MIO A701 a CB w aucie..

Hi all..

Moje MIO zakłóca mi radio CB w samochodzie - czy to normalne, niezbyt normalne, a jeśli muszę się przyzwyczaić to co zrobić żeby szumy były jak najmniejsze..?

CB leży w schowku przed siedzeniem pasażera, antena na środku dachu, MIO na pałąku na środku przedniej szyby, podczas pracy MIO na CB mam stały szum na poziomie pierwszego stanu sygnału (zakres siły sygnału podzielony jest na 5 części) , muszę mocno podkręcić squelcha, żeby szum nie był słyszalny na głośniku, ale to powoduje zmniejszenie się zasięgu odbioru.

poszukaj w dziale hyde park watkow o CB bylo na temat zaklocen rowniez 

Pierwsze słyszę by MIO A701 zagłuszło CB   Co to za radio? Ja Mam Mio A701 włączony zestaw głośnomówiący przez BT (czasem GPS uruchomiiony)  i Midlanda z 1,5 m batem jeżdzę po górach  i wszystko OK....

Hi all..

Moje MIO zakłóca mi radio CB w samochodzie - czy to normalne, niezbyt normalne, a jeśli muszę się przyzwyczaić to co zrobić żeby szumy były jak najmniejsze..?

Zakłócenia występują w jakiejś konkretnej konfiguracji
Wiec napisz trochę więcej o podłączeniu w autku!

Ja osobiście mam taki zestaw A701 + Uniden PRO 520 XL .
Jak są podłączone oddzielnie do gniazda zapalniczki to jest oki.
Jak podłączę je razem przez rozgałęziacz dwu wejściowy ( to zaczynają sie problemy trzaski i szumy na radiu ).
W tej sytuacji robie jeden patent, załączam tylko jedno urządzenie pod gniazdko  ( jak mio jest na wyczerpaniu ładuje w miastach a CB śmiga miedzy nimi ) .
Występuje jakieś  zakłócenie  w w/w rozgałęziaczu.

ps:
może masz to co ja, ale już sie przyzwyczaiłem do tego  .



pzdr

Dobra, po dłuższych testach drogowych stwierdzam autorytatywnie, że MIO nie zakłócało mi CB...  Zakłłócenia powstawały z powodu zamoczenia końca bata anteny, który z jakiegoś powodu nie jest uszczelniony w stosunku do podstawy anteny...

Zwracam honor

a jednak, zakloca sie ale juz pisze w jakiej sytuacji...

MIO na palaku i zasilaczu z zapalniczki + na tym samym rozgalezieniu zapalniczki to samo CB Uniden PRO 520 XL.
Ale zaklocanie dopiero powstaje jak sie podlaczy do MIO dopiero kabelek, odczeka jakies 3 sekundy kiedy prad zaczyna ladowac baterie...
Aha i jedna uwaga co zauwazylem kombinujac, jesli sie zlapie reka kabel zasilajacy MIO buczenie zmniejsza sie prawie do zera, wiec jak narazie jedyny patent to puszczenie kabla zasilajacego juz samo MIO pod prawym udem i conieco pomaga )

Czy jest to akurat cos z tym modelem CB? Ktos ma pomysly?

Cb raczej nie podłącza się pod zapalniczkę, czasem nawet uruchomienie wycieraczek może powodować zakłócenie CB
Dajesz kabel prosto z akumulatora zaraz za klemami bezpiecznik (bezpieczeństwa nigdy za wiele) i taki oto kabel puszczasz przez otwór w grodzi do kabiny i wprost do radyjka

CB Uniden PRO 520 XL

Bardzo dobry model

Czy jest to akurat cos z tym modelem CB? Ktos ma pomysly?

Nie udolny montaż

Ja mam podłączony MIO do radia (MP3 Player) i podczas ładowania i słuchania muzykie w głośnikach słychać ciche piszczenie którego częstotliwość zmienia sie wraz z dodawaniem gazu, heh kumple sie śmieją że mam w matizie turbine

Ja mam podłączony MIO do radia (MP3 Player) i podczas ładowania i słuchania muzykie w głośnikach słychać ciche piszczenie którego częstotliwość zmienia sie wraz z dodawaniem gazu, [...]

Nic dziwnego w tym nie ma.Typowy objaw zakłóceń z alternatora samochodu. Pomogło by być może zainstalowanie dodatkowego specjalnego filtra p/zakł. Kiedyś takie można było dostać np w sklepach ze sprzętem CB. Niestety wiąże to się z ingerencją w okablowaniu samochodu

Takie zakłócenia (te od nawigacji a nie od alternatora) powodowane są często przez zasilacze impulsowe . takie zasilacze akceptują  na wejściu  szeroki zakres napięć (np 8-32V) i dzięki temu można je stosować i przy 12V i 24V jak też nie są wrażliwe na wahania napięcia co w samochodach nie jest rzadkie .Jednak sposób ich pracy powoduje że czasami na wyjściu poza napięciem stałym (np. 5V) jest składowa zmienna o częstotliwości kilkudziesięciu MHz (szczególnie gdy zasilacz jest firmy "KRZAK")  Radia CB są z kolei bardzo wrażliwe na zakłócenia ze strony zasilania no i tak to wygląda .
Miałem kiedyś taki problem ,rozwiązałem to tak: Najpierw pociągnąłem zasilanie CB bezpośrednio z akumulatora to spowodowało znaczne zmniejszenie zakłóceń no ale nie do zera no to jeszcze wykonałem filtr na przewodach doprowadzających napięcie do zasilacza impulsowego   wykonany z elementów wyszabrowanych ze starego radia. 2X dławiki (to takie małe cewki wielkości oporników)   i 2  kondensatory (max.duże jakie byłu w radiu chyba po 1000 mikrofaradów)  dławiki wlutowane szeregowo po jednym w każdą żyłę  kondensatory równolegle (uwaga na polaryzację)  jeden przed drugi za dławikami . To wyeliminowało zakłócenia całkowicie . taki filtr można zrobić też na zasilaniu CB ale tam są spore prądy i trzeba mieć dobre dławiki

Koledzy! Takie zakłócenia się pojawiają czasem. Kiedyś jeździłem z radyjkiem kolegi i zakłócenie (dość pożyteczne) polegało na tym, że jak wciskałem przycisk mówienia na gruszce, to wyciszało mi się radio jak w rozmowie telefonicznej. Teraz jeżdżę ze swoim filipińskim Unidenem PRO 520 XL i nic takiego się nie dzieje, żadnych zakłóceń. Przy okazji - oczywiście jeżdżę z Unidenem podłączonym pod gniazdo zapalniczki, podobnie jak wielu kolegów znających się na tematyce CB lepiej i dłużej ode mnie, nie widzę powodu dlaczego miałoby to być niewłaściwe, to jakaś herezja - po prostu trzeba dbać, żeby nie było zbyt dużego obciążenia gniazda poprzez podłączenie wielu urządzeń pod rozgałęźnik i tyle, cześć pieśni.

To nie jest herezja kolego. Jak jest dobrze to jest dobrze ale jak są zakłócenia to podłączenie się bezpośrednio pod akumulator może pomóc. Akumulator działa w tym wypadku jak wielki kondensator który odseparowuje radyjko od źródła zakłóceń. A że większość podłącza pod zapalniczkę i jest dobrze to dla tego że większość jeździ dobrymi samochodami w których nic nie iskrzy i mają nowe dobre radyjka . Ja pisałem o sytuacji gdy zakłócenia są i to bardzo konkretne tzn. związane z używaniem Mio bo inne zakłócenia to by było OT i zapraszam na inne forum