PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Windows Mobile (Classic, Professional, Standard), Windows Phone 6.x oraz 7/8.x/10 => Pocket PC z telefonem - ogólnie (WM Professional/WP6.x) => HP => Wątek zaczęty przez: Voy7 w Czerwiec 23, 2008, 11:14:44
-
Witam,
ladowarka standardowa - dzialajaca poprawnie na rx5900, na 614c - juz nie
Mam taki problem przetestowany wlasnie ostatnio podczas dluzszej trasy z AutoMapa 505.
Otoz chodzi o to ze podczas jazdy iPaq jest zasialny z ladowarki samochodowej. Dioda swieci sie na pomaranczowo.
Po jakims czasie gasnie (zielona sie nie zapala), bateria nie jest ladowana - zorientowalem sie jak juz bateria miala jakies 60%. Proba rozlaczania i ponownago zalaczania ladowarki nie skutkuje (wyciaganie wtyczki itp).
Co pomoglo? (w obu przypadkach jednak temat nieladowania wraca po jakims czasie (paru kilometrach trasy :) ) :
1. soft reset
2. Wylaczenie z przycisku - dioda zapala sie na pomaranczowo, ale po ponownym wcisnieciu przycisku gasnie.
Czy ktos z szacownych forumowiczow mial podobne przygody?
Z gory dzieki za wszelkie sugestie.
-
Witam,
Zobacz czy w opcjach ładowania masz zaznaczone "fast charging" (settings>power>usb charging)
-
m dokłądnie taki sam "układ" - kabel z zasilaczem od rx5940 ładuje mi 614'tke bez problemu.
-
Szybkie ladowanie po USB zaznaczone.
Krathor - jak naladuje to trzyma zielona diode, czy gasnie?
Wyglada ze cos jest nie halo z iPakiem...
-
Moja ładowarka z rx5940 też ładuje poprawnie. Co więcej jest to ta sama ładowarka, jaką można kupić w Travel Kit, który nie jest przypisany do konkretnego iPAQ'a.
Zatem chyba masz problem z iPAQ'iem.
-
Szybkie ladowanie po USB zaznaczone.
Krathor - jak naladuje to trzyma zielona diode, czy gasnie?
Wyglada ze cos jest nie halo z iPakiem...
Szczerze mówiąc to nie pamiętam na 100%, ale chyba pali się zielone. Obawiam się że faktycznie może być coś nie tak z 614'tką. Chyba że może coś z zasilaniem z gniazka w samochodzie. W samochodach montują różne obwody monitorujące pobieranie zasilania z gniazdka, więc może coś tu jest nie tak?
-
Witam,
Mam tak samo tzn. nie ładuje jak jest włączony GPS (działa AM) i GSM (włączony telefon +i ew. internet). Jak wyłączę ekran to ładowanie odbywa się normalnie tzn. można naładować baterię do 100%. Można również naładować baterię gdy nie używam AM i modułu GPS a ekran jest włączony.
Może ładowarka nie nadąża ładować gdy jest duży pobór energii. Używam oryginalną ładowarkę od etena x800 i mam ustawioną opcję fast usb. Bateria nie jest łądowana ale ipaq nie padnie jak jest podłączony pod ładowarkę, a bateria jest 0%.
Ogólnie dziwne. Zgłoszę do HP i zmienię ładowarkę na inną. Dam znać jak się czegoś dowiem. :P
Jeszcze znalazłem coś takiego:
http://forums12.itrc.hp.com/service/forums/bizsupport/questionanswer.do?admit=109447627+1214339171812+28353475&threadId=1228395 (http://forums12.itrc.hp.com/service/forums/bizsupport/questionanswer.do?admit=109447627+1214339171812+28353475&threadId=1228395)
ale jak dla mnie to nie jest to.
Dzisiaj sprawdziłem działanie ładowania z tanią ładowarką usb kupioną na stacji benzynowej za 12 zł, prawdopodobnie do telefonów motorola. Włączyłem wszystko co możliwe (gps, gprs, telefon, bt, wifi, AM, ekran na pełną jasność) podłączyłem i ładuje normalnie do 100% aż zaświeci się zielona dioda.Wygląda na to, że markowa ładowarka etena nie nadaje się do tego modelu. Ładowarka, którą podłączyłem, ma naklejkę z nazwą Tellme i została kupiona na stacji BP.
Pozdrawiam,
JC
-
No cóż problem dotknął dnia pewnego i mnie. Poszedłem za poradą zakupiłem ładowarkę na stacji BP i dalej to samo. Zatem zacząłem zgłębiać temat, poczytałem i okazuje się, że ślad powyżej, z linka prowadzącego do zagranicznego forum był trafny.
Mianowice problem z zanikającym ładowaniem występował zarówno na Automapie jak i na IGO.
Zatem przyczyna softu wykluczona. Okazuje się, że bez nawigacji też się to może przydarzyć. Po długich perypołkach i testach wiem już na 99%, że to problem temperatury.
Otóż umieszczając HP w uchwycie narażamy go na działanie słońca. To dosyć szybko go nagrzewa. Jeżeli dodatkowo jest podłączone ładowanie proces nagrzewania znacznie się przyspiesza od środka. Jeśli do tego włączymy navi, czyli odbiornik GPS to mamy dalsze dogrzewanie od środka. Jak ktoś nie wierzy niech załączy navi + ładownaie w domu. Bez działania słońca mamy sprzęt dosyć ciepły. Zatem pojawienie się tych wszystkich czynników działa jak jeden wielki akcelerator i urządzenie, a raczej bateria szybko się nagrzewa. Bateria pełni rolę promiennika, bo jak ją wyjmiemy to widać, że ma ona kontakt z ekranami odprowadzającymi ciepło od elektroniki. W baterii mamy czujnik temperatury, a system przy określonej temperaturze odłącza ładowanie chroniąc przed przegrzaniem. I to jest nasz kłopot. Myślicie pewnie, że HP wypuściło bubel, ale nic z tych rzeczy. Inne marki też tak mają np. Kaiser, Looxy. Jeśli zostawimy naszego HP na prawdziwym żarze to kolejnym etapem jest komunikat, że bateria osiągnęła temperaturę krytyczną. HP po wzięciu do ręki wręcz parzy. Nie możemy zapominać, że nasze urządzonko to jednak komputer. Mamy w środku procesory o dużej skali integracji, grzeją się mocno. A jak się przegrzeją to wiadomo, że mamy szrot. Stacjonarnych komputerów się tak nie katuje, mają na dodatek wiatraczki. Zatem doszukiwanie się winy w konstrukcji urządzenia niczego nie da. Jeżeli są PDA które nawet tego problemu nie mają, tzn., że nie mają czujnika. Zatem upalą się wcześniej czy później. W PDA nie możemy mieć wiatraków i nie wiadomo jakich radiatorów. Na patelni w samochodzie w życiu nie utrzymamy go samego z siebie w niskiej temperaturze. Zatem pozostaje mu pomóc. Poczytałem jak to robią inni i skorzystałem, na razie działa. Po pierwsze, mój HP używam w ładowarce uniwersalnej. T a na tylnej ściance wyłożona jest gąbką która zakrywa tylną klapkę baterii uniemożliwiając jakikolwiek odprowadzenie ciepła. Użyłem silikonowych guziczków służących do mebli, aby drzwiczki przy zamykaniu nie stukały. Nakleiłem w czterech rogach ścianki uchwytu i dzięki temu PDA nie przylega już całą powierzchnią, jest dystans. Po drugie to niestety nie wystarczy. Trzeba skierować chłodne powietrze na PDA. Ja mam klimę w aucie. Z tekturki do nawiewu zrobiłem taką kształtkę, dzięki której kieruję strumień powietrza na uchwyt. I to mi jak na razie zdaje egzamin. Po trzecie czytałem, że niektórzy robią ekran, który nie dopuszcza promieni słonecznych. Chodzi o małą, białą tekturkę, umieszoną z tyłu uchwytu. Nie może to być jednak nic srebrnego, aby nie oślepiać. Ponoć to też sporo daje. Trzymam to w zanadrzu na nadchodzące upały. Zawsze można PDA umieścić gdzieś niżej, ale wiadomo do navi potrzebny jest wyżej. Nie znalazłem, żadnego hacka rejestru który pozwalałby wyłączyć czujkę, lub zmienić temperaturę progu ładowania.
Proszę posprawdzajcie u siebie i napiszcie czy mój wywód się potwierdza. Jeśli tak to może wpadniecie na jakieś ciekawsze pomysły jak się przed tym bronić.
-
Całkowicie się zgadzam z moim przedmówcą, u mnie problem taki sam. Temperatura krytyczna jest jak najbardziej na miejscu, bo nasz HP-ek przegrzałby się bezpowrotnie. Gdy umieszczam go na kratce wylotu zimnego powietrza problem znika. Od razu ładuje mi HP-eka. Niestety lepszy pomysł mi nie przyszedł jeszcze do głowy co z tym fantem zrobic. Pozdrawiam
-
Witam,
...hmmm... no coz mialem takie podejrzenia, ale jakos szybko (za szybko) je odsunalem. W momencie wylaczenia zasilania wielokrotnie sprawdzalem czy mi sie nic nie rozlaczylo i trzymajac ipaka w lapce czulem jego temperature. "Slad" jest bardzo prawdopodobny!
Dziekuje za uwagi i pomysly, wkrotce przetestuje na trasie.
pozdrawiam
-
Temat stary, ale chce w końcu się dowiedzieć. Czy homescreen++ (dawniej battery status) działa ok? Może by tak zmniejszyć częstotliwość pracy procka na np 400MHz i zobaczyć jak wtedy ?
-
Homescreen nie działa z procesorami Intela. Z tego co pamiętam działa tylko z procesorami OMAP. W 614C opcja skalowania proca jest nieaktywna (nie ma jej).
Ponadto HP 614C sam sobie skaluje pracę procesora. Robi to według obciążenia i ciężko powiedzieć jaka jest naprawdę częstotliwość procesora podczas nawigowania.
Jeśli podczas nawigacji umieścisz IPAQa tak aby dmuchało na niego powietrze z kratki nie będzie żadnych problemów.
-
OT: Acha, a czy odczyt wolnej pamięci, karty działa z home screen ?
-
Moje doswiadczenie bylo takie: telefon ladowal mi sie normalnie bez problemow podczas nawigacji.
Ostatnio jechalem z podlaczonym cb radio .... i po 3 godzinach jazdy baterii przybylo 0% procent ...
Moim zdaniem to kwestia pradu ladowania ipaqa.
Mialem podobny przypadek z 6815, okazalo sie ladowarka miala za maly prad ladowania (nie wiem od czego byla, pozyczylem od kolegi) - i dioda pookazywala ze sie laduje, a telefon pracowal na bateria az do kompletnego rozladowania.
ps. uzywam uchwytu brodita, zamonotowane na klapce nawiewu, wiec nie ma problemu pt. temperatura.
-
Podczas włączonej nawigacji np. Automapa, jeśli zadzwoni telefon to po zakończeniu rozmowy czesto przestaje ladowac (rozmowa przez sluchawke bluetooth). Wyłączenie nawigacji, wygaszenie ekranu i ponowne włączenie nawigacji rozwiązuje problem. Oczywiście wcześniej doświadczyłem problemu zbytniego nagrzewania się Ipaqa. Pomógł montaż uchwytu w okolicy nawiewu. Używam oryginalną ładowarkę samochodową HP.
-
Jeżdżę bardzo często z włączoną automapą i odbieram całe mnóstwo telefonów (przez BT) - opisany problem nigdy nie wystąpił.
AM kiedyś 5.07, teraz 5.11
Pozdrawiam,
Bigu1975
-
U mnie ten problem występuje - opisywałem go w innym wątku. Problem nie jest w ładowarce, a w zabezpieczeniu przed przegrzaniem. Ja używam ładowarki HTC 2A.
Pozdrawiam