korku to nie trci fiksa a wszystkie inne navi których używałem dotychczas na sirf3 traciły tam momentalnie..Z mojego punktu widzenia napewno był wart pieniędzy wydanych na niego.
-
Witam, również zakupiłem wczoraj NR460 i oto moje spostrzeżenia: cena z AM XL 683zl w Techplanet.pl moim zdaniem ok za taki towar. Co do "latającej" baterii to i u mnie coś takiego występuje... minimalnie ale jednak więc na pewno nie jest to jednostkowy przypadek; fixa łapie niewiarygodnie szybko i łatwo, dość powiedzieć, że pierwszy zimny start zajął mu góra kilkanaście sekund, a u mnie w domu gdzie mury mają 70 cm i mam problem z każdą siecią komórkową, to ten PNA w pobliżu okna łapie fixa bezproblemowo a położony na parapecie widzi 9-10 satelit.... Nie muszę mówić o tym że w terenie żadnych problemów. Bateria to moim zdaniem mała porażka tym bardziej bez ładowarki sieciowej. Wytrzymuje z włączonym GPS góra 2 godziny w porywach 2,5 godz. Nie wiem czy baterię trzeba "formatować" ale na wszelki wypadek tak robię może się coś poprawi... Wygląd extra... małe, cienkie, lekkie ale brak futerału :(. Działanie z automapą bezproblemowe, szybkie. Tyle na razie jak mi się coś przypomni to napiszę... pzdr
-
A jak masz ustawiony GPS możesz odpisać, i jaką wersję AM masz na karcie 5.3 czy 5.5?
-
wer5.3.0 port com1 odczyt 4800bps, opóźnienie syg. 1,3s odchylenie GPS średnie, odczyt portu GPS 0,5s (2Hz)
-
Zalecana prędkość to 115200,przestaw sobie i napisz czy widzisz różnicę w działaniu..
-
przestawię i zobaczę ale nie wiem w czym miała by być różnica jak i teraz chodzi bez zarzutu.... mam pytanie... zapisałem sobie trasy w my documents i było ok dało się odczytać... ale po wyłączeniu i włączeniu PNA na drugi dzień już tych zapisanych tras w tym folderze nie było... co jest? wie ktoś??
-
My documents masz w Ramie, a ten w 90% nawigacji kasuje się po wyłączeniu zasilania. Przy zwykłym "uśpieniu" powinien pozostawać nienaruszony... Wniosek jest jeden - chcesz mieć coś na stałe, zapisuj albo na karcie, albo na flashdisku.
-
Witam Wszystkich!
Mam pytanie odnośnie ustawień w programie Auto Mapa którą to mam na Navroad 460 jaka prędkość odczytu z portu powinna być? Są następujące 4800, 9600, 14400, 19200, 38400, wyczytałem tu na forum o prędkości 115200? nie kumam tego o co tu chodzi?
-
W AM w ustawieniach gps masz opcję wyboru portu i prędkości,ma byc com1 a predkość dowolna ale zaleca się tą najwyższą czyli 115200 bps. AM na ustawieniach auto wykrywa 4800 i też wszystko działa oki..
-
Prawda z "prędkością" portu jest taka, że GPS wysyła dane RAZ na sekundę (99% urządzeń) z prędkością ustaloną przez baudrate (czyli w b/s). Tych danych jest tak niewiele (kilkadziesiąt znaków), że nawet przy baudrate najniższym (4800) całość jest przesyłana w ułamku sekundy (na upartego można dokładnie przeliczyć :)) i program nawigacyjny może je zacząć uwzględniać. Oczywiście ustawienie prędkości np 115200 b/s powoduje, że czas przesłania danych jest jeszcze krótszy i program teoretycznie ma więcej czasu do końca danej sekundy, by zacząć uwzględniać dane. Prawda jest taka, że różnica jest żadna (przynajmniej ja nie zauważyłem). Co innego, gdy pojawią się GPS'y z odświeżaniem pozycji z częstotliwością 10HZ - tu baudrate 4800 może już nie wystarczyć, by "wyrobić" się w 1/10 sekundy z danymi.
-
Te 10 Hz to chyba nie prędko,2 lub 4 to juz było by coś..a swoją droga to nie znalazłem nigdzie jak to jest w tym chipsecie MTK,sirf3 miał 1s czyli 1Hz a tu nie wiadomo ale pewnie tak samo..AM mi automatycznie ustawiła odświeżanie danych na0,5s ale nic z tego nie wynika bo w urządzeniach z sirfem też ustawiała częstszy odczyt.
-
Rzeczywiście jeszcze nie spotkałem PNA z wbudowanym GPS'em zdolnym do odświeżania pozycji z częstotliwością wyższą niż 1 Hz. Są już za to takie GPS'y na BT - choćby taki http://www.semsons.com/wigiwblgpsre.html . Kwestia czasu i pojawią się też pewnie w urządzeniach PNA. Jeśli chodzi o ustawienie Automapy, to te 0,5 Hz ustawiają się domyślnie na każdym odbiorniku i urządzeniu, zupełnie niezależnie od chipsetu.
Ktoś pisał, że jemu Navroad wytrzymuje ponad 2 godziny z włączonym GPS'em - to już zaczyna trochę lepiej wyglądać, bo te wspomniane wcześniej 90 minut to była raczej porażka. Przy takiej wytrzymałości baterii bardzo traciła na znaczeniu podstawowa zaleta Navroad'a, czyli poręczność. Co z tego, że mógłbym go łatwo zabrać na spacer, skoro zaraz by padł :) Dla PNA z 4,3 calowym ekranem, typowy czas działania z włączoną nawigacją to 2,5 - 3 godziny.
-
Nie może długo wytrzymywać bo jest tam zainstalowana bateria polimerowa 520mAh więc nie za duża,ponoć ten chipset i procesor są bardzo energo oszczędne wiec pozwoliło to na tak znaczne zmniejszenie pojemności a co za tym idzie rozmiarów i wagi.NR460 do tej pory używałem wyłącznie w aucie pod ładowarką ale potestuje kiedyś czas na baterii choć dla mnie nie ma to większego znaczenia.Sprawdzałem kiedyś Nr360 i wytrzymał mi 2h15min podczas nawigacji z jasnościa ekranu na domyślnych ustawieniach tzn dwa stopnie mniej niż max..NR ma taką samą baterię więc myślę że trochę poniżej 2h będzie..Myślę że dla osób dla których ważna jest bateria bardzo przydatna była by funkcja którą mają PDA czyli możliwość ustawienia innej jasności dla zasilania zewnętrznego a innej czyli mniejszej dla zasilania na baterii,niestety nie ma tu takiej opcji..no ale jak komuś zależy to może bez problemu zrobić to ręcznie no i czas działania po zmniejszeniu jasności ekranu na pewno będzie dłuższy.
-
Tak jak napisałem nr460 wytrzymuje na baterii góra 2 do 2.5h przy czym te 2.5 to przy wyłączonym gps, jedna zauważona wada pomimo żę na wyświetlanej "baterii" są jeszcze 2 z 4 kresek to jednej już nie zobaczycie, PNA od razu się wyłączy!! Co do tego że jest to sprzęt mały i poręczny to tylko po to by się go fajnie nosiło ale z powodu słabiutkiej baterii zapomnijcie o używaniu jej na rowerze lub pieszo przy dłuższej wycieczce... Myślałem że da rade naładować przy pomocy USB ale podłączenie powoduje tylko tyle że sprzęt nie padnie i można pracować do woli w domu bez dokupywania zasilacza sieciowego, ale naładować baterii nie da rady....pzdr
-
Powiedzcie czy ktoś próbował zainstalować MiploSync? Urządzenie synchronizowałem przez Active Sync, następnie uruchomiłem instalator MiploSync i po przejściu paru kroków pojawia się komunikat że nie można skopiowąć pliku, sprawdź czy urządzenie jest podłączone itp. po czym następuje koniec instalacji.
-
Powiedzcie czy ktoś próbował zainstalować MiploSync? Urządzenie synchronizowałem przez Active Sync, następnie uruchomiłem instalator MiploSync i po przejściu paru kroków pojawia się komunikat że nie można skopiowąć pliku, sprawdź czy urządzenie jest podłączone itp. po czym następuje koniec instalacji.
Zobacz tu: http://pdaclub.pl/forum/index.php?topic=124313.0
z 360 jest tak samo, może kiedyś to poprawią MiploSync i AM :-?
-
Z tego co twierdzi Jamicon, wysłali NR460 do testu do kilku czasopism, m.in. Chipa i PC World Komputer, więc pewnie w ciągu miesiąca czy dwóch (miło byłoby przed wakacjami, nie?) pojawią się testy tej navi. Bardzo jestem ciekaw wyników wydajności procka, albo chociaż porównania z Samsungami ~400 MHz i SirfemIII.
Miałem NR460 w rękach w sklepie, bardzo lekki, niestety nie chciał łapać fixa przy oknie, ale już przed sklepem złapał kilka satelitów w ~20 s.
Przyciski w AM nieco małe jak na moje palce, ale wszystkie 4,3" ekraniki tak mają, więc nie wybrzydzam.
Aha, z tego co piszecie o prędkości portu - ten testowany przeze mnie NR460 miał fabryczne ustawienie, a raczej AM miała na 9600. Wypakowano go przy mnie prosto z pudełka, więc nie wiem skąd ktoś miał 4800.
Co do futerału, a raczej jego braku, proponowali mi za 25 PLN bardzo gustowny skórzany, inny niż ten opcjonalny NavRoada - sklep jest w Sulejówku, łatwo znaleźć, bo są najtańsi na Ceneo czy Skąpcu jeśli chodzi o futerały do NavRoadów.
-
Z tego co twierdzi Jamicon, wysłali NR460 do testu do kilku czasopism, m.in. Chipa i PC World Komputer, więc pewnie w ciągu miesiąca czy dwóch (miło byłoby przed wakacjami, nie?) pojawią się testy tej navi. Bardzo jestem ciekaw wyników wydajności procka, albo chociaż porównania z Samsungami ~400 MHz i SirfemIII.
Miałem NR460 w rękach w sklepie, bardzo lekki, niestety nie chciał łapać fixa przy oknie, ale już przed sklepem złapał kilka satelitów w ~20 s.
Buuu szkoda, że do PDAClubu żadnego nie wysłali, bo test byłby z pewnością bardziej kompetentny, niż ten z PC Worlda czy Chipa - Oni są w końcu od PC'tów nie od nawigacji :)
Co do łapania fiksa przy oknie - potwierdza się to co pisałem. Nie sądzę, by Navorad przy tak małej grubości, a tym samym jakiejś mikroskopijnej antenie mógł bić na głowę Sirf III. Wyniki zapewne będą bardzo zbliżone.
-
Nie zawsze czas łapania fixa jest identyczny..mam kilka urzadzeń na Sirf3 i twierdze że bije sirfa na głowę,nie robiłem żadnych pomiarów ale subiektywne wrażenie jest właśnie takie i to mnie najbardziej urzeka w tym urządzeniu.Porównuję oczywiście z urządzeniami z wbudowanym sirfem3 a nie z dedykowanym osobnym modułem..tym bardziej że znam miejsca gdzie wszystkie sirfy tracą sygnał a NR460 nie..
Mogę udostępnić swojego do testów..
-
To może znajdziesz kogoś ze swojej okolicy, kto udostępnił by do porównania jakiś sprzęt z Samsungiem, lub Atlasem i Sirf III do testów porównawczych? Chodzi o porównanie "słupków" GPS dwóch sprzętów leżących obok siebie + jakiś test przeliczania trasy na przykład. Było by to z pewnością ciekawe i miarodajne.
-
Mam jeszcze AM na asusie a636n pobawię sie..może jeszcze wygrzebię looxa 560N tylko tu bym musiał pokombinować z licencją ale da się zrobić..dam znać..
-
Buuu szkoda, że do PDAClubu żadnego nie wysłali, bo test byłby z pewnością bardziej kompetentny, niż ten z PC Worlda czy Chipa - Oni są w końcu od PC'tów nie od nawigacji :)
Nie wiem czy wysyłali do PDAClubu czy nie, ale chyba tylko głupi ignoruje ten klub ;) :D
Z drugiej strony dostałem od sprzedawcy info, że Jamicon wysłał do tych ^^^ i tyle.
Pisma komputerowe to chyba naturalne miejsce do takich testów, w końcu przeciętny klient z ulicy (nie ma neta, nie zna PDAClubu czy innego źródła informacji) gdzie ma szukać testów navi? Idzie do czytelni (EMPiK, kiosk) przegląda kilka gazetek z navi na okładce i czyta test. Tak to widzę, ale mogę się mylić.
Co do łapania fiksa przy oknie - potwierdza się to co pisałem. Nie sądzę, by Navorad przy tak małej grubości, a tym samym jakiejś mikroskopijnej antenie mógł bić na głowę Sirf III. Wyniki zapewne będą bardzo zbliżone.
To zależy od modelu ... NavRoada ;) Ten mniejszy braciszek 460-tki, czyli NR360 ma tak mała obudowę, że antena - przy normalnym położeniu navi na szybie auta - nie łapie prawidłowo satelit lub je gubi. Sprzedawcy zalecają lekkie pochylenie navi, żeby antena skierowana była lekko do góry, czyli kupa z wygodnego montażu uchwytu na samym dole szyby :(
-
Ten mniejszy braciszek 460-tki, czyli NR360 ma tak mała obudowę, że antena - przy normalnym położeniu navi na szybie auta - nie łapie prawidłowo satelit lub je gubi. Sprzedawcy zalecają lekkie pochylenie navi, żeby antena skierowana była lekko do góry, czyli kupa z wygodnego montażu uchwytu na samym dole szyby
A to ciekawe co napisałeś ?... posiadam tego mniejszego brata 360 i nie zauważyłem takich problemów???. Zainstaluj nowy firmware.
A swoją drogą to wierzysz we wszystko co mówią Sprzedawcy hahaha :grin:
-
NR360 trochę dłużej łapie fiksa od NR460 ale z tym gubieniem sygnału to jakaś ciekawostka..gdzie by go w aucie nie umocować to działa bez zarzutu..gdyby nie to to nie kupił bym NR460...
-
A to ciekawe co napisałeś ?... posiadam tego mniejszego brata 360 i nie zauważyłem takich problemów???. Zainstaluj nowy firmware.
A swoją drogą to wierzysz we wszystko co mówią Sprzedawcy hahaha :grin:
Niczego nie będę instalował, bo po pierwsze go nie mam, po drugie nie kupiłbym navi z tak małym i kwadratowym ekranikiem.
Czy wierzę sprzedawcom? Niektórym tak innym nie, w tym wypadku potraktowałem to jako ciekawostkę, której nie potwierdzacie, więc jej dalej nie rozpowszechniam.
-
Sorki za nowego posta, ale chciałem żeby się pokazał jako zaktualizowany wątek - może ktoś skorzysta
* * * * * * * * * * *
Pogrzebałem trochę w sieci i znalazłem ciekawe IMHO info, otóż za navi NavRoad NR460, oferowaną w PL przez Jamicon, stoi urządzenie zacnej tajwańskiej firmy RoyalTek.
Z pobieżnego porównania (fotografie) oraz nieco głębszego (specyfikacja) wynika iż jest to model RoyalTek RN2M.
Fotka RoyalTek RN2M :arrow: http://www.royaltek.com/images/yui/rn2_contain_page.png
Strona główna RoyalTek RN2M (full info) :arrow: http://www.royaltek.com/index.php?option=com_content&view=article&id=144&Itemid=97
User Manual RoyalTek RN2M (pdf) :arrow: http://www.royaltek.com/download/RN2_User%27s%20manual_English_200900408.pdf
Wyposażenie jest praktycznie identyczne. Dla zainteresowanych mocniejszymi accu, są dostępne opcjonalne 930 mAh :ok:
Może teraz łatwiej będzie znaleźć jakieś testy porównawcze :E
* * * * * * * * * * *
Z innego grzebania w necie wynika, że NavRoad Map to ... Słowacka nawigacja :mrgreen:
Jestem w szoku :O
-
Witam,
Od 2 dni mam ten model. Moje pytanie czy u Was ładowanie baterii też jest możliwe tylko przy włączniku w pozycji ON? Troszkę to bez sensu, że ładowanie może być realizowane tylko przy włączonym sprzęcie.
-
Witam!
Przychodzę z prośbą szukam odtwarzacza do filmów divix na NR460, chciałbym spróbować czy wszystko pójdzie bo na tym oryginalnym to mało co chodzi.
Pozdrawiam wszystkich.
-
Do filmów to tylko TCPMP - odtwarza wszystko i na wszystkim. Chyba wreszcie znalazł się ktoś, kto będzie chciał wycisnąć z Navroad'a 460 więcej niż przewiduje producent (a nie mówiłem, że tacy będą :) ? ) Musisz tylko rozpracować metodę podmiany odtwarzacza - jeśli fabryczne menu Navroada jest dostępne, to z pewnością da się to zrobić, a jeśli nie, to pewnie trzeba sprzęt odblokować najpierw...
-
Witam
NawRoad nr 460 cena 520 zeta bez map w RamNet.
Krótko, sprzęt idealny do nawigacji samochodowej i nic poza tym. Uruchamia się błyskawicznie i jeszcze szybciej łapie fixa, uruchomienie plus start AM do fixa to 30/40 sek, duży plus , prosty i szybki Shell, odblokowany CE, jeśli chodzi o mankamenty jak dla mnie to: brak przycisków na obudowie (pod które zwykle programuje sobie funkcje z AM), testowane na AM 5.5.1 (709), AM w całości zainstalowana na wbudowany FlashDisk (1GB)-chodzi bez zarzutu. Dodatkowo jest czytnik kart MicroSD. Bardzo fajny i stabilny uchwyt samochodowy.
Z problemów : zmiana skali przez suwak ekranowy w AM to prawdziwa męczarnia, korzystanie z plusa i minusa na końcach suwaka (palcami) jest bardzo, bardzo utrudnione, włącza się menu, jak nie trafi się bardzo precyzyjnie. Nie wiem czy to z powodu mało precyzyjnego ekranu czy może to wina samej AM, w FS n520+AM 5.05 nie miałem takich problemów. Może ktoś ma jakiś pomył jak temu zaradzić ?
PS ręce mi się nie trzęsą :E i palce też mam niezbyt grube - ekran kalibrowałem kilka razy :-|
Sorki za nowego posta, ale chciałem żeby się pokazał jako zaktualizowany wątek - może ktoś skorzysta
Pogrzebałem trochę w sieci i znalazłem ciekawe IMHO info, otóż za navi NavRoad NR460, oferowaną w PL przez Jamicon, stoi urządzenie zacnej tajwańskiej firmy RoyalTek.
Z pobieżnego porównania (fotografie) oraz nieco głębszego (specyfikacja) wynika iż jest to model RoyalTek RN2M.
Popieram na 100% jest to RoyalTek nawet shell jest taki sam :E i teraz jeszcze jedno pytanie to dobrze czy źle że to RoyalTek ? poważnie pytam bo w producentach to ja zielony jestem :worried:
-
Popieram na 100% jest to RoyalTek nawet shell jest taki sam :E i teraz jeszcze jedno pytanie to dobrze czy źle że to RoyalTek ? poważnie pytam bo w producentach to ja zielony jestem :worried:
Ani dobrze ani źle :) To norma, że urządzenia produkowane przez Chińczyków często pod nazwą XY1234 są póżnej przejmowane przez Europejskich Dysktrybutorów i otrzymują nowe nazwy.
P.S. Ja też uważam, że obsługa skali i kilku innych opcji w Automapie jest bardzo niewygodna bez rysika, dlatego już wcześniej wspominałem w tym wątku, że jego brak dyskwalifikuje dla mnie dane urządzenie.
-
Witam!
Ja problem rysika rozwiązałem w bardzo prosty sposób córka dała mi ołówek z gumką na końcówce wożę go w samochodzie i po problemie, nigdy nie mogłem trafić na skalę i głośność bez włączenia menu a teraz ołówek załatwił problem i jest kompatybilny bo też chiński.
Pozdrawiam posiadaczy 460!!! :ok:
-
Jasne, że można sobie poradzić, ale tu chodzi o zaniedbanie producenta. Jeśli wypuszcza się jakieś urządzenie bez rysika, z zainstalowanym programem nawigacyjnym w standardzie (tutaj Automapa), to według mnie powinna być możliwość PEŁNEJ i wygodnej obsługi tego programu bez rysika. Osobiście uważam, że Automapy nie da się obsługiwać w pełni bez rysika nawet na ekranie 4,3 cala, a zatem osoba która używa tylko fabrycznej mapy prawdopodobnie będzie potrzebowała jakiegoś dodatkowego "wskaźnika" od czasu do czasu. Zaraz na początku tematu o NR 460 napisałem, że brak rysika w tym sprzęcie to bardzo poważny błąd, którego nie można usprawiedliwiać ani cięciem kosztów (cena rysika jest po prostu śmieszna, a navroad wcale nie jest aż taki tani), ani wielkością obudowy, ani informacjami w stylu "żeby nie dzwonił", bo da się tak montować rysik, by nie wydawał absolutnie żadnego dźwięku podczas jazdy (nawet w 2 x tańszych Larkach 43.X rysik jest i NIE DZWONI :) ).
-
orientuje się ktoś może czy będzie dostępna wersja tej navi z zestawem glosnomowiacym po BT ?
-
TESTY
W Najnowszym numerze magazynu NEXT (06.2009) NavRoad NR460 wygrał test 16 navigacji zdobywając tytuł "Neext Czempion Jakość" (nie bijcie mnie za słowo "czempion" tak to sobie wymyślili ;) )
Z wad wymienili obsługę kart microSD zamiast CD (IMHO debilna uwaga, bo microSD są po pierwsze mniejsze i wygodniejsze (telefony, navi), po drugie doskonale sprawdzają się z czytnikami USB w formie breloczków a po trzecie z adapterem na miniSD lub SD da się je stosować np. w aparatach foto, więc są bardzo uniwersalne ... no ale co kto lubi) oraz brak przycisków regulacji głośności. nic nie wspomnieli o rysiku ...
RYSIK
Faktycznie by się przydał, ale można sobie poradzić np. ołówkiem z gumką jak pisał hary111, patyczkiem z watką (taki do mycia uszu), albo rysikiem od innego urządzenia. Gdzie i jak to nosić? W futerale razem z navi, a w aucie można sobie położyć na gumową podkładkę Gecko obok komórki.
BT
To chyba będzie zależało od NavRoada, czy raczej Jamikonu, bo producent urzadzenia - tajwański RoyalTek ma w ofercie nieco bogatszy model RN5 - 4.3" PND ( tu => http://www.royaltek.com/index.php?option=com_content&view=article&id=122&Itemid=98 (http://www.royaltek.com/index.php?option=com_content&view=article&id=122&Itemid=98) )
Takie tam
Nie piszcie o Chińczykach, bo NR460 wyprodukowany został na Tajwanie. Niby to też Chińczycy, ale tacy nieco lepsi, przynajmniej jeśli chodzi o myśl techniczną, jakość i wykonanie.
-
Witam!
Racja szanujmy naród tajwański tam nawet Onkyo montują a wszyscy sobie chwalą ten sprzęt, przypomniałem sobie o etui około dwóch tygodni temu w sieci lidl były w ofercie lupy z podświetleniem i właśnie etui od tej lupy pasuje do nr460 za 15 zł. mam lupę i etui.
Pozdrawiam wszystkich.
-
Kontynuując temat nowe Navroad 460 informuję:
Firma Navroad poinformowała mnie że nie ma modułów TMC na USB do 460. Jest to dla mnie dużym zaskoczeniem gdyż na opakowaniu tego GPS jest wyraźne logo TMC. Jak sami wiecie Automapa w niedalekiej przyszłości przewiduje taką usługę. Można też korzystać z TMC w wielu krajach EU. W dużej części za darmo.
-
U nas to raczej pieśń daleeekiej przyszłości - do TMC to trzeba mieć infrastrukturę, nie tylko dobre chęci :) Ale wracając do TMC na USB - być może nie ma dedykowanego odbiornika do 460, ale jest duża szansa, że zadziała jeden z odbiorników uniwersalnych na USB. Tak naprawdę w takim "odbiorniku" jest tuner radiowy + emulator hosta USB, który dane z radia przekazuje do PNA na emulowanym porcie szeregowym. Podobnie robione były GPS'y kyrrio dla palmtopów bez złącza szeregowego (Ipaq 19XX i Palmy). Kiedyś sprawdzałem taki odbiornik na urządzeniu, które nic z TMC wspólnego nie miało i był on widoczny jako port szeregowy właśnie.
-
Mam nadzieję że Navroad się zreflektuje i taki moduł z anteną będzie możliwy do kupienia.
Do 411, 430 moduły jako opcja można kupić bez problemu.
-
Witam wszystkich. Mam taki problem z nawigacją NAVROAD 460. Kupiłem ją, działała jeden dzień, a na drugi po włączeniu wyskoczyło tylko logo i później nie chciała w ogóle się załączyć. Co to może znaczyć? Pomóżcie.Czy ona ma zewnętrzny reset?
-
Według mnie zewnętrzny reset to wyłącznik ON/OFF na dole urządzenia.
-
"Zewnętrzny" to raczej dziwna nazwa :) Jeśli chodzi o hard reset, to przełącznik on/off rzeczywiście może ale nie musi go wywoływać (przez hard reset rozumiem pełne wyczyszczenie Ram'u oraz rejestru). Wszystko zależy od tego, w jaki sposób urządzenie zachowuje zmiany w rejestrze - jeśli zapisuje go na flash'u, to odłączenie zasilania (on/off) NIC NIE DA! Najlepiej będzie po prostu wgrać od nowa rom (firmware), oczywiście jeśli takowy dla 460 jest dostępny..
-
Witam.Dzięki za podpowiedź
-
Nabyłen NR460 - działa bez zarzutu. Teraz zastanawiam się jaką obrać maksymalnie wygodną procedurę aktualizacji POI bez konieczności zakupu peceta (od lat na macu) Program ze strony miplo odpada. Trzeba zainstalować go na PC, bawić się w synchronizacje i inne zbędne jedynie słuszne gimnastyki.
Pasowała by mi procedura pobierania pliku z internetu, nagrywania go na kartę via USB i ponowny montaż karty w NV.
Czy baza punktów radarowych na tym serwerze jest aktualna? Może się myle, ale te kilkaset to chyba mało. Czy z poziomu automapy lub win ce można taki plik zaimportować?
-
Witam
Ja uzupełniłem bazę POI ze strony http://poi4am.prv.pl/ na tej stronie jest wszystko opisane jak działać nie jestem specem ale instalacja i synchronizacja przeszła mi pozytywnie od pierwszego razu w przeciwieństwie do MIPLO tam cały czas miałem problemy, a tu Mariolka powiadamia o suszarkach nieoznakowanych itd itp.
-
Pasowała by mi procedura pobierania pliku z internetu, nagrywania go na kartę via USB i ponowny montaż karty w NV.
Dokładnie można w ten sposób! Teraz gorsza wiadomość - tylko poprzez PC B)
Czy baza punktów radarowych na tym serwerze jest aktualna? Może się myle, ale te kilkaset to chyba mało. Czy z poziomu automapy lub win ce można taki plik zaimportować?
Fotoradary są wszystkie. No chyba, że dziś coś postawili, ale jest duża szansa, że też już jest :grin:
-
Czy ktoś z posiadaczy Navroad 460 ma zainstalowane Navroad Map 7.71? –najnowsze mapy.
Na stronie o Navroad Map jest taka informacja:
• wyszukiwanie po fragmencie nazwy
• wyłączanie nieużywanych klawiszy
I tu niespodzianka – wyszukiwanie po fragmencie nazwy działa ( wystarczy wpisać z klawiatury ze trzy litry i już mamy nazwy do wyboru miast ulic itd)
Wyłączanie nieużywanych klawiszy nie działa – wszystkie litery są jednakowo podświetlone.
Używam klawiatury QWERTY.
W poprzednich wersjach to było. Czyżbym gdzieś nie dopatrzył się w ustawieniach?
Napisane: Czerwiec 03, 2009, 00:20:10
Brakuje też ustawienia rodzaju pojazdu opisanego w Manual dołączonego do 460.
-
I tu niespodzianka – wyszukiwanie po fragmencie nazwy działa ( wystarczy wpisać z klawiatury ze trzy litry i już mamy nazwy do wyboru miast ulic itd)
Jaka niespodzianka? To przecież podstawa przy jakimkolwiek wyszukiwaniu i niespodzianką może być tylko fakt, że Navroadmap (Słowacy) dopiero teraz wprowadza taką "nowość" :mrgreen:
-
To nie jest niespodzianka.
W poprzednich wersjach funkcjonalność polegająca na znikaniu niepotrzebnych klawiszy podczas wybierania adresu była a w nowej wersji 7.71 nie ma.
Może ktoś bardziej obyty z Nvroad map wie na ten temat więcej. :)
-
Jakoś poszło. Pobrałem z wymienionej strony pliki, potem kartę z Navroda wsadziłem do telefonu i podłączyłem telefon do maca. Po przekopiowaniu plików katra wróciła do nawigacji i pliki bez problemu udało się zainstalować. Gdyby istniał jakiś synchronizer na maca to pewnie próbowałbym korzystać z Miplo, ale nie ma. Gdyby tam ktoś naprawdę myślał "społecznościowo" to strona generowałaby potrzebne pliki do prostego kopiowania. Ale mniejsza.
I jeszcze o Navroad - urządzenie działa, choć z pewną dozą entuzjazmu patrzyłbym na gniazdo do anteny zewnętrznej, którego brak. Nie jest natomiast przemyślana podstawka pod urządzenie. Jak chwyci się już okna, to nawet po odblokowaniu stosownym przyciskiem muszę używać scyzoryka, choć wcale nie dociskam na siłę. Podstawka też pierwszego dnia podzieliła się na części (przegub) i musiałem kleić.
Więcej zdziwienia wzbudziło we mnie pojęcie czy też raczej wyobrażenie o ergonomi interfejsu twórców automapy. Ale to osobny temat.
-
Cześć,
Mam problem z nawigacją navroad nr460. Mianowicie wgrałem wczoraj do niej automapę na karte pamięci, lecz po włączeniu nawigacji w menu głównym po wcisnieciu ,,nawigacja" wyskakuje komunikat ze nie znaleziono mapy, dopiero po właczeniu zakladki ,,eksplrator" możliwe jest uruchomienie mapy.
Co mam zrobić żebym nie musiał za każdym razem otwierać eksploratora, chcąc włączyć automapę ?
-
Może to pomoże?
http://www.navroad.com/pl/produkt,79,pl.htm
Aktualizacja firmware dla NavRoad NR460.
Wersja Systemu Operacyjnego 1.0.5.43, wersja aplikacji 1.0.0.24.
Posiadaną wersję można sprawdzić w menu urządzenia - "System" -> "O systemie" Instrukcja aktualizacji firmware [rozmiar: 197 kb]
Aktualizacja firmware dla NR460 [rozmiar: 12 MB] 18.05.2009 r.
-
Cześć,
Mam problem z nawigacją navroad nr460. Mianowicie wgrałem wczoraj do niej automapę na karte pamięci, lecz po włączeniu nawigacji w menu głównym po wcisnieciu ,,nawigacja" wyskakuje komunikat ze nie znaleziono mapy, dopiero po właczeniu zakladki ,,eksplrator" możliwe jest uruchomienie mapy.
Co mam zrobić żebym nie musiał za każdym razem otwierać eksploratora, chcąc włączyć automapę ?
W czasie instalacji AM (opcje instalatora) zaznaczyłeś opcję NavRoad auto start :ohreally: - a ta AM to oryginalna jest? czy jakiś "lewus"
-
No ja sciagnalem ta AM z neta juz z crackiem, bez instalacji, takiego gotowca. I co teraz ? Da sie coś z tym zrobić ?
-
No ja sciagnalem ta AM z neta juz z crackiem, bez instalacji, takiego gotowca. I co teraz ? Da sie coś z tym zrobić ?
Jest rozwiązanie i na 100% będzie działać prawidłowo bez żadnych problemów:
Rozwiązanie Twojego problemu zobacz tu --> http://www.automapa.pl/?PEI=10994&lng=PL lub zakup na Allegro oryginalnej AutoMapy - znacznie taniej.
I tylko nie pisz że nie było cię stać na NR460 z oryginalną AutoMapą (jeśli tak to mogłeś wybrać NavRoad NR 360 i za cenę "gołej" NR460 miałbyś full wypas z oryginalną AM5.5.1XL (Polska) plus 4 aktualizacje w ciągu roku i zero stresu że coś nie działa tak jak powinno)
Pozdrawiam
-
Dokładnie jak pisze WWoytek - jeśli płacisz całkiem sporo za urządzenie (jest wiele tańszych sprzętów), to wypadało by dorzucić te 100 zł z groszami za legalny program Automapa i mieć aktualizacje, poprawki i dostęp do Miplo. Później będziesz się dziwił, że coś się zawiesza, albo wolno chodzi. Ostatnio np. podobno poprawiono start Automapy na Navroad'ach. Takiej poprawki od pirata nie dostaniesz :)
-
Poprawiono :D i dość szybko uruchamia się AM (przyspieszony start) potwierdzam :ok:
-
Cześć,
Mam problem z nawigacją navroad nr460. Mianowicie wgrałem wczoraj do niej automapę na karte pamięci, lecz po włączeniu nawigacji w menu głównym po wcisnieciu ,,nawigacja" wyskakuje komunikat ze nie znaleziono mapy, dopiero po właczeniu zakladki ,,eksplrator" możliwe jest uruchomienie mapy.
Co mam zrobić żebym nie musiał za każdym razem otwierać eksploratora, chcąc włączyć automapę ?
Mnie się wydaje , że rozwiązanie problemu jest zupełnie inne, zresztą było już opisane na forum :mrgreen:
Twoja navi nie wie co znaczy wciśnięcie klawisza "Nawigacja", bo pod nim nie ma linku, a nawet jeśli jest, to wskazuje złą lokalizację. Jeśli kupiłeś NavRoad NR460 bez żadnych map, to pod tym klawiszem w ogóle nie masz linku.
Co zrobić?
Utwórz plik tekstowy, wpisz w nim to co tu na grubo : 30#"/SDMMC/AutoMapa EU/wceAm.exe" - gdzie 30 oznacza ilość znaków wpisanych w tej linijce po znaku #. Jeżeli masz inną nazwę ścieżek lub pliku .exe, to wpisz poprawnie, policz ilość znaków i zmień wartość liczbową na odpowiednią. Zapisz ten plik tekstowy i przenieś do katalogu głównego karty microSD jako nowy plik o nazwie navroadmaps.lnk
Klawisz Nawigacja działa zgodnie z oczekiwaniami już po wsunięciu karty do navi. Podobnie możesz też postępować gdy masz inne programy nawigacyjne na osobnych kartach.
UWAGA !!!
Proponuję wykonać powyższe kroki na kompie, a ostatecznie przekopiować plik na kartę, ponieważ plik z rozszerzeniem .lnk (link) nie daje się edytować w systemach Windows (czyli gdy tylko zmienisz nazwę pliku tekstowego na navroadmaps.lnk, tracisz jedyny edytowalny oryginał i jeśli źle policzyłeś ilość znaków, ... zaczynasz zabawę od początku.
-
Jackal....jesteś BOGIEM !!!!!!!!!
Mam jeszcze jedno pytanie.... Jak wyłączyć ten wnerwiający inputpanel który włącza się po otwarciu eksploratora ?
Napisane: Czerwiec 21, 2009, 21:22:18
Jednak zbyt wcześnie sie cieszyłem :( Utworzyłem ten link tak jak pisałeś, lecz po kliknieciu ,,nawigacja" nadal pisze to samo...
Jedyna zmiana jaką zauważyłem jest taka, że folder z plikiem wceAm.exe jest w głównym katalogu eksploratora.
Co robić ?
-
Witam. Panowie co trzeba wgrać w navroad 460 żeby poszedł film i jak to zrobić. Z góry dziękuję
-
Witam.
Przymierzam się do zakupu 460-tki. Ale nie podoba mi się to, że napisy określające nazwę ulicy po której jadę są takie małe. Jeszcze gorzej z napisami pod menu np w ustawieniach. Jestem dalekowidzem i nie prowadzę pojazdu w okularach. Czy można powiększyć te literki chociaż o 30% ?
Jaro.
-
Witaj Kolego!!!
Jedyny ratunek to NavRoad NR750 lub Mio C725 ten drugi widziałem w MM myślę że byłbyś zadowolony.
-
Mam jeszcze jedno pytanie.... Jak wyłączyć ten wnerwiający inputpanel który włącza się po otwarciu eksploratora ?
Napisane: Czerwiec 21, 2009, 21:22:18
Jednak zbyt wcześnie sie cieszyłem :( Utworzyłem ten link tak jak pisałeś, lecz po kliknieciu ,,nawigacja" nadal pisze to samo...
Jedyna zmiana jaką zauważyłem jest taka, że folder z plikiem wceAm.exe jest w głównym katalogu eksploratora.
Co robić ?
1) inputpanelu/klawiatury w Eksploratorze nie można wyłączyć!!! Można go tylko zsunąć za którąś krawędź ekranu. Ten typ tak ma, serwis NavRoada mi to potwierdził.
2) musisz na spokojnie sprawdzić jaką masz ścieżkę do pliku wceAm.exe, popraw ją w linku i powinno działać. Na początek sprawdź 18#"/SDMMC/wceAm.exe".
Witam.
Przymierzam się do zakupu 460-tki. Ale nie podoba mi się to, że napisy określające nazwę ulicy po której jadę są takie małe. Jeszcze gorzej z napisami pod menu np w ustawieniach. Jestem dalekowidzem i nie prowadzę pojazdu w okularach. Czy można powiększyć te literki chociaż o 30% ?
Jaro.
Hmmm to nie jest wina 460, tylko wszystkich navi z ekranem 4,3 cala. Masz dwie opcje:
a) większy ekran, weź tylko pod uwagę, że nawet te ~5" są niewiele większe, a 7" są wielkie i ciężkie.
b) zamocować navi jak najbliżej oczu :-)
-
1) inputpanelu/klawiatury w Eksploratorze nie można wyłączyć!!! Można go tylko zsunąć za którąś krawędź ekranu. Ten typ tak ma, serwis NavRoada mi to potwierdził.
Na pewno się nie da? Nie miałem Navroad'a, ale normalnie klawiaturę SIP daje się schować - choćby tym programem :
-
Mając ten program na urządzeniu, co trzeba zrobić aby po ukazaniu się klawiatury można było ją zamknąć?
-
Uruchomić go po prostu - każde następne uruchomienie powinno na zmianę pokazywać i ukrywać klawę (tak jest na moich nawigacjach). Warto przynajmnie spróbować...
-
Dokładnie tak działa jak piszesz, ale po ukazaniu się klawiatury jak ją zamknąć skoro nie mam dostępu do tego programu?
-
Wiesz - jak pisałem nie miałem nigdy navroad'a w rękach, ale skoro masz włączonego exploratora, to chyba nie ma problemu z umieszczeniem skrótu na pulpicie, czy też odpalenia programu z menu start\uruchom. Chyba, że to zupełnie inaczej u Was wygląda?
-
Z tego poziomu jak ją zamknąć? Z tego poziomu nie mam dostępu do tego programu. Dostęp mam wtedy gdy wyjdę z tego miejsca.
-
Ok - rozumiem, ale koniecznie musisz zamykać akurat "z tego miejsca" ? Się czepiam trochę :) ale po prostu tego nie czuję - czy akurat w tym momencie klawiatura w czymś przeszkadza?
-
Nie , nie przeszkadza, przesuwam ją na bok. Dzięki z a informacje.
-
Ewentualnie jest jeszcze jedna opcja, ale tylko jeśli urządzenie ma więcej niż jeden przycisk sprzętowy (np jakieś menu). Można wtedy pod niego podpiąć przełączanie klawiatury.
-
Dziękuję, nie ma żadnego.
-
Jest nowa wersja oprogramowania do 460 na stronie Navroad.
Przyspiesza działanie GPS po aktualizacji AutoMapa do wersji 5.5.2 (710) bo były duże problemy ze złapaniem fixa.
-
Witam!
Właśnie wgrałem uaktualnienie ze strony Navroada soft oraz usprawnienie GPS zauważyłem zdecydowanie szybsze uruchamianie się navi po włączeniu, co do szukania fiksa minimalna poprawa w szybkość w niedzielę przetestuję i dam odpowiedź jak się spisuje w trasie, mam nadzieję że może wydłuży się działanie na baterii.
-
witam wlasnie kupilem navroad nr 460 i same problemy: po 1: nie moge schowac tej denerwujacej klawiatury input po 2: po podlaczeniu do kompa kablem usb komp nie widzi gpsa poratujecie? strasznie to denerwujace
-
A w czym ci przeszkadza ta klawiatura ja jak bawię się windowsem to przesuwam ją na dół wyświetlacza a jak zamykam windows to sama znika, ja łącze eis z kompem przez ActiveSync a muszę się przyznać że nie jestem guru komputerowy.
Wszystko jest trudne nim stanie się łatwe ja też miałem rozterki po zakupie ale teraz jest spoko.
Pozdrawiam.
-
Witam użytkowników navroad 460 zakupiłem go tydzień temu i narazie śmiga ok mam jedno pytanie czy na wyświetlaczu tez macie cienki poziomy biały pasek wzdłuż całego wyświetlacza pojawia sie po właczeniu nawigacji i jest cały czas nawet po załadowaniu mapyNie wiem czy to wada wyświetlacza czy tak ma być .
jeśli ktoś ma tą nawigacje proszę o odpowiedź czy ma ten cienki pasek na dole wyświetlacza
-
A jak na niego naciśniesz, to pojawia się pasek zadań? :ohreally:
-
Nie jest to cieniutki biały pasek jakieś 0,3 mm przy właczeniu nawigacji jak jest logo NAVROAD na dole robi sie taki pasek i zostaje cały czas nawet podczas wyświetlania mapy
-
Witam
zastanawiam się nad kupnem Navroad 460 i ważna jest dla mnie jedna kwestia
czy w trakcie działania Automapy bez wychodzenia z niej można regulować głośność dźwięków i jasność podświetlenia ekranu?
-
głośność można regulować w automapie natomiast podświetlenie jest w menu navroada i głośność też automapa sama reguluje głośność w zależności od prędkości ma też tryb dzienny i nocny jeśli chodzi o jasność wyświetlacza
Napisane: Lipiec 05, 2009, 21:41:55
Proszę o pomoc z tą poziomą linią na dole
Napisane: Lipiec 05, 2009, 22:07:59
Jest widoczna na zdjęciu powyżej w rzeczywistości jest cieńsza
-
EE no to ewidentnie wada wyświetlacza - do wymiany!
-
Też tak myśle jutro dzwonie do serwisu i wysyłam nawigacja ma tydzień myślałem że to wina oprogramowania
-
automapa sama reguluje
Napisane: Lipiec 05, 2009, 21:41:55
wiem, że AM sama reguluje, ale mnie interesuje możliwość ręcznej regulacji zarówno głośności jak i podświetlenia
-
i oto kolejny problem, z poprzednimi sie uporalem dzieki waszym wskazowkom;) a teraz do rzeczy: probowalem wgrac uaktualnienie ze strony navroad i po kliknieciiu na "install now" w eksploratorze nie dzieje sie nic tzn. jest przez caly czas bialy ekran z napisem wersji "1.0.3.10 OS:V1.0.4.38" pomozecie i tym razem?
-
i oto kolejny problem, z poprzednimi sie uporalem dzieki waszym wskazowkom;) a teraz do rzeczy: probowalem wgrac uaktualnienie ze strony navroad i po kliknieciiu na "install now" w eksploratorze nie dzieje sie nic tzn. jest przez caly czas bialy ekran z napisem wersji "1.0.3.10 OS:V1.0.4.38" pomozecie i tym razem?
A stosowałeś się do tych zaleceń ze strony NavRoad:
Aktualizacja firmware:
Aktualizacja firmware dla NavRoad NR460.
Wersja Systemu Operacyjnego 1.0.5.42, wersja aplikacji 1.0.0.24.
Posiadaną wersję można sprawdzić w menu urządzenia - "System" -> "O systemie"
UWAGA !!! Niniejszy firmware NIE MOŻE BYĆ UŻYTY ! w urządzeniach z Systemem Operacyjnym w wersji 1.0.5.5902.Instrukcja aktualizacji firmware [rozmiar: 200 kb]
Aktualizacja firmware dla NR460 [rozmiar: 11 MB] 18.05.2009 r.
Aktualizacja firmware GPS dla NavRoad NR460, przyspieszająca określanie pozycji z GPS.
Wersja 2009051901.
Posiadaną wersję można sprawdzić w menu urządzenia - "System" -> "O systemie"
Instrukcja aktualizacji firmware GPS [rozmiar: 189 kb] 26.06.2009
Aktualizacja firmware GPS dla NR460 [rozmiar: 804 kb] 26.06.2009
-
Dzwoniłem do serwisu navroada w sprawie cienkiego paska na dole wyświetlacza powiedzieli że to sprawa softu wgrałem nowy ze strony producenta i dalej jest ten pasek czy ktoś ma jakieś pomysły lub czy w nr460 tez ma taki cieniutki biały pasek na dole
-
Przecież wyraźnie widać (na zdjęciu), że pasek nie jest na samym dole ekranu, tylko w 1/3 wysokości mniej więcej - zatem nie może to być pasek zadań, ani żaden problem z tłem. Trudno mi sobie wyobrazić, by soft był temu winny - moim zdaniem to 100% usterka mechaniczna wyświetlacza (po prostu jedna linia nie dostaje sygnału).
-
Miałem coś podobnego z nr360 cienki pasek chyba... z boku lub u góry, nie pamiętam ale jak wyświetlała się AM (to tak jakby brakowało kawałka ekranu-paseczek i wyczyszczone tło map i programu na nim) "przeładowałem" ponownie firmware (sformatowałem kartę, ściągnąłem na nowo firmware ze strony navroad) i chyba dla pewności zainstalowałem od nowa AM - pomogło.
-
Jeśli to był pasek przy samym brzegu ekranu, to mogła to być jakaś niedoskonałość w wyświetlaniu tła (widziałem już przypadek, że pierwsza linia od góry była zamieniona z pierwszą od dołu). To nawet specjalnie nie przeszkadza, ale jeśli linia jest prawie w połowie ekranu, to już jest bardzo denerwujące. Jasne, ze najlepiej zacząć od wgrania softu, ale Kolega pisał, że jemu raczej nie pomogło.
-
A stosowałeś się do tych zaleceń ze strony NavRoad:
Aktualizacja firmware:
Aktualizacja firmware dla NavRoad NR460.
Wersja Systemu Operacyjnego 1.0.5.42, wersja aplikacji 1.0.0.24.
Posiadaną wersję można sprawdzić w menu urządzenia - "System" -> "O systemie"
UWAGA !!! Niniejszy firmware NIE MOŻE BYĆ UŻYTY ! w urządzeniach z Systemem Operacyjnym w wersji 1.0.5.5902.Instrukcja aktualizacji firmware [rozmiar: 200 kb]
Aktualizacja firmware dla NR460 [rozmiar: 11 MB] 18.05.2009 r.
Aktualizacja firmware GPS dla NavRoad NR460, przyspieszająca określanie pozycji z GPS.
Wersja 2009051901.
Posiadaną wersję można sprawdzić w menu urządzenia - "System" -> "O systemie"
Instrukcja aktualizacji firmware GPS [rozmiar: 189 kb] 26.06.2009
Aktualizacja firmware GPS dla NR460 [rozmiar: 804 kb] 26.06.2009
[/quote]
Tak stosowalem sie moja wersja systemu byla inna niz ta na ktorej każą nie instalowac aktualizacji
-
ok problem juz rozwiazany:)
-
Witam ponownie wysłałem nawigacje do serwisu navroad w Katowicach ponieważ po wgraniu softu pasek widniał nadal myśle że to fabryczna wada wyświetlacza zobaczymy jak poradzi sobie z tym serwis nadmieniam ,że nawigacja jest na gwarancji to przy okazji sprawdzę działalność serwisową firmy .Jak sie juz uporają z tą nawigacją to napisze co było przyczyną itd Może przyda się ta wiedza posiadaczom navroad 460
Przy okazji dodaje że nawigacja śmiga bez problemów mam automape 5.5.2 Polski , sygnał łapie szybko i nie zacina się .Jedyny minus moim zdaniem to słaba bateria no i w moim przypadku chyba wadliwy wyświetlacz
-
Witam, dzisiaj właśnie zakupiłem navroad 460 wraz z AM 5.5.2 więc mogę się wypowiedzieć. Co do tej nawi nie mam jak narazie żadnych zastrzeżeń. Gry, filmy i inne dodatki chodzą jak w bajce, nic nie przycina, żadnych zwiasów, choć mam już całą kartę zapełnioną. Co do "uciążliwego" łączenia się przez komputer to jest mi ono zbędne, ponieważ wszystko rzucam na kartę SD przez czytnik. Nie wypowiem się na temat innych nawi, ale w porównaniu z TomTom one, czy Nomad Pentagram to jednak przewyższa je zarówno w teorii jak i w praktyce. Mogę powiedzieć że tylko zachęcam do kupna tego cacka.
-
Gry, filmy i inne dodatki chodzą jak w bajce
Masz jakiś link do strony z grami bo ja w Q1 nic nie mam (fabrycznie) a nie mogę znaleźć strony z grami a jak pojawiają się jakieś linki to okazuje się, że to pod Windows Mobile a nie Windows CE 5.0....?
Pozdr
-
Witam pisze odnośnie mojej wady wyswietlacza (cienki poziomy pasek) , nawigacja poszła do serwisu Jamcon Katowice wstępna diagnoza : fabryczna wada wyświetlacza będą wymieniać wyświetlacz ,także problem chyba rozwiazany .
Mam pytanie do uzytkowników navroada
-w jakim formacie można oglądać filmy na navroad 460
-czy ktoś zna linki do gier
-jak wgrywac punkty POI do automapy
Za odpowiedzi z góry dziękuję .
-
-jak wgrywac punkty POI do automapy
Używając Miplosync łącząc się do kompa przez USB/activesync.
-
Mam pytanie do uzytkowników navroada
-jak wgrywac punkty POI do automapy
W tym linku masz odpowiedź jak wgrać POI >>>-------> http://www.automapa.pl/?PEI=80019&lng=PL&ch=3_5 (http://www.automapa.pl/?PEI=80019&lng=PL&ch=3_5)
-
Ok dzięki za informacje jeszcze jedno pytanie czy program MiploSync zainstalować na karcie pamięci tam gdzie mam automapę czy w pamięci navroada 460
-
Ok dzięki za informacje jeszcze jedno pytanie czy program MiploSync zainstalować na karcie pamięci tam gdzie mam automapę czy w pamięci navroada 460
Instaluj na karcie...w Navroad działa to nieco inaczej niz w WM 5.......
-
Witam ponownie wczoraj otrzymałem navroada z serwisu jak pisałem wczesniej wymieniony został wyświetlacz ,oceniając serwis daje 5 ponieważ w miarę szybko uporali się z usterką 6dni wraz z przesyłka w obie strony -w końcu mogę korzystać z navi.
wgrywałem wczoraj punkty POI z miplo i miałem na początku trochę problemów jakies błędy itd ale chyba mi się udało
dokonałem pobranie punktów POI przez Miplo transfer exe potem automapa wczytała sobie te punkty czy dobrze zrobiłem ? bo przyznam że jestem jeszcze zielony w te klocki (miplo zainstalowałem na karcie pamięci -pojawił sie tam po przegraniu plik miplo status w którym sa informacje o pobranych i poprawionych punktach) chyba zrobiłem wszystko dobrze? może wypowie sie na ten temat jakis fachowiec -Pozdrawiam PM
-
Witam ponownie wczoraj otrzymałem navroada z serwisu jak pisałem wczesniej wymieniony został wyświetlacz ,oceniając serwis daje 5 ponieważ w miarę szybko uporali się z usterką 6dni wraz z przesyłka w obie strony -w końcu mogę korzystać z navi.
wgrywałem wczoraj punkty POI z miplo i miałem na początku trochę problemów jakies błędy itd ale chyba mi się udało
dokonałem pobranie punktów POI przez Miplo transfer exe potem automapa wczytała sobie te punkty czy dobrze zrobiłem ? bo przyznam że jestem jeszcze zielony w te klocki (miplo zainstalowałem na karcie pamięci -pojawił sie tam po przegraniu plik miplo status w którym sa informacje o pobranych i poprawionych punktach) chyba zrobiłem wszystko dobrze? może wypowie sie na ten temat jakis fachowiec -Pozdrawiam PM
Dobrze skoro działa. Synchronizawać można także z miplo setup lub z Automapy
-
witam
ile wam trzyma bateria N460 ? i czy jest możliwość dokupienia o większej pojemności ?
Pozdro , dzięki
-
Witam
Bateria to porażka u mnie około 60 km drogi.
-
witam
ile wam trzyma bateria N460 ? i czy jest możliwość dokupienia o większej pojemności ?
Pozdro , dzięki
Nie wiem czy sie zmieści...
Napisane: Lipiec 18, 2009, 16:43:06
Witam
Bateria to porażka u mnie około 60 km drogi.
Dla przykładu u mnie w Q1 to ok 4h jazdy
-
Witam
Bateria to porażka u mnie około 60 km drogi.
to faktycznie wynik nie imponujący, w aucie niewidzę problemu bo jest gniazdo ale wyskok na dłuższy spacer,np: do lasku . Zawsze można wrzucić akumulator do plecaka :mrgreen:
-
Witam.
Z tą wycieczką to tylko 460-kę można użyć jako koło ratunkowe jak już się zabłądzi i wtedy włączyć inaczej ciemno widzę piesze czy rowerowe wycieczki w nieznany teren ale z drugiej strony to navi samochodowe a tam zawsze jest gniazdo 12V. Przy okazji ponowię swoje pytanie odnośnie przemieszczającej się baterii w obudowie czy macie takie objawy w swoich navi? U mnie jak obracam w dłoni to czuje jak się bateria przemieszcza oczywiście serwis zaproponował mi naprawę i stwierdził że jest to odosobniony przypadek, może zimą jak navi będzie mało potrzebna.
-
Naprawią (przykleją do obudowy) rozkręcałem swoją 450bv i faktycznie bateria przyklejona jest jedną stroną do obudowy, coś na wzór kleju z taśmy dwustronnej. Rozkręcą i przykleja :grin: :ok:
-
Na stronie navroad pojawiła się nowa aktualizacja firmware dla NavRoad NR460 , może ktoś wie co zmienia i ulepsza .
-
Witam, mam pytanko, odnośnie aktualizacji firmware w NavRoad 460. W instrukcji jest napisane: "rozpakuj plik na kartę microSD" Po rozpakowaniu Zip'a oprócz normalnych plików pojawiają się jeszcze 2 inne pliki spakowane Zip'em z rozszerzeniem CAB. Czy to też rozpakować???
-
nie rozpakowujesz program sam sobie z tym poradzi
-
Witam !! Ma małe pytanko odnośnie NavRoad 460 , chodzi mi o ładowanie w samochodzie ,czy można ładować przez urządzenie dokujące /uchwyt wyświetlacza / ? z góry dziękuje za odpowiedz i pozdrawiam
-
Tak można, po to on jest,niby zabierasz tylko wyświetlacz a nie bawisz się za każdym razem podłączaniem kabelka.Ale -ale mówią żeby chować uchwyt bo większość nawi leży w schowku a o tym złodzieje wiedzą i dojdzie jeszcze wybita szyba...
-
Mam do paska przytwierdzony pokrowiec i tam noszę swoją nawi, ale szybę to mogą wybić.
-
Witam,
Zaktualizowałem w moim NR460 firmware i gps. Przestał mi działać przyciska power. Można tylko wyłączyć po przez wyłącznik on/off. Jak wyciągnę wtyczkę usb zasilacza z urządzenia pojawia się komunikat czy wyłączyć urządzenie, po kliknięciu na "TAK" urządzenie się nie wyłącza.
W informacjach wersji gps informuje że wersja softu gps niedostępna.
Czy ktoś miał podobne problemy - czy Wiecie jak przywrócić oryginalny soft?
Pozdrawiam
-
Witam,
Zaktualizowałem w moim NR460 firmware i gps. Przestał mi działać przyciska power. Można tylko wyłączyć po przez wyłącznik on/off. Jak wyciągnę wtyczkę usb zasilacza z urządzenia pojawia się komunikat czy wyłączyć urządzenie, po kliknięciu na "TAK" urządzenie się nie wyłącza.
W informacjach wersji gps informuje że wersja softu gps niedostępna.
Czy ktoś miał podobne problemy - czy Wiecie jak przywrócić oryginalny soft?
Pozdrawiam
u mnie jest to samo :(
-
Zastanawiam się nad zakupem nawigacji NavRoad nr460.
Mam pytanie:
Jak jest z widocznoscią na ekranie w słoneczne dni???
-
Witam.
jestem w sumie szczęśliwym posiadaczem tego urządzenia mimo że już raz było w serwisie (brak ładowania przez uchwyt).
Ale do rzeczy, mam dwa pytania:
1. jak zrobić hard reset tego urządzenia? Ale nie taki z instrukcji obsługi przełącznikiem zasilania, ale taki który wyczyści wszystko co było przeze instalowane, modyfikowane itd...chciałbym żeby był "jak ze sklepu
2. używam tego urządzenia z Automapą 6.5.0. Wiadomo że po odłączeniu zasilania pojawia się komunikat z pytaniem czy przejść w stan uśpienia czy nie... ale u mnie co jakiś czas (nie znam reguły) wyskakuje błąd jak na zdjęciu. Nie wiem czy szukać problemu po stronie AM czy NavRoad. Na wcześniejszych wersjach nie miałem nigdy takiej sytuacji
-
Na mój gust ten błąd jest związany z aplikacją Navorad'a (czyli orginalnym menu).
A jeśli chodzi o hard reset, to chyba jedyną metodą jest flashowanie (wgranie romu z karty).
-
Kupiłem NR460 dla odmiany (wcześniej jechałem na HP iPAQu).
Kupiłem bez nawigacji, bo mam licencję Automapy cały czas uaktualnianą.
No i poległem przy instalacji. Przekopałem ten wątek, widziałem nawet problemy te same, co mam, ale nadal leżę.
Błagam, pomóżcie:
1. Zainstalowałem AM na "MyFlashDisk" w wewnętrznej pamięci NR460 (nie mam karty na razie, a śpieszę się z instalacją). No i link "Nawigacja" nic o tej instalacji nie wie. Gdy ręcznie przez Eksploratora wchodzę, AM się uruchamia. A ten panel ze strony głównej nie widzi.
2. Stworzyłem plik navroadmaps.lnk zgodnie z instrukcją, sprawdziłem przez Eksploratora że działa, ale panel ze strony głównej nadal nie widzi (nie wiem, gdzie ten plik mam umieścić, instrukcja mówi o karcie SD, której nie używam).
No i takie już pomniejsze kwiatki:
3. Zrobiłem w Eksploratorze "Hide task bar" i teraz nie mam do niego dostępu i nie mogę zwinąć zasranego "Input Panel"
4. Ładuję aktualnie urządzenie z USB komputera. Pozostawię na całą noc. Ikonka wcale nie wskazuje, że się ładuje... Ani nie widzę stanu naładowania...
5. Czy to prawda, że ładowanie działa tylko jak urządzenie jest włączone???
Proszę, pomóżcie przynajmniej z tymi pierwszymi dwoma punktami...
Dzięki
Kr
Połączone: Czerwiec 12, 2010, 01:20:29
No i miplo też poległo... a idę spać... jak na razie badziew... a na środku automapy "Input Panel", no żesz k... m.ć!
-
Dla pocieszenia-mam to samo.Dałem spokój i wchodzę przez eksplorator.
-
No toś mnie pocieszył... :-/
A przez Eksplorator jak ukryć ten Input Panel?
-
Spróbuj tym z załącznika (oczywiście najpierw rozpakuj i wrzuć na nawigację :) ).
-
Ha! Mam odpowiedź.
Wyobraźcie sobie, że ani Automapa, ani NavRoad mi nie odpowiedzieli.
Za to odpowiedział mi sklep, w którym kupiłem NavRoad'a...
Więc:
1) Instalacja Automapy z dodatkiem NavRoad AutoStart
2) I tu jest najważniejsze:
W pliku \ShellDisk\Shell\APShell.ini
podmieniamy:
[Navigation]
Path=\SDMMC\navroadmaps.lnk
na:
[Navigation]
Path=\MyFlashDisk\AutoMapa EU\AutoMapa EU.exe
(ew. inną ścieżkę, gdzie zainstalowaliśmy automapę)
Od tego momentu Automapa uruchamia się po puknięciu w "Nawigacja" w panelu startowym!!! Hurra.
Niestety tamci nie wiedzieli, jak rozwiązać problem z miplo. Czekam na odpowiedź bezp. z miplo. Tymczasem trzeba zrobić tak, jak ktoś tu już podpowiadał. Synchronizować z PCtem i kopiować pliki z POI...
Pozdrawiam
-
A jaki macie problem z tym Miplo?
-
No ja mam taki, że przy instalacji wywaliło mi komunikat "Zablokowany dostęp", czy coś takiego i guzik.
Teraz robiłem świeżą instalkę AM więc spróbuję jeszcze raz z tym miplo...
-
To akurat banalna sprawa - większość nakładek blokuje przy połączeniu AS dostęp do pamięci SD i do flasha, przez co nie da się nic instalować. Wystarczy na moment odblokować nawigację, wtedy zainstalować miplo i wrócić do nakładki.
-
Komunikat dokładnie jest taki:
"Nie można skopiować pliku. Sprawdź, czy urządzenie przenośne jest podłączone, czy jest na nim wolne miejsce i czy urządzenie nie jest zabezpieczone przed zapisem oraz czy działanie wszystkich programów instalacyjnych na urządzeniu zostało zakończone."
I tak się kończy instalacja...
Zastanawia mnie jedna informacja ze stron miplo:
"Podczas pierwszego uruchomienia program MiploSync przywiązuje się do urządzenia, na którym został uruchomiony. MiploSync nie może być jednocześnie używany na innych urządzeniach z tym samym kontem użytkownika."
Ja tego miplo używałem wcześniej na iPAQu... Może to o to chodzi? :(
Połączone: Czerwiec 14, 2010, 20:20:38
Wystarczy na moment odblokować nawigację, wtedy zainstalować miplo i wrócić do nakładki.
A co to znaczy "odblokować nawigację"? Dokładnie co mam zrobić?
-
Nie wiem czy Navroad zamieszcza fabrycznie w nawigacji jakiś skrypt odblokowujący (chodzi o wejście do windowsa CE, jednocześnie z wyłączeniem nakładki (menu) startowego. Macie pewnie wejście do explorera z nakładki, bo coś o tym pisaliście tak?
-
Tak
To pewnie ten APshell...
Może w tym ini zablokuję ten obszar "Navigation"
-
Ja bym proponował tak - wejść do explorera i odpalić pod nim Np. itaska (do pobrania w wątku download\wince). W itasku zamykasz nakładkę (trzeba na czuja dojść która to) potem łączysz z PC i Miplo się zainstaluje bez problemu.
-
Użyłem tego iTaska, ale za cienki jestem, by odgadnąć, jakie procesy trzeba zabić... :(
-
Tych nie musisz sprawdzać: nk, device, filesys, gwes, explorer, bo to procesy systemowe, resztę trzeba eksperymentalnie przebadać (zabawa w 100% bezpieczna, bo zamykanie procesów to jak zamykanie programów - nie jest trwałe). Ewentualnie wklej tu nazwy procesów, to Ci napiszę, który to nakładka.
-
Poza tymi, które wymieniłeś, widzę takie:
udp2tcp, rnaapp, rapisrv, repllog, PlatformDepend, ShellUI, RceCursor, Pnashell, ShellDaemon, shell
Poza tym w zakładce Task widzę:
InputPanel, CursorDialog, ShellUI, ShellDaemon, BootConsole, 'USB Status
Gdy próbowałem zabijać te z Shell'em w nazwie (z poziomu taksów, nie procesów), to mi się zamykał Eksplorer, a wracałem do konsoli startowej, a taski się uruchamiały na nowo.
-
Ale explorer.exe na liście był? To ważne!
Pierwsze 4 które wymieniłeś są od Activesync, reszta to z pewnością nakładka, tylko pytanie, która konkretnie blokuje dostęp do karty.
Wyłączył bym Platformdepend, ShellIU, Pnashell, ShellDaemon i shell - z tym że istotna może być kolejność, bo często jest tak, że w pamięci siedzi jeden proces dbający o przywrócenie nakładki w przypadku jej zamknięcia. W takich przypadkach trzeba zacząć od tego właśnie procesu.
Proponuję najpierw zamknąć shell.exe i zobaczyć czy za chwilę się znów nie pojawi. Jeśli nie to idziesz dalej aż znikną wszystkie.
-
tak, explorer.exe jest, tylko go nie wymieniłem
zaraz sprawdzę
Połączone: Czerwiec 15, 2010, 09:28:23
Zadziałało! już po wywaleniu shell.exe instalka poszła.
Teraz mam kolejny problem - przy próbie uruchomienia synchronizacji miplo, komunikat stwierdza z kolei "Błąd połączenia z internetem". iPAQ, gdy był połączony z PC'tem przez ActiveSynca automatycznie używał tego połączenia i się synchronizował. Tu to działa inaczej? Coś trzeba konfigurować?
-
Czyli tak jak pisałem - shell blokuje dostęp :)
A odnośnie połączenia AS - działa automatycznie, ale niektóre egzemplarze NR560 mają błąd w rejestrze i wymagają dodania jednego wpisu, by internet przez AS działał. Poszukaj w jednym z sąsiednich tematów, a jak nie znajdziesz to ja poszukam.
-
Dzięki za pomoc :)
-
Już znalazłem : http://pdaclub.pl/forum/navroad/navroad-nr560bf-krotka-opinia-uwagi-i-problemy/msg1195822/#msg1195822 (http://pdaclub.pl/forum/navroad/navroad-nr560bf-krotka-opinia-uwagi-i-problemy/msg1195822/#msg1195822)
-
Niestety wpisanie tych kluczy do rejestru nie pomogło :(
-
A sprawdziłeś czy rejestr się zachował? Może klucze zniknęły? Żeby były trwałe, trzeba po ich wprowadzeniu przynajmniej raz uśpić urządzenie (nie wolno robić resetu od razu)!
-
A sprawdziłeś czy rejestr się zachował? Może klucze zniknęły? Żeby były trwałe, trzeba po ich wprowadzeniu przynajmniej raz uśpić urządzenie (nie wolno robić resetu od razu)!
Dopóki nie zrobiłem resetu, klucze były. W międzyczasie i usypiałem urządzenie, i odłączałem baterię. Teraz zrobiłem reset i rzeczywiście kluczy nie ma...
Czyli dla jasności: jaka jest procedura? Zmieniam klucz, usypiam, podnoszę, resetuję? Czy reset w ogóle nie jest potrzebny?
-
W większości urządzeń PNA, w tym na wszystkich MTK jakie miałem (a Navroad to też MTK) rejestr utrwalał się podczas usypiania urządzenia, czyli dokładnie jak piszesz - klucze do rejestru, odłączenie od komputera (jeśli dodajesz przez AS ceregeditorem), uśpienie, wybudzenie, reset.
Jak jednak pewnie zauważyłeś, wpisy dotyczą modelu NR560 i chociaż są to sprzęty niemal bliźniacze (rózni je ekran), to nigdy nie wiadomo, czy Navroad coś nie narozrabiał jeszcze poważniej w modelu 460 w kwesti internetu po AS. Na pewno warto spróbować tych wpisów.
Czy reset jest konieczny? Nie mam pewności, ale na pewno trzeba odłączyć kabel USB od komputera (jeśli był wpięty), bo wpisy odnoszą się do tego połączenia w końcu.
-
Nic z tego. Klucze są, a połączenia z internetem nie ma.
-
W takim razie pewnie wymagana była by znacznie poważniejsza grzebanina w rejestrze, ale może nie zaszkodzi napisać do Navroad'a pytanie w tej sprawie?
-
napisałem
tymczasem zrobiłem reset i wpisów w kluczu znów nie ma...
-
Może być tak, że któryś element nakładki je (wpisy w rejestrze) celowo "psuje" - tylko po co? Może po to, by ludzie płacili więcej za wersje proffesional :) ?
-
Hmm, a czy nie jest tak, że rejestr wczytywany jest TYLKO przy resecie, a skoro mi się nie zapamiętuje i reset czyści wpisy, to nic dziwnego, że połączenie z internetem cały czas nie działa?
Muszę wymyślić, jak ten wpis na trwałe zapisać w rejestrze...
BTW. Support NavRoada mi odpisał - zaleca wpis w rejestrze... :) Zapytałem ich co zrobić, by rejestr zapamiętał nowe wpisy - jak dostanę odpowiedź, dam znać.
Po??czone: Czerwiec 16, 2010, 10:52:29
Działa...
Boże, jakie to było trywialne... Support NavRoada mi pomógł.
Wpis do klucza rejestru konieczny jest po stronie PC-ta, a nie urządzenia...
:-D
-
Hehe - jak widać do czegoś się support przydaje :) Fajnie, że działa.
-
Mam jeszcze jeden duperel: W AM ikonka MiploSync jest nieaktywna. Jaka jest przyczyna? (miplo uruchamiam przez Eksploratora, a wolałbym bezpośrednio z AM)
-
Na NavRoad Q1 też tak miałem, support zalecił instalację na urządzeniu i zadziałało. Mam zainstalowane na "\WindowsCE\MyFlashDisk".
-
Automapa zaczyna "widzieć" Miplosync, jeśli znajdzie wpisy w rejestrze powstające przy instalacji
HKEY_CURRENT_USER\Software\Miplo\MiploSync
oraz sprawdzenie jednego wpisu powstającego przy pierwszym uruchomieniu Miplosync (konfiguracja).
HKEY_CURRENT_USER\Software\Miplo\MiploSync : Settings OK (tak ma wyglądać wpis, żeby Miplo odpalało z Automapy).
Zobacz, czy je masz.
-
Mam
-
Możesz napisać kilka słów więcej?
-
Mam te wpisy :)
-
I mimo wpisów Automapa nie widzi Miplo zainstalowanego na karcie, lub flash'u? Ważny jest ten settings - ustawiony jako OK, bo to oznacza dla programu prawidłową konfigurację.
-
Tak, w kluczu HKEY_CURRENT_USER\Software\Miplo\MiploSync mam dokładnie tak (akurat to jest po ostatniej błędnej próbie z internetem, ale to nie rzutuje):
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Miplo\MiploSync]
"Status"="Blad polaczenia z Internetem"
"LastError"=dword:00000036
"AsPoi"=dword:00000000
"CompactPoi"=dword:00000000
"SyncLang"="pl"
"Version"="1.8.0.1"
"Language"="pl"
"ShowIcon"=dword:00000001
"DescFile"="\\MYFLASHDISK\\AUTOMAPA EU\\Profiles\\OSOBOWY\\Data Files\\default.ampdesc"
"PtsFile"="\\MYFLASHDISK\\AUTOMAPA EU\\Profiles\\OSOBOWY\\Data Files\\default.ampdata"
"HdrFile"="\\MYFLASHDISK\\AUTOMAPA EU\\Profiles\\OSOBOWY\\Data Files\\default.amp"
"UsePoiInterval"=dword:00000000
"SendPosition"=dword:00000000
"UsePositionInterval"=dword:00000000
"GetUnverified"=dword:00000000
"DontUploadPoi"=dword:00000000
"GetFiles"=dword:00000000
"AutoConnect"=dword:00000000
"MPassword"="a8b9f4f0222e5e23a5ba9d39edb18e97"
"CPassword"="007d0043005d0046001800030002000b"
"Password"=""
"Login"="k_33"
"Settings"="ok"
-
Brakuje Ci wszystkich kluczy tworzonych podczas instalacji, czyli :
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Miplo\MiploSync]
"UpdatePath"="\SDMMC\Miplo MiploSync\MiploUpdate.exe"
"Path"="\SDMMC\Miplo MiploSync"
"SyncPath"="\SDMMC\Miplo MiploSync\MiploTransfer.exe"
"Status"="MiploSync - www.miplo.pl (http://www.miplo.pl)"
"AppPath"="\SDMMC\Miplo MiploSync\MiploSetup.exe"
Bez nich AM nie wie gdzie szukać miplo :)
Możesz je dodać ręcznie - tylko ewentualnie ścieżki dopasuj.
-
MiploSync masz umieszczony bezpośrednio na karcie SD lub FlashDisk a nie jest zagnieżdżony głębiej?
-
Na 100% brakuje mu tych kluczy lokalizacyjnych - dlaczego? Miplo tak trochę dziwnie się instaluje, że część wpisów w rejestrze (te lokalizacyjne głównie) tworzy się wyłącznie podczas instalacji, natomiast pozostałe dopisują się przy każdym uruchomieniu. Wystarczy, że ktoś po instalacji (natychmiast po) zapomni zapisać rejestr przez uśpienie nawigacji i od razu traci klucze lokalizacyjne (bezpowrotnie).
-
Wieczorem spróbuję dopisać te parametry. Albo zainstaluję na nowo miplo (trzeba najpierw coś powycinać?).
Tylko cholera boję się, że u mnie jest coś nie tak z zapisywaniem tego rejestru (no chyba, że nie będę go resetował). Bo jak te wpisy odnośnie połączenia z internetem wprowadzałem (okazało się, że nie potrzebnie, ale nie o to chodzi :D) do rejestru, to i usypiałem go i przełączałem on/off baterię i odczekiwałem jakiś czas i różne rzeczy robiłem. A potem robiłem reset i wpis znikał.
MiploSync masz umieszczony bezpośrednio na karcie SD lub FlashDisk a nie jest zagnieżdżony głębiej?
Bezpośrednio na FlashDisku w katalogu proponowanym przez instalkę (chyba po prostu "Miplo")
-
Na NavRoad Q1 mam taki rejestr:
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Miplo\MiploSync]
"CompactPoi"=dword:00000000
"Status"="Status Ok - 2010.06.16 22:02:03"
"LastError"=dword:00000001
"GetFiles"=dword:00000000
"Version"="1.8.0.0"
"MiploCode"=""
"GetUnverified"=dword:00000000
"DontUploadPoi"=dword:00000001
"AsPoi"=dword:00000000
"DescFile"="\\SDMMC\\AutoMapa EU\\jazda.ampdesc"
"PtsFile"="\\SDMMC\\AutoMapa EU\\jazda.ampdata"
"HdrFile"="\\SDMMC\\AutoMapa EU\\jazda.amp"
"UsePositionInterval"=dword:00000000
"UpdatePath"="\\MyFlashDisk\\MiploSync\\MiploUpdate.exe"
"Path"="\\MyFlashDisk\\MiploSync"
"SyncPath"="\\MyFlashDisk\\MiploSync\\MiploTransfer.exe"
"AppPath"="\\MyFlashDisk\\MiploSync\\MiploSetup.exe"
"SyncLang"="pl"
"Language"="pl"
"ShowIcon"=dword:00000001
"UsePoiInterval"=dword:00000003
"SendPosition"=dword:00000000
"AutoConnect"=dword:00000000
"MPassword"="2a165ac180733e0c32e77bdcce07ac74"
"CPassword"="007d0043004d004600500053006f0075"
"Password"=""
"Login"="xxxxxxx"
"Settings"="ok"
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Apps\Miplo MiploSync]
"CabFile"="\\SDMMC\\miplosetup-1801.cab"
"InstallDir"="\\MyFlashDisk\\MiploSync"
"InstlDir"="\\MyFlashDisk\\MiploSync"
"Instl"=dword:00000001
"IsvFile"="\\Windows\\AppMgr\\Miplo MiploSync.DLL"
"CmdFile"="\\Windows\\AppMgr\\Miplo MiploSync.DAT"
"InstlDirCnt"=dword:00000001
W rejestrze jest zapisana inna wersja pliku niż na urządzeniu.
-
Jestem już pewien: ewidentnie rejestr u mnie się nie zapisuje w żaden sposób. Po prostu każdy reset czyści rejestr do pozycji wyjściowej (zresztą to chyba trochę logiczne).
Zastanawiam się nad jakimś sposobem odtworzenia rejestru po resecie. Taki backup/restore. W HP iPAQu też tak miałem, że reset powodował całkowite wyczyszczenie urządzenia. Ale był mechanizm backupu i pięknie to działało.
Jest tu jakiś mechanizm backupu/restoru?
Jeśli nie, to pomyślałem sobie, że ręcznie będę po resecie dopisywał te klucze (bo w sumie jak często będę robił reset...). A czy da się zrobić jakiś prosty pliczek, który kliknąwszy dodałby odpowiednie klucze do rejestru?
-
Nie chce mi się wierzyć, żeby navroad wypuścił sprzęt nie zapisujący rejestru jako zgodny z Automapą, bo to by było nieporozumienie.
Jeśli jesteś w 100% pewny, że nic w rejestrze się nie zapisuje, to zostaje Ci metoda jaką kiedyś opracowałem na Cruser Alpha A50, czyli automatyczny import rejestru przed uruchomieniem AM.
-
a możesz nieco więcej o tej metodzie? :)
-
Chodzi o skrypt + edytor rejestru + import. Wszystko automatycznie załatwia skrypt. Mogę go przystosować do Twojego urządzenia, ale musisz mi podać dokładne ścieżki do Miplo.
-
Zrobiłem tak:
1. Zresetowałem urządzenie (rejestr wrócił do stanu oryginalnego).
2. Uruchomiłem Automapę (w rejestrze pojawił się klucz Automapy).
3. Zainstalowałem miplo (co ciekawe, nie musiałem zabijać procesu shell.exe, wystarczyło, że w czasie instalacji na urządzeniu byłem aktualnie w eksploratorze :D)
4. Skonfigurowałem miplo i uruchomiłem synchronizację
5. Wlazłem w regedit i wyeksportowałem dwa klucze:
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Aqurat\AutoMapa EU WCE]
"AmRunning"=dword:00000000
"AmMwCaption"=""
"ReloadCategories"=dword:00000000
"LastPOIFileTimestamp"=dword:4c1aafd5
"AvgDrawTimeInTracking"=dword:00000096
"GpsActive"=dword:00000000
"Leave3DModeOnTrackingOff"=dword:00000000
"NightModeSetByAuto"=dword:00000001
"AmVersion"="6.5.0.1059"
"AlwaysUseLastProfile"=dword:00000001
"LastProfile"="OSOBOWY"
"AmLanguage"="pl"
"AmInstallPath"="\\MYFLASHDISK\\AUTOMAPA EU\\"
"AmExeFileName"="\\MyFlashDisk\\AutoMapa EU\\__wceAm.exe"
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Miplo\MiploSync]
"SyncLang"="pl"
"Status"="Status Ok - 2010.06.18 00:29:25"
"LastError"=dword:00000001
"Version"="1.8.0.1"
"ShowIcon"=dword:00000001
"DescFile"="\\MYFLASHDISK\\AUTOMAPA EU\\Profiles\\OSOBOWY\\Data Files\\default.ampdesc"
"PtsFile"="\\MYFLASHDISK\\AUTOMAPA EU\\Profiles\\OSOBOWY\\Data Files\\default.ampdata"
"HdrFile"="\\MYFLASHDISK\\AUTOMAPA EU\\Profiles\\OSOBOWY\\Data Files\\default.amp"
"UsePoiInterval"=dword:00000000
"SendPosition"=dword:00000000
"UsePositionInterval"=dword:00000000
"GetUnverified"=dword:00000000
"DontUploadPoi"=dword:00000000
"GetFiles"=dword:00000000
"AutoConnect"=dword:00000000
"AsPoi"=dword:00000000
"MPassword"="a8b9f4f0222e5e23a5ba9d39edb18e97"
"CPassword"="007d0043005d0046001800030002000b"
"Password"=""
"Login"="k_33"
"Settings"="ok"
"Language"="pl"
"UpdatePath"="\\MyFlashDisk\\Miplo\\MiploUpdate.exe"
"Path"="\\MyFlashDisk\\Miplo"
"SyncPath"="\\MyFlashDisk\\Miplo\\MiploTransfer.exe"
"AppPath"="\\MyFlashDisk\\Miplo\\MiploSetup.exe"
I tak to zostawiam. Teraz wszystko działa - Automapa działa, miplo z poziomu Automapy się synchronizuje, jest OK.
Oczywiście do czasu resetu, ale resetować teraz nie mam zamiaru, bo wszystko działa. A jak się coś zrypie i będę musiał zrobić reset, to wtedy w regedit zaimportuję te dwa wyeksportowane klucze i powinno działać. :)
-
Dokładnie to samo miałem na myśli, tylko że wykonywane automatycznie (skrypt sam sprawdza, czy wykonany był reset i w razie czego przywraca rejestr).
-
Tak ogólnie to bardzo dziękuję Ci za pomoc. Bez tego forum siedziałbym i kwiczał. :)
-
Mam od niedawna tego Navroad'a z Automapą polski XL
To jest moje pierwsza nawigacja i zastanawiam się, czy to normalne, że praktycznie codziennie zdarza się jej gubić sygnał i pokazywać mnie obok drogi, fix łapie dość długo - nie wiem jaka jest norma, ale jak wsiadam do auta, włączam nawigację, to nie mogę jechać, bo nawigacja szuka sygnału.
Trwa to około minutę, czasem trochę dłużej. Nie ma mowy o złapaniu sygnału w mieszkaniu. Nawet w aucie jak zdejmę urządzenie z uchwytu, to traci sygnał.
Pogoda nie ma większego wpływu na działanie - ostatnio jest idealne czyste niebo, nic nie powinno przeszkadzać, a jednak zdarza się nawigacji pokazywać mnie gdzieś poza trasą.
Wczoraj np. jechałem i były dwa skręty w prawo: jedna droga i za jakieś 4m druga - skręciłem w drugą, nawigacja przez chwilę myślała, że skręciłem w pierwszy zjazd (mimo, że trasa wytyczona była przez ten drugi skręt) i przeliczała trasę - po chwili zorientowala sie ze nie jestesmy na tamtej drodze, ale pokazala pozycje obok drogi a nie na drodze.
Jadąc wyłączyłem w menu automapy gps i włączyłem z powrotem -
złapal sygnał prawie od razu i już dobrze pokazywał pozycję.
Innym razem w drodze na wieź pod Kraków w jedną stronę prowadził mnie od początku do końca idealnie, a z powrotem (wracałem inną drogą, ale pogoda i ustawienia urządzenia były takie same) miał problemy i pokazywał mnie przez połowę drogi obok drogi.
Czy takie historie to normalne zachowanie sprzętu GPS?
Jak macie ustawione w automapie parametry gps?
Np. ignorowanie odchylenia?
prędkość komunikacji ustawiłem na max
odchylenia próbowałem rożnie i zawsze zdarza się pokazać mnie obok trasy
znalazłem tez ustawienie ilości połączeń (czy jakoś tak) dałem największą (pisało ze obciąża procesor, ale zwiększa dokładność)
-
Słuchajcie.. Mam pytania. Chcę kupić NavRoad Nr460 + AutoMapa Europy 6.5 .
1. Czy będzie dobrze chodzić te urządzenie z AutoMapą?
2. Wyczytałem, że żeby działało TMC trzeba dokupić moduł KOMPATYBILNY z modelami z mapą NavRoadMap.
Czy będę musiał kupić ten moduł, aby działało TMC na AutoMapie ?
Proszę o pomoc ;)
-
AutoMapa nie korzysta z TMC!
-
No ale jest system omijania korków... Więc...
Słuchajcie.. Mam pytania. Chcę kupić NavRoad Nr460 + AutoMapa Europy 6.5 .
1. Czy będzie dobrze chodzić te urządzenie z AutoMapą?
2. Czy będzie działał system omijania korków na tej nawigacji?
-
AutoMapa ma funkcję AM Traffic, która działa na urządzeniach, które mają dodatkowo połączenie z internetem.
Można też zdaje się połączyć nawigację do netu przez komputer połączony z internetem, ale nie próbowałem jeszcze jak to dziala.
Ogolnie nawigacja sprawuje sie dobrze, automapa jest super i prowadzi bardzo dobrze, blokady drog z internetu jak na razie raz mi sie przydaly i byly zgodne z prawda.
Czasami urzadzenie gubi sygnal i pokazuje mnie obok trasy - jak pisalem wyzej, ale nikt nie chce mi napisac, czy to raczej norma dla sprzetu GPS, czy wada tego modelu.
Stosuj proszę kropki i wielkie litery, bo to ułatwia czytanie wypowiedzi. Tym razem poprawiłem.
angler22
-
AutoMapa korzysta z własnego systemu typu traffic nazwanego "Live drive", który nie ma z radiowym TMC nic wspólnego. Dane pobierane są z internetu (przez komórkę z GPRS i BT) i obejmują tylko Polskę. Czyli odpowiedź wygląda tak:
TMC (występujące w Europie) NIE DZIAŁA z AutoMapą, a system o podobnej funkcjonalności zwany "Live Drive" działa tylko na terenie naszego kraju.
Czasami urzadzenie gubi sygnal i pokazuje mnie obok trasy - jak pisalem wyzej, ale nikt nie chce mi napisac, czy to raczej norma dla sprzetu GPS, czy wada tego modelu.
Jeśli zdarza się to w tych samych miejscach (pozycja obok drogi), to winna może być po prostu sama mapa. Ktoś mógł się pomylić przy wprowadzaniu współrzędnych. Sam znam kilka takich miejsc w mniej zurbanizowanych terenach.
Jeśli zaś podobna sytuacja występuje dość często i to w różnych miejscach, to trzeba by sprawdzić, czy coś w aucie nie zakłóca odbioru.
-
Sorry, że to tutaj napisze... Skoro LiveDrive w Automapie działa tylko w trybie online (a ja nie mam połączenia z internetem w samochodzie), to mam pytanie.. Czy nie lepsze będą mapy TomTom? Co myślicie o tych mapach? (pytam się, bo nie wiem czy kupić nawigacje z AutoMapą, czy nawigacje TomTom. Proszę o odpowiedz.
-
TomTomy też nie korzystają z Polskiego TMC. Część modeli ma rozwiązanie podobne do AutoMapy (ściągają dane z internetu). Zgodnie z tym co pisze się na temat TMC w Polsce, to póki co tylko Garmin i Navigon mają z niego korzystać (i to za dopłatą).
-
Czasami urzadzenie gubi sygnal i pokazuje mnie obok trasy - jak pisalem wyzej, ale nikt nie chce mi napisac, czy to raczej norma dla sprzetu GPS, czy wada tego modelu.
Jeśli zdarza się to w tych samych miejscach (pozycja obok drogi), to winna może być po prostu sama mapa. Ktoś mógł się pomylić przy wprowadzaniu współrzędnych. Sam znam kilka takich miejsc w mniej zurbanizowanych terenach.
Jeśli zaś podobna sytuacja występuje dość często i to w różnych miejscach, to trzeba by sprawdzić, czy coś w aucie nie zakłóca odbioru.
Dzieje się to raczej w zupełnie różnych miejscach.
Nawet w samym Krakowie - zwykle pokazuje mnie na mojej ulicy dobrze, ale zdarzyło się, że pokazywał mnie na równoległej.
Co może zakłócać sygnał w aucie? Jak to sprawdzić?
-
angler22 myślę że to kwestia czasu i TT będzie korzystał z TMC w Polsce.
Nowe Garminy są sprzedawane już z subskrypcją.
Co do dostawcy. To zmienił się właściciel systemu: info Destia (http://www.destia.fi/english/uutiskeskus/default.asp#Destia%20sells%20Destia%20Traffic%20to%20Mediamobile) i info mediamobile (http://www.mediamobile.com/home.aspx?lancode=EN)
-
Dzieje się to raczej w zupełnie różnych miejscach.
Nawet w samym Krakowie - zwykle pokazuje mnie na mojej ulicy dobrze, ale zdarzyło się, że pokazywał mnie na równoległej.
Co może zakłócać sygnał w aucie? Jak to sprawdzić?
Tego typu sytuacja może się zdarzyć, jeśli na przykład nie poczekasz na złapanie fix'a na postoju (ruszysz, zanim GPS ustali pozycję). Niektóre odbiorniki potrafią wtedy nieco zgłupieć i obliczać pozycję z dużym błędem.
Jeśli chodzi o zakłócenia, to najgorsze są przednie, metalizowane szyby w autach (głównie Francuskich). Znajomemu sprawiał też problemy zamontowany w aucie immobilizer zbliżeniowy (wyraźnie spadała siła sygnału satelitów po umieszczeniu nawigacji w pobliżu czujnika).
Myślę że to kwestia czasu i TT będzie korzystał z TMC w Polsce.
Nowe Garminy są sprzedawane już z subskrypcją.
Też tak sądzę, ale póki co tylko Garmin i (chyba) Navigon, mają tą funkcjonalność w Polsce.
-
Ok.. A co jest lepsze NavRoad NR460, czy NavRoad 460BT ?
-
Wersja BT różni się tym od podstawowej, że dodatkowo posiada moduł Bluetooth, umożliwiający zastosowanie nawigacji jako zestawu głośnomówiącego w połączeniu z telefonem z funkcją bluetooth. BT może być wykorzystany do połączenia z internetem poprzez telefon, co pozwoli w przypadku korzystania z AutoMapy na wykorzystywanie funkcji LiveDrive.
-
Witam Odnośnie przekłamywania fixa to w moim przypadku jest ogrzewanie szyby dlatego nawi przypinam z boku szyby poza tym jak już ktoś pisał szyby solaryczne odbijają sygnał dlatego większe auta np. Renault Master itp. posiadają specjalne okienko bez powłoki solarycznej w którym mozna podpiąć nawi lub moduł chyba EDC do bramek na autostradach :ok:
pozdrawiam
-
Właśnie zakupiłem NavRoad 460 BT... i mam problem. Chcę zaktualizować Automapę i nie mogę zsynchronizować jej przy pomocy Microsoft Activesync 4.5. Przeczytałem pomoc programu i wyczytałem, że po podłączeniu urządzenia powinien uruchomić się kreator synchronizacji urządzenia. Jednak mi ten kreator nie uruchomił się... Proszę o pomoc. Z góry dziękuję
Z poważaniem Tomasz D.
-
Jaki masz system na PC?
-
Mam Windows XP, ale mniejsza z tym.. Teraz mam poważniejszy problem ;/ Gdy włączam NavRoad 460BT przy oknie startowym (niebieskie tło) robią się czarne paski na 2/3 ekranu i nic... Proszę o pomoc ;/
Połączone: Lipiec 21, 2010, 18:19:06
Dodam jeszcze, że nawigację próbowałem zaktualizować ze strony navroad.com... Proszę o szybką pomoc, ponieważ nawigacja będzie mi jutro pilnie potrzebna ;/
-
Aktualizowałeś z podłączoną ładowarką sieciową lub samochodową?
-
Z ładowarką sieciową... Ale już nie potrzebuje tej aktualizacji, tylko chcę, aby nawigacja się włączyła.. ;/
-
Masz zainstalowaną AM na karcie i podczas instalacji zaznaczyłeś do instalacji dodatek "Navroad"?
-
Automapy narazie nie mam, bo ta nawigacja nawet się nie chce włączyć! Przy oknie startowym (niebieskie tło z napisem NavRoad) pojawiają się kolorowe paski na czarnym tle na 2/3 ekranu). Więc AutoMapa i tak mi narazie się nie przyda..
-
Poczytaj w instrukcji urządzenia jak przywrócić ustawienia fabryczne - chodzi o zresetowanie urządzenia do ustawień fabrycznych.
Przy podłączonej ładowarce sieciowej do urządzenia też to występuje?
-
Tak, też występuje... W instrukcji nie ma jak powrócić do ustawień fabrycznych ;/ Jest tylko reset urządzania, ale to nie pomaga ;/.
-
Kojarzysz po jakiej czynności ten problem wystąpił ?
-
Na 99% jestem pewny, że problem wystąpił po aktualizacji firmware ze strony navroad.pl... Robiłem wszystko według instrukcji...
PS. W instrukcji została umieszczona informacja, iż ustawienia fabryczne można przywrócić z menu urządznia, ale mi się menu nie uruchamia ;/
-
Jak aktualizowałeś firmware ,to miałeś wgrane firware na czystą sformatowaną kartę SD nie większą od 2 GB i podłączoną ładowarkę ?.
-
Tak, wszystko zrobiłem zgodnie z instrukcją.
Połączone: Lipiec 21, 2010, 22:29:40
A jeśli nie, to jest jakaś możliwość przywrócenia urządzenia do poprzedniego stanu?
-
Proponuję ponowną próbę wgrania firmware, może coś przeoczyłeś podczas poprzedniego wgrywania?
-
A jaką wersje mam zainstalować ?
Połączone: Lipiec 21, 2010, 22:42:04
Nie mam jak sprawdzić wersji systemu operacyjnego... ;/
-
Ta która jest obecnie na stronie NavRoada.
Za pierwszym razem też mi się aktualizacja nie udała - coś tam nie w tym czasie co potrzeba, nacisnąłem.
-
OK, dzięki. Pomogło ;)
-
Powodzenia z nową nawigacją.
-
Ha! Mam odpowiedź.
Wyobraźcie sobie, że ani Automapa, ani NavRoad mi nie odpowiedzieli.
Za to odpowiedział mi sklep, w którym kupiłem NavRoad'a...
Więc:
1) Instalacja Automapy z dodatkiem NavRoad AutoStart
2) I tu jest najważniejsze:
W pliku \ShellDisk\Shell\APShell.ini
podmieniamy:
[Navigation]
Path=\SDMMC\navroadmaps.lnk
na:
[Navigation]
Path=\MyFlashDisk\AutoMapa EU\AutoMapa EU.exe
(ew. inną ścieżkę, gdzie zainstalowaliśmy automapę)
Od tego momentu Automapa uruchamia się po puknięciu w "Nawigacja" w panelu startowym!!! Hurra.
Niestety tamci nie wiedzieli, jak rozwiązać problem z miplo. Czekam na odpowiedź bezp. z miplo. Tymczasem trzeba zrobić tak, jak ktoś tu już podpowiadał. Synchronizować z PCtem i kopiować pliki z POI...
Pozdrawiam
A jak ktoś niema tego pliku ApShell?? Ani,na karcie,ani na navi?
-
Installacja AM i map na karcie SD oraz zaznaczenie przy instalacji dodatku NavRoad, nie rozwiązuje tego problemu?
Zainstalowanie tej poprawki serwisowej, też nie rozwiązuje problemu?
"Poprawka dla urządzeń z NavRoad map i AutoMapą. Usuwa błąd uniemożliwiający uruchomienie programów przyciskiem Nawigacja w głównym menu. Instrukcja instalacji poprawki [rozmiar: 126 kb]
Poprawka do uruchamiania NavRoad map i AutoMapy [rozmiar: 2 MB] "
-
@AdamMie: nie rozwiązuje, jeśli zainstalowaliśmy AM na flashu. Wydaje mi się, że rozwiązuje tylko wtedy, gdy AM zainstalowaliśmy na karcie.
Połączone: Lipiec 24, 2010, 13:46:02
Po kilku tygodniach używania NR460 mam dwa pytania:
1) Bardzo długo łapie mi fixa (Automapa). Może ze dwie minuty. Na stronach navroada szukałem aktualizacji firmware'u i oprogramowania dla GPS, ale jeśli założyć, że numery kolejnych wersji rosną, mam dużo nowsze wersje od tych, które proponowane są na ich stronach. Pytanie: jaka jest NAJNOWSZA wersja OS, aplikacji i GPS dla NR460?
2) Z pomocą forumowiczów i różnych supportów skonfigurowałem urządzenie tak, by uruchamiał mi Automapę i miplo tak, jak Bóg przykazał. Jest tylko jeden feler z miplo - gdy czas jest niewłaściwie ustawiony, nie aktualizuje (to oczywiste). Problem w tym, że czas prawie zawsze po włączeniu urządzenia mam niewłaściwie ustawiony (bo oszczędzając baterię odłączam ją tym włącznikiem na dole). Tu mam więc dwa pytania:
2a) czy samo uśpienie urządzenia (bez wyłączania baterii) powoduje wyczerpywanie się baterii?
2b) czy można jakoś tak sprytnie skonfigurować urządzenie, by po połączeniu kabelkiem z komputerem (ActiveSync), urządzenie zsynchronizowało sobie datę i czas z komputerem?
-
Sprawdziłem 2a) - powoduje :(
-
Mam problem z NavRoad 460. Chcę zainstalować MiploSync, ale nie mogę zsynchronizować jej przy pomocy Microsoft Activesync 4.5. Przeczytałem pomoc programu i wyczytałem, że po podłączeniu urządzenia powinien uruchomić się kreator synchronizacji urządzenia. Jednak mi ten kreator nie uruchomił się... Proszę o pomoc. Z góry dziękuję
-
Zakupiłem NR460 i szukałem różnych informacji dodatkowych. Trafiłem na info dot. długości pracy baterii - ~30 min. Czy jest taka możliwość by nawigację podłączyć do gniazdka samochodowego i jednocześnie z niej korzystać? Bo jeśli dobrze rozumiem to taka możliwość być powinna, a bateria ma służyć jedynie do wyjść pieszych lub wyjazdów rowerowych.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
EDIT:
Jeśli chcę ładować baterię urządzenie musi być na ON? OFF? czy w stanie uspienia?
-
Zakupiłem NR460 i szukałem różnych informacji dodatkowych. Trafiłem na info dot. długości pracy baterii - ~30 min. Czy jest taka możliwość by nawigację podłączyć do gniazdka samochodowego i jednocześnie z niej korzystać? Bo jeśli dobrze rozumiem to taka możliwość być powinna, a bateria ma służyć jedynie do wyjść pieszych lub wyjazdów rowerowych.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
EDIT:
Jeśli chcę ładować baterię urządzenie musi być na ON? OFF? czy w stanie uspienia?
Tak, oczywiście - inaczej daleko byś nie zajechał :)
W pudelku masz ładowarkę samochodową - podłączasz ją do uchwytu przyklejanego na szybę
Co do ładowania - wydaje mi się, że urządzenie ładuje się zarówno włączone jak i wyłączone.
Na 100% ładuje się, jak jest wyłączone i w stanie uśpienia. Nie jestem na 100% pewien, czy jak jest włączone to też się ładuje, chyba tak.
-
Oczywiście, inaczej taka nawigacja nadawałaby się tylko do wyrzucenia przez okno B)
-
Mam taki problem - czasem pokazuje moją pozycję obok drogi i czasem jak jest zjazd w prawo, to według nawigacji jadę w prawo, choć naprawdę poruszam się prosto.Czy jest to wina niedokładności systemu, czy może należy coś zmienić w ustawieniach?
-
To może być wynikiem słabego sygnału GPS (np metalizowana szyba w aucie), albo ruszania zanim zostanie złapana pozycja w GPS (fix). Czasami również pomóc może zresetowanie urządzenia (modułu GPS).
-
Czyli urządzenie mogę włączyć dopiero w samochodzie, żeby podczas łapania fixa nie było w ruchu?Szkoda, bo u mnie to trwa zawsze co najmniej 3 minuty.Szyby nie mam metalizowanej.
-
Włączam urządzenie przed dojściem do samochodu, po zamknięciu drzwi od garażu, fix już jest.
-
2) Z pomocą forumowiczów i różnych supportów skonfigurowałem urządzenie tak, by uruchamiał mi Automapę i miplo tak, jak Bóg przykazał.
K33 możesz podpowiedzieć jak to zrobiłeś?
-
Czyli urządzenie mogę włączyć dopiero w samochodzie, żeby podczas łapania fixa nie było w ruchu?Szkoda, bo u mnie to trwa zawsze co najmniej 3 minuty.
Trzy minuty, to chyba z zimnego startu (po wyłączeniu przesuwnym włącznikiem). Po wyłączeniu górnym przyciskiem nie powinno być więcej niż kilkanaście-dziesiąt sekund.
-
Mam teraz inny problem - ni z tego, ni z owego zniknął mi dźwięk z urządzenia - a ściślej jest, ale tak cichutki, że trzeba by przykładać urządzenie głośnikiem do ucha.Co ciekawe, przy podłączeniu słuchawek , wszystko w nich słychać normalnie.Próbowałem regulować dźwięk na pełną moc i przywracać ustawienia fabryczne, ale nic nie pomaga.Urządzenie jest nowe, dopiero co kupione ze sklepu.Ma ktoś jakiś pomysł, czy pozostał mi tylko serwis?
-
Czy przed pojawieniem się tej usterki instalowałeś jakiś program?
-
Nie, właśnie nic nie instalowałem, jak ustawiałem trasę w domu to wszystko było ok, wyszedłem na dwór i nagle przestał działać głos ( nie licząc tego szeptu z głośnika) , nigdzie mi nie upadło, mogłem ewentualnie coś przypadkowo nacisnąć, ale nie mam pojęcia co to takiego mogło być.Będę jeszcze jutro kombinował, może coś mi przyjdzie do głowy, ale jakby ktoś miał jakąkolwiek radę, to każda będzie dla mnie na wagę złota.
-
czy po instalacji najnowszej wersji do automapy macie jakies problemy?
ja zainstalowalem ja tuz przed wyjazdem na wakacje 3 tygodnie temu i automapa zaraz na poczatku trasy wywalila system
dostalem komunikat windowsa, ze automapa zabiera za duzo pamieci - dalo sie tylko zresetowac urzadzenie
musialem zmniejszyc suwaczkami zuzycie pamieci przez mapy i POI - przed aktualizacja mialem je na max w prawo i nie bylo klopotow
musiale zejsc do 2mb na poi, a na mapy nie pamietam ile MB - suwak do polowy
-
K33 możesz podpowiedzieć jak to zrobiłeś?
Przejrzyj ten wątek tak od 7 strony (nie wiem, jak zlinkować konkretną wypowiedź). Jest tam cała moja historia, jak krok po kroku poznawałem tajniki tajemniczości :) Chyba wszystko, co się dowiedziałem, w tym wątku opisałem. :)
-
Witam mam pytanie dotyczące najnowszego softu do NR460.
Kupiłem tę nawigację z allegro używaną, nawigacja była kupiona w lutym 2010 i chciałbym wgrać najnowszy soft który jest na stronie producenta.
U mnie w urzadzeniu aktualnie jest zainstalowany taki soft:
Wersja OS:V1.0.6.6302
Wersja aplikacji: 1.0.0.32Entry_PLKJ_POLISH
A na stronie firmowej jest taki :(dla mojego modelu i z moim numerem seryjnym)
Wersja Systemu Operacyjnego 1.0.5.5902, wersja aplikacji 1.0.0.43.
Czyli z tego wychodzi ze ja mam zainstalowany nowszy system niż na stronie producenta ?
Czy instalować tego softa czy pozostawić to co mam aktualnie wgrane.
Proszę o info bo sie zamotałem :)
Pozdrawiam
-
Witam,od prawie dwuch lat jestem posiadaczem NavRoad 460 i jestem z niego zadowolony.Mam jednak takie pytanie.Czy ktoś z posiadaczy tego urządzenie zmienił pulpit na inny?Ja wgrywałem inne pulpity,ale muszę uruchamiać z przycisku nawigacja,albo z poziomu explolera,kombinuję jak wyłączyć ten pulpit ale nie wiem jak to zrobić.Jak ktoś wie to niech napisze.-