PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Wątek zaczęty przez: nocnyMarek w Grudzień 15, 2012, 11:41:40
-
Niedawno w jednym z wątków przetoczyła sie dyskusja na temat rzekomo krytycznego błędu traktowania przez AM jako płatny jednego odcinka autostrady A2. Na marginesie tej dyskusji pomyślałem,
że może dobrze byłoby, gdyby w programie drogi płatne były wyświetlane (lub dałoby się to włączać)
w taki sposób, by na pierwszy rzut oka dało się rozpoznać, że mamy do czynienia z drogą płatną.
Myślę że taki gadżet byłby bardziej praktyczny od wyświetlania mielizn na jeziorach.
Co to tym sądzicie?
-
Szukałem takiej opcji już roku temu, więc ja popieram :).
ATSD Marku, to głosowanie ma szansę dotrzeć do producenta, czy to taki koncert życzeń?
Pozdrawiam,
Ł.O.
-
... rzekomo błędnie traktowanego
przez AM jako płatny jednego odcinka autostrady A2.
Czyżby rzekomo to było pojęcie względne?
Do chwili obecnej odcinek którego dotyczyła wspomniana dyskusja nadal jest bezpłatny dla: wjazd na A2 węzeł Września - zjazd węzeł Słupca ... i analogicznie w odwrotnym kierunku.
Na chwilę obecną nawet na infolinii koncesyjnej A2, nie potrafią określić zarówno terminu wprowadzenia opłat, jak i kosztu przejazdu.
Natomiast jedno jest pewne - po uruchomieniu bramek na węźle w Słupcy będą pobierane opłaty w obu kierunkach :ok:
-
Czyżby rzekomo to było pojęcie względne?
Przepraszam, źle się wyraziłem, już poprawiłem tekst na lepiej oddający myśl którą chciałem w nim zawrzeć.
to głosowanie ma szansę dotrzeć do producenta, czy to taki koncert życzeń?
Oczywiście, jeśli wyniki będą tak jednoznaczne jak się zapowiadają, będą podporą propozycji
którą wyślę do supportu.
-
Wolałbym aby program kalkulował trasę płatną i bezpłatną, i wyświetlił okno z wyborem.
-
To ja dodam do kompletu, by były podawane szacunkowe koszty przejazdu dla obu tras (zużycie paliwa razy cena zapisana w pamięci programu + opłata za przejazd A). Ceny nie zmieniają się często, a i płatnych odcinków nie ma znów tak dużo.
-
Proponowane rozwiązanie wprowadzenia wizualizacji dróg płatnych, uważam za nic innego, jak kolejny pijarowski gadźet, potrzebny użytkownikowi AM, jak umarłemu kadzidło ... byle było się czym pochwalić. W menu mamy już funkcję uwzględniania (lub nie) płatnych odcinków w routingu i to chyba wystarczy w tej materii.
Wolałbym, by producent zamiast na "radosnej twórczości", skupił się na doprowadzeniu do pełnej funkcjonalności tego, co już w AM mamy i od dawien dawna wiemy, że kuleją (APR, ostrzeganie, ograniczenia prędkości).
... a i płatnych odcinków nie ma znów tak dużo.
Autostrady - prawie wszystkie, poza odcinkami stanowiącymi obwodnice i świeżynkami, na których nie odpalono jeszcze bramek. Biorąc pod uwagę pojazdy trochę cięższe od zwykłych osobówek, nie zapominaj o tych "kosmicznych" "brameczkach" wiszących nad drogami tych wyższych kategorii.
Czyżby miały być inne wizualizacje dla standardowych osobówek, a inne dla tych trochę cięższych i ciężarowych :worried:
-
Proponowane rozwiązanie wprowadzenia wizualizacji dróg płatnych, uważam za nic innego, jak kolejny pijarowski gadźet, potrzebny użytkownikowi AM, jak umarłemu kadzidło ... byle było się czym pochwalić. W menu mamy już funkcję uwzględniania (lub nie) płatnych odcinków w routingu i to chyba wystarczy w tej materii.
Ale chyba zgodzisz się z twierdzeniem, że lepszy niż wizualizacja mielizn :)?
I druga sprawa - fajnie wiedzieć, że uwzględnił drogi płatne (to mamy dzisiaj), ale jak dla mnie widzieć, które są płatne (nie znam ich na pamięć, a sprawdzanie tego poza programem nawigacyjnym to dodatkowa czynność) daje mi jeszcze lepszą informację o wyznaczonej trasie. I bardzo podoba mi się pomysł Qbeka z szacunkowymi kosztami przejazdu - znakomita informacja przed podróżą.
Pozdrawiam,
Ł.O.
-
Ale chyba zgodzisz się z twierdzeniem, że lepszy niż wizualizacja mielizn :)?
Oba rozwiązania są moim zdaniem równie "niezbędne". :O~
-
Autostrady - prawie wszystkie, poza odcinkami stanowiącymi obwodnice i świeżynkami, na których nie odpalono jeszcze bramek.
Ale np. na takiej A2 (wiedząc gdzie są bramki a gdzie nie) jadąc z Warszawy do Poznania (i odwrotnie) można sobie 14 zyla zaoszczędzić jadąc przez Swarzędz.
I w takim przypadku, gdy jako płatny uwidoczniony byłby odcinek tylko za i przed płatną bramką to bardzo ładnie byłoby widać jak można pojechać.
-
Ale np. na takiej A2 (wiedząc gdzie są bramki a gdzie nie) jadąc z Warszawy do Poznania (i odwrotnie) można sobie 14 zyla zaoszczędzić jadąc przez Swarzędz
Dokładnie to samo osiągnąłbyś już w tej chwili, wyłączając w menu "płatne" ... oczywiście gdyby dane zaszyte w mapę były rzetelne, a nie "przyszłościowe", czy niezgodne z aktualną rzeczywistością (co pokazałem na obrazku wcześniej).
-
Proponowane rozwiązanie wprowadzenia wizualizacji dróg płatnych, uważam za nic innego, jak kolejny pijarowski gadźet, potrzebny użytkownikowi AM, jak umarłemu kadzidło ...
Ciekawe, czy tylko ja mam wrażenie, że tak bardzo usiłujsz być oryginalny,
że to parcie na oryginalność wygrywa nawet ze zdrowym rozsądkiem ... :ohreally:
Wolałbym aby program kalkulował trasę płatną i bezpłatną, i wyświetlił okno z wyborem.
Obawiam się że koszta takiego rozwiązania są zbyt wysokie, by były szanse na jego realizację.
Były już takie propozycje by program liczył kilka tras i pozwolił wybrać tę która sie użytkownkowi spodoba
(szybka/optymalna, oryginalna/alternatywna etc.)
Trzeba pamiętać że wiąże się to z minimum 2-krotnie dłuższym czasem oczekiwania
na obliczenie trasy, większym zapotrzebowaniem pamięci operacyjnej ...
Natomiast wyróżnione wyświetlanie odcinków płatnych ma mapie jest
programistycznie banalne i wymaga tylko minimalnych zmian w programie.
-
Ciekawe, czy tylko ja mam wrażenie, że tak bardzo usiłujsz być oryginalny,
że to parcie na oryginalność wygrywa nawet ze zdrowym rozsądkiem ... :ohreally:
Ja natomiast nie mogę oprzeć się wrażeniu, że pisząc o zdrowym rozsądku, masz na myśli kwitowanie podobnych pomysłów wyłącznie aplauzem połączonym z oklaskami i "achami".
-
A ja się zastanawiam co miało by dać kolorowanie odcinków płatnych i nie płatnych innym kolorem?
Jeżeli odcinek bezpłatny jest traktowany w AutoMapie jako płatny to i kolor tego odcinka będzie nie właściwy.
-
No i to kolejny plus - błędy, które widać mają więsze szanse na szybkie zauważenie i poprawę.
Gdyby ci przeglądarka od razu po napisaniu słów 'nie właściwy' podkreśliła błąd,
to pewnie byś go poprawił i wysłał posta już bez błędu.
-
No właśnie, jeżeli odcinek jest bezpłatny a w mapie jest jako płatny to kolor też będzie miał jako płatny i Aqurat tego nie zauważy bo jest to błąd niewielki wręcz malutki to nie trzeba go poprawiać tym bardziej że za miesiąc lub rok i tak będzie płatny więc po co to zmieniać, nadążasz czy pisać wolniej?.
Błędu "nie właściwy" nie wykrywa wasz wbudowany sprawdzacz na forum więc niech pozostanie jak jest bo czepianie się takich dupereli jako argumentów jest żałosne, tym bardziej że nie jest to błąd krytyczny a tylko bład małej wagi który poprawię w następnym roku lub jeszcze następnym.
-
@ ycbo - Jeśli masz tyle merytorycznie do powiedzenia w temacie to już się lepiej nie produkuj.
Jak ja nie lubię bicia piany i trollowania... :-|
Ale np. na takiej A2 (wiedząc gdzie są bramki a gdzie nie) jadąc z Warszawy do Poznania (i odwrotnie) można sobie 14 zyla zaoszczędzić jadąc przez Swarzędz
Dokładnie to samo osiągnąłbyś już w tej chwili, wyłączając w menu "płatne" ... oczywiście gdyby dane zaszyte w mapę były rzetelne, a nie "przyszłościowe", czy niezgodne z aktualną rzeczywistością (co pokazałem na obrazku wcześniej).
No nie :)
Wyłączając płatne permanentnie, w ogóle przez A2 Cię AM nie poprowadzi.
Bo ja wolę za 14 zł przejechać do Poznania niż za 28zł (płatne w Koninie i przed Poznaniem po 14zł) lub za darmo ale starą DK2.
A tak, tylko w Koninie zapłacę 14zł a przed bramkami w Poznaniu zjadę na Swarzędz.
-
No właśnie, jeżeli odcinek jest bezpłatny a w mapie jest jako płatny to kolor też będzie miał jako płatny
Tak więc pomysł na kolorki nie ma sensu, czego z mojego wpisu nie rozumiesz i dlaczego w/g Ciebie jest nie merytoryczny?, jeżeli chodziło Ci tylko o reakcję to na pewno została zauważona.
-
Oznaczanie dróg płatnych, to bardzo dobry pomysł!
Widziałbym to spięte w jakiś sposób z AM'Traffic, gdyż niektóre odcinki są bezpłatne przez jakiś czas (zazwyczaj nieokreślony), a w pewnym momencie zarządca wprowadza opłaty (np tydzień po wydaniu mapy) i wtedy taki Bilunia ma powody do marudzenia do kolejnego wydania mapy. A producent skąd ma wiedzieć kiedy zostaną wprowadzone opłaty?
Po spięciu z AM'Traffic, użytkownicy LD będą mieli sytuację na bieżąco, po powzięciu przez operatora trasa mogłaby się zmienić nawet w czasie jazdy. Użytkownicy korzystający z SR też będą mieli w miarę szybką poprawę.
W sumie nie byłby takiej potrzeby gdyby nie tradycja, że najpierw odcinek jest bezpłatny a za jakiś czas jednak jest płatny...
-
... i wtedy taki Bilunia ma powody do marudzenia do kolejnego wydania mapy. A producent skąd ma wiedzieć kiedy zostaną wprowadzone opłaty?
Problem w tym, że Bilunia przez kupę czasu "marudził", że przy wyłączonych płatnych, nie chciała go AM wpuścić jadącego od strony Kórnika z S11 w prawo na A2, by mógł na węźle w Krzyżownikach odbić na S5 i pomknąć na Gniezno. Gdzie wtedy byli Ci mądrale, którzy nie tylko że nie zauważyli, ale nie czuli się nawet w obowiązku po wskazaniu im przyczyny naprawić tego babola ? Przypomnę - ok 100 m rozbiegówki na wjeździe z A11 na A2 w kierunku na wschód, miało status "płatny". Skleroza Panie Jachraniak?
Podobnie teraz, kiedy AM 6.11e wprowadziła opłaty na odcinku A2 Września - Słupca, kiedy operator jeszcze nie wie, kiedy opłaty wprowadzi i w jakiej wysokości.
Co do powyższego mają kolorki? Samo będzie się naprawiało?
@ ycbo - Jeśli masz tyle merytorycznie do powiedzenia w temacie to już się lepiej nie produkuj.
Jak ja nie lubię bicia piany i trollowania... :-|
Zbyt często przemawiasz w podobnej tonacji. Jeszcze trochę, a Ci tak pozostanie.
... i jak rozumiem, wszyscy mający odmienne zdanie od Twojego, to trolle - dobrze kumam?
Może czasami warto spojrzeć w lustro :worried:
-
Wziąłem udział w ankiecie zaznaczając "mi to loto", jednak gdyby już producent zdecydował się na dodanie takiego oznaczenia to wolałbym aby oznaczanie nie było od PPO do PPO a od rzeczywistego końca/początku odcinka płatnego...tak dla porządku.
A teraz mały OT.
Ile już razy zakładane były wątki o różnych propozycjach nowych funkcji w AM...miały rację bytu dopóki nie przylezie maruda i napisze: " Co wy się tu zastanawiacie nad nowymi funkcjami, najpierw niech poprawią stare!" No i wtedy się zaczyna ...to co zawsze. Nie da się po prostu dyskutować o nowych funkcjach bo łącznik niesłusznie oznaczony jako płatny, bo o fotoradarze nie ostrzegło, bo dupa Maryny.
Sam mam wiele zastrzeżeń do AM ale jest jakiś powód że jej jednak ciągle używam, no bo przecież jestem szalikowcem.
Zbyt często przemawiasz w podobnej...
złóż podanie o stanowisko moderatora.
A producent skąd ma wiedzieć kiedy zostaną wprowadzone opłaty?
jak się będzie interesował to będzie wiedział.
Często zgłaszam poprawki na mapach ale tylko na "zadupiach" bo jeśłi chodzi o drogi typu A, S, GP to ich "zas....ny" obowiązek aby natychmiast wiedzieli o zmianach na nich , biorą za to pieniądze.
-
Wizualizacja, no tak ale kiedy.
Przy przeglądaniu trasy, wyznaczaniu jak najbardziej, ale przy nawigowaniu - bez sensu. Szybciej na drogowskazach, bramkach dowiem się o opłatach niż od AM.
Przy nawigowaniu raczej postulowałbym uproszczenie widoku. Chodzi przecież o to żeby przy krótkim spojrzeniu dostrzec najważniejsze informacje, a nie zauważyć mnóstwo kolorków. No chyba, że ktoś prowadzi auto patrząc na ekran nie na szybę. Dla tych można zostawić widok extra 4D.
Może dobrym pomysłem po wyznaczeniu trasy byłoby podanie info o długości płatnych i cenie. Najlepiej do wyboru w opcjach: widok, dźwięk, oba, żaden. Bo znowu uszczęśliwią i opis trasy skończy się dopiero po dojechaniu do celu.
-
Zbyt często przemawiasz w podobnej tonacji. Jeszcze trochę, a Ci tak pozostanie.
Bo zbyt często na tym forum zamiast merytorycznej dyskusji trzeba czytać bicie piany i marudzenie bez sensu.
... i jak rozumiem, wszyscy mający odmienne zdanie od Twojego, to trolle - dobrze kumam?
Źle kumasz. :P
Uważasz, że tylko ycbo różni się zdaniem ode mnie w tym wątku?
Pomyśl - zanim coś napiszesz. :mrgreen:
Może czasami warto spojrzeć w lustro :worried:
Pokaż mi gdzie ja biję pianę i walę cztery linijki bezsensownego, nacechowanego emocjonalnie tekstu zamiast rzeczowo wyrazić swoje zdanie.
Połączone: [time]Grudzień 17, 2012, 01:49:30[/time]
Tak więc pomysł na kolorki nie ma sensu,
Ma sens, bo kolorki nie mają nas uchronić od błędów a zwizualizować jedynie odcinki płatne.
Błędy na mapach były, są i będą.
I zakładając, że oznaczone są prawidłowo (a nieprawidłowych - oprócz przykładu Biluni z A2 - za dużo chyba nie ma) to oszczędniejsi mogliby sobie taniej zaplanować trasę przeglądając mapę.
czego z mojego wpisu nie rozumiesz i dlaczego w/g Ciebie jest nie merytoryczny?
Bo zamiast krótko napisać na temat walnąłeś cztery linijki bezsensownego, nacechowanego emocjonalnie tekstu.
-
Proponowane rozwiązanie wprowadzenia wizualizacji dróg płatnych, uważam za nic innego, jak kolejny pijarowski gadźet, potrzebny użytkownikowi AM, jak umarłemu kadzidło ... byle było się czym pochwalić. ......
Zaraz ,zaraz, Kolego :ohreally: Przeczytaj jeszcze raz pierwszy post :-| Gdzie tam jest napisane że to pomysł Aqq :-? bo pisząc o PR chyba Ich miałeś na myśli . No chyba że miałeś na myśli prowadzenie własnego PR przez nM :mysli:
-
Myślę że taki gadżet byłby bardziej praktyczny od wyświetlania mielizn na jeziorach.
Co to tym sądzicie?
Ja po kilku niekoniecznie pozytywnych doświadczeniach z drogami płatnymi a w zasadzie zbyt małej kontroli nad ich używaniem przez AM już kilka miesięcy temu podesłałem supportowi swój pomysł. Punkt 1 to typowe "nice to have", ale moim zdaniem punkt 2 to "must have" - szczególnie w połączeniu z Live Drive, które potrafi przecież przekalkulować trasę w locie. Na dodatek punkt 2 byłby bardzo prosty do zaimplementowania pod warunkiem, że mielibyśmy informacje o opłatach zaszyte w mapach.
Oto, co poszło do supportu (lekko tylko podedytowałem dopisując kilka szczegółów). Waszym zdaniem ma to sens?:
1. Zdecydowanie AM powinna inaczej zaadresować temat opłat za drogi. Sugerowałem już wcześniej chociażby odrębne akceptowanie opłat w poszczególnych krajach (posiadam winiety lub nie, a jeśli nie, to nie mogę dopuścić, żeby AM wpuściła mnie na drogę płatną mimo, że w innym kraju, gdzie prowadzi moja trasa i mam wykupioną winietkę, już tego chcę). Byłaby to funkcjonalność, z której korzystałbym jednak stosunkowo rzadko.
2. Przybywa nam płatnych autostrad. Bardzo lubię jeździć na trasie "szybkiej", ale tu z kolei ryzykuję, że AM wpuści mnie na odcinek autostrady płatnej tylko po to, żeby zaoszczędzić np. 2 minuty, co jest absurdem. Trasa optymalna też nie do końca adresuje problem, bo np. w miastach długość trasy nie interesuje mnie wcale. Sugerowałbym suwaczek analogiczny jak dla trasy optymalnej krótka/szybka. W przypadku opłat byłoby to tania/szybka. Konkretnie chciałbym móc ustalić ile groszy/złotych jestem w stanie zapłacić za np. skrócenie trasy o 10 minut (możliwe również ustawienia: 0 - co oznacza zabronienie tras płatnych oraz nieskończoność, co oznacza, że nie interesuje mnie wysokość opłat i każda minuta się liczy). Dodatkowo mapy musiałyby mieć zaszytą informację o wysokości opłat, przy czym tam, gdzie mamy system otwarty poboru opłat, opłaty musiałyby być zaszyte w mapie wyłącznie w miejscach, gdzie stoją bramki. Algorytm wyliczając trasę szybką to dodatkowe obciążenie opłatami przeliczone na minuty zgodnie z konfigurowalnym opisanym wyżej współczynnikiem musiałby włączać do swoich obliczeń (ale oczywiście nie wliczałby tego do estymowanego ETA). Dopiero wtedy, gdy w AM byłby taki mechanizm, mógłbym powiedzieć, że mogę AM pozwolić na przeliczenie trasy bez ryzyka sprowadzenia mnie na manowce.
-
No właśnie, jeżeli odcinek jest bezpłatny a w mapie jest jako płatny to kolor też będzie miał jako płatny i Aqurat tego nie zauważy bo jest to błąd niewielki wręcz malutki to nie trzeba go poprawiać tym bardziej że za miesiąc lub rok i tak będzie płatny więc po co to zmieniać, nadążasz czy pisać wolniej?.
Nie za rok, ani nie za miesiąc tylko za 2 tygodnie a dokładnie od 2-go stycznia (http://autostrada-a2.pl/pl/dla-kierowcow/aktualnosci/213/od-2-stycznia-2013r.-zmiana-stawek-oplat-za-przejazd-na-a2-nowy-tomysl---konin).
Przypomnę tylko, że zmiana odpłatności drogi na mapie wymaga nowej mapy,
a mapa 1212 będzie obowiązującą mapą pewnie do okolic przełomu lutego/marca,
kiedy zastąpi ją mapa 1302. Czyli przez najbliższe 2 miesiące będziemy mieć na tym odcinku
poprawną, aktualną mapę, a gdyby nie wprowadzono odpłatności już teraz,
przez najbliższe 2 miesiące mapa byłaby nieaktualna. Nadążasz, czy tłumaczyć jak dziecku?
-
To obetnij sobie nogę - w przyszłości nie będziesz miał odcisków.
Proszę Ciebie i Twoich wspieraczy bo i tak się nie zrozumiemy, olejmy.
-
Widzę, że przyznanie komuś racji przekracza Twoje możliwości... :-|
Jaki argument znajdujesz na poparcie tezy, że lepiej mieć nieaktualną mapę przez dwa miesiące niż tylko miesiąc?
Bo z Twojej wypowiedzi tak wynika.
A dlaczego osoby, które uważają inaczej niż Ty obrzucasz epitetami "wspieraczy"?
Ja uważam, że każdy myślący człowiek woli mieć mapę krócej nieaktualną niż dłużej.
Bo, żeby była cały czas aktualna, to w tym konkretnym przypadku się nie da.
-
I tu się kłania arogancja Aquratu, który wydając nowy program lub mapy pisze różne bzdety o nowych funkcjach a nie potrafi napisać : Mapa 1212 - dodano nowe mielizny oraz zaznaczono część dróg jako płatne bo będą płatne za miesiąc. Zwyczajnie brakuje komunikacji między sprzedawcą i kupującym.
Idąc Twoim tokiem myślenia można już otworzyć odcinki które będą być może otwarte w lutym 2013 bo jak je otworzą to mapa nagle zrobi się aktualna.
Reasumując nie do końca rozumiemy co oznacza temat ankieta bo w tym temacie jest wybór trzech opcji do zaznaczenia ale brakuje wskazania na którą opcję głosować i jeżeli zaznaczysz nie właściwie a na dodatek uzasadnisz dlaczego nie wybrałeś właściwie to wyjdziesz na pieniacza.
-
............Idąc Twoim tokiem myślenia można już otworzyć odcinki które będą być może otwarte w lutym 2013 bo jak je otworzą to mapa nagle zrobi się aktualna.
.......
To akurat słaby argument :ohreally: Drogi można odblokować poprzez LD i pod tym względem mapa może być aktualna cały czas :)
-
Wprowadzenie koloru (albo innego oznaczenia) na odcinki płatne w trybie przeglądania mapy moim zdaniem byłoby bardzo dobrym rozwiązaniem - w trakcie ręcznego planowania trasy nie wiadomo co jest płatne a co nie... a informacja taka byłaby dość często wykorzystywana (przynajmniej przeze mnie).
Mielizny na jeziorach.... może niedługo nie będzie to Automapa ale Sailmapa. Jestem ciekaw, czy takie oznaczenie mielizn byłoby przydatne dla żeglarzy (np. w trakcie gęstej mgły)
-
Podczas planowania trasy w domu (wyznaczenie punktów Start i Cel) wyświetla się cała trasa, po kliknięciu np. w połowie tej trasy zmienia się kolor w jedną stronę od tego miejsca do punktu Start, mam pytanie: czy jest to komuś potrzebne takie zmienianie koloru fragmentu wytyczonej trasy, bo u mnie w trybie nocnym tej części trasy wogóle nie widać podczas planowania trasy w domu i wolałbym żeby kolor się nie zmieniał. Co wy o tym sądzicie?
-
W trybie przeglądania mapy "wkliknięty" znacznik jest traktowany jak pozycja pobrana z GPSa, czyli np. klikasz w Kraków i wyszukiwane najbliższe POI będą najbliższe od Krakowa albo "pobierz dane traffic" też pobierze wokół Krakowa . Analogicznie jak klikniesz w wyznaczoną trasę to trasa od początku do miejsca kliknięcia będzie potraktowana jako przejechana więc zaznaczona odp. kolorem . Tak to działa czyli nie bug tylko ficzer :wink: Kwestia czy to dobrze czy źle :mysli: Mnie akurat pasuje ( może z przyzwyczajenia albo jak kto woli : bom ortodoksa :E ) innym może przeszkadzać. :-?
-
Podczas planowania trasy w domu (wyznaczenie punktów Start i Cel) wyświetla się cała trasa, po kliknięciu np. w połowie tej trasy zmienia się kolor od tego miejsca do puntu Start, mam pytanie: czy jest to komuś potrzebne takie zmienianie koloru fragmentu wytyczonej trasy, bo u mnie w trybie nocnym tej części trasy wogóle nie widać i wolałbym żeby kolor się nie zmieniał. Co wy o tym sądzicie?
Można sobie wyłączyć grzebiąc w pliku colors.
-
Zgadza się, wystarczy w używanym schemacie kolorów do wiersza z parametrem
RouteBehind skopiować wartości np. z parametru RouteQuick (kolor trasy szybkiej)
i juz kolor przejechanej trasy nie będzie się zmieniał.
-
Witam
Proponuję w przyszłych wersjach AM wyróżnić innym kolorem drogi płatne. Nie powinno to stanowić większego problemu dla programisty a może ułatwić planowanie podróży. Niby można wykluczyć lub uwzględnić drogi płatne programowo, ale lepiej od razu widzieć na mapie. Niezupełnie jasna sprawa jest na drogach Czech czy Słowacji i można się naciąć. Prezentowane w Internecie mapki też nie są całkiem czytelne.
Pozdrawiam
-
Nie pierwszy na to wpadłeś http://pdaclub.pl/forum/automapa/wizualizacja-drog-platnych-na-mapie/ (http://pdaclub.pl/forum/automapa/wizualizacja-drog-platnych-na-mapie/) :).
Pozdrawiam,
Ł.O.
-
Nie zauważyłem. Może najwyższy czas znowu wrócić do tematu. O ile w Polsce jeszcze można coś wyszukać, poza jest znacznie gorzej. A błędy w oznaczeniu dróg zawsze były, są (sam sygnalizowałem) i będą, niemniej jednak to najlepszy sposób aktualizacji i przynajmniej daje pogląd.
Pozdrawiam
-
Ciekawe,
wyniki ankiety nie pozostawiają wątpliwości. Czasu minęło dużo. Wiele ankiet o podobnym wyniku zostało uwzględnionych w rozwoju programu. Ciekawe czemu nie tym razem...
-
Wizualizacji nie będzie. Dostałem odpowiedź z suportu ma pytanie o losy mojej propozycji
popartej ankietą z tego wątku. Wynika z niej, że ten pomysł nie zyskał akceptacji, bo takich
drobnych propozycji otrzymują tysiące, a są w stanie umieścić w programie zaledwie
marginalny ich odsetek. W tym przypadku jakieś inne propozycje uzyskały większy priorytet.
-
W tym przypadku jakieś inne propozycje uzyskały większy priorytet.
Szczyty i mielizny :mrgreen:
-
a hydranty to co ? :mrgreen:
-
Szkoda,że w tym temacie AM zajmuje takie stanowisko. Myślę,że po prostu nie chce im sie aktualizować danych. Po prostu trzeba co pewien czas wracać do tematu i wywierać stałą presję.
Oznakowanie wód jest bardzo ciekawe i się przydaje, szczególnie na Mazurach, gdzie można całkiem nieźle na kamieniach na środku poharatać jacht. Oznakowanie było i tak kilka lat temu publikowane w Internecie, więc wystarczyło "żywcem" przenieść. Obecnie nie trzeba brać dodatkowego GPS na wodę. Niemniej jednak AM jest przede wszystkim mapą drogową i tu powinien być priorytet.
Połączone: Wrzesień 05, 2013, 12:40:18
W załączeniu przesyłam link, skąd od 2005 roku można ściągnąć informacje o przysłowiowych mieliznach na WJM. Zresztą też powinny być aktualizowane. Trud AM jest tu niewielki.
http://mazury.info.pl/gps/ (http://mazury.info.pl/gps/)
-
Wizualizacji nie będzie. Dostałem odpowiedź z suportu ma pytanie o losy mojej propozycji
popartej ankietą z tego wątku. Wynika z niej, że ten pomysł nie zyskał akceptacji, bo takich
drobnych propozycji otrzymują tysiące, a są w stanie umieścić w programie zaledwie
marginalny ich odsetek. W tym przypadku jakieś inne propozycje uzyskały większy priorytet.
Jak ja lubię takie akcje :ok:
Mapy 1412 dla aAM i wAM mają już status RC... Więc zapewne niebawem 1412 będzie dostępna dla iAM.
No ale ja nie o tym :)
Nie po to okopuję ten wątek :)
Dzisiejsze odkrycie :proud:
Nie wiem, jak aAM czy wAM... ale iAM dostała wizualizację płatnych odcinków wraz z aktualizacją 5.1 zawierającą mapę 1410. Zapewne na innych platformach też jest...
Czy może ktoś zapodać zrzuty z aAM czy wAM?
-
aAM.
-
Dzięki.
1410 czy 1412?
-
Nie ma sprawy. 1412 RC.
-
Widocznie czekacie na nowa wersje programu, która będzie w stanie odczytać ten znaczek z mapy.
-
Być może. Ale póki co to nie widać jakiegoś dużego tempa rozwoju wersji na Androida :)
-
Witam
Nie wiem, jak aAM czy wAM... ale iAM dostała wizualizację płatnych odcinków wraz z aktualizacją 5.1 zawierającą mapę 1410. Zapewne na innych platformach też jest...
Na wAM nie zauważyłem.
Pozdrawiam
Zdzisław
-
Ciekawostka znaleziona na mapie 1502 (wAM)
Płatny parking przy UM Katowice i płatny wjazd do Parku Śląskiego: