Update'y iGo

Witam.
Zastanawiam się nad kupnem używki iGo na karcie SD (używki, bo niestety nie stać mnie na nówkę:(). Chciałbym się dowiedzieć jak to jest z updatem map i programu... Czy jest jakaś licencja jak na AM czy update'y są za friko dożywotnio, czy osobno płatny każdy update?
Pozdrawiam,
Paweł

Tak na prawdę to do końca nie wiadomo - do tej pory wszystkie aktualzacje iGO były bezpłatne, ostatnia była w połowie czerwca 2007 - niestety do tej pory aktualizowali tylko głównie kraje bałkańskie... Europa zachodnia jak i Polska zatrzymały się na pierwszym kwartale 2006 (2006.01). W przypadku Europy zachodniej nie ma to większego znaczenia bo jeździ się OK - ale Polska ma zaledwie 25% pokrycia co na dzień dzisiejszy jest wielkością wręcz śmieszną. Aktualizacja do iGO 8 ma być odpłatna ale niby sporo tańsza niż kupno nowego produktu. O jakich cenach mówimy tego nie wiem. Pozostaje też kwestia pamięci - karta tylko 1GB a iGO 8 na pewno z racji trójwymiarowych budynków oraz nowszych map (większych) będzie na karie 2GB o ile nie większej...

Wszystkie aktualizacje..... softu też? Bo jak rozumiem mówisz o aktualizacji map.

btw, pytanie może nie na miejscu.... dlaczego można ściągnąć (pirackie, ale jednak) nowsze mapy?

btw, pytanie może nie na miejscu.... dlaczego można ściągnąć (pirackie, ale jednak) nowsze mapy?

Polityka (może głupia) firmy. Najnowsza mapa Polski (ta od Emapy, 2007.07) pochodzi bądź z Mio, bądź z iGo - ale tylko dla Polski. Nie jest do końca jasne (przynajmniej dla mnie), czemu nie ma produktu wyposażonego we wszystkie najnowsze mapy.

karta tylko 1GB a iGO 8 na pewno z racji trójwymiarowych budynków oraz nowszych map (większych) będzie na karie 2GB o ile nie większej...

Całe iGo 2006 (mapy Europy wschodniej i zachodniej + Rosja) zajmuje już 1,3 GB - czyli nie mieści się na karcie 1 GB (wygląda na to, że NavNGo strzeliło sobie w kolano używając kart 1 GB). Mapy do iGo 2008 są nieznacznie większe (budynki są tylko dla kilku miast w kraju), około 300 - 400 MB zajmuje podkład dla Europy. Rzeczywiście, może się to ledwo zmieścić na karcie 2 GB

Przepraszam za OT ale nie moge sie powstrzymać....
Byłem zwolennikiem iGo jak jeszcze nie było nawet działu na PDAClubie. Świetny program, ładny interface, Bardzo dobre wyznaczanie trasy, aktualzacja jak w AM - darmowa. I tak jak dla mnie to na tym sie zatrzymało.
Program nie jest już taki świetny bo inne go dogoniły (może nawet przegoniły), aktualizacja co z tego że darmowa jak jej praktycznie nie było a jak będzie to sie okazuje że płatna...
No i najważniejsze: Igo nie da sie używać w moim sprzęcie (legalnie )!!! A co ważniejsze producent ma to gdzieś od ponad roku a wystaczy odrobina dobrej woli (tylko).
Ja z tego wnioskuje że dla Węgrów Polska nie jest rynkiem. Tak więc mam gdzies ten program a byłem kiedyś skłonny zapłacić za niego prawie 1000zł (tyle kosztował).

Całym sercem zgadzam się z RadaRes - ja po ponad rocznym oczekiwaniu na jakąkolwiek aktualizację sprzedałem swoje iGO  ze strata by się nie denerwować, że od pwiosny 2006 nie była żadnej aktualzacji map Polski.
Jeśli nadal ostatnia aktualizacją dostępną na ich wtronie jest ta z 20.IV.2007 to dostępna w niej mapa Polski to 2006.01.

Pozdrawiam

Nie radzę zakupu. Testuję właśnie Miomap 3.3 z Emapą (Polska 2007.7). Hmmm...jakieś refleksje. No cóż - prowadzi w mnóstwo ulic, których faktycznie nie ma, lubi prowadzić w "buraki" - mało tego czasem nawet lubi zawracać samochód prawie że na autostradzie. Automapa zdecydowanie lepsza w tym względzie.

Pozdrawiam

... czasem nawet lubi zawracać samochód prawie że na autostradzie. Automapa zdecydowanie lepsza w tym względzie.

Osobiście byłbym ostrożny z takimi ocenami. Tydzień temu pod Kielcami Automapa 4 kazała mi wjechać na drogę krajową z pasem zieleni pomiędzy jezdniami i skręcić w lewo przez bariery energochłonne. Zamiast kierować mnie na Kraków kazał jechać na Warszawę. Oczywiście pojechałem tak jak ja uznałem za stosowne (we właściwym kierunku).
Czy to Automapa czy IGo czy jakakolwiek inna nawigacja to potrzebny jest jeszcze zdrowy rozsądek i patrzenie na znaki bo nigdy nie będzie takiej nawigacji, która bezmyślnie poprowadzi nas do celu.

Pozdrawiam,
Yankee

tzn wiecie.... jeździłem trochę na iGO i mi pasuje.... trochę niepokoi mnie to, że tych map aktualnych nie ma :/ znajomy ma znowu miomap, dostał stare mapy a update płatny:/ AM mi nie pasuje, bo nie ma ulic w miasteczkach do których jeżdżę np w Ustanów pod Warszawą... Wie, że jest taka miejscowość, ale już zaprowadzić na jakąś ulicę? Nie wymagajmy za dużo od wspaniałej AM ;]

Miałbyś oryginała, to miałbyś i ulice 

Co Ty za głupoty gadasz? Masz AM4 albo kogoś kto ma AM4? Sprawdź sobie.
Dodatkowo jakbyś nie zauważył, Panie Legalny, to AM4 (tak samo jak TT i iGO) ma crackowany plik główny a nie mapy....

Jak ja lubie takich przemądrzalców ... 
W scrakowanej AM mapy są niemal sprzed roku, najnowszych map (z budynkami 3D) tam nie uruchomisz.
Jak sobie kupisz AM4.5 to zrozumiesz skąd wiem, że nie masz oryginała,
a w Ustanowie trafisz i na Parkową i na Brzozową, Kolejową, Długą, Kasztanów i parę innych,
których w scrakowanej AM4.1 nie można wyszukać.

Jak ja lubie takich przemądrzalców ...

Też uwielbiam takich jak Ty.

Jak sobie kupisz AM4.5 to zrozumiesz skąd wiem, że nie masz oryginała

Gdzie pisałem, że mam?

w scrakowanej AM4.1 nie można wyszukać

Bawiłem się (oryginalną) AM4.1, bo kumpel do firmy w Wawie miał zamawiać, ale jak się okazało, że w tamtych mapach nie ma ulic w małych miejscowościach to mnie to odrzuciło. Do AM4.5 nie miałem jeszcze dostępu. Jeżeli jest tak jak mówisz, to chyba faktycznie będzie trzeba zobaczyć za AM.

Nie wiem czemu się tu tak wykłócacie? AMowcy może by poszli do swojego działu i nie psuli jak do tąd dobrej atmosfery?

Nie wiem czemu się tu tak wykłócacie? AMowcy może by poszli do swojego działu i nie psuli jak do tąd dobrej atmosfery?

Wielkie przepraszam że wszcząłem "kłótnię" ale prawda jest taka jak napisałem i nie ma co się obruszać. Nie twierdzę że AM jest nieomylna, bo też mi się zdarzyło trafić na braki, ale mapy do miomap/igo mają ich niestety więcej. Kategoryzacja Automapy bardziej do mnie przemawia niż Mio/igo i takie jest moje zdanie. Ja tylko radzę, nie namawiam do niczego i przekazałem swoje spostrzeżenia.

Pozdrawiam.

(...)Jeżeli jest tak jak mówisz, to chyba faktycznie będzie trzeba zobaczyć za AM.

Gdybyś wykazał minimum zainteresowania tematyką, a nie szedł na łatwiznę, to wiedziałbyś, że nocnyMarek jest jednym z współtwórców AM.

Cytat: noose w Luty 04, 2008, 09:59:31

(...)Jeżeli jest tak jak mówisz, to chyba faktycznie będzie trzeba zobaczyć za AM.

Gdybyś wykazał minimum zainteresowania tematyką, a nie szedł na łatwiznę, to wiedziałbyś, że nocnyMarek jest jednym z współtwórców AM.

A co za tym idzie lubi marketoidalnie bajdurzyć.

Cytat: noose w Luty 04, 2008, 09:59:31

(...)Jeżeli jest tak jak mówisz, to chyba faktycznie będzie trzeba zobaczyć za AM.

Gdybyś wykazał minimum zainteresowania tematyką, a nie szedł na łatwiznę, to wiedziałbyś, że nocnyMarek jest jednym z współtwórców AM.

Gdybym chciał się interesować AM to poszedłbym do działu z AM, pytanie było o iGO. Co prawda nocnyMarek naprowadził mnie, że w najnowszej AM też są mapy które mnie interesują.... Jednakże to, że jest współtwórcą AM do mnie nie przemawia... Jak dla mnie może być nawet prezydentem...

Miałbyś oryginała, to miałbyś i ulice 

Całkowicie popieram Cię Marku!
Ludzie wypisuja głupoty gdzieś zasłyszane, które maja z prawda tyle wspólnego co to, że na "Placu czerwonym rozdaja samochody"....

Ja tak lekkim offtopic zajade 

Jak TeleAtlas wypuści mapy 2008.1 to AM będzie miało zajebistą konkurencję i to nie tylko ze strony TomTom czy iGO ale każdej innej aplikacji korzystającej z rozwiązań TeleAtlasa 

Jak wiadomo ceny pewnie poleca na pysk i AM w wersji z PL będzie można kupić za 199zł i wszyscy będą zadowoleni 

@radoskur: najpierw AM musi zacząć poprawnie korzystać z tych map, bo ja na dzień dzisiejszy to widzę przy niby tym samym źródle inne wyznaczanie tras, a co najgorsze w przypadku AM - błędne

@radoskur: najpierw AM musi zacząć poprawnie korzystać z tych map, bo ja na dzień dzisiejszy to widzę przy niby tym samym źródle inne wyznaczanie tras, a co najgorsze w przypadku AM - błędne

Trzeba kupić legalną AM 
Co do tras to miałem jakiś rok temu (weekend) jechać na iGO z Warszawy do Milanówka i trasy tak wyznaczyło, że trasę 35km  "pokonałem" w ponad godzinę, że nie wspomnę o awanuturze z żoną i płaczącym dziecku gdy któryś tam raz z kolei zatrzymywalem się i zawracalem szukając właściwej drogi w nocy w podejrzanej okolicy....
Dzięk Bogu udało się to "G...." sprzedać z 50% stratą.....

@radoskur: najpierw AM musi zacząć poprawnie korzystać z tych map, bo ja na dzień dzisiejszy to widzę przy niby tym samym źródle inne wyznaczanie tras, a co najgorsze w przypadku AM - błędne

Powtarzasz stare plotki 

@Lutek II: Bądź łaskaw porównać sobie trasy wyznaczane na tych samych źródłach mapowych

Gdybyś wykazał minimum zainteresowania tematyką, a nie szedł na łatwiznę, to wiedziałbyś, że nocnyMarek jest jednym z współtwórców AM.

Ładnie powiedziane, może nieco na wyrost, ale miło się czyta  

Jednakże to, że jest współtwórcą AM do mnie nie przemawia... Jak dla mnie może być nawet prezydentem...

Myślę, że w przypadku prezydenta Twoje pytanie, czy ma AM, albo choć znajomego z AM byłoby bardziej uzasadnione  

Jak TeleAtlas wypuści mapy 2008.1 to AM będzie miało zajebistą konkurencję  ...

No werszcie, nic tak dobrze nie robi klientom jak zdrowa konkurencja
Ale na ocenę jak bardzo będzie zajebista,  poczekajmy aż się pokaże.

Nie wiem czemu się tu tak wykłócacie?
AMowcy może by poszli do swojego działu i nie psuli jak do tąd dobrej atmosfery?

Wykłócacie? A gdzież tam, to było tylko drobne sprostowanie  
Wcale nie zamierzałem zakłócać Twojej radości cierpliwego oczekiwania na nowe iGO  

najpierw AM musi zacząć poprawnie korzystać z tych map, bo ja na dzień dzisiejszy to widzę
przy niby tym samym źródle inne wyznaczanie tras, a co najgorsze w przypadku AM - błędne

Chyba jednak samopoczucie Ci trochę szwankuje, skoro w ten sposób starasz je sobie poprawić.
Ale może lepiej już nie psuj sielankowej atmosfery w tym wątku,
jeśli jesteś w stanie wznieść się ponad te banalnie nieprawdziwe ogólniki
to ponarzekaj sobie konkretniej w dziale AM. Zapraszam, malkontenci też są tam mile widziani.

Nie raz pisałem o babolach w wyznaczaniu tras w AM. Jak potestujesz jak AM się sprawuje w Europie (porównasz to z innymi produktami) to będziesz wiedział. Nie zamierzam się powtarzać. Jak zobaczę że jakaś firma spedycyjna w europie (wyłączając PL) zaczyna korzystać z AM to dam jej drugą szansę.

Owszem raz tu pisałeś
Wyszło na to że znalazłeś kawałek jakiejś uliczki w Szwajcarii gdzie AM ma zakaz ruchu a nie powinna,
poza tym upierałeś się, że na jakiejś tam trasie przez przez Poznań jest szybciej niż przez Wrocław...

@nocnymarek

Oczywiście zgadzam się z Tobą - jak wyjdzie to dopiero się okaże jak zejebista będzie - a wszyscy wiemy że nie będzie tak dobra jak mapy geosystems (wiadomo ogromny feedback polskich użytkowników więc i błędów najmniej spośród wszystkich map). Ale sam przyznasz jak ogromnego postępu w ciągu 2 lat dokonał TeleAtlas w Polsce, może się okazać że rok 2008 będzie ostatnim rokiem "liderowania" Geosystems - wcześniej czy później TeleAtlas (lub navteq) wyjdzie na pozycję lidera - wcale bym się nie zdziwił jak za 2-3 lata któryś z "kolosów" wykupi sobie geosystems na własność...

Owszem raz tu pisałeś
Wyszło na to że znalazłeś kawałek jakiejś uliczki w Szwajcarii gdzie AM ma zakaz ruchu a nie powinna,
poza tym upierałeś się, że na jakiejś tam trasie przez przez Poznań jest szybciej niż przez Wrocław...

I ten post wskazuje na jakość twojej dyskusji. Pierwszy problem wcale nie jest taki błachy bo na takich samych mapach AM twierdzi że gdzieś jest zakaz i to jest wielbłąd.  A drugi błąd jest o tyle ciekawy, że najszybasza trasa w AM tak naprawdę taka nie jest, bo wystarczy dodać punkt przelotowy i pierwotne obliczenia są błędne. Jak już coś chcesz przytaczać to z łaski swojej zrób to obiektywnie a nie na swoją nutę, w dziecinnym tonie sprzeczki.

Przede wszystkim należy spór podzielić na dwa tory

Polska - Europa, czyli który program (i na jakiej mapie !!!) lepiej wytycza trasy w naszym pięknym kraju, a która lepiej się nadaje do tego w Europe.

Wiadomo, że obecnie nie ma uniwersalnego programu i koniecznością jest posiadanie dwóch w przypadku gdy chce się jeździć również poza Polską.