PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => Nawigacja GPS - ogólnie => Navigo => Wątek zaczęty przez: krzysztof231 w Październik 06, 2006, 20:30:49
-
Witam
mam problem, bo nie moge odnlezc na stronie Navigo linku do aktualizacji. Czy jest jakis inny adres do tych aktualizacji.
Dzieki za wszelkie sugestie
Pozdrawiam
Krzysztof
-
Witam
mam problem, bo nie moge odnlezc na stronie Navigo linku do aktualizacji. Czy jest jakis inny adres do tych aktualizacji.
Dzieki za wszelkie sugestie
Pozdrawiam
Krzysztof
No to lookaj jeszcze raz:-) Lepiej późno niż wcale, Brawo Navigo.
Pozdrawiam
-
Witam
mam problem, bo nie moge odnlezc na stronie Navigo linku do aktualizacji. Czy jest jakis inny adres do tych aktualizacji.
Dzieki za wszelkie sugestie
Pozdrawiam
Krzysztof
Nalezy wejsc w Twoje navigo i oczywiscie zalogowac sie.
-
No to lookaj jeszcze raz:-) Lepiej późno niż wcale, Brawo Navigo.
Pozdrawiam
A udało Wam się włączyć ostrzeganie?
Bo u mnie przyciski włączające oba rodzaje komunikatów są martwe, nie idzie ich kliknąć.
-
TAK ostrzeganie mam włączone.
Ale czemu to jest wersja 30minutowa softu.
-
To nie jest wersja 30minutowa. Zarejestruj ja starym kluczem rejestracyjnym.
-
To nie jest wersja 30minutowa. Zarejestruj ja starym kluczem rejestracyjnym.
Nie pisałbym tego gdybym tego nie zrobił.
"Nieprawidłowy klucz rejestracyjny"
-
A jaka masz wersję? LOGO czy pełną?
-
A jaka masz wersję? LOGO czy pełną?
LOGO
właśnie wywaliłem całkowicie i instaluje od nowa zobaczymy czy to coś da
.... nic nie dało
-
No i nic nie da. Nowa wersja jest dla userów pełnej wersji.
-
No i nic nie da. Nowa wersja jest dla userów pełnej wersji.
LOGO to tez pełna wersja ograniczona czasowo.
LOGOwicze powinni też dostać klucz by dalej testować i jak skończy sie czas promocji zdecydować sie na co mają przeznaczyć 99zł.
-
Ja wiem że to jest pełna ograniczona czasowo, tutaj chodzi o pełna wersje komercyjną, czyli nieograniczoną czasowo.
-
OK OK i tak miałem kupić więc kupie wcześniej :)
-
No i nic nie da. Nowa wersja jest dla userów pełnej wersji.
LOGO to tez pełna wersja ograniczona czasowo.
LOGOwicze powinni też dostać klucz by dalej testować i jak skończy sie czas promocji zdecydować sie na co mają przeznaczyć 99zł.
A kto powiedział że nie dostają?
Wystarczy zarejestrować na stronie nowy klucz kontrolny i dostajesz nowy klucz rejestracyjny.
Wpisujesz do navigo i hula.
-
A kto powiedział że nie dostają?
Wystarczy zarejestrować na stronie nowy klucz kontrolny i dostajesz nowy klucz rejestracyjny.
Wpisujesz do navigo i hula.
Wykłada sie na "kluczu z opakowania"
-
Udało Ci się takie coś zrobić?
-
A kto powiedział że nie dostają?
Wystarczy zarejestrować na stronie nowy klucz kontrolny i dostajesz nowy klucz rejestracyjny.
Wpisujesz do navigo i hula.
Wykłada sie na "kluczu z opakowania"
U mnie się nie wyłożył, a klucz z opakowania był przecież identyczny dla wszystkich z Logo.
Może klucz kontrolny źle wpisałeś?
Poprawny oczywiście jest w nowym Navigo.
Gdybym tego nie zrobił to bym nie pisał.
-
Ja tez mialem problem z zarejestrowaniem nowej wersji tak jak ZbychuKa, ale chyba znalazlem rozwiazanie problemu, przynajmniej u mnie. Otoz podczas rejestracji poprzedniej wersji Navigo numer seryjny mial wartosc RH200002. Po instalacji nowej wersji numer seryjny mial wartosc RH200000. Na stronie rejestracji wpisalem stary numer seryjny, klucz z opakowania, klucz kontrolny z nowej wersji i poszlo... :)
-
A u mnie było tak: mam wersję z LOGO, stary klucz nie zadziałał z nową wersją, nowego nie udało mi się niby zarejestrować na stronie ze względu na niezgodność wersji z kodem z opakowania (stara wersja miała na końcu dwójkę, a nowa - same zera), ale pomimo tego na drugi dzień otrzymałem mailem nowy, działający klucz.
Czy miało tak być czy nie - nie wiem, choć jestem ciekaw.
Pozdrawiam,
Jarek
-
no ja niestety jeszcze nic nie dostałem :(
-
Zarejestruj jako wersje RH200002 a nie jako RH200000 wygeneruje się nowy numer seryjny-wpisz do rejestracji. powinno sie zarejestrować poprawnie ale dalej wyskakuje wersja 30min. Ja poprosty odinstalowałem i zainstalowałem program jeszcze raz. Od tej pory program widzi jako poprwaną wersje pełną bez ograniczeń 30 min.
-
Tak przy okazji parę pytań do producenta :)
- czy w ostrzeganiu o radarach będzie można zdefiniować odległosć ostrzegania?
- chyba za bardzo "nie lubicie" regionu pomorskiego bo ani Lębork ani Wejherowo do małych miasteczek nie należą, a niestety głównych ulic (w Leborku - Gdańska; Wejherowo - Sobieskiego) nie uświadczysz. O dziwo w Tom Tomie są!
- czy będzie (i kiedy) jakiś konwerter POI z formatu Automapy na Navigo?
Tak czy inaczej SPORO WYGRYWACIE (pewnie nie tylko u mnie) PODEJŚCIEM DO KLIENTA i jeżeli dalej tak to będzie wyglądało to wcale nie najważniejszym argumentem za zakupem Navigo bedzie cena.
Wielki szacunek za powiedzenie (w innym wątku dotyczącym Navigo) słowa PRZEPRASZAM.
W tej chwili dla mnie ścigacie się z Autopilotem (Automapa z jej podejściem do obecnego i potencjalnego klienta dla mnie NIE ISTNIEJE) i kto będzie skuteczniejszy pod względem POI (w końcu nawigacja to niezły "antyradar") i dokładności map wygra.
-
No to jak uruchomić tę betawersję? Poprzedni klucz rejestracyjny nie działa, rejestracja na stronie Navigo nie działa, to zniechęcające...
-
Rejestracja padła
http://www.navigo.pl/register.aspx?lang=pl&id=7
-
Aktualizacja nie dla użytkowników Navigo z LOGO. Trudno, Navigo nie chce, żebym kupił ich program. Są inne...
-
Szanowni Państwo,
Betawersja NAVIGO 2 zamieszczona w naszym serwisie w dniu 06.10.2006 jest pełną wersją programu i dodatkowo z nową funkcjonalnością do przetestowania. Jest ona przeznaczona tylko i wyłącznie dla użytkowników komercyjnej wersji oprogramowania - dla wszystkich tych, którzy zakupili nasz program w pełnej wersji i chcą go wspólnie z nami rozwijać.
NAVIGO 2 w wersji zamieszczonej w LOGO jest wersją demonstracyjną programu działającą 2 miesiące. Jest to promocja w wyjątkowej cenie - nie ma drugiego programu na rynku w tak atrakcyjnej cenie, o takiej funkcjonalności - i dopiero po skorzystaniu z tej promocji Użytkownicy mogą korzystać z kolejnych aktualizacji programu i bonusów dla tych, którzy już wybrali nasz program.
Do tego czasu aktualizacja pobrana przez Użytkowników NAVIGO LOGO z naszego serwisu będzie 30-minutową wersją demonstarcyjną.
UWAGA! W związku z nadspodziewanie dużym zjawiskiem jednoczesniej rejestracji wersji demonstracyjnej NAVIGO przez użytkowników komercyjnej wersji oprogramowania i związanym z tym nadmiernym obciążeniem serwerów rejestracyjnych mamy problemy techniczne z rejestracją. Do czasu usunięcia tych problemów rejestracja nie będzie możliwa, za co wszystkich użytkowników NAVIGO mocno przepraszamy. Awarię usuniemy najszybciej jak to będzie możliwe.
Z poważaniem
Zespół NAVIGO
-
Szanowni Państwo,
[cut]
NAVIGO 2 w wersji zamieszczonej w LOGO jest wersją demonstracyjną programu działającą 2 miesiące. Jest to promocja w wyjątkowej cenie - nie ma drugiego programu na rynku w tak atrakcyjnej cenie, o takiej funkcjonalności - i dopiero po skorzystaniu z tej promocji Użytkownicy mogą korzystać z kolejnych aktualizacji programu i bonusów dla tych, którzy już wybrali nasz program.
Do tego czasu aktualizacja pobrana przez Użytkowników NAVIGO LOGO z naszego serwisu będzie 30-minutową wersją demonstarcyjną.
[cut]
Z poważaniem
Zespół NAVIGO
Sprawa postawiona uczciwie lecz by zaoszczedzic komus kilku chwil zabawy w upgrade mozna bylo te informacje zamiescic na www- dodatkowe info, ze tylko dla pelnych wersji. Wtedy nikt nie mialby watpliwosci; w ten sposob mozna tez uniknac niepotrzebnego obciazania serwerow itd.
-
Sprawa postawiona uczciwie lecz by zaoszczedzic komus kilku chwil zabawy w upgrade mozna bylo te informacje zamiescic na www- dodatkowe info, ze tylko dla pelnych wersji. Wtedy nikt nie mialby watpliwosci; w ten sposob mozna tez uniknac niepotrzebnego obciazania serwerow itd.
Info ze strony:
"UWAGA ! Najnowsza betawersja przeznaczona tylko dla użytkowników komercyjnej pełnej wersji Navigo 2 (nie dot. LOGO)."
-
Info ze strony:
"UWAGA ! Najnowsza betawersja przeznaczona tylko dla użytkowników komercyjnej pełnej wersji Navigo 2 (nie dot. LOGO)."
Widziales te informacje rano?
Rzeczywiscie jest takie info- jest tez informacja w dziale download:
'W celu zarejestrowania najnowszego Navigo 2 z betawersją nowych funkcjonalności należy skorzystać z poprzedniego klucza rejestracyjnego, otrzymanego drogą mailową na podany podczas rejestracji wersji komercyjnej adres.'
Nie bede dociekal czy bylo takie info kilka godzin wczesniej- w dziale DL mam wrazenie, ze nie. Reakcja dosc szybka (rowniez na forum)- wiec sprawa tu sie konczy.
-
Sprawa postawiona uczciwie lecz by zaoszczedzic komus kilku chwil zabawy w upgrade mozna bylo te informacje zamiescic na www- dodatkowe info, ze tylko dla pelnych wersji. Wtedy nikt nie mialby watpliwosci; w ten sposob mozna tez uniknac niepotrzebnego obciazania serwerow itd.
Info ze strony:
"UWAGA ! Najnowsza betawersja przeznaczona tylko dla użytkowników komercyjnej pełnej wersji Navigo 2 (nie dot. LOGO)."
Może ja ślepy jestem, ale takiej informacji na stronie Navigo nie znalazłem.
Moin zdaniem, jeśli jedną ręką daje się produkt do testowania aby ludzie go za pewien czas kupili a drugą odbiera się możliwość testowania w międzyczasie poprawek, to to jest błąd taktyczny.
W dodatku instalacja powoduje wymazanie poprzedniej wersji, a dopiero potem wynikają problemy z rejestracją i uruchomieniem nowej.
Dla mnie rzecz jest mocno wkurzająca :wkurzony:
Za to ode mnie duży minus.
Pozdrawiam,
Jarek
-
Może ja ślepy jestem, ale takiej informacji na stronie Navigo nie znalazłem.
Moin zdaniem, jeśli jedną ręką daje się produkt do testowania aby ludzie go za pewien czas kupili a drugą odbiera się możliwość testowania w międzyczasie poprawek, to to jest błąd taktyczny.
W dodatku instalacja powoduje wymazanie poprzedniej wersji, a dopiero potem wynikają problemy z rejestracją i uruchomieniem nowej.
Dla mnie rzecz jest mocno wkurzająca :wkurzony:
Za to ode mnie duży minus.
Pozdrawiam,
Jarek
Zjedz na dol- czerwona czcionka a dodatkowe info w dziale DL. IMO nic by nie stracili na udostepnieniu update'u- ale taka wola producenta- 2 miesiace pierwszej wersji z update'em map to i tak niezla oferta.
-
Może i jest ale z pewnością nie na tej którą ściągam (być może z cache). Zatem moje najnowsze doświadczenia wyglądały tak: zdarcie map (nie sprawdzałem wcześniej bo miała się pokazać reklamowana nowa wersja programu), potem samego programu, następnie instalacja - a po zorientowaniu się o ograniczeniu 30min pii pii pii i N2 bye bye (czyli kosz bez sprawdzania o udało się poprawić na mapach - a co mało być czynnikiem decydującym o kupnie) Ale cóż może firma zmieniła front i zależy jej by podejmować decyzje na ślepo BEZ ZNAJOMOŚCI map.
-
To możliwe, bo mapy są pełne błędów - nawet w najnowszych poprawkach, nowododane ronda mogą wyprowadzić w krzaki, bo nie wszystkie zjazdy są uwzględnione.
Sprawa postawiona uczciwie
Byłaby uczciwie postawiona, gdyby to zostało podane miesiąc temu, w LOGO. Wersji demo z zasady nigdy nie instaluję. Instalowałem wersję ograniczoną czasowo i dałem się wciągnąć w proces poprawiania programu.
A teraz czuję się jak zgwałcona panienka.
Wygląda na to, że zespół NAVIGO dopiero teraz precyzuje zasady udostępniania programu.
Swoją drogą, skoro teraz jest wersja beta, co za co zapłacili posiadacze wersji komercyjnej? ;)
-
Zjedz na dol- czerwona czcionka a dodatkowe info w dziale DL.
A co to jest ten dział DL? Ja po zalogowaniu wchodzę w zakładkę Twoje NAVIGO i potem z lewej strony są Aktualizacje. W Aktualizacjach programu jest ZERO informacji na temat ograniczeń wersji z LOGO, aczkolwiek obszerne informacje obecnie się tam znajdujące pojawiały się stopniowo w ciągu ostatniej doby.
Pozdrawiam,
Jarek
-
Wersji demo z zasady nigdy nie instaluję. Instalowałem wersję ograniczoną czasowo i dałem się wciągnąć w proces poprawiania
Czyli rozumiem, że myślałeś że do LOGO dołączono pełna wersję? Na logikę, kto wypuszczałby pełna wersję darmowo do gazety i na półki sklepowe za 229zł jednocześnie? Jeśli jest to wersja ograniczona czasowo, to jest to demo, czyli wersja demonstracyjna. Nie zablokowali żadnych funkcji i chyba to jest fair, nie kupujesz kota w worku, chcesz wydajesz stówe, nie chcesz, to nie. Zademonstrowali nam, co program potrafi i dali na to dwa miesiące. Ja uważam, że i tak dużo.
Swoją drogą, skoro teraz jest wersja beta, co za co zapłacili posiadacze wersji komercyjnej? ;)
Zapłacili za posiadanie wersji pełnej nieograniczonej czasowo, oraz za możliwość pobierania darmowo wszystkich aktualizacji. Wersję beta w tym przypadku ja rozumiem w taki sposób, że jak każdy wydawca oprogramowania wypuszcza poprawki/aktualizacje. Jeśli chce sprawdzić czy się przyjeły, i czy trafiły w wymagania userów daje możliwość ich przetestowania. Po to są wersje beta. Na stronie pisze wyraźnie że masz możliwość przetestowania tej wersji. Pełna wersja się ukazała i stoi na półkach sklepowych, to jest wersja beta, głownie dlatego ze ma zmiany w funkcjach. [/url][/quote]
-
A co to jest ten dział DL? Ja po zalogowaniu wchodzę w zakładkę Twoje NAVIGO i potem z lewej strony są Aktualizacje. W Aktualizacjach programu jest ZERO informacji na temat ograniczeń wersji z LOGO, aczkolwiek obszerne informacje obecnie się tam znajdujące pojawiały się stopniowo w ciągu ostatniej doby.
Dzial 'DownLoad'. Na stronie glownej, nawet bez logowania, na samym dole dodali na czerwono info o aktualizacji i ograniczeniach.
-
czy ja sie myle czy nie - poprawcie mnie prosze:
Update NAVIGO2 w betawersji jest dla tych co kupili pudelkowa komercyjna wersje - NIE tych co maja ja z miesiecznika LOGO. Ta wersja ma nowe funkcje i poprawki, ktore zglosili uzytkownich programu. Ale Ci uzytkownicy to glownie forumowiccze tego forum i jak widac po watkach - w 95 % Ci, co maja wersje z LOGO i z ktorymo dodatkowo dyskutowal przedstawiciel firmy (REDCor). I teraz sa oni pozbawieni testowania nowej betawertsji :huh: Czy mam racje??
-
Gdyby Navigo przedstawiło juz na samym początku zasady jakimi rządzi sie wersja LOGO z pewnością nie było by żadnej dyskusji ani pretensji do nich.
Tak tylko zrobili lekki niesmak.
Dla LOGO zostało jeszcze 23dni, rozsądniej by było dać full bete dla LOGOwiczów i niech testują i zgłaszają błędy, zawsze to o wiele większa liczba testerów.
A na koniec większość pewnie by i tak kupiła juz pełną wersję.
-
bikekowal postawmy sprawę jasno TRIAL to TRIAL (wersja pełna ograniczona czasowo) a DEMO to DEMO!!!!!!!!!! nawet wtedy gdy jest również z ograniczeniem czasowym. Teraz już nie wiem czego używałem. Drugą stroną jest BICIE PIANY czyli darmowa reklama przez forum i jego użytkowników. Darmowy upgrade aplikacji????? No cóż ale kij ma dwa końce. Teraz NIE SPRAWDZIŁEM co poprawili a pierwsza wersja map nadaje się ale do nawigacji na azymut (próbowałem przejechać przez NIEWZNANY mi Nowy Sącz - efekt 2 jednokierunkowe pod prąd i potem zakaz ruchu!!!) Gdyby ktoś z firmy zamiast próby reklamy napisał UCZCIWE warunki - sprawdziłbym mapy i może wydałbym te 99zl. Teraz z pewnością nie. Tak jak w przysłowiu "lepiej z mądrym zgubić ..." czyli wydać 450 na znany produkt, ew poczekać na TT6 bo te ich 34 % zaprowadzi dalej niż N2.
PS
I jeszcze zacząłbym się zastanawiać czy te 99zł to nie tak jak w żarcie jednego z klubowiczów nie do końca roku, a od 2007 nowa licencja (może to też małymi literami na dole strony i dodane 31.12)
-
Panowie, mozliwe,że macie racje, nie będe się kłócił. Zobaczymy jak zareagująna te posty, z pewnością twórcy Navigo je czytają.
-
Gdyby Navigo przedstawiło juz na samym początku zasady jakimi rządzi sie wersja LOGO z pewnością nie było by żadnej dyskusji ani pretensji do nich.
.
byc moze - ale wtedy forumowicze z wersja z LOGO nie bawili by sie w darmowych testerow. wychodzi na to, ze sa pozbawieni sprawdzenia poprawek, ktore sami zglosili - chyba, ze zaplaca za nie 99 zlotych przed sprawdzeniem. :huh: to jest nieuczciwe.
mialem juz niesmak z wydawca NAVIGO z wymiana korsponendcji kiedys; teraz doszedl kolejny - nie kupie pelnej wersji na 100% wylacznie z powodow, w jaki firma postepuje ze swoimi uzytkownikami. wiedzac tez jakie program ma braki - a nie majac mozliwosci przetestowania ich - nie polece go paru swoim znajomym, ktorzy byli nim zainteresowani.
programowi zycze jak najlepiej - juz pisalem o tym na forum i zdania nie zmieniam. nie jednak z takim podejsciem do uzytkownikow, ktorzy cos dla niego przez ostani miesiac zrobili (ja akurat zrobilem najmniej - innym zdecydowanie bardziej sie nalezy mozliwosc skorzystania z update).
Na koniec pytanie - jak wygladaja liczby:
- ilosc sprzedanych wersji NAVIGO2 w pudelkowej wersji komercyjnej?
- ilosc sprzedanych wersji NAVIGO2 z LOGO?
- ilosc poprawek zglasznych przez tych pierwszych?
- ilosc poprawek zglasznych przez tych drugich?
-
DOKŁADNIE TAK. Kupiłbym Lego, zainstalował program, wypróbował wczesną betę map i późną programu SKASOWAŁ i ZAPOMNIAŁ O PRODUKCIE nie wdając się w dysksje na forum. Na szczęście dla mnie większość uwag dotyczących testów na trasie (błędy map) zebranych przez ostatnie 2 tygodnie trafiły tam gdzie ich miejsce. Do Navigo???? nie DO KOSZA!!!!! Niech sobie prawdzają sami
-
Czyli rozumiem, że myślałeś że do LOGO dołączono pełna wersję? Na logikę, kto wypuszczałby pełna wersję darmowo do gazety i na półki sklepowe za 229zł jednocześnie? Jeśli jest to wersja ograniczona czasowo, to jest to demo, czyli wersja demonstracyjna. Nie zablokowali żadnych funkcji i chyba to jest fair, nie kupujesz kota w worku, chcesz wydajesz stówe, nie chcesz, to nie. Zademonstrowali nam, co program potrafi i dali na to dwa miesiące.
No i jest problem - po teście wychodzi że program nie jest wart w obecnej wersji nawet tych 5.9 które na niego wydałem, aczkolwiek pewne rzeczy sugerują że da się to poprawić i w przyszości może być dobrze.
Więc są dwa wyjścia - albo firma jasno zadeklaruje że taka a taka rzecz będzie chodziła w takim a takim czasie (w przeciwnym przypadku zwrot kasy), albo zawiadomi kiedy już będzie chodziła i znowu da do testu, choćby na tydzień.
Inaczej szkoda nawet tych 99 zł, mapy są na poziomie..... braku poziomu, nawet I-go czy TT o pokryciu 30% mają pokrycie lekko licząc z 10 razy lepsze i o wiele mniej błędów.
Sam program w obecnej wersji to również gniot, jakiego nie widziałem - niemniej IMo wszystko da się łatwo zmienić - koncepcja jest za to dobra.
Np. na moim Ipaqu 6515 program w obecnej wersji przez lekko licząc 90% trasy czeka na sygnał z gps, a ilość satelit np. 7 wyświetla na czerwono.
Oczywiście w tym czasie żadnej drogi nie wskazuje.
Ja wiem, że w HP Ipaq 6515 nie ma SirfIII, więc sygnał nie jest najlepszy, ale bez przesady, z innymi programami proporcje są dokładnie odwrócone, przez ponad 90% czasu mam możliwość korzystania z nawigacji.
-
A co to jest ten dział DL? Ja po zalogowaniu wchodzę w zakładkę Twoje NAVIGO i potem z lewej strony są Aktualizacje. W Aktualizacjach programu jest ZERO informacji na temat ograniczeń wersji z LOGO, aczkolwiek obszerne informacje obecnie się tam znajdujące pojawiały się stopniowo w ciągu ostatniej doby.
Dzial 'DownLoad'. Na stronie glownej, nawet bez logowania, na samym dole dodali na czerwono info o aktualizacji i ograniczeniach.
No to naprawdę super. Wreszcie dziś pierwszy raz w życiu zszedłem na sam dół strony głównej. Wcześniej nie miałem po co. A przy właściwych update'ach ani słówka na temat ograniczeń.
Dla mnie zrobiła się już z tego jakaś schiza, tym bardziej, że w jednym mailu napisali mi, że update nie jest dla mnie, a w drugim przysłali mi mailem nowy kod aktywacyjny (przez pomyłkę? Pewnie robot się zaciął).
No i podobnie jak ktoś tu na forum jestem bardzo ciekaw proporcji zgłaszanych poprawek przez "komercyjnych" i "logowców". Mam swoje podejrzenia, i, mówiąc skrajnie, śmiem wątpić, czy "komercyjni", którzy nie przeszli przez wersję LOGO, nadesłali coś w ogóle.
Cóż, pomysł na promocję był niewątpliwie niezły. Wcześniej pewnie mało kto słyszał o Navigo, a tak cała community rzuciła się do testów, i ja też. A teraz to wszystko może się zmarnować.
W sumie to żona mi kazała dać se spokój i kupić AM.
Pozdrawiam,
Jarek
-
Czyli rozumiem, że myślałeś że do LOGO dołączono pełna wersję? Na logikę, kto wypuszczałby pełna wersję darmowo do gazety i na półki sklepowe za 229zł jednocześnie? Jeśli jest to wersja ograniczona czasowo, to jest to demo, czyli wersja demonstracyjna. Nie zablokowali żadnych funkcji i chyba to jest fair, nie kupujesz kota w worku, chcesz wydajesz stówe, nie chcesz, to nie. Zademonstrowali nam, co program potrafi i dali na to dwa miesiące.
No i jest problem - po teście wychodzi że program nie jest wart w obecnej wersji nawet tych 5.9 które na niego wydałem, aczkolwiek pewne rzeczy sugerują że da się to poprawić i w przyszości może być dobrze.
Więc są dwa wyjścia - albo firma jasno zadeklaruje że taka a taka rzecz będzie chodziła w takim a takim czasie (w przeciwnym przypadku zwrot kasy), albo zawiadomi kiedy już będzie chodziła i znowu da do testu, choćby na tydzień.
Inaczej szkoda nawet tych 99 zł, mapy są na poziomie..... braku poziomu, nawet I-go czy TT o pokryciu 30% mają pokrycie lekko licząc z 10 razy lepsze i o wiele mniej błędów.
Sam program w obecnej wersji to również gniot, jakiego nie widziałem - niemniej IMo wszystko da się łatwo zmienić - koncepcja jest za to dobra.
Np. na moim Ipaqu 6515 program w obecnej wersji przez lekko licząc 90% trasy czeka na sygnał z gps, a ilość satelit np. 7 wyświetla na czerwono.
Oczywiście w tym czasie żadnej drogi nie wskazuje.
Ja wiem, że w HP Ipaq 6515 nie ma SirfIII, więc sygnał nie jest najlepszy, ale bez przesady, z innymi programami proporcje są dokładnie odwrócone, przez ponad 90% czasu mam możliwość korzystania z nawigacji.
Mówiąc szczerze po poście Cavalinno zastanawiam się: jeśli to taki zly program, mapy i producent to po co tu niektórzy traca weekendowy czas ba po co w ogole chcą testowac i rejestrowac N2.
Ja osobiście problemu nie rozumiem. Ludzie chcecie ściągnijcie sobie 30 minutówke obejrzyjcie dziala ok nie dziala do kosza i zostanie wam gazetka.
Chyba że uwazacie ze producenci nawigacji to są instytucje charytatywne i powinny nam wszystko dac a za testy zaplacic.
-
DOKŁADNIE TAK. Kupiłbym Lego, zainstalował program, wypróbował wczesną betę map i późną programu SKASOWAŁ i ZAPOMNIAŁ O PRODUKCIE nie wdając się w dysksje na forum. Na szczęście dla mnie większość uwag dotyczących testów na trasie (błędy map) zebranych przez ostatnie 2 tygodnie trafiły tam gdzie ich miejsce. Do Navigo???? nie DO KOSZA!!!!! Niech sobie prawdzają sami
Pozatym zwracam jednak uwage ze aktualizacje map sa udostepniane bez ograniczen.
-
Odpowiem ZŁOŚLIWIE
SKĄD WIESZ????? Przeczytałeś dokładnie całą stronę? Zwłaszcza to czego na pierwszy rzut oka nie widać na ekranie. Gdyby na stronie downlad BYŁO INFO o 30 min działaniu pewnie sprawdziłbym mapy (i może ew następne aktualizacje do 31X) na starym silniku a potem 30 min wersję programu. Po stracie czasu NIE BĘDĘ SPRAWDZAŁ już niczego. A swoje uwagi na temat co poprawić w prgramie i mapach zachowam dla siebie (pewnie jak spora ilość osób)
-
Odpowiem ZŁOŚLIWIE
SKĄD WIESZ????? Przeczytałeś dokładnie całą stronę? Zwłaszcza to czego na pierwszy rzut oka nie widać na ekranie. Gdyby na stronie downlad BYŁO INFO o 30 min działaniu pewnie sprawdziłbym mapy (i może ew następne aktualizacje do 31X) na starym silniku a potem 30 min wersję programu. Po stracie czasu NIE BĘDĘ SPRAWDZAŁ już niczego. A swoje uwagi na temat co poprawić w prgramie i mapach zachowam dla siebie (pewnie jak spora ilość osób)
Wiem z stad ze tam nie ma slowa o ograniczeniach i nie spotkalem zadnych problemow z ich sciagnieciem i zainstalowaniem ba nawet nie trzeba ich rejsterowac. Wiec o ile umiem czytac i nie jestem idiotą to chyba tak jest.
Poczytaj jeszcze strone to znajdziesz tam oferte dla stalych betatesterow wiec chyba dla Was rozczarowanych.
Nie ma się co złoscic - ja naprawde nie znam producenta ktory bardziej uczciwie postepuje wprowadzając nowy soft: trial bez ograniczen w zasiegu geograficznym (a mogli sobie wybrac najlepszy obszar do testu) i nie zbierac takich cięgów za mapy; wersja softu na 2 miesiące i do tego updaty danych i aplikacji po miesiacu.
-
Chyba że uwazacie ze producenci nawigacji to są instytucje charytatywne i powinny nam wszystko dac a za testy zaplacic.
przeczytaj uwaznie co napisales powyzej.
chyba, ze uwazasz ze producenci to sa instytucje komercyjne, powinnny nam program sprzedawac dla swoich zyskow - a my powinnismy niedopracowany program kupic i za darmo testowac oraz przesylac im uwagi. w zamian zas - nie oczekiwac niczego; a tym bardziej mozliwosci zobaczenia swoich zglaszanych poprawek przed zakupem. a jak mamy watpliwosci - to raczyc nas komunikatami na samym dole strony umieszczonymi tam, jak wyrazimy watpliwosci dlaczego nie mozemy potestowac betawersji.
jasne - to jest uczciwe. jasne...
-
Chyba że uwazacie ze producenci nawigacji to są instytucje charytatywne i powinny nam wszystko dac a za testy zaplacic.
przeczytaj uwaznie co napisales powyzej.
chyba, ze uwazasz ze producenci to sa instytucje komercyjne, powinnny nam program sprzedawac dla swoich zyskow - a my powinnismy niedopracowany program kupic i za darmo testowac oraz przesylac im uwagi. w zamian zas - nie oczekiwac niczego; a tym bardziej mozliwosci zobaczenia swoich zglaszanych poprawek przed zakupem. a jak mamy watpliwosci - to raczyc nas komunikatami na samym dole strony umieszczonymi tam, jak wyrazimy watpliwosci dlaczego nie mozemy potestowac betawersji.
jasne - to jest uczciwe. jasne...
Tego wlasnie nie rozumiem, na mily Bó przeczytajcie strone i info Redcora wszystko możecie przetestowac (chyba ze ja nie umiem czytac) bo jesli nie to empirycznie sprawdzilem: sciagnalem ostatni soft i dane i testuje (30 min trial) więc o co chodzi ??? (dodam ze po 30 min znowu sie uruchamia)
Zdecydujesz sie na zakup zarejestrujesz i masz full wersje. Chcesz kolejne dwa miesiace gratis??? To by było dośc karkołomne bo oni zapowiadaja updaty co miesiac wiec co miesiac historia sie powtarza.
Panowie nie rozumiem problemu.
-
To wygląda dokładnie tak jak pisze sponczbob. Jeśli komuś coś się da za free, to później apetyt rośnie. Ale trzeba pamiętać, ze nie ma nic za darmo, porównujecie do innych programów, wychwalacie je, ale w wątkach nt np AM, AP lub MapyMap tak samo każdy wiesza koty na producenta.
To nie jest tak, że od razu zbudowano super-świetne oprogramowanie. TT jak zaczynał pare latek temu też nie był niczym świetnym, ale nie miał konkurencji i sprawa wyglądała jeszcze gorzej. Jednak teraz jest to naprawde klasyka gatunku i za to chwała, jest wzorcem do naśladowania. Tak samo jeśli chodzi o AM, nie pamiętacie jeszcze nie tak dawno zaczęliśmy pisać na temat nowych wersji map. Jakie tam bluzgi były kierowane w kierunku AM. I co? Bez odzewu z ich strony.
Tutaj sprawa wygląda troche inaczej, nie dość że dostaje się coś za free, to jeszcze można sobie produkt ustawić pod swoje wymagania poprzez wysyłanie uwag.
A że producent chciał rozróżnic posiadaczy wersji zakupionej, od wersji darmowej to po prostu dał ograniczenia w możliwości testowania betawersji. Czy to nie jest fair? Ja kupując program czułbym się źle z tym że mógłbym używać nowej wersji tak samo długo jak osoba która go dostała za darmoche.
-
Bez JAJ To były w zasadzie betatesty i DARMOWA REKLAMA!!!! Bez tego ruchu raczej nie mieliby szans na rynku (choć podobne akcje PaPaGo nie pomogły).
Uczciwie ??? Też bez jaj to tak jak z bankami info zawsze jest tylko drobym drukiem pomiędzy nieistotnymi informacjami. Ciekawe ile osób czytało te dodatki na DOLE STRONY - ja nie mam na to czasu. Zastanów się DLACZEGO nie przed DOWNLOADEM - TO KAŻDY BY PRZECZYTAŁ i nie zawracałby sobie d*** tą wersją albo instalował świadomie. Przynajmnej do momentu wydania SATYSFAKCJONUJĄCYCH map. Bo to tak naprawdę jest prawdziwym wyznacznikiem navi. Wolę najbardziej siermiężny program z DOBRYMI mapami niż bajer z jednokierunkowym pod prąd. Program ma pewien potencjał (wystarczy porownać ze staszymi wersjami AM) ale w obecnej wersji (LEGO) wolałbym kupić AM czy GPMapę (z que) za 450. To tak jak z produktami czekoladopodobnymi, seropodobnymi tańsze ale jestem zbyt biedny by wyrzucać pieniądze w błoto.
-
Bez JAJ To były w zasadzie betatesty i DARMOWA REKLAMA!!!! Bez tego ruchu raczej nie mieliby szans na rynku (choć podobne akcje PaPaGo nie pomogły).
Uczciwie ??? Też bez jaj to tak jak z bankami info zawsze jest tylko drobym drukiem pomiędzy nieistotnymi informacjami. Ciekawe ile osób czytało te dodatki na DOLE STRONY - ja nie mam na to czasu. Zastanów się DLACZEGO nie przed DOWNLOADEM - TO KAŻDY BY PRZECZYTAŁ i nie zawracałby sobie d*** tą wersją albo instalował świadomie. Przynajmnej do momentu wydania SATYSFAKCJONUJĄCYCH map. Bo to tak naprawdę jest prawdziwym wyznacznikiem navi. Wolę najbardziej siermiężny program z DOBRYMI mapami niż bajer z jednokierunkowym pod prąd. Program ma pewien potencjał (wystarczy porownać ze staszymi wersjami AM) ale w obecnej wersji (LEGO) wolałbym kupić AM czy GPMapę (z que) za 450. To tak jak z produktami czekoladopodobnymi, seropodobnymi tańsze ale jestem zbyt biedny by wyrzucać pieniądze w błoto.
No widzisz i na tym polega uczciwosc N2 miałeś i masz szanse sprawdzic sam osobiscie - nie chcesz nie kupuj.
co do miejsca zamieszczenia informacji o ograniczeniach to problem rozumiem i mam nadzieje ze zespol Navigo to czyta i zamiesci info gdzie sie da.
PS. Do jakich klocków dokładali N2 :)
-
Jeśli komuś coś się da za free, to później apetyt rośnie. .
mowisz o sobie?
reasumujac - aby nie bylo watpliwosci: kupilem LOGO - zobaczylem program i po testach zdecydowalem, ze jezeli wady, ktore ma zostana poprawione to program kupie za owe 99 zlotych. jedyne co chcialem to przekonac sie jak wyglada realizacja poprawek w betawersji. niestety - nie moge tego zrobic. dodatkowo: stracilem zaufanie do producenta po tym fakcie - informacje nalezalo jasno umiescic miesiac temu na stronie oraz na plycie LOGO. wtedy nikt nie mialby pretensji.
zreszta - to wszystko jest niewazne. paru osobom takie podjescie producenta nie przeszkadza i pewnie program Navigo2 beda uzywac - rozumiem to, maja do tego prawo. ale jestem przekonany, iz wielu kleitnow przez to straca - a nie o to chodzilo. zostal imho popelniony blad.
ja z programu rezygnuje. zycze powodzenia. EOT.
-
jedyne co chcialem to przekonac sie jak wyglada realizacja poprawek w betawersji. niestety - nie moge tego zrobic. .
Ale wyjasnij mi dlaczego twierdzisz, że nie mozesz tego zrobic? Bo ja moge tez kupilem Logo i nie wydalem 99 PLN.
Równiez pozdrawiam.
-
jedyne co chcialem to przekonac sie jak wyglada realizacja poprawek w betawersji. niestety - nie moge tego zrobic.
Masz przecież możliwość pobrania wersji beta i testowania jej przez 20 x 30 min. Jeśli chce się tylko sprawdzić czy coś zostało poprawione to chyba wystarczająco dużo czasu.
-
Nie wiem czy tak do końca uczciwość czy wyrachowanie. W wielu miejscach kraju można przetestować AM. Śmiem wątpić czy jakiś spzedawca ośmieliłby się pokazać N2 działaniu.
Co do info to raczej nie przeoczenie ale świadoma polityka. Info że ta wersja będze jedynie dla pełnych użytownków ZAKOŃCZYŁOBY jakiekolwiek testy i dyskusje na PDACLUB w momencie jej ogłoszenia.
Nie wiem jakie są nowe mapy!!! bo na tej wersji programu nie będę sprawdzał a starej szkoda instalować a zatem ja na pewno pelnej wersi nie kupię nawet za 99!!!!!! zł.
A co do 20*30min to jakiś żart. To Navigo usiłowało nas przekonać że warto wydać tę kasę. A za czas stracony na testy (może niezupełnie stracony bo AM MM poczują oddech konkuencji) pewnie wiele osób kupiłoby kika innych progamów.
-
Nie wiem czy tak do końca uczciwość czy wyrachowanie. W wielu miejscach kraju można przetestować AM. Śmiem wątpić czy jakiś spzedawca ośmieliłby się pokazać N2 działaniu.
Co do info to raczej nie przeoczenie ale świadoma polityka. Info że ta wersja będze jedynie dla pełnych użytownków ZAKOŃCZYŁOBY jakiekolwiek testy i dyskusje na PDACLUB w momencie jej ogłoszenia.
Nie wiem jakie są nowe mapy!!! bo na tej wersji programu nie będę sprawdzał a starej szkoda instalować a zatem ja na pewno pelnej wersi nie kupię nawet za 99!!!!!! zł.
Człowieku to mów, że się Tobie produkt nie podoba a nie ze info nie takie albo ze testy chciales robic. Sam sobie przeczysz.
Jesli dali wszystkim do testu gdzie chca i jak chca to jest troche wiecej niż osmielenie się nie uważasz.
I zaraz wyjdzie, że to nie uczciwosc tylko wielki spisek sił specjalnych z wiodącymi partiami politycznymi aby w dniu wyborow nikt nie dotarl do swojej urny.
Panowie bez kpin.
-
Masz takie prawo i z niego możesz skorzystać. Nikt Ci nie nakazuje kupować Navigo2.
Ale co do AM, kiedyś chciałem kupić sobie ten program, pobrałem demko i co widze? Do wyboru mapy polski i zakopanego. Spoko, biore polske. No i co dostaje? Okolice białegostoku. Tak więc wypróbowanie tego programu było niemożliwe. Może i sa zgrzyty w N2, ale gdzie ich nie ma? Są wszędzie, w AM TT, MM, AP.
A założe się, że jesli ten program nazywałby się AM, to sądząc po wypowiedziach na tym forum, wiele osób nie patrząc co faktycznie dostaje kupiłoby ten program bez wahania. I to nie dlatego że wierzą w niezawodność AM i jej doskonałość,ale właśnie dlatego, że są zapatrzeni w jeden produkt i nic innego poza nim nie widzą.
-
Mówiąc szczerze po poście Cavalinno zastanawiam się: jeśli to taki zly program, mapy i producent to po co tu niektórzy traca weekendowy czas ba po co w ogole chcą testowac i rejestrowac N2.
Chyba że uwazacie ze producenci nawigacji to są instytucje charytatywne i powinny nam wszystko dac a za testy zaplacic.
Napisałem dlaczego nam się chce.
Koncepcja programu jest dobra, wykonanie i mapy - fatalne.
Tyle że to idzie zmienić i wtedy 100 zł to byłaby dobra cena.
Jednak ostatnie kroki Navigo każą przypuszczać że może nam nie być dane się tego dowiedzieć, Ci których obecny program zawodzi zostaną za 23 dni zmuszeni do rezygnacji z jego testowania (bo do używania się nie nadaje), a nowej wersji nie obejrzą.
A za testowanie oczywiście że autor oprogramowania musi płacić (choćby zatrudnionym testerom), względnie w ZAMIAN dać jakiś fant, choćby omawianą zniżkę w cenie.
Ale zniżkę w cenie wersji PEŁNEJ a nie wersji Alfa jaką na dziś jest Navigo.
Nawet do bety mu sporo brakuje.
-
Mówiąc szczerze po poście Cavalinno zastanawiam się: jeśli to taki zly program, mapy i producent to po co tu niektórzy traca weekendowy czas ba po co w ogole chcą testowac i rejestrowac N2.
Chyba że uwazacie ze producenci nawigacji to są instytucje charytatywne i powinny nam wszystko dac a za testy zaplacic.
Napisałem dlaczego nam się chce.
Koncepcja programu jest dobra, wykonanie i mapy - fatalne.
Tyle że to idzie zmienić i wtedy 100 zł to byłaby dobra cena.
Jednak ostatnie kroki Navigo każą przypuszczać że może nam nie być dane się tego dowiedzieć, Ci których obecny program zawodzi zostaną za 23 dni zmuszeni do rezygnacji z jego testowania (bo do używania się nie nadaje), a nowej wersji nie obejrzą.
A za testowanie oczywiście że autor oprogramowania musi płacić (choćby zatrudnionym testerom), względnie w ZAMIAN dać jakiś fant, choćby omawianą zniżkę w cenie.
Ale zniżkę w cenie wersji PEŁNEJ a nie wersji Alfa jaką na dziś jest Navigo.
Nawet do bety mu sporo brakuje.
Tu sie akurat nie zgadzam zarzuty co do map sa powiedzmy nadwyrezone poczytajcie posty - AM i innych - ile jest takich sytuacji (błedów w mapach a przeciez tam tylu jest testrów)
Soft nawiguje i tu moim zadniem czyni to nie gorzej od innych softow (chyba o to w tym chodzi)
Jeszcze raz powiem nie ma zadnych przeszkod zeby testowac i mapy i soft bezograniczen o ile się tylko chce to robic dla przyjemnosci badz z ciekawości.
A jak kolega chce fant niech sie zglosi na stalego testera a nie anonimowo badz na maila zglosza błedy.
Panowie przesadzacie. Postarajcie sie w tym wszystkim zachowac obiektywizm. Czy jest na forum ktos kto moze powiedziec jak dziala ostrzeganie.
-
Widac ,że niektórzy chcieliby widzieć navigo2 jako soft napisany tylko pod swoje potrzeby i upodabania.
Niestety koledzy !! Są tacy którym zależy aby pracując w zespole osiągnąć coś wsólnie - czyli dobry program do nawigacji .
I godzą się z tym ,że program uwzględniać będzie również uwagi innych ,a nie tylko ich samych.
Osobiście testuję ten program od wersji 487 przez 5 dni w tygodniu robiąc kilka tysięcy km i nie dostaję za to wynagrodzenia .
Za to mam przekonanie ,że moje uwagi pomagają w jego udoskonaleniu i kiedyś będę w pełni zadowolony z tego programu .
Po prostu jeśli ktoś uważa ,że wie najlepiej niech sam coś napisze i udostępni za darmo wersję beta.
Zobaczymy jakie wtedy dostanie oceny za swoją pracę.
Nawiasem mówiąc jak już kupią sobie ten jedyny słuszny swoim zdaniem produkt to proszę niech pogrzebią sobie trochę i pozmieniają ustawienia programu ( np. trasa krótka i powiadamianie o zjechaniu ).
Aby nie naraziać ich na duży stres w czasie takiej nawigacji dobrze radzę : lina holownicza i łopata będą niezbędne aby dotrzeć do celu.
powodzenia.......................
-
Tu sie akurat nie zgadzam zarzuty co do map sa powiedzmy nadwyrezone poczytajcie posty - AM i innych - ile jest takich sytuacji (błedów w mapach a przeciez tam tylu jest testrów)
Nie są nadwyrężone.
Przynajmniej na trasach mój dom-moja praca, program nie potrafi wytyczyć poprawnej trasy, przez błędy w mapach i w algorytmie.
Krótka nie jest najkrótsza (10% za długa), najszybsza jest prawie dwa razy dłuższa i wcale najszybsza nie jest.
Soft nawiguje i tu moim zadniem czyni to nie gorzej od innych softow (chyba o to w tym chodzi)
U mnie praktycznie nie działa nawigacja.
Działa głównie wyświetlanie komunikatu: "oczekiwanie na sygnał gps".
A mapa to pokaz slajdów, a nie prowadzenie po trasie.
A jak kolega chce fant niech sie zglosi na stalego testera a nie anonimowo badz na maila zglosza błedy.
Zgłosił się, czeka na odpowiedź.
Ale i tak PODOBNO to jest wersja końcowa, a nie testowa, więc powinien już być wytestowany.
Panowie przesadzacie. Postarajcie sie w tym wszystkim zachowac obiektywizm. Czy jest na forum ktos kto moze powiedziec jak dziala ostrzeganie.
1,5 km przed punktem mówi jedno słowo: "uwaga", potem co kilkaset metrów to powtarza, jeśli włączyłeś również ostrzeganie wizualne to widzisz na ekranie przed czym ostrzega i odległość do punktu.
Ale już tego nie mówi.
Dopiero w bezpośredniej odległości od punktu mówi jaki to punkt.
IMO to jest do zmiany, po "uwaga" powinien być też wypowiedziany rodzaj punktu i odległość do niego.
-
Wzialem i przeczytalem na str 83 "Do końca roku PEŁNA wersja programu Navigo 2 TYLKO 99 zł"
Z tego wynika ze nie trzeba ani w tej chwili ani za 23 dni ani nawet za miesiąc nic kupowac i nie dziwie sie producentowi, że wersje bez ograniczen daje tym ktorzy zaplacili i zarejestrowali full wersje bo przecież cos powinni za to dostac.
A my nie mamy żadnych ograniczeń ( przynajmniej w odniesieniu do zwyczajow panujacych na tym rynku w Polsce) aby testowac i obserwowac co sie dzieje z softem.
Na decyzje mamy czas do konca roku.
Dla mnie to jest fair.
-
Wzialem i przeczytalem na str 83 "Do końca roku PEŁNA wersja programu Navigo 2 TYLKO 99 zł"
Z tego wynika ze nie trzeba ani w tej chwili ani za 23 dni ani nawet za miesiąc nic kupowac.
A my nie mamy żadnych ograniczeń ( przynajmniej w odniesieniu do zwyczajow panujacych na tym rynku w Polsce) aby testowac i obserwowac co sie dzieje z softem.
Na decyzje mamy czas do konca roku.
Dla mnie to jest fair.
A dla mnie nie.
Fair to byłoby gdyby użytkownik który ma za coś płacić dostał do ręki wersję końcową, a nie wersję nie będącą nawet betą.
A jak ktoś szuka testerów, to nie dość że nie powinien za to wołać kasy (jakiejkolwiek), to jeszcze powinien im zapłacić, choćby licencją na soft.
Powtarzam - ten program jest daleko w lesie, jeśli chodzi o wersję końcową (zwłaszcza silnik mapowy, współpracę z gps i mapy).
Ale idzie w dobrym kierunku.
Poza tym z punktu widzenia jego producenta każdy kto chce testować ZA DARMO ten program jest na wagę złota i dlatego nie powinna mu być ograniczana możliwość tego testowania, czyli powinien mieć prawo do używania aktualizacji. Inaczej to strzał we własną stopę.
-
Cavalinno konkrety oprocz problemu z GPS, podaj jakies konkrety gdzie i jaka trasa.
Bo co do algorytmow mam clakiem odmienne doswiadczenia jesli mapy sa ok to nawigacja jest ok.
Zreszta z tego co piszesz ten soft poprostu u Ciebie nie dziala skontaktuj sie z infolinia oni Tobie pomoga skonfigurowac sprzet.
-
Wzialem i przeczytalem na str 83 "Do końca roku PEŁNA wersja programu Navigo 2 TYLKO 99 zł"
Z tego wynika ze nie trzeba ani w tej chwili ani za 23 dni ani nawet za miesiąc nic kupowac.
A my nie mamy żadnych ograniczeń ( przynajmniej w odniesieniu do zwyczajow panujacych na tym rynku w Polsce) aby testowac i obserwowac co sie dzieje z softem.
Na decyzje mamy czas do konca roku.
Dla mnie to jest fair.
A dla mnie nie.
Fair to byłoby gdyby użytkownik który ma za coś płacić dostał do ręki wersję końcową, a nie wersję nie będącą nawet betą.
A jak ktoś szuka testerów, to nie dość że nie powinien za to wołać kasy (jakiejkolwiek), to jeszcze powinien im zapłacić, choćby licencją na soft.
Powtarzam - ten program jest daleko w lesie, jeśli chodzi o wersję końcową (zwłaszcza silnik mapowy, współpracę z gps i mapy).
Ale idzie w dobrym kierunku.
Powiedz no Ty mi za co i ile do tej pory zaplacileś i za co konkretnie masz dostac wynagrodzenie bo ja nic nie rozumiem.
Jasno napisali ze obecna wersja updatu jest wersja testowa a końcowa będzie za 2 weeki proszą o uwagi i nie każą za nic płacic.
Ludzie o co tu chodzi????
-
Cavalinno konkrety oprocz problemu z GPS, podaj jakies konkrety gdzie i jaka trasa.
Chcesz konkretnie?
Ok.
Poznań.
początek: skrzyżowanie Jarosławska/Pokrzywno
koniec: Rondo Starołęka (skrzyżowanie Zamenhofa/Hetmańska)
I-go i Automapa wyznaczają najkrótszą trasę 6,3 km.
Napisz ile wynosi to w Navigo.
Bo co do algorytmow mam clakiem odmienne doswiadczenia jesli mapy sa ok to nawigacja jest ok.
.
Mapy nie są ok, jeśli oleję to co twierdzi navigo w pewnym momencie i skręcę z Sandomierskiej tak jak każe I-go, to Navigo dalej wytycza mi trasę przez drogę gruntową.
Zreszta z tego co piszesz ten soft poprostu u Ciebie nie dziala skontaktuj sie z infolinia oni Tobie pomoga skonfigurowac sprzet.
A co chcesz konkretnie w sprzęcie konfigurować, skoro inne programy na tym samym sprzęcie działają?
Widać są w stanie działać na słabszym sygnale, Navigo próg ma za wysoki.
-
Powiedz no Ty mi za co i ile do tej pory zaplacileś i za co konkretnie masz dostac wynagrodzenie bo ja nic nie rozumiem.
Chcę zapłacić za pełną wersję, oferującą to co ma napisane w opisie systemu, które to założenia mi się podobają.
I jest problem - program tego nie oferuje, mapy do luftu, program do luftu.
Więc za co mam płacić?
Za możliwość testowania im produktu?
Jeśli tak to nie ja mam płacić, tylko mi należy zapłacić.
Wiele nie chcę - chcę tylko aby za rezultat mojej pracy dać mi jej efekt.
Jasno napisali ze obecna wersja updatu jest wersja testowa a końcowa będzie za 2 weeki proszą o uwagi i nie każą za nic płacic.
Ludzie o co tu chodzi????
Czytaj co piszą, to nie będziesz musiał trzy razy o to samo pytać, odpowiedź na to pytanie już cztery razy padła.
-
Cavalinno konkrety oprocz problemu z GPS, podaj jakies konkrety gdzie i jaka trasa.
Chcesz konkretnie?
Ok.
Poznań.
początek: skrzyżowanie Jarosławska/Pokrzywno
koniec: Rondo Starołęka (skrzyżowanie Zamenhofa/Hetmańska)
I-go i Automapa wyznaczają najkrótszą trasę 6,3 km.
Napisz ile wynosi to w Navigo.
Bo co do algorytmow mam clakiem odmienne doswiadczenia jesli mapy sa ok to nawigacja jest ok.
.
Mapy nie są ok, jeśli oleję to co twierdzi navigo w pewnym momencie i skręcę z Sandomierskiej tak jak każe I-go, to Navigo dalej wytycza mi trasę przez drogę gruntową.
Zreszta z tego co piszesz ten soft poprostu u Ciebie nie dziala skontaktuj sie z infolinia oni Tobie pomoga skonfigurowac sprzet.
A co chcesz konkretnie w sprzęcie konfigurować, skoro inne programy na tym samym sprzęcie działają?
Widać są w stanie działać na słabszym sygnale, Navigo próg ma za wysoki.
No byc moze rozumiem ze te 10% to jest 600 m.
Ok mysle, poprostu wylacz w navigo jezdzenie po gruntowych, chyba że navigo ma blad w mapie i gruntowka to droga utwardzona - to go zglos bo to dosc czesty blad w nawigo.
Masz moze jakis inny albo kolejny problem z wyznaczaniem tras przy zalozeniu ze mapy sa takie same bo to by bylo ciekawe.
Co do problemu z hardwarem nie potarfi nic powiedziec jezdze na najpodlejszym typhoonie i nie mam problemu z GPS.
Sprobuj z konfiguracją coś zmienic
-
Przynajmniej na trasach mój dom-moja praca, program nie potrafi wytyczyć poprawnej trasy, przez błędy w mapach i w algorytmie.
Krótka nie jest najkrótsza (10% za długa), najszybsza jest prawie dwa razy dłuższa i wcale najszybsza nie jest.
Określe to tak. Musisz być bardzo zapracowany, bo nawet nie przejrząłeś funkcji tego programu. Powiem więcej, jeszcze plujesz na coś czego nie znasz. To nie jest obiektywizm. Ktoś kto tworzył ten program dodał taką ciekawą i bardzo przydatną funkcję zmieniania prędkości domyślnych. Jeśli Ci nie pasuje prowadzenie trasy to ta właśnie funkcja do tego służy!
U mnie praktycznie nie działa nawigacja.
Działa głównie wyświetlanie komunikatu: "oczekiwanie na sygnał gps".
Z takim sprzętem to wątpię że Ci się kiedyś połączy. Sam używałem kiedyś tego PDA, z AM akurat. Naładuj go sobie na 100% albo najlepiej podłącz odbiornik na BT, ten wbudowany to tylko z nazwy jest odbiornikiem. Jednym słowem bez rewelacji, mówie poważnie.
Co do map, masz uwagi do Poznania, ale jeździsz na starych mapach jak sam napisałeś. Wrzuć nowe mapy jeśli chcesz pisac obiektywne posty, jeśli nie wyrzuć program do kosza i skończ z tym.
-
Powiedz no Ty mi za co i ile do tej pory zaplacileś i za co konkretnie masz dostac wynagrodzenie bo ja nic nie rozumiem.
Chcę zapłacić za pełną wersję, oferującą to co ma napisane w opisie systemu, które to założenia mi się podobają.
I jest problem - program tego nie oferuje, mapy do luftu, program do luftu.
Więc za co mam płacić?
Za możliwość testowania im produktu?
Jeśli tak to nie ja mam płacić, tylko mi należy zapłacić.
Wiele nie chcę - chcę tylko aby za rezultat mojej pracy dać mi jej efekt.
Jasno napisali ze obecna wersja updatu jest wersja testowa a końcowa będzie za 2 weeki proszą o uwagi i nie każą za nic płacic.
Ludzie o co tu chodzi????
Czytaj co piszą, to nie będziesz musiał trzy razy o to samo pytać, odpowiedź na to pytanie już cztery razy padła.
Rozumiem ze zakladasz ze na testera Cie nie wezmą ??? Bo za nic nie kazą płacic Ty za nic nie zapłaciłeś. Nie znalazłem tez Twoich wczesniejszych uwag na forum wiec prawdopodobnie tez nic nie zgłosiłeś do infolinii lub BOK u.
I teraz o co walczysz ??? O mozliwosc testów chyba nie bo takowa jest!
-
No byc moze rozumiem ze te 10% to jest 600 m.
Ok mysle, poprostu wylacz w navigo jezdzenie po gruntowych, chyba że navigo ma blad w mapie i gruntowka to droga utwardzona - to go zglos bo to dosc czesty blad w nawigo.
W tym przypadku to 600m, ale nie o to chodzi, chodzi o to że NIE JEST to trasa najkrótsza, pozostałe programy wyznaczają ją idealnie zgodnie, Navigo nie - wyznacza źle (dodatkowo przejazd kolejowy zamiast wiaduktu).
W innym przypadku te 10% to może być 100 km.
Oczywiście jeżdżenie po gruntowych mam wyłączone z zasady, trasa wyznaczona przez inne programy jest w całości po asfalcie.
Tak więc algorytm jest zły, skoro nie osiąga wyznaczonego celu, czyli nie wyznacza trasy najkrótszej.
Widać ma inne priorytety, ale jakie?
-
Określe to tak. Musisz być bardzo zapracowany, bo nawet nie przejrząłeś funkcji tego programu. Powiem więcej, jeszcze plujesz na coś czego nie znasz. To nie jest obiektywizm. Ktoś kto tworzył ten program dodał taką ciekawą i bardzo przydatną funkcję zmieniania prędkości domyślnych. Jeśli Ci nie pasuje prowadzenie trasy to ta właśnie funkcja do tego służy!
Możesz mi wytłumaczyć jaki ma związek długość trasy z prędkościami na poszcz. rodzajach dróg?
To co piszesz ma oczywiście sens w przypadku drogi najszybszej, ale w przypadku najkrótszej nie ma żadnego.
Chyba że U Ciebie odległości zmieniają się wraz ze zmianą prędkości. ;-)
Pomyśl trochę zanim odpowiesz....
Z takim sprzętem to wątpię że Ci się kiedyś połączy. Sam używałem kiedyś tego PDA, z AM akurat. Naładuj go sobie na 100% albo najlepiej podłącz odbiornik na BT, ten wbudowany to tylko z nazwy jest odbiornikiem. Jednym słowem bez rewelacji, mówie poważnie.
.
Zdaję sobie z tego sprawę, napisałem to na forum, niemniej na innych programach jest zdecydowanie lepiej, I-go przeprowadził mnie przez całą Europę, praktycznie bez problemów.
Co do map, masz uwagi do Poznania, ale jeździsz na starych mapach jak sam napisałeś. Wrzuć nowe mapy jeśli chcesz pisac obiektywne posty, jeśli nie wyrzuć program do kosza i skończ z tym.
Jeżdżę na najnowszych mapach, 3.2.1.
Masz wobec tego coś jeszcze do dodania?
Wyrzucenie programu to chyba nie jest cel który wszyscy zamierzamy osiągnąć, prawda?
IMO lepiej skłonić producenta do poważnego zajęcia się sprawą map, bo jak startują z 5-10% pokrycia (tak na oko więcej nie ma), a i to z błędami, to lepiej żeby od razu zmienili dostawcę map.
No chyba że i w przypadku map to wersja testowa i kiedyś dadzą porządne, każąc sobie za to drugi raz płacić.
Wolałbym wiedzieć o tym już teraz.
-
Chcę zapłacić za pełną wersję, oferującą to co ma napisane w opisie systemu, które to założenia mi się podobają.
I jest problem - program tego nie oferuje, mapy do luftu, program do luftu.
Więc za co mam płacić?
Za możliwość testowania im produktu?
Jeśli tak to nie ja mam płacić, tylko mi należy zapłacić.
Wiele nie chcę - chcę tylko aby za rezultat mojej pracy dać mi jej efekt.
Rozumiem ze zakladasz ze na testera Cie nie wezmą ??? Bo za nic nie kazą płacic Ty za nic nie zapłaciłeś. Nie znalazłem tez Twoich wczesniejszych uwag na forum wiec prawdopodobnie tez nic nie zgłosiłeś do infolinii lub BOK u.
I teraz o co walczysz ??? O mozliwosc testów chyba nie bo takowa jest!
Źle czytasz, oczywiście wysłałem im całą masę błędów do poprawy (pisałem o tym na forum).
Za nic nie każą płacić?
To wobec powyższego czego dotyczy opłata 99 zł którą zamierzałem wydać?
Dobrowolna dotacja?
-
Tak więc algorytm jest zły, skoro nie osiąga wyznaczonego celu, czyli nie wyznacza trasy najkrótszej.
Widać ma inne priorytety, ale jakie?
Jak grochem w ściane. Człowieku, jak Ty chcesz testować coś czego nie znasz? Zapoznaj się trochę z programem, lub przynajmniej przeczytaj mojego poprzedniego posta. Oceniać jest łatwo, postarać się coś zmienić już nie. Zanim coś zaczniesz krytykować najpierw poznaj jak sprawa wygląda i potem oceniaj, nie znasz programu, nie próbowałeś nic zmieniać. Trochę więcej cierpliwości a mniej zapału do krytykowania.
Zmiana prędkości powoduje to że na jednych drogach prowadzi cie szybciej a na innych wolniej. Podczas liczenia trasy najszybszej priorytetem jest szybkość, nie odległość, zatem program będzie dowiązywał trasę do dróg o wyższym standardzie prędkości. Tak samo sprawa wygląda w przypadku trasy najszybszej, tyle że w tym przypadku priorytetem jak się domyślam jest z pewnością odległość. Mam nadzieję że takie wytłumaczenie wystarczy, jeśli to mało, pomęcz troche program na sucho zmieniając prędkości, zobacyzsz jak ta funkcja działa.
Pozdrawiam
-
Tak więc algorytm jest zły, skoro nie osiąga wyznaczonego celu, czyli nie wyznacza trasy najkrótszej.
Widać ma inne priorytety, ale jakie?
Jak grochem w ściane. Człowieku, jak Ty chcesz testować coś czego nie znasz? Zapoznaj się trochę z programem, lub przynajmniej przeczytaj mojego poprzedniego posta.
Masz rację - jak grochem o ścianę.
Czytałeś co napisałem?
Przeciez namawiałem......
Czego znowu nie znam?
Związku między prędkością a odległością?
Faktycznie - nie dostrzegam, oświeć mnie, proszę.
Żeby nie być gołosłownym, cytat z instrukcji obsługi, z punktu dotyczącego ustawień prędkości w mieście:
"Im dokładniej dopasujesz prędkości do własnego stylu jazdy tym dokładniej będą wyznaczane trasy najszybsze".
O najkrótszych ani słowa, a o nich przecież mowa.
Tak więc - czytaj na co odpowiadasz.
-
Widzę, że swoim postem sprzed kilku stron rozpetałem dyskusję, która powoli posuwa się za daleko.
Moim w zasadzie jedynym zastrzeżeniem jest wprowadzenie w błąd. Instalując logowersję byłem przekonany, że jej jedynym ograniczeniem jest czas używania - owe magiczne dwa miesiące. Wersji demo nie zainstalowałbym, jak nie zainstalowałem AutoPilota.
Nie spotkałem się do tej pory ze zwyczajem, żeby użytkownicy wersji ograniczonej czasowo byli traktowani inaczej, niż ci zwani przez NAVIGO "komercyjnymi".
Nawet nie cieszący się dobrą sławą Microsoft udostępnia wszzystkie poprawki i aktualizacje użytkownikom wersji czasowych, jakie ukazują się zanim program wyświetli "Twój czas już minął". Takie postępowanie jest nie tylko fair, ale ma też głęboki sns marketingowy: w końcu te poprawki mogą wpłynąć korzystnie na decyzję o zakupe. Tym bardziej, że do NAVIGO zgłoszono sporo uwag - ja też - i z opisu wynikało, że rzekomo zostały uwzględnione. No, ale nie wiem jak. Zastanawiam się, na jakie straty naraziłoby się NAVIGO, gdyby użytkownicy logowersji pobawili się betą przez te 20 dni do końca października?
Któryś z kolegów pisał o 30 minutach w betawersji - chyba jest jednak użytkownikiem komercyjnym. Po odinstalowaniu logowersji, zainstalowaniu beta i uruchomieniu natychmiast pokazuje się żądanie rejestracji, więc jedyne, co w nowej wersji mogłem zobaczyć, to okienko do wpisania kodu - zresztą niezmienione.
Natomiast, i o tym też pisałem na forum, program sam w sobie zyskał moją sympatię, trasy wyznaczał rozsądnie, a firma wykazywała chęć do słuchania głosów użytkowników i w miarę szybko reagowała. To spory plus, niestety zmarnowany - jak dla mnie - przez ostatnie decyzje.
bikekowal
Mapy NAVIGO są naprawdę - używając eufemizmu - mocno niedoskonałe, pisałem w innym temacie, że w wielu miejscach odzwierciedlają stan sprzed wielu lat. I niestety, najnowsze poprawki - w tym zgłoszone przeze mnie - są zrobione - używając tym razem kolokwializmu - "na odczep się" - rondo na wjeździe do Nowej Soli od strony Zielonej Góry ma oznaczone trzy zjazdy, podczas gdy w rzeczywistości jest czterozjazdowe. Jadący na południe słyszą więc komunikat, żeby zjechać pierwszym zjazdem i lądują gdzieś w lesie, na terenie kostrzyńsko-słubickiej SSE, w Gorzowie Wlkp. za to w krzakach, bo tam pierwszy zjazd (wg komunikatu) to droga kończąca się niczym. No i druga jezdnia (północna) na moście Pionierów Miasta Szczecina, i skrzyżowanie dróg 36 i 94 w Prochowicach, i brak ronda na pl. Lotników w Szczecinie, i... jest tego jeszcze trochę, a dotyczy tylko trasy Wrocław - Szczecin.
Więc i w drugą stronę nie przesadzajmy, mapy nie są doskonałe i pod tym względem nawet MapaMap je bije na głowę. I jeszcze ta niewielka liczba miejscowości z planami adresowymi.
Ok, rozpisałem się, a chciałem powiedzieć tylko, że program nie jest ani tak zły, jak tu niektórzy piszą, ani tak dobry, jak piszą ich adwersarze.
-
No byc moze rozumiem ze te 10% to jest 600 m.
Ok mysle, poprostu wylacz w navigo jezdzenie po gruntowych, chyba że navigo ma blad w mapie i gruntowka to droga utwardzona - to go zglos bo to dosc czesty blad w nawigo.
W tym przypadku to 600m, ale nie o to chodzi, chodzi o to że NIE JEST to trasa najkrótsza, pozostałe programy wyznaczają ją idealnie zgodnie, Navigo nie - wyznacza źle (dodatkowo przejazd kolejowy zamiast wiaduktu).
W innym przypadku te 10% to może być 100 km.
Oczywiście jeżdżenie po gruntowych mam wyłączone z zasady, trasa wyznaczona przez inne programy jest w całości po asfalcie.
Tak więc algorytm jest zły, skoro nie osiąga wyznaczonego celu, czyli nie wyznacza trasy najkrótszej.
Widać ma inne priorytety, ale jakie?
Sprawdze to dzisiaj ale jestem gotow sie zalozyc, że to jest blad w danych nie algorytm. Podales dobra trase i obie najszybsza i najkrotsza nie liczy? Mnie jak do tej pory to sie nie zdarzalo
-
Widzę, że swoim postem sprzed kilku stron rozpetałem dyskusję, która powoli posuwa się za daleko.
Moim w zasadzie jedynym zastrzeżeniem jest wprowadzenie w błąd. Instalując logowersję byłem przekonany, że jej jedynym ograniczeniem jest czas używania - owe magiczne dwa miesiące. Wersji demo nie zainstalowałbym, jak nie zainstalowałem AutoPilota.
Nie spotkałem się do tej pory ze zwyczajem, żeby użytkownicy wersji ograniczonej czasowo byli traktowani inaczej, niż ci zwani przez NAVIGO "komercyjnymi".
Nawet nie cieszący się dobrą sławą Microsoft udostępnia wszzystkie poprawki i aktualizacje użytkownikom wersji czasowych, jakie ukazują się zanim program wyświetli "Twój czas już minął". Takie postępowanie jest nie tylko fair, ale ma też głęboki sns marketingowy: w końcu te poprawki mogą wpłynąć korzystnie na decyzję o zakupe. Tym bardziej, że do NAVIGO zgłoszono sporo uwag - ja też - i z opisu wynikało, że rzekomo zostały uwzględnione. No, ale nie wiem jak. Zastanawiam się, na jakie straty naraziłoby się NAVIGO, gdyby użytkownicy logowersji pobawili się betą przez te 20 dni do końca października?
Któryś z kolegów pisał o 30 minutach w betawersji - chyba jest jednak użytkownikiem komercyjnym. Po odinstalowaniu logowersji, zainstalowaniu beta i uruchomieniu natychmiast pokazuje się żądanie rejestracji, więc jedyne, co w nowej wersji mogłem zobaczyć, to okienko do wpisania kodu - zresztą niezmienione.
Natomiast, i o tym też pisałem na forum, program sam w sobie zyskał moją sympatię, trasy wyznaczał rozsądnie, a firma wykazywała chęć do słuchania głosów użytkowników i w miarę szybko reagowała. To spory plus, niestety zmarnowany - jak dla mnie - przez ostatnie decyzje.
bikekowal
Mapy NAVIGO są naprawdę - używając eufemizmu - mocno niedoskonałe, pisałem w innym temacie, że w wielu miejscach odzwierciedlają stan sprzed wielu lat. I niestety, najnowsze poprawki - w tym zgłoszone przeze mnie - są zrobione - używając tym razem kolokwializmu - "na odczep się" - rondo na wjeździe do Nowej Soli od strony Zielonej Góry ma oznaczone trzy zjazdy, podczas gdy w rzeczywistości jest czterozjazdowe. Jadący na południe słyszą więc komunikat, żeby zjechać pierwszym zjazdem i lądują gdzieś w lesie, na terenie kostrzyńsko-słubickiej SSE, w Gorzowie Wlkp. za to w krzakach, bo tam pierwszy zjazd (wg komunikatu) to droga kończąca się niczym. No i druga jezdnia (północna) na moście Pionierów Miasta Szczecina, i skrzyżowanie dróg 36 i 94 w Prochowicach, i brak ronda na pl. Lotników w Szczecinie, i... jest tego jeszcze trochę, a dotyczy tylko trasy Wrocław - Szczecin.
Więc i w drugą stronę nie przesadzajmy, mapy nie są doskonałe i pod tym względem nawet MapaMap je bije na głowę. I jeszcze ta niewielka liczba miejscowości z planami adresowymi.
Ok, rozpisałem się, a chciałem powiedzieć tylko, że program nie jest ani tak zły, jak tu niektórzy piszą, ani tak dobry, jak piszą ich adwersarze.
Zgadzam sie z AKM o N2 z dobrych rzeczy mozna powiedziec ze nawiguje i ze kosztuje 99 zl (na razie) rozumiem ze problem i zachowanie nie fair polega na tym: że nie udostepnili wersji czasowej dla Logowiczow?
-
Sprawdze to dzisiaj ale jestem gotow sie zalozyc, że to jest blad w danych nie algorytm. Podales dobra trase i obie najszybsza i najkrotsza nie liczy? Mnie jak do tej pory to sie nie zdarzalo
Liczy, ale źle liczy, trasa nie jest najkrótsza (jest 10% dłuższa).
Błędu w danych raczej nie ma, bo jadąc trasą wytyczoną przez I-go wszystkie ulice są.
-
Zgadzam sie z AKM o N2 z dobrych rzeczy mozna powiedziec ze nawiguje i ze kosztuje 99 zl (na razie) rozumiem ze problem i zachowanie nie fair polega na tym: że nie udostepnili wersji czasowej dla Logowiczow?
Też, ale również dlatego że dopuścili do sprzedaży obecnej wersji - toto się do sprzedaży jeszcze nie nadaje.
No a dla logowiczów udostępnili (np. ja zdążyłem w piątek pobrać) ale później nie wiedzieć czemu się z tego wycofali.
I tu już czuję jakieś nieczyste zamiary i pobudki.
-
Wersja demonstracyjna pyta o rejestracje ale mozna to pominac i dziala 30 min - wiec nie jest tak jak mowisz AKM, spróbuj.
-
Wersja demonstracyjna pyta o rejestracje ale mozna to pominac i dziala 30 min - wiec nie jest tak jak mowisz AKM, spróbuj.
Ale on mówił o wersji beta z piątku a nie demo.
A ta faktycznie wywala się od razu bez zarejestrowania.
-
Zgadzam sie z AKM o N2 z dobrych rzeczy mozna powiedziec ze nawiguje i ze kosztuje 99 zl (na razie) rozumiem ze problem i zachowanie nie fair polega na tym: że nie udostepnili wersji czasowej dla Logowiczow?
Też, ale również dlatego że dopuścili do sprzedaży obecnej wersji - toto się do sprzedaży jeszcze nie nadaje.
No a dla logowiczów udostępnili (np. ja zdążyłem w piątek pobrać) ale później nie wiedzieć czemu się z tego wycofali.
I tu już czuję jakieś nieczyste zamiary i pobudki.
i Chyba generalnie o to się toczy ten caly spór, ja uwazam ze takie twierdzenia sa nieuzasadnione. Bo soft doskonaly nie jest a producent jako jedyny podkreslam jedyny w Polsce dal sznase wszystkim zaintersowanym go sprawdzic. Wiec jesli ktos ma takie zdanie jak Ty tego nie kupi (bo poprostu emiprycznie się o tym przekonal).
Nieprawdą jest ze cos napierw udostepnili a potem sie wycofali na stronie caly czas wisi ta sama wersja do sciagniecia z zastrzeżeniem ze jest to pelna wersja dla tych co kupili licencje i demo dla pozostalych.
Jedyne co sie zmienilo ze wylecial im modul rejestracji.
Co do wyczucia nieczystych pobudek i zamiarów to chyba przesada ale oczywiscie masz do tego prawo.
I naprawde przywolywanie tu przykladow IGO AM to kolokwializm - wierz mi forumowicze moga Tobie podac wiele przykladow na "zle dzialanie " owych mistrzow i co tez alfa wersje do kosza!!!.
-
Zgadzam sie z AKM o N2 z dobrych rzeczy mozna powiedziec ze nawiguje i ze kosztuje 99 zl (na razie) rozumiem ze problem i zachowanie nie fair polega na tym: że nie udostepnili wersji czasowej dla Logowiczow?
Tak, dokładnie o to chodzi. Przez te parę tygodni użytkowania wielu z nas testowało program, zgłaszało błędy i proponowało poprawki. Większości z nas (czyli użytkowników Navigo 2 z LOGO) zostało jeszcze ok. 20 dni do końca czasu używania aplikacji. W chwili obecnej pozbawiono nas możliwości sprawdzenia co zostało poprawione i czy warto wydać nawet tak niewielką kwotę jaką jest 99 pln. Zgadzam się z Cavallino, na obecnym etapie zarówno aplikacja jak i mapy nie nadają się do użytkowania, w szczególności dla tych którzy już mają jakąś nawigację.
-
Zgadzam sie z AKM o N2 z dobrych rzeczy mozna powiedziec ze nawiguje i ze kosztuje 99 zl (na razie) rozumiem ze problem i zachowanie nie fair polega na tym: że nie udostepnili wersji czasowej dla Logowiczow?
Też, ale również dlatego że dopuścili do sprzedaży obecnej wersji - toto się do sprzedaży jeszcze nie nadaje.
No a dla logowiczów udostępnili (np. ja zdążyłem w piątek pobrać) ale później nie wiedzieć czemu się z tego wycofali.
I tu już czuję jakieś nieczyste zamiary i pobudki.
i Chyba generalnie o to się toczy ten caly spór, ja uwazam ze takie twierdzenia sa nieuzasadnione.
Po przeczytaniu Twojej twórczości ws AP już domyślam się dlaczego.
Za dużo masz wspólnego z producentem Navigo !!!!
I naprawde przywolywanie tu przykladow IGO AM to kolokwializm - wierz mi forumowicze moga Tobie podac wiele przykladow na "zle dzialanie " owych mistrzow i co tez alfa wersje do kosza!!!.
Ja sam znam dużo błędów owych programów.
Różnica polega na tym, że one się czasem mylą, a w Navigo to jest zasada działania !!!!
Nie udało mu się jeszcze wyznaczyć poprawnej trasy dla mnie.
-
Zgadzam sie z AKM o N2 z dobrych rzeczy mozna powiedziec ze nawiguje i ze kosztuje 99 zl (na razie) rozumiem ze problem i zachowanie nie fair polega na tym: że nie udostepnili wersji czasowej dla Logowiczow?
Też, ale również dlatego że dopuścili do sprzedaży obecnej wersji - toto się do sprzedaży jeszcze nie nadaje.
No a dla logowiczów udostępnili (np. ja zdążyłem w piątek pobrać) ale później nie wiedzieć czemu się z tego wycofali.
I tu już czuję jakieś nieczyste zamiary i pobudki.
i Chyba generalnie o to się toczy ten caly spór, ja uwazam ze takie twierdzenia sa nieuzasadnione.
Po przeczytaniu Twojej twórczości ws AP już domyślam się dlaczego.
Za dużo masz wspólnego z producentem Navigo !!!!
I naprawde przywolywanie tu przykladow IGO AM to kolokwializm - wierz mi forumowicze moga Tobie podac wiele przykladow na "zle dzialanie " owych mistrzow i co tez alfa wersje do kosza!!!.
Ja sam znam dużo błędów owych programów.
Różnica polega na tym, że one się czasem mylą, a w Navigo to jest zasada działania !!!!
Nie udało mu się jeszcze wyznaczyć poprawnej trasy dla mnie.
He he Cavalino tam mnie odsadzono od czci i wiary posadzajac ze jestem zwiazany z AM teraz Ty piszesz ze z N2. Jesli wygodnie Tobie tak twierdzic to ok placa mi wszyscy.
To wyjaw Ty nam czemu tyle czasu marnujesz piszac w watku dotyczacycym programu który nie dziala zawsze sie myli i którego producent zamierza zniewolic Twoj umysl i konto bankowe.
Chcesz mi udowodnic ze cos nie dziala to podaj wiecej niz jeden przyklad nie dzialania a nie walisz ogolniki ze zawsze Tobie nie dziala .
Narazie podales jeden.
Teraz to ja ide do pracy tylko gdzie dzis: do PPWK, Geosystemy czy AQuratu sam nie wiem.
-
To wyjaw Ty nam czemu tyle czasu marnujesz piszac w watku dotyczacycym programu który nie dziala zawsze sie myli i którego producent zamierza zniewolic Twoj umysl i konto bankowe.
Chyba to jest jasne - piszę po to, żeby producent zweryfikował swoje działania w kwestii logo i konkretnie poprawił program i mapy.
Wtedy z czystym sumieniem wydam 99 zł na program DZIAŁAJĄCY (po uprzednim sprawdzeniu że działa oczywiście).
A jeśli uważasz, że jeden przykład nie wystarczy do pokazania złego działania algorytmu to się po prostu mylisz, no chyba że producent wypowie się co to złe zadziałanie spowodowało i oczywiście to poprawi.
-
A ja tak trochę z innej beczki: w jaki sposób można przetestować działanie Automapy? Bo czytając ten wątek dochodze do wniosku, że może faktycznie lepiej jest wydać więcj, ale mieć dobry program. W każdym razie przed zakupem chciałbym sprawdzić, czy AM jest faktycznie taka dobra, jak niektórzy twierdzą...
-
To wyjaw Ty nam czemu tyle czasu marnujesz piszac w watku dotyczacycym programu który nie dziala zawsze sie myli i którego producent zamierza zniewolic Twoj umysl i konto bankowe.
Chyba to jest jasne - piszę po to, żeby producent zweryfikował swoje działania w kwestii logo i konkretnie poprawił program i mapy.
Wtedy z czystym sumieniem wydam 99 zł na program DZIAŁAJĄCY (po uprzednim sprawdzeniu że działa oczywiście).
A jeśli uważasz, że jeden przykład nie wystarczy do pokazania złego działania algorytmu to się po prostu mylisz, no chyba że producent wypowie się co to złe zadziałanie spowodowało i oczywiście to poprawi.
Zostaliśmy wywołani do Tablicy więc powiemy wprost:
własnie skończyliśmy test porównawczy na trasie podanej przez Cavallino. (skrzyżowanie Poznań Jarosław/Pokrzywno - Rondo Starołęcka)
Wszystkie ustawienia domyślne.Mapy ostatnia wersja.
Trasa najkrótsza 6,9 km dokładnie tyle samo co w produkcie porównywanym.
Trasa najszybsza 8,4 o 2,4 km krótsza niż w produkcie porównywanym.
Podsumowując nie znajdujemy błędu w algorytmice, jest jeden błąd w danych ale nie wpływa on na długość trasy.
Prosimy o kontakt z BOK w celu wyjaśnienia przyczyn zaistnienia problemów o których Cavallino pisze.
Pozdrawiam
Zespół Navigo
-
Zostaliśmy wywołani do Tablicy więc powiemy wprost:
własnie skończyliśmy test porównawczy na trasie podanej przez Cavallino. (skrzyżowanie Poznań Jarosław/Pokrzywno - Rondo Starołęcka)
Wszystkie ustawienia domyślne.Mapy ostatnia wersja.
Trasa najkrótsza 6,9 km dokładnie tyle samo co w produkcie porównywanym.
Zwracam honor - faktycznie algorytm jest dobry
I już wiem z czego błąd wynikał.
W rzeczywistości trasę wytyczałem nie do Ronda Starołęka a paręset metrów dalej, do konkretnego adresu (Zamenhofa 133).
A ten Navigo zlokalizowało w złym miejscu, nie tam gdzie jest w rzeczywistości, co gorsza próbowało do niego wjechać w dziwny sposób - nie znało układu parkingu (to to kiepskie pokrycie map).
Ale już trasę najszybszą wyznaczyło mi na 12,4 km, a nie jak piszesz na 8,4 (to oczywiście kwestia ustawiń prędkości) do tego przeciągając mnie drogą gruntową, nieistniejącym wjazdem na dwupasmówkę i nigdy nie istniejącą nawrotką na niej.
P.S.
W sprawie jakich problemów mam się kontaktować z BOK?
Kiepskiej obsługi gps?
Już to dawno zrobiłem, ale zostałem zbyty.
Więc czekam na poprawkę o której przy okazji zbywania mówiono, niestety okazuje się że nie będzie dane mi jej sprawdzić przed podjęciem decyzji o zakupie pełnej wersji.
-
Zostaliśmy wywołani do Tablicy więc powiemy wprost:
własnie skończyliśmy test porównawczy na trasie podanej przez Cavallino. (skrzyżowanie Poznań Jarosław/Pokrzywno - Rondo Starołęcka)
Wszystkie ustawienia domyślne.Mapy ostatnia wersja.
Trasa najkrótsza 6,9 km dokładnie tyle samo co w produkcie porównywanym.
Zwracam honor - faktycznie algorytm jest dobry
I już wiem z czego błąd wynikał.
W rzeczywistości trasę wytyczałem nie do Ronda Starołęka a paręset metrów dalej, do konkretnego adresu (Zamenhofa 133).
A ten Navigo zlokalizowało w złym miejscu, nie tam gdzie jest w rzeczywistości, co gorsza próbowało do niego wjechać w dziwny sposób - nie znało układu parkingu (to to kiepskie pokrycie map).
Ale już trasę najszybszą wyznaczyło mi na 12,4 km, a nie jak piszesz na 8,4 (to oczywiście kwestia ustawiń prędkości) do tego przeciągając mnie drogą gruntową, nieistniejącym wjazdem na dwupasmówkę i nigdy nie istniejącą nawrotką na niej.
P.S.
W sprawie jakich problemów mam się kontaktować z BOK?
Kiepskiej obsługi gps?
Już to dawno zrobiłem, ale zostałem zbyty.
Więc czekam na poprawkę o której przy okazji zbywania mówiono, niestety okazuje się że nie będzie dane mi jej sprawdzić przed podjęciem decyzji o zakupie pełnej wersji.
Szanowny Panie,
Posiadamy takie samo urządzenie jak to które Pan opisuje i nasze rozwiazanie działa na nim nie gorzej jak z innym aplikacjami nawigacyjnymi.
Niestety nie jest to urządzenie godne polecenia. Moge powiedzieć, że nie potrafimy Panu pomóc nie mając dokładnej informacji o sprzęcie jego konfiguracji itd, poprostu nie jesteśmy wróżkami.
Więc jeśli jest Pan zainteresowany konstruktywnym rozwiązaniem problemu prosimy o mail na adres navigo@navigo.pl za pośrednictwem którego spróbujemy wymienić informacje.
Proszę nam wybaczyć ale Pańskich komentarzy nie dotyczących problemów z oprogramowaniem nie będziemy komentować.
Z poważniem
Zespół NAVIGO
Ps. proszę w temacie wpisać Cavalino.
-
Proszę nam wybaczyć ale Pańskich komentarzy nie dotyczących problemów z oprogramowaniem nie będziemy komentować.
Rozumiem, że chodzi o brak możliwości przetestowania nowych wersji oprogramowania przez posiadaczy Navigo z Logo.
Szkoda, że nie chcecie się do tego odnieść, sądzę że warto byłoby chociaż naświetlić przyczyny, dlaczego nie pozwalacie nam dalej testować programu, czy docenić tempo wprowadzania w nim wnioskowanych zmian.
Nie rozumiem tego i sądzę że jest sprzeczne z Państwa interesem, jako że w ten sposób tracicie:
a) darmowych testerów
b) możliwość przekonania potencjalnych klientów do swojego produktu
P.S.
Mail w sprawie 6515 wysłałem, ciekawe jaka będzie odpowiedź.
-
Szanowni Klubowicze,
Dziękujemy za wszystkie uwagi i opinie.
Musimy się przyznać, że dzieki waszej inwencji i pomysłowości znaleźliśmy poważny błąd w naszym module rejestracyjnym, dlatego też musieliśmy go czasowo odłączyć.
Rejestracja od jutra bedzie możliwa za pośrednictwem Infolinii.
Jutro też udostępnimy 30 dniową wersje testową aplikacji zawierającą ostatnią wersje softu, informujemy jednocześnie, że za dwa tygodnie bedzie udostępniona wersja ostateczna ale tym razem dla posiadaczy wykupionych tzw. "pełnych licencji"
Kolejny update danych i aplikacji planowany jest na pierwszy tydzień listopada i będzie udostępniony na zasadach tożsamych.
Ucinając wszelkie dyskusje na temat niecnych i wrogich zamiarów sił ciemności informujemy, że nie planujemy do końca roku 2007 zmian w polityce licencjonowania.
Trwają prace nad silnikiem mapowym i są nikłe szanse na ich zakończenie w tym roku czyli 2006 sądzimy, że w połowie stycznia pokażemy jego betawersje (zamierzony efekt przyśpieszenie 2-3 krotne)
Poprawki i udoskonalenia które realizujemy w tej chwili to zwiększenie funkcjonalności i optymalizacja GUI. Silnik mapowy przyśpieszymy może o 50% ale to nie będzie żadna rewolucja.
Co do danych to w opracowaniu znajduje się w tej chwili ok 30 kolejnych miast, trwają aktualizacje największych aglomeracji.
Pozostajemy z poważaniem
Zespół Navigo
PS. Wszystkich zainteresowanych stałą współracą zapraszamy do zgłoszenia swojej osoby do roli testera.
-
Chyba wyjaśnienie REDCor'a zamknie część dyskusji bo za chwilę jeden mail od sponczoba cytującego Cavallino cytującego sponczoba cytującego Cavallino cytującego ..... zająłby ze 3 strony.
Chyba OTTO kiedyś śpiewał(o) piosenkę o Stirlitzu i Klossie w której było: ja wiem, że on wie, że ja wiem, że on wie .... przypomina mi się ona i ma dokładnie ten sam wymiar :D
-
Chyba wyjaśnienie REDCor'a zamknie część dyskusji bo za chwilę jeden mail od sponczoba cytującego Cavallino cytującego sponczoba cytującego Cavallino cytującego ..... zająłby ze 3 strony.
Chyba OTTO kiedyś śpiewał(o) piosenkę o Stirlitzu i Klossie w której było: ja wiem, że on wie, że ja wiem, że on wie .... przypomina mi się ona i ma dokładnie ten sam wymiar :D
Ja tam się zamykam przenosze sie teraz do MM wydali 3.0 Bete
-
Ucinając wszelkie dyskusje na temat niecnych i wrogich zamiarów sił ciemności informujemy, że nie planujemy do końca roku 2007 zmian w polityce licencjonowania.
A może przypomnienie jaka ona jest?
Bo szukałem usilnie na stronie i nie znalazłem.
Głównie chodzi o koszt przedłużenia prawa do otrzymywania nowych wersji softu i map na lata następne.
-
[quote="Cavallino
A może przypomnienie jakie one są?
Bo szukałem usilnie na stronie i nie znalazłem.
Głównie chodzi o koszt przedłużenia prawa do otrzymywania nowych wersji softu i map na lata następne.[/quote]
Człowieku kup sobie AP, AM, MM i GO!!! :)
-
Ja tam się zamykam przenosze sie teraz do MM wydali 3.0 Bete
Ufff, na szczęście ten soft mnie wogóle nie interesuje :))
-
Ja tam się zamykam przenosze sie teraz do MM wydali 3.0 Bete
Ufff, na szczęście ten soft mnie wogóle nie interesuje :))
Dzięki MaDuch ]:>
-
P.S.
Mail w sprawie 6515 wysłałem, ciekawe jaka będzie odpowiedź.
No i odpowiedź była, aczkolwiek nic nie zmieniła, parę ogólnych uwag oddających dokładnie mój stan na pda.
W każdym razie Navigo jak nie chciało nawigować, tak dalej nie chce.
Byłem już tak zdesperowany, że zadzwoniłem do HP z pytaniem o serwis gps w moim pda, ale dzisiaj po miesiącu przerwy odpaliłem I-go, żeby ostatni raz potwierdzić problemy z gps i.....
I problemów nie było, przez całą trasę I-go ani razu nie zgubiło sygnału.
Navigo tej samej trasy NIGDY nie przejechał bez sygnalizowania braku gps przez większość trasy.
Pojeżdżę dzisiaj trochę po mieście z obydwoma programami, bo to może być przypadek, że akurat gps sam z siebie się naprawił, a wcześniej jak jeździłem z Navigo2 to był zepsuty, ale że nie jestem małą dziewczynką to nie bardzo w to wierzę. ;-)
-
Pojeżdżę dzisiaj trochę po mieście z obydwoma programami, bo to może być przypadek, że akurat gps sam z siebie się naprawił, a wcześniej jak jeździłem z Navigo2 to był zepsuty, ale że nie jestem małą dziewczynką to nie bardzo w to wierzę. ;-)
No i słusznie że nie wierzyłem, I-go całą trasę przejechał nawet bez zająknięcia (a wiedziałbym, bo gada kiedy traci sygnał i nie umiem tego wyłączyć), Navigo2 na tej samej trasie, tyle że powrotnej, praktycznie w 1/3 oczekiwał na sygnał gps. A jak nie oczekiwał to jego zdaniem znajdował się po 50 metrów od trasy - efekt to wyznaczanie koszmarnie idiotycznych tras co parę minut.
OBSŁUGA GPS W NAVIGO2 DO POPRAWKI !!!!
Albo w instrukcji trzeba zaznaczyć, że program nadaje się tylko do najlepszych gps-ów na rynku.
-
Pojeżdżę dzisiaj trochę po mieście z obydwoma programami, bo to może być przypadek, że akurat gps sam z siebie się naprawił, a wcześniej jak jeździłem z Navigo2 to był zepsuty, ale że nie jestem małą dziewczynką to nie bardzo w to wierzę. ;-)
No i słusznie że nie wierzyłem, I-go całą trasę przejechał nawet bez zająknięcia (a wiedziałbym, bo gada kiedy traci sygnał i nie umiem tego wyłączyć), Navigo2 na tej samej trasie, tyle że powrotnej, praktycznie w 1/3 oczekiwał na sygnał gps. A jak nie oczekiwał to jego zdaniem znajdował się po 50 metrów od trasy - efekt to wyznaczanie koszmarnie idiotycznych tras co parę minut.
OBSŁUGA GPS W NAVIGO2 DO POPRAWKI !!!!
Albo w instrukcji trzeba zaznaczyć, że program nadaje się tylko do najlepszych gps-ów na rynku.
Moze spróbujesz załozyc oddzielny wątek dotyczacy problemów z GPS bo to by moze było skuteczniejsze w sprawie pozyskania informacji na temat Twoich z GPS problemów.
-
Z tego co pisal przedstawiciel Navigo REDCor miała być dziś dostępna wersja [...] Jutro też udostępnimy 30 dniową wersje testową aplikacji zawierającą ostatnią wersje softu, [...]. Czy ktoś wie kiedy się pojawi? Bo niestety zainstalowałem te wersję beta na wersje z Logo. Wersja beta pochodzila z pół godziny a potem zażądała rejestracji i startowanie nowej sesji nie pomaga. Ciągle twierdzi, ze czas minąl i żąda rejestracji. Płytę z Logo gdzieś mi wcięło i nieco uziemiony jestem.
-
Już jest info, że nowa 30-dniowa beta niewymagająca rejestracji będzie jutro.
http://www.navigo.pl/UserFiles/30dni.txt
-
juz jest do pobrania
-
To był najwidoczniej falstart. Beta bądzie do pobrania z kilka godzin.
W ci¹gu najbli¿szych godzin wersja beta bedzie do pobrania.
-
To był najwidoczniej falstart. Beta bądzie do pobrania z kilka godzin.
W ci¹gu najbli¿szych godzin wersja beta bedzie do pobrania.
Coś źle szukałeś , ja pobrałem o 14.15
p.s. Faktycznie , teraz zdechło
-
Też pobrałem i zainstalowałem ale po zainstalowaniu Navigo zażądało rejestracji.
-
Też pobrałem i zainstalowałem ale po zainstalowaniu Navigo zażądało rejestracji.
U mnie wyszło : wersja demo , zostało 30 dni.Czyli działa , instalowałeś na poprzednią wersję , czy po odinstalowaniu poprzedniej ?
(ja po odinstalowaniu poprzedniej)
-
Probowalem tak i tak. U mnie pojawiał się bez przerwy komunikat, że
"Czas działania wersji niezarejestrowanej upłynął. Zarejestruj
aplikację".
Takie zachowanie zaczęło mi się juz w po zainstalowaniu poprzedniej Bety, z 6.10.2006 na uprzednio zainstalowaną wersje z Logo. Przez pół godziny działało a potem stwiedziło, ze czas minął i trzeba zarejestrować. Startowanie Navigo do nowa nie pomagało. Opisałem to kilka postów wcześniej.
-
Odinstaluj i sprawdź czy coś nie zostało w katalogu \windows , powyrzucaj z rejestru wpisy od navigo , zresetuj i zainstaluj jeszcze raz . Może tak uda się odpalić .
-
Próbowałem, nic nie pomogło. Chyba poczekam na nową wersję.
-
Bawiłem się przez ostatnie kilka dni Navigo i niestety nie do końca jest różowo :(( Na głównych trasach rewelacja, żadnych opóźnień, dokładne nadążanie za samochodem, dokładność wręcz rewelacyjna. Niestety tak było na trasie pomiędzy Poznaniem, a Warszawą. Kolejnego dnia próbowałem sprawdzić Navigo na trasie pomiędzy Poznaniem a Rawiczem, i tu już nie było tak wesoło :( Pomiędzy miejscowością Krobia a Poniec mapa odbiega od rzeczywistości o ponad 100m, system cąły czas pokazywał zjechanie z trasy i odzyskał sprawność dopiero po wjechaniu na krajową "5". Zresztą na tej trasie też sporo niedociągnięć - brakuje prawie wszystkich fotoradarów na trasie.
Na autostradzie też kucha - brakuje stacji Orlenu umiejscowionych koło Poznania. Mam nadzieję, że kolejna wersja będzie już wolna od takich braków.
-
Witam
Nie mogę skonfigurować odbiornika GPS pod 30-dniową wersją Navigo. Poprzednia wersja (LOGO) chodziła bez problemów a ta teraz nie chce.
W "Ustawieniach GPS" w zakładce "Ustawienia" ustawiam port COM5 i wyskakuje mi komunikat "Błąd GPS! Czy pracować bez GPS?".
AutoMapa, OziExplorer chodzą OK.
pozdrawiam
-
A jakiego masz pocketa?
Nie zaczynaj pracy z takimi samymi ustawieniami jak w AM, bo czasem się mijają. Na początek użyj opcji Auto, czyli wbudowanego w N2 GPS viewera. Powinien znaleźć odbiornik na odpowiednich ustawieniach.
Jeśli nie poskutkuje, napisz jakiego masz pocketa, może się coś wymyśli.
Pozdrawiam[/img]
-
Nie działa bo ta beta ma domyślnie WYŁĄCZONY GPS!?
Jak właczysz zadziała.
-
Nie ma domyślnie wyłączonego GPS tylko trzeba go sobie skonfigurować przy pierwszym uruchomieniu!
-
Mam Asusa 636N.
Sprawdziłem kolejny raz ustawienia GPS w Windowsie, kolejny raz zrestartowałem i teraz nagle zadziałało zatwierdzanie w ustawieniach Navigo (a wczoraj na pewno nie działało), teraz przyjmuje port COM5 ale za to nie włącza domyślnie GPS. Po każdym odpaleniu Navigo muszę wchodzić w Opcje i włączać GPS. Chyba tak nie powinno być.
Opcja Auto w Ustawieniach najpierw pyszczy o Bluetootha a potem pisze, że nie znaleziono odbiornika GPS. Po "ręcznym" włączeniu GPS Navigo działa dalej już poprawnie.
Z poprzednią wersją LOGO nie miałem żadnych problemów, zadziałała od pierwszego razu.
pozdrawiam
-
Właśnie o to chodziło z tym niewłączaniem.
A tak jeżdżąc po pomorskim to stwierdzam, że TT ma nowsze i dokładniejsze mapy niz Navigo.
Na trasie Gdynia Tczew (z przejazdem przez miasto) dwa poważne BABOLE
To jest Panowie i Panie ŚMIECH NA SALI
Baza fotoradarów i ew. suszarek można powiedzieć, że żadna, a na temat konwertera POI nabrali wody w usta. Dalej w czasie jazdy znacznik wylatuje z trasy podając irytujące komunikaty. Jadąc główną arterią Trójmiasta częste irytujące komunikaty - łagodny skręt w lewo/w prawo. Co to jest - czyżby producent sugerował na łukach zachowania typu kamikaze?!
Jedyny na razie dla mnie dobrze działający plus to obsługa palcem i funkcja dom.
Czym dłużej go używam tym mam mniejszą chęć na wydanie nawet tych 99 zł
-
Ciekawe, ale wiem tyle, że ustawienia dla tego pda to COM5 i prędkość 4800. Ustawienia powinny się zapisać domyślnie jako włączony po wejściu do opcji, ustawieniu wszystkiego co potrzebne wyjściu z programu i ponownym uruchomieniu.
-
Wiadomo coś co z aktualizacją programu?? Miała się pojawić 23.10. ale na razie strona Navigo milczy na ten temat :(( Zbliża się koniec miesiąca, ale nie wiem czy przy takiej ilości błędów szczególnie na mniej znaczących drogach jest sens wydawać nawet te 99 złociszy :(
-
Będzie 25.10. Info po zalogowaniu na stronie Navigo.
-
"W związku z rozwojem funkcjonalności informowania o obiektach, otrzymanymi sugestiami i uwagami oraz kolejną, czwartą już aktualizacją map NAVIGO, nowe NAVIGO 2 udostępnimy 6 listopada - nie jak zapowiadaliśmy wcześniej, 25 października."
i znów przekładaja termin :-(
-
Mnie 10 dni nie zbawi, a moze soft dostane dopracowany.
-
ja też trzymam kciuki za navigo, jestem skłonny poczekać (ba, nawet jestem skłonny dać im kredyt zaufania i kupić do końca roku za 99zł), byleby tylko w końcu zrobili to, co już na pewno ktoś wcześniej napisał:
- klawiatura qwerty (układ abc jest uzasadniony tylko w przypadku, jeśli urządzenie ma obsługiwać ktoś, kto nie miał nigdy styczności z komputerem, a w przypadku oprogramowania na pocketpc jest to mało możliwe :P )
- sterowanie podświetleniem ekranu (tak żeby nie trzeba było w ustawieniach zmieniać, żeby pda nie wyłączał ekranu po określonym czasie braku aktywności ze strony użytkownika)
- ustawienie portrait/landscape "wewnątrz" programu (żeby nie było konieczne przestawianie na landscape przed włączeniem navigo, a potem wracanie do portrait po wyłączeniu; jestem zwolennikiem landscape w nawigacji :P )
- no i "last but not least" - żeby zrobili coś z szybkością działania, bo looxik n560 robi się od razu gorący pod spodem jak tylko włączy mu się navigo, a i tak wszystko dzieje się w żółwim tempie...
aha - jeszcze przyszła mi do głowy 1 rzecz - automatyczne przełączanie trybów dzień/noc po zachodzie słońca, ale to już tylko taki bajer :)
-
- sterowanie podświetleniem ekranu (tak żeby nie trzeba było w ustawieniach zmieniać, żeby pda nie wyłączał ekranu po określonym czasie braku aktywności ze strony użytkownika)
- no i "last but not least" - żeby zrobili coś z szybkością działania, bo looxik n560 robi się od razu gorący pod spodem jak tylko włączy mu się navigo, a i tak wszystko dzieje się w żółwim tempie...
aha - jeszcze przyszła mi do głowy 1 rzecz - automatyczne przełączanie trybów dzień/noc po zachodzie słońca, ale to już tylko taki bajer :)
Sterowanie podświetleniem będzie w nowej, zaktualizowanej wersji. A że pockety robią się aż gorące to dlatego, że to jest "gorący" soft ;) Do automatycznego przełączania trybu dzień i noc to chyba konieczny byłby czujnik zmierzchu wbudowany w PDA (choć od biedy można by skorzystać z portu IR). Innym rozwiązaniem jest ustawienie godziny w programie i automatyczne przełączenie trybu po danej godzinie, ale czy to zdałoby egzamin, wątpie. Trzeba by dostosowywać godzine przełączania do warunków pogodowych i pory roku. Trochę zagmatwane, ale z czujnikiem byłoby super :))
-
Do automatycznego przełączania trybu dzień i noc to chyba konieczny byłby czujnik zmierzchu wbudowany w PDA
niekoniecznie :) można to rozwiązać inaczej - czasy wschodów/zachodów słońca można ustalić dla danego położenia geograficznego ( http://pda.jasnapaka.com/sunmoon/releases/1.0.php - tu przykładzik) i na tej podstawie przełączać :)
-
Trochę nie rozumiem zasady działania tego programu. Czy on pobiera dane o wschodzie i zachodzie słońca z GPSu (nigdy nie słyszałem aby taka mozliwość istniała) czy ma je po prostu wbite w pamięć? Czy może odbywa się to jeszcze inaczej np. poprzez GPRS?
-
nie nie, nic nie pobiera, wpisujesz tylko długość i szerokość geograficzną, a on sobie w oparciu o te dane wylicza wschód i zachód słońca i księżyca i fazę księżyca dla konkretnego dnia w roku (algorytmu nie znam ;) może jest to po prostu jakaś tablica z danymi)
oczywiście program korzystający z gpsa wyliczałby wschód/zachód w oparciu o aktualną pozycję geograficzną odczytaną z gps, bez wpisywania niczego na sztywno :)
-
No dobra, to są dane wschodu i zachodu. Te dane są możliwe do przewidzenia, ale moim zdaniem to nie jest rozwiązanie. Danego dnia moze być zachmurzone niebo i dzień skróci się faktycznie o mniej więcej 2h, w porównaniu z tym co miałby wyliczony taki program. A tutaj przeciez nie chodzi o to by program zmieniał tryb pracy o określonej algorytmem godzinie tylko by tryb ekranu zmieniał się jeśli jest ciemno. Takie jest tego zadanie i dlatego jedyne sensowne wyjście jest wtedy, gdy diagnozujemy przejrzystość (zaciemnienie) i na tej podstawie zmieniamy tryb ekranu z dziennego na nocny i odwrotnie. Aby było to możliwe konieczny jest czujnik zaciemnienia. Urządzenia typu TomTom 910 taki czujnik posiadają. Taki czujnik posiada również np. SPV C500. Nie jest to droga zabawka, złożenie samodzielnie takiego modułu to koszt około 20-30zł. Musiałby to posiadać każdy PPC, a to już zależ od producentów pocketów, nie od wydawców softu.
-
nie nie, nic nie pobiera, wpisujesz tylko długość i szerokość geograficzną, a on sobie w oparciu o te dane wylicza wschód i zachód słońca i księżyca i fazę księżyca dla konkretnego dnia w roku (algorytmu nie znam ;) może jest to po prostu jakaś tablica z danymi)
oczywiście program korzystający z gpsa wyliczałby wschód/zachód w oparciu o aktualną pozycję geograficzną odczytaną z gps, bez wpisywania niczego na sztywno :)
Dokładnie takie rozwiązanie jest w Garminach (przynajmniej moim LegendzieC). Ustawia sie tryb wyświetlania dzienny/nocny na automatyczny i wyświetlacz przełącza się sam w zależności od pozycji i daty/godziny.
pozdrawiam
-
A ja walczę dalej z moim Navigo. Przeinstalowałem już kilka razy i dalej nic. Po ponownym włączeniu programu nie włącza się GPS, muszę wejść w opcje, zatwierdzić port i dalej już działa dobrze.
Żeby było ciekawiej kolega ma dokładnie takiego samego Asusa (razem kupowalismy) i po zainstalowaniu tej samej wersji oprogramowania (Beta) u niego zapamiętuje włączenie GPS za to nie działa wogóle nawigacja. Wszystkie ustawienia mamy identyczne.
pozdrawiam
-
u mnie na asusie wszystko działa (raczej), z drugiej strony - to tylko beta, więc różne dziwne rzeczy mają prawo się dziać...
już nie mogę się doczekać tej aktualizacji :)
-
u mnie na asusie wszystko działa (raczej), z drugiej strony - to tylko beta, więc różne dziwne rzeczy mają prawo się dziać...
już nie mogę się doczekać tej aktualizacji :)
Jak masz betę to Ci się ta aktualizacja zapewne na nic nie zda.
Bo to już beta nie będzie.
-
Jak masz betę to Ci się ta aktualizacja zapewne na nic nie zda.
Bo to już beta nie będzie.
Skąd wiesz? Możliwe, że udostępnią alphe użytkownikom bety, powiedzmy na 1 miesiąc.
-
ja mam wersję 'logo' - na navigo.pl jest napisane, że można jej używać przez 2 miesiące od 1.09, ale po zarejestrowaniu można było ściągać przecież update'y po 31.10 :) zresztą aktualizacja miała być początkowo 25.10, więc rozsądne by było, żeby jednak pozwolili zarejestrowanym 'logowcom' wypróbować to :P
a jak nie, to trzeba będzie się zastanowić i ewentualnie wysupłać te 99zł :)
-
Jest 6 listopada godzina 14 a na stronie navigo cisza. Żadnej zapowiadanej aktualizacji :-(
-
Mają czas do północy :P :D
-
Już jest, można ściągać. Są też nowe dane.
-
Działa, jest również wersja 30-to dniowa dla użytkowników Navigo2 z LOGO.
-
Działa, jest również wersja 30-to dniowa dla użytkowników Navigo2 z LOGO.
I za to pochwała dla producenta.
Ciekawe czy poprawili współpracę z gps.....
-
Mi wysypuje się podczas wyznaczania trasy na odległość ponad 150 km.
Wygląda, jakby zaczynało mu brakować pamięci. Na starcie mam wolne 32 MB.
Wcześniej nie było takich problemów.
-
marekmk
A gdzie masz zainstalowane Navigo? Wyrzuca Ci jakiś komunikat czy po prostu wyrzuca się bez ostrzeżenia do Windowsa?
-
W porównaniu z poprzednią BETĄ, ta zapamiętuje włączanie GPSa, ale samo łapanie fixa trwa chyba ciut dłużej. U siebie nie zaobserwowałem problemów z wytyczaniem trasy, a wytyczam zwykle takie 360 - 380 km
-
Mam wersję komercyjną. Zainstalowane na karcie. Wyrzuca bez komunikatu do Today i zwalnia całkowicie pamięć. Testuję N2 od początku i do tej pory takiego przypadku nie miałem.
A Ty jaką masz wersję? Ile masz wolnej pamięci?
-
Również mam wersję komercyjną, wolnej pamięci około 60MB i używam jej w trybie VGA, więc jakiekolwiek operacje powinny zabierać dużo więcej pamięci, a problemów nie napotkałem.
-
Masz wolne 60 MB RAM? Jak to zrobiłeś?
-
Mam 60MB wolnej pamięci Storage, RAMu standardowo 64MB, czyli w rzeczywistości mniej, ale RAM jest współdzielony z ROMem.
-
interfejs ciągle odstrasza powolnością działania, a przecież jest bardzo prosty... szybszego palmtopa już nie kupię, bo nie istnieją takie, które mają procek szybszy niż pxa270 624MHz...
reszta mniej mnie interesuje, bo raczej wszystko działa w miarę dobrze, bez żadnych istotnych problemów;
-
W porównaniu z poprzednią BETĄ, ta zapamiętuje włączanie GPSa
A co przez to rozumiesz?
Bo u mnie właśnie nie zapamiętuje, że GPS ma być włączony, trzeba po każdym wejściu do programu ręcznie go włączać.
To jakaś nowość, poprzednio działało idealnie.
Co z tym idzie zrobić?
-
Normalnie powinien zapisać wszelkie ustawienia po ich zmianie, zatwierdzeniu i wyjściu z programu. Przy ponownym uruchomieniu aplikacji rusza z wprowadzonymi ustawieniami.
-
A u mnie nadal nie zapamiętuje, że GPS ma być włączony. Nawet rejestr czyściłem z wszystkich wpisów związanych z Navigo i nic nie pomogło.
pozdrawiam
-
ZGR
Jaki posiadasz PDA?
-
u mnie nowa wersja działa pod tym względem idealnie - nie musiałem nawet nic ustawiać, poza zaakceptowaniem podpowiedzianego (zresztą dobrze) com'a zaraz po instalacji; gps oczywiście sam się włącza
-
Normalnie powinien zapisać wszelkie ustawienia po ich zmianie, zatwierdzeniu i wyjściu z programu. Przy ponownym uruchomieniu aplikacji rusza z wprowadzonymi ustawieniami.
Moja rusza, ale z WYŁĄCZONYM gps-em, wykrywanie go też nie działa.
Natomiast po ręcznym ustawieniu i ręcznym włączeniu gps działa.
-
A jakiego masz GPS (wbudowanego czy zewnetrznego)?
Ja mam wbudowanego (Asus636N) a program po instalacji pyta o port dla GPS z bluetoothem i wbudowanego GPS nie znajduje. Zresztą co bym i tak tam nie ustawił i tak nic w efekcie nie daje.
pozdrawiam
-
W asusie 636N musisz ustawić port COM6 i prędkość 4800, jeśli dobrze pamiętam.
-
A jakiego masz GPS (wbudowanego czy zewnetrznego)?
Ja mam wbudowanego (Asus636N) a program po instalacji pyta o port dla GPS z bluetoothem i wbudowanego GPS nie znajduje. Zresztą co bym i tak tam nie ustawił i tak nic w efekcie nie daje.
pozdrawiam
Mam dokładnie tak samo i również wbudowanego gps-a (co widać po lewej stronie - HP 6515).
-
A co przez to rozumiesz?
Bo u mnie właśnie nie zapamiętuje, że GPS ma być włączony, trzeba po każdym wejściu do programu ręcznie go włączać.
To jakaś nowość, poprzednio działało idealnie.
Co z tym idzie zrobić?
Ano właśnie to, że w poprzedniej BECIE po każdym uruchomieniu musiałem wchodzić w opcje GPS, żeby zaptaszyć "Włącz GPS", a teraz nie muszę, po zwyczajowym ustawieniu GPS przy pierwszym uruchomieniu, przy każdym następnym GPS jest włączony.
Tylko nieco dłużej czekam na fixa.
A może znaczenie ma fakt, że nową BETĘ instalowałem na czystym systemie po HR?
-
Instalacja po HR może mieć duże znaczenie, czysty system, brak żadnych starych wpisów w rejestrach itp. Ja instalowałem bez żadnego kombinowania, po odinstalowaniu, ale używam odbiornika na BT.
Poza tym, cytat ze strony Navigo:
"Jeśli korzystałej z wersji NAVIGO 2 LOGO, wykonaj hard reset urządzenia, aby uniknąć konfliktu wersji "
-
To może mieć faktycznie znaczenie, jak pisałem wczesnie testowałem na dwóch takich samych Asusach, na pierwszym nie zapamiętuje włączenia GPS i na nim była wczesniej zainstalowana wersja LOGO, na drugim zapamiętuje i tam nie było wczesniej LOGO. Może to być to.
pozdrawiam
-
u mnie też zawsze pyta o bluetooth, ale to nie ma znaczenia; gps w asusie i fs zawsze ustawiałem na com8 i działał; z tym że w asusie 4800, a w fs - 9600
ps. właśnie wróciłem z wieczornej przejażdżki po warszawie i naprawdę nie bardzo jest się do czego przyczepić jeśli chodzi o samą nawigację :)
tylko że straciłem z 5 minut na ustawienie :P
-
Ja nie robiłem HR, bo nie mam wersji z LOGO, tylko pełną komercyjną i co najważniejsze u mnie wszystko startuje jak należy.
Poza tym należą się słowa uznania za to, że pomimo, iż LOGO miało być dostępne tylko do końca października, zespół Navigo zdecydował się na udostępnienie czytelnikom czasopisma używanie następnej wersji przez miesiąc całkowicie za darmo. To się chwali!!
-
"Jeśli korzystałej z wersji NAVIGO 2 LOGO, wykonaj hard reset urządzenia, aby uniknąć konfliktu wersji "
To jakaś bzdura.
Jeśli już to powinni podać które klucze z rejestru powywalać/pozmieniać.
Mam dla ich widzimisie instalować od nowa wszystko na pockecie?
-
'wersja logo' to jest wersja testowa, tak samo jak beta... instalujesz 'as is' - potem mogą być różne problemy, jak się nie podoba, to nie instaluj :) gdyby to dotyczyło wersji kupionej, to zgodziłbym się, że to granda :P
-
'wersja logo' to jest wersja testowa, tak samo jak beta... instalujesz 'as is' - potem mogą być różne problemy, jak się nie podoba, to nie instaluj :) gdyby to dotyczyło wersji kupionej, to zgodziłbym się, że to granda :P
Tyle że wersja Logo chodziła, beta też.
Nie chodzi obecny program.
-
No to używaj LOGO.
-
No to używaj LOGO.
Ona z kolei nie za współpracuje z moim gps - gubi fix.
-
skoro z komercyjnej wersji da się zrobić update bez HR, a z logo - nie, tzn., że jest to celowy zabieg + wersja logo z założenia miała od 1.11 nie chodzić :P
-
Nie do końca, to są dwie różne wersje softu, komerycjna to 503, a LOGO 508. Możesz spróbować uruchomić LOGO teraz jeśli posiadasz, ale wątpie, że sie to uda. Głowna różnica polega na tym, że komercyjna nie ma ograniczeń czasowych, czyli jest pełną wersją, ale jakie są różnice w kodzie samego programu tego nie wiemy. Wątpie, żeby celem HR było uniemożliwienie działania aplikacji po 1 listopada, na to są inne skuteczniejsze metody.
-
Nie do końca, to są dwie różne wersje softu, komerycjna to 503, a LOGO 508. Możesz spróbować uruchomić LOGO teraz jeśli posiadasz, ale wątpie, że sie to uda. Głowna różnica polega na tym, że komercyjna nie ma ograniczeń czasowych, czyli jest pełną wersją, ale jakie są różnice w kodzie samego programu tego nie wiemy. Wątpie, żeby celem HR było uniemożliwienie działania aplikacji po 1 listopada, na to są inne skuteczniejsze metody.
Poprzednia Beta chodzi i włącza gps.
Obecna 30 dniowa gps-u przy starcie nie włącza, jak włączysz ręcznie to też chodzi.
-
nie o to mi chodziło; wersja 'logo' (moim zdaniem) ma prawo zostawić jakiśtam śmieć w rejestrze, może właśnie po to, żeby po określonej dacie nie dało się jej używać (ktoś próbował "cofać czas"? :P ); teraz pojawia się możliwość update'u z wersji 'logo', przy czym update ten nie był przewidywany - wersja 'logo' miała działać 2 miesiące od 1.09; teraz navigo wydłużył ten okres do 3 miesięcy, za cenę konieczności wykonania HR - (moim zdaniem) jest to w porządku
-
Moim zdaniem też jest to w porządku, przecież za ten soft nikt nie wydał ani złotówki. Ja go kupiłem, mnie nie dotyczy LOGO, ale nie uważam, żebym wyrzucił pieniądze w błoto, jestem zadowolony. Używałem AM, TT oraz innych programów, teraz mam na PDA zainstalowane jedynie Navigo i na naszych drogach radzę sobie bez problemu.
-
nie o to mi chodziło; wersja 'logo' (moim zdaniem) ma prawo zostawić jakiśtam śmieć w rejestrze, za cenę konieczności wykonania HR - (moim zdaniem) jest to w porządku
A moim nie jest.
Posprzątanie PO SOBIE w rejestrze nie jest żadnym problemem, trzeba tylko chcieć.
Względnie nawet napisać userowi co sprzątnąć.
-
Zrobiłem HR i w końcu Navigo (aktualna wersja 30-dniowa) działa jak należy tzn. zapamiętuje włączenie GPS.
Dzięki za podpowiedź.
pozdrawiam
-
Niestety, w dalszym ciągu współpraca z gps wbudowanym w mojego Ipaqa nie została poprawiona.
Dalej głównym komunikatem, który Navigo wyświetla w czasie jazdy jest"oczekiwanie na sygnał gps".
Oczywiście inne programy działają z nim poprawnie.