Nowa wersja AM 3.8.1.1.

Juz ja testuje jak na razie moj problem z brakiem sygnalu GPS po wylaczeniu i ponownym wlaczeniu PPC nie wystepuje. Po wlaczeniu LOOX-sa laguje sie prawie natychmiast i oby nie zapeszc trzyma sygnal jak trza.
Zobacze co bedzie w trakcie jazdy samochodem

I zobaczyłeś? Są jakieś zmiany czy ta wersja ma działać jako placebo?

Tobie trzeba pisać wyraźniej o skutkach, czy każdy tekst działa jak placebo?

(3.8.1.1) Nowa opcja w MENU | GPS: "Czytaj bezpośrednio z portu". Na większości modeli PocketPC znacznie przyspiesza ponowne nawiązywanie połączenia z GPS po wyłączeniu i włączeniu komputera. Na niektórych modelach PPC opcja może powodować częstsze zrywanie połączenia Bluetooth (wada sprzętowa).

Tobie trzeba pisać wyraźniej o skutkach, czy każdy tekst działa jak placebo?

Skoro kolega YAGA pisze, że zobaczy co będzie po jeździe samochodem to pytam grzecznie czy są jakieś zmiany, mogę? Czy muszę być do tego błogsławionym przez supoort AM użytkownikiem?

Przepraszam kuźwa że nie jestem zadowolony z AM, czuję że nie zasługuję aby żyć.

Scholle:
Dziękuję, takiej odpowiedzi oczekiwałem - jeśli było to gdzieś napisane to przepraszam za zamieszanie.

Skoro kolega YAGA pisze, że zobaczy co będzie po jeździe samochodem to pytam grzecznie czy są jakieś zmiany, mogę? Czy muszę być do tego błogsławionym przez supoort AM użytkownikiem?
Przepraszam kuźwa że nie jestem zadowolony z AM, czuję że nie zasługuję aby żyć.

Gdybyś spytał normalnie (nie musisz grzecznie), to nikt nie czepiałby sie Twojej wypowiedzi. Ale Ty musisz pytać z sarkazmem... Spodziewaj się więc zawsze równie sarkastycznej reakcji.
Tym bardziej, że problem nie dotyczy Twojego modelu PDA.

Spokojnie ludzie jast dobry czas aby sie nie wypowiadac nerwowo...(nawet Lechu juz nie gniewa sie z Aleksandrem)
o zauwazonych na pierwszy rzut oka zmianach pisalem juz w tym watku http://www.pdaclub.pl/forum/posty.php?temat_id=14357#79668 to samo pisze w powyzszym watku kolega "Scholle"
Pojezdzilem juz troche z nowa wersja programu AM i zauwazylem ze wprowadzone zmiany rozwiazuja problem ponownego nawiazywania lacznosci z BT po wylaczeniu i ponownym wlaczeniu PPC.
Calkowicie zmiana ta zalatwila akurat problem w moim przypadku mam LOOX 720 i GPS 6031x7 nie wiem jak jest z innymi modelami i narazie na tyle.

Ja w ogole zauwazam nerwowe reakcje niektorych forumowiczow na jakakolwiek uwage na temat AM. Moze jakis pakt o nieagresji ? Byle sie nie skonczyl tak jak miedzy kibicami...

W moim przypadku (HP 2210 + Holux GR230) wersja 3.8.1.1 całkowicie rozwiązała problem braku połączenia po BT w przypadku wyłączenia AM.

Także polecam ją wszystkim, którzy do tej pory narzekali na te bolączke AM.

Pozdrawiam

U mnie jest "falowanie" sygnalu GPS w nowej wersji AM.

Falowaniem określam nagły i niespodziewany zjazd żółtego słupka (to chyba jakość sygnału GPS) do zera a następnie szybki i natychmiastowy powrót do poprzedniej wartości (najczęściej jest to wartość max lub 2-3 poniżej max). Sytuacja jest o tyle dziwna, że nigdy wcześniej takie "coś" nie miało miejsca. Poza tym przy braku zachmurzenia takie "cos" jest bardzo dziwne.
Żeby się utwierdzić w przekonaniu, że to nie mój GPS wariuje, odpaliłem VisualGPS i z poczynionych obserwacji wnioskuje, że to chyba AM. Podkreślam chyba AM ponieważ nie mam pewności, do tego trzeba by mieć dwa identyczne urządzenia i wówczas można urządzać porównania. Falowanie nie jest na tyle uciążliwe, żeby uniemożliwiało nawigację ale jednak. Jest to cykliczne ale bez wyraźnego dającego się określić interwału.
Od razu zaznaczę, iż opcja "Czytaj bezpośrednio z portu" znacznie poprawia w moim przypadku odczyt sygnalu GPS ale nie eliminuje "falowania".

Do Darka:

To nie jest alergia na zgłaszanie problemów w AutoMapie. To alergia na trolli, którzy albo objawiają się od razu w pełnej krasie, albo się w takich przepoczwarzają po przejściu przez chwilowe stadium zarodkowe.

Dla takich gości nie jest problemem błąd w AM i sposób jego rozwiązania, lecz ekspresja tłumionych wewnętrznie pretensji do całego świata o wiele różnych rzeczy, słabo związanych z softem do nawigacji.

To nie kozetka psychoanalityka, tylko forum dyskusyjne dla użytkowników PDA, peryferii i oprogramowania do tych urządzeń.
Nie interesuje mnie np. to, że ktoś nie dojadał trzy miesiące, by kupić sobie AM XL. Jeżeli to jest zasadniczym powodem zabierania głosu, to ja będę protestował, bo - najwyraźniej - ktoś pomylił fora.

Analogicznie co do bezinteresownej (mam nadzieję) złośliwości.

Bez akcji nie ma reakcji, jak zauważył sir Izaak.

No i wreszcie ktoś uczciwie wyłozył patogeneze Trolla.

Prawdopodobnie  juz jutro biorę sie za testowanie tej wersji. Mam 3 klientów z Looxem i Automapą z tego 2 z nich narzekało na zrywanie połączenia więc chętnie ich uraczę nową wersją i mam nadzieje na happy end.

To jest alergia na złośliwości w stosunku do AM, normalnie jakbym Ci pół rodziny walcem rozjechał. Jak widać można było normalnie odpowiedzieć na moje pytanie, tylko Ciebie coś gryzie - jak chcesz prawić kazania to wstąp do seminarium bo najwyraźniej minąłeś się z powołaniem. To nie miejsce na prowadzenie misji oświeceniowych, jak Ci się nie podoba co piszę to mogłeś do mnie napisać prywatnie i mogłem wyedytwać wypowiedź, a nie wywlekać swoje frustracje na forum i zaśmiecać wątek. Ale nie chciałeś, musiałeś pokazać wszystkim jaki to jesteś w porządku i zmusiłeś mnie do napisania odpowiedzi, dalej zaśmiecającej wątek. O to CI chodzi? Gratulacje.

Koniec tematu z mojej strony, przepraszam pozostałych użytkowników za niniejszą prywatę, więcej to się ode mnie nie powtórzy.

U mnie jest "falowanie" sygnalu GPS w nowej wersji AM.

Potwierdzam również to co napisał Maap. Już w becie 3.8.1.0 występowało u mnie coś takiego (te zjazdy słupka są naprawdę irracjonalne - niezależne od właściwie niczego), przy 3.8.1.1 występują również. Natomiast na 4150 również zniknął problem z ponownym podłączeniem się do GPS na BT

Zauwazylem pewna prawidlowosc pomiedzy kiepskim poziomem sygnalu podczas korzystania z AM i porownywaniu mniej wiecej w tym samym czasie (tyle ile trzeba do odpalenia VisualGPS) przy pomocy VisualGPS.Okazuje sie ,ze jak jest malo kresek w AM to wcale nie wiecej slupkow jest w VisualGPS.Poniewaz polozenie satelit tak szybko sie nie zmienia spokojnie mozna zdazyc sie przelaczyc z jednego programu do drugiego i ta prawidlowosc zauwazyc. Zauwazylem ze nawet ilosc slupkow niebieskich w VisualGPS pokrywa sie z iloscia kresek w AM.Oczywiscie jezeli podczas przelaczanie sie z jednego prog.do drugiego nie zdazy  zmienic sie polozenie satelit. Jednak najlepsza proba bylaby tak jak wspomnial Maap miec dwa urzadzenia

YAGA,
Wg mnie żółty/pomarańczowy (jak kto widzi) słupek zjeżdża do zera co by sugerowało, że widzi satelity ale jakość sygnału jest słabiutka (pewnie jest to uśredniona wartość ten zółty słupek w AM) w VisualGPS jest natomiast dokładna informacja jaki satelita i jaki poziom sygnału.

U mnie jest tak:
- w AM zółty słupek zjechał do zera (zielony pokazuje dalej tyle samo)
- w VisualGPS satelitów nie liczyłem ale ich sygnał jest dużo powyżej 50% okienka ilustrującego moc sygnału

Ciężko jest mi stwierdzić czy te zjazdy zółtego słupka mają jakieś odzwierciedlenie w nawigacji czy nie bo nie zaobserwowałem wielkich różnic.

W wersji beta AM 3.8.1.0 jeździłem dużo po mieście (pomiędzy wyskoimi budynkami) i takie zjazdy nie były dla mnie niczym zaskakującym + mało skupiałem się na ekranie a więcej na kierownicy. Natomiast na trasie (słoneczna pogada) miałem więcej czasu i tu się dobrze przyjrzałem temu zjawisku.

Chyba sie pokuszę i zainstaluję wersję 3.8.0.3 (beta) albo 3.8.0.5 i sprawdze co tu się dzieje.

Maap
za bardzo bym sie chyba nie sugerowal wskaznikiem GPS z zielonymi kreskami pokazujacym srednie natezenie sygnalu u mnie akurat to srednie przy nawiazaniu polaczenia z GPS pokazuje czasami ful kresek potem szybko spada ale widzi 7-8 satelit jazeli wiezyc tym kreskom.
Napewno programisci z AM ten wskaznik moga podkrecic ale po takim zabiegu natezenie sygnalu raczej nie wzrosnie, dla mnie jest to bardziej optyczna wizualizacjia obecnosci tego sygnalu.Wazniejszy jest ten wskaznik SAT: i ilosc kresek, aczkolwiek tez nie do konca bo to przeciez nie jest przyrzad pomiarowy do natezenia sygnalu czy stwiedzenia ilosci widzianych satelit do tego sluza inne programy.
Jak narazie zadowolony jestem z tej ostatniej wersji progr.AM nawiazuje lacznosc szybko i pewnie i nie zrywa polaczenia.

za bardzo bym sie chyba nie sugerowal wskaznikiem GPS z zielonymi kreskami pokazujacym srednie natezenie sygnalu

GPS ma u mnie kolor żółty.

u mnie akurat to srednie przy nawiazaniu polaczenia z GPS pokazuje czasami ful kresek potem szybko spada ale widzi 7-8 satelit jazeli wiezyc tym kreskom.

A u mnie we wcześniejszych wersjach było bez huśtawek. Poziom SAT i GPS były w stanach średnich wyższych.

Napewno programisci z AM ten wskaznik moga podkrecic ale po takim zabiegu natezenie sygnalu raczej nie wzrosnie, dla mnie jest to bardziej optyczna wizualizacjia obecnosci tego sygnalu.Wazniejszy jest ten wskaznik SAT: i ilosc kresek...

Nie chodzi o sztuczne podkręcanie kolorowych kropek i kresek a o poprawną nawigację.

Jeśli SAT będzie na full (czyli będzie widział 8-9 satelitów) a GPS będzie na zero (czyli sygnał będzie słabiutki) to czy wpływa to na jakość nawigacji?

Jak narazie zadowolony jestem z tej ostatniej wersji progr.AM nawiazuje lacznosc szybko i pewnie i nie zrywa polaczenia.

Ja nie wiem co sądzić o tej wersji bo poprzednie wersje działały u mnie bez zarzutu a ta wersja coś mi nie leży.

Dwa razy dzisiaj zobaczyłem ekran "Brak sygnału GPS" przez ok 2-3 sek (na trasie) potem powrót do nawigacji.
NIGDY wcześniej nie miałem takiego problemu z AM. Śmiem twierdzić , że ta wersja ma jakis bug w kwestii obsługi GPS, może poprawiło się z BT ale pogorszyło się z GPS.

...
To nie jest alergia na zgłaszanie problemów w AutoMapie. To alergia na trolli, ....

...No i wreszcie ktoś uczciwie wyłozył patogeneze Trolla.

...

Czy to coś do mnie czy obok ??

Czy to coś do mnie czy obok ??

Przecież Ty nie uprawiasz tego:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Trolling

Daj nam Boże samych takich Trolli, jak Ty...

Po wgraniu 3.8.1.1. nie mam dostępu do POI wgranych na kartę, nie mogę również odczytać nic z karty.
AM widzi tylko pamięć Ipaq'a ale bez karty?
Podobnie z odczytem/ zapisem trasy?
Co ciekawe całą AM mam na karcie.

Po wgraniu 3.8.1.1. nie mam dostępu do POI wgranych na kartę, nie mogę również odczytać nic z karty.
AM widzi tylko pamięć Ipaq'a ale bez karty?
Podobnie z odczytem/ zapisem trasy?
Co ciekawe całą AM mam na karcie.

powyższych problemów nie zauważyłem na swoim zestawie
pzdr
seba

Zdecydowałem sie na Hardzik Resetowy, może zabardzo zaśmieciłem już system.

Testowałem dzisiaj 3.8.1.1. na moim sprzęcie
(Dell Axim x50V, Pretec BT GPS, CF 1G SanDisk)
w następującej konfiguracji:
AM w storage, mapy na CF.

Rzeczywiście działa podnoszenie BT po wyłączeniu pocketa.
Na postoju czas ok 3-4 sek. W czasie jazdy (ok 2 km)
łapał pozycję po max 10 sek.
pzdr
jackut

U mnie (konf. jak w opisie) 3.8.1.1 dziala znacznie zwawiej gdy czyta prosto z portu. Znacznie mniej jest obciazony procesor.
Tez zdarza sie nagly spadek ilosci satelitow, ale nie ma to wplywu na konfort pracy nawigacji. Znacznie lepiej i nie zdarzyl mi sie jeszcze kom. 'jestes poza trasa...'  ktory poprzednio wystepowal b.czesto. Tylko tak dalej
Nie ma tez problemu ze zwisami, gdy wlaczylem gps, przy niewlaczonym bt - zawsze konczyl sie SR-em.
W tej chwili - tez z tym nie jest ok, bo program jest wywalany w takiej sytuacji z pamieci (chyba nieoczekiwanie dla niego, bo nie sprzata po sobie pozostawiajac ustawienia power i glosnosc zmienione), ale lepsze to niz zwis.