Wskaznik satelit i GPS

jestem poczatkujacy wiec sie pytam gdy wskaznik satelit jest na maxsa a wskaznik gps na zero to dobrze czy zle?

No to ja podłączam się do pytania. Dla pewności szeroki pasek to ilość satelit a wąski to poziom sygnału ?
Ja w N560 mam szeroki zielony prawie pełny a wąski = zero.

Sorry, że się wtrącę.  "Wskaźnik / ilość kogo czego ?"  "tych satelitów"  

PS. To nie jest OT. Gdy pisujemy o GPS to warto wiedzieć, że satelita jest rodzaju męskiego.

PS. To nie jest OT. Gdy pisujemy o GPS to warto wiedzieć, że satelita jest rodzaju męskiego.

qrde, przyznam sie ze jestem wielce zaintrygowany ciagiem dalszym...

Większość takich przypadków traktuję jako "czepianie się",
ale w tym przypadku jest mi normalnie
Prawda, oczywiście, że "satelitów".
P.S.
Cyba dla mnie już było późno
A gdzie odpowiedź merytoryczna ?

A gdzie odpowiedź merytoryczna ?

a oto odpowiedz merytoryczna:
to jest żle....chociaż własciwie dobrze....albo nie - generalnie żle....aczkolwiek jakby spojrzeć z drugiej strony to dobrze...

a tak BTW, to dobrze jest, kiedy odpalasz AM masz fixa i nie tracisz sygnalu na swojej wytyczonej trasie. Zle jest - gdy po odpaleniu AM czekasz na ustalenie pozycji minutami/godzinami, sygnal sie rwie co 5 minut, a AM nie moze ustalic trasy.

Jak powiesz jak masz to ja ci powiem jak jest

a to czy jeden graficzny pasek jest dluzszy a inny krótszy, ma tu znaczenie drugorzędne...

To tak na zasadzie "im więcej tym lepiej", albo "jak można mieć lepiej to czemu nie".
Co do "objawów klinicznych" właśnie wczoraj miałem taką sytuację, że po uruchomieniu AM "ruszyła" szybko, ponieważ testuję ją w znanym terenie ruszyłem w dobrym kierunku ale długo - około 2 km / 4 min., mapa pokazywała bzdury, a to że jadę gdzieś między bkokami, a to inna drogą, na chwilę wskoczyła i znów jakieś wygadywała "brednie".
Jak przejechałem pod wiaduktem kolejowym (to mogło mieć związek) wszystko zaskoczyło i dalej było OK, ale gdym jechał w obcym terenie byłyby jaja.  Może to, że ruszyłem spod drzew miało jakieś znaczenie ?
W pozostałych wcześniejszych i późniejszych sytuacjach było OK.
 
Stąd też moje pytanie bo i obawy, czy aby odbiornik działa OK, czy ogrzewana przednia szyba nie pogarsza warunków itp.
...  i jak ? Może być ?

Działa OK, oczywiście że pogarsza i to wyraźnie,
w starszych GPS-ach nawet uniemożliwia złapanie pozycji.
AM (a w zasadzie każdy program nawigacyjny)
'nie lubi' startować w biegu, zwłaszcza gdy minęło zbyt wiele czasu
na Hot Start, potrafi wtedy łapać fixa przez ładne kilka minut,
albo równie długo mylić pozycję o kilkadziesiąt metrów.
Jak nie chcesz mieć jaj w obcym terenie to poświęć minutę
przed ruszeniem z miejsca, aż złapie pozycję.

U mnie jest tak: Przeważnie satelity na maxa (wszystkie kreski) a siła sygnału góra dwie/trzy kreski a zwykle 0 .Przechodzę z AM na "VisualGPS" a tam 4-5 satelitów max 3-4 na 50% no to nazad do AM a tam nadal siła sygnału 0 ,więc nie wnikam w te paski  ma fixa= dobrze, nie ma=nie dobrze.

Pewnie tak, ale próbowałem z Automapą i zewnetrzym odbiornikiem Rekaline i pokazuje wtedy oba paski, czyli pewnie lepiej.
Nie mniej jednak jak wspomniałeś - jeżdżę z sygnałem prawie równym zero i nie widzę żadnych problemów, wczoraj ponad 750km w tym sporo po Wa-wie (czyli obszar zabudowany) ani razu nie zgubił satelit, to czego chcieć wiecej ?

Cyba dla mnie już było późno

Rozumiem, że teraz za wcześnie ?  
Sorry, że akurat tak trafiam na Ciebie, ale to przypadek. Słowo !!

Bez urazy. Pozdrawiam Lechu

Teraz było przed porannym dopalaczem - kawą. :-)
Również pozdrawiam.
.... a teraz Jasiu w domu 100 razy napisze  ...