Beta AM 6.0 juz jest

Jedyne co jest widoczne przy włączonym Traffic'u to kontrolka TRC z "diodą" (prawy dolny róg ekranu z mapą).
Aby włączyć / wyłączyć:    Menu > Ustawienia > Inne > [4]ekran > Używaj systemu Traffic
Nie będzie widoczna żadna zmiana na mapach (tak jak na Targeo).
Nie potrzeba niczego dogrywać z Miplo, aby działał Traffic Auto Mapa (można pobierać dodatkowo blokady z Miplo, ale to nie jest nowość AM 6).
Na PNA Traffic będzie działał tylko w trybie offline (aktualnie) - nie będzie pobierał dodatkowych danych z serwera AM i nie będzie wysyłał danych zebranych o natężeniu ruchu.

Sprzęt: Samsung Omnia

problem z traffic jest następujący

używaj systemu traffic - ok
wymieniaj dane z serwerem - ok
wymieniaj dane tylko przez PC - ok

czerwona kropeczka się pojawia, plik 000001 ma 21KB

zmiana ustawień na

używaj systemu traffic - ok
wymieniaj dane z serwerem - ok
rozłączaj po przesłaniu danych - ok
rozłączaj przy wyjściu z programu - ok

nic nie wnosi do sprawy - plik nie znika chodź AM nawiązuje połączenie, kropeczka czerwona, po chwili staje się szara, ale plik tkwi niewzruszony.

....- nie będzie pobierał dodatkowych danych z serwera AM i nie będzie wysyłał danych zebranych o natężeniu ruchu.

mam pytanie, bo może nie doczytałem, w którym momencie są pobierane do mojego PDA dane z serwera AM aktualizujące moje mapy ?

W momencie instalacji 
A jeśli chodzi o dane traffic online, to pewnie w każdym momencie, gdy TRF pali się na czerwono, czyli następuje wymiana danych.

W momencie instalacji  ...

Czyli co? Jak sobie przeinstaluję program to uaktualnią mi się dane trafficowe ? 

Jak zmieni się wersja instalacyjna i to tak. 

Czyli w momencie instalacji są po prostu te dane instalowane z plików instalacyjnych a nie aktualizowane z serwera.
Bo to spora różnica.

Czyli co? Jak sobie przeinstaluję program to uaktualnią mi się dane trafficowe ? 

No tak, nie dodałem, że w momencie instalacji nowej wersji map.

Przy synchronizacji Miplosync pobierane są dane traffic. Na zakładce Status jest to widoczne "synchronizcja MiploTraffic zakończona pomyślnie". Nie wiem, czy w czasie wysyłania Traffic z poziomu AM przy połączeniu przez AS z PC traffic jest aktualizowany?

To szkoda. Mogły by aktualizować się via Miplosync wraz z aktualizacją POI.
Napisane: Październik 31, 2009, 13:00:15

---

... Na zakładce Status jest to widoczne "synchronizcja MiploTraffic zakończona pomyślnie". ...

MiploTraffic a AMTraffic to dwie różne rzeczy.
Piszemy tu o AMTraffic

Wydaje mi się, że traffic jest aktualizowany przy synchronizacji POI via Miplosync.

Edit: No tak nie zwróciłem na to uwagi. Myślałem, że aktualizacja AMTraffic via Miplosync jest tak naturalna, a tu zonk

Czy w czasie wysyłania danych traffic z poziomu AM via PC/AS aktualizuje się AMTraffic?

Przy synchronizacji Miplosync pobierane są dane traffic. Na zakładce Status jest to widoczne "synchronizcja MiploTraffic zakończona pomyślnie".

Tylko, że tu piszesz o MiploTraffic, a dyskusja dotyczy AM Traffic.

Nie wiem, czy w czasie wysyłania Traffic z poziomu AM przy połączeniu przez AS z PC traffic jest aktualizowany?

Tego też nie wiem i IMHO nie miałoby to sensu. Dane traffic online dotyczą teraźniejszości i najbliższej przyszłości i nie widzę powodu, żeby były wczytywane przy połączeniu z PC. Sądzę również, że dotyczą one tylko wyznaczonej trasy.
Ale mogę się mylić.  

W mapach zaszyta jest jakaś statystyka, która może się diametralnie zmienić do kolejnej nowelizacji map. Myślałem, że właśnie ta statystyka może być aktualizowana przy wysyłaniu danych Traffic.

widzę, że wywołałem ciekawy temat, bo tak naprawdę to nie wiadomo, w którym momencie mamy u siebie aktualizację AMtraffic. Przecież nie po to codziennie wysyłamy coś od siebie na serwer AM, żeby w drugą stronę niczego nie otrzymywać 

Tak jak ja rozumiem działanie trafficu, to dane online trafiają na serwer i są używane do aktualizacji danych statystycznych, które są aktualizowane przy kolejnej edycji map. Jednocześnie są używane przez osoby, które są online, ale według mnie dotyczą tylko najbliższego otoczenia tej osoby (na wyznaczonej przez nią trasie). Bo po co ustalać routing na podstawie danych online w Krakowie, dla osoby jadącej z Gdyni do Zakopanego, jeżeli w Krakowie będzie ona za 6 godzin, kiedy warunki trafficowe będą całkowicie inne. Lepsze są wtedy dane statystyczne.

może i tak jest jak piszesz. Mam nadzieję, że przy wydaniu wersji oficjalnej, AM w emailu opisze dokładniej temat.

http://pdaclub.pl/forum/index.php?topic=148272.msg1130548#msg1130548           !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AM traffic dane sa wysalane na serwer. Na podstawie tych danych kolejne aktualizacje map beda zawieraly informacje o przepustwosci danej drogi o danej porze i dzięki temu trasy beda wyznaczane inteligentnie aby "omijać korki". DODATKOWO Ci którzy mają stały dostęp do netu, będą mogli co kilka minut sciagac i wysyłać dane o ruchy z najbizeszo/średniego i dalekiego(w ustawieniach) obaszu wokół niego i na tej podstawie lawirowac miedzy zakorkowanymi drogami.

dziękuję kolego potas 7 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   Myślę, że te wykrzykniki nie były konieczne.

To wyraz desperacji. Każdy chce odpowiedź na talerzu, nikomu się nie chce poczytać kilku stron na forum.

Panowie !!! AM Traffic = IQ Routes
Mylę się ?

Poniekąd się nie mylisz.
Chciałeś potwierdzenie to masz....

Panowie !!! AM Traffic = IQ Routes
Mylę się ?

Dla części użytkowników z WM i połączeniem GPRS chyba jednak coś więcej.
IQ Routes Online nie ma. Jest natomiast HD Traffic bazujący na ocenach prędkości uzyskanych z analizy ruchu dziesiątek tysięcy komórek poruszających się wraz z właścicielami w samochodach, ale działa tylko w kilku krajach Europy. Zachodzi pytanie o miejsce AM Traffic Online pomiędzy IQ Routes i HD Traffic.

Ale koledzy zamiast testować jakość routingu zabawiają się usuwaniem klawiszy, dyskusją o kolorach, zmianami skórki etc. Produkt najwyraźniej przekroczył potrzeby i oczekiwania dotychczasowych użytkowników.

Wysłalem w tej sprawie kilka maili do supportu dlaczego nie mozemy testować najwazniejszej funkcji traffic online. Nie rozumiem dlaczego w wersji AM 5.3 np. moje urządzenie śmigało jak miło, a w werji 6.0 według Supporta nie ma takiej opcji i zablokowanie wybór ustawień?!

Wysłalem w tej sprawie kilka maili do supportu dlaczego nie mozemy testować najwazniejszej funkcji traffic online. Nie rozumiem dlaczego w wersji AM 5.3 np. moje urządzenie śmigało jak miło, a w werji 6.0 według Supporta nie ma takiej opcji i zablokowanie wybór ustawień?!

Ale kolego w wer. 5.5.3 nie miałeś AMTraf online.

6 beta - robi to samo co 5.5.3 - jeśli masz połączenie via BT to AM wysyła dane do AMTraf - które idą do aktualizacji map.
Nie działa tylko niestety dla Tych userów nowość, czyli Traffic online.

....6 beta - robi to samo co 5.5.3 - jeśli masz połączenie via BT to AM wysyła dane do AMTraf.......

Nie robi.    5.5.3 wysyłało dane automatycznie,  6.0b nie łączy mi się z netem dopóki nie nacisnę "wyślij dane traffic"

Oczywiście, że nie robi! W 5.3 ustawienia były aktywne i moglem na bieżaco wysylac dane automatycznie np. co 2 minuty. Oczywiscie nie moglem ich odbierac, no ale taka była idea aby tylko rozsyłać dane. Obecnie na tym samym urządzeniu ustawienia są wyszarzone i moge wysylać dane(plik z folderu Traffic) jedynie klikając na "wyslij dane".

Kto wie jak szybko zakorkują się drogi, którymi mamy omijać zakorkowane aktualnie drogi? Pozdrawiam

To też jest ciekawy aspekt. Ale jeśli się zakorkują, to zmienią dane statystyczne i kolejna wersja map będzie miał wbudowany inny routing, pójdzie kolejna fala przekierowań... Im więcej aktywnych AutoMap tym większa będzie skala tego zjawiska i tym dokładniejszy będzie routing w kolejnej wersji.

Pomysł (jesli będzie dobrze utrzymany) jest ciekawy, bo np. wraz z poprawą nawierzchni na jakiejś drodze zmieni nam się routing w mapach tak, że będzie nią prowadził, bez konieczności wprowadzania poprawek przez Aqrat. To samo z dokładaniem / zmianami cykli działania świateł - spadnie średnia prędkość, ludzie zaczną omijać tę ulicę.

Kto wie jak szybko zakorkują się drogi, którymi mamy omijać zakorkowane aktualnie drogi? Pozdrawiam

Też nad tym myślałem, ale nie dajmy się zwariować. Pomimo że AM jest popularna to jednak większość użytkowników naszych dróg jeździ bez niej, więc w najlepszym wypadku przekierowana na "drogi objazdowe" zostanie część kierowców korzystająca z AM.

Zupełnie nie wiadomo kiedy wierzyć trafficowi... 1 listopada o 11 na trasie optymalnej z ul.Piastów Śląskich => ul.Św.Barbary 8 prowadzi całą Powązkowską... przecież tego dnia Powązkowska co roku jest wyłączona z ruchu (poza komunikacją autobusową)... i tak bedzie do skończenia świata a nawet dłużej!