PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Betatesty => Wątek zaczęty przez: ochkarol w Sierpień 21, 2012, 01:42:36
-
http://w3.automapa.com.pl/?PEI=53169&lng=PL&cid=204021 (http://w3.automapa.com.pl/?PEI=53169&lng=PL&cid=204021)
Bawcie się :mrgreen:
-
Tutaj teraz prawie wszyscy śpią a w Aqurat magiczne przebudzenie. Normalnie nie dadzą się nawet wyspać:
1 próba (update na 6.10e)
Instalacja nie powiodła się.
Nie można usunąć pliku, prawdopodobnie dany plik jest w użyciu.
2 próba (update na 6.10e)
Instalator znika z pulpitu po kilku minutach. Nie wiem co się stało byłem w WC.
3 próba (update na 6.10e)
Siedzę i patrzę w monitor jak sroka w kość a tu ponownie instalator znika z pulpitu 2 minuty po skopiowaniu wm5Am.exe wcześniej pauzując swoje działanie na 28 sek.
Jutro (czyli rano) podejme wyzwanie w instalacji od zera.
Miało być PL 6.11.0.1914 mapa 12.06 6.294 a wyszło jak zwykle.
Bawcie się :mrgreen:
Męczcie się.
-
Opis zmian/nowości
wersja 6.11 beta (mapa 1206)
Nowości:
Funkcja "Pomiary" w menu podręcznym: umożliwia zmierzenie długości odcinka, serii odcinków lub powierzchni zamkniętego obszaru na mapie
Możliwość przypisania do przycisków funkcji pokazującej całą mapę
Wbudowana funkcja aktualizacji map i programu bezpośrednio z wnętrza programu bez łączenia z komputerem PC
Czasowe zmiany kierunkowości ulic, ograniczeń prędkości, parametrów aut ciężarowych, rozróżnienie dla różnych typow pojazdów
Prezentacja na mapie mielizn wodnych i szczytów
Zmiany:
Domyślny profil: Osobowy. Możliwość zmiany profilu w ustawieniach programu.
Zmiana sposobu działania ikonki statusu Traffic:
niebieski - system aktywny, nawigacja odbywa się w oparciu o dane LiveDrive!,
zielony - system aktywny, trwa pobieranie nowych danych
żółty - ostatnia próba wysłania lub odbioru danych zakończyła się błędem, trwa ponowna próba przesłania danych
czerwony - błąd wysyłania lub odbierania danych
szary - system nieaktywny
Dostosowania i poprawki:
Usprawnienia w wyznaczaniu długich tras
Poprawki wyznaczania tras opartych na danych Traffic
Poprawki zasad informowania o czasie dojazdu do celu/VIA (uwzględnianie stref czasowych, poprawki dla tras przełajowych itp.)
Rozróżnianie kierunkowości drogi przy aktywnej blokadzie
Ukrywanie budynków zasłaniających znacznik GPS lub najbliżzszy manewr
Dynamicznie odświeżana odległość na chorągiewkach punktów trasy
Poprawione wyświetlanie nazw akwenów wodnych
Poprawki w prezentacji etykiet na mapie i w pikietażu
Poprawki centrowania widoku na aktualnej pozycji GPS
Wyłączanie ostrzegania o fotoradarach w Szwajcarii
Usprawnienie wyświetlania niektórych okien w programie (np. zamykanie programu, okien typu "Czekaj..." itp.)
Zmiana sposobu wyświetlania niektórych komunikatów z pełnoekranowych na wysuwane z góry (np. Pobrano dane Traffic)
Dodany pikietaż w oknie: Gdzie Jestem
Rozwinięcie okna: Jedź po pomoc; dodana nazwa miejscowości, możliwość zadzwonienia bezpośrednio do punktu POI
Możliwość korzystania z Miplo na urządzeniach WCE, jeśli jest dostępny ActiveSync
Poprawki dla urządzeń: Blow 500 Traffic, BLOW 550 Traffic, Becker Ready 50/Becker Active 50, Alga AS_6005 BT HD, Wayteq 850, Modecom Freeway MX2, Modecom Freeway SX, AudioMedia AM 5.0 SL, 7.0 SL, 5.0, Smart GPS SG 601, 710, NavRoad: RECO, VIVO PLUS, LEEO, LEEO S/ST, VIVO S/ST, ENOVO S, AURO S
Znane błędy:
Niepoprawne wyświetlanie granicy Polski z Ukrainą
Brak części POI na mapie Europy
Uwaga! Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, AutoMapa Windows 6.11 nie obsługuje systemów operacyjnych: PPC 2003 i WCE 4.2
-
Coś chyba nie "teges" z instalatorem :S u mnie też nie chciało zainstalować bezpośrednio w "diwajsie" :S :S ale przełożyłem kartę do czytnika i poszło bez bólu .
-
Ciekawe czemu jest mniejsza od poprzedniego finala xD o 80mega i POI nie naprawic wrrr.... :-? :-?
Aktualizacja bez komputera? :worried: :worried:
-
w sumie jak mapa ta sama co w poprzedniej wersji, to w sumie nie ma po co tego aktualizować. Ja czekam na przełomowe, wręcz rewolucyjne rozwiązanie, czyli możliwość dogrania najnowszej mapy do starszej wersji programu. Teraz podmiana programu to ogromne ryzyko, o czym świadczą doświadczenia kolegów z postów wyżej. Zmiany / nowości w zasadzie żadne, takie marketingowe dreptanie w miejscu, żeby tylko wyglądało, że coś się zmienia na lepsze.
To mi sie podoba: "Prezentacja na mapie mielizn wodnych i szczytów" , buahahahaha :E :E :E
Kto tam podejmuje decyzje, co rozwijać, mam wrażenie, że Szef PR :P Takie zmiany po chyba prawie roku przerwy :/
-
Szykuje się światowa ekspansja AM :shocked:
w pliku kolorów map znalazłem definicje kolorów państw:
CountryBase49=255 240 0 ; Chile
CountryBase50=0 50 250 ; Brazylia
CountryBase51=255 240 0 ; Argentyna
CountryBase52=250 0 20 ; Boliwia
CountryBase55=255 240 0 ; Ekwador
CountryBase56=250 0 20 ; Falklandy
CountryBase57=250 0 20 ; Gujana
CountryBase58=250 0 20 ; Gujana Francuska
CountryBase59=250 0 20 ; Kolumbia
CountryBase60=255 240 0 ; Paragwaj
CountryBase61=20 200 0 ; Peru
CountryBase64=255 240 0 ; Surinam
CountryBase66=250 0 20 ; Urugwaj
CountryBase67=255 240 0 ; Wenezuela
CountryBase68=250 0 20 ; Meksyk
CountryBase74=255 240 0 ; Panama
CountryBase69=255 240 0 ; SouthAfrica
-
Nie da się tego cuda zainstalować nawet "od zera" instalując po kablu przez ActiveSync na urządzenie.
Instalator przerywa pracę tak jak wyżej napisałem przy instalacji na update 6.10e.
Widocznie przez ostatnie tygodnie sprzątaczki nie pomogały "programistom" w ciężkiej robocie i dlatego się nie udało z nową wersją. To już niezliczona wersja której nie da się normalnie zainstalować. Za kilka dni sprzątaczki wrócą z wakacji i będzie lepiej przy 6.11h.
-
Instalacja na karcie przebiegła bez żadnego problemu.
-
........godzina publikacji (północ), nie zmienia mojej opinii o pracy zrywami.
........
:-?
po mojemu północ to najlepszy czas na zmiany B) Budzisz się rano świeży, wypoczęty, odstresowany i na spokojnie stajesz do walki z zawiłościami AM :E :E
---------------
Po zmianie orientacji pion/poziom samoczynnie zmienia skórkę na Panorama :ok: :ok: :ok:
czy może było tak wcześniej a Ja nie zauważyłem :-?
Instalacja na karcie przebiegła bez żadnego problemu.
ale na karcie w czytniku B) U mnie instalacja na karcie ale w fonie się wykładała :S
-
Nie da się zaimportować plików POI .uam (Menu/POI/Zarządzanie/Importuj...)
AM nie widzi takiego pliku. To chyba jakiś chwilowy żart, bo Importuj było od takich plików i mam 13 tyś POI w .uam
-
ale na karcie w czytniku
Na karcie w Omni.
-
Mamy nowe funkcje, dla turystów, rolników żeglarzy, wędkarzy i rybaków ...
dla kierowców nic nowego jeszcze nie znalazłem.
-
Może ktoś z ekipy NE, trafił do AM? NE swojego czasu też poszedł drogą w kierunku dziwów nie dla kierowców...
-
W tej wersji AM POI się mnożą jak komary po deszczu.
U mnie duble POI aktualne i hhhaaa.... proponowane z zmianą jeszcze nie zaakceptowaną przez moderatora w miplo.
-
Nowe funkcje same w sobie nie są złe, nie mam nic przeciw temu żeby były w programie.
Ale na zasadzie mniej lub bardziej przydatnych dodatków, a nie 'głównej atrakcji' w tej aktualizacji.
Płycizny/mielizny są szczątkowe, musiałem się trochę 'nadziobać' żeby jakieś znaleźć.
Szczytów górskich duży wybór, nawet można je wyszukiwać ... jak miejscowości :shock:
-
Mamy nowe funkcje, dla turystów, rolników żeglarzy, wędkarzy i rybaków ...
dla kierowców nic nowego jeszcze nie znalazłem.
Zapomniałeś o alpinistach!
-
Nie da się zaimportować plików POI .uam (Menu/POI/Zarządzanie/Importuj...)
AM nie widzi takiego pliku. To chyba jakiś chwilowy żart, bo Importuj było od takich plików i mam 13 tyś POI w .uam
IMO w sumie żadna strata, zrezygnowali ze starych wewnętrznych formatów z czasów AM 2-5 (uam i poi).
Pozostał uniwersalny csv. Jak chcesz zachować stare POI zaimportuj je w AM6.10
i zapisz w aktualnym formacie albo skorzystaj z POIconvertera
Zapomniałeś o alpinistach!
Myślę że zmieszczą się w grupie turystów :ok:
-
opencaching pl udostepnia POI dla geocacherów dla AutoMapy właśnie w .uam.
Skoro tak miałoby zostać to będzie dodatkowe pitolenie ze zmianą formatu.
Przy okazji: czy ktoś potrafi w tej wersji skasować dowolną całą kategorie POI.
U mnie "usuń" jest zawsze nie aktywne.
-
Po zmianie orientacji pion/poziom samoczynnie zmienia skórkę na Panorama :ok: :ok: :ok:
Wcześniej (już w tamtym roku) u mnie czasem działało a czasem nie.
Do dziś nie wiem dlaczego... :mrgreen:
-
Tak na szybko:
- chyba nie pobrali żadnych punktów z miplo, mi przy pierwszej synchronizacji AS pobrał ponad 40k punktów POI
- jest problem z zamykaniem programu - u mnie trwa to jakieś 3-4 minuty na końcowym ekranie
- co któreś włączenie mam na starcie komunikat że nie można wczytać pliku z punktami POI (inny niż domyślny) i podaje skrój do default.amp
Do skórki Darka trzeba chyba dodać ekran końcowy - przy zamykaniu. Bo obecnie inaczej wygląda i w skórkach DarkaFoto jakoś dziwnie to wygląda.
-
.....
- jest problem z zamykaniem programu - u mnie trwa to jakieś 3-4 minuty na końcowym ekranie
-.........
A widzisz Pan :-| Na ten przykład u mnie na HD2 zamyka duuuużo szybciej niż w 6.10
Jak instalowałeś : od zera czy na przednią wersję?
-
Przy okazji: czy ktoś potrafi w tej wersji skasować dowolną całą kategorie POI.
U mnie "usuń" jest zawsze nie aktywne.
U mnie było nieaktywne już w v6.10, 6.11 instalowałem na czysto i przycisk działał ... do pierwszej synchronizacji z miplo.
-
Jak instalowałeś : od zera czy na przednią wersję?
Na czystą karciochę-pamięciochę :mrgreen:
I to tak długo trwa jak nie ma co zapisać. Co będzie jak zrobię jakąś trasę i faktycznie będzie trzeba zapisać jakieś dane przy wychodzeniu z programu ??
-
W końcu działa NR Vivo S.
póki co przejechane 300 km i się nie wykrzaczyła...
Nie zauważyłem niebieskiego statusu LD, może dlatego że znika i pojawia się tylko na chwilę zielony, i jak jest czerwony to świeci... nie wiem czy to zamierzone czy nie...
Co do jezior bajer fajny i przydatny, często zabierałem AM na żaglówkę aby współrzędne mieć i prędkość... Ale jak powiedział nocnyMarek, to powinien być dodatek a nie główna atrakcja programu...
Coś mi się wydaję że tę betę trochę przyśpieszyli ze względu na nowe urządzenia NR (...) S, które nie były wspierane...
-
Mamy nowe funkcje, dla turystów, rolników żeglarzy, wędkarzy i rybaków ...
dla kierowców nic nowego jeszcze nie znalazłem.
Moim skromnym zdaniem przesadzasz :)
Ja znalazłem funkcje dla kierowców:
"Wbudowana funkcja aktualizacji map i programu bezpośrednio z wnętrza programu bez łączenia z komputerem PC" - jak dla mnie rewelacja!!! Płonę z ciekawości ;), czy dane SR (w końcu to część mapy) też będą aktualizowane automatycznie? Jeśli tak, to super sprawa! Wreszcie, mając przecież on-line, będę zawsze jechał na aktualnych mapach i aplikacji - nie zdarzyło Ci się czasem nie mieć PC przy sobie do aktualizacji Automapy albo mieć do niego utrudniony dostęp?
Ciekawe, jak to działa:
"Czasowe zmiany kierunkowości ulic, ograniczeń prędkości" - czy tylko via Zdarzenia AM'Traffic?
Poniższe trudno sprawdzić, ale nie oznacza, że tego nie ma
"Usprawnienia w wyznaczaniu długich tras"
"Poprawki wyznaczania tras opartych na danych Traffic"
"Rozróżnianie kierunkowości drogi przy aktywnej blokadzie"
-
Szykuje się światowa ekspansja AM
AutoMapa Łorld :)
CountryBase56=250 0 20 ; Falklandy
No full wypas, nie wyobrażam sobie nawigacji samochodowej bez Falklandów.
-
Znalazłem pierwszy plusik, przy wyborze przyszłej godziny wyjazdu w polu 'dojazd o' na pilocie pojawia się faktyczna godzina dojazdu (godzina wyjazdu +ETA), a nie jak dotąd bieżący czas +ETA.
-
No w koncu jest to o co i ja walczylem :)
-
- jest problem z zamykaniem programu - u mnie trwa to jakieś 3-4 minuty na końcowym ekranie
U mnie równo 10 sekund. Jurto kolejne testy na dłuższej trasie, więc może wyjdą jakieś kwiatki.
Od początku (v.6.7) nadpisuję kolejne wersje oraz bety, i do dziś wszystko hula aż miło :ok:
Raz jedyny miałem problem z zagubionymi ulubionymi, ale wróciło do normy po pomocy Supportu.
-
To i ja się podzielę pierwszymi wrażeniami:
1. Instalator bez rozpakowywania, zwiecha na kopiowaniu pliku *details*, przy nadpisywaniu. Kilka prób, kilka SR i nic.
2. Rozpakowany instalator, wszystko niby ok, ale po uruchomieniu AM pojawił się komunikat: Brak rozdzielczości CY CX, czy jakoś tak.
3. Reinstalacja 6.10, na to co się działo powyżej, ale po SR. Wszystko OK.
4. Ponowny update 6.11 na 6.10 i wszystko OK.
5. Sprawdzenie "aktualizacji on line", pojawił się komunikat o dostępności aktualizacji. Let's go. Zaktualizowało mi głos Alexandra (DE) :D
6. Krótka jazda w terenie i zdziwienie, prowadzi Hołek. Próba zmiany na Marzenkę i zonk, tylko Hołek i Alexander do wyboru. Trzeba było później doinstalować Marzenkę (Czy nie lubią Marzenki w AQ?)
7. Traffic, ikonki świecą, różnokolorowo i raczej prawidłowo. Wolałem jak było, że zielony = działa :)
8. Kalkulacja trasy powrotnej, mocno mnie zdziwiła, ale nie była do końca nierozsądna, biorąc pod uwagę typ: bezpieczna. (wymaga uwagi). Wcześniejszy dojazd na miejsce bez zastrzeżeń i inaczej niż w 6.10.
9. Zdecydowana poprawa szybkości i płynności działania. Marzenka nie spóźnia się już z komunikatami (w 6.10 potrafiła na skrzyżowaniu powiedzieć za 100m w prawo, mimo że już skręcałem w prawo ;)
10. Uruchomienie 20 sec łącznie ze złapaniem sygnału, zamknięcie ok 12sec. (6.10 start 1 min, a zamknięcie około 2 min, mimo instalacji po HR na czysto)
W piątek dłuższy test :), ale jestem dobrej myśli, mimo że sprzęt mam zabytkowy. :ok:
-
"Wbudowana funkcja aktualizacji map i programu bezpośrednio z wnętrza programu bez łączenia z komputerem PC" - już myślałem, że pliki .cab do ściągnięcia, ale to "wnętrze programu"...
"Czasowe zmiany kierunkowości ulic, ograniczeń prędkości" - mimo, że opis bardzo precyzyjny zagadką pozostaje sposób implementacji, prezentacji i komunikowania tych zmian.
"Rozróżnianie kierunkowości drogi przy aktywnej blokadzie" - to równie zagadkowa kwestia jak powyżej, a niby konkretnie zapisane.
"Poprawki wyznaczania tras opartych na danych Traffic" - zagadek nie ma, bo niestety ETA na "moich trasach" są wyraźnie - nawet o 30% - zawyżone :( ale to sukces dla niektórych :(
Instalacja bezproblemowa przez czytnik w netbooku. Pierwsze wrażenie pozytywne, ze względu na subiektywne wrażenie płynniejszego działania (choć wyliczanie trasy potrafi na minutę stanąć na 96%). W trasie przetestuję dopiero jutro, ale liczę na wyraźną poprawę w szybkości działania. Czas zamykania AM6.11 to u mnie jakieś 1,5 minuty - z lekka długawo.
-
B) Przecież to normalne, że zawsze można liczyć na zagadki :). Taka zabawa w AQQ... patrzcie mamy dla Was zagadkę. My wiemy jak to działa, ale nie powiemy bo to Tajemnica Handlowa i jakby się konkurencja dowiedziała to uhh. :police: Czuwają nad tym. Ot tyle z zagadek ;)
-
Ojoj masakra u mnie. Nie mam POI poza kategorią 3767 cokolwiek ona znaczy. Miplo przy synchro zebrało 351 POI. Dodatkowo ulica Wieżowa i Bednarska w Elblągu znów nieprzejezdne :(
-
1. Obecnie dla urządzenia nie posiadającego połączenia z siecią status Trafika u mnie po 2 minutach działania AM pali po oczach na czerwono mimo wybrania opcji "Dane tylko przez PC". Tu mi coś śmierdzi errorem.
2. W instalatorze domyślnie mamy wybraną instalację wersji językowej PL, ale głos jest tylko Hołka a nie ma pozostałych polskich plików fajkniętych do instalacji. To chyba już nie czasy gdy się nie mieściło na SD. Zawsze dawałem "wszystko" i byłbym nawet nie zauważył tego absurdu gdyby nie poranne próby zmuszenia instalatora do "nie padania". Klient płaci, klient chce jak najwięcej a czasem ktoś przegapi że można było jeszcze coś mieć.
-
Wszystko wydaje się OK, ale grafiki DarkaFoto nie pasują do nowej wersji programu.
Darku please :)
-
Gdzie teraz znaleźć wpis: MaxDistanceToTransformTurnsIntoTurnback=35"
Nie znalazłem pliczku navigator.settings w ...Profiles\osobowy\settings files
Instalacja na surowo
-
Ktos zainstalował na HD2? u mnie wywalała błąd rozdzielczości ( na czysta kartę)?
-
Ktos zainstalował na HD2? u mnie wywalała błąd rozdzielczości ( na czysta kartę)?
U mnie bez problemu, ale oryginał, bez innych skórek
-
Ojoj masakra u mnie. Nie mam POI poza kategorią 3767 cokolwiek ona znaczy. Miplo przy synchro zebrało 351 POI....
Prawdopodobnie musisz pobrać wszystkie POI od nowa ( zaznaczyć opcję odbuduj wszystkie w menu POI), wtedy zniknie ta kategoria 3767.
-
1. Obecnie dla urządzenia nie posiadającego połączenia z siecią status Trafika u mnie po 2 minutach działania AM pali po oczach na czerwono mimo wybrania opcji "Dane tylko przez PC". Tu mi coś śmierdzi errorem.
2. W instalatorze domyślnie mamy wybraną instalację wersji językowej PL, ale głos jest tylko Hołka a nie ma pozostałych polskich plików fajkniętych do instalacji. To chyba już nie czasy gdy się nie mieściło na SD. Zawsze dawałem "wszystko" i byłbym nawet nie zauważył tego absurdu gdyby nie poranne próby zmuszenia instalatora do "nie padania". Klient płaci, klient chce jak najwięcej a czasem ktoś przegapi że można było jeszcze coś mieć.
Miałem podobny problem, po instalacji (częściowo nakładkowej - pozostały dane programu po deinstalacji wersji 6.10e ) - program strasznie mulił , działał z opóźnieniem .
Nowa karta pamięci - instalacja na czysto - program instalował się tylko ok. 8 min. poprzednio ok 20 min , działa błyskawicznie , problem z opisywanym Traffikiem - kolor czerwonej ikonki już nie występuje ( a występował) jest po prostu szara.
Proponuję format karty i instalację od nowa - chyba zmiany są na tyle istotne że pozostawione ustawienia z wersji 6.10 po prostu "gryzą się" z nową wersją.
Wyłączenie programu to jakieś - 5-6 s , włączenie ok 15s
Edit:
Nie działa tryb widoku w 3D - tylko mapa - nie da się jej potwierdzić i ustawić
Edit 2 :
Ponownie czerwona ikonka sytemu Traffic świeci się nawet przy odznaczeniu "Tylko przez PC" - ewidentny błąd.
-
Proponuję format karty i instalację od nowa - chyba zmiany są na tyle istotne że pozostawione ustawienia z wersji 6.10 po prostu "gryzą się" z nową wersją.
:ok:
Zmiany widać już na pierwszy rzut oka, porównując zawartość profilu (ilość pliczków), szczególnie ... Profiles\osobowy\settings files , o czym wspomniałem wyżej.
-
Nie znalazłem pliczku navigator.settings w ...Profiles\osobowy\settings files
Komplet plików tworzy się po pierwszym wyznaczeniu trasy i uruchomieniu na chwilkę "Demo"
-
W jakimś dziwnym miejscu jest kompas i kierunek do celu. też tak macie?
-
Ojoj masakra u mnie. Nie mam POI poza kategorią 3767 cokolwiek ona znaczy. Miplo przy synchro zebrało 351 POI....
Prawdopodobnie musisz pobrać wszystkie POI od nowa ( zaznaczyć opcję odbuduj wszystkie w menu POI), wtedy zniknie ta kategoria 3767.
Nigdy mnie to nie obchodziło, bo działo się samo i działało, więc zapytam: gdzie jest "odbuduj wszystkie" ? Łopatologicznie poproszę.
-
...( zaznaczyć opcję odbuduj wszystkie w menu POI)...
Prawie tam, a dokładniej tu:
Łopatologicznie poproszę.
Menu/Ustawienia/Ogólne/
Miplo...
Odbuduj wszystkie pliki (*) v
(*) = działa przy następnej synchronizacji
-
Komplet plików tworzy się po pierwszym wyznaczeniu trasy i uruchomieniu na chwilkę "Demo"
Wiem. Uruchomiłem program, wyznaczyłem trasę i włączyłem demo, by sprawdzić działanie ostrzegania na moich "ulubionych" fotopstrykach. Później chciałem poprawić wpis MaxDistanceToTransformTurnsIntoTurnback=35 , na 30 - by poprawić funkcjonowanie zawracania.
Niestety w Profilu nie znalazłem pliczku navigator.settings
U was ten pliczek jest? Sprawdzałem na lapku.
Edit.
Zainstalowałem ponownie i teraz jest wszystko OK
Nie wiem, dlaczego poprzednio coś było nie tak.
-
Z POI dzieją się jajca. Wspominałem wcześniej o dublach oryginał/propozycja, ale być może dotyczy to POI własnych czyli autora POI lub być może tylko POI z własną propozycją zmiany.
U mnie takie duble to np:
ekran1 http://www.miplo.pl/point.php?p=5xo3wdHm (http://www.miplo.pl/point.php?p=5xo3wdHm)
ekran2 http://www.miplo.pl/point.php?p=x2W4cZ8C (http://www.miplo.pl/point.php?p=x2W4cZ8C)
Teraz wypatrzyłem POI ktore są przeterminowane czyli dotychczas nie występowały na mapie a obecnie POI przeterminowane u mnie występują np:
ekran3 http://www.miplo.pl/point.php?p=JkP3lHYN (http://www.miplo.pl/point.php?p=JkP3lHYN)
ekran4 http://www.miplo.pl/point.php?p=fsUz5ncZ (http://www.miplo.pl/point.php?p=fsUz5ncZ)
Gdyby się komuś chciało (a liczę minimum na jednego) to chciałbym potwierdzić lub zaprzeczyć występowaniu tych POI z dublami lub POI przeterminowanych u innych ludków.
Najlepiej by było gdyby ktoś również też poszukał takich przypadków na własnych POI których jest autorem.
Chciałbym to jakoś ogarnąć i potrzebuje info od innych aby to jakoś zobrazować supportowi.
-
Dlaczego, jeżeli z poziomu menu wyczyścimy historię tras, trasy wcześniej wyznaczone z menu znikają, jednak pozostają w folderze AutoMapa EU\Profiles\osobowy\Data Files\Routes :shock:
Komu i do czego te śmieci pozostają, jeżeli z menu już się do tego i tak nie dostaniemy?
Później się dziwimy, że AM ledwo zipie :P
-
Też to wczoraj odkryłem i jest to u mnie powodem zawieszania się urządzenia.
Zainstalowałem wersję z obsługą debuga i nie pozostaje nic innego tylko czekać na rozwiązanie problemu i nową betę.
-
To samo dotyczy przypadku, kiedy korzystamy z przycisku sprzętowego w celu zaznaczenia "Błędu". Po dojeździe do celu "Błąd" przepisuję np. na "Parking leśny", a w "Error" dalej zostają wszystkie pliki związane z niby błędem. Zawsze te 2 katalogi czyszczę ręcznie i może dlatego nie mam kłopotów ze "zwiechami". Ale przecież nie wszyscy wiedzą, że tak można ulżyć systemowi.
-
Jaka to ulga dla systemu? :ohreally: to tylko zwolnienie paru kilobajtów miejsca na karcie.
AM nie ma i nigdy nie miała funkcjonalności menedżera plików, żadnych plików
utworzonych za jej pomocą (ślady, trasy, POI, ulubione, screeny) nie da się skasować.
-
U mnie te śmieci wyglądały następująco.
Przyznam że trasy zapisane były tak ze 2 lata temu jednak 6.10 nie miała z nimi problemu.
Po otworzeniu tych tras zaczęło się zamulanie systemu.
Połączone: Sierpień 23, 2012, 12:20:49
Po wrzuceniu pliku z obsługą _debug żaden z opisywanych problemów z wyznaczaniem tras , wykrzaczeniem czcionek nie wystąpił.
Bulid ten sam działanie sprawniejsze i prawie bezbłędne!
-
Jaka to ulga dla systemu? :ohreally: to tylko zwolnienie paru kilobajtów miejsca na karcie.
Nie wiem jaka to ulga. Wiem natomiast jedno - jak mi coś w AM zaczyna przymulać, przywracam kopię folderu "Profiles", którą robię zawsze bezpośrednio po instalacji i ustawieniu wszystkich opcji ... i AM zaczyna działać jak należy. Wniosek z tego prosty - uzbierane śmieci coś tam "obciążają".
Skoro czyścimy historię tras, to po kiego te trasy zostają w Routes? I tak nie mamy już do nich dostępu z poziomu menu. Jeżeli używając przycisku "Błąd", nanosimy sobie punkty, a później przypisujemy je do odpowiednich kategorii, to po kiego te punkty dalej figurują jako Error'y :proud:
-
Ja mam kosmosu ciąg dalszy.. Obiecałem testy w trasie. W zasadzie pierwsze 5km było ok, choć miałem wciąż wrażenie, że coś się zwiesiło bo AM milczała. Niemniej po niedługim czasie brzęczyk oznajmił zagubienie sygnału GPS :( Znam go nazbyt dobrze... Zjechałem sobie z drogi, żeby ogarnąć temat. Patrzę, a tu (zmieniłem kartę w T8282 z ery na playa) net dodatkowo nie chodzi - po raz pierwszy w historii :( Powrót na erę zwiastował nadchodzące problemy, bo neta na erze też nie mam, ale to akurat niezależne od bety AM. Reset, fix w miarę szybko złapany i jedziemy - bez LD, bez wynalazków, ale trasę mi taką zaproponował, że łaciną płynnie władałem... Skumulowanie problemów - z betą i z Blackstonem - popchnęło mnie w kierunku działań nigdy nie stosowanych. Zatem pierwszy HR za mną :) Neta nie mam, instalacja AM 6.11 bezproblemowa.
-
Czy Tobie Touch HD tez przy problemach ze sciaganiem danych LD wywala okienko na pol ekranu, że "Dialout failed, cannot connect"? (lub coś w tym guście, tekst długi małą czcionką, nie do przeczytania w drodze). I klawisz Dismiss, ktorego nie udało mi się nigdy skutecznie "puknąć" wcześniej niż za 3-4 próbą, ryzykując wjazd do rowu. Miałem to dziś na 200 km trasie z 5 razy, choć jak przerzucałem się na główny ekran, to kresek siły połączenia zawsze 3-4. A przy probie recznego ściągniecia LD pisało, że trwa inne pobieranie danych. Wyłączenie AM - 5-6 minut oglądania "Nie wylaczaj urządzenia". A 500 m przed domem liczenie na nowo nawigacji łącznie z paskami postępu na górze, zakończone wewnętrzną niezgodnością danych - okno nie dało się usunąć, musiałem użyć Task Managera.
Może panowie z Aququ powinni usunać HD z listy obsługiwanych urządzeń - "rozwiązaliby" od razu tyle problemów :mrgreen:
-
... jak mi coś w AM zaczyna przymulać, przywracam kopię folderu "Profiles", którą robię zawsze bezpośrednio po instalacji i ustawieniu wszystkich opcji ... i AM zaczyna działać jak należy. Wniosek z tego prosty - uzbierane śmieci coś tam "obciążają".
Nadinterpretacja...
Jak będziesz miał błędy w systemie plików i nadpiszesz te pliki nowymi, to też pozbywasz się błędów.
-
Dzisiaj ponad 500km. Rano zong i konieczny restart AM, bo nie przyjmowała polecenia "omijaj płatne"...
Do tego prawidłowe i nieprawidłowe działanie LD. Prawidłowe, bo wreszcie po przeliczeniu nie wywala z kosmosu odległości do POI np. 4.6km zamiast 256m. Nieprawidłowe, bo LD potrafiło włączyć się i przeliczyć trasę na nowo 3 razy z rzędu w odstępie kilkunastu sekund. Screeny w załączeniu.
-
Nadinterpretacja...
Jak będziesz miał błędy w systemie plików i nadpiszesz te pliki nowymi, to też pozbywasz się błędów.
A o czym ja pisałem wcześniej :O~
Skąd się wzięły błędy w systemie plików AM? Czy Twoim zdaniem to normalne, że usuwam z poziomu menu historię wyznaczonych tras, trasy z menu znikają, a zaglądam do folderu Routes i okazuje się, że trasy tam dalej są? Pytam - po co .. i dlaczego tam zostały.
Jak się dzieją takie cuda, to chyba coś jest nie tages z programem ... i zamiast bić brawo i mówić o nadinterpretacji, ktoś powinien się tym zająć. Bo robi się śmietnisko, z którego z poziomu menu i tak nie możemy skorzystać.
Podejrzyj sobie kiedyś, jak wygląda zawartość folderu Data Files w profilu, którego używasz, po jakimś czasie eksploatacji. :O~
Na marginesie dodam, że Profiles to nie stricte pliki systemowe, a ustawienia i historia, który w każdej chwili możesz wywalić i się odbuduje do ustawień domyślnych.
-
Dzisiaj ponad 500km. Rano zong i konieczny restart AM, bo nie przyjmowała polecenia "omijaj płatne"...
Do tego prawidłowe i nieprawidłowe działanie LD. Prawidłowe, bo wreszcie po przeliczeniu nie wywala z kosmosu odległości do POI np. 4.6km zamiast 256m. Nieprawidłowe, bo LD potrafiło włączyć się i przeliczyć trasę na nowo 3 razy z rzędu w odstępie kilkunastu sekund. Screeny w załączeniu.
A czy instalowałeś na "czysto" czy nakładka na poprzednią wersję?
Ja mam 2 AM zainstalowane na tym samym urządzeniu na 2 różnych kartach pamięci. Efekt jest taki że na 1 AM wyłącza się chyba ze 2 minuty, menu chodzi ociężale i ma masę różnych zwiech , na 2 karcie pamięci instalacja na czysto, bez nadpisywania - program chodzi stabilnie bez wielkich zacięć.
Powtórzę się ale różnica pomiędzy 6.10 a 6.11 musi być spora jeżeli ustawienia wzajemnie się tak "gryzą".
Jeżeli ktoś chce to mogę podesłać link (PW) do pobrania wersji z zapisem błędów , wtedy łatwiej będzie zdiagnozować co jest nie tak.....
-
Powtórzę się ale różnica pomiędzy 6.10 a 6.11 musi być spora jeżeli ustawienia wzajemnie się tak "gryzą".
Wyczyść folder Data Files (ten w Profilu którego używasz) ze śmieci, w tej instalacji nakładkowej, a zobaczysz że i ta wersja "odżyje".
Skasuj w nim wszystko, co jest powyżej alarmowe.war włącznie z zawartością folderów (np. Routes)
-
Skasuj w nim wszystko, co jest powyżej alarmowe.war włącznie z zawartością folderów (np. Routes)
Masz na myśli "powyżej" na liście ściśle alfabetycznej? Różne systemy mają różne sposoby wyświetlania plików. Czy chodzi w szczególności o pliki __STORAGE* oraz _DEMO* które u mnie w Linuxie są pokazywane pod "S" i pod "D"?
-
Nadinterpretacja...
Jak będziesz miał błędy w systemie plików i nadpiszesz te pliki nowymi, to też pozbywasz się błędów.
A o czym ja pisałem wcześniej :O
O tym.
~uzbierane śmieci coś tam "obciążają"
Uważam, że zbyt szybko postawiłeś diagnozę.
A Twój test (w ten sposób zrobiony - jeśli właściwie pojmuję pojęcie "przywrócenia") akurat nie musi temu dowodzić.
Żeby udowodnić, że to wina śmieci trzeba się pozbyć samych śmieci a nie ruszać plików AM - przywracanie plików AM może fałszować wynik testu.
-
Do czego służy katalog "AmLoader" tworzący się obok AutoMapa EU, w poprzednich tego nie było.
-
Skasuj w nim wszystko, co jest powyżej alarmowe.war włącznie z zawartością folderów (np. Routes)
Masz na myśli "powyżej" na liście ściśle alfabetycznej? Różne systemy mają różne sposoby wyświetlania plików. Czy chodzi w szczególności o pliki __STORAGE* oraz _DEMO* które u mnie w Linuxie są pokazywane pod "S" i pod "D"?
:ok:
Dokładnie o tym pisałem + zawartość Routes.
Uważam, że zbyt szybko postawiłeś diagnozę.
A Twój test (w ten sposób zrobiony - jeśli właściwie pojmuję pojęcie "przywrócenia") akurat nie musi temu dowodzić.
Żeby udowodnić, że to wina śmieci trzeba się pozbyć samych śmieci a nie ruszać plików AM - przywracanie plików AM może fałszować wynik testu.
Żeby Cię upewnić, dodam że czystkę robiłem raz tak, a innym razem siak. Efekt był zawsze ten sam - AM odżywa.
Kto chce - skorzysta, komu nie pasi, niech dalej psioczy że mu coś zamula ...
Nie zamierzam pisać doktoratu w tym temacie i powoływać biegłych, by udowodnić, że koń ma 4 nogi. Podzieliłem się swoimi doświadczeniami/spostrzeżeniami i tyle w temacie :proud:
-
Dzisiaj ponownie komunikat "Niepoprawny parametr procedury".
Do tego AM nagle koniecznie chciała mnie prowadzić poza autostradą, mimo że niczego nie zmieniałem. Przeliczenie ręczne też nie pomogło. Wyłączyłem więc beeeete.
(http://i1185.photobucket.com/albums/z358/Qbek/AM/sshot346.png) (http://i1185.photobucket.com/albums/z358/Qbek/AM/sshot350.png)
(http://i1185.photobucket.com/albums/z358/Qbek/AM/sshot355.png) (http://i1185.photobucket.com/albums/z358/Qbek/AM/sshot357.png)
-
No i kicha, aktualizator map i programu 6.11 beta NIE zaciąga danych SR.
Wysłałem info do beta@automapa.pl w tej sprawie - może coś jeszcze da się zrobić? Nie ukrywam, że jestem totalnie zaskoczony, przecież dane SR są integralną częścią map.
Nie do wiary, że po dołączeniu do aplikacji aktualizatora danych do map i programu (300MB+, co dwa miesiące), aktualizator ten nie zaciąga danych 10-krotnie mniejszych, co dwa tygodnie, przymuszając nas w ten sposób do ciągłego śledzenia forów i/lub do codziennego przyłączania wAM do PC i sprawdzania przez AMCenter, czy czegoś przypadkiem nie ma (ile osób to robi? 5%?).
Na pocieszenie dla nas. wAM'iarzy - aAM 1.4.1 też tych danych nie zaciąga. Czyli my chociaż mamy ułomny AMCenter i aktualizacje SR.
-
Qubek czy wyczyścileś dane o których pisał Smerfik..
Jeżeli to nie pomoże to zainstaluj wersję z obsługa błędów i slij raporty na maila do supportu
-
Na pocieszenie dla nas. wAM'iarzy - aAM 1.4.1 też tych danych nie zaciąga. Czyli my chociaż mamy ułomny AMCenter i aktualizacje SR.
do androidowej am pewnie będę musiał przekopiować sobie ręcznie pliki SR bez hubneta, bo ten od wersji windowsowej gryzie się z wersją androidową. Tak w każdym razie robiłem do tej pory na wersjach beta2 oraz beta3 i wydaje mi się, że to działało. Ja już od dawna pogodzony jestem z faktem, że jak chcesz mieć w miarę aktualny program i w miarę dobrze oprócz tego skonfigurowany, to musisz mieć smykałkę informatyczną. Bez tej umiejętności nie wykorzystamy w pełni możliwości programu.
-
No i kicha, aktualizator map i programu 6.11 beta NIE zaciąga danych SR.
Hehe, uruchomiłem aktualizator i stwierdził że jest do pobrania 2.25MB aktualizacji dodatków.
Dobrze że można podejrzeć listę plików, które mają być aktualizowane, bo okazało się
że chciał mi 'zaktualizować' głos niemiecki (alexander) którego oczywiście nie instalowałem.
-
Jako że zawsze instaluje wszystkie języki to spróbowałem co z tego wyjdzie.
Wiedząc czego aktualizacja dotyczy (+ewentualnie lista plików) odkopiowałem "stary" plik Alexander (de).voice
Po "udanej" aktualizacji "nowy" plik Alexander (de).voice jest identyczny co do bajta.
MD5 = 4cd3979d5f56bb7731c6c390739a09d6
Już nawet pomyślałem, że można sobie tak aktualizować w kółko, ale nie.
Na karcie tworzy się dodatkowy plik AUTOMAPA EUAlexander de.md5 i to jest informacją, że już "zaktualizowaliśmy". Po delete proces w kółko. Czyli obecnie ta aktualizacja nie wymienia pliku na nowszy, może to taki test sprawdzający czy nie wybuchnie.
-
Witam
No to ja po kilku dniach jazdy na becie dodam swoje:
Instalacja na nowo bez upgrade'u na wcześniejszą wersję.
1. Instalacja EU - wydawało by się czasowo tak jak poprzednie wersje.
2. Wczytanie wcześniej zdefiniowanego pliku POI ( używanego od kilku wersji - aktualizowanego) - czasowo bardzo długie. Bardzo długi czas pobierania POI
Po wyłączeniu programu i włączeniu ponownie odbudowa blokad trwała ok. 10 minut. We wcześniejszych wersjach też trochę to trwało ale nie tyle co teraz.
3. Program po wyznaczeniu trasy od razu gubi sygnał GPS ( 8 na 10 razy po mimo wcześniej złapanego sygnału i odzwierciedlenia tego podczas jazdy - nawigowanie bez wytyczenia trasy).
Pomaga tylko zamknięcie programu z wyznaczoną trasą i uruchomienie go od nowa. AM uruchamia się z wybraną wcześniej trasą i jest ok.
4. AM po jakimś czasie nawigowania gubi sygnał. Pomaga albo kilkukrotne wybranie nowej trasy "Prowadź do" albo restart programu.
5. Bardzo wolne działanie podglądu mapy - obszary wczytują się bardzo wolno i przeglądanie i przewijanie mapy - masakrycznie wolne (ustawienia tak jak w poprzednich wersjach a limity pamięci mapy na 70%)
6. Kilkukrotnie informacja o braku parametru.
7. Duble POI nawet po pełnej aktualizacji.
-
No to ja po kilku dniach jazdy na becie dodam swoje:
Do supportu też wysłałeś?
Pozdrawiam,
Ł.O.
-
Witam
No to ja po kilku dniach jazdy na becie dodam swoje:
........
A u mnie wszystko odwrotnie :E
1. instalacja zgodnie z opisem bety tzn. przez AS się nie dało :( dopiero poszło przez czytnik ale za to błyskawicznie
2. tu nie wiem bo nie wczytywałem
3.Nie gubi sygnału (Ja mam zewnętrzny GPS i może dlatego)
4. j.w.
5. mapa wczytuje się szybko
6. brak parametru :-? u mnie jest :E :E
7. duble POI :-? nie mam :( :(
i za to kocham AM :swirus: każdy ma inaczej :ok: :E a poważnie może dlatego że u mnie jest AMIGA&TOMEK a nie Hipnosis :-|
-
Czy ktoś mógłby sprawdzić w tej wersji jak wygląda podlubelski odcinek E372,17 (Piaski, Krasnystaw), pomiędzy zjazdami na Dziecinin i Łopiennik Dolny?
Bo w wersji 6.10 i w wersji aAM to jest kosmos jakiś (na zwykłej drodze trzy nitki jezdni, przedziwny zjazd na Dziecinin, na który aAM mnie omyłkowo(?) wpuściła). Może już w tej wersji beta coś poprawiono (wiem, że mapa ta sama, ale może to kwestia jakiegoś renderingu danych, poza tym czasem coś jednak zmieniają i w danych mapowych, mimo tej samej wersji)?
-
Jak komuś bardzo muli AM albo wolno ląduje to niech z defragmentuje kartę np. programem "auslogic disk defrag" to znacznie poprawia wiele sytuacji znaczna fragmentacja zle z defragmentuje szybkość lądowania plików u mnie po instalacji było bardzo pofragmentowane mimo czytej sformatowanej karty
link do programu
http://www.dobreprogramy.pl/Auslogics-Disk-Defrag,Program,Windows,13271.html (http://www.dobreprogramy.pl/Auslogics-Disk-Defrag,Program,Windows,13271.html)
najlepiej z optymalizacja uruchomić procedurę;)
-
to jest kosmos jakiś (na zwykłej drodze trzy nitki jezdni, przedziwny zjazd na Dziecinin...
Te 2 boczne nitki to drogi dla rolników - żeby ma pola nie jeździli po DK,
pewnie są wyasfaltowane dlatego naniesione na mapę. A co dziwnego jest w tym zjeździe?
-
....... to niech z defragmentuje kartę ......
I znowu temat stary jak ... AM . Nie defragmentować kart flash !!! To nie jest zdrowe dla karty. Wiem, wiem , nowe karty są odporniejsze niż stare itd. ble ble ble :ohreally: ale nawet pomijając fakt szkodliwości defragmentacji to ten sam efekt czyli uporządkowanie plików można uzyskać poprzez zrobienie formatu i wgranie plików z beckup-u .Efekt ten sam a duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuużo szybciej i nie potrzeba specjalnych programów B)
-
Nie zgodzę sie z tym... ja mam na nowej instalce 7% fragmentacje podobne po ponownym kopiowaniu na karte z dysku... komórki pamięci maja dzis znacznie wiecej cykli niz 5 lat temu... a karty pamięci gwarancje wieczysta na taka awarie... Defragmentując przenosi plik z miejsca na miejsce w optymalny sposób. a nie zajedza komórkę pamięci w 100 000 000 cykli
nikt nie mowi zeby defragmentować karte codzienne... zresztą programy maja inne algorytmy i sposoby defragmentacji tak samo w przypadku SSD... zreszta odzyskaj cos z takiego dysku z gigantyczna fragmentacja :mrgreen: :mrgreen:
-
Czy szkodliwe czy nie pomińmy nie ma co bić piany ale nie przekonasz mnie że nie jest łatwiej i wiele szybciej zrobić format niż defragmentację. Po co robić coś długo (i potencjalnie szkodliwie*) jak można zrobić szybko i prosto B) A parę procent fragmentacji to nie jest problem
*Nawet jak karta wytrzymuje 100 000 000 cykli to zabierać z tego 1000 a zabrać 2 to jest różnica
-
bo jak pisalem po kopiowaniu tez czasami (w moim przypadku) powstaje defagmetacja... nawet na sformatowana karte
-
Te 2 boczne nitki to drogi dla rolników - żeby ma pola nie jeździli po DK,
pewnie są wyasfaltowane dlatego naniesione na mapę. A co dziwnego jest w tym zjeździe?
Dziś tamtędy wracałem. Są miejscami trzy pasy (na podjazdach), jak to na DK, ale nie trzy nitki jezdni.
Zjazd na Dziecinin to zwykła odnoga, w kształcie litery Y. aAM kazała mi tam skręcić (powinienem jechać prosto), po czym kazała zawrócić z powrotem na DK. Tak też zrobiłem, więc dobrze zapamiętałem ten zjazd. Nie ma tam takiego dziwadła rozjazdowego jak na mapie AM i nie ma też tych bocznych, równoległych dróg (serwisowych?). Słowo daję. :grin:
Spójrz na Google Maps (https://maps.google.pl/maps?q=Dziecinin&hl=pl&ll=51.083214,22.975454&spn=0.000962,0.002411&sll=52.24755,21.193789&sspn=3.84092,9.876709&oq=dziecinin&t=h&hnear=Dziecinin,+krasnostawski,+Lubelskie&z=19) (na Zumi nie ma takiego zbliżenia).
-
Zobaczcie to wjazd i wyjazd do stacji Łukoil na 92-ce w Brzeźnie:
http://mapa.targeo.pl/,18,17.3541700,52.3714900?l=3ef2bcadba0d8c0d (http://mapa.targeo.pl/,18,17.3541700,52.3714900?l=3ef2bcadba0d8c0d)
Na mapie nie ma wjazdu/wyjazdu z 92-ki do stacji paliw :O
Po zjechaniu do niej z 92-ki Marzenka nie informuje o zjechaniu z trasy (odchylenia na średnie). Usypiam sprzęt, tankuję. Wybudzam sprzęt i Marzenka informuje o zjechaniu z trasy - wyznacza nową (jakieś anomalia). Wjeżdżam na 94 i chce mnie zawracać. Dopiero po przejechaniu ok. 200 m w kierunku Wrześni AM "przenosi mnie" na 92-kę i zaczyna prowadzić normalnie. I tak jest za każdym razem na tej stacji. No i ten Lotos mógłby już z tego miejsca na Targeo zniknąć :wink:
-
(...)"Czasowe zmiany kierunkowości ulic, ograniczeń prędkości" - mimo, że opis bardzo precyzyjny zagadką pozostaje sposób implementacji, prezentacji i komunikowania tych zmian.
"Rozróżnianie kierunkowości drogi przy aktywnej blokadzie" - to równie zagadkowa kwestia jak powyżej, a niby konkretnie zapisane.(...)
Czy ktoś rozkminił o co chodzi z powyższymi funkcjonalnościami? Bo jak TT mnie drażni ergonomią w niemal każdej opcji, to akurat ta funkcjonalność w nim jest rzeczywiście intuicyjna.
-
Zobaczcie to wjazd i wyjazd do stacji Łukoil na 92-ce w Brzeźnie:
.....
Nic w tym dziwnego. B) GPS ma swoją dokładność i po to jest "ignoruj odchylenia" żeby nie darło się że zjechałeś z trasy za każdym razem jak obliczy pozycję blisko trasy (a nie dokładnie na) . W twoim przypadku zjeżdżasz na stację "odciętą od świata" i program przyjmuje że to niemożliwe i zapewne jest to wynik błędu wyliczenia pozycji. Natomiast po wybudzeniu z uśpienia program sprawdza co się zmieniło ,czy przypadkiem w "międzyczasie" nie zrobiłeś parę kilometrów i po obliczeniu pozycji widzi że rzeczywiście "teleportowałeś" się (bo przecież nie przejechałeś ,na mapie nie ma połączenia :E) na drogę obok i próbuje wyznaczyć trasę stąd gdzie jesteś . No i niestety trzeba kawałek przejechać żeby wyjść poza zakres ignorowanego odchylenia.
Program robi co może w ramach mapy którą ma a że jest na mapie błąd...
-
Może ktoś potwierdzić blokowanie obwodnicy Pabianic S14 na trzecim tymczasowym zjeździe. Wszystkie odpowiedzi Google zawierające pytanie o tę obwodnicę informują, że jest już w całości dostępna. Poprzednia wersja wyznaczała trasy z wykorzystaniem tej obwodnicy - obecna we wszystkich wariantach tras skrupulatnie ją pomija.
-
... dobrze zapamiętałem ten zjazd. Nie ma tam takiego dziwadła rozjazdowego jak na mapie AM i nie ma też tych bocznych, równoległych dróg (serwisowych?). Słowo daję. :grin:
Spójrz na Google Maps (https://maps.google.pl/maps?q=Dziecinin&hl=pl&ll=51.083214,22.975454&spn=0.000962,0.002411&sll=52.24755,21.193789&sspn=3.84092,9.876709&oq=dziecinin&t=h&hnear=Dziecinin,+krasnostawski,+Lubelskie&z=19).
A ja daję słowo że to dziwadło tam jest :mrgreen:
Stare zdjęcia wujka G. nie są żadnym argumentem, spójrz na nowsze z Geoportalu (http://maps.geoportal.gov.pl/webclient/default.aspx?crs=EPSG%3A2180&bbox=778206.5150502266,364755.33174911403,778514.5658465587,364939.332714365&variant=ORTO)
Widać wyraźnie, że wycięto drzewa po obu stronach DK, a te boczne drogi są w budowie.
Nie wiem jak stare są te zdjęcia, ale sądząc po tym, że te drogi są w AM od mapy 1112,
mają przynajmniej rok, a 'zwykła odnoga, w kształcie litery Y' to już tylko historia.
Może ktoś potwierdzić blokowanie obwodnicy Pabianic S14 na trzecim tymczasowym zjeździe.
Mogę potwierdzić, wprawdzie nie wiem który to jest 'trzeci tymczasowy',
ale poblokowane są wszystkie od DK 14 po 14bis, a nawet sama S14.
-
Może ktoś potwierdzić blokowanie obwodnicy Pabianic S14 na trzecim tymczasowym zjeździe. Wszystkie odpowiedzi Google zawierające pytanie o tę obwodnicę informują, że jest już w całości dostępna. Poprzednia wersja wyznaczała trasy z wykorzystaniem tej obwodnicy - obecna we wszystkich wariantach tras skrupulatnie ją pomija.
Obwodnica Pabianic jest w całości przejezdna (nie licząc tymczasowego zjazdu który jak sama nazwa wskazuje był tymczasowy), wyznaczyłem przed chwilą trasę na Targeo i wyznacza mi po obwodnicy.
-
Obwodnica Pabianic jest w całości przejezdna (nie licząc tymczasowego zjazdu który jak sama nazwa wskazuje był tymczasowy)
Piszesz o sytuacji w terenie?
wyznaczyłem przed chwilą trasę na Targeo i wyznacza mi po obwodnicy.
A co to kogo obchodzi w wątku o becie 6.11? :ohreally:
-
Może ktoś potwierdzić blokowanie obwodnicy Pabianic S14 na trzecim tymczasowym zjeździe. Wszystkie odpowiedzi Google zawierające pytanie o tę obwodnicę informują, że jest już w całości dostępna. Poprzednia wersja wyznaczała trasy z wykorzystaniem tej obwodnicy - obecna we wszystkich wariantach tras skrupulatnie ją pomija.
Obwodnica Pabianic jest w całości przejezdna (nie licząc tymczasowego zjazdu który jak sama nazwa wskazuje był tymczasowy), wyznaczyłem przed chwilą trasę na Targeo i wyznacza mi po obwodnicy.
Też mam informację od znajomego, że jechał tą obwodnicą wczoraj i jest w całości przejezdna.
Skoro targeo wyznacza trasę po obwodnicy, to kto ustawił na niej blokady w AM 6.11b?
-
A ja daję słowo że to dziwadło tam jest :mrgreen:
Stare zdjęcia wujka G. nie są żadnym argumentem, spójrz na nowsze z Geoportalu (http://maps.geoportal.gov.pl/webclient/default.aspx?crs=EPSG%3A2180&bbox=778206.5150502266,364755.33174911403,778514.5658465587,364939.332714365&variant=ORTO)
Widać wyraźnie, że wycięto drzewa po obu stronach DK, a te boczne drogi są w budowie.
Nie wiem jak stare są te zdjęcia, ale sądząc po tym, że te drogi są w AM od mapy 1112,
mają przynajmniej rok, a 'zwykła odnoga, w kształcie litery Y' to już tylko historia.
Drogę dość znacznie poszerzono, pewnie dlatego wycięto drzewa.
Być może w trakcie poszerzania drogi maszyny drogowe i wywrotki korzystały z tych bocznych, gruntowych nitek.
Ja tych bocznych w ostatnich dniach nie widziałem. Pewnie rolnicy zrekultywowali.
A na zjeździe Y zawracałem w piątek, więc wiem jak teraz wygląda. Dziwadeł brak.
Wyjątkowo jechałem trzeźwy i pamiętam. :E
Jaki byłby sens istnienia serwisówek obok drogi jednopasmowej? Nigdzie czegoś podobnego nie widziałem.
-
Obwodnica Pabianic jest w całości przejezdna (nie licząc tymczasowego zjazdu który jak sama nazwa wskazuje był tymczasowy)
Piszesz o sytuacji w terenie?
wyznaczyłem przed chwilą trasę na Targeo i wyznacza mi po obwodnicy.
A co to kogo obchodzi w wątku o becie 6.11? :ohreally:
Tak, piszę o sytuacji w terenie. Myślałem że obchodzi bo myślałem że beta 6.11 zaciąga dane LD takie same jakie są przedstawione w targeo.
@jetsf
blokady są na węźle tymczasowym a nie na obwodnicy. W targeo jest wszystko ok, ale kogo to obchodzi w tym wątku.
-
Jaki byłby sens istnienia serwisówek obok drogi jednopasmowej? Nigdzie czegoś podobnego nie widziałem.
Na trasie Piaski-Zamość są takowe.
Droga jest jednopasmowa ale z podwójną ciągłą na środku i pojazdy rolnicze mogą pomykać sobie bokiem nie wnerwiając kierowców pojazdów samochodowych ;)
-
Przy okazji: czy ktoś potrafi w tej wersji skasować dowolną całą kategorie POI.
U mnie "usuń" jest zawsze nie aktywne.
Nie potrafiłem ale już się nauczyłem :proud:
'usuń' stanie się aktywne jak w ustawieniach Miplo odznaczysz opcję 'Dodawaj, edytuj ...'.
Jak skasujesz co chcesz możesz ją znowu zaznaczyć.
-
Na A2 asystent daje niezwykłe możliwości wyboru kierunku ruchu.
-
U mnie betatesty już się zakończyły.
Wnioski :
1. Totalnie zamulony program reagujący na dotyk z 4-5 sekundowym opóźnieniem.
2. Trasy wyznaczane przez program były chyba logiczniejsze niż w poprzedniczce 6.10.
3. Nowe funkcje: pomiary, namiary itp w zasadzie bezużyteczne - mogłyby być jako opcja dogrywane do programu.
4.Niewłaściwie działająca ikonka Traffic....
Ogólny marazm i tupanie w miejscu Producenta programu.
@ DarekFoto - czy wystrugasz skórki pod nową AM?
-
Witam!
Dzisiaj wysłałem poniższe zgłoszenie:
"
Opis stanu konfiguracyjnego:
Chciałbym poruszyć problem, który występuje nie tylko w tej wersji ale generalnie w AM od dłuższego czasu (we wszystkich wersjach).
Chodzi o problem z odpowiedzią Am na kliknięcie opcji AM. Urządzenie jest skonfigurowane tak, ze klikając na ekran samo z siebie występuje dźwięk kliknięcie. Jednocześnie AM po wyborze opcji (np menu na ekranie głównym) także potwierdza wybór opcji (klawisza) kliknięciem (tzw tapnięciem). A więc Prawidłowy wybór opcji to podwójne kliknięcie (dźwięk podwójnego kliku) po czym operacjazostaje wykonana.
Opis problemu:
AM włączona, wybieram np opcję Menu ale następuje pojedyncze kliknięcie (dźwięk kliknięcia) ale AM nie reaguje - czasami trzeba naciskać przycisk 3-4x by była reakcja AM. Kiedyś myślałem, że przyczyna polega na tym, że procesor się nie wyrabia ale gdyby tak było to operacja powinna być wykonana z opóźnienie ale operacja nie zostaje wykonana w ogóle i trzeba ją powtarzać 3-4x - czasami lepiej jest gdy naciśnie się przycisk na ekranie dłużej czyli naciśnie i przytrzyma w nienaturalnie dłuższy czas.
Jest to cecha, która jest bardzo (sorry za określenie) upierdliwa w obsłudze AM.
Uprzejmie proszę o analizę problemu a ze swojej strony deklaruję współpracę."
W związku z powyższym mam pytanie do szanownego Koleżeństwa - czy także zauważacie takie zachowanie?
-
Puniek - lepiej bym tego nie ujął - dokładnie taki sam sprzęt - dokładnie takie same problemy....Też im wysłałem zgłoszenie w tej sprawie
Odpowiedź dostałem takiej treści:
Witamy,
Nie udalo nam sie wygenerowac zglaszanego przez Pan problemu, zalecamy ponowna instalacje na sformatowana karte pamieci.
---
AutoMapa Beta Team
beta@automapa.pl
-
Rowniez potwierdzam ten "blad". Kiedys rowniez myslalem ze to moj poczciwy Asus juz nie wyrabia. Ale jak teraz przesiadlem sie na sprzet ktory ma 664Mhz i 128MB ramu to rowniez dochodze do wniosku ze cos jest nie tak z AM w tej kwestii i nalezy to poprawic bo jest to BARDZO uciazliwe podczas obslugi !
-
...ciach..., zalecamy ponowna instalacje na sformatowana karte pamieci.
---
AutoMapa Beta Team
beta@automapa.pl
Swoją drogą to ciekaw jestem czy oni też za każdym razem instalują na sformatowaną kartę pamięci i zawsze po HR i SR :ohreally:
-
Potwierdzam występowanie błędu na Asusie A639 (WM6). Przy normalnym kliknięciu słychać tapnięcie, ale AM nie wchodzi do menu. Ciut dłuższe przytrzymanie, lub powtórne kliknięcie ale na samym dole przycisku Menu, rozwiązuje problem.
Tak było od dawna
Biorąc pod uwagę fakt, że odpowiedzi na zgłaszane błędy w stylu:
cyt.
Witamy,
Nie udalo nam sie wygenerowac zglaszanego przez Pan problemu, zalecamy ponowna instalacje na sformatowana karte pamieci.
---
AutoMapa Beta Team
beta@automapa.pl
są mi powszechnie znane, od jakiegoś już czasu nie zawracam sobie i im gitary na pisanie elaboratów opisujących występujące czy to w betach, czy też w finalnych wersjach, problemy.
Tutaj piszę, byście nie czuli się osamotnieni :proud:
Zawsze to raźniej wiedzieć, że babol występuje nie tylko "u mnie" :ok:
-
Przeczytałem na stronie AM
Brak części POI na mapie Europy
A co jest z mapą PL ?? Bo dziś przejechałem trasę Warszawa-3miasto-Koszalin i połowy fotoradarów brakuje w AM :O
Zaobserwowaliście też jakieś braki na mapie Polski ??
-
Potwierdzam występowanie błędu na Asusie A639 (WM6). Przy normalnym kliknięciu słychać tapnięcie, ale AM nie wchodzi do menu. Ciut dłuższe przytrzymanie, lub powtórne kliknięcie ale na samym dole przycisku Menu, rozwiązuje problem.
Tak było od dawna
Idąc za odpowiedzią producenta, również nie wygenerowałem opisywanego problemu, co prawda na wersji 6.10, ale skoro @Smerfik wspomniał, że problem jest od dawna, to pozwoliłem sobie zabrać głos. Na HD2 chodzi płynnie i nie ma opóźnień lub braku reakcji na dotyk. Może mam takie czułe palce, że AM nie jest w stanie mi się oprzeć, w końcu to kobieta, nie dość, że automapa to jeszcze z Marzenką na pokładzie :P . Dźwięków tapnięć oraz koszmarnego dźwięku startowania programu u mnie nie ma, bo ja wywalam zawsze natychmiast tę przypadłości, które potrafiły mi obudzić domowników znienacka :)
-
A co jest z mapą PL ?? Bo dziś przejechałem trasę Warszawa-3miasto-Koszalin i połowy fotoradarów brakuje w AM :O
W AM są wszystkie, znikają (czyli są ukrywane) dopiero po synchronizacji z miplo.
(skasuj plik *.ampdel to się przekonasz)
-
U mnie działa bez problemu nawet na skórkach Darka.Zniknął problem z ponownym szukaniem sygnału GPS.Instalacja na sformatowaną kartę.Miałem problem z zarejestrowaniem AM.Po ponownym przełożeniu do czytnika nie można było dokończyć instalacji.
-
W AM są wszystkie, znikają (czyli są ukrywane) dopiero po synchronizacji z miplo.
(skasuj plik *.ampdel to się przekonasz)
No faktycznie, po synchronizacji na weekendzie nie było wielu punktów, przed chwilą zsynchronizowałem i dalej to samo. Dopiero usunięcie powyższego pliku przywróciło POI.
Przydałaby się taka ikonka (https://dl.dropbox.com/u/76604899/Navi/facepalm%5B1%5D.gif)
Dodatkowo u mnie przy każdym wytyczeniu trasy (na pasku 100%) AM 'zamraża' ekran na ok. 1-2 minuty. Komunikaty głosowe mam a ekran dłuuuugo nie reaguje na żadne kliknięcie.
No i zamykanie AM - u mnie trwa ok. 5 minut. Po prostu tragicznie długo. Jestem w delegacji i dziś jak podjechałem pod hotel to nacisnąłem 'koniec'. Wysiadłem, z bagażnika wypakowałem torbę, podszedłem do śmietnika wyrzucić jakieś śmieci z drogi, pozbierałem telefon i portfel z samochodu i jeszcze musiałem czekać ze 2 minuty zanim się zamknie program.
Chyba ponownie wrzucę kartę z 6.10e - jestem na pomorzu a tu fotoradarów co wioska jak się jedzie. Lepiej nie ryzykować :mrgreen:
-
Skasowanie katalogu Profiles i ponowne ustawienie opcji w AM pomaga.
-
Instalowałem od nowa całą AM na inną kartę. Bez zmian niestety. Więc pewnie usunięcie profilu też nic nie pomoże :(
-
Puniek - lepiej bym tego nie ujął - dokładnie taki sam sprzęt - dokładnie takie same problemy....Też im wysłałem zgłoszenie w tej sprawie
Odpowiedź dostałem takiej treści:
Witamy,
Nie udalo nam sie wygenerowac zglaszanego przez Pan problemu, zalecamy ponowna instalacje na sformatowana karte pamieci.
---
AutoMapa Beta Team
beta@automapa.pl
No wiesz... mnie nie spławią bo wsiądę w autobus i pokażę im że trzeba po 3-4x naciskać na klawisz by była reakcja programu...
Na 100 kliknięć 95 jest właśnie takie...
A sprzęt jest sprawny bo np IGO chodził idealnie...
Pozdrawiam
-
Witam
No to ja po kilku dniach jazdy na becie dodam swoje:
Instalacja na nowo bez upgrade'u na wcześniejszą wersję.
1. Instalacja EU - wydawało by się czasowo tak jak poprzednie wersje.
2. Wczytanie wcześniej zdefiniowanego pliku POI ( używanego od kilku wersji - aktualizowanego) - czasowo bardzo długie. Bardzo długi czas pobierania POI
Po wyłączeniu programu i włączeniu ponownie odbudowa blokad trwała ok. 10 minut. We wcześniejszych wersjach też trochę to trwało ale nie tyle co teraz.
3. Program po wyznaczeniu trasy od razu gubi sygnał GPS ( 8 na 10 razy po mimo wcześniej złapanego sygnału i odzwierciedlenia tego podczas jazdy - nawigowanie bez wytyczenia trasy).
Pomaga tylko zamknięcie programu z wyznaczoną trasą i uruchomienie go od nowa. AM uruchamia się z wybraną wcześniej trasą i jest ok.
4. AM po jakimś czasie nawigowania gubi sygnał. Pomaga albo kilkukrotne wybranie nowej trasy "Prowadź do" albo restart programu.
5. Bardzo wolne działanie podglądu mapy - obszary wczytują się bardzo wolno i przeglądanie i przewijanie mapy - masakrycznie wolne (ustawienia tak jak w poprzednich wersjach a limity pamięci mapy na 70%)
6. Kilkukrotnie informacja o braku parametru.
7. Duble POI nawet po pełnej aktualizacji.
Format karty i ponowna instalacja pomogły. :ok:
2. załadowanie bardzo szybkie
3. do tej pory nie wystąpiło
4. nie występuje
5. szybkie działanie mapy
6. do te pory nie wystąpiło
7. z POI i blokadami dzieje się coś dziwnego. Występują duble i synchronizacja też jakby niepełna - sprawdzam to i weryfikuje.
-
Format karty i ponowna instalacja pomogły. :ok:
2. załadowanie bardzo szybkie
3. do tej pory nie wystąpiło
4. nie występuje
5. szybkie działanie mapy
6. do te pory nie wystąpiło
7. z POI i blokadami dzieje się coś dziwnego. Występują duble i synchronizacja też jakby niepełna - sprawdzam to i weryfikuje.
Jestem pod wrażeniem :ok:
Rozumiem, że 1 x tydzień wystarczy sformatować kartę, zainstalować od zera, później poustawiać wszystkie opcje od zera, pobawić się interfejsikiem i kolorkami, by to wszystko kupy się trzymało.
Żarty jakieś :D
Jak do tego dodać duble i spier-----ą synchronizację, mając na uwadze od dawna spie------e ostrzeganie (przy trasie), to mamy pełny obraz aktualnego poziomu AM.
W świetle powyższego.
Niektórzy z nadzieją czekają na 7-kę ... :worried:. Optymiści :worried:
-
AutoMapa to ewenement na rynku nawigacji :shocked: Jest to jedyny znany mi program nawigacyjny, który aby działał poprawnie wymaga formatu karty :evil: :evil: Od wersji 5.X nadal pasmo niedociągnięć, strach się bać co wymyślą w ewentualnej siódemce :mrgreen:
-
Ludziska, co wy z tą 7ką w kółko. Niczego takiego na pewno nie będzie. Teraz są ważniejsze priorytety, np doprowadzić do normalnej używalności betę androidową, bo baty zbiera w komentarzach chociażby na google play :) Ewenementem też jest to, że pomimo tego, że oprogramowanie AM na jakąkolwiek platformę technicznie pozostawia wiele do życzenia, to jednak ma taką rzeszę wyznawców na dobre i na złe.
-
Ewenementem też jest to, że pomimo tego, że oprogramowanie AM na jakąkolwiek platformę technicznie pozostawia wiele do życzenia, to jednak ma taką rzeszę wyznawców na dobre i na złe.
Bungee jumping ...jest w modzie :D.
-
Pojezdzilem dzisiaj z AM 6.11 po miescie i musze przyznac ze jest tragicznie. Tzn tak:
1) Bez zaznaczonej kompensacji i opoznienia na 1sek pokazywana pozycja kursora nie pokrywa sie z rzeczywistościa tak jak powinna
2) Mapa zamiast sie plynnie renderowac to skacze. Rowniez przy jej przegladaniu
3) Zauwazylem duble fotoradarów.
To tyle tak na szybko.
-
(...)Ewenementem też jest to, że pomimo tego, że oprogramowanie AM na jakąkolwiek platformę technicznie pozostawia wiele do życzenia, to jednak ma taką rzeszę wyznawców na dobre i na złe.
Nie wiem czy ewenementem, bo dla mnie AM jest najlepszą z najgorszych... Cała reszta to słabizna :( Nie ma w PL dobrej nawi. Niestety to rzutuje też na niski poziom AM. LD niby działa, ale czy pomaga? Kolejne podwersje niby wnoszą coś nowego, ale to bardziej ślamazarna ewolucja niż wyczekiwana z utęsknieniem rewolucja. Mi zabrakło już cierpliwości i wrzuciłem do Blackstona nowy ROM i radio, bo gubienie sygnału co parę minut to był jakiś cyrk... Teraz GPS chodzi miodzio :) Porada o odbudowanie POI pomogła, mam co trzeba. Logika tras faktycznie wydawałoby się uległa poprawie, gdyby nie dzisiejszy wypadek z przedziwnym "dojściem 4km na przełaj przez las z sąsiedniej wiosku" pod dom leżący przy ulicy... Niestety nadal mam wrażenie, że za moment urządzenie z prockiem 1Ghz i 512MB RAM może nie podołać wymaganiom silnika AM :(
-
Niestety nadal mam wrażenie, że za moment urządzenie z prockiem 1Ghz i 512MB RAM może nie podołać wymaganiom silnika AM :(
Popieram w 100% !!!
-
1) Bez zaznaczonej kompensacji i opoznienia na 1sek pokazywana pozycja kursora nie pokrywa sie z rzeczywistościa tak jak powinna
Jak na mój gust, to przy wyłączonej tej opcji, pozycja kursora nie powinna właśnie pokrywać się z rzeczywistością :mrgreen:
Czyli, że wcale się nie dziwię, że przy wyłączonej opcji kompensacji opóźnienia sygnału, pozycja kursora nie pokrywa się z rzeczywistością.
Po to się to zaznacza opcję kompensacji opóźnienia sygnału GPS, żeby miało szansę się mniej-więcej zgodzić pozycja kursora miała szansę mniej-wiecej pokrywać się z rzeczywistością :ok:
-
Karol napisz po "polsku". Jest juz pozno wiec nie mysle tak jak powinienem. Rozwin temat.
-
Ludziska, co wy z tą 7ką w kółko.
Ty jak widzę, najpierw piszesz odpowiedź, a dopiero później czytasz tekst, na który odpowiadałeś. Jak nie wyczułeś co autor miał na myśli, to się wstrzymaj z komentarzem. Tak samo poszedłeś swego czasu po bandzie w wątku AM dla Androida, gdzie ciskałeś odpowiedzi do mnie w stosunku do tekstu, który w ogóle do ciebie nie był skierowany.
Ta rzesza wyznawców AM, o której wspominasz topnieje, wystarczy obiektywnie spojrzeć na ilość pobrań, ocen i komentarzy dla każdej kolejnej wersji i platformy.
-
Ludziska, co wy z tą 7ką w kółko.
Może wytłumaczę o co chodzi: mówiąc i czekając na 7 (może w swojej naiwności) żywimy nadzieję, że program zostanie napisany od początku.....
-
Nie wiem czy ewenementem, bo dla mnie AM jest najlepszą z najgorszych... Cała reszta to słabizna :( Nie ma w PL dobrej nawi....
Wszystko zależy jakie są oczekiwania ...
Jest wiele innych możliwości.
Do spacerowania po nieznanych mi miastach używam z powodzeniem Sygica (w telefonie ) - program wygląda ślicznie , ma dużo wbudowanych POI, co najważniejsze - działa bardzo sprawnie :grin:
Po ostatnich wakacjach na tyle mi/nam się to spodobało, że dokupiłem licencję żonie na androida.
( ja używam na platformie iphone )
Cena programu jest przyzwoita ( 40 EUR za europę ) , aktualizacja map jest za darmo i można go używać na kilku urządzeniach jednocześnie...
W samochodzie od kilku lat używam TomToma z serii Go - w przeciwieństwie do Automapy jego działanie jest po prostu przewidywalne i stabilne. Ceny map są porównywalne do cen Automapy. Jakość map jest całkiem przyzwoita. Jedynie to trzeba się pogodzić z faktem że czas wprowadzania nowych obiektów do map to jest dość długi - około 6 miesięcy. Kategoryzacja dróg jest dobra.
Przez chwilę używałem automapy, myślałem że dzięki pomocy stałych bywalców tego Forum aplikacja stanie się coraz lepsza. Niestety pomimo naprawdę aktualnych map , bylejakość i nieprzewidywalność aplikacji była dla mnie poważnym argumentem do zmiany nawigacji.
(Z tego co czytam - to przez te dwa lata niewiele się zmieniło - ta sama bylejakość i nieprzewidywalność.)
Po przesiadce różnica jest niesamowita - nie muszę już marnować czasu na weryfikację wyliczanej trasy przed dłuższą podróżą . ETA w jakiś magiczny sposób pokrywa się z moim sposobem jazdy. Program działa stabilnie , bez niespodzianek. Zapomniałem już co to jest "łapanie fixa". Aktualizacja programu/map polega na podpięciu kabelka usb do nawigacji ( wszystko dzieje się 'samo' ). Większość zmian wprowadzana przy pomocy funkcji MapShare jest widoczna od razu na mapie ( np: nowe ronda , kierunkowość ulic ... )
Oczywiście to są moje spostrzeżenia - każdemu odpowiada co innego.
W każdym bądź razie nie ma co dramatyzować że AM jest tą jedyną ...
-
1) Bez zaznaczonej kompensacji i opoznienia na 1sek pokazywana pozycja kursora nie pokrywa sie z rzeczywistościa tak jak powinna
W HTC Leo mam tak ustawione (w wAM i aAM) od początku i kursor stoi na drodze.
-
Ja nigdzie nie pisalem ze kursor nie stoi. Pisalem o tym ze jego pozycja nie pokrywa sie z rzeczywistoscią.
-
(...)
Oczywiście to są moje spostrzeżenia - każdemu odpowiada co innego.
W każdym bądź razie nie ma co dramatyzować że AM jest tą jedyną ...
Ha! Jakże prawdziwe, że każdy ma inne oczekiwania. Ja nie oczekuję arytmetycznej przeciętności (super mapy+beznadziejny prog lub słabe mapy+stabilny prog). Żądam jako maleńka część rynku zestawu "świetne mapy+świetny program" i w mojej ocenie najbliżej było i powinno być do tego zestawu firmie AQ. Co do TT to mam negatywne zdanie o programie, ponieważ jego ergonomia mi zwyczajnie nie odpowiada, a stabilność wynikająca z mega prostoty nie jest wyczynem dla nikogo. Wciąż w domu wala się urządzenie XL2 z mapami CEE, do którego w chwilach zwątpienia wracam, by po chwili zreflektować się, że gdy zechcę strzelić sobie traskę do Madrytu (i wydam kolejne setki PLN) to będę się przełączał między mapami ;) W tym tygodniu Via 125 ze świeżutką mapą postanowiła mnie władować wprost do lasu gdzie nawet nie ma duktu... Tego się po niej nie spodziewałem. Może próbuje dogonić AM, a może już przegania, bo AM ciągała po czymś co chociaż jest dla terenówki przejezdne ;) Na poważnie biorąc temat jest jak napisałem - o średni poziom wypełnienia moich oczekiwań zahacza AM, a reszta jest daleko w tyle. Może dlatego, że z AM śmigam od wersji 3.x a może dlatego, że większość oczekuje mniej (stabilność wystarcza) za większe pieniądze.
-
... dobrze zapamiętałem ten zjazd. Nie ma tam takiego dziwadła rozjazdowego jak na mapie AM i nie ma też tych bocznych, równoległych dróg (serwisowych?). Słowo daję. :grin:
A ja daję słowo że to dziwadło tam jest
Kurczę, faktycznie jest. Przyjrzałem się w ciągu dnia.
Zwracam honor i Tobie, i AM.
Chyba muszę odpocząć. :worried:
-
Połączyłem urządzenie z telefonem i włączyłem LD i urządzenie się zawiesiło.Bez połączenia z telefonem wszystko działa.W poprzedniej wersji wszystko było ok.
-
Połączyłem urządzenie z telefonem i włączyłem LD i urządzenie się zawiesiło.Bez połączenia z telefonem wszystko działa.W poprzedniej wersji wszystko było ok.
W Auro S po pobraniu danych LD AM działa ok, choć wyznacza 2 lub 3x trasę od nowa, niestety Navroad "traci głos", problem znany ale jeszcze nie rozwiązany przez serwis Navroada.
-
Pół roku nie aktualizowałam Am i teraz po wgraniu tej najnowszej wersji widzę niesamowity regres z rekcją na naciśnięcia na ekranie - trzeba po 4-5x razy nacisnąć by była reakcja - masakra....
-
W Auro S po pobraniu danych LD AM działa ok, choć wyznacza 2 lub 3x trasę od nowa, niestety Navroad "traci głos", problem znany ale jeszcze nie rozwiązany przez serwis Navroada.
Odnosnie problemow z traceniem glosu mam to samo u siebie na VIVO ST. Pomaga wylaczanie i wlaczenie urzadzenia. LD dziala bardzo ladnie.Pół roku nie aktualizowałam Am i teraz po wgraniu tej najnowszej wersji widzę niesamowity regres z rekcją na naciśnięcia na ekranie - trzeba po 4-5x razy nacisnąć by była reakcja - masakra....
Zgadza sie Puniek. Byla juz troche wczesniej o tym mowa. W kazdym badz razie nie jestes sam z tym problemem.
-
Odnosnie problemow z traceniem glosu mam to samo u siebie na VIVO ST. Pomaga wylaczanie i wlaczenie urzadzenia. LD dziala bardzo ladnie.
Potwierdzam na VIVO Plus.
-
Pół roku nie aktualizowałam Am i teraz po wgraniu tej najnowszej wersji widzę niesamowity regres z rekcją na naciśnięcia na ekranie - trzeba po 4-5x razy nacisnąć by była reakcja - masakra....
Zauważyłem u siebie podobne zachowanie - słabą responsywność AM (6.10e), ale myślałem, że to wina długo nie czyszczonego systemu.
Może wytłumaczę o co chodzi: mówiąc i czekając na 7 (może w swojej naiwności) żywimy nadzieję, że program zostanie napisany od początku.....
Jest taka AM napisana od "zera" - nazwa się aAM ;). Z tego co mówią, szału nie ma.
Pozdrawiam,
Ł.O.
-
Jest taka AM napisana od "zera" - nazwa się aAM ;). Z tego co mówią, szału nie ma.
Nie ma szału, a miało być tak pięknie wywiady miały być, akademie, wizyty w zakładach pracy... :E , a wyszło jak zwykle, czyli przeciętnie, a bylejakość ulewa się bokami. No nic nie ma co się pastwić, producent i tak zebrał takie baty, że oby się tylko podnieśli z tego i wyciągnęli właściwe wnioski na przyszłość. Poczytaj sobie opinie o produkcie na google play i wszystko będzie jasne. Na facebooku, to już od dawna ludziom znudziło się cokolwiek pytać / pisać do producenta, gdyż zazwyczaj i tak nie odpowiada, bo i po co. Czekam na prawdziwego finala, bo to jest tylko cienka beta :)
-
No nic nie ma co się pastwić, producent i tak zebrał takie baty, że oby się tylko podnieśli z tego i wyciągnęli właściwe wnioski na przyszłość.
W stopce jednego z użytkowników forum znalazłem tekst w stylu:
"pesymista mówi - gorzej już być nie może ... na co optymista odpowiada - oj, może może".
Mając to na względzie i czytając opinie o najnowszych "dzieciach" AQ, trzymam kciuki, by na win zostawili 6.10 - tu przynajmniej wiadomo gdzie postawili miny :O~
-
Jest taka AM napisana od "zera" - nazwa się aAM ;). Z tego co mówią, szału nie ma.
Nie jest pisana od zera - przynajmniej nie widać tego.
Raczej powiedziałbym, że jest przepisana.
A główne rozczarowanie bierze się stąd, że sporo finkcjonalności nie przeniesiono z wersji windowsowej.
Błedów (de facto i w sensie stricte) jest niewiele.
-
Jest taka AM napisana od "zera" - nazwa się aAM ;). Z tego co mówią, szału nie ma.
Nie jest pisana od zera - przynajmniej nie widać tego.
Raczej powiedziałbym, że jest przepisana.
Jeśli takiej okazji, jak wejście w nową platformę, na którą nie da się wprost przenieść aplikacji, nie wykorzystują do zaprojektowania od nowa aplikacji, to nadzieja, że tak się stanie na platformie, które najlepsze dni ma już za sobą, chyba pozostanie płonna.
Pozdrawiam,
Ł.O.
-
Mając to na względzie i czytając opinie o najnowszych "dzieciach" AQ, trzymam kciuki, by na win zostawili 6.10 - tu przynajmniej wiadomo gdzie postawili miny :O~
Też mnie to niepokoi, że wydadzą finala 6.11 jak czytam opinie o becie jedenastki. Niech już się skupią na tym androidzie, bo łapią się wszystkiego na raz i wtedy pieprzą wszystko razem, co już właśnie obserwujemy i na becie 6.11 i na opiniach na temat "finala" aAM (gubi sygnał gps, wywala się w trakcie jazdy, sam tego doświadczyłem, o współpracy z modułem gsm nie wspomnę).
-
SpokoKoko
Zmieniłeś fryzjera? :ok:
-
tak :E
-
Niech już się skupią na tym androidzie, bo łapią się wszystkiego na raz
Podejrzewam, że nad aAM skupia się Javart
i wtedy pieprzą wszystko razem...
Każda społka ma co spieprzać ;)
-
Pytanie do Kolegów nudzących się w ten sobotni wieczór, proszę o potwierdzenie. Błąd występuje na aAM.
Trasa: Mińsk Maz. - Wa-wa (konkretnie rondo z wyjazdem na nowy odcinek A2). LD odblokowuje obwodnicę. Komunikat 'na rondzie prosto, pierwszy wyjazd', powinno być drugi.
Czyżby komunikaty AM nie uwzględniały 'antyblokad' LD. Jak wyznaczę 'koniec' na A2, komunikat jest prawidłowy 'na rondzie w prawo, pierwszy wyjazd'.
-
Dziś przy próbie pobrania ręcznego danych LD wywaliło mi błąd o wersji mapy. Następnie spróbowałem ręcznie pobrać blokady i dokładnie ta sama reakcja. Nie wiem czy wcześniej był z tym problem, ale dizś nadal świeci na niebiesko ikonka, a ręczne próby pobrania kończą się komunikatem "Nie obsługiwana wersja mapy(numer 1,1)"
-
potwierdzam problem - pisales do supportu?
-
Pytanie do Kolegów nudzących się w ten sobotni wieczór, proszę o potwierdzenie. Błąd występuje na aAM.
Trasa: Mińsk Maz. - Wa-wa (konkretnie rondo z wyjazdem na nowy odcinek A2). LD odblokowuje obwodnicę. Komunikat 'na rondzie prosto, pierwszy wyjazd', powinno być drugi.
Czyżby komunikaty AM nie uwzględniały 'antyblokad' LD. Jak wyznaczę 'koniec' na A2, komunikat jest prawidłowy 'na rondzie w prawo, pierwszy wyjazd'.
Na wAM też jest tak samo, a ten brakujący wyjazd z ronda jest ... na drugim końcu obwodnicy :E
tam z kolei AM dodaje jeden wyjazd.
-
Mam te same efekty.Rozmawiałem z supportem i byli zdziwieni polecając ponowną instalację,ale to nic nie daje. Dodatkowo przy próbie synchronizacji z AM Center nie widzi mapy.
pozdrawiam
-
potwierdzam problem
Na wersji PC takiego problemu nie stwierdzam.
-
U mnie też od rana komunikat o nieprawidłowej mapie.
-
U mnie od 17.20 już Traffic (LD, Zdarzenia AM'Traffic) zaczął działać normalnie.
@akubit
Mi jeszcze ok. 9.00 działało dobrze, więc spokojnie z tym ranem :)
-
Mój sprzęt w trasie, ale sprawdziłem na lapku sąsiada (aktualna licencja PL).
Przy próbie synchronizacji via AM Center, wyskoczył komunikat jak na obrazku:
-
Potwierdzam to co napisał kolega Smerfik.
-
A u mnie nadal ok, sprawdziłem kolejny raz przed chwilą:
-
Ty sprawdzasz na Europe - ja sprawdzałem na becie PL. Nie wiem, czy to ma znaczenie.
Jak się przełączyłem na 6.11e (PL), synchronizacja via AMCenter działa OK :ok:
-
@akubit
Mi jeszcze ok. 9.00 działało dobrze, więc spokojnie z tym ranem :)
Rano, to nie znaczy o świcie B)
O 17.30 LD już mi działało.
-
U mnie LD też już działa, ale AM CENTER nie widzi dalej mapy. Proszę o sugestie co może być przyczyną?
dziękuję
-
Dziś rano "Beta" powitała mnie komunikatem o upłynięciu czasu subskrypcji :O :worried: :shock: :-? A to będzie dopiero pod koniec grudnia. :ohreally:
-
Dziś rano "Beta" powitała mnie ...
Nie tylko beta i nie tylko Ciebie, rano chyba wszyscy mieli takie niespodzianki,
najwyraźniej coś z rana dolegało serwerom Aquratu.
-
rano chyba wszyscy mieli takie niespodzianki,
Nie tylko rano i nie tylko na becie :D
Edit.
Pobrali z Miplo dane do 1209
-
Ale jaja, nie przypominam sobie takiej sytuacji, pobrali dane do 1209, a jeszcze nie wydali 1207, do której dane z miplo także już jakiś czas temu zostały pobrane. Miałem nadzieję, że 6.11 beta będzie miała mapę 1207, ale może dopiero w kolejnej becie...