PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Wątek zaczęty przez: matmic w Sierpień 30, 2010, 21:59:04
-
Pozwoliłem sobie zestawić główne drogi i miasta, w których zaobserwowałem APR, czy to w stopniu częściowym, czy w większości miejsc. Jeśli chodzi o miasta, tutaj wiadomo, nie mam możliwości sprawdzenia wszystkich skrzyżowań, dlatego jeśli tylko na kilku głównych węzłach, drogach przelotowych zauważyłem, zaliczyłem, że w mieście APR jest.
Prosiłbym także o dopisywanie numerów dróg i miast/miejscowości, w których zaobserwowaliście APR, ja natomiast będę stopniowo uaktualniał listę.
PS. Może kiedyś Aqurat uraczy nam przedstawić listing miejsc z APR...
AUTOSTRADY:
A1 – występuje ([1012] brak na nowo otwartym odcinku Bełk - Rowień)
A2 - występuje
A4 - występuje
A6 - występuje
A8 - brak (1012)
A18 - częściowo
DROGI EKSPRESOWE:
S1 - występuje
S3 - występuje
S5 - częściowo (od 1009 na obwodnicy Świecie)
S6 - występuje
S7 - występuje ([1012] brak na nowo otwartych odcinkach w Krakowie)
S8 - występuje ([1012] brak na nowo otwartych odcinkach we Wrocławiu)
S10 - częściowo
S11 - występuje
S17 - występuje (od 1012)
S22 - częściowo
S69 - występuje
S86 – występuje
DROGI KRAJOWE:
DK1 - częściowo
TOP50 miast: (sprawdzane wyrywkowo)
1. Warszawa - występuje
2. Łódź - występuje
3. Kraków - występuje (bardzo dużo przybyło 1009)
4. Wrocław - występuje (od 1009)
5. Poznań - występuje
6. Gdańsk - występuje
7. Szczecin - występuje
8. Bydgoszcz - występuje (od 1009)
9. Lublin - występuje
10. Katowice - występuje
11. Białystok - występuje
12. Gdynia - występuje
13. Częstochowa - brak (nadal brak 1012)
14. Radom - występuje
15. Sosnowiec - występuje (od 1010)
16. Kielce - występuje
17. Toruń - występuje
18. Gliwice - brak (nadal brak 1010)
19. Zabrze - brak (nadal brak 1010)
20. Bytom - brak (nadal brak 1010)
21. Bielsko-Biała - brak (nadal brak 1012)
22. Olsztyn - występuje
23. Rzeszów - występuje (od 1009)
24. Ruda Śląska - brak (nadal brak 1010)
25. Rybnik - brak (nadal brak 1010)
26. Tychy - brak
27. Dąbrowa Górnicza - brak (nadal brak 1009)
28. Opole - występuje (od 1009)
29. Płock - brak
30. Elbląg - brak
31. Gorzów Wielkopolski - brak (za wyjątkiem S3)
32. Wałbrzych - brak
33. Włocławek - brak (nadal brak 1009)
34. Zielona Góra - brak (za wyjątkiem S3)
35. Tarnów - brak (za wyjątkiem DK4)
36. Chorzów - brak (za wyjątkiem DTŚ)
37. Kalisz - brak
38. Koszalin - brak
39. Legnica - brak
40. Grudziądz
41. Słupsk
42. Jaworzno - brak (za wyjątkiem DK79)
43. Jastrzębie-Zdrój
44. Jelenia Góra
45. Nowy Sącz
46. Konin
47. Piotrków Trybunalski
48. Siedlce
49. Inowrocław
50. Lubin
Węzły drogowe:
Sośnica - występuje
DK86 x DK1 x S1 - występuje
S86 x DTŚ x DK79 - występuje
A1 x DK8 - występuje
Murckowska - występuje (od 1010)
DK86 x DK94 - występuje (od 1010)
DK1 x DK44 - występuje
-
Kolego proponuję zastąpienie słowa "jest" słowem "występuje", bo to bardziej oddaje stan faktyczny.
-
Kawal dobrej roboty :-) :ok:
Moze ktos to da do przyklejonych ?
-
W Lublinie
szczątkowy.
Ale sztuka jest sztuka :mrgreen:
Edit 2010-10-06. W Lublinie już jest dużo :mrgreen:
-
+Olsztyn - praktycznie trudno znalezc skrzyzowanie na ktorym by nie bylo APR
-
oprócz restrykcyjnych opcji "brak" i "występuje" powinna sie jeszcze znaleźć w tej ankiecie opcja "czasami jest"....
-
TOP20 miast: (sprawdzane wyrywkowo)
1. Warszawa - występuje
W Warszawie występuje sporadycznie ...
-
Witam, mam prośbę, może ktoś jeżdżąc poza Polską podawałby kraje i może miasta gdzie występuje APR, ja jeździłem na 6.5 gdzie miał być ASR ale na Słowacji i Węgrzech nie wystąpił.Była by to duża wiedza w tym temacie.
-
Mapy Navteq we Wschodniej Europie są jeszcze na średnim poziomie. Można się spodziewać Lane Assist (asystent pasa ruchu) w skupiskach miejskich.
-
W Białymstoku też wystepuje. Ale sa tez dziwne zachowania APR. Np. każe jechać lewym pasem (za 200 m mam skreciac w prawo) aby tuz przed skrzyzowaniem zmienic szybko na prawy pas, chociaz ten prawy jest prawidłowy.
-
W Szczecinie też występuje na drogach krajowych w mieście
-
przepraszam a jaka jest zasadność tej listy?
-
Jadąc do Chorwacji Czechy->Austria->Słowenia [na Ljublianę]->Chorwacja na całej trasie APR działał bez problemów. Prowadziła mnie Automapa 6.5
-
przepraszam a jaka jest zasadność tej listy?
Bardzo dobre pytanie. Juz ci odpowiadam, to efekt sezonu ogórkowego na forum, gdyż wersja 6.6 nie wniosła niczego ciekawego o czym warto rozmawiać :P
-
ok, dzięki :)
-
Bardzo dobre pytanie. Juz ci odpowiadam, to efekt sezonu ogórkowego na forum, gdyż wersja 6.6 nie wniosła niczego ciekawego o czym warto rozmawiać :P
Jak to nie wniosła ? Tylu dyskusji, co do sposobu działania tej wersji, jak i jej wszystkich "funkcjonalności" chyba już dawno nie było :mrgreen:
-
przepraszam a jaka jest zasadność tej listy?
Mamy zestawienie zawartości map, nie przedstawia ono jednak zasięgu/miejsc występowania APR.
Stąd też postanowiłem utworzyć ten wątek i uaktualniać listę.
-
Mamy zestawienie zawartości map, nie przedstawia ono jednak zasięgu/miejsc występowania APR.
A może to Aqurat powinien podawać: tyle, a tyle APRów dodanych w kolejnym wydaniu mapy? (Marzenie ściętej głowy, z tego co widzę, póki co nie ma czym się chwalić :mysli:)
-
Mamy zestawienie zawartości map, nie przedstawia ono jednak zasięgu/miejsc występowania APR.
Stąd też postanowiłem utworzyć ten wątek i uaktualniać listę.
To teraz może poszczególne miasta, ulicami ? Do 7-ki się wyrobimy. :wink:
jagga68 Producentowi zaginęła lista :proud:
W Poznaniu na rondzie Starołęka jest :ok:
-
jagga68 Producentowi zaginęła lista :proud:
W Poznaniu na rondzie Starołęka jest :ok:
a na Zamenhoffa z uporem maniaka pokazuje praktycznie przez cały czas cztery pasy :grin: by w końcu w triumfie dojechać do ronda Starołęka
-
W Poznaniu na rondzie Starołęka jest :ok: , ale jak widać z wpisu powyżej, OK dotyczy tylko tubylców, którzy gnają przez to rondo nie patrząc na APR. Czyli działa, pytanie tylko - jak.
A swoją drogą, ciekawe jaki cel przyświecał "fachowcowi", który postanowił czerwone strzałki zastąpić krzyżykami. To na wypadek, gdyby daltonista "kupił prawko" ? To pytanko mi się nasunęło w kontekście sytuacji:
dojeżdża człek do ronda, wszystko ma dograne, ale przed samym rondem postanawia zmienić plany i pojechać w inną stronę. Jak się ma ustawić, skoro reszta znaczków na APR, poza wcześniej zaplanowanym sposobem opuszczenia ronda ma tylko krzyżyki ? :shock: Ma zaciągnąć ręczny, włączyć awaryjne i przeplanować trasę ? :worried:
-
Bilunia ty widzisz krzyżyki a ja na A4 widziałem nie raz czerwone strzałki :D
-
Bilunia ty widzisz krzyżyki a ja na A4 widziałem nie raz czerwone strzałki :D
Pytanie tylko w której wersji AM. :proud:
Zanim następnym razem coś napiszesz, to najpierw dokładnie sprawdź. Bo albo masz zwidy :O~, albo jeździsz na historycznej wersji. A może potrzebna Ci lupka :wink:
Przed chwilą "przejechałem" A4 oba gliwickie węzły i w APR widziałem wyłącznie zielone strzałki i czerwone krzyżyki :proud:
To tak na wesoło :ok:
-
moje doświadczenia z APR są ...hmmm. Szkoda gadać - jakaś żenada! Nie mogę się dopatrzeć w menu opcji wyłączenia tego czegoś... czy to normalne?
-
moje doświadczenia z APR są ...hmmm. Szkoda gadać - jakaś żenada! Nie mogę się dopatrzeć w menu opcji wyłączenia tego czegoś... czy to normalne?
Niestety, jesteś na ten gadżet skazany.
Podobnie, jak na fakt, że jeżeli sobie dodasz jako POI, np. swojego dentystę, czy sklep w którym lubisz robić zakupy, to by dwa punkty wyświetlić na mapie, musisz wyświetlić wszystkie wbudowane POI w tych kategoriach. :shock:
Ciekawe, czy ktoś się zreflaktuje i te wszystkie "niespodzianki" kiedyś naprawi. Kiedyś - mam tu na myśli czas, zanim straci sporo, dotychczas wiernych i cierpliwych klientów.
-
... Podobnie, jak na fakt, że jeżeli sobie dodasz jako POI, np. swojego dentystę, czy sklep w którym lubisz robić zakupy, to by dwa punkty wyświetlić na mapie, musisz wyświetlić wszystkie wbudowane POI w tych kategoriach. :shock: ...
Czepiasz się. Od takich rzeczy jest np. funkcja Ulubione. Eksportowalna, importowalna.
-
przepraszam a jaka jest zasadność tej listy?
Na samym początku kiedy startowała telefonia GSM w Polsce to ludzie robili mapki z rozmieszczeniem stacji bazowych w mieście. Teraz jakby chcieli to zrobić to by padli w przedbiegach. Za jakiś czas podejrzewam będziemy sie smiali z tej listy APR a dzisiaj, widać jest taka potrzeba.
-
"Ulubione"? a jest tam możliwość grupowania punktów?
Ja sobie radzę z wyświetlaniem moich POI poprzez założenie nowej kategorii np. zamiast Dentysta to Dentysta_1 i wyświetlam tylko tą kategorię.
-
Witam, mam prośbę, może ktoś jeżdżąc poza Polską podawałby kraje i może miasta gdzie występuje APR, ja jeździłem na 6.5 gdzie miał być ASR ale na Słowacji i Węgrzech nie wystąpił.Była by to duża wiedza w tym temacie.
Dziwne, bo w moim przypadku na Węgrzech występował i to przy najbardziej skomplikowanych skrzyzowaniacch, gdzie najbardziej się przydał.
-
"Ulubione"? a jest tam możliwość grupowania punktów?
Ja sobie radzę z wyświetlaniem moich POI poprzez założenie nowej kategorii np. zamiast Dentysta to Dentysta_1 i wyświetlam tylko tą kategorię.
Dobry sposób. Jak dasz 1-kę na początku, będzie jeszcze lepiej, bo się nie wmieszają we wbudowane. :ok: Ten sposób kosztuje Cię "Kubusia".
Mam z poprzednich wersji 100 swoich POI w 30 kategoriach. Całość mam zapisaną w pliku Dom.amp. Co radzisz ? :worried:
100 punktom zmienić kategorie, na 1-Lekarz, 1-Parking, 1-Miejsce odpoczynku ...
Do takich nowych kategorii trzeba dorobić ikony i ew. dźwięki
Kiedyś jak wszystkim wiadomo, wystarczyło wczytać swój zestaw i nie trzeba nawet było zaznaczyć wyświetlanie dla punktów użytkownika, bo sam automatycznie się wyświetlał i ew. dodać coś potrzebnego w danym momencie z wbudowanych i było OK.
-
A swoją drogą, ciekawe jaki cel przyświecał "fachowcowi", który postanowił czerwone strzałki zastąpić krzyżykami.
Ależ wytłumaczenie jest bardzo proste. Bardzo często zjazd z jakiejś drogi również jest oznaczony "prosto".
Jakby to wyglądało w profesjonalnym programie -- trzy pasy do jazdy prosto, a tylko jeden jest właściwy :D.
Nawiasem wg mnie ten APR (a przynajmniej jego wyświetlanie) to o kant... Jak na ekranie 320x240 przy 3 pasach już widzę marker 2 (tzn. 2 - tutaj_znaczek_prosto_ - tutaj_czerw. krzyżyk) zamiast pokazania 3 pasów, to ktoś tam nie pomyślał.
Napiszę krótko: za małe znaczki, na dodatek źle zaprojektowane wyświetlanie; brak sygnału dźwiękowego; średnia przydatność przy obecnej "jakości".
Plusów na razie nie widzę, no może na węzłach może się przydać jeżeli zadziała.
PS. Cała A4 na zachód od Wrocka ma ograniczenie 110? Bo jakoś ze znaków to nie wynika...
-
A swoją drogą, ciekawe jaki cel przyświecał "fachowcowi", który postanowił czerwone strzałki zastąpić krzyżykami.
Ależ wytłumaczenie jest bardzo proste. Bardzo często zjazd z jakiejś drogi również jest oznaczony "prosto".
Jakby to wyglądało w profesjonalnym programie -- trzy pasy do jazdy prosto, a tylko jeden jest właściwy :D.
Ależ bardzo normalnie.
Dwie strzałki czerwone i jedna (ta właściwa) zielona.
Swoją drogą, ciekawych argumentów użyłeś. Trzy pasy do jazdy na wprost, Ty jedziesz na wprost, a tylko jeden pas jest właściwy :shock: I to akurat ten, który wybierze Ci program :worried:
I nawet nie życzysz sobie, by pokazał Ci pełną sytuację w tym miejscu, tylko pokazał Ci krzyżyki. :proud:
-
PS. Cała A4 na zachód od Wrocka ma ograniczenie 110? Bo jakoś ze znaków to nie wynika...
ma ograniczenie i AM dobrze pokazuje. Przynajmniej do Krzyżowej. Za to dalej APR jest NON STOP widoczny za to brak pikietażu
-
Moim skromnym zdaniem tak ograniczenia są tylko lokalne (przy węzłach). Kończy się wezeł, za ostatnim skrzyżowaniem powtórzenia znaku ogr. do 110 już nie ma. A i widać znaki "koniec wszelkich ograniczeń". A AM uparcie "max. 110".
Połączone: Wrzesień 03, 2010, 19:42:34
Ależ bardzo normalnie.
Dwie strzałki czerwone i jedna (ta właściwa) zielona.
Jestem za, ale widać programiści AM uważają, że to obciach lub zbyt duża dawka wiedzy.
Swoją drogą, ciekawych argumentów użyłeś. Trzy pasy do jazdy na wprost, Ty jedziesz na wprost, a tylko jeden pas jest właściwy :shock: I to akurat ten, który wybierze Ci program :worried:
I nawet nie życzysz sobie, by pokazał Ci pełną sytuację w tym miejscu, tylko pokazał Ci krzyżyki. :proud:
Ależ życzę sobie, ale w obecnej formie APR jest taki beznadziejny, że nie widzę szans na poprawki - trzeba zrobić od nowa :)
-
Udało mi się pozyskać informację wprost od Geosystems, że aktualnie trwa zamykanie map wrześniowych, i lada dzień rozpoczną się prace nad kolejną wersją, a w niej rozbudowany APR w woj. śląskim. To informacje bardzo cząstkowe, bowiem moja rozmowa z Geosystems nie dotyczyła stricte aktualizacji map.
Mamy więc dowód, że prace nad dokładnością i zasięgiem APR trwają intensywnie, i podobnie jak to było "kiedyś": brakowało numeracji punktowej w wielu dużych miastach, potem w ograniczeniach prędkości itd itp, aż w końcu elementy te zostały wystarczająco dobrze dopracowane, na zadowalającym nas poziomie. Podobnie musi się stać też z APR :)
-
Z tymi ograniczeniami to bym nie przesadzał - w mojej okolicy widzę że w mieście mogę jechać 50 a poza miastem 90.
To akurat w miarę działa (ale do tego też nie trzeba nawigacji ), gorzej jak są jakieś nietypowe prędkości np: 40 , 60 , 70 km/h. Wtedy już nie jest tak dobrze. :-|
-
Z tymi ograniczeniami to bym nie przesadzał - w mojej okolicy widzę że w mieście mogę jechać 50 a poza miastem 90.
To akurat w miarę działa (ale do tego też nie trzeba nawigacji ), gorzej jak są jakieś nietypowe prędkości np: 40 , 60 , 70 km/h. Wtedy już nie jest tak dobrze. :-|
Dokładnie, a co do APR, ostatnio przejeżdżałem przez trójmiasto i nie zauważyłem większych odstępstw.
-
Jeżeli pozwolicie to napiszę coś przewrotnie, a mianowicie, że jeżeli mam patrzeć na APR w trakcie jazdy i ryzykować stłuczkę jak za długo będę liczył pasy po których mi wolno jechać, to dużo lepszym rozwiązaniem jest drogowskaz na jakie miasto się mam kierować, bo głównie wtedy nam jest potrzebne wskazanie właściwego pasa. Wczoraj zainstalowałem sobie wersję "testową" TomTom, a dziś jechałem trasą która prowadziła przez różne ślimaki itp i stwierdzam, że z APR pewnie bym się zakręcił, a mając elegancki drogowskaz na ekranie TT nie musiałem odrywać uwagi od tego co mam za szybą tylko kierować się na miasto (dzielnicę), które mi podpowiedział TT. Nie uważacie, że to duuuużo lepsze i praktyczniejsze rozwiązanie ? Pewnie ideałem będzie jak będą i drogowskazy oraz APR (jako opcje) i wtedy będzie miodzio. Do zrealizowania w AM w wersji 9.x :P
-
Podobne rozwiązanie jak w TT jest w iGO, a w AM kto miał by to zrobić bo jak się przyglądam wprowadzanym nowym rozwiązaniom to po prostu myślę że te tematy ich przerastają.
-
Pewnie ideałem będzie jak będą i drogowskazy oraz APR (jako opcje) i wtedy będzie miodzio. Do zrealizowania w AM w wersji 9.x :P
Tiaa, opytmistycznie zakładając że być może już w 2011r powiększą skład do 4 osób to jest wysoce prawdopodobne że już od wersji 12.XX drogowskazy się pojawią ;) przecież na przyszły rok ma być wersja na Androida a nie jakieś głupoty z drogowskazami, tym się zajmą po 2011r.
-
Moim skromnym zdaniem tak ograniczenia są tylko lokalne (przy węzłach). Kończy się wezeł, za ostatnim skrzyżowaniem powtórzenia znaku ogr. do 110 już nie ma. A i widać znaki "koniec wszelkich ograniczeń". A AM uparcie "max. 110".
Tak gwoli informacji: A4 od Kątów Wrocławskich do Krzyżowej nie ma pasów awaryjnych, więc zgodnie z prawem nie jest autostradą tylko drogą ekspresową (czyli max. 110km/h).
-
Tak gwoli informacji: A4 od Kątów Wrocławskich do Krzyżowej nie ma pasów awaryjnych, więc zgodnie z prawem nie jest autostradą tylko drogą ekspresową (czyli max. 110km/h).
Zgodnie z oznaczeniami jest autostradą (znak D-9), z ograniczeniem, za pomocą znaków, do 110 km/h.
-
Jadąc do Chorwacji Czechy->Austria->Słowenia [na Ljublianę]->Chorwacja na całej trasie APR działał bez problemów. Prowadziła mnie Automapa 6.5
no może poza Grazem ja miałem podobnie jechałem ze 1006
-
Tak gwoli informacji: A4 od Kątów Wrocławskich do Krzyżowej nie ma pasów awaryjnych, więc zgodnie z prawem nie jest autostradą tylko drogą ekspresową (czyli max. 110km/h).
Zgodnie z oznaczeniami jest autostradą (znak D-9), z ograniczeniem, za pomocą znaków, do 110 km/h.
Ale dodajmy, że te ograniczenia są lokalne PRZED WĘZŁAMI. Gdyby było 110km/h na całej trasie, to znaki stawialiby za węzłami.
A na razie to wygląda, że za węzłem i wjazdem ograniczenie kasuje się. Czasem nawet jest znak "koniec ograniczeń".
-
Częściowo zaktualizowałem o obserwacje na mapach 1009.
Od Geosystems dowiedziałem się także, że na aktualnie opracowywanych mapach (1012 ?) skupią się nad GOP-em (woj. śląskie) pod kątem APR.
-
Jadąc do Chorwacji Czechy->Austria->Słowenia [na Ljublianę]->Chorwacja na całej trasie APR działał bez problemów. Prowadziła mnie Automapa 6.5
no na tej trasie to raczej prowadził Ciebie Navteq.....
-
Zasięg APR w Warszawie został poprawiony i teraz działa bardzo ładnie prawie na każdym większym skrzyżowaniu.
/D
-
super byłoby gdyby w katalogu AutmapaEU/voices pojawił się plik dźwiękowy, który odzywałby się w momencie wyskoczenia asystenta na ekranie. Tylko ważne, żeby był w tym katalogu, wtedy każdy mógłby indywidualnie sobie taki plik podmienić na jemu pasujący. Oczywiście w ustawieniach komunikatów ten dźwięk powinien być możliwy do wyłączenia, jeżeli komuś takie powiadamianie by przeszkadzało.
-
Zapewne o tym wiesz, ale dla tych co nie wiedzą informuję, że z każdym jednym dźwiękiem da się tak zrobić, musisz tylko znać nazwę pliku. Wrzucasz wav bez dźwięku o tej samej nazwie co potrzebujesz wyciszyć i już. Niech zrobią ten dźwięk (zgłaszałem dawno temu do supportu), a jak nie chcą dodawać opcji wyłączania dźwięku dla APR, to ja chętnie taki plik przygotuję :)
Postaram się przygotować listę wszystkich wavów używanych w AM i wrzucę do wątku o edycji dźwięków jak go znajdę, jak nie to założę nowy i moderator zapewne podepnie ;)
BTW gdzie się podział wątek AM 6.6.1 beta 2 :shock:
-
Uaktualnione :)
-
Naszła mnie ochota odgrzebać ten wątek :P
Jedną z moich ulubionych funkcji w AM jest Asystent Pasa Ruchu, osobiście na przestrzeni ostatnich lat nie widzę znaczącego rozwoju tej jakże przydatnej funkcji na wielopasmowych jezdniach.
Jak to wygląda u Was? W których mniejszych miastach widzieliście APR?