PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Wątek zaczęty przez: idarek2008 w Wrzesień 01, 2008, 16:39:02
-
Witam serdecznie, zastanawia mnie jedna opcja w AM, a mianowicie:
Menu > Ustawienia > Trasy
i poszczególne wartości dla typów dróg.
Rozumiem że na podstawie tych wartości obliczany jest orientacyjny czas dotarcia do danego punktu.
Jednakże na bazie tych wartości działa informacja dźwiękowa jak i obrazowa (zmiana paska prędkości na czerwony po przekroczeniu),
która znajduje się w:
Menu > Ustawienia > Komunikaty > inne (5/5)
W tym oto menu mam ustawiony profil Bezpieczna prędkość na: Profil + 1km/h
W związku z tym, aby to dobrze działało, powinno odnosić się do prędkości, jakie są dopuszczane na poszczególnych drogach.
I tak, standardowo w AM jest:
Autostrada: 110km/h
Międzynarodowe: 80km/h
Główne: 70km/h
Drugorzędne: 60km/h
Miejskie główne: 50km/h
Miejskie: 40km/h
Gruntowe: 25km/h
Na czym opierają się te dane, bo nie do końca na kodeksie drogowym.
W związku z tym, jak ustawie wartości zgodnie z kodeksem, zmienia się drastycznie czas dojazdu do danego punktu, np. z 45min na trasie ok. 35km, do 30min. Teoretycznie wartość 30min jest OK, a 45min, bardziej rzeczywista, z uwzględnieniem ruchu na drodze i tego, że nie zawsze się jeszcze z maksymalną dopuszczalną.
W związku z tym, pytanie do was jak wy macie ustawione te wartości, oraz prośba o pomoc w określeniu poszczególnych z nich.
Ja ustawiłem tak:
Autostrada: 130km/h
Międzynarodowe: 110km/h (?)
Główne: 90km/h
Drugorzędne: 50km/h (?)
Miejskie główne: 50km/h
Miejskie: 50km/h (?)
Gruntowe: 25km/h (?)
Odnośnie wartości z (?) nie jestem pewnie, gdyż w naszym kodeksie inaczej nazywane są poszczególne drogi, lub nie wiem do jakich tyczy się to pojęcie w automapie, stąd prośba o korektę.
pozdr.
-
Żeby poprawnie obliczyć czas jazdy muszą to być raczej średnie uzyskiwane prędkości przejazdu na danym typie drogi. W zależności od Twojego sposobu jazdy i parametrów pojazdu możesz ustawić te prędkości pod siebie. Ustawienie max. dopuszczalnych kodeksem raczej nie ma sensu .
-
tego nie da sie ustawic jednakowo dla wszystkich. Na trasach, ktore zazwyczaj pokonuje, dla mojego auta i stylu jazdy wypraktykowalem okreslone predkosci srednie. Czasy dotarcia do celu sa bliskie rzeczywistym.
Ale po pierwsze nijak to sie ma do innych kierowcow
Po drugie wystarczy, ze pojade w inny rejon kraju, po drogach, ktorymi nie jezdze, ktorych nie znam....i wszystko bierze w leb
Potraktuj to wiec elastycznie i jak elastyczna gumke, dopasuj do siebie :ok:
-
Potraktuj to wiec elastycznie i jak elastyczna gumke, dopasuj do siebie :ok:
Dzięki, i tak zrobię.
Co nieco jeszcze poszperałem i doszedłem do podobnego wniosku, że lepiej to ustalać do własnych nawyków i możliwości samochodu.
pozdr.
-
Sprawa druga, nie wiadomo czy AM prawidłowo rozróżnia drogi główne od miejskich głównych. Przy ustawieniu Profil+1 jadąc 70km/h, mijasz tablice teren zabudowany, AM zaczyna sygnalizować przekroczenie prędkości?
Na trasie którą często pokonuje (60km odcinek) są 3 miejscowości w których ograniczenie jest do 40km/h (B-33 pod D-42) tego już na pewno AM nie uwzględnia.
-
Sprawa druga, nie wiadomo czy AM prawidłowo rozróżnia drogi główne od miejskich głównych. Przy ustawieniu Profil+1 jadąc 70km/h, mijasz tablice teren zabudowany, AM zaczyna sygnalizować przekroczenie prędkości?
Na trasie którą często pokonuje (60km odcinek) są 3 miejscowości w których ograniczenie jest do 40km/h (B-33 pod D-42) tego już na pewno AM nie uwzględnia.
Niewątpliwie AM ma błędy kategorii ale jak tu w ogóle oceniać kategorie, jak istniejące przepisy kategoryzują drogi na kilka sposobów. Vide http://pl.wikipedia.org/wiki/Klasy_i_kategorie_dr%C3%B3g_w_Polsce Jak dodasz do tego Prawo o ruchu drogowym, to robi się niezły galimatias.
Jedynie co, to przychylam się do JaMi - te parametry należy ustawić pod siebie.
BTW. Jakoś sobie nie wyobrażam w polskich warunkach aby AM miała bazę, z gruntu nieaktualną, o miejscowych ograniczeniach. Z resztą to widać na proponowanych 'zawróć' - bardzo często daje komunikaty w miejscach niedozwolonych.
-
Ja ustawiłem tak:
Autostrada: 130km/h
Międzynarodowe: 110km/h (?)
Główne: 90km/h
Drugorzędne: 50km/h (?)
Miejskie główne: 50km/h
Miejskie: 50km/h (?)
Gruntowe: 25km/h (?)
pozdr.
Chłopie... to ustawienie nie dotyczy maksymalnych szybkości na drogach ale średnich do wyliczenia przybliżonego czasu przejazdu.
Żeby mieć średnią w mieście 50 musiałbys śmigać między światłami ze 90... a to chyba nielegalne.... :O~
Pozdrawiam
-
Żeby mieć średnią w mieście 50 musiałbys śmigać między światłami ze 90... a to chyba nielegalne....
nielegalne ale wybacz, bardzo często praktykowane.
Wczoraj (po tym jak padł mi plik skórki AM) jechałem trasę 130km z TomTom'em. Jest tak fajna, że polecam go tym co lubią jeździć bo zrobiłem 180km zamiast tych 130 :| Niby najnowsze i najdokładniejsze mapy copernicusa haha wymięka z dokładnością przy AM!