Kategorie POI - przerost formy nad treścią, czy czegoś nie r

Przyznaję, że niektóre kategorie POI na (jeszcze) mobilne.net
są dla mnie nieco ... egzotyczne, ale rozumiem, że korzystają z nich
nie tylko zmotoryzowani, więc komuś mogą się przydać np:
'Przystanki MPK Kraków', 'Taxi', czy 'Budki telefoniczne'.

Ale mimo najlepszych chęci nie potrafię sobie wyobrazić
zastosowania w praktyce takich kategorii jak
'Sygnalizacja świetlna' i 'Progi zwalniające'
przy czym jak widzę, progi są całkiem popularną kategorią.
Czy możecie mi wytłumaczyć jaki może być pożytek z
subskrybowania kategorii które są zwyczajnym powtórzeniem
znaków drogowych, a których ilość w skali kraju można śmiało
szacować na tysiące jeśli nie dziesiątki tysięcy?

Jaki jest sens tworzenia kategorii typu 'Kioski Ruchu'
(~13 tys. punktów sprzedaży+22 tys. punktów sprzedaży prasy)
skoro kiosku można spodziewać się (w mieście) nieomal za
co drugim rogiem? Czy to nie przybiera formy sztuki dla sztuki?

W ten sposób po czasie dojdziemy do 'niemal wiernego'
odwzorowania rzeczywistości w wirtualnym świecie POI AM,
a o ile w szybkim tempie nie zostaną wprowadzne ekrany
trójwymiarowe rozdzielczości przynajmniej SVGA,
to spod widocznych ikon jednej tylko kategorii,
nie będzie szans na zobaczenie ... drogi

Przyznaję, że niektóre kategorie POI na (jeszcze) mobilne.net
są dla mnie nieco ... egzotyczne, ale rozumiem, że korzystają z nich
nie tylko zmotoryzowani, więc komuś mogą się przydać np:
'Przystanki MPK Kraków', 'Taxi', czy 'Budki telefoniczne'.

a 'Ssaki leśne'? Policja pewnie subskrybuje - taki sprytny sposób kapownictwa Ja np. założe kategorię "Ludzie nie płacący ZUSu" albo "Uwaga złodzieje"

Ale mimo najlepszych chęci nie potrafię sobie wyobrazić
zastosowania w praktyce takich kategorii jak
'Sygnalizacja świetlna' i 'Progi zwalniające'
przy czym jak widzę, progi są całkiem popularną kategorią.
Czy możecie mi wytłumaczyć jaki może być pożytek z
subskrybowania kategorii które są zwyczajnym powtórzeniem
znaków drogowych, a których ilość w skali kraju można śmiało
szacować na tysiące jeśli nie dziesiątki tysięcy?

jak dla mnie masz absolutną rację. ja nie widzę, żadnego zastosowania a wręcz to tylko zaciemnienie sytuacji na mapie,a przecież nie o to chodzi. Te akurat kategorie to chyba dla ścigantów, ale nawet nie, bo przecież jak się jedzie to się patrzy w większości czasu na drogę a nie mapę, więc?

Jaki jest sens tworzenia kategorii typu 'Kioski Ruchu'
(~13 tys. punktów sprzedaży+22 tys. punktów sprzedaży prasy)
skoro kiosku można spodziewać się (w mieście) nieomal za
co drugim rogiem? Czy to nie przybiera formy sztuki dla sztuki?

dokładnie nad tymi kioskami się ostatnio zastanawiałem, czy je subskrybować i doszedłem do takiego samego wniosku jak Ty - są niemal wszędzie, więc po cholerę.

Faktycznie pojawiają się kategorie śmiecące, ale z drugiej strony jeśli ktoś chce zasubskrybować sobie poi, za przeproszeniem, pryszczy na d... to jego sprawa

Dzisiaj tchnięty jakąś taką potrzebą stworzenia nowej kategorii myślałem nad "Nieprzyjemni ludzie w pracy".. ale to chyba byłaby zbyt obszerna kategoria... no chyba że..?


ps. no chyba, że chodzi o nabijanie statystyk?

Cześć !
Jako "sprawca" kategorii "światła" wyjaśniam, że chodziło mi o sprowokowanie autorów AM do dodania komunikatów typu "na światłach w prawo/lewo/prosto". Jest to bardzo często stosowane w normalnym "nie-GPS'owym" nawigowaniu. Ostatnio w Krakowie wpakowałem się w objażd gdyż AM nie zdążyła z podpowiedzią i przejechałem skręt.
Zresztą jak zauważył przedmówca  każdemu pasują do czegoś innego różne kategorie. Nie ma przymusu ich subskrybować. Tak samo dobre są kioski RUCH, budki telefoniczne, sklep  jak i urzędy pocztowe. Bezpośredniego związku z jazdą nie mają.

Tez wydaje mi sie ze kategorii jest za duzo, tym bardziej w polaczeniu z przeznaczeniem, czyli malym ekranem. Z drugiej strony calkiem niedawno bedac w Rzeszowie, b. dlugo szukalem przystanku Taxi, przechodnie nie wiedzieli itp. Gdybym mial te kategorie ....

Po pierwsze:
Kategorii subiektywnie "mniej przydatnych" jest faktycznie sporo. Celowo napisałem "subiektywnie", bo dla kogoś mogą być ważniejsze "progi zwalniające" od "Hipermarketów sieci Real", do których nigdy w życiu nie pojedzie.

Po drugie (nawiązując też do pierwszego):
Jako twórca kategorii "Progi zwalniające" informuję, że dla mnie jest ona dość istotna, zwłaszcza w nocy przy niewielkiej widoczności i przy braku oznakowania, a tak bywa. Nie radzę nikomu przejazdu przez takie progi z kilkoma osobami na pokładzie nawet przy przepisowej prędkości 50 km/h - awaria zawieszenia gotowa.

Podsumowując:
Każdy na szczęście ma prawo subskrybować i rozwijać takie kategorie POI, jakie go interesują. Więc pytanie wydaje się w zasadzie niestosowne.

[Dodano: 2005-11-02 11:12:30]
O, to był mój 1000-ny post na tym forum!

Po pierwsze:
Kategorii subiektywnie "mniej przydatnych" jest faktycznie sporo. Celowo napisałem "subiektywnie", bo dla kogoś mogą być ważniejsze "progi zwalniające" od "Hipermarketów sieci Real", do których nigdy w życiu nie pojedzie.

Po drugie (nawiązując też do pierwszego):
Jako twórca kategorii "Progi zwalniające" informuję, że dla mnie jest ona dość istotna, zwłaszcza w nocy przy niewielkiej widoczności i przy braku oznakowania, a tak bywa. Nie radzę nikomu przejazdu przez takie progi z kilkoma osobami na pokładzie nawet przy przepisowej prędkości 50 km/h - awaria zawieszenia gotowa.

Spróbuję popolemizować
1. Myślę że ta subiektywność ma też pewne oparcie
w nieco bardziej obiektywnych wkaźnikach,
np. popularność (tu jednak punkt dla Ciebie )
możliwość użytkowania POI jako celów nawigacji
(trudno mi, dajmy na to, wyobrazić sobie bym planował trasę, bądź
umawiał się z kimś przy 5-tym progu na Mickiewicza
czy wpływ na bezpieczeństwo jazdy
(znów plusik dla Ciebie, zwłaszcza przy włączonym ostrzeganiu )

2. Domyślam się, że dla Ciebie musi być istotna,
inaczej po co byś wprowadzał i opisywał ponad 300 POI?
Chciałbym tylko zauważyć, że progi zwalniające stosuje się na drogach
lokalnych i dojazdowych, zwłaszcza w strefach zamieszkania i strefach
ograniczonej prędkości i w tych strefach właśnie nie muszą być one oznakowane.
Tyle że dpouszczalna prędkość wynosi tam 20/30km/h.
A jeśli chodzi o przepisową 50-tkę i nieoznakowany próg,
to remont zawieszenia możesz wykonać na koszt zarządcy takiej drogi

Podsumowując:
Każdy na szczęście ma prawo subskrybować i rozwijać takie kategorie POI, jakie go interesują. Więc pytanie wydaje się w zasadzie niestosowne.

[Dodano: 2005-11-02 11:12:30]
O, to był mój 1000-ny post na tym forum!

Tu też mogę mieć pewne wątpliwości,
weźmy taką kategorię jak Wyscigi samochodowo - motocyklowe,
gdy sie jej bliżej przyjrzeć, to okazuje się, że te wszystkie 'wyścigi'
mają miejsce na jednym 1.5 km odcinku DK936 i jestem przekonany,
że ich organizatorzy naruszają  Art. 65. PoRD.
Czy więc ich popularyzacja nie jest przypadkiem contra legem?
Co do stosowności (bądź nie) zapytania, starałem się je tak sformułować
by dotyczyo tylko 'problemu' nie 'person', jeśli mi nie wyszło przepraszam.

A co do dopisku, to gratulacje

Witam,

Trochę podobnie ma się sprawa takich kategorii jak "Stacje Orlen" i "Stacje Petrochemii Płockiej". Subskrybowałem kategorię Orlen, bo na stacjach oznaczonych logo orła honorują karty Vitay, na 100% obsługują karty Floty itd. itp. Na odcinku Kutno - Sochaczew naszej krajowej dwójki znajdują się może 2 lub 3 stacje oznaczone logo Orlen, ale Jadzia wydzierała się "widziałam orła cień" przy każdej stacji Petrochemii. Zatem, czy jest sens umieszczania dwóch kategorii? To, że na stacjach Petrochemii powiewają flagi Orlenu i stamtą mają paliwo, nie oznacza, że jest to stacja Orlen. Domyślam się, że użytkownicy właśnie ze względu na te flagi i kozły z hasłem, że coś tam broni jakości, dodawali te własnie stacje do kategorii Orlen.

Wyjścia są dwa: albo usunąć kategorię Petrochemia i wszystko wrzucić po Orlen, albo zrobić porządek i w kategorii Orlen pozostawić tylko właściwe stacje w kolorze czerwonym, a resztę przemianować na Petrochemię.

W tej chwili ten zbiór punktów jest dosyć upierdliwy

Pozdrawiam

Sprawa porządku należy chyba do moderatora. No niestety, ale jak coś się nazywa Orlen, to  nie Petrochemia i tyle. Tutaj nie ma żadnej dwuznaczności. Moderator powinien zrobić porządek... Ja ostatnio ćwiczyłem stacje LPG w Niemczech i powiem Wam, że znowu doszedłem do przekonania, że jak coś człowiek sam nie zrobi, to nie będzie dobrze. Więc spokojnie założyłem nowąkategorię Moje LPG i dodaję do niej te stacje, które sam sprawdziłem. Myślę, że przy jasnym regulaminie serwisu i banach za błędne informacje jest to do opanowania przez moderatorów. Pozdro.

Zniknęła kategoria "MPK Kraków" a właśnie miałem ją sobie pobrać. Prośba do moderatora o jej uaktywnienie lub przesłanie mailem.

Pozdrawiam Kraków