Kiedy TMC w PL?

Ano, wkrótce...

http://telepolis.pl/news.php?id=14348

 

Ano, wkrótce...

Wątpię. Dość kluczowe role musi w tym projekcie odegrać GDDKiA. Bez niej się nie da.
I to chyba kładzie całą sprawę, niestety.
Europejskie organizacje TMC nic nie wiedzą o planach Polski. Tak przynajmniej wynika z ich stron internetowych.

Bardzo chciałbym się mylić i okazać się fałszywym prorokiem. 

Wątpię. Dość kluczowe role musi w tym projekcie odegrać GDDKiA. Bez niej się nie da.

Nie tylko Generalna Dyrekcja, ale i władze na szczeblu wojewódzkim i powiatowym. GDDKiA ma w swoim zarządzie "tylko" drogi krajowe, ekspresowe i autostrady. Żeby system działał sprawnie i był rzeczywiście użyteczny potrzebne są informacje z dróg wojewódzkich i powiatowych a te w zarządzie GDDKiA nie są.

Żeby system działał sprawnie i był rzeczywiście użyteczny potrzebne są informacje z dróg wojewódzkich i powiatowych(...)

Informacje z tych dróg nawet w internecie do żadkości należą...

Cytat: Klusek w Marzec 26, 2009, 22:29:33

Żeby system działał sprawnie i był rzeczywiście użyteczny potrzebne są informacje z dróg wojewódzkich i powiatowych(...)

Informacje z tych dróg nawet w internecie do żadkości należą...

No i właśnie z tym jest największy problem, bo sporo ludzi się tymi grogami porusza a system działający tylko na drogach krajowych i drogach wyższej kategorii to wg mnie tylko namiastka prawdziwej funkcjonalności. Jednak z drugiej strony lepsze to niż nic.

Jeśli chodzi o główne drogi, szczególnie zdarzenia drogowe to jest dość dobre, ale tylko za biurkiem:
http://www.nadrogach.pap.pl/menu/na_drodze/sytuacja_na_drogach

Jeśli chodzi o główne drogi, szczególnie zdarzenia drogowe to jest dość dobre, ale tylko za biurkiem:
http://www.nadrogach.pap.pl/menu/na_drodze/sytuacja_na_drogach

A nie lepiej tu?
http://www.gddkia.gov.pl/article/serwis_dla_kierowcow/lista_remontow//index.php?id_item_tree=ede5a9c7b381e366d357f012bd4a7984
Informacje, aktualne, sprawdzone i z pierwszej ręki.

Ostatnio jakby częściej aktualizowane, ale niektóre punkty znikają na tydzień aby się pojawić ponownie,
tak było m.in z tym: http://www.miplo.pl/point.php?p=7lzq221o

Wyobrażam sobie jak Gdaka, budując jednocześnie autostrady tak jak je buduje, spina organizacyjnie w ramach TMC-PL administratorów dróg wszystkich kategorii, policję, wojsko, straż pożarną i miejską, PKP, pogotowia gazowe, energetyczne i wod-kan, itd., itp. Bo przecież to ona ma geolokalizować zdarzenia.
A najpierw jeszcze sporządzić tabelę referencyjną lokacji. Dla wszystkich dróg w Polsce.
Dla mnie to bajka o żelaznym wilku.
Jeszcze tylko brakuje, żeby Prokom to wszystko oprogramował.  

Tak czy inaczej jakieś skromne testy PR I Polskiego Radia prowadzi - informacja pozyskana od kolegi z firmy TP EMITEL.

System informowania o utrudnieniach, wypadkach, remontach i innych typu rzeczach mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego w GDDKiA istnieje od dawna i znajduje się w każdym Rejonie Dróg. Osoba, która się tym zajmuje w Rejonie wprowadza wszystkie potrzebne dane (kilometraż, czas trwania, utrudnienia, ograniczenia itp.) dotyczące takich zdarzeń, które mają miejsce na jakimkolwiek odcinku drogi znajdującym się w zarządzie Rejonu. Dane te następnie przesyłane są bezpośrednio do centrali GDDKiA w Warszawie i udostępniane m.in. na mapach, które można sobie obejrzeć na stronie GDDKiA.

Klusek,
przejrzyj załączniki informacyjne (ostatnia kolumna po prawej) przy opisie zdarzeń na stronach GDDKiA z utrudnieniami.
Zobacz np. opisy w kategoriach "Inne", czy czasy oczekiwania. Żenada.
A czas oczekiwania to w TMC absolutnie kluczowa informacja. Gdace wychodzi, że tyle samo czeka się o 6.00 rano w niedzielę, co o 18.00 w piątek przy utrudnieniu na wylotówce z Warszawy. Ręce opadają...

i udostępniane m.in. na mapach, które można sobie obejrzeć na stronie GDDKiA.

A Tobie się "odpala" ta mapa, bo u mnie wiecznie się ładuje...

Dodatkowo GDDKiA nastawiała masztów z kamerami, które służą wyłącznie do obserwacji meteo,
a kasy chyba zbrakło na większy dysk, bo nie mają nawet archiwizowanych zdjęć

Dane może i rzeczywiście nie zawsze są idealne i pełne, ale jest to już wina samego pracownika, który te dane przekazuje. W centrali nie ma niestety fizycznej możliwości żeby te wszystkie dane skontrolować pod względem poprawności. Sam system działa też niestety tak, że pozwala na wysyłanie niepełnych informacji. Według mnie lepiej mnieć niepełne dane i wiedzieć, że coś na danym odcinku drogi dzieje się niedobrego, niż nie wiedzieć nic, wjechać w sam środek remontu a potem przeklinać wszystkich naokoło na czym świat stoi. Mi nie chodzi o udowodnienie, że jest to system idealny, ale o to, że istnieje jakiś punkt bazowy od którego, można z powodzeniem budować cały system TMC przynajmniej na drogach krajowych i na drogach kategorii wyższej.

A Tobie się "odpala" ta mapa, bo u mnie wiecznie się ładuje...

Oczywiście, że się odpala.

Ale ten "system" istnieje od jakichś dwóch-trzech lat, co najmniej.
Chcieliśmy dane z niego przekabacić na poi.mobilne.net (dziś MIPLO). Były tu dyskusje na ten temat.

Cytuj

A Tobie się "odpala" ta mapa, bo u mnie wiecznie się ładuje...

Oczywiście, że się odpala.

Na IE się odpala, ale na Safari nie.