PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Betatesty => Wątek zaczęty przez: ToTom w Maj 20, 2010, 14:48:37
-
AM 6.5 Beta 2 do pobrania!
Dodane:
Wyraźniejsze rozróżnienie funkcji AM’Traffic na SmartRoutes(tm) (uwzględnianie w trasach czasowych ograniczeń ruchu oraz prognoz stanu ruchu drogowego na podstawie statystyk dni tygodnia/świąt i pory dnia) oraz LiveDrive(tm) (dynamiczne dane o aktualnym stanie ruchu drogowego wymieniane z serwerem AM’Traffic).
Program Amcenter 1.0 do synchronizacji danych SmartRoutes na urządzeniach nie posiadających dostępu do Internetu. Do pobrania z www.AutoMapa.pl (http://www.AutoMapa.pl), zakładka „Wsparcie | Aktualna wersja” oraz z www.Miplo.pl (http://www.Miplo.pl)
Okno startowe systemu AutoMapa Traffic.
W opcji „Jedź po pomoc” uwzględnione zostały POI tworzone przez użytkownika.
Opcja AM’Traffic na drugiej stronie MENU głównego.
Zmiany:
Poprawione usterki wyznaczania tras na granicy Polski.
Poprawiona obsługa Profili użytkownika (zapamiętanie wybranego profilu itp).
Poprawione usterki programu związane z sygnalizacją terenu zabudowanego.
Poprawione wyświetlanie etykiet ulic w trybie nawigacji 3D i 3D+ (rozmiar, gęstość, kolizje z innymi elementami UI).
Rozbudowana i poprawiona statystyka działania systemu AutoMapa Traffic.
Poprawki w działaniu Asystenta Pasa Ruchu.
Poprawione uwzględnianie informacji z czujnika natężenia światła przy przełączaniu trybu pracy Dzień/Noc.
Zmiany w logice i wyglądzie Menu | Ustawienia | AM’Traffic.
Przyspieszenie renderingu mapy (m.in. znacznie szybsza reakcja na przesuwanie mapy w dużych zbliżeniach).
Przyspieszenie wyznaczania tras.
Przyspieszenie otwierania i zamykania dialogów UI m.in. przy wyznaczaniu trasy.
Poprawki dynamiki i ergonomii animacji menu i bezwładności list przewijanych.
Przyspieszone wybudzanie po uśpieniu na niektórych starszych modelach Smartphone.
Korekta łączenia rozdzielnych segmentów dróg w jedną ulicę o tej samej nazwie.
Korekta braków ulic w mapie Szwajcarii.
Poprawki wyszukiwania narodowych znaków diakrytycznych.
Dostosowania do nowych modeli sprzętu (m.in. Becker, HTC, Garmin nuvifone)
Poprawki innych usterek zgłoszonych w testach beta 1 lub wykrytych w testach wewnętrznych.
-
Pojawił się nowy język ... fiński albo przegapiłem przy beta1
-
.... po co nowy wątek ... :mysli:
[mod]Stary wątek ma już 650 postów, a do tej pory wraz z nową betą nowy wątek powstawał, więc ten uznaję za zasadny.[/mod]
-
" Poprawki innych usterek zgłoszonych w testach beta 1 lub wykrytych w testach wewnętrznych. " - szkoda że nie napisali jakie, teraz trzeba sprawdzać co poprawili a co nie.
-
Jak uważacie co jeszcze powinno dać się wyłączyć w menu ustawień interfejsu
bez potrzeby grzebania w plikach konfiguracyjnych?
-
Jak uważacie co jeszcze powinno dać się wyłączyć w menu ustawień interfejsu
bez potrzeby grzebania w plikach konfiguracyjnych?
moze asysyent pasa ruchu Nic innego nie przychodzi mi do glowy
-
Jak uważacie co jeszcze powinno dać się wyłączyć w menu ustawień interfejsu
bez potrzeby grzebania w plikach konfiguracyjnych?
Budynki obsługuje ikona na ekranie. Myślę, że tam wystarczy (pozwoliłem sobie powtórzyć).
Myślę, że do takiego menu powinien kierować przycisk zamiast przycisku "Menu proste" (w Menu/Opcje) i wtedy tu można dać zapytanie:
- menu proste?
Poza tym skompletować w jednym miejscu właśnie takie opcje jak:
- pokazuj kompas
- pokazuj wysokość n.p.m na mapie
-
Jak uważacie co jeszcze powinno dać się wyłączyć w menu ustawień interfejsu
bez potrzeby grzebania w plikach konfiguracyjnych?
pikietaż ?
-
W końcu w becie2 widac po odpaleniu na kogo licencja natomiast co do punktu "uwzględnianie w trasach czasowych ograniczeń ruchu" to Aleja Wilanowska w kierunku dolinki.... otwarta dla automapy, a do konca czerwca będzie zamknięta jeszcze. No i nie poprawili mapy w (moim zdaniem) krytycznym miejscu. (brak połączenia dwóch dróg).
-
Budynki obsługuje ikona na ekranie. Myślę, że tam wystarczy
Dla mnie zdecydowanie nie, a powód jest prosty, w ogóle nie używam trybu 3DR
i póki nie wyłączę go na stałe przez zmianę parametru w pliku am.settings
to za każdym razem po wyznaczeniu trasy muszę się 'przedzierać' przez ten widok.
Połączone: Maj 20, 2010, 15:53:28
Poza tym skompletować w jednym miejscu właśnie takie opcje jak:
- pokazuj kompas
- pokazuj wysokość n.p.m na mapie
:ohreally: Przecież one już są, jedna pod drugą na trzeciej stronie ustawień ...
pikietaż ?
Masz na myśli same słupki na drodze?
-
Budynki obsługuje ikona na ekranie. Myślę, że tam wystarczy (pozwoliłem sobie powtórzyć).
Nie wystarczy. Po przełączeniu do trybu 2D za chwilę wraca do 3R, a nie do 3D. A te budynki znacząco spowalniają.
-
mozna w beta 2 wylaczyc nazwy ulic w chmurkach Tylko chyba dziala na odwrot Po zaznaczeniu sa chmurki a po wylaczeniu jest po staremu :) ale jest git Poki co podoba mi sie
-
Sposób wyświetlania nazwy aktualnego położenia na na dolnym pasku ?
Ulica; Miasto; Dzielnica; (Kraj jest zbędny) - z ptaszkiem, przy każdym elemencie.
Może przy okazji dolna belka na całą szerokość ekranu ?
Warto by dodać możliwość kasowania pojedynczych punktów w "Historii"
-
mozna w beta 2 wylaczyc nazwy ulic w chmurkach Tylko chyba dziala na odwrot Po zaznaczeniu sa chmurki a po wylaczeniu jest po staremu :) ale jest git Poki co podoba mi sie
Chyba tak jest logicznie :wink:
-
Może jakaś ankieta ?
To może być ostatnia okazja na "koncert życzeń" i to chyba już do v.7.0
-
A dzwieki nadal sa pourywane np jak sie zatwierdza zmiany w POI ostrzeganie. I nie wiem dlaczego teraz nagle AM nie widzi wlasnych wiekszych ikonek POI.
-
Budynki obsługuje ikona na ekranie. Myślę, że tam wystarczy
...to za każdym razem po wyznaczeniu trasy muszę się 'przedzierać' przez ten widok.
OK. Argument uznaję. :ok:
Poza tym skompletować w jednym miejscu właśnie takie opcje jak:
- pokazuj kompas
- pokazuj wysokość n.p.m na mapie
:ohreally: Przecież one już są, jedna pod drugą na trzeciej stronie ustawień ...
Wiem :ok: Chodziło mi o to, żeby możliwość włączania/wyłączania tego typu rzeczy była w jednym miejscu. Teraz to sobie mozna wyłączyć/właczyć tu, inne tam a jeszcze inne w jeszcze innym miejscu.
-
Jak uważacie co jeszcze powinno dać się wyłączyć w menu ustawień interfejsu
bez potrzeby grzebania w plikach konfiguracyjnych?
Gdzie ty to znalazłeś bo szukam i szukam i nigdzie u mnie nie mogę tego ekranu znaleźć. Ponadto czy plik z ulubionymi w AM 6.5 Beta 2 jest inny lub gdzieś indziej??
Pytam ponieważ skopiowałem sobie default.fav i beta 2 nie widzi ulubionych.
-
UWAGA! Bardzo prosimy o instalacje AM 6.5 beta 2 jako upgrade z wersji AM 6.2 (lub wczesniejszych). Instalacja AM 6.5 beta 2 na beta 1 będzie skutkowac zgubieniem wszelkich ustawien. I można je będzie odzyskac tylko poprzez reczne skopiowanie odpowiednich plikow z katalogu: Profiles beta 1.
Niestety po instalacji na 6.2 u mnie również gubi wszelkie ustawienia :-|
-
...
To może być ostatnia okazja na "koncert życzeń" i to chyba już do v.7.0
Chyba nie tak prędko będzie wersja 7.0. Z tekstu ze strony automapa.pl opisującego znane błędy w wersji 6.5 Beta2 wynika, że będzie po drodze wersja 6.6 :-). Oto cytat ze strony:
"- Opcja wizualizacji traffic w MENU | AM’Traffic pozostaje w wersji 6.5 wyłączona (będzie aktywna od wersji 6.6)."
-
Jest możliwość automatycznego zapisu śladów GPS, wiele osób o to wnioskowało :ok:
U mnie nie pamięta żadnych ustawień :O Wszystko co ustawiłem po zainstalowaniu, gdy wyciągnąłem i włożyłem ponownie kartę zniknęło :O
Wina mojej karty czy ktoś jeszcze tak ma ??
-
Gdzie ty to znalazłeś bo szukam i szukam i nigdzie u mnie nie mogę tego ekranu znaleźć.
Bo siódma strona ustawień interfejsu (jeszcze) nie istnieje,
ja jej nie znalazłem tylko ją narysowałem :) to tylko ilustracja jak mogłoby to wyglądać.
-
Też zgubiło ustawienia po zainstalowaniu na 6.2.
Jak na razie robi pozytywne wrazenie.
-
Ulica; Miasto; Dzielnica; (Kraj jest zbędny) - z ptaszkiem, przy każdym elemencie.
Wystarczy tupnąć na dolnej belce i do wyboru do koloru HURRA :-)
pzdr
PiotrWu
-
Też zgubiło ustawienia po zainstalowaniu na 6.2.
Ale po ponownym uruchomieniu pamięta Ci ustawienia ??
-
Program Amcenter 1.0 do synchronizacji danych SmartRoutes na urządzeniach nie posiadających dostępu do Internetu. Do pobrania z www.AutoMapa.pl (http://www.AutoMapa.pl), zakładka „Wsparcie | Aktualna wersja” oraz z www.Miplo.pl (http://www.Miplo.pl)
Albo ja ślepy albo nie widzę :/
-
Już jest na Miplo :ok:
-
Program Amcenter 1.0 do synchronizacji danych SmartRoutes na urządzeniach nie posiadających dostępu do Internetu. Do pobrania z www.AutoMapa.pl (http://www.AutoMapa.pl), zakładka „Wsparcie | Aktualna wersja” oraz z www.Miplo.pl (http://www.Miplo.pl)
Edmunt jest pod adresem : http://www.miplo.pl/profile.php?a=softamcenter (http://www.miplo.pl/profile.php?a=softamcenter)
-
Dzięki. Na stronie AM nie znalazłem.
Znaleziono błąd :)
Wtyczka Today za nic nie chce przejść na ostatnią pozycję. Zawsze przeskakuje na jeden od dołu i coś wrzuca na koniec.
-
Gdzie ty to znalazłeś bo szukam i szukam i nigdzie u mnie nie mogę tego ekranu znaleźć.
Bo siódma strona ustawień interfejsu (jeszcze) nie istnieje,
ja jej nie znalazłem tylko ją narysowałem :) to tylko ilustracja jak mogłoby to wyglądać.
A ja głupi szukam i szukam bo mi się spodobało i chciałem chmurki wyłączyć.
Ale generalnie pomysł super
-
jest jakas metoda na upgrade z 6.2 bez tracenia ustawien?
-
Chyba nie ma takiej możliwości. Skórki nie zawsze prawidłowo działają z nową wersją. Organizacja ustawień również ulega zmianie. Dlatego ja przed wgraniem nowego programu formatuję kartę i wówczas wgrywam nową wersję no i niestety zabawa z ustawieniami. Potem kopia bezpieczeństwa na drugiej karcie - licencje mam na urządzonku.
-
Dodałem swoje POI i nie widzę ikony pomimo, że mam plik z nazwą kategori w katalogu Icons. Macie tak samo?
-
tak, ikony POI są oderwane od ikon miplo/własnych
-
to błąd AM?
-
Też zgubiło ustawienia po zainstalowaniu na 6.2.
Ale po ponownym uruchomieniu pamięta Ci ustawienia ??
Tak pamięta
-
jest jakas metoda na upgrade z 6.2 bez tracenia ustawien?
Opisałem już przy pierwszej becie, działa nadal:
1. Zmieniam nazwę katalogu z AM
2. Instaluję betę, uruchamiam (docieram do widoku mapy) i zamykam.
3. Kopiuję cały folder Settings Files ze starego katalogu AM do Automapa EU\Profiles\Osobowy
4. Kopiuję ulubione (nie trzeba tego robić jeśli trzyma się swój plik poza katalogiem AM)
5. Po ponownym uruchomieniu AM mam nową wersję ze wszystkimi ustawieniami.
(i kopię starszej wersji przy okazji)
-
Pytanie dotyczące nowej funkcjonalności Trafikowej Automapy. Własnie zamknięto wjazd na most łazienkowski w Warszawie z powodu powodzi (kluczowy most w Warszawie) Czy automapa blokuje ten przejazd teraz? NIE. A może by tak przyznać onlajnowo uprawnienia zaufanym wolontariuszom możliwość blokowania czasowo odcinków. Mam na myśli osoby mocno zweryfikowane, a wiemy dobrze że sa takie i chętnie pomoga za darmo. Bo domyślam się ze AM nie ma zamiaru zatrudniac osoby monitorującej sytuację w Polsce (chociażby korzystając z komunikatów Polskiego Radia, RMF, Radia Zet., TVN24, TVN Warszawa) i wstawiającej blokady. Dałoby to funkcjonalność prawie TMCową.
-
A ja głupi szukam i szukam bo mi się spodobało i chciałem chmurki wyłączyć.
Przeciez teraz można wyłączyć :proud:
jest jakas metoda na upgrade z 6.2 bez tracenia ustawien?
Opisałem już przy pierwszej becie, działa nadal:
1. Zmieniam nazwę katalogu z AM
2. Instaluję betę, uruchamiam (docieram do widoku mapy) i zamykam.
3. Kopiuję cały folder Settings Files ze starego katalogu AM do Automapa EU\Profiles\Osobowy
4. Kopiuję ulubione (nie trzeba tego robić jeśli trzyma się swój plik poza katalogiem AM)
5. Po ponownym uruchomieniu AM mam nową wersję ze wszystkimi ustawieniami.
(i kopię starszej wersji przy okazji)
... dokładnie tak samo robię - oprócz punktu 3 :grin: , ale tak mam zachowaną starszą kopię, a ustawienia to parę minut ...
-
Pytanie dotyczące nowej funkcjonalności Trafikowej Automapy. Własnie zamknięto wjazd na most łazienkowski w Warszawie z powodu powodzi (kluczowy most w Warszawie) Czy automapa blokuje ten przejazd teraz? NIE. A może by tak przyznać onlajnowo uprawnienia zaufanym wolontariuszom możliwość blokowania czasowo odcinków. Mam na myśli osoby mocno zweryfikowane, a wiemy dobrze że sa takie i chętnie pomoga za darmo. Bo domyślam się ze AM nie ma zamiaru zatrudniac osoby monitorującej sytuację w Polsce (chociażby korzystając z komunikatów Polskiego Radia, RMF, Radia Zet., TVN24, TVN Warszawa) i wstawiającej blokady. Dałoby to funkcjonalność prawie TMCową.
Możesz to zrobić teraz poprzez MiploTraffic. Na pewno nie da się zorganizować ad hoc wprowadzania w ten sposób danych do AM Traffica. Niemniej, żeby AM Traffic spełniał swoje zadanie, oprócz danych od użytkowników, musi być wprowadzone w przyszłości ręczne blokowanie przez jakieś centrum koordynacyjne. Bo z tego co widać, to raczej na współpracę z powstającym w Polsce systemem TMC (komercyjnym) nie ma co liczyć.
-
Macie własne ikonki dla prywatnych kategorii ?? Również ikony np. dla fotoradarów nie są widoczne i wyświetlane są domyślne.
Poza tym nie można edytować kategorii podręcznych - nie można usunąć z nich bankomatów, radarów i stacji paliw.
-
ja tez nie widzę własnych ikon, ale nie miałem problemów z usunięciem kategorii podręcznych
-
Macie własne ikonki dla prywatnych kategorii ?? Również ikony np. dla fotoradarów nie są widoczne i wyświetlane są domyślne.
No niestety brak własnych ikon. Albo to błąd, albo coś grzebią przy poprawieniu płynności przesuwania mapy. Mam nadzieję, że przywrócą możliwość umieszczania własnych ikon :worried:
-
Jakiś bug z ustawieniami skali mapy.
Ustawiłem sobie dla 3D skalę poglądową i pośrednią inną niż domyślne
(http://www.imagic.pl/files/3671/NAVI/Interface-skala%281%29.Png)
Zmiany na mapie były ok - zgodne z ustawieniami.
Ale jak ponownie wszedłem w menu, to te ustawienia nie wyglądały tak jak je ustawiłem - tylko:
(http://www.imagic.pl/files/3671/NAVI/Interface-skala%282%29.Png)
Po krótkich testach stwierdzam, że:
1. dla skali poglądowej wartości zostały pobrane z tego co ustawiłem dla pośredniej
2. dla skali pośredniej zostały zresetowane do 240m (chyba domyślne). :O
Po tym drugim wejściu do menu na mapie skale miały wartości takie jak ustawiłem (nie takie jak przed chwilą oglądałem w menu) ale to da się wytłumaczyć bo nie było do naciśnięcia przycisku OK.
Co ciekawe, aby nie zmieniać wartości dla 3D ale żeby mieć aktywny przycisk OK zmieniłem wartość w tylko polu dla skali 2D i nacisnąłem OK.
Rezultat:
1. skala 3D na mapie jest taka jak ustawiłem.
2. wartości w menu dla skali 3D nie zmieniły się ( a było podejrzenie, że po naciśnięciu OK znowu wartość dla skali poglądowej zostanie pobrana z pola dla skali pośredniej).
Poza tym.
Ikonek własnych oczywiście nie mam. :(
Za poradą supportu zmieniłem synchronizację pełnej bazy na przyrostową (to jeszcze za bety1) ale są duble i wróciłem do synchronizacji pełnej. :S
Odnoszę wrażenie jakby się AM żwawiej ruszała :mrgreen:
-
Ja niedługo może zmienię ROM, bo AM Traffic wciąż nie łączy się z serwerem, pomimo usunięcia plików trafficowych.
Co śmieszne, włączyłem A-GPS, telefon połączył się z netem, pobrał info o satelitach, pokazał pozycję na mapie, a Traffic wyrzucił błąd połączenia z serwerem :)
-
Pomimo przekopiowania pliku default.fav i tak nie mam ulubionych. Może coś źle robię?
-
pikietaż ?
Masz na myśli same słupki na drodze?
Tak - osobiście zawsze mi to przeszkazdało
-
Pomimo przekopiowania pliku default.fav i tak nie mam ulubionych. Może coś źle robię?
Wskaż do niego ścieżkę w Menu-POI-Ulubione/na dole ikonka kartki z zagiętym rogirm-Otwórz.
Być może AM gdzie indziej wstawiła swój domyślny plik.
-
Pomimo przekopiowania pliku default.fav i tak nie mam ulubionych. Może coś źle robię?
A kopijesz do foldera właściwego profilu?
Np. \AutoMapa EU\Profiles\osobowy\Data Files
-
Pomimo przekopiowania pliku default.fav i tak nie mam ulubionych. Może coś źle robię?
Teraz sa oddzielne profile, więc musisz wrzucić do katalogu swojego profilu domyślnego czyli jak przypuszczam osobowy w katalogu profiles
-
Nie znalazł nikt patentu na wyświetlanie własnych ikonek POI? :ohreally:
-
u mnie też ikony poi są "niepomojemu" :-|
-
w którym pliku jest trzymane info które POI mają być wyświetlane i dla których ma być ostrzeganie?
-
@nocnyMarek napisał : Kopiuję cały folder Settings Files ze starego katalogu AM do Automapa EU\Profiles\Osobowy
W folderze Settings Files znajdują się pliki z błędami z wersji 6.5 beta 1 - przenosząc je do nowej wersji 6.5 beta 2 przenosisz błędy ze starej wersji.
-
Wymień choć jeden z tych błędów.
-
UWAGA! Bardzo prosimy o instalacje AM 6.5 beta 2 jako upgrade z wersji AM 6.2 (lub wczesniejszych). Instalacja AM 6.5 beta 2 na beta 1 będzie skutkowac zgubieniem wszelkich ustawien. I można je będzie odzyskac tylko poprzez reczne skopiowanie odpowiednich plikow z katalogu: Profiles beta 1.
I wszystko powinno być jasne :proud:
-
Wydaje mi sie, ze automatyczne zapisywanie sladu troche za szybko sie wlacza. Otoz moim zdaniem zapis sladu powinien nastapic po zlapaniu fixa, ewentualnie dopiero po kilku sekundach od uruchomienia GPSa.
Mam ustawione aby GPS wlaczal sie automatycznie po uruchomieniu AM, dzieki temu w samochodzie unikam dodatkowego klikania. Jednak bardzo czesto w domu planuje trase, a tutaj nie ma problemu zeby po wlaczeniu AM wylaczyc sobie GPSa i zaplanowac trase. Niestety w przeciagu tej chwili AM tworzy juz plik ze sladem, ktory jest niewielki i zupelnie do niczego nie przydaje - zasmieca karte.
-
Dlatego ja ustawiłem żeby GPSa opalał dopiero po ustawieniu trasy, a AM odpala się z wyłączonym GPSem. Mam QuickGPS dzięki temu fixa mam juz po 2 sekundach.
-
Czy podczas uruchomionego demo wyznaczonej trasy pojawia się asystent pasa ? Dla testu wyznaczyłem trasę z Wiednia do Maribor (Słowenia) zakładając, że w Polsce on średnio działa... ale tam też go nie zauważyłem . Czy może jest potrzebny włączony GPS ?
-
Wydaje mi sie, ze automatyczne zapisywanie sladu troche za szybko sie wlacza. Otoz moim zdaniem zapis sladu powinien nastapic po zlapaniu fixa, ewentualnie dopiero po kilku sekundach od uruchomienia GPSa.
Mam ustawione aby GPS wlaczal sie automatycznie po uruchomieniu AM, dzieki temu w samochodzie unikam dodatkowego klikania.
1. Słusznie, start autozapisu nie powinien być wcześniejszy, niż 2-3 sekundy po złapaniu fixa.
2. MZ taki autostart przy takim uzytkowaniu bardziej przeszkadza niż pomaga,
po pierwsze to tylko 1 kliknięcie, po drugie po wyznaczeniu celu trasy typu 'Prowadź do' i tak się załączy.
Jedyny zysk jest taki, że parę sekund wcześniej ma szanse złapać fixa.
-
A gdzie jest plik z zapisanym śladem?
-
Tam gdzie wybrałeś miejsce zapisu. Ja się podczepię. http://www.gpsvisualizer.com/ (http://www.gpsvisualizer.com/) nie chce mi konwertowac pliku .gps z bety2
Połączone: [time]Maj 21, 2010, 15:11:30[/time]
Czy podczas uruchomionego demo wyznaczonej trasy pojawia się asystent pasa ?
U mnie się pokazuje. Wyznacz sobie trasę z ul. Spacerowa do Pl. Uni Lubelskiej (Warszawa) Przy wjeździe na Puławską zobaczysz asystenta.
-
Podejrzyj ślad np. w notatniku, czy na początku śladu nie masz jakichś śmieci, jeśli są, to je usuń.
Konwertery potrafią się wysypać po napotkaniu niezrozumiałego dla nich fragmentu,
a AM potrafi trochę napaskudzić na początku śładu, zwłaszcza jeśli uruchomisz zapis przed
złapaniem fixa.
-
początek nie wygląda na zasmiecony
$PSTIS,*61
$GPGSV,4,1,13,02,12,320,,04,46,284,,07,09,188,,10,00,291,*72
$GPGSV,4,2,13,11,02,172,,13,63,240,,16,09,088,,17,03,240,*77
$GPGSV,4,3,13,20,53,118,,23,87,101,,25,30,181,,31,13,036,*77
$GPGSV,4,4,13,32,27,108,*46
[...]
-
Zaraz, a masz tylko sekwencje GSV? One nie zawierają współrzędnych,
musi być jeszcze przynajmniej jedna z tych sekwencji: RMC, GGA lub GLL.
Mi zapisuje taki zestaw sekwencji:
GGA
GSA
GSV
GSV
GSV
RMC
-
Czy wy też macie dalej problem z dźwiękami( klikanie przy przełączaniu się w menu) w AM 6.5 b2?? niestety u mnie na HTC TOuch pro dalej da spora dolegliwość występuje.
Ma ktoś pomysł jak i czy da się to w jakiś sposób poprawić czy to ewidentnie wina AM??
-
Nie wiem co jest, ale Beta2 nie pamięta u mnie ustawień. Każde ponowne włączenie AM powoduje skasowanie wszystkich ustawień i powrót do ustawień startowych :-?
-
Nie znalazł nikt patentu na wyświetlanie własnych ikonek POI? :ohreally:
a ja znalazłem :-) choć tylko dla kategorii wbudowanych.
Włączyłem AllowUserImages=1 i po prostu podmieniłem oryginalne grafiki tak jak to się robi np. w przypadku modyfikacji skórek.
Ja osobiście podmieniałem ikonki fotoradarów na bardziej czytelne bo wzrok już nie ten :-)
przy okazji polecam dla ślepych:
http://www.miplo.pl/community/?i=3547&start=50&a=icons&dir=1 (http://www.miplo.pl/community/?i=3547&start=50&a=icons&dir=1)
:-)
-
Czy ktoś próbował AMCenter? Dane wysyła na serwer AM ale nie pobiera, komunikat brak możliwości zapisu, przywraca oryginalne.
-
Przed chwilą mi pobrał :ok:
-
Czy podczas uruchomionego demo wyznaczonej trasy pojawia się asystent pasa ?
U mnie się pokazuje. Wyznacz sobie trasę z ul. Spacerowa do Pl. Uni Lubelskiej (Warszawa) Przy wjeździe na Puławską zobaczysz asystenta.
[/quote]
Hmmm, to coś u mnie jest nie tak, ponieważ przy demie tej trasy nie pokazuje się asystent pasa :(
Czy może trzeba coś ustawic w opcjach ?
-
Czy wy też macie dalej problem z dźwiękami( klikanie przy przełączaniu się w menu) w AM 6.5 b2?? ...
Na Omni nie mam problemów
Połączone: Maj 22, 2010, 00:36:58
Nie znalazł nikt patentu na wyświetlanie własnych ikonek POI? :ohreally:
a ja znalazłem :-) choć tylko dla kategorii wbudowanych.
Włączyłem AllowUserImages=1 i po prostu podmieniłem oryginalne grafiki tak jak to się robi np. w przypadku modyfikacji skórek. ...
Załozyłem dwa foldery w folderze Automapa EU
1. day\Images\POI\
2. night\Images\POI\
Wrzuciłem tam bitmapy swoich ikon POI.
W pliku AutoMapa EU\Profiles\osobowy\settings files\am.settings dokonałem zmiany właściwego wpisu.
Bez rezultatu :(
Używam obecnie skórek Darka ale na oryginalnej skórce też lipa :-|
-
no wydaje się że zrobiłeś wszystko dobrze. Ja osobiście robiłem tylko folder day ale to chyba nie ma znaczenia...na pewno dobre nazwy bitmap masz?
Może znaczenie ma to, że ja wgrałem tam WSZYSTKIE oryginalne ikonki i podmieniłem tylko te które mnie interesowały.
-
Przed chwilą mi pobrał :ok:
A ja dalej mam komunikat:"Nie udało się skopiować plików o ruchu drogowym do lokalizacji docelowej. Po naciśnięciu OK zostaną odtworzone pliki oryginalne"
AM instalowałem na wersję beta1. Które to są pliki o ruchu drogowym?
Sformatuję kartę i zainstaluję na czystą.
EDIT: po formacie bez zmian. Synchronizacja na PC
-
no wydaje się że zrobiłeś wszystko dobrze. Ja osobiście robiłem tylko folder day ale to chyba nie ma znaczenia...na pewno dobre nazwy bitmap masz?
Pobrane z Miplo.
Może znaczenie ma to, że ja wgrałem tam WSZYSTKIE oryginalne ikonki i podmieniłem tylko te które mnie interesowały.
Nic nie pomogło :-| :(
-
Pobrane z Miplo.
czyli np. dla fotoradaru stacjonarnego 70km/h jest nazwa: 1323.bmp tak?
jeśłi tak to nie mam pojęcia dlaczego nied ziała u Ciebie. Czy ktoś "trzeci" próbował?
-
Potwierdzam że sposób pliersa działa. Nawet można mieć zestaw ikon dziennych i nocnych :ok:
I nie ma potrzeby kopiować wszystkich ikon.
ps. ochkarol, spróbuj jednocześnie dla testów założyć np. katalog Favorites i wrzucić tam
jakiś charakterystyczny other.bmp, poznasz wtedy po swoich ulubionych czy podmiana grafik działa.
-
Pobrane z Miplo.
czyli np. dla fotoradaru stacjonarnego 70km/h jest nazwa: 1323.bmp tak?
jeśłi tak to nie mam pojęcia dlaczego nied ziała u Ciebie. Czy ktoś "trzeci" próbował?
u mnie zadziałało.
załozyłem 2 katalogi day i night i przegrałem do nich wszystkie ikony z katalogu głównego Icons w AutomapaEU
-
ps. ochkarol, spróbuj jednocześnie dla testów założyć np. katalog Favorites i wrzucić tam
jakiś charakterystyczny other.bmp, poznasz wtedy po swoich ulubionych czy podmiana grafik działa.
Zrobiłem - ikony punktów ulubionych bez zmian :(
edit: Już wszystko gra. Okazało się, że jednak nie było wpisu w AutoMapa EU\Profiles\osobowy\settings files\am.settings.
Sory za zamieszanie ale byłem na 100% przekonany, ze zmieniałem go.
-
tak, ikony POI są oderwane od ikon miplo/własnych
Jest jakieś racjonalne wytłumaczenie ? Był to bardzo wygodny "mechanizm".
-
myślę że się walnęli po prostu i naprawią w beta3 RC :-)
-
założyłem
Automapa EU\day
Automapa EU\night
skopiowałem do każdego z nich moje ikony z
Automapa\Icons
przyedytowałem wpis
AutoMapa EU\Profiles\osobowy\settings files\am.settings
AllowUserImages=1
kiszka...
-
założyłem
Automapa EU\day
Automapa EU\night ...
Nie a prawa działać. Foldery maja być:
1. day\Images\POI\
2. night\Images\POI\
i w nich ikony.
-
Czy podczas uruchomionego demo wyznaczonej trasy pojawia się asystent pasa ?
U mnie się pokazuje. Wyznacz sobie trasę z ul. Spacerowa do Pl. Uni Lubelskiej (Warszawa) Przy wjeździe na Puławską zobaczysz asystenta.
wg mnie nie ma tego jeszcze w mapach Polski. Wg tego co napisali w beta 1 będzie to przy nast. aktualizacji map a tego w becie 2 nie zrobiono.
Asystent pasa ruchu. W wersji 6.5 dane niezbędne do jego użycia dostępne są dla mapy Europy poza terenem Polski. Dane obejmujące Polskę pojawią sie w kolejnej aktualizacji map.
-
Nie a prawa działać. Foldery maja być:
1. day\Images\POI\
2. night\Images\POI\
i w nich ikony.
zagadało!
dzięki!
swoją drogą zachodzę w głowę co było wczesniej nie tak... bo za piewszym podejściem pliki siedziały w prawidłowj lokalizacji - nie działało. Zmieniłem więc na tę krótszą bo mnie kolega zmylił poniższym postem :)
u mnie zadziałało.
załozyłem 2 katalogi day i night i przegrałem do nich wszystkie ikony z katalogu głównego Icons w AutomapaEU
-
założyłem
Automapa EU\day
Automapa EU\night ...
Nie a prawa działać. Foldery maja być:
1. day\Images\POI\
2. night\Images\POI\
i w nich ikony.
Coś dla własnych kategorii mi nie działa ??
-
Dla własnych kategorii nie działa, szkoda wysiłku :-|
-
Możecie sprawdzić, czy u Was można zmienić datę wyjazdu przy wyznaczaniu trasy?
U mnie lipa (HD2, WM 6.5).
-
Musisz mieć w preferencjach trasy ustawione pytaj o parametry przed wyznaczeniem, wtedy można ustawić datę.
-
Dla własnych kategorii nie działa, szkoda wysiłku :-|
dokładnie tak jak pisałem
-
Musisz mieć w preferencjach trasy ustawione pytaj o parametry przed wyznaczeniem, wtedy można ustawić datę.
Źle mnie zrozumiałeś. Klikając na datę nie pozwalało wyznaczyć innej daty niż bieżąca.
EDIT: teraz wchodzę i jest ok. Dziwne.
-
Nie a prawa działać. Foldery maja być:
1. day\Images\POI\
2. night\Images\POI\
i w nich ikony.
Zrobiłem jak poniżej i nadal nie mam własnych ikonek :]
-
jutro wyjeźdzam w trasę około 600km, jak sądzicie dobrze mnie poprowadzi po Polsce jak nie mam własnych ikonek a asystent pasa ruchu nie pokazuje mi się w demie trasy?
-
A co to ma wspólnego z wyznaczaniem tras i nawigacją. No chyba, że to taka Twoja prowokacja... :mysli:
-
Nie udzielam się tutaj tak bardzo, bo nie mam zacięcia w szukaniu bugów w AM, choć często jakieś wpadki się zdarzają ale nie badam czy to norma czy jednorazowy przypadek telefonu. Ale jedna rzecz mnie wk.....a non stop. Brak możliwości blokowania roamingu w AM.
Jeżdżę sobie z traffic'iem i ok wysyłam pobieram dane - przyczyniam się w małym stopniu dla kogoś innego, żeby szybko trafił do celu. Ale niestety w przypadku automapy jestem w PLAY i jak wiadomo działa on na własnych nadajnikach w większych miastach a poza nimi wali mi na automapie komunikatami, że nie można było wybrać numeru, brak połączenia itp. bo jestem wtedy w roamingu Plusa. Mega wkurzające to jest i raczej skłonie się do wyłączenia trafficu, żeby mieć spokój w czasie jazdy, a wystarczyło by dorobić opcję blokuj połączenie danych w roamingu - najprostsze aplikacje mają taką opcję i fajnie by było jakby automapa dorzuciła coś takiego, wtedy program by wysłał i pobrał dane gdy wróciła by sieć macierzysta i wszyscy by byli zadowoleni. Czytałem kiedyś, że komuś nabiło rachunek za granicą i dla takich ludzi też to było by pomocne.
Z innej beczki, program dalej nie zapamiętuje ustawienia osobowy/ciężarowy/coś tam
Pozdrawiam
-
prowokacja. Jakbym był pracownikiem aqurat i czytał o problemach z ikonkami to by mnie szlag trafił. Zamiast skupić się na meritum sprawy, czyli jakości map a co za tym idzie jakości nawigacji debatuje się o ikonkach. IMHO najważniejsze sprawy do poprawienia to 1. Mapy, 2. Szybkość wyswietlania. Pozostałe sprawy to pierdoły a o nich się tu głównie pisze.
Pozdrawiam
-
Zgadza sie. Co z tymi mapami nie jest za dobrze. Chodzi mi np o pokrycie siatki drog w stosunki do rzeczywistości. Jedne drogi pokrywają sie bardzo ładnie do tego co nam pokazuje AM a za chwile jest zupelnie na odwrót. Mam wrażenie ze kiedys tak nie bylo. Poza tym rowniez zgadzam sie z kolegą odnosnie szybkosci wyswietlania mapy - jest ona bardzooo wolna !
Poza tym zauwazylem chyba blad w ostrzeganiu o POI zarowno w wersji beta 1 jak i beta 2. Chodzi o to ze dla wiekszosci kategorii (ostrzegnie o POI) po komunikacie o danym POI AM nie wyswietla odelglosci do danego POI. Ogleglosc pokazuje tylko w chwili samego komunikatu po czym zaraz wszystko znika i nie ma nawet tej czerwonej linii ktora "łaczy" POI na mapie. Czy ktos to u siebie zauwazył ?
-
prowokacja. Jakbym był pracownikiem aqurat i czytał o problemach z ikonkami to by mnie szlag trafił. Zamiast skupić się na meritum sprawy, czyli jakości map a co za tym idzie jakości nawigacji debatuje się o ikonkach. IMHO najważniejsze sprawy do poprawienia to 1. Mapy, 2. Szybkość wyswietlania. Pozostałe sprawy to pierdoły a o nich się tu głównie pisze.
Pozdrawiam
Wydaje mi się że po to jest forum aby pisać o tym o czym uważa się za słuszne mądrusiu. Dla niektórych widocznie problem ikonek jest istotny. Jeśli chodzi o mapy, to gdy widzę błąd to staram się pisać od razu do supportu a nie na forum bo i tak mi nikt nie pomoże.
-
Zgadza sie. Co z tymi mapami nie jest za dobrze. Chodzi mi np o pokrycie siatki drog w stosunki do rzeczywistości. Jedne drogi pokrywają sie bardzo ładnie do tego co nam pokazuje AM a za chwile jest zupelnie na odwrót. Mam wrażenie ze kiedys tak nie bylo.
Ja natomiast stwierdzam wręcz przeciwnie, że AM uczyniła ostatnio (od pół roku) ogromny skok w jakości map, pokryciu i uzupełnieniu brakujących parkingów przed marketami, uliczek osiedlowych, zjazdów do stacji benzynowych itp, wyprzedzając zdecydowanie mapy Imagisu i Emapy.
Jeśli masz jakieś przykłady, podaj je na forum, to przeanalizujemy je. Nie wierzę, że kiedyś mapy były lepsze :shock:
-
Akubit akurat z tym co piszesz to zgdzam sie i ja. Aczkolwiek bardzo bys sie zdziwil jesli chodzi o jakosc map w wielu miejscach np w Polsce. Mam dostep do map dostarczanych przez Nawteq'a poniewaz uzywam ich w swojej pracy. I co mnie bardzooo zaskoczylo to to, ze te mapy maja o wiele lepsze odzwierciedlenie w rzeczywistosci niz AM. Chodzi np o ulice, uliczki czy tez niedokladnie i niepoprawnie naniesione uliczki, ulice na mape. I tu niestety mam racje bo to sprawdzilem. Ps. Ja pisalem o pokryciu siatki drog w stosunku do rzeczywistosci i predkosci dzialania mapy. A jak mozesz to napisz czy Tobie poprawnie dziala ostrzeganie.
-
... Ogleglosc pokazuje tylko w chwili samego komunikatu po czym zaraz wszystko znika i nie ma nawet tej czerwonej linii ktora "łaczy" POI na mapie. Czy ktos to u siebie zauwazył ?
Tak. Mapa przybliża się na czas trwania komunikatu a potem oddala się.
Nie wiem czy to błąd czy celowe działanie (raczej tak) ale zgłosiłem to przy AM 6.5 beta1 i napisałem, że stare rozwiązanie było moim zdaniem lepsze.
-
... Ogleglosc pokazuje tylko w chwili samego komunikatu po czym zaraz wszystko znika i nie ma nawet tej czerwonej linii ktora "łaczy" POI na mapie. Czy ktos to u siebie zauwazył ?
Tak. Mapa przybliża się na czas trwania komunikatu a potem oddala się.
Nie wiem czy to błąd czy celowe działanie (raczej tak) ale zgłosiłem to przy AM 6.5 beta1 i napisałem, że stare rozwiązanie było moim zdaniem lepsze.
Blad bo w niektorych kategoriach np Fotoradar 40km/h dzialalo mi to dzisiaj poprawnie (tak jak kiedys) czyli pokazywalo odlegosc az do miniecia POI.
-
Ja pisalem o pokryciu siatki drog w stosunku do rzeczywistosci i predkosci dzialania mapy.
Przyznam się, że nie ogarniam pokrycia mapy w stosunku do prędkości jej działania :-? Też byłem kiedyś pod wrażeniem dokładności i pokrycia Navteqa w Polsce, ale to są puste dane, bez poprawnej kategoryzacji, poprawnych restrykcji. W nawigacji AM sprawdza się dużo lepiej.
A jak mozesz to napisz czy Tobie poprawnie dziala ostrzeganie.
Nie używam odległości w ostrzeganiu. Ale po włączeniu tej funkcji oraz dema, nie stwierdzam problemów.
-
Ech ... Pokrycia map i predkosci działania. Bez stosunku ... :) Chodzi wlasnie o informowanie o odleglosci do momentu miniecia POI. Bo cos jest ewidentnie zle.
-
Ech ... Pokrycia map i predkosci działania. Bez stosunku ... :) Chodzi wlasnie o informowanie o odleglosci do momentu miniecia POI. Bo cos jest ewidentnie zle.
No nie wiem. U mnie informuje o odległości do minięcia POI. Przynajmniej w demo. Podaj jakiś konkretny przykład.
-
No to ja juz teraz nic nie rozumiem. Tych przykladow jest mnostwo wszedzie. Np Siedlce ul Jagiełły masz dwie kontrole drogowe i u mnie nie dziala to tak jak kiedys ostrzegalo.
-
... U mnie informuje o odległości do minięcia POI. ...
Ale przez cały czas zbliżania się do POI czy jest tak jak pisałem, że mapa przybliża się na czas trwania komunikatu a potem oddala się. Podczas tego przybliżenia jest ramka, informacja o odległości ale jak mapa się oddali to już ramka i info znikają?
Połączone: Maj 22, 2010, 23:44:50
... Blad bo w niektorych kategoriach np Fotorarad 40km/h dzialalo mi to dzisiaj poprawnie (tak jak kiedys) czyli pokazywalo odlegosc az do miniecia POI. ...
Albo błędem było takie działanie przy tym POI B)
-
Bardzo mozliwe. Gdyby gdzies jasno bylo napisane ze zostalo to zmienione to bym sie nad tym nie zastanawial. A tak nie wiem do tej pory jak powinno byc prawidlowo.
-
No to ja juz teraz nic nie rozumiem. Tych przykladow jest mnostwo wszedzie. Np Siedlce ul Jagiełły masz dwie kontrole drogowe i u mnie nie dziala to tak jak kiedys ostrzegalo.
Nie wiem jak Cię kiedyś ostrzegało :-? Natomiast zrobiłem testy w jedna i w drugą stronę i ostrzega mnie w obie strony, podając odległość od POI. Jadąc w kierunku północnym, nie zdążył mnie ostrzec przed drugim w kolei POI.
Może masz po prostu zbyt rzadko ustawione komunikaty?
-
Ostrzegalo tak ze caly czas AM odliczala odleglosc do punktu POI a teraz tego nie robi. Rzadkosc ustawienia komunikatow nie ma tu zadnego znaczenia w tym wypadku.
-
Ale przez cały czas zbliżania się do POI czy jest tak jak pisałem, że mapa przybliża się na czas trwania komunikatu a potem oddala się. Podczas tego przybliżenia jest ramka, informacja o odległości ale jak mapa się oddali to już ramka i info znikają?
IMHO tak było zawsze :shock:
-
Wlasnie tak nie bylo! Zaraz zwątpie normalnie. Nie robcie jaj ...
-
Ostrzegalo tak ze caly czas AM odliczala odleglosc do punktu POI a teraz tego nie robi.
No nie wiem, ja nie miałem ustawionego powiadamiania o odległości, ale wydaje mi się, że nic się nie zmieniło. Nie przypominam sobie, żeby w trakcie testów, odległość była wyświetlana cały czas. Chyba, że nie było ustawione zbliżanie przy manewrze :mysli: Ale mogę się mylić, bo nie korzystam na stałe z tego ficzera.
-
Ostrzegalo tak ze caly czas AM odliczala odleglosc do punktu POI a teraz tego nie robi.
... , ale wydaje mi się, że nic się nie zmieniło...
Masz rację - wydaje Ci się :ok: :wink:
Jak dal mnie przypomnienie (fakt, że kolejne) 30 m przed to już po rybkach
PrzyblizaniePOI.avi (http://www.youtube.com/watch?v=Mf7zM010UqU#)
Co innego gdy ramka i info o odległości jest cały czas (tak jak drzewiej bywało).
-
Wiec jesli nie miałeś ustawionego powiadamiania o odleglosci to nam nie pomozesz Akubit bo nie wiesz jak to powinno dzialać.
-
Wlasnie tak nie bylo! Zaraz zwątpie normalnie. Nie robcie jaj ...
Może masz rację, niech ktoś inny potwierdzi. Ale mi się wydaje, że odległość podawało tylko w momencie ostrzegania i krótko potem.
Połączone: [time]Maj 23, 2010, 00:17:48[/time]
Wiec jesli nie miałeś ustawionego powiadamiania o odleglosci to nam nie pomozesz Akubit bo nie wiesz jak to powinno dzialać.
Były czasy, gdy miałem to ustawione...
Po??czone: Maj 23, 2010, 00:20:34
Co innego gdy ramka i info o odległości jest cały czas (tak jak drzewiej bywało).
A na pewno miałeś wtedy ustawione zbliżanie mapy przy manewrze?
-
Bylo dokladnie nie tak jak pokazal to ochkarol :) czyli pokazywalo odleglosc, czaly czas az do momentu miniecia POI, a nie tak jak na filmiku że pokazuje tylko na chwile.
-
Jadąc w kierunku północnym, nie zdążył mnie ostrzec przed drugim w kolei POI.
Może masz po prostu zbyt rzadko ustawione komunikaty?
Jeżeli dla wszystkich masz włączone "pokazuj aż do minięcia", to o kolejnym Cię ostrzeże dopiero, gdy "puści" poprzedni. Dlatego jest zasadne, by dla stacjonarnych włączyć "do minięcia", natomiast dla mniej ważnych nie i tylko 1x.
Przykładowo.
jeżeli dla przejazdu włączysz "pokazuj aż do minięcia", a 20 m za przejazdem stoi fotoradar stacjonarny, to praktycznie wpadniesz na niego bez ostrzeżenia. :shock:, niezależnie od opcji ostrzegania, jakie dla niego ustawiłeś
-
... A na pewno miałeś wtedy ustawione zbliżanie mapy przy manewrze?
Aha!
Inaczej nie zauważyłbym różnicy B)
Dal niedowiarków :wink: :proud:
Tak jak to było w AM 6.2
PrzyblizaniePOI_AM62.avi (http://www.youtube.com/watch?v=ngZJ6OXC51Y#)
-
Za to teraz masz ładniejszy ekranik :ok:. Coś za coś :wink:
-
Za to teraz masz ładniejszy ekranik :ok:. Coś za coś :wink:
Co masz na myśli? :O
-
Blad bo w niektorych kategoriach np Fotoradar 40km/h dzialalo mi to dzisiaj poprawnie (tak jak kiedys) czyli pokazywalo odlegosc az do miniecia POI.
Nadal pokazuje do minięcia POI ale tylko podczas powiadamiania.
-
Akurat w tym przykladzie ktory podales u mnie tez dziala to tak jak powinno. Ale w innych kategoriach juz nie.
-
prowokacja. Jakbym był pracownikiem aqurat i czytał o problemach z ikonkami to by mnie szlag trafił. Zamiast skupić się na meritum sprawy, czyli jakości map a co za tym idzie jakości nawigacji debatuje się o ikonkach. IMHO najważniejsze sprawy do poprawienia to 1. Mapy, 2. Szybkość wyswietlania. Pozostałe sprawy to pierdoły a o nich się tu głównie pisze.
Pozdrawiam
Wydaje mi się że po to jest forum aby pisać o tym o czym uważa się za słuszne mądrusiu. Dla niektórych widocznie problem ikonek jest istotny. Jeśli chodzi o mapy, to gdy widzę błąd to staram się pisać od razu do supportu a nie na forum bo i tak mi nikt nie pomoże.
Ja jestem zwykły user i dla mnie jest ważne aby na ekranie widzieć moich klientów. Kwestia ikonki i jej widoczności jest dla mnie rzeczą kluczową. Kiedyś znalazłem taką ikonkę [Mitsubishi.bmp] która wyraźnie odcina się od tła mapy. Od lat do katalogu AutoMapa EU wrzucam swój katalog Icons w ten sposób podmieniając wygląd ikonki Inne.bmp czyniąc ją bardzo dobrze widoczną (pod ikonką inne mam moich klientów). Napisałem już do supportu AM i czekam na odpowiedź.
Mądrusiowi zaś dopowiem że i tak został tu łagodnie potraktowany
-
Pozostałe sprawy to pierdoły a o nich się tu głównie pisze.
Pozdrawiam
A dlaczego? nie zrobią w AM ikonek POI na wzór tych z iGO (bardzo fajne z efektem przezroczystości, naprawdę ładnie się eksponują na tle map) Bo w AM te kwadraciki to takie trochę bezpłciowe i psują całe tło i kolorystykę naprawdę ładnych map AutoMapy.
Pozdrawiam
-
Kwojtow a czy masz ustawione odpowiednio parametry ostrzegania dla tych innych kategorii?
-
Tak. Oczywiscie ze mam.
-
wkoncu wyznaczanie tras sie poprawilo :ok: Teraz trasa szybka juz nie jest tylko z nazwy Wg profilu prowadzi jak sie nalezy :) Juz nigdzie nie pcha przez centrum :proud: A poki co wiekszych bledow nie znalazlem Jedynie kierunkowosc drog na dwoch osiedlach i w Zabrzu przy DTS juz nie ma wjazdu na ul Lompy z Wolnosci Na Miplo jest jak powinno tu jeszcze nie zdazyli poprawic Zgloszone do supportu
-
A dlaczego? nie zrobią w AM ikonek POI na wzór tych z iGO (bardzo fajne z efektem przezroczystości, naprawdę ładnie się eksponują na tle map) Bo w AM te kwadraciki to takie trochę bezpłciowe i psują całe tło i kolorystykę naprawdę ładnych map AutoMapy.
Pozdrawiam
AM nie potrzebuje w kwestii ikonek brać od nikogo wzorców. W większości są czytelne i poprawne. To nie ma być galeria obrazów, a punkt kontrastowy i wyróżniający się od tła mapy.
Dużym plusem (przynajmniej do tej pory) była możliwość łatwej podmiany ikon na swoje - tak rozmiarowo, jak i graficznie. Ale jak widzę, producentowi to chyba przeszkadzało. To, co do tej chwili było proste, teraz stało się zawiłe nawet dla specjalistów tego forum w tej materii.
Mam nadzieję, że to tylko wypadek przy pracy (błąd), który szybciutko zostanie poprawiony.
wkoncu wyznaczanie tras sie poprawilo :ok: Teraz trasa szybka juz nie jest tylko z nazwy Wg profilu prowadzi jak sie nalezy :) Juz nigdzie nie pcha przez centrum :proud:
Nareszcie światełko w tunelu i powiew optymizmu. Mam nadzieję, że ten świetlik będzie obejmował wszystkie trasy. Dotychczas planowanie tras wymagało duuużej uwagi i spostrzegawczości, by np. po odwróceniu, nie obudzić się w zupełnie nieprzewidzianym miejscu. Mam nadzieję, że będą też logiczne różnice między szybką i optymalną.
Dobrze by było, by określenie "szybka" dotyczyło autostrad, dróg krajowych i głównych ..., natomiast "optymalna" było rozsądkiem łączącym czas przejazdu i drogę do pokonania. Natomiast Traffic, był dodatkiem do tego, działającyn zupełnie niezależnie od tego, co napisałem wcześniej.
Pozdrawiam
-
Dobrze by było, by określenie "szybka" dotyczyło autostrad, dróg krajowych i głównych ..., natomiast "optymalna" było rozsądkiem łączącym czas przejazdu i drogę do pokonania.
Szybka ma być szybka, a nie po określonych kategoriach. Jak szybciej będzie krajówką, OK. Jak szybciej będzie lokalną przez wsie, to niech prowadzi lokalną, a nie krajową gdzie do wyboru tiry, dziury albo fotoradary i ograniczenia do 70.
-
Dobrze by było, by określenie "szybka" dotyczyło autostrad, dróg krajowych i głównych ..., natomiast "optymalna" było rozsądkiem łączącym czas przejazdu i drogę do pokonania.
Szybka ma być szybka, a nie po określonych kategoriach. Jak szybciej będzie krajówką, OK. Jak szybciej będzie lokalną przez wsie, to niech prowadzi lokalną, a nie krajową gdzie do wyboru tiry, dziury albo fotoradary i ograniczenia do 70.
To o czym piszesz, załatwi Ci Traffic. Po to chyba powstał.
Po to jest szybka i optymalna, by użytkownicy mieli wybór. Co Twoim zdaniem ma zrobić ktoś, kto w określonych rejonach ma alergię na żółte, albo trasę z Poznania do Mielna AutoMapa niezależnie od wariantu, jaki wybierze - wyznaczy mu przez Trzciankę, Wałcz, Czaplinek, Połczyn ?
Zapewniam Cię, że na tej trasie jest więcej patroli, niż na 11-ce, a wjeżdżając ze wsi do wsi, też nie nadgonisz czasu. Gdyby była do wyboru "Krajobrazowa" - to OK :proud: Natomiast droga do pokonania jest identyczna jak przez Piłę i to "pokonaną" obwodnicą.
Jakoś w tym przypadku nie widzę sensu zjazdu z 11-ki. Przynajmniej ja :wink:
Zgodzę się z Tobą w jednym - że czasami żółtymi lub nawet lokalnymi, można określony odcinek pokonać szybciej, niż czerwonymi. Tylko jakoś AM w żadnym znanym mi wariancie, nie sugeruje wylotu z Poznania dla jadących na Koszalin, przez Murowaną Goślinę, Studzieniec i Rogoźno :ok:, a ja z tego odcinka nagminnie korzystam i polecam go każdemu. Więc raczej nie jestem alergikiem żółtego :wink:, pomimo, że końcówka tego odcinka kolorystycznie nie jest nawet żółta. Ale średnią można na niej wypracować niezłą :proud:.
Pozdrawiam
-
... albo trasę z Poznania do Mielna AutoMapa niezależnie od wariantu, jaki wybierze - wyznaczy mu przez Trzciankę, Wałcz, Czaplinek, Połczyn ?
Przy Twoich i "bety 2" ustawieniach tak nie prowadzi.
-
Witam
1. Ja znalazłem bug u siebie w klawiaturze przy wyznaczaniu z punktów ulubionych
Menu>Prowadź do>Ulubione> "punkty użytkowników" sprawdźcie
Na początku pojawia się klawiatura numeryczna - we wcześniejszych wersjach była klawiatura literowa.
Błędnie wyświetlają się lub nie wyświetlają się litery na tej że klawiaturze.
Proszę sprawdzcie u siebie czy też tak macie. Jeśli to potwierdzicie zgłoszę to do supportu.
Poniżej filmik
Video01.avi (http://www.youtube.com/watch?v=3q9YuOk8iys#)
2. Mam też problem z ikonami POI do kategorii. Widziałem że inni też coś rzeżbią.
Zaznaczone ikonki w danych kategoriach przez zemnie nie importują się nawet po oznaczeniu opcji "Pobierz jednorazowo wszystko" w miplosync.
-
Potwierdzam błąd.
U mnie na klawiaturze wszystkie litery są niedostępne, poza myślnikiem "-".
-
Witam
1. Ja znalazłem bug u siebie w klawiaturze przy wyznaczaniu z punktów ulubionych
Menu>Prowadź do>Ulubione> "punkty użytkowników" sprawdźcie
Na początku pojawia się klawiatura numeryczna - we wcześniejszych wersjach była klawiatura literowa.
Błędnie wyświetlają się lub nie wyświetlają się litery na tej że klawiaturze.
Proszę sprawdzcie u siebie czy też tak macie. Jeśli to potwierdzicie zgłoszę to do supportu.
U mnie też w pierwszej kolejności pokazuje się klawiatura numeryczna, ale na klawiaturze znajdują się wszystkie pierwsze litery nazw w ulubionych, nie ma więc problemu z wybraniem miejsca ulubionego z klawiatury.
-
Przy Twoich i "bety 2" ustawieniach tak nie prowadzi.
Widzę, że beta2 przez ten rejon prowadzi jeszcze gorzej, niż w moich najgorszych snach - o zgrozo.
Natomiast co do moich ustawień, to wyłącz w 6.2 profil prędkości, oba suwaki w środek i popatrz.
-
Przy Twoich i "bety 2" ustawieniach tak nie prowadzi.
To, że zmieniłem profil i go włączyłem, nie znaczy, że AM tak ma domyślnie.
Zaznaczyłem jak trasa jest prowadzona przez Twój profil a jak domyślnie.
AM w wersji 6.2 nie mam.
-
oksok1, też mam klientów (w liczbie około 600 - 700, sam nie pamiętam) jako zwykły user za cholerę nie wiem po co miałbym się kierować do klientów za pomocą jakiś ikonek. Pewnie mądruś jestem ale jeżdzę do klientów i kieruję sie adresami, ale tak to tylko mądrusie robią. Obsługuje informatycznie kilka firm transportowych, AM instalowałem setki razy i jeszcze żaden kierowca nie kierował sie ikonkami.Mądrusie, nieprawdaż? Ale jak Ty masz ich 5 na krzyż to zwracam honor i przepraszam, ikony są najważniejsze i cały wysiłek i trud ekipy Aqurat powinien zostać skierowany na front walki poprawy dla oksoka1 i kogoś tam jeszcze z forum pdaclub wyświetlania ikonek. EOT. Z racji możliwości Mio Moov 400 mam na jednej nawigacji MioMap i AM. Legal. MioMap urzeka prostotą obsługi, szybkością działania ale AM ma najlepsze mapy w średnich i duzych miejscowościach. IMHO najlepszym połączeniem było by IGO8 lub MioMap z mapami Geosystemu.
-
... Ale jak Ty masz ich 5 na krzyż to zwracam honor i przepraszam, ikony są najważniejsze ...
Mógłbyś wykazać odrobinę kultury i nie być złośliwy? :S
Nie interesują Cię ikonki to nie zabieraj głosu w dyskusji i tyle.
Aż dziwne jakie były Twoje życzenia do AM:
a ja tak w skrócie bym chciał igo z mapami z am ponieważ w igo jest:
1. wizualizacja np. wiadukty kolejowe
2. ukształtowanie terenu (super widok w górach)
3. prędkość wyświetlania obrazu na ekranie
3.1 prędkość wyświetlania obrazu na ekranie
3...n prędkość ... :)
4.nakładki które pozwalają zmienić wiele ustawień których nie ma domyślnie w menu
Coś nie widzę nic o stricte nawigacji :P
Ikony POI jednym z elementów interfece'u a, czy Ci się to podoba czy nie, jego czytelność i estetyka też rzutuje na jakość oprogramowania.
Zgoda, że wszystko kwestia priorytetów - ale o tym zapewne będą decydować pracownicy firmy Aquart.
-
Dobrze by było, by określenie "szybka" dotyczyło autostrad, dróg krajowych i głównych ...,
Nie, Nie i jeszcze raz Nie!!
Chcecie tras po drogach głównych, to molestujcie support by wprowadził nowy typ trasy 'tylko głównymi',
Zbecydowanie nie zgadzam się, by dla trasy szybkiej czas nie był najwyższym priorytetem.
-
Nie, Nie i jeszcze raz Nie!!
Chcecie tras po drogach głównych, to molestujcie support by wprowadził nowy typ trasy 'tylko głównymi',
Zbecydowanie nie zgadzam się, by dla trasy szybkiej czas nie był najwyższym priorytetem.
Popieram !!!!
-
a ja zastanawiam sie jaki jest sens dublowania ikonek POI ktore mi np. zajmuja 30mb i za nic nie moge teraz ich zdublowac do wersji nocnej, bo nie mam tyle pamieci w urzadzeniu (staralem sie wgrac w telefonie program na urzadzenie, a mapy, ikony i glosy na karte pamieci. nie udalo sie)
-
Zaznaczyłem jak trasa jest prowadzona przez Twój profil a jak domyślnie.
AM w wersji 6.2 nie mam.
Dzięki Adamie
Poprzednio nie zrozumiałem znaczenia Twych zrzutów. Pomogłeś mi podjąć istotną decyzję.
Pozdrawiam
-
Nie, Nie i jeszcze raz Nie!!
Chcecie tras po drogach głównych, to molestujcie support by wprowadził nowy typ trasy 'tylko głównymi',
Zbecydowanie nie zgadzam się, by dla trasy szybkiej czas nie był najwyższym priorytetem.
Popieram w całej rozciągłości!
Z Lublina do Poznania wolę pojechać via Radom-Grójec-Rawę Mazowiecką-Brzeziny-Stryków pomimo naprawdę kiepskiej (wcale nie małymi) fragmentami drogi niż przez Radom-Opoczno-Piotrków Trybunalski i Łódź.
Pomimo tego, że druga trasa prowadzi w całości krajówkami to w Łodzi można tyle stracić, że hej...
Pomimo tego, że pierwsza trasa prowadzi również drogami wojewódzkimi (728, 725 - 45km, 708 - 17km naprawdę kiepskiej drogi) to nigdzie na tej trasie nie mam korków!!!
-
Takie info zdobyłem:
"A w pelnej (pierwszej) krasie - Asystent dla PL jeszcze przed wakacjami ;)"
-
Przy skonfigurowaniu automatycznego przełacznia Automapy na tryb nocny, jeśli się ręcznie zmieni na tryb nocny zanim zrobi to AM automatycznie, po jakimś czasie Automapa samoczynnie wraca do trybu dziennego.
Nie wiem czy ma to związek z czujnikiem światła (Samsung Omnia) ale sądzę, że jeśli użytkownik wybrał ręcznie taki tryb to program nie powinien już tego zmieniać (np. do czasu osiągnięcia celu).
Ma ktoś tak jeszcze??
Połączone: Maj 23, 2010, 23:15:21
Takie info zdobyłem:
"A w pelnej (pierwszej) krasie - Asystent dla PL jeszcze przed wakacjami ;)"
Jeszcze ciekawe w ilu i jakich aglomeracjach? :worried:
-
.........jeszcze przed wakacjami ;)"
Jakiś znajomy ten termin :mysli: :-? :E
-
Nie, Nie i jeszcze raz Nie!!
Chcecie tras po drogach głównych, to molestujcie support by wprowadził nowy typ trasy 'tylko głównymi',
Zbecydowanie nie zgadzam się, by dla trasy szybkiej czas nie był najwyższym priorytetem.
Popieram !!!!
Oczywiście. Jakże może być inaczej. W końcu z czegoś trzeba żyć.
Zobaczcie Panowie. Jakie te inne nawigacje są beznadziejne. Wszystkie, bez wyjątku w wariancie "Szybka" z Poznania do Koszalina, czy Mielna prowadzą przez Oborniki, Piłę, Szczecinek, Bobolice. Można to sprawdzić nawet na półce w markecie. Natomiast twórcy AM wpadli na pomysł, że "leśnymi duktami" będzie szybciej. To, co zobaczyłem na zrzucie z 6.5 beta2, który zamieścił wyżej AdamMie, mnie osobiście podłamało.
Może Waszym zdaniem "Drogi Międzynarodowe" i "Drogi krajowe" są przeznaczone dla rolkarzy ?
Proponuję przeanalizować wbudowany profil prędkości. Dla dróg drugorzędnych ma 60 km/h. Ciekawe w jaki sposób utrzymać taką średnią, kiedy jadąc tymi drogami wpada się ze wsi, do wsi, w których często nie ma nawet chodników, a teren zabudowany wygląda trochę inaczej niż wzdłuż 11-ki.
............ . :(
Koniec
-
oksok1, też mam klientów (w liczbie około 600 - 700, sam nie pamiętam) jako zwykły user za cholerę nie wiem po co miałbym się kierować do klientów za pomocą jakiś ikonek. Pewnie mądruś jestem ale jeżdzę do klientów i kieruję sie adresami, ale tak to tylko mądrusie robią.
Szczególnie dobrze sprawdza się to wśród klientów na wsi oraz w miejscach, które de facto żadnego adresu nie mają :]
Po??czone: Maj 24, 2010, 00:09:19
Zobaczcie Panowie. Jakie te inne nawigacje są beznadziejne. Wszystkie, bez wyjątku w wariancie "Szybka" z Poznania do Koszalina, czy Mielna prowadzą przez Oborniki, Piłę, Szczecinek, Bobolice. Można to sprawdzić nawet na półce w markecie. Natomiast twórcy AM wpadli na pomysł, że "leśnymi duktami" będzie szybciej. To, co zobaczyłem na zrzucie z 6.5 beta2, który zamieścił wyżej AdamMie, mnie osobiście podłamało.
Mnie tam, bez żadnych kombinacji szybka w 6.5b2 prowadzi obwodnicą Piły. Oczywiście traffik włączony :proud:
-
U mnie identycznie. Natomiast trafik wyłączony.
-
Wobec tego, co powiecie o zrzucie AdamMie ?
http://pdaclub.pl/forum/automapa/am-6-5-beta-2/?action=dlattach;attach=28964 (http://pdaclub.pl/forum/automapa/am-6-5-beta-2/?action=dlattach;attach=28964)
Może kilka słów komentarza ? Bo przyznacie, że różnice są "krytyczne" :shock:.
Osobiście uważam, że trasy wyznaczona przez akubit'a i kwojtow są wzorcowe :ok:. Uważam też, że AM powinna tak wyznaczać trasy tego typu bez Traffica. Natomiast Traffic powinien dopiero do tego uwzględnić natężenie ruchu (śr. prędkość), porę roku (przejezdność), itp.
Dziękuję. Będę mógł spokojnie zasnąć. :wink:
-
Oczywiście. Jakże może być inaczej. W końcu z czegoś trzeba żyć.
Zobaczcie Panowie. Jakie te inne nawigacje są beznadziejne. Wszystkie, bez wyjątku w wariancie "Szybka" z Poznania do Koszalina, czy Mielna prowadzą przez Oborniki, Piłę, Szczecinek, Bobolice. Można to sprawdzić nawet na półce w markecie.
I to jest akurat jeden z powodow dlaczego wole uzywac AM.
Natomiast twórcy AM wpadli na pomysł, że "leśnymi duktami" będzie szybciej. To, co zobaczyłem na zrzucie z 6.5 beta2, który zamieścił wyżej AdamMie, mnie osobiście podłamało.
Może Waszym zdaniem "Drogi Międzynarodowe" i "Drogi krajowe" są przeznaczone dla rolkarzy ?
W ciagu dnia, po wiekszosci takich drog, predkosc maksymalna niekiedy nie przekracza 60-70km/h. Wystarczy, ze jedzie jakis samochod ciezarow, a kilka osobowek ustawi sie za nim... wszyscy jada na zderzaku i nikt nie podejmuje nawet proby wyprzedzania - juz pal licho motywy tych kierowcow. Reszta musi sie ustawic w sznureczku i tak "pedzimy" droga dla "rolkarzy".
Co innego w nocy, wtedy rzeczywiscie jest dosc przyjemnie.
Proponuję przeanalizować wbudowany profil prędkości. Dla dróg drugorzędnych ma 60 km/h. Ciekawe w jaki sposób utrzymać taką średnią, kiedy jadąc tymi drogami wpada się ze wsi, do wsi, w których często nie ma nawet chodników, a teren zabudowany wygląda trochę inaczej niż wzdłuż 11-ki.
............ . :(
Koniec
Tu dochodzimy do bardzo dobrej funkcji AM - profile predkosci. Nie podobaja Ci sie drogi wojewodzkie (zolte - drugorzedne) ustawiasz sobie predkosc na 50km/h, mi sie podobaja i CELOWO ustawilem na 80km/h tak samo jak krajowe (czerwone). Dzieki temu u mnie trasy czesto ida po zoltych, a u Ciebie te zolte bedzie omijac. Nie ma sie co sprzeczac, kazdy jest inny, ale dzieki tym opcjom mozemy ustawic AM pod siebie.
W ciagu dnia w wiekszosci przypadkow jestem w stanie osiagnac wieksze srednie predkosci na drogach wojewodzkich, mimo wystepujacych miejsc, gdzie sa obszary zabudowane - wlasnie dzieki temu, ze jest mniejszy ruch. Wez tez pod uwage, ze drogi krajowe rowniez czesto ida przez obszar zabudowany i tam tez nie przycisniesz - nawet jesli masz piekne chodniki.
-
Wobec tego, co powiecie o zrzucie AdamMie ?
To niech AdamMie napisze w jaki sposób uzyskał taki wynik. Może to wpływ traffiku :mysli: Ja wyznaczałem w niedzielę przed północą, to jego wpływ jest żaden. Nie używam też profili prędkości. Ot surowa AM po instalacji (no jedynie omijam gorsze niż gruntowe utrzymane wraz z nimi).
-
Nie, Nie i jeszcze raz Nie!!
Chcecie tras po drogach głównych, to molestujcie support by wprowadził nowy typ trasy 'tylko głównymi',
Zbecydowanie nie zgadzam się, by dla trasy szybkiej czas nie był najwyższym priorytetem.
Popieram !!!!
Popieram popierającego. To, że ktoś dostawczakiem boi się jeździć lokalnymi, to nie znaczy, że tak jest "szybciej". Trasa szybka ma być szybka, nie: wygodna, malownicza, szeroka, dogodna dla niepełnosprawnych...
-
Oczywiście. Jakże może być inaczej. W końcu z czegoś trzeba żyć.
Zobaczcie Panowie. Jakie te inne nawigacje są beznadziejne. Wszystkie, bez wyjątku w wariancie "Szybka" z Poznania do Koszalina, czy Mielna prowadzą przez Oborniki, Piłę, Szczecinek, Bobolice. Można to sprawdzić nawet na półce w markecie. Natomiast twórcy AM wpadli na pomysł, że "leśnymi duktami" będzie szybciej. To, co zobaczyłem na zrzucie z 6.5 beta2, który zamieścił wyżej AdamMie, mnie osobiście podłamało.
Może Waszym zdaniem "Drogi Międzynarodowe" i "Drogi krajowe" są przeznaczone dla rolkarzy ?
Proponuję przeanalizować wbudowany profil prędkości. Dla dróg drugorzędnych ma 60 km/h. Ciekawe w jaki sposób utrzymać taką średnią, kiedy jadąc tymi drogami wpada się ze wsi, do wsi, w których często nie ma nawet chodników, a teren zabudowany wygląda trochę inaczej niż wzdłuż 11-ki.
I takie wyznaczanie AM w ok Piły to moja zasługa :D
często jestem tam służbowo i miejscowi sami mnie nauczyli, że np. z Chodzieży do Piły najszybciej via Kaczory a nie DK 11.
A że jeżdżę tam namiętnie z AMtraffic'iem to i AM sugeruje :D
i popieram nocnyMarka.
Ps. ochkarol przed Grójcem jadąc od Radomia możesz skręcić w lewo na Zaborówek/Lewiczyn i wyjeżdżasz w Belsku Dużym i ok 20-30 km zaoszczędzone, a drogi w miarę ok :D
-
Wobec tego, co powiecie o zrzucie AdamMie ?
To niech AdamMie napisze w jaki sposób uzyskał taki wynik. Może to wpływ traffiku :mysli: Ja wyznaczałem w niedzielę przed północą, to jego wpływ jest żaden. Nie używam też profili prędkości. Ot surowa AM po instalacji (no jedynie omijam gorsze niż gruntowe utrzymane wraz z nimi).
Trasę wyznaczyłem przy włączonym trafiku i komunikacie, że droga prowadzi promem - prom odrzuciłem.
Dziś wyznaczyłem ponownie tę trasę z włączonym trafikiem, i otrzymałem inną trasę.
-
Nie, Nie i jeszcze raz Nie!!
Zbecydowanie nie zgadzam się, by dla trasy szybkiej czas nie był najwyższym priorytetem.[/b]
jezeli chodzi Wam o szybki czas dotarcia do celu to wybierz krotka trase Bedzie i krocej i szybciej Trasa szybka to taka gdzie poruszamy sie z wyzsza predkoscia Nie powinno w ogole chodzic w trasie szybkiej o czas tylko o predkosc Czas tyczy sie tras krotkich!!!!
Połączone: [time]Maj 24, 2010, 09:13:21[/time]
Nie, Nie i jeszcze raz Nie!!
Chcecie tras po drogach głównych, to molestujcie support by wprowadził nowy typ trasy 'tylko głównymi',
Zbecydowanie nie zgadzam się, by dla trasy szybkiej czas nie był najwyższym priorytetem.
Popieram !!!!
Popieram popierającego. To, że ktoś dostawczakiem boi się jeździć lokalnymi, to nie znaczy, że tak jest "szybciej". Trasa szybka ma być szybka, nie: wygodna, malownicza, szeroka, dogodna dla niepełnosprawnych...
nie jezdze dostawczym tylko 40 tonowym zestwem a to roznica I wcale sie nie boje jezdzic lokalnymi czy zoltymi Tylko tak jest wygodniej i o wiele szybciej Moze kiedys sprobujesz sie zlamac na zatloczonym skrzyzowaniu nieprzystosowanym do takich gabarytow Profil ciezarowy do dupy wsadzic Tylko informuje o utrudnieniach i dalej prowadzi tak samo
-
jezeli chodzi Wam o szybki czas dotarcia do celu to wybierz krotka trase Bedzie i krocej i szybciej Trasa szybka to taka gdzie poruszamy sie z wyzsza predkoscia Nie powinno w ogole chodzic w trasie szybkiej o czas tylko o predkosc Czas tyczy sie tras krotkich!!!!
Nie kolego, nie zgodzę się z Tobą.
trasa krótka - najmniej kilometrów
trasa szybka - najkrótszy czas dotarcia, a nie po drogach z największą prędkością
-
... nie jezdze dostawczym tylko 40 tonowym zestwem a to roznica I wcale sie nie boje jezdzic lokalnymi czy zoltymi Tylko tak jest wygodniej i o wiele szybciej Moze kiedys sprobujesz sie zlamac na zatloczonym skrzyzowaniu nieprzystosowanym do takich gabarytow Profil ciezarowy do dupy wsadzic Tylko informuje o utrudnieniach i dalej prowadzi tak samo
To może ten problem powinno rozwiązywać zaznaczenie "Uwzględniaj, że pojazd ciężarowy" + (nowe) pole wyboru "Prowadź tylko drogami krajowymi (lub/i wyższej kategorii)"?
...
trasa krótka - najmniej kilometrów
trasa szybka - najkrótszy czas dotarcia, a nie po drogach z największą prędkością
Też tak uważam.
-
pojazd ciezarowy sie niesprawdza w ogole AM tylko informuje o utrudnieniach przed wyliczaniem trasy i jak potwierdzisz i tak przez nie prowadzi Nie potwierdzasz nie ma wyznaczonej trasy Poki co profil predkosci sie sprawdza najbardziej
-
pojazd ciezarowy sie niesprawdza w ogole AM tylko informuje o utrudnieniach przed wyliczaniem trasy i jak potwierdzisz i tak przez nie prowadzi Nie potwierdzasz nie ma wyznaczonej trasy Poki co profil predkosci sie sprawdza najbardziej
Utrudnienia to inna bajka. Jeśli nie działa do końca to trzeba męczyć support.
A na utrudnienia nie pomaga MiploTraffic?
-
Zdecydowanie taka jest definicja tych tras :E
"Nie kolego, nie zgodzę się z Tobą.
trasa krótka - najmniej kilometrów
trasa szybka - najkrótszy czas dotarcia, a nie po drogach z największą prędkością"
Matthiasgor
-
noooo A najkrocej dotrzesz jak jedziesz najszybciej na owych drogach :) Ale mniejsza z tym nie spieram sie i tak uzywam profil predkosci i dla mnie pasuja tak wyznaczone trasy Najwyzej dam sobie jeden punkt "przez" i jest ok :)
-
40-tonowe sprzęty niech sobie ustawią niestandardowy profil prędkości i będzie ok. Co mnie w 4-metrowym aucie obchodzi, że TIR nie potrafi się złamać na skrzyżowaniu? Mam przez to jechać godzinę dłużej i w wianuszku aut za innym TIRem?
Trasa szybka ma jak najszybciej doprowadzić na miejsce. Tyle. Trasa optymalna jest w miarę sensowna, krótka nie ma dla mnie żadnego sensu. To takie "zrobimy taką trasę, bo algorytm potrafi ją wyznaczyć" ale nie widzę dla niej żadnego zastosowania. Zamiast niej mogliby wprowadzić "trasę drogami głównymi" i byliby wszyscy zadowoleni.
-
A w profilu użytkownika w dziale AM powinniśmy wprowadzić dodatkowe pole
na profil kierowcy i auta którym jeździ:
-kierowca TIRa
-dostawca jajek
-wóz bez wspomagania kierownicy
-nałogowy zbieracz punktów
-'wyprzedza mnie góra 1 fura w miesiącu'
-itd.
Wtedy byłoby jasne, czemu komuś dana trasa nie pasuje i obyłoby się bez zbędnych dyskusji :ok:
-
40-tonowe sprzęty niech sobie ustawią niestandardowy profil prędkości i będzie ok.
no i tak tez wlasnie robie i dla mnie jest spoko Pisalem przeciez ze profil zaltawia wszystko :ok: Ogolnie nie narzekam :)
-
Panowie :)
Cała "zadyma" wzięła się z tego, że kolega Adam dał d..y, zamieszczając zrzut z wykorzystaniem Traffica.
To, że Traffic potrafi wyczyniać różne cuda, to chyba powszechnie wiadomo - dlatego z niego nie korzystam. Nie jeżdżę ciężarówką, ani dostawczakiem, jednak przy dłuższych trasach wolę się trzymać dróg "przewidywalnych".
Dlatego sposób przedstawiony na zrzucie AdamMie, jest dla mnie nie do zaakceptowania. Znam kilka alternatywnych odcinków możliwych do uwzględnienia dla trasy Poznań - Mielno, ale to co jest na tym zrzucie, to już trasa dla masochisty.
Pocieszeniem jest fakt, że zrzuty przedstawione przez kolegów, wykonane bez Traffika, wyglądają tak, jak standardowo ta trasa powinna wyglądać. Wygląda na to, że jednak ten element się poprawił w stosunku do poprzedniej wersji (6.2)
Nie mam nic przeciwko temu, by korzystać z dróg lokalnych - często z nich korzystam, o czym tu kilkakrotnie pisałem. Jednak co innego - świadomy wybór, a co innego, kiedy program mi wmawia, że opłotkami zrobić kilkaset kilometrów, będzie szybciej niż po DK.
Na przyszłość.
Jak ktoś chce ocenić sposób wyznaczania tras przez program, niech wyłączy Traffica, bo co chwilę będzie miał na ekranie inny obraz.
Natomiast jeżeli ktoś tego nie zrobi, a zacznie dostosowywać program do swoich preferencji, grzebiąc w "Profilu" - co większość z nas robi, to nie będzie to już niewiedza, ale głupota.
Pozdrawiam wszystkich rozmówców i proponuję wypuścić "gołąbka pokoju" :wink:
-
A ja zainstalowałem na Diamondzie beta2 (na 6.2) i mam taki ciekawy efekt.
Uruchamiam, pojawia mi się mapa, ustawiam trasę, pojawia się ponownie mapa, po czym cała mapa robi się biała i już tak zostaje.
Widać na tej białem mapie przyciski do zmniejszania i powiększania, ale już elementów nad i pod mapą nie widać - całość jest biała. Słychać nawet głos, który prowadzi mnie po trasie, ale nic nie widać - wszystko białe.
Jakiś pomysł, aby się pojawiała mapa cały czas? Może jakaś opcja?
PS. Na beta1 było wszystko OK. Wróciłem do Bety1.
-
Tutaj testy AM 6.5 Beta 2, co niektórzy nie mogą się doczekać premiery AM 6.6
Twitter Miplo:
"Idą duże zmiany, szczególnie w zakresie synchronizacji punktów. Czekamy na publikację AutoMapy 6.6!"
:shock: :shock: :shock:
-
U mnie dzisiaj znowu wystąpił błąd znany z bety1 - wywalenie się podczas wyznaczania trasy i brak możliwości wyznaczenia nowej. Pojawia się pasek z napisem "Nawigacja", dochodzi do 5% i znika. I tak dookoła. Traffic Live włączony.
-
Miałem podobnie już dwa razy. raz podczas pierwszego wyznaczenia trasy, drugi raz podczas rekalkulacji trasy w trakcie jazdy. Wyznaczanie trasy dochodzi do 5% i tak w kółko. Podczas tego błędu AM przechodzi mi sama w tryb nocny. TF Live włączony.
Pomaga reset AM.
-
mi wczoraj z tym 5% wyznaczaniem też się to przytrafiło.
-
Ja dziś miałem dziwny przypadek... Zostawiłem AM na postoju i mi bateria padła...
Po restarcie AM nei wstawała...
Koniecznym okazało się wywalenia pliku ab5wm.exe z urządzenia. :/
-
Ja dziś miałem dziwny przypadek... Zostawiłem AM na postoju i mi bateria padła...
Po restarcie AM nei wstawała...
Koniecznym okazało się wywalenia pliku ab5wm.exe z urządzenia. :/
Podaj lokalizację tego pliku.
-
Czy zwróciliście uwage na to że na becie2 ma czasem problemy ze znalezieniem sygnału z GPS. Bardzo często mam czerwoną strzałkę. Nie miałem tak wcześniej. Pomoga soft reset. Nie wiem czy to wina telefonu czy AM beta2.
-
Mały OT
Czy ktoś zauważył reklamę telewizyjną Nokii 5230 (symbian), lub Samsung Avila GPS w sieci plus. Ekran który przez parę sekund jest widoczny, to ekran AM??
-
Mały OT
Czy ktoś zauważył reklamę telewizyjną Nokii 5230 (symbian), lub Samsung Avila GPS w sieci plus. Ekran który przez parę sekund jest widoczny, to ekran AM??
Piszesz o tym ??
(http://www1.plus.pl/wcsstore/Si/images/catalog/images/telefony/s5230_gps_1.gif)
To jakaś usługa Plusa - drogowskaźnik, korzystająca z map Targeo.
http://lookr.tv/player.php?id=1428 (http://lookr.tv/player.php?id=1428)
-
dalej offtopowo. To jest przykład jak nie robić reklam lub programów sponsorowanych. Panu ręka się trzęsie jakby był na total kacu, ma straszne paznokcie no i .... przystanek taxi.... bądź miejsca kulturalne...
-
Czy zwróciliście uwage na to że na becie2 ma czasem problemy ze znalezieniem sygnału z GPS. Bardzo często mam czerwoną strzałkę. Nie miałem tak wcześniej. Pomoga soft reset. Nie wiem czy to wina telefonu czy AM beta2.
Mi się też to ostatnio zdarza, na dodatek długo łapie fix'a. Dzisiaj to z 15 minut.
-
Mi się też to ostatnio zdarza, na dodatek długo łapie fix'a. Dzisiaj to z 15 minut.
Ja tam się nie znam, ale fixa to łapie odbiornik GSM, a AM tylko przetwarza te dane.
-
Mi się też to ostatnio zdarza, na dodatek długo łapie fix'a. Dzisiaj to z 15 minut.
Ja tam się nie znam, ale fixa to łapie odbiornik GSM, a AM tylko przetwarza te dane.
Ja tez niby po odzieżówce ale wydaje mi się, że jesli program, na skutek jakiegoś błędu nie będzie potrafił odczytac danych z tegoż odbiornika to skutek taki może być.
Dwa razy w maju (raz beta1, raz beat2) trafiły mi się duże problemy z sygnałem i to za kazdym razem przy pięknej słonecznej pogodzie w odsłoniętym terenie. Może coś w tym jest?
-
A ja zainstalowałem na Diamondzie beta2 (na 6.2) i mam taki ciekawy efekt.
Uruchamiam, pojawia mi się mapa, ustawiam trasę, pojawia się ponownie mapa, po czym cała mapa robi się biała i już tak zostaje.
Widać na tej białem mapie przyciski do zmniejszania i powiększania, ale już elementów nad i pod mapą nie widać - całość jest biała. Słychać nawet głos, który prowadzi mnie po trasie, ale nic nie widać - wszystko białe.
Jakiś pomysł, aby się pojawiała mapa cały czas? Może jakaś opcja?
PS. Na beta1 było wszystko OK. Wróciłem do Bety1.
Kolego, sprawdź, jaką masz skórkę ustawioną? Na pewno na oryginalnej ten problem się nie pojawi. Sprawdziłem. Miałem ustawioną Darek Light coś tam i tak miałem. Wróciłem do oryginalnej i na tej samej trasie problem zniknął. Obojętnie czy tryb demo czy realna nawigacja.
PS. Nie pamiętam, która to wersja skórki, ale chyba od 6.2
-
Ok.. zgłaszałem to sobie przy pierwszej becie, zgłaszałem też i teraz. Nie wiem... brakuje mi pomysłu jak to rozwiązać. Instalowałem już na nowo całą nową betę, próbowałem instalować na urządzeniu jak i na karcie. Pousuwałem ustawienia, zrobiłem profile na nowo, usunąłem ustawienia od neta na telefonie, wpisałem ustawienia na nowo i testowałem czy działa.
No i klapa.
Otoz z Automapy korzystam poprzez telefon komorkowy samsung i780 z poprawnie skofigurowanym polaczeniem GPRS. Uzywalem windows mobile 6.0/6.1 uzywajac wtedy Automapy 6.2, a niedawno przeszedlem na windows mobile 6.5 i automape 6.5 beta 1 i teraz beta 2.
Niestety traffic wciaz nie potrafi wyslac i odebrac danych, pomimo ze wszystkie programy (jak przegladarka opera mobile czy czytnik rss) oraz poczta e-mail na tym telefonie dziala
Przy Automapie 6.2 jeszcze nie wiedziałem czy mi w ogóle te wysyłanie traffic'a działa, bo nie było możliwości sprawdzenia, a klikając w Wyślij dane Traffic, w logu przesyłu danych przez GPRS nic nie było. W 6.5 beta1 i 2 już można zobaczyć, że mi nie działa. czemu ? nie wiem..
Załączam screeny jak wyglądają ustawienia AM oraz ustawienia sieci (podglądówka) w telefonie.
Co dziwne, dane przez AMCENTER się zsynchronizowały, więc jednak coś tam zbieram po drodze żeby wysłać.
-
używałem dwa dni betę2 na HD2 i 3 różnych najpopularniejszych custom romach:
Duttys Leo HG V3.1 [5.2.21904.5.0.93]
Miri colored by Steve0007 HD2 WM6.5.X :: V 8.5 :: (23569)
kwbrs Topix HD2 ROM without hTC Messaging :: wm6.5 (21904) :: Sense 2.5
i to co się dzieje z Automapą to po prostu zgroza
- regularne zwisy np. jak zadzwoni telefon lub zaraz po uruchomieniu
- ciągłe problemy z autorotacją menu - mapa się obraca a menu stoi - przy próbie odwrócenia pda do pionu czasem było dobrze a czasem nie i konieczny SR
- ponieważ używam BT GPSa to non stop wywala okno z poleceniem wyboru portu urządzenia - na romie MIRI była potem zwiecha zupełna pda a na pozostałych romach po 2-3 razy trzeba klikać żeby zaskoczyła AM i szukała łaskawie satelit
- obracanie manualnie ekranu do landscape w AM kończy się najczęściej zwisem HD2 - ze dwa razy musiałem wyjąć baterię - tak się wyhaczył telefon a zwykle było konieczne wyłączenie PDA
dodatkowo po kilku zwisach musiałem wykasować Data Files i Setting Files co o dziwo wcale nie skasowało wszystkich ustawień AM bo nie uruchamiała się zupełnie tylko wisiała na ekranie ładowania
dzisiejszy wyjazd 350km wspominam jako pasmo restartów HD2, ponownych uruchomień AM i ciągłego klikania w wybór portu urządzenia - jak taka ma być wersja finalna to się poddaję ale można by to poprawić
Automapa 6.2 na custom romach - zwisów niemal nie wykazuje i z podanych wyżej symptomów zauważam podstawowy problem z obsługą lanscape w trybie auto rotacji - na próbę użyłem jeszcze TomToma i Garmina żeby się upewnić co do występowania problemu - i żadna z tych nawigacji ani nie wykazała większych niestabilności na tych samych romach
i teraz moje osobiste zdanie jest takie - że programiści automapy albo nie korzystają z oficjalnych bibliotek systemu Windows Mobile i stąd taka drastyczna niekompatybilność albo nie mają najnowszych wersji albo w pośpiechu używają jakiś sztuczek programistycznych i stąd te problemy
zapewne na oficjalnych romach te efekty mniej występują ale trzeba sobie uczciwie powiedzieć - jeśli inne aplikacje i nawigacje nie wykazują niestabilności na customach to oznacza że program Automapa beta 2 jest tak naszpikowany bugami lub niestandardowymi procedurami jak ser szwajcarski dziurami - i skala nasilenia problemu jest jak dla mnie niesamowita - takich niespodzianek to jeszcze nie widziałem
ale twardym trzeba być a nie mientkim - wgram kolejny custom i ocenię czy będzie cokolwiek lepiej i zainstaluję raz jeszcze na czystą SDHC żeby obalić argumenty że wina karty
////edit
stabilny custom rom dla HD2 na którym automapa beta2 zachowuje się dość stabilnie to L26LEOV2.0_GoldEdition_213_WWE_21899_SE
-
używałem dwa dni betę2 na HD2 i 3 różnych najpopularniejszych custom romach:
...
A na standardowym romie?
-
A na standardowym romie?
HTC HD2
wersja systemu 5.2.21869
Manila 2.5.19211619.0
Rom 1.48.479.1 (71294) WWE
Norma z magazynów Orange.
AM beta 2 (wcześniej 1) działa bez problemów.
Łapanie pozycji około 4-6 sekund. Odczytywanie portu GPS - 5 raz na sekundę.
Prędkość odczytu portu 57600 bps (com4).
Utrzymywanie pozycji bez problemów opisywanych gdzieś na forum jako pływanie.
Miplosync działa bez problemów.
Przesyłanie lokalizacji Miplolock - co dwie minuty - działa poprawnie.
AM Trafik - przesyłanie w obie strony bez błędów.
Program uruchamia się w wersji poziomej (AM panorama).
Bez problemu wymuszam obracanie do wersji pionowej i ponownie poziomej.
Bez problemu odbieranie rozmów telefonicznych i innych funkcji aparatu z uruchomioną AM w tle.
Proszę tylko nie pisać, że z powodu funkcji w Miplo mam jakąś "lepszą wersję" AM.
Beta 2 pobrana z serwera bez modyfikacji, przeróbek, skórek itp.
Pozdrawiam,
PPepe
www.miplo.eu/users.php?u=PPepe (http://www.miplo.eu/users.php?u=PPepe)
-
nie wiem jak na standardowym romie działa - nie wgrywam takowego
ale skoro działa bez zarzutu na starych wersjach oprogramowania jak u ppepe - to znaczy najwyraźniej że na nowych wersjach oficjalnego oprogramowania też pojawią się niespodzianki podobne do moich aczkolwiek miejmy nadzieję, że w mniejszej skali
a poza tym to AM beta więc może ktoś się zainteresuje skąd takie problemy - to jest potężna niekompatybilność aplikacji - a inne nawigacje działają poprawnie
-
... a poza tym to AM beta więc może ktoś się zainteresuje skąd takie problemy - to jest potężna niekompatybilność aplikacji - a inne nawigacje działają poprawnie
No wiesz, badać kompatybilność z każdym custom-romem to zadnie dość karkołomne.
Nie wiem jak na HTC ale gotowane romy na Omnię same w sobie zawierają bugi, każda wersja inne...
Domniemywać mogę, że w przypadku HTC może być podobnie (bo niby dlaczego miałoby być inaczej).
-
używałem dwa dni betę2 na HD2 i 3 różnych najpopularniejszych custom romach:
Najpopularniejsze nie oznacza dobre (...przeciez tyle much nie może się mylić ... :grin: )
HTC HD2 - ROM 1.66.479.2 (76641) WWE
Wszystko działa jak należy, jeszcze nie zdażyło mi się resetowanie urządzenia z powodu AM. Dotyczy tak AM 6.2 jak i 6.5 beta 1 i 2
-
Raphael, ROM oryginalny, AM 6.2 działa. TAEL ROM, mniej więcej ten co na HD2, AM wiesza się.
Zmieniłem telefon na HD2, działa. Zmieniłem ROM na Artemis z najnowszym WM, działa.
Nie ma reguły, czasami nowy WM na oryginalnym ROMie działa, a na zrobionym przez kogoś spowoduje wieszanie AM. Przy innym ROMie, nawet na tej samej wersji WM, AM będzie działać dobrze.
Nawigacja to jednak bardziej skomplikowana aplikacja niż klient facebooka czy odtwarzacz muzyki i ma prawo padać przy funkcjach których inne aplikacje nie wykorzystują
-
Ja dziś miałem dziwny przypadek... Zostawiłem AM na postoju i mi bateria padła...
Po restarcie AM nei wstawała...
Koniecznym okazało się wywalenia pliku ab5wm.exe z urządzenia. :/
Podaj lokalizację tego pliku.
w katalogu AutoMapa EU w katalogu głównym urządzenia.
-
A ten Cruser Alpha B 50 ma profil DUN?
-
Ja dziś miałem dziwny przypadek... Zostawiłem AM na postoju i mi bateria padła...
Po restarcie AM nei wstawała...
Koniecznym okazało się wywalenia pliku ab5wm.exe z urządzenia. :/
Podaj lokalizację tego pliku.
w katalogu AutoMapa EU w katalogu głównym urządzenia.
Chyba chodziło Ci o plik _wm5Am.exe?
-
Chyba chodziło Ci o plik _wm5Am.exe?
Tak masz racje, pisałem z głowy i się pomyliłem...
-
Odnośnie błędu połączenia z trafficiem powiem krótko. HardReset system na nowo, instalacja na nowo AM 6.5 beta2 i w końcu działa. Czemu nie działało, pewnie nigdy się nie dowiem
-
Nie a prawa działać. Foldery maja być:
1. day\Images\POI\
2. night\Images\POI\
i w nich ikony.
Zrobiłem jak poniżej i nadal nie mam własnych ikonek :]
Ja również, mimo ustawień jak wyżej nie mam własnych ikonek.
Mam pytanie. Co zrobić, aby uzyskać własne komunikaty ostrzegawcze. Kiedyś wystarczyło zmienić nazwę pliku dźwiękowego na zgodny z nazwą kategorii - a teraz ??
-
W folderze Automapa EU, załóż folder
day\Images\POI
do niego włóż swoje ikony
W pliku AutoMapa EU\Profiles\osobowy\settings files\am.settings zmień wpis:
AllowUserImages=1
Musi działać i dla dnia i nocy. Dla nocy nie musisz zakładać oddzielnie katalogu z ikonami.
Oczywiście to dotyczy tylko i wyłącznie nazw kategorii wbudowanych. Jeżeli masz dodane swoje kategorie (które prawidłowo się wyświetlały w v.6.2), to punkty kolejno musisz poddać edycji i zmienić im kategorię na którąś z wbudowanych
-
W folderze Automapa EU, załóż folder
day\Images\POI
do niego włóż swoje ikony
W pliku AutoMapa EU\Profiles\osobowy\settings files\am.settings zmień wpis:
AllowUserImages=1
Potwierdzam - działa :ok:
-
W folderze Automapa EU, załóż folder
day\Images\POI
do niego włóż swoje ikony
W pliku AutoMapa EU\Profiles\osobowy\settings files\am.settings zmień wpis:
AllowUserImages=1
Musi działać i dla dnia i nocy. Dla nocy nie musisz zakładać oddzielnie katalogu z ikonami.
Oczywiście to dotyczy tylko i wyłącznie nazw kategorii wbudowanych. Jeżeli masz dodane swoje kategorie (które prawidłowo się wyświetlały w v.6.2), to punkty kolejno musisz poddać edycji i zmienić im kategorię na którąś z wbudowanych
Czy ten zabieg dotyczy również ikonek synchronizowanych przez MiploSync? One też się nie pokazują dla subskrybowanych kategorii tylko te domyślnie wbudowane w AM.
-
A ten Cruser Alpha B 50 ma profil DUN?
W obecnej wersji softu nie ma, ale podobno lada dzień pojawi się nowa, z pełną obsługą.
-
W folderze Automapa EU, załóż folder
day\Images\POI
do niego włóż swoje ikony
W pliku AutoMapa EU\Profiles\osobowy\settings files\am.settings zmień wpis:
AllowUserImages=1
Musi działać i dla dnia i nocy. Dla nocy nie musisz zakładać oddzielnie katalogu z ikonami.
Oczywiście to dotyczy tylko i wyłącznie nazw kategorii wbudowanych. Jeżeli masz dodane swoje kategorie (które prawidłowo się wyświetlały w v.6.2), to punkty kolejno musisz poddać edycji i zmienić im kategorię na którąś z wbudowanych
Czy ten zabieg dotyczy również ikonek synchronizowanych przez MiploSync? One też się nie pokazują dla subskrybowanych kategorii tylko te domyślnie wbudowane w AM.
Pogrubiłem Ci dla łatwiejszej przyswajalności.
Nawiasem mówiąc, nawet niektóre wbudowane kategorie nie są reprezentowane na ekranie przez stosowne ikony, tylko wyświetlają się jako niebieskie kropki. Proponuję włączyć kat. "Zabytek architektury - Pozostałe", by się o tym przekonać.
Tak więc swoje wątpliwości musisz sprawdzić organoleptycznie. :proud:
-
Czy działa Wam funkcja "Wizualizacja AMTraffic" (i co to właściwie robi) bo u mnie jest cały czas nieaktywne (szare) .
To samo "Włącz/wyłącz wyświetlanie POI" :( (to akurat wiem co robi :E )
-
Czy działa Wam funkcja "Wizualizacja AMTraffic" (i co to właściwie robi) bo u mnie jest cały czas nieaktywne (szare) .
Będzie działać dopiero w AM 6.6
-
Czy działa Wam funkcja "Wizualizacja AMTraffic" ...
A gdzies Ty to znalazł? :O
-
Aaaaa ok dopiero mnie olśniło że już o tym czytałem :mrgreen: A co z tą drugą funkcją to działało (na pewno w 5.x)
Czy działa Wam funkcja "Wizualizacja AMTraffic" ...
A gdzies Ty to znalazł? :O
Można ustawić "buttona" B)
-
dziś 5% o mało do szału mnie nie doprowadziło... znane jest lekarstwo?
-
dziś 5% o mało do szału mnie nie doprowadziło... znane jest lekarstwo?
O co kaman? :O :shock:
-
dziś 5% o mało do szału mnie nie doprowadziło... znane jest lekarstwo?
Dodaj jeszcze 35% i powstanie znane lekarstwo :grin:
-
Czy działa Wam funkcja "Wizualizacja AMTraffic" ...
A gdzies Ty to znalazł? :O
Hmm nawet w głównym menu jest ?
Informacja o tym, że jest nieaktywne była w info o tej wersji, niektórym się poczytać nie chciało przy ściąganiu :)
-
wyznaczanie trasy
0%... 5%... i nic dalej
tak w kółko - aż do resetu
-
wyznaczanie trasy ...
Jakiejkolwiek ? :worried:
-
wyznaczanie trasy
0%... 5%... i nic dalej
To 5% u mnie jest też jakieś magiczne, ale inaczej. Przy wyznaczania/rekalkulacji trasy pojawia się od razu 5%, jest dłuższą chwilę a potem od razu pokazuje się 100%.
-
wyznacza trasę... jadę... gdy przestaje gadać spoglądam na to co się dzieje, i widzę
wyznaczanie trasy
0%... 5%... i nic dalej
tak w kółko - aż do resetu
-
wyznaczanie trasy
0%... 5%... i nic dalej
tak w kółko - aż do resetu
dziś też to miałem
Doszedłem kiedy się to dzieje...
Ma to związek z AMTraffic, znów miałem ten błąd podczas aktualizacji AMTraff
-
Odnośnie błędu połączenia z trafficiem powiem krótko. HardReset system na nowo, instalacja na nowo AM 6.5 beta2 i w końcu działa. Czemu nie działało, pewnie nigdy się nie dowiem
U mnie nie działa. To znaczy raz działa, raz nie.
Połączone: Maj 27, 2010, 18:50:37
wyznaczanie trasy ...
Jakiejkolwiek ? :worried:
Pisałem o tym: http://pdaclub.pl/forum/automapa/am-6-5-beta-2/msg1303906/#msg1303906 (http://pdaclub.pl/forum/automapa/am-6-5-beta-2/msg1303906/#msg1303906)
P.S. Widziałem tego drugiego żubra wczoraj :wink:
-
......... niektórym się poczytać nie chciało przy ściąganiu :)
Chciało ,chciało tylko skleroza dopadła :mrgreen:
odpowiedzcie czy działa Wam "Włącz/wyłącz wyświetlanie POI" bo nie wiem czy ja coś skwasiłem czy zgłosić błąd
-
dziś 5% o mało do szału mnie nie doprowadziło... znane jest lekarstwo?
Jeden yze sposobow to restart AM. Nie da sie tego zrobic tak po prostu, wiec podczas nawigacji przesuwasz AM tak by sie pojawila zielona strzalka i przechodzisz wtedy do zamkniecia alipkacji - zyskujesz dluzszy czas, bo te 5& pojawia sie co kilka senkund i zamyka menu.
-
odpowiedzcie czy działa Wam "Włącz/wyłącz wyświetlanie POI" bo nie wiem czy ja coś skwasiłem czy zgłosić błąd
Nie działa - wyszarzone :S
-
(...)Nie da sie tego zrobic tak po prostu, wiec podczas nawigacji przesuwasz AM tak by sie pojawila zielona strzalka i przechodzisz wtedy do zamkniecia alipkacji - zyskujesz dluzszy czas, bo te 5& pojawia sie co kilka senkund i zamyka menu.
jak mam prowadzić i do jakiej zielonej strzałki?
-
Chodzi o tryb przeglądania mapy , Wtedy na klawiszu ekranowym "kursor " pojawia się zielona strzałka B)
-
u mnie natomiast beta2 nie zawsze ostrzega o wszystkich POI...
pierwszy raz cos takiego mam...
wgrana na czysty sprzet, karta formatowana...
-
Nie uważasz, że taka informacja nic nikomu nie daje, oprócz domyślnego założenia, że masz źle skonfigurowane ostrzeganie :mysli:
-
A ja mam pytanie dot. profili i wskaźnika GPS, a mianowicie czy jest możliwość aby w różnych profilach były inne wskaźniki GPS? Krótko mówiąc aby np. w profilu osobowym wskaźnikiem było autko osobowe, a w ciężarowym ciężarowe...
Pozdr.
-
A ja mam pytanie dot. profili i wskaźnika GPS, a mianowicie czy jest możliwość aby w różnych profilach były inne wskaźniki GPS? Krótko mówiąc aby np. w profilu osobowym wskaźnikiem było autko osobowe, a w ciężarowym ciężarowe...
Pozdr.
Profile nie są jeszcze dopracowane (wiadomo to jeszcze beta). Trochę się nimi bawiłem zakładając trzy dodatkowe swoje. Stwierdziłem niedokładne zapamiętywanie. Niektóre ustawienia np. ostrzeganie edytowane w jednym z profili np. zmiany w ustawieniach o ostrzeganiu przenosi się do innych profili, a innym razem nie - nie udało mi się wyczaić co jest przyczyną.
Opcja [Inne -> Obróć ekran] u mnie ma oddziaływanie globalne tzn. jeśli w jednym z profili jej użyję to zmiana dotyczy wszystkich, choć w pozostałych ustawienia były odwrotne.
Brakuje mi bardzo opcji [Zapisz profil] (ze wskazaniem pełnej ścieżki) i denerwuje to, że foldery na karcie nie odpowiadają nazwie utworzonego właśnie profilu (nazwy są generowane losowo). Po utworzeniu 3 własnych profili musiałem grzebać w plikach, aby rozszyfrowywać który jest który.
Wg mnie folder/katalog profilu powinien otrzymać taką samą nazwę jak nazwa profilu - jak to jest z wbudowanymi.
-
Zauważyłem pewną dziwną sytuację jeżeli chodzi o ostrzeganie o punkcie POI (fotoradarze), mam zaznaczone w opcjach: komunikat dźwiękowy, informuj o odległości do punktu, pokazuj ramkę ostrzegawczą i wyświetlaj informacje. Przykład:
wyznaczam trasę w Bydgoszczy z ulicy Szancera na ulicę Fordońską skrzyżowanie z Kaliskiego, po drodze przy Fordońskiej po lewej stronie jest fotoradar, Jadźka po wyjechaniu z ulicy Brzechwy na Fordońską po kilku sekundach ostrzega: "fotoradar 50 km/h" i pokazuje się ramka z odległością 500 m zmniejszającą się do 0 m w miarę zbliżania do punktu (ramka jest widoczna cały czas, komunikat jest wypowiadany tylko raz a Jadźka milczy o odległości), po wyznaczeniu trasy z ulicy Brzechwy na Fordońską Jadźka w tym samym miejscu co poprzednio ostrzega: "fotoradar 50 km/h" i podaje odległość 500 m, po ośmiu sekundach (zgodnie z ustawieniami) powtarza komunikat ze stosowną odległością, ramka w tym przypadku pokazuje się tylko na kilka sekund. Czy ktoś zauważył coś podobnego w innych miejscach, poprzednie wersje działały tutaj prawidłowo.
-
Dla jakiej ulicy "przypisany" jest fotoradar na zrzucie ekranu ?
Przy ustawieniach ostrzegania ustawionych:
Str. 2/3
Max z lewej 10 m
Max z prawej 50 m
Odległość 500 m
zrobiłem test wyznaczając pkt startowy na N 52st.17'39.91 E 20st.50'24.10
pkt końcowy na N52st17'21.04 E 20st.50'24.21
Ostrzeganie o fotoradarze jest.
Natomiast wyznaczenie jakiejkolwiek trasy wzdłuż ulicy 3 Maja z punktami przed i za fotoradarem - ostrzeżenie nie występuje (ustawienia ostrzegania bez zmian).
Czy u Was jest tak samo?
-
Zauważyłem pewną dziwną sytuację jeżeli chodzi o ostrzeganie o punkcie POI (fotoradarze), mam zaznaczone w opcjach: komunikat dźwiękowy, informuj o odległości do punktu, pokazuj ramkę ostrzegawczą i wyświetlaj informacje. Przykład:
wyznaczam trasę w Bydgoszczy z ulicy Szancera na ulicę Fordońską skrzyżowanie z Kaliskiego, po drodze przy Fordońskiej po lewej stronie jest fotoradar, Jadźka po wyjechaniu z ulicy Brzechwy na Fordońską po kilku sekundach ostrzega: "fotoradar 50 km/h" i pokazuje się ramka z odległością 500 m zmniejszającą się do 0 m w miarę zbliżania do punktu (ramka jest widoczna cały czas, komunikat jest wypowiadany tylko raz a Jadźka milczy o odległości), po wyznaczeniu trasy z ulicy Brzechwy na Fordońską Jadźka w tym samym miejscu co poprzednio ostrzega: "fotoradar 50 km/h" i podaje odległość 500 m, po ośmiu sekundach (zgodnie z ustawieniami) powtarza komunikat ze stosowną odległością, ramka w tym przypadku pokazuje się tylko na kilka sekund. Czy ktoś zauważył coś podobnego w innych miejscach, poprzednie wersje działały tutaj prawidłowo.
Tak. Coś jest nie tak z tym ostrzeganiem. Pisałem o tym wcześniej w tym wątku.
-
Dla jakiej ulicy "przypisany" jest fotoradar na zrzucie ekranu ?
Przy ustawieniach ostrzegania ustawionych:
Str. 2/3
Max z lewej 10 m
Max z prawej 50 m
Odległość 500 m
zrobiłem test wyznaczając pkt startowy na N 52st.17'39.91 E 20st.50'24.10
pkt końcowy na N52st17'21.04 E 20st.50'24.21
Ostrzeganie o fotoradarze jest.
Natomiast wyznaczenie jakiejkolwiek trasy wzdłuż ulicy 3 Maja z punktami przed i za fotoradarem - ostrzeżenie nie występuje (ustawienia ostrzegania bez zmian).
Czy u Was jest tak samo?
Istotne dla Twoich pytań jest to, czy ustawiłeś "Przy trasie", Czy w "Kierunku jazdy" - o czym nie piszesz.
Ja używam opcji "Przy trasie", po 50 m z każdej strony i nie mam problemów, czy oczko patrzy w tą, czy tamtą stronę. Wolę o jedno ostrzeżenie więcej, niż 200 zł w portfelu mniej :wink:
Odnośnie anomalii w ostrzeganiu, to niestety niektóre Fotoradary już w poprzednich wersjach AM tak miały, że jadąc w jednym kierunku - ostrzegało, natomiast jadąc w przeciwnym - już nie.
Przy moich w/w ustawieniach i szerokości drogi poniżej 10 m, nie powinno się to zdarzyć. A jednak.
-
... Natomiast wyznaczenie jakiejkolwiek trasy wzdłuż ulicy 3 Maja z punktami przed i za fotoradarem - ostrzeżenie nie występuje (ustawienia ostrzegania bez zmian).
Czy u Was jest tak samo?
Nie. Ja mam 4 ostrzeżenia (500m, 300m, 200m, w punkcie POI)
Ustawienia:
- przy trasie
- 50m z prawej
- 20m z lewej
- 500m
-
... Natomiast wyznaczenie jakiejkolwiek trasy wzdłuż ulicy 3 Maja z punktami przed i za fotoradarem - ostrzeżenie nie występuje (ustawienia ostrzegania bez zmian).
Czy u Was jest tak samo?
Nie. Ja mam 4 ostrzeżenia (500m, 300m, 200m, w punkcie POI)
Ustawienia:
- przy trasie
- 50m z prawej
- 20m z lewej
- 500m
A swoją drogą to do "duszy" te ikony bo jak dojrzeć w trzęsącym sie aucie na naszych drogach i przeczytać jaka tam jest szybkość... naprawdę nie ma sposobu na to by to powiększyć?
-
Nie uważasz, że taka informacja nic nikomu nie daje, oprócz domyślnego założenia, że masz źle skonfigurowane ostrzeganie :mysli:
chyba jednak daje bo widze ze sporo ludzi ma z tym problem
ustawienia mam na pewno dobre automape mam prawie od samego jej poczatku ;)
-
... A swoją drogą to do "duszy" te ikony bo jak dojrzeć w trzęsącym sie aucie na naszych drogach i przeczytać jaka tam jest szybkość... naprawdę nie ma sposobu na to by to powiększyć?
Jest - swoje ikony. Pliki własnych, wiekszych ikon trzeba powklejać do folderu/ów z ikonkami.
-
A swoją drogą to do "duszy" te ikony bo jak dojrzeć w trzęsącym sie aucie na naszych drogach i przeczytać jaka tam jest szybkość... naprawdę nie ma sposobu na to by to powiększyć?
Większe, to masz przy drodze - na takich tyczkach :wink:. Po co Ci większe śmieci przysłaniające mapę ?
Równie dobrze, możesz sobie podmienić dźwięki na informujące o prędkości - będzie prościej i funkcjonalniej.
Ja osobiście podmieniłem wspólną ikonę i wspólny dźwięk, dla wszystkich stacjonarnych. Resztę mam na drodze. :proud:
-
Po co Ci większe śmieci przysłaniające mapę ?
Widać potrzebne. Że Tobie nie, to nie znaczy, że komuś innemu też nie.
A nie zapomniałeś o urządzeniach z 5" ekranem i duzej rozdzielczości, gdzie ikony 16x16 mozna sobie w buty wsadzić?
Równie dobrze, możesz sobie podmienić dźwięki na informujące o prędkości - będzie prościej i funkcjonalniej.
A jak będzie i to i to dla mnie bedzie jeszcze funkcjonalniej.
Ja osobiście podmieniłem wspólną ikonę i wspólny dźwięk, dla wszystkich stacjonarnych. ...
A ja nie :proud:
I proszę, nie toczmy dyskusji o wyższości Świat Wielkanocnych nad Świętami Bożego Narodzenia, bo idealny interface dla każdego z nas wyglądałby zupełnie inaczej.
-
u mnie natomiast beta2 nie zawsze ostrzega o wszystkich POI...
pierwszy raz cos takiego mam...
wgrana na czysty sprzet, karta formatowana...
Coś jest nie tak. W tej samej kategorii o jednych ostrzega o innych nie?
-
Domyślnie ostrzeganie jest ustawione tak że zaczyna ostrzegać o radarach po przekroczeniu ograniczenia prędkość na której stoi radar, czyli jak Jadźka pyszczy tzn jedziesz za szybko jak jedziesz poniżej limitu to ostrzegania nie ma. Jkonki są średnio potrzebne więc po co mają zasłaniać :-?
@altroch . Może właśnie dlatego raz ostrzega a raz nie bo raz pędzisz a raz jedziesz grzecznie :E
-
O tym nie pomyślałem, dzięki :ok:
-
Może to efekt placebo, ale wydaje mi się, ze 6.5b2 dużo stabilniej "trzyma" pozycje po zatrzymaniu w HTC HD2. Ktoś może potwierdzić?
Zniknął też błąd "nie można wyznaczyć trasy dla żądanej klasy dróg" przy przeliczaniu trasy blisko punktu docelowego (zgłoszony i potwierdzony przez support). Ale pojawił mi się ponownie podczas objazdu robót drogowych na Słomińskiego w Warszawie - ale po kliknięciu w zieloną strzałkę ponownie wyznaczył trasę - więc bez dramatu.
Niestety dalej 6.5b2z mienia mi profil dzwiękowy na "wyciszony". Dzieje się to jeżeli były jakieś komunikaty nawigacyjne. Jeżeli tylko wejdę do programu i wyjdę (bez gadania) to profil pozostaje niezmieniony.
-
chyba jednak daje bo widze ze sporo ludzi ma z tym problem
ustawienia mam na pewno dobre automape mam prawie od samego jej poczatku ;)
Póki co nie daje, bo na razie nikt nie udowodnił, że cokolwiek jest na rzeczy, czego nie było w poprzednich wersjach. Poprzednio też zdarzało się, że komunikat nie pojawił się, bo został prawdopodobnie "zagłuszony" przez inne ostrzeżenie lub komunikat o manewrze. Niestety na podstawie Twojego poprzedniego postu, nic nie da się ustalić, oprócz tego, że Ci się wydaje, że coś nie ostrzega. Ja nie trafiłem jeszcze na brak ostrzeżenia w wersji 6.5 beta2, ale chętnie bym coś takiego potestował. I to raczej nie na demie, bo tam rzeczywiście takie kwiatki się zdarzały.
Co do ludzi twierdzących, że na pewno mają dobre ustawienia, to było już tutaj takich dziesiątki i też im się wydawało, że potrafią :P
-
... Ja nie trafiłem jeszcze na brak ostrzeżenia w wersji 6.5 beta2, ...
Ja też.
-
... A swoją drogą to do "duszy" te ikony bo jak dojrzeć w trzęsącym sie aucie na naszych drogach i przeczytać jaka tam jest szybkość... naprawdę nie ma sposobu na to by to powiększyć?
Jest - swoje ikony. Pliki własnych, wiekszych ikon trzeba powklejać do folderu/ów z ikonkami.
Ale to jest rozwiązanie mimo wszystko dla zaawansowanych użytkowników,
a tak podstawowa funkcjonalność jak czytelność wyświetlanej na ekranie informacji
powinna być mimo wszystko standardem a nie opcją dostępną dla wybrańców.
Aqurat poszedł tu po najmniejszej linii oporu, kopiując po prostu ikony z milpo,
a moim zdaniem ikony najważniejszech pod wzgledem bezpieczeństwa kategorii
powinny być opracowane przez nich samodzielnie i to w rozmiarze dostosowanym
do rozmiarów ramki ostrzegawczej.
Różnica między tymi rozwiązaniami jest przecież porażająca, moje ikony są swobodnie czytelne
z tylnego siedzenia samochodu, a w te 'oryginalne' trzeba się z uwagą wpatrywać z bliska.
A i to nie daje gwarancji prawidłowego rozpoznania cyfr na ikonie.
ps.
ponieważ są chętni na te żółtoczarne ikony zaprezentowane na screenie, a nie da się ich wrzucić
na miplo (bo tam zostaną z automatu przeskalowane na rozmiar 16x16) załączam je tutaj.
-
Domyślnie ostrzeganie jest ustawione tak że zaczyna ostrzegać o radarach po przekroczeniu ograniczenia prędkość na której stoi radar B) Jesteście pewni że brak ostrzegania nie wynikał z tego że przypadkowo :E jechaliście zgodnie z przepisami
-
Domyślnie ostrzeganie jest ustawione tak że zaczyna ostrzegać o radarach po przekroczeniu ograniczenia prędkość na której stoi radar, czyli jak Jadźka pyszczy tzn jedziesz za szybko jak jedziesz poniżej limitu to ostrzegania nie ma. Jkonki są średnio potrzebne więc po co mają zasłaniać :-?
...
Kurczę, nie wiedziałem o tym. Jeśli jest to napisane w instrukcji, to się wstydzę. Jeśli wyszło w "eksploatacji" to nie zauważyłem - i pieczołowicie rzeźbiłem w ustawieniach szybkości od jakiej ma mnie zacząć ostrzegać.
Mam nauczkę - niepotrzebnie traciłem czas.
-
Niektórzy już zapomnieli, jak wyglądają skórki "fabryczne" ? :wink:
nocnyMarku
Nawiasem mówiąc, na Twoje ikony "Fotoradarów stacjonarnych" bym się skusił :ok:. Może maleńki załącznik ? :wink:
Z góry dziękuję
W ramach małego rewanżu, proponuję 500-tkę - oczywiście 22x22
Może przypadnie do gustu?
-
A swoją drogą to do "duszy" te ikony bo jak dojrzeć w trzęsącym sie aucie na naszych drogach i przeczytać jaka tam jest szybkość... naprawdę nie ma sposobu na to by to powiększyć?
A ja sobie zrobiłem komunikaty do każdej prędkości i mam ostrzeżenia typu "fotoradar, prędkość 70". I ikonka jest mi potrzebna tylko do ... Właściwie wcale mogłoby jej nie być. :E
Przy okazji, Expressivo jest niezastąpione przy robieniu własnych komunikatów. Głos Jacek z Expressivo jako tako pasuje do głosu Mikołaj z AM. Jedyny problem to bardzo duża różnica w głośności, ale od czego są edytory audio. :ok:
-
Może ty również jakiś załącznik byś wsadził z ostrzeżeniami? :proud:
-
Przecież takie ostrzeżenia są na miplo
-
Nawiasem mówiąc, na Twoje ikony "Fotoradarów stacjonarnych" bym się skusił :ok:.
Nie ma sprawy, dodałem załącznik do postu ze screenem.
A ja sobie zrobiłem komunikaty do każdej prędkości i mam ostrzeżenia typu "fotoradar, prędkość 70". I ikonka jest mi potrzebna tylko do ... Właściwie wcale mogłoby jej nie być. :E
Jedni wolą słuchać inni wolą widzieć, ja z kolei w komunikacie mam tylko krótkie 'piib-biip'
i nie zamierzam tego zmieniać. B)
-
Domyślnie ostrzeganie jest ustawione tak że zaczyna ostrzegać o radarach po przekroczeniu ograniczenia prędkość na której stoi radar B) Jesteście pewni że brak ostrzegania nie wynikał z tego że przypadkowo :E jechaliście zgodnie z przepisami
Po instalacji na czystą kartę w ostrzeżeniach mam ostrzegaj powyżej 40 km/h. Ostrzeganie nie zawsze działa :(
-
Domyślnie ostrzeganie jest ustawione tak że zaczyna ostrzegać o radarach po przekroczeniu ograniczenia prędkość na której stoi radar B) Jesteście pewni że brak ostrzegania nie wynikał z tego że przypadkowo :E jechaliście zgodnie z przepisami
Po instalacji na czystą kartę w ostrzeżeniach mam ostrzegaj powyżej 40 km/h. Ostrzeganie nie zawsze działa :(
Żeby to sprawdzić i mieć pewność, ustaw sobie w profilu prędkości 100 km/h dla wszystkich dróg, włącz profil prędkości, wyznacz trasę przez fotoradary, a następnie DEMO. Wtedy upewnisz się, czy ostrzeganie działa prawidłowo, czy nie.
Tylko po tej zabawie nie zapomnij przywrócić poprzednich ustawień :proud:
-
Dzięki, spróbowałem, na demie jest O.K.
-
Dzięki, spróbowałem, na demie jest O.K.
Czasami warto ustawić prędkości ostrzegania trochę niższe od domyślnych dla danej "prędkości fotoradaru". Ja ustawiłem 30 dla wszystkich, by "zawsze wiedzieć". Bo co będzie, jak Ci noga drgnie akurat w polu widzenia obiektywu ?
-
Ja ustawiłem na 5, niech ostrzega zawsze. Ale i tak nie zawsze ostrzegało. Popróbowałem i myślę, że "pies był pogrzebany" w ustawieniach "położonych przy trasie", "położonych w kierunku jazdy". Nie pamiętam jak było ustawione w beta1, ale defaultowo w beta2 miałem położonych przy trasie lewa, prawa 10m, oddalonych 500 m. Wtedy nie łapało wszystkich. Zmieniłem na w kir. jazdy, kąt 20, promień 600 i jest O.K.
EDIT: Ciekawe ustawienie przy trasie 10 m nie łapie wszystkich dopiero od 40m ostrzega o wszystkich
-
Zniknął też błąd "nie można wyznaczyć trasy dla żądanej klasy dróg" przy przeliczaniu trasy blisko punktu docelowego (zgłoszony i potwierdzony przez support).
Niestety, nie zniknął.
-
W ramach małego rewanżu, proponuję 500-tkę - oczywiście 22x22
Moja 'pięćsetka' ma z premedytacją wstawiony znak pytajnika, a to po to,
żeby 'przymuszała' do zauważenia dozwolonej prędkości i późniejszej zmiany kategorii. :)
-
W ramach małego rewanżu, proponuję 500-tkę - oczywiście 22x22
Moja 'pięćsetka' ma z premedytacją wstawiony znak pytajnika, a to po to,
żeby 'przymuszała' do zauważenia dozwolonej prędkości i późniejszej zmiany kategorii. :)
To wyjaśnia sprawę i podejście jest :ok:
Jeszcze raz dzięki.
altroch
Stożek jest dobry, w przypadku gdy jeździsz bez wyznaczania trasy. Ale masz wtedy mnóstwo niepotrzebnych alarmów.
Ja używam "Przy trasie", ale pas ustawiłem na 100 z lewej i prawej. Powód prosty - zabezpieczenie przed urządzeniami, których współrzędne z lekka odbiegają od rzeczywistych.
100 z lewej i prawej sprawdza się dla stacjonarnych, przenośnych, kontroli drogowych itp.
Dla robót nawet max z obu stron czasami nie wystarcza (takie są błędy danych z GDDKiA), natomiast przejazdy kolejowe to min wartości z obu stron.
Naprawdę polecam :ok: - oczywiście dla tych, którzy zawsze jeżdżą z wyznaczoną trasą.
-
Witam.
Wyskakuje mi błąd "nie mogę wystartować wyliczania trasy" czy coś podobnego, w następujących warunkach:
- oczywiście Automapa 6.5 Beta 2
- uruchomiony AM Traffic Live Drive/Smart Routes
- ściągnięty plik blokad miplo.amb (miplosync'iem, albo z poziomu Automapy, albo wcześniej)
- Automapa ma gdzieś nas właśnie prowadzić; poniższe czynności wykonujemy podczas jazdy (nie na sucho!!!)
- Trasa/Blokady; skasuj widoczne (zgadzamy się po pytaniu)
- Importuj => miplo.amb (zgadzamy się po pytaniu)
- [trwa zaciąganie blokad]
- potem dajemy OK
- i tu właśnie mi się wywala Automapa z błędem jw.
Pytam się, czy macie ten błąd, bo sam używam niestock'owego (=nieoryginalnego) ROMu w HTC HD i nie chcę robić zamieszania zgłaszając nie dających się odtworzyć na stockowym (=oryginalnym) ROMie błędów.
Z góry dzięki za ewentualny odzew.
Pozdrawiam.
Krzysiek Graś.
-
Bilunia, jeżdżę zawsze z wyznaczoną trasą, skorzystam z Twoich ustawień, dziękuję, pozdrawiam.
-
Zgłosiłem błąd z rekalkulacją trasy. Zawieszała się czasami przy 5%. Dzisiaj :shock: support wysłał nowszą wersję AM 1055 z prośbą o podesłanie loga po problemach.
-
Zgłosiłem błąd z rekalkulacją trasy. Zawieszała się czasami przy 5%. Dzisiaj :shock: support wysłał nowszą wersję AM 1055 z prośbą o podesłanie loga po problemach.
Zauważyłem, iż ten błąd zależy od pobranych danych z AMTraffic, u mnie zawsze zaczyna się po pobraniu danych, kiedy AM chce rekalkulować trasę
-
Zauważyłem, iż ten błąd zależy od pobranych danych z AMTraffic, u mnie zawsze zaczyna się po pobraniu danych, kiedy AM chce rekalkulować trasę
Też tak myślałem. Do ostatniego piątku. Traffic Live był wyłączony, a AM rekalkulowała trasę bez końca, właśnie dochodząc do 5%. Na dodatek nie pomógł reset AM, dopiero po trzech restartach programu i dwóch PDA problem zniknął.
-
Na dodatek nie pomógł reset AM, dopiero po trzech restartach programu i dwóch PDA problem zniknął.
Dlatego też, zasadne jest posiadanie kopii programu (z ciut inną nazwą) w tej samej lokalizacji. W razie czego zamiana nazw i "Prowadź do domu". Nie zawsze można liczyć na takie "szczęście" :worried:, że po trzech resetach pójdzie dalej :wink:
-
Dlatego też, zasadne jest posiadanie kopii programu (z ciut inną nazwą) w tej samej lokalizacji. W razie czego zamiana nazw i "Prowadź do domu". Nie zawsze można liczyć na takie "szczęście" :worried:, że po trzech resetach pójdzie dalej :wink:
Zawsze mi pozostanie MapaMap, która, tak BTW, kolejny raz okazała się pomocna. Wg. AM w Toruniu nie ma adresu "Szosa Bydgoska 56". MapaMap zaprowadziła pod samą bramę.
-
Dot. błędu: nieskończona pętla przy rekalkulacji trasy - stop na 5%
Kurcze, też tak miałem. A już myślałem, że to wina mojego niestockowego ROMu. I jak tu testować betę, dysponując takim ROMem (HTC HD)?
U mnie nie dało się wyjść z Automapy inaczej, niż przez Reset. Po resecie było ok. Przydarzyło mi się to dwa razy.
BTW: czy ktoś, kto ma ten błąd, nie zaciągał blokad miplotraffic po uruchomieniu Automapy, a przed wystąpieniem opisywanego błędu?
-
Witam
1.Jechałem ostatnio z Warszawy do Mysłowic i zauważyłem taką sytuację.
AM podczas re-kalkulacji trasy za każdym razem przechodziła do trybu podglądu całej trasy.
Wcześniej taka opcja była tylko po naciśnięciu na strzałkę raz (mniejszy podgląd) 2 (widok całej trasy do końca)
Sytuacja miała miejsce w obydwu kierunkach. Może to występuje tylko przy długich trasach bo wcześniej tego nie zauważyłem.
2. Problem z 5% i zapętleniem się programu też występuje.
3. Zauważyłem też u siebie problem z komunikatami poi. Ustawiam zawsze takie same parametry dla każdej nowej wersji AM.
Ustawienia takie same jak w wersji AM 6.2 a komunikaty raz są raz ich nie ma.
W wersji 6.2 nie miałem problemów.
4. Potwierdzam problem z ikonkami znaczy brakiem swoich.
-
1.Jechałem ostatnio z Warszawy do Mysłowic i zauważyłem taką sytuację.
AM podczas re-kalkulacji trasy za każdym razem przechodziła do trybu podglądu całej trasy.
Wcześniej taka opcja była tylko po naciśnięciu na strzałkę raz (mniejszy podgląd) 2 (widok całej trasy do końca)
Sytuacja miała miejsce w obydwu kierunkach. Może to występuje tylko przy długich trasach bo wcześniej tego nie zauważyłem.
Jeżeli masz zaznaczoną opcję "Po wyznaczeniu - Widok trasy", to tak działało zawsze.
3. Zauważyłem też u siebie problem z komunikatami poi. Ustawiam zawsze takie same parametry dla każdej nowej wersji AM.
Ustawienia takie same jak w wersji AM 6.2 a komunikaty raz są raz ich nie ma.
W wersji 6.2 nie miałem problemów.
Pewnie masz zaznaczone (domyślnie) "Powyżej prędkości" dozwolonej na drodze.
4. Potwierdzam problem z ikonkami znaczy brakiem swoich.
Mam nadzieję, że to tylko "przejściowy" bug :-|
-
Pewnie masz zaznaczone (domyślnie) "Powyżej prędkości" dozwolonej na drodze.
A gdzie jest taka opcja :shock:
-
Też czekam, na tę okoliczność przedłuzyłem tydzień temu subskrypcję na kolejny rok. Bety nie sprawdzam pozostawiam to tym co lubią sprawdzać i jestem wdzięczny za to że tacy ludzie są :ok:
-
Mam jeszcze jedną uwagę niby kosmetyczną ale razi mnie to strasznie.
Nazwisko jest wobec imienia wyrazem określającym, tak więc jego pozycja zależy od składni danego języka – w językach, w których wyraz określający występuje przed określanym (np. japoński, chiński, węgierski) nazwisko jest pisane jako pierwsze, w pozostałych (w tym w języku polskim) jako ostatnie. (źródło wikipedia)
W formularzu rejestracyjnym mam nazwisko i imię i tak też się przenosi to potem na panel startowy w informacjach o właścicielu. Może warto by to zmienić. (poszło do supportu).
-
Pewnie masz zaznaczone (domyślnie) "Powyżej prędkości" dozwolonej na drodze.
A gdzie jest taka opcja :shock:
Menu>POI>Ostrzeganie>wybierz kategorię>Parametry zakładka 1/3>"Powyżej prędkości> lista rozwijalna
-
U mnie w tej liście rozwijalnej są tylko wartości prędkości, nie ma opcji dozwolonej na drodze.
-
U mnie w tej liście rozwijalnej są tylko wartości prędkości, nie ma opcji dozwolonej na drodze.
Proszę Cię... :ohreally: Nie rób sobie z nas jaj :mysli:
Noż przecież Ci akubit napisał, ze jest lista rozwijalna :]
Pisząc wcześniej o "dozwolonej prędkości" uzył skrótu myślowego. Chodziło mu o prędkość jakiej dany fotoradar dotyczy.
Swoją szosą ja ustawiam dla wszytskich fotoradarów "powyżej 5 km\h". Nie ma ryzyka, że jak przed samym fotoradarem przyspieszę, to nie zdąży mnie ostrzec.
Nie spotkałem się z przypadkiem braku ostrzeżenia przy swoich ustawieniach.
-
Ja też to zawsze rozumiałem jako prędkość bezwzględna powyżej której jest ostrzeganie. Sugerujesz, że to jest prędkość względna powyżej sumy jej i prędkości dozwolonej jest ustawione ostrzeganie :shock:
-
Ja też to zawsze rozumiałem jako prędkość bezwzględna powyżej której jest ostrzeganie.
:ok:
Sugerujesz, że to jest prędkość względna powyżej sumy jej i prędkości dozwolonej jest ustawione ostrzeganie :shock:
W życiu :O
W połowie czytania pogubiłem się w tym algorytmie :shock:
-
W formularzu rejestracyjnym mam nazwisko i imię i tak też się przenosi to potem na panel startowy w informacjach o właścicielu. Może warto by to zmienić. (poszło do supportu).
Wpisz sobie w formularzu najpierw imię potem nazwisko (wbrew sugestii formularza)
Tak wpisuję sobie od zawsze i mam jak chcę. :ok:
To zjawisko występowania nawiska na pierwszym miejscu przed imieniem jest powszechne,
a wynika z tego że pełni ono w identyfikacji znacznie ważniejszą rolę od imienia,
ze wzgleduna znacznie mniejszą powtarzalność. I trzeba się do tego po prostu przyzwyczaić,
możesz walczyć by to zmienić, ale to trochę jak zawracanie kijem Wisły...
-
A ja bym właśnie chciał zmienić :)
-
A ja bym właśnie chciał zmienić :)
super, że już na takie "problemy" naciskamy support, bo świadczy to dobitnie o tym, że program AutoMapa zbliżył się swoją funkcjonalnością do ideału :P
-
Noż przecież Ci akubit napisał, ze jest lista rozwijalna :]
Pisząc wcześniej o "dozwolonej prędkości" uzył skrótu myślowego. Chodziło mu o prędkość jakiej dany fotoradar dotyczy.
Dokładnie tak :ok:
Swoją szosą ja ustawiam dla wszytskich fotoradarów "powyżej 5 km\h". Nie ma ryzyka, że jak przed samym fotoradarem przyspieszę, to nie zdąży mnie ostrzec.
Nie spotkałem się z przypadkiem braku ostrzeżenia przy swoich ustawieniach.
Dokładnie tak :ok:
Ja też to zawsze rozumiałem jako prędkość bezwzględna powyżej której jest ostrzeganie.
I bardzo słusznie.
Sugerujesz, że to jest prędkość względna powyżej sumy jej i prędkości dozwolonej jest ustawione ostrzeganie :shock:
Nie. Po prostu, jeżeli masz fotoradar 50 km/h i ustawione ostrzeganie powyżej 50km/h, to jadąc równe 50km/h lub mniej, ostrzegać nie będzie. I to powinieneś u siebie sprawdzić, bo zdaje się domyślnie ustawione są właśnie te prędkości, a nie jak było poprzednio - 5km/h (ZTCP).
-
Przy ustawieniach jak na załączonym zrzucie ekranu ten POI wyświetla się u mnie podwójnie.
Sądziłem, że jest zdublowany, ale na mapie w miplo, widać pojedynczy - też tak macie ?
-
Jest pojedynczy i zbyt świeży, by był we wbudowanych, nie mam pojęcia jak Ci się zdublował.
-
Przy ustawieniach jak na załączonym zrzucie ekranu ten POI wyświetla się u mnie podwójnie.
Sądziłem, że jest zdublowany, ale na mapie w miplo, widać pojedynczy - też tak macie ?
Czy to nie jest stworzony przez Ciebie punkt?
[mod]Nie zgaduj, sprawdź: http://www.miplo.pl/point.php?p=mfrgXgp9 (http://www.miplo.pl/point.php?p=mfrgXgp9)[/mod]
-
W nowszym build'ie 1055 są już ikony użytkownika :D oczywiście
-
Odpowiedź do komentarza moderatora:
sprawdziłem, ale nie mam pewności, pod jakim nickiem funkcjonuje na Miplo.
Połączone: Maj 31, 2010, 17:16:18
W nowszym build'ie 1055 są już ikony wbudowane :D
Chyba chciałeś napisać użytkownika, bo tylko wbudowane to niestety są teraz.
-
Przy ustawieniach jak na załączonym zrzucie ekranu ten POI wyświetla się u mnie podwójnie.
Sądziłem, że jest zdublowany, ale na mapie w miplo, widać pojedynczy - też tak macie ?
Czy to nie jest stworzony przez Ciebie punkt?
Nie zgaduj, sprawdź: http://www.miplo.pl/point.php?p=mfrgXgp9 (http://www.miplo.pl/point.php?p=mfrgXgp9)
Nie zgaduję. Autorem punktu jest aga-tedi nie ja. Pisałem przecież, że sprawdzałem na miplo.
Nie rozumiem, o co Ci chodzi ?
Jest fakt, że mam "dubla". Z uzyskanych odpowiedzi wynika, że jest tylko u mnie. Chcę się go pozbyć, tylko nie wiem jak. Kiedyś była prosta odpowiedź - UAMeytorem. Po wprowadzonych zmianach na miplo UAMedytor stał się prawie bezużyteczny, bo nie potrafi odczytać nowych kategorii - przynajmniej u mnie tak jest.
-
Najpierw sprawdź, komu udzielasz odpowiedzi :]
A co do programu obsługującego POI, to już od dawna jest POI Converter.
-
super, że już na takie "problemy" naciskamy support, bo świadczy to dobitnie o tym, że program AutoMapa zbliżył się swoją funkcjonalnością do ideału :P
W pełni się z Tobą zgadzam.
W ostatnim czasie pojawia się coraz więcej bzdetów, zupełnie nie związanych z tematem, niż merytorycznych uwag z nim związanych :shock:.
Wszystkie niedoróbki zostały już chyba podane na tacy :wink:.
Natomiast cała moc testerów poszła w "Skiny" :proud:
Wszystko wskazuje na to, że pora na "Finał". Ludzie gotowi, skiny przygotowane :ok:.
-
Pewnie masz zaznaczone (domyślnie) "Powyżej prędkości" dozwolonej na drodze.
Kategoria "dziura i nierówność" mam ustawione ostrzeganie od 5km/h
zauważyłem, że jadąc po różnych drogach i z dużo większą prędkością raz AM mnie ostrzega, raz milczy.
1.Jechałem ostatnio z Warszawy do Mysłowic i zauważyłem taką sytuację.
AM podczas re-kalkulacji trasy za każdym razem przechodziła do trybu podglądu całej trasy.
Wcześniej taka opcja była tylko po naciśnięciu na strzałkę raz (mniejszy podgląd) 2 (widok całej trasy do końca)
Sytuacja miała miejsce w obydwu kierunkach. Może to występuje tylko przy długich trasach bo wcześniej tego nie zauważyłem.
Jeżeli masz zaznaczoną opcję "Po wyznaczeniu - Widok trasy", to tak działało zawsze.
We wcześniejszych wersjach miałem to odznaczone i pokazywało się tylko podczas pierwszego wyznaczenia trasy ale nie za każdym razem kiedy AM z dowolnego powodu przelicza trasę podczas jazdy.
no chyba że to jest jakaś nowa funkcjonalność
-
Kategoria "dziura i nierówność" mam ustawione ostrzeganie od 5km/h
zauważyłem, że jadąc po różnych drogach i z dużo większą prędkością raz AM mnie ostrzega, raz milczy.
Po tych w Bąbordżewie też? :mysli:
Podczas jazdy tylko?
Na demo też?
Jakaś lokalizacja (konkretna w miarę)?
Tu na prawdę wróżek nie ma :-|
-
Kategoria "dziura i nierówność" mam ustawione ostrzeganie od 5km/h
zauważyłem, że jadąc po różnych drogach i z dużo większą prędkością raz AM mnie ostrzega, raz milczy.
Po tych w Bąbordżewie też? :mysli:
P
Tu na prawdę wróżek nie ma :-|
Co ci da że podam lokalizację
Jakaś lokalizacja (konkretna w miarę)?
Do pracy przejeżdżam praktycznie co dzień ten sam odcinek drogi.
Może sprawdźcie jak to wygląda w waszej lokalizacji.
Raz powiadamianie jest raz nie ma na tych samych punktach.
Na demo też?
Na demo też sprawdzałem i i zawsze powiadamianie było.
Podczas jazdy tylko?
zauważyłem to przeważnie podczas jazdy
Może ktoś subskrybuje tą kategorię i też miał podobną sytuację.
-
... Co ci da że podam lokalizację
Do pracy przejeżdżam praktycznie co dzień ten sam odcinek drogi.
A może ja przejeżdżam też tą samą drogą ?! :ohreally:
Na demo też sprawdzałem i i zawsze powiadamianie było.
To już jest jakaś informacja, że sprawdzać trzeba tylko "na żywca". :ok:
Może ktoś subskrybuje tą kategorię i też miał podobną sytuację.
I będziecie, tak bez konretów, koniecznych do potwierdzenia lub obalenia tezy o błędzie, wylewać żale? :mysli:
-
Wszystko wskazuje na to, że pora na "Finał". Ludzie gotowi, skiny przygotowane :ok:.
Jest bardzo poważny błąd z re-kalkulacja trasy po otrzymaniu danych z traffica. Tak nie może być w wersji finalnej.
-
Kategoria "dziura i nierówność" mam ustawione ostrzeganie od 5km/h
zauważyłem, że jadąc po różnych drogach i z dużo większą prędkością raz AM mnie ostrzega, raz milczy.
No to może punkty nie łapią się w ustawionych odległościach po lewej i prawej stronie drogi?
We wcześniejszych wersjach miałem to odznaczone i pokazywało się tylko podczas pierwszego wyznaczenia trasy ale nie za każdym razem kiedy AM z dowolnego powodu przelicza trasę podczas jazdy.
no chyba że to jest jakaś nowa funkcjonalność
Bo to pewnie zależy, czy jest wykonywane przeliczanie fragmentu trasy, czy trasa wyliczana jest na nowo. Są różne poziomy rekalkulacji.
-
... Co ci da że podam lokalizację
Do pracy przejeżdżam praktycznie co dzień ten sam odcinek drogi.
A może ja przejeżdżam też tą samą drogą ?! :ohreally:
Lokalizacja jednego z punktów:
N 52.15244000
E 20.75612000
lub
N 52.37230000
E 20.66510000
-
Wszystkie niedoróbki zostały już chyba podane na tacy :wink:.
Nie wszystkie, ale skoro testerom sie już nudzi, to mogę jeszcze podrzucić temat do testów :)
Działanie funkcji 'Pomijaj drogi o klasie (i gorsze)' wraz z '..nadkładając maksymalnie',
na początek np. z trasami z załącznika, potem wedle uznania.
Wnioski dotyczące tras z załącznika support już zna, więc gdybyście chcieli dodać własne uwagi,
to raczej z innych tras testowych.
Ponizej podpowiedzi, co ciekawego można zauważyć testując te trasy:
Trasa testowa długości 3km z odcinkiem drogi polnej, lub 5 km z drogą utrzymaną (+2km), lub 11km drogą twardą (+8km)
-ustawienie unikania: gruntowa polna
efekt: trasa dookoła od ustawienia nadkładając max. 2km (objazd utrzymaną)
-ustawienie unikania: gruntowa utrzymana
efekt: trasa dookoła drogą twardą od ustawienia nadkładając max. 3km
(a tu powinien być objazd utrzymaną bo to tylko 2 km dalej)
-ustawienie unikania: miejska lokalna
efekt: trasa dookoła drogą twardą od ustawienia nadkładając max. 2km
Trasa testowa długości 2km z odcinkiem drogi utrzymanej, lub 11km drogą twardą (+9km)
-ustawienie unikania: gruntowa utrzymana
efekt: trasa drogą twardą od ustawienia nadkładając max. 4km
-ustawienie unikania: miejska lokalna
efekt: dla ustawienia nadkładając max. 1km objazd z drogą niższej kategorii niż omijana (SIC!) i nadłożone 2.5km;
trasa drogą twardą od ustawienia nadkładając max. 2km
-
Kategoria "dziura i nierówność" mam ustawione ostrzeganie od 5km/h
zauważyłem, że jadąc po różnych drogach i z dużo większą prędkością raz AM mnie ostrzega, raz milczy.
No to może punkty nie łapią się w ustawionych odległościach po lewej i prawej stronie drogi?
Mam ustawione :
powyżej 5km/h
ostrzegaj co 20s
położonych przy trasie:
13m z lewej 30m z prawej
oddalonych w przód o 500m
dla innych kategorii mam te same ustawienia i nie zauważyłem żeby nie było ostrzegania
-
Lokalizacja jednego z punktów:
N 52.15244000
E 20.75612000
lub
N 52.37230000
E 20.66510000
A nie ostrzega tylko o tych konkretnych POI, czy o wszystkich innych, które na tych przykładowych drogach są co 50-100m?
-
Kategoria "dziura i nierówność" mam ustawione ostrzeganie od 5km/h
zauważyłem, że jadąc po różnych drogach i z dużo większą prędkością raz AM mnie ostrzega, raz milczy.
No to może punkty nie łapią się w ustawionych odległościach po lewej i prawej stronie drogi?
Pisałem o tym przecież wcześniej że ostrzeganie działa niepoprawnie. Widzę że niektórym jest w to ciężko uwierzyć ( i nie mam tu wcale na myśli Ciebie Akubit). Ale tak jest i koniec. I na pewno nie mają tu nic do rzeczy odległości po lewej i prawej stronie drogi, jak np niektórzy sugerują, (bo wsześniej na takich samych ustawieniach działało i działać nadal powinno). No chyba że coś się nagle stało z mapą ? A poza tym ja pisałem też np o ramce i odliczaniu metrów do POI co nie ma nic wspólnego z odległościami po obu stronach drogi. Mam nadzieje że teraz to już wszyscy zrozumiecie o co chodzi.
-
A poza tym ja pisałem też np o ramce i odliczaniu metrów do POI co nie ma nic wspólnego z odległościami po obu stronach drogi. Mam nadzieje że teraz to już wszyscy zrozumiecie o co chodzi.
Zdecydowanie masz rację. W v.6.2 ostrzeganie działało zupełnie inaczej.
Przy "Powtarzaj co..." nie zmieniała się skala przy każdym powtarzeniu ostrzeżenia, oraz dla "Pokazuj aż do minięcia" i "Informuj o odl. do punktu", odległość była wyświetlana bez przerwy - teraz niestety nie. Te elementy najwyraźniej kuleją.
Ale znalazłem też plusy, wynikające z tej sytuacji.
Kiedyś jeżeli dla danego punkty miałeś ustawione "Pokazuj aż do minięcia", to o następnym punkcie nie ostrzegało, dopóki nie minąłeś poprzedniego. Teraz otrzymujesz informację na bieżąco o wszystkich punktach z ustawionym wyprzedzeniem. :ok:
Coś za coś ?
-
opisy radarów mogłybybyć non stop aż do minięcia. 2 sekundy to mało na przeczytanie.
-
opisy radarów mogłybybyć non stop aż do minięcia. 2 sekundy to mało na przeczytanie.
A do czego Ci potrzebne ID radarów? Prędkość ograniczenia załatwia właściwie dobrana (podstawiona) ikona + dźwięk (niekoniecznie oryginalny).
-
Zdecydowanie masz rację. W v.6.2 ostrzeganie działało zupełnie inaczej.
Przy "Powtarzaj co..." nie zmieniała się skala przy każdym powtarzeniu ostrzeżenia, oraz dla "Pokazuj aż do minięcia" i "Informuj o odl. do punktu", odległość była wyświetlana bez przerwy - teraz niestety nie. Te elementy najwyraźniej kuleją.
Widze Bilunia ze Ty dokładnie wiesz o co mi chodzi. I tak jak napisałeś te elementy ostrzegania kuleją.
-
Widze Bilunia ze Ty dokładnie wiesz o co mi chodzi. I tak jak napisałeś te elementy ostrzegania kuleją.
Dopisałem trochę w poprzedniej wypowiedzi. (Pisaliśmy jednocześnie) :wink:
-
Widze Bilunia ze Ty dokładnie wiesz o co mi chodzi. I tak jak napisałeś te elementy ostrzegania kuleją.
Dopisałem trochę w poprzedniej wypowiedzi. (Pisaliśmy jednocześnie) :wink:
Zgadza sie. Jest tak jak piszesz. I ma to na pewno swoje plusy. Tylko zauwazylem ze np dla kategorii Fotoradar stacjonarny 40km/h ostrzeganie działa tak jak w wersji 6.2. Wiec cos tu jest skopane bo nie jest ujednolicony ten cały schemat ostrzegania przez AM.
-
W obydwu betach nie była blokowana możliwość edycji ekranu.
Wcześniej trzeba było pokazać przyciski m. in. suwak zoomu, aby dokonać edycji okienek w pilocie, teraz to działa niezależnie.
Chyba trochę się przyzwyczaiłem, iż nie muszę być precyzyjny w tykaniu ekranu, jak mam zablokowaną możliwość edycji pilota
-
Pisałem o tym przecież wcześniej że ostrzeganie działa niepoprawnie. Widzę że niektórym jest w to ciężko uwierzyć ( i nie mam tu wcale na myśli Ciebie Akubit).
Widzisz, to nie jest kwestia wiary :ohreally: Tutaj tylko można mówić o konkretach. Widziałem już na tym forum setki wpisów z najróżnejszymi bzdurami, których jedyną przyczyną była nieznajomość ustawień programu. I nadal nie jestem przekonany, że masz rację, bo stwierdzenie, że ostrzeganie działa niepoprawnie jest delikatnie mówiąc mało konkretne. Owszem, jest jakiś tam problem z wyświetlaniem odległości do punktu w trakcie ostrzegania, ale prawdę mówiąc mam to wyłączone i myślę, że waga tego problemu dla większości userów jest nikła.
Problem jest w tym, że ja (i nie tylko ja) nie zauważyłem omijania ostrzegania przed POI w normalnych warunkach. Tu, w tym wątku pokazywane są warunki nienormalne, gdzie punkty są oddalone od siebie o 50-100m. Jestem przekonany, że w poprzednich wersjach również ten problem występował, a być może wystarczyło zmienić parametr "pokazuj aż do minięcia", żeby zaczął być widoczny. Tylko wtedy nikt tego nie zauważył.
Może spróbuję wykonać jakieś testy na wersji obecnej i 6.2, żeby sprawdzić działanie ostrzegania na jakićhś dziurach, czy innych bzdurach, ale nie ręczę, że wytrzymam to trajkotanie, czy bimbanie co 10 metrów, co samo w sobie jest jakąś porażką.
-
[mod]Cytowanie całego postu poprzednika przy odpowiedzi bezpośrednio po nim uważamy za faux pas [/mod]
Widzisz, to nie jest kwestia wiary :ohreally: Tutaj tylko można mówić o konkretach. Widziałem już na tym forum setki wpisów z najróżnejszymi bzdurami, których jedyną przyczyną była nieznajomość ustawień programu. I nadal nie jestem przekonany, że masz rację, bo stwierdzenie, że ostrzeganie działa niepoprawnie jest delikatnie mówiąc mało konkretne. Owszem, jest jakiś tam problem z wyświetlaniem odległości do punktu w trakcie ostrzegania, ale prawdę mówiąc mam to wyłączone i myślę, że waga tego problemu dla większości userów jest nikła.
Problem jest w tym, że ja (i nie tylko ja) nie zauważyłem omijania ostrzegania przed POI w normalnych warunkach. Tu, w tym wątku pokazywane są warunki nienormalne, gdzie punkty są oddalone od siebie o 50-100m. Jestem przekonany, że w poprzednich wersjach również ten problem występował, a być może wystarczyło zmienić parametr "pokazuj aż do minięcia", żeby zaczął być widoczny. Tylko wtedy nikt tego nie zauważył.
Może spróbuję wykonać jakieś testy na wersji obecnej i 6.2, żeby sprawdzić działanie ostrzegania na jakićhś dziurach, czy innych bzdurach, ale nie ręczę, że wytrzymam to trajkotanie, czy bimbanie co 10 metrów, co samo w sobie jest jakąś porażką.
[/quote]
Ja Cie doskonale rozumiem Akubit. Wiem ze niektorzy pisza ze cos nie dziala nie majac bladego pojecia o konfiguracji programu. Ale to akurat nie ten przypadek :) Poza tym gwarantuje Ci ze w poprzednich wersjach było dobrze na milion procent !!! i nie chodzi tu wcale o odleglosci miedzy punktami. Ps. Ja nie mam bimbolenia i trajkotania bo mam np ustawione: "Powtarzaj ostrzeżenie co: Raz".
-
... Wiem ze niektorzy pisza ze cos nie dziala nie majac bladego pojecia o konfiguracji programu. Ale to akurat nie ten przypadek :)...
Oni też tak twierdzili - więc nie ma co się obruszać, że zachciało się (podejrzewam, że o mnie chodzi :wink: ) komuś konkretów.
Dość niedawno był wątek, gdzie gościu też się zapierał a okazało się, że miał ustawione ostrzeganie dla prędkości pow XX km/h i dlatego nie miał czasem ostrzeżenia.
P.S. Tnij cytaty, plissss....
-
A u mnie ostrzeganie działa niby poprawnie. Piszę, że działa niby, bo nie wiem czy tak w rzeczywistości jest. W opcjach ostrzegania jest punkt "pokazuj aż do minięcia" co jak mniemam powinno działać w ten sposób, że ostrzeżenie o danym punkcie POI jest wyświetlane aż do momentu minięcia tego punktu. Niestety u mnie tak to nie wygląda, bo pomimo zaznaczenia tej opcji ostrzeżenie jest wyświetlane, ale znika po ok sekundzie, jeszcze na długo przed minięciem punku.
-
... ale znika po ok sekundzie, jeszcze na długo przed minięciem punku.
No własnie ...
-
Wg. mnie ostrzeganie teraz działa następująco.
Takie elementy ostrzegania jak:
- przybliżanie mapy
- ramka
- linia z odległością
pojawiają się tylko na czas trwania komunikatu.
Potem mapa oddala się, ramka z linią i informacją o odległości znikają aż do następnego komunikatu.
Dopiero od odległości ok.100m od POI, aż do jego minięcia, mapa cały czas jest przybliżona, jest ramka i linia z odległością.
I takiego pokazywania się POI (a właściwie elementów ostrzegania o zbliżaniu się doń) nie nazywałbym błędem. Można się pokusić jedynie o stwierdzenie, że zmiana nie poszła we własciwym kierunku.
Choć na początku tak uważałem - to po blisko miesiącu obcowania z takim a nie innym algorytmem ostrzegania się oswoiłem i muszę przyznać, że ma swoje plusy.
Połączone: Maj 31, 2010, 23:20:08
... ale znika po ok sekundzie, ...
Niech zgadnę - tyle mniej-więcej trwa komunikat glosowy?
-
...... Niestety u mnie tak to nie wygląda, bo pomimo zaznaczenia tej opcji ostrzeżenie jest wyświetlane, ale znika po ok sekundzie, jeszcze na długo przed minięciem punku.
A zerknij do mojej wypowiedzi:
http://pdaclub.pl/forum/automapa/am-6-5-beta-2/msg1307686/#msg1307686 (http://pdaclub.pl/forum/automapa/am-6-5-beta-2/msg1307686/#msg1307686)
Właśnie opisałem tam różnice działania poprzedniej (6.2) i aktualnej wersji AM (beta) w tej kwestii, ze wszelkimi niuansami. :wink:
Główny problem moim zdaniem tkwi w tym, że jeżeli wybieram "Pokazuj aż do minięcia", to program powinien to realizować, a beta puszcza punkt, mapa się oddala (jeżeli mamy włączone przybliżanie), po czym cykl się powtarza przy powtarzaniu komunikatu :shock:. To jest chore - przynajmniej moim zdaniem :wink:.
-
... ale znika po ok sekundzie, jeszcze na długo przed minięciem punku.
No własnie ...
Nikt nie neguje tego drobnego błędu, ale od tego daleko do pomijania ostrzeżeń (nie mam na myśli sekwencji ostrzeżeń, bo IMHO tu zawsze były problemy, pewnie ze względu na wydajność sprzętu).