PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Wątek zaczęty przez: Krakus w Czerwiec 11, 2010, 15:25:50
-
Rozbrajająca szczerość (http://www.automapa.com.pl/?PEI=10866&article_id=220328), a może po prostu skrajna bezczelność i arogancja Aqurat-u.
-
Witam
Niedługo wypadną też pewnie z tej listy takie marki jak: Blow, Mitac, Modecomm, Navroad i inne, bo na nich też można pirata uruchomić a drogie nie są. I obowiązkowo Asus w każdej postaci bo na nim wszystko chodzi. ;)
Pozdrawiam
-
Pewnie nie mogli sobie poradzić z z jakimś problemem :P
Więc zdecydowali że nie będą tego oficjalnie wspierać :-)
-
:ohreally: Czyli Telekomunikacja Polska rozdając w swojej promocji Larki przyczyniła sie do rozwoju piractwa w PL.
:O Poleciłem znajomej (leciwej Pani) AM, właśnie do takiego promocyjnego Larka.... Ciekawe czy będę jej w stanie wytłumaczyć, a ona zrozumie, że wersja 6.5 jest ostatnią, która jest supportowana z jakiej może korzystać. Jak ją znam nie będzie zadowolona. I na nic fakt, że ma legalną wersje i subskrypcje ważną do końca września... :S
EDIT: A swoją drogą ciekaw jestem, co na takie praktyki powiedziałby UOKiK...
-
Właśnie przypomniał mi się staary dowcip pasujący do tej notki prasowej:
W czasach, kiedy popularne byłby dowcipy o policjantach, krążyła taka anegdota:
Policjant przychodzi do biblioteki i pyta o jakąś książkę, gdzie znalazłby odpowiedź na pytanie: co to jest logika? Bibliotekarz odparł uprzejmie:
- Ależ ja to panu chętnie wytłumaczę. Logika to umiejętność wyciągania odpowiednich wniosków. Na przyklad... hmmm... Ma pan może akwarium?
- Tak - odpowiada policjant.
- Świetnie! To znaczy, że lubi pan rybki, prawda?
- Owszem.
- A to znaczy, że lubi pan żywe stworzenia, czy tak?
- No tak - potwierdza policjant.
- A to znaczy, że lubi pan też swoją żonę, prawda?
- No oczywiście.
- To z kolei znaczy, że lubi pan kobiety w ogóle, czy tak?
- No tak, lubię.
- No widzi pan, z tego wypływa logiczny wniosek, że nie jest pan pedałem.
- No nie jestem - odpowiada usatysfakcjonowany policjant.
Po jakimś czasie idzie z młodszym kolegą w patrolu i chce mu zaimponować.
- Ty, wiesz co to jest logika? - pyta kolegę.
- Nie mam pojęcia - odpowiada tamten.
- No to ja ci wytłumaczę. Hmmm... No może tak: masz akwarium?
- Nie mam.
- No to znaczy, że jesteś pedałem...
:-)))
-
Czy ta Twoja znajoma starsza Pani ma na pewno legalną AM, bo z tego co pisze Aquart wynika że nie mają zarejestrowanych licencji na tym sprzęcie:
W chwili obecnej, żadne z urządzeń marki Lark nie posiada aktualnego certyfikatu AutoMapy, dlatego też nie możemy zagwarantować, że urządzenia te będą poprawnie funkcjonować z najnowszymi wersjami AutoMapy – powiedział Janusz M. Kamiński, szef PR i marketingu AutoMapy.
Rozumiem że licencję można przypisać do karty, ale aż dziw bierze że nikt z posiadaczy larka i legalnej AM nie przypisał licencji do sprzętu ... idąc dalej, skoro nikt nie używa, a sprzęt jest od dłuższego czasu na rynku, to po co go wspierać - może i słusznie.
-
bo z tego co pisze Aquart wynika że nie mają zarejestrowanych licencji na tym sprzęcie:
W chwili obecnej, żadne z urządzeń marki Lark nie posiada aktualnego certyfikatu AutoMapy
Aquart nic takiego nie pisze, sam sobie to wymyśliłeś.
Hint: licencja =/= certyfikat (http://www.automapa.com.pl/?PEI=10866&article_id=89075)
-
Posiada czy nie posiada certyfikat - nieważne. Ale tym tekstem firma Aqart skompromitowała się kompletnie w moich oczach. Ten tekst zawiera mniej lub bardziej ukryte przesłanie że urządzenia firmy Lark odpowiedzialne są w znacznej części za piractwo w Polsce związane z programem AM. Moim zdaniem to niedopuszczalne.
-
Ciekawa dyskusja tuczy się na forum-którego-tu-nie-popieramy. Generalnie wszystko idzie w tonie ostatniej wypowiedzi Emisia - przy czym, jak ktoś przytomnie zauważył, opinia Aquratu zatrąca o pomówienie, a to już jest karalne na drodze sądowej.
-
Ale co jest niedopuszczalne? Że na Larkach są piraty, czy pisanie, że na Larkach są piraty? ;)
-
No to teraz Larki pójdą jak świeże bułeczki.
Mniej zorientowani pomyślą, że jak pirat, to tylko z Larkiem.
To Aqurat sobie strzelił "samobója" :shock:
-
Fakt, IMO Aqurat trochę przesadziło wsadzając wszystkich użytkowników Larków do jednego worka. Ale złodzieje na wiadomym forum są już tak bezczelni, że nie dziwię się, że komuś w firmie puściły nerwy. Ale raczej producent AM powinien dążyć do zamknięcia konkretnych miejsc (bądź co bądź łamane jest tam prawo), a nie uderzania na ślepo w użytkowników.
Jeśli tak dalej będzie ze złodziejstwem, to nie zaskoczy mnie informacja, że Aqurat dogadało się z jednym lub dwoma producentami sprzętu i tylko na nich będzie działała AM. Prostszy support, stabilne środowisko, etc.
-
Rozbrajająca szczerość (http://www.automapa.com.pl/?PEI=10866&article_id=220328), a może po prostu skrajna bezczelność i arogancja Aqurat-u.
Mimo, iż posiadam Larka, nie poczułem się dotknięty tym artykułem. Ot, tajemnica poliszynela i IMHO głównie drażni on "zainteresowanych", o czym świadczy dyskusja na tym innym forum B)
-
Policja wpada do gospodarza i znajduje u niego sprzęt do "pędzenia". Przedstawili mu zarzuty i na pakę z nim.
A on na to:
... to dodajcie do listy zarzutów jeszcze gwałt - bo aparaturę też posiadam. :wink:
A swoją drogą, jak można mieć pretensje do Larka, że nie chce iść w ślady NavRoad'a i naprawiać baboli w zabezpieczeniach AM, zmieniając swój soft. Bo zapewne o to chodzi.
-
Bardzo zużyty dowcip :ohreally: Mnie to tylko utwierdza w przekonaniu, że należy tępić piractwo. Bo mimo gadania, że tylko posiada aparaturę i jej nie używa - zgwałcił :P
-
Mimo, iż posiadam Larka, nie poczułem się dotknięty tym artykułem. Ot, tajemnica poliszynela i IMHO głównie drażni on "zainteresowanych", o czym świadczy dyskusja na tym innym forum B)
Ależ ja się również nie poczułem się dotknięty - uważam tylko, że na takie komentarze może sobie pozwolić albo Microsoft, albo osoba/firma która uważa, że to cały świat się do niej ma dostosować. Zresztą nie widzę problemu, żeby Aqurat poszedł drogą TomToma albo Garmina i wspierał tylko swój własny sprzęt. Uważam też, że jest on (komentarz) przejawem arogancji i bezsilności Aquratu.
-
Ogólnie jestem stanowczo przeciwny piractwu, uważam że jak ktoś włożył czas i pieniądze w wyprodukowanie czegoś to należy mu się za to zapłat, inna kwestia to wysokość zapłaty (chociaż akurat automapa ma w miarę dobrą cenę).
Ale ta akcja z Larkiem to trochę tak jakby zakazać sprzedaży nagrywarek dvd bo można na nich nielegalnie kopiować filmy i gry taka lekka paranoja, przypomina mi to też podejście Microsoftu do usługi xbox live w Polsce, nie będzie bo w Polsce to tylko na piratach się gra (na szczęście MS ostatnio zmienił podejście i może będzie polskie xbox live ) co mnie osobiście irytuje ponieważ posiadam nieprzerobioną konsole tak jak moim znajomi
-
A mnie wcale nie dziwi to podejście, pewnie też z faktu że jak porobiły się promocje na Larki 43.2, 50.1 i 50.2 po wszystkich marketach, to 90% kupujących pytało czy nie ma problemu z odpaleniem Automapy wie Pan skąd.
-
Aquart nic takiego nie pisze, sam sobie to wymyśliłeś.
Hint: licencja =/= certyfikat (http://www.automapa.com.pl/?PEI=10866&article_id=89075)
Racja, źle zinterpretowałem wypowiedź.
Myślę jednak że większa część instalacji AM na Larkach to piraty.
-
Rozbrajająca szczerość (http://www.automapa.com.pl/?PEI=10866&article_id=220328), a może po prostu skrajna bezczelność i arogancja Aqurat-u.
Fakt, że to jest beszczelne...zwałszcza, ze to zastosowanie odpowiedzialności zbiorowej gdy przyczyną jest ich zbyt słabe zabezpieczenie programu...
Połączone: Czerwiec 12, 2010, 10:15:28
Ten tekst zawiera mniej lub bardziej ukryte przesłanie że urządzenia firmy Lark odpowiedzialne są w znacznej części za piractwo w Polsce związane z programem AM. Moim zdaniem to niedopuszczalne.
I może być z tego proces....
-
Mam licencję przypisaną do karty, płacę za nią od paru lat, mam też larka , cholera, właśnie się dowiedziałem że jestem piratem lub co najmniej wspieram ten proceder ;)
A wystarczyło napisać : nie umiemy poradzić sobie z problemem automapa i i WinCE6, i nie będziemy się zajmować tym systemem w tanich nawigacjach.
Oczywiście my klienci jesteśmy zamożnym narodem i kupujemy wq zasadzie tylko nawigację od 500zł wzyż. a te tanie larki akiry peiingi itd to dla piratów tylko.
Drogi Aquaracie, moja dobra rada, zamówcie sobie w Chinach swój własny dedykowany system do nawigacji z logo Automapa, sprzedawajcie po 249.90-349,99zł i załoze się że problem piractwa na TANICH nawigacjach zacznie zanikać. w hurcie 10000/szt kupicie poniżej 30-40$/szt.
I nie ośmieszajcie się publicznie więcej bo to żenujące jest. Dajcie więcej pary w jakość i stabilność programu a mniej w agresję.
Aha, a Mapamap w larku nie jest taka zła, dla człeka który chce dojechać od A do ,B a nie ma ochoty spędzać godziny na setup prostota jest duża zaletą. no to może AUTOMAPA LITE do tych tańszych?
-
Rozbrajająca szczerość (http://www.automapa.com.pl/?PEI=10866&article_id=220328), a może po prostu skrajna bezczelność i arogancja Aqurat-u.
Fakt, że to jest beszczelne...zwałszcza, ze to zastosowanie odpowiedzialności zbiorowej gdy przyczyną jest ich zbyt słabe zabezpieczenie programu...
Nie zamknięcie samochodu nie daje nikomu prawa do jego kradzieży, czyż nie?
Aha, a Mapamap w larku nie jest taka zła, dla człeka który chce dojechać od A do ,B a nie ma ochoty spędzać godziny na setup prostota jest duża zaletą. no to może AUTOMAPA LITE do tych tańszych?
Wolałbym, żeby skupili się na rozwijaniu jednej dobrej wersji niż rozmieniać się na drobne. Jeśli AM Lite byłaby mocno okrojona to złodzieje i tak łamali by zabezpieczenia pełnej wersji. Bo mieć AM Lite to byłby obciach.
IMO jeśli kogoś stać na samochód, to stać go na kupno legalnej wersji. 200zł za PL to nie jest wiele (np. w moim aucie stanowi to zatankowanie 3/4 baku), a jak stać kogoś na dalekie wyjazdy zagraniczne to koszt EU też nie jest porażający.
-
Ja mam tylko nadzieję, że to nie przez system WinCE 6.0. Obecnie mam nawigację Cruser Sigma B43 właśnie z tym systemem ale nie zauważyłem żadnych specjalnych błędów. W poprzedniej nawigacji - Lark 50.1 (z WinCE 6.0) kilkakrotnie wyskoczył mi komunikat memory low.
-
Tak obserwuje niektóre wypowiedzi i wymiękam...
Ta akcja uderza jedynie w legalnych posiadaczy na tych urządzeniach, ale niektórzy chyba tego nie kapują. Obecnie legalny użytkownik Larka jak będzie miał problem to support pogoni go tekstem że to urządzenie nie jest wspierane.
Natomiast piratowi jakaś zgodność czy certyfikaty to koło d... latają....
-
Ta akcja uderza jedynie w legalnych posiadaczy na tych urządzeniach [ciach ...]
Masz rację - zaczyna być to denerwujące, że niektóre programy dostają lepszy support od hackerów, niż od ich twórców.
-
Ja mam tylko nadzieję, że to nie przez system WinCE 6.0. Obecnie mam nawigację Cruser Sigma B43 właśnie z tym systemem ale nie zauważyłem żadnych specjalnych błędów. W poprzedniej nawigacji - Lark 50.1 (z WinCE 6.0) kilkakrotnie wyskoczył mi komunikat memory low.
Cruser Sigma B43 ma 128MB pamięci, Lark zaś 64MB i tu jest problem, AM nie bardzo sobie radzi z 64MB i CE6.0.
Miałem okazję to przetestować na Cruser Sigma A50 który też miał tylko 64MB i CE6.0, wersje AM6.5 beta bardzo często się wysypywały z komunikatem low memory.
Pzd
-
Zastanawiam się nad tym jak ta informacja uderza w legalnych użytkowników innych "drogich" nawigacji opartych na windows CE5.0 czy 6.0...?
Używałem poprzednia Am na Windows 2003SE, Windows 5.0 i Windows 6.0 i obecnie używane Windows SE 5.0 to pierwszy i jedyny system na którym AM działa stabilnie - tzn nie zawiesza się...a z poprzednimi zawsze były jakieś ciągłe jaja...
-
A swoja droga ktos moze mi gdzies pokazac liste certyfikowanego sprzety pod AM, bo to co mają na stronie to są tylko Przykłady sprzętu zgodnego
A powyżej informacja, ze:
Urządzenie zgodne z jedną z poniższych specyfikacji:
PocketPC 2003, PocketPC 2003 SE, Windows CE 4.2, Windows Mobile 5/6, Windows CE .NET 5.0, Windows XP, Windows Vista
A Larki pod to sie podciagaja jak najbardziej, bo wiekszosc Larkow dziala ma WinCE 5.0. byla tylko jedna partia z 6.0 z tego co wiem, i Lark powrocil do 5
-
Tak obserwuje niektóre wypowiedzi i wymiękam...
Ta akcja uderza jedynie w legalnych posiadaczy na tych urządzeniach, ale niektórzy chyba tego nie kapują. Obecnie legalny użytkownik Larka jak będzie miał problem to support pogoni go tekstem że to urządzenie nie jest wspierane.
Kapują, kapują. Gdzie i kiedy było obiecane, że AM wspiera Larki? Kupując takie urządzenie, miałem i mam świadomość, że nie musi ono być wspierane przez AM. To, że mój Lark działa bez zarzutu, jest wynikiem szczęścia i tego, że AM tak naprawdę, nie dyskryminuje tego producenta. A, że go nie wspiera, to pewnie problem jest po obu stronach tj. AM i Larka, że nie mogą się dogadać. Moja z tego konkluzja jest taka: Larka więcej nie kupię.
-
Kapują, kapują. Gdzie i kiedy było obiecane, że AM wspiera Larki? Kupując takie urządzenie, miałem i mam świadomość, że nie musi ono być wspierane przez AM. To, że mój Lark działa bez zarzutu, jest wynikiem szczęścia i tego, że AM tak naprawdę, nie dyskryminuje tego producenta. A, że go nie wspiera, to pewnie problem jest po obu stronach tj. AM i Larka, że nie mogą się dogadać. Moja z tego konkluzja jest taka: Larka więcej nie kupię.
Oficjalnie nie było i właśnie o to chodzi, poza dostępnymi Lark-ami w komplecie z AM.
Z tym że to zagranie ze strony PR-owców Aquart jest trochę nieładne w stosunku do legalnych użytkowników. Sam Larka nie posiadam, ale ta firma zdążyła mnie zniechęcić do swojego produktu przez notoryczne wysypki AM na HTC HD...
Jak widać PR-owcy chwalą się jaki to wspaniały program, a co wersja to jakieś buble lub durne zmiany typu animowane menu... Nie wspominając o tym co mnie bolało najbardziej w wersji EU czyli brak obsługi TMC...
Lepiej zabrali by się za poprawienie aplikacji i bardziej staranne testowanie wypuszczanych wersji, a nie walkę z wiatrakami i wyładowywanie własnych konfliktów z dystrybutorem Lark-ów na użytkownikach...
Powiem tak... dostali parę pochwał odnośnie aplikacji i im się w d.... zaczyna przewracać....
-
Oficjalnie nie było i właśnie o to chodzi, poza dostępnymi Lark-ami w komplecie z AM.
:O
Możesz w jakikolwiek sposób wykazać związek tych "kompletów" z Aquratem? :ohreally:
-
Oficjalnie nie było i właśnie o to chodzi, poza dostępnymi Lark-ami w komplecie z AM.
:O
Możesz w jakikolwiek sposób wykazać związek tych "kompletów" z Aquratem? :ohreally:
Wykazać będzie trudno i nie ma takiej potrzeby. Tak samo jak nie ma potrzeby wypisywanie bzdur przez Aquart i wiązanie danego typu urządzenia z piractwem. Widziałem wiele piratów na różnych urządzeniach (i to nie tanich), a Larka na oczy nie widziałem (no może poza zdjęciami w necie).
Jednak na pewno ktoś dystrybutorowi Larka musiał sprzedawać licencje AM i robił to zapewne Aquart gdyż oferują dalej urządzenia z AM i nie interesował ich zapewne zakup licencji u detalistów.
Natomiast PR rządzi się dość często dziwnymi prawami i potem mamy takie efekty. Szkoda że tracą na tym najczęściej legalni użytkownicy, niestety jak napisałem wcześniej pirat ma w czterech literach certyfikaty, PR Aquart czy ich support...
Zresztą jak napisałem polityka firmy Aquart to tylko dbanie o dobry PR i nic więcej, a przez to tracą legalnych użytkowników na własną prośbę... Mnie nawet pirat nie interesuje bo na co mi niedziałający bubel....
-
Dyskusja chyba zmierza w złym kierunku, a i wielu z czytających nie rozumie co powiedział ten dupek z AM.
Ja sprzedaje części do dwunastu marek samochodów, nie sprzedaje części do aut marki BMW, na pytanie dlaczego do tej marki nie - odpowiadam : bo nie potrafię się przebić i być konkurencyjny dla już będących w tym temacie.
Nie wyobrażam sobie odpowiadać : bo tą marką jeżdżą łyse karki z bejsbolami a ja ich nie będę wspierał - zachował bym się jak ten bezczelny kretyn z aqartu.
-
Dyskusja chyba zmierza w złym kierunku, a i wielu z czytających nie rozumie co powiedział ten dupek z AM.
Ty chyba też nie bardzo to rozumiesz :P
Bo cytat powinien być taki:
Nie wyobrażam sobie odpowiadać : bo tą marką jeżdżą łyse karki z bejsbolami którzy właśnie zrobili skok na mój magazyn(dopisek mój), a ja ich nie będę wspierał
Lepiej oddaje rzeczywistość, niż ten Twój - mocno naciągany.
-
Ty chyba też nie bardzo to rozumiesz :P
Bo cytat powinien być taki:
Nie wyobrażam sobie odpowiadać : bo tą marką jeżdżą łyse karki z bejsbolami którzy właśnie zrobili skok na mój magazyn(dopisek mój), a ja ich nie będę wspierał
Lepiej oddaje rzeczywistość, niż ten Twój - mocno naciągany.
Wcale nie oddaje rzeczywistości, a Twój dopisek to już jakaś nieuzasadniona nadinterpretacja całej tej sytuacji.
Ja nadal nie pojmuję jak można wiązać producenta urządzeń (firmę Lark) z tysiącami kopii pirackiej wersji AM na serwerach Chomika? Tylko dlatego że na Larku można uruchomić dowolną inną aplikację wprost z menu bez grzebania w systemie? Taką możliwość daje przecież jeszcze kilku innych producentów. A może dlatego że jest stosunkowo tani jak na swoje możliwości i dzięki temu jest często kupowany? Obyśmy mieli jak najwięcej takich tanich producentów, bo ceny tych "oficjalnie wspieranych" przez Aquart wydają mi się mocno zawyżone w przypadku niektórych modeli.
A może to zemsta za to że taniego Larka można kupić z konkurencyjnym programem (w wersji okrojonej OEM, ale za to z licencją która stanowi koszt kilkunastu złotych)? Dawno już (także na tym forum) postuluję aby Aquart wprowadził tanią wersję Start/Lite/OEM do sprzedaży własnie razem z tego typu urządzaniem i w ten sposób osiągnął by znacznie większe sukcesy w tępieniu piractwa niż poprzez łapanie chomików i wypisywanie tych bredni na własnej stronie. Co dało skasowanie 100 tysięcy Chomików, ano dało 200 tysięcy kopi na serwerach do których się już nie da dobrać żądając usuniecie tego czy owego.
-
Ja nadal nie pojmuję jak można wiązać producenta urządzeń (firmę Lark) z tysiącami kopii pirackiej wersji AM na serwerach Chomika? (...)
A gdzież to, jest w tekście opublikowanym na stronach AM ? Żadnego bezpośredniego związku "spisanego" nie ma i żaden prawnik ( np. urażony właściciel Larka, nic tu nie zrobi ), a że powiedzieli prawdę w dwóch kwestiach, pod jednym tytułem, to cóż...
-
Ja nadal nie pojmuję jak można wiązać producenta urządzeń (firmę Lark) z tysiącami kopii pirackiej wersji AM na serwerach Chomika? (...)
A gdzież to, jest w tekście opublikowanym na stronach AM ? Żadnego bezpośredniego związku "spisanego" nie ma i żaden prawnik ( np. urażony właściciel Larka, nic tu nie zrobi ), a że powiedzieli prawdę w dwóch kwestiach, pod jednym tytułem, to cóż...
Wiesz to jak to napisali, a jaka byłą intencja to już inna sprawa. Jaka była intencja każdy ślepy widzi. Natomiast że nie napisali tego w prost to już inna sprawa i można to określić tylko jako podłe posunięcie firmy Aquart. Mam nadzieję że im się to czkawką odbije.
generalnie "znaczna część nielegalnych kopii AutoMapy instalowana jest na najprostszych i najtańszych urządzeniach nawigacyjnych oferowanych z uproszczonymi wersjami map" tak też można Larka określić....
-
Mnie to tylko utwierdza w przekonaniu, że należy tępić piractwo.
Nie tędy droga.
P.S. Masz Larka, wyjdzie wersja 6.6, coś Ci nie bedzie działać. Napiszesz maila do supportu, podasz typ urządzenia (o co ostatnio często pytają), otrzymasz odpowiedź "sorki, ale Larków to my nie wspieramy". Nie będziesz się czuł dotknięty, pomimo posiadania licencji?
-
Nie, nie będę się czuł dotknięty. Kupiłem Larka z premedytacją, wiedząc, że nie jest urządzeniem, które przeszło testy zgodności z AM. Kupiłem go, bo był tani i dobry, w dodatku świetnie współpracuje z AM.
Natomiast więcej nie kupię Larka, bo teraz już wiem, że firma Lark, podobnie zresztą jak Goclever, który jest obecnie moją podstawową nawigacją, nie potrafi i nie chce dogadać się z Aquratem na temat supportowania swoich urzadzeń. Mało tego GoClever nawet nie odpowiada na moje zgłoszenia, żeby przekazali do testów urządzenia firmie Aqurat, a wszelkie teksty na forum GoClevera zawierające słowo AutoMapa są z automatu blokowane.
Kij w oko firmom Lark i GoClever, które sprzedają sprzęt wyposażony w mapy praktycznie nie nadające się do użytku (przynajmniej w porównaniu do AM), że nie chcą dogadać się z AM w sprawie supportowania ich urządzeń. Widocznie nie chcą i takie ich prawo. Moje prawo nie kupować więcej ich urządzeń (mimo pozytywnej oceny samego sprzetu!) i w przyszłości zakupić np Blowa, Navroada, Pentagrama, czy Crusera, które potrafią tę współpracę nawiązać. Larkom i Gocleverom pozostanie rynek piratów, który zresztą do tej pory jest ich głównym klientem. Do czasu, bo jak się okazuje, do bardziej wyrafinowanego użycia AM, jest i będzie w przyszłości niezbędna większa współpraca. W końcu nawet piraci będą mieli dość braku zgodności z AM i odwrócą się od tych tanich i niezłych urządzeń.
No chyba, że Mireo, MapaMap, Cardinale czy ViaGPS, montowane jako programy nawigacyjne w tych urządzeniach, poczynią takie postępy, że AM będzie musiała zwinąć interes.
Na to bym jednak nie liczył B) Póki co IMHO to producent AM, dyktuje warunki, a nie producenci sprzętu, który bez AM, może jedynie z wyglądu przypominać nawigację. A ograniczenie piractwa, poprzez współpracę jednych z drugimi, dałoby obu stronom korzyści. A przede wszystkim legalnym klientom i rozwojowi nawigacji w Polsce w ogóle :ok:
-
Póki co IMHO to producent AM, dyktuje warunki, a nie producenci sprzętu, który bez AM, może jedynie z wyglądu przypominać nawigację.
Póki co, tak, masz rację, ale jak długo to potrwa? Konkurencja czeka w kolejce, mimo iż wszystkim się wydaje iż jest lata świetlne za tymi co dyktują warunki... Rezygnowanie z "kolejnych brandów" nie jest dobrym posunięciem IMHO, chyba że AM chce zmierzać w kierunku rozwiązania przyjętego przez TomTom'a. Jak dla mnie jest to dość słaby "product management" w wykonaniu Aqurat...
-
Tyle że nie każdy potrzebuje kosztownej nawigacji za 1k. Koszt samego oprogramowania to jedno a urządzenia to drugie. Decydując się na zakup Navi, ludzie patrzą na jej cenę i jeśli okaże się że Am nie współpracuje z tą czy inną tanią, to prędzej zrezygnują z AM na rzecz czegoś innego niż z zakupu tanirgo np. Larka na korzyść "uznanego i baaaardzo drogiego " producenta.
AM jest dobra, ale to nie znaczy że jest jedyną słuszną nawigacją na Polskę i Europę.
-
Natomiast więcej nie kupię Larka, bo teraz już wiem, że firma Lark, podobnie zresztą jak Goclever, który jest obecnie moją podstawową nawigacją, nie potrafi i nie chce dogadać się z Aquratem na temat supportowania swoich urzadzeń. Mało tego GoClever nawet nie odpowiada na moje zgłoszenia, żeby przekazali do testów urządzenia firmie Aqurat, a wszelkie teksty na forum GoClevera zawierające słowo AutoMapa są z automatu blokowane.
Można to i tak rozumieć, ale zazwyczaj to programista dba o to aby dany program działał na dużej ilości urządzeń. Ale Polska to dziki kraj ;) wiec u nas widocznie jest inaczej.
-
Decydując się na zakup Navi, ludzie patrzą na jej cenę i jeśli okaże się że Am nie współpracuje z tą czy inną tanią, to prędzej zrezygnują z AM na rzecz czegoś innego niż z zakupu tanirgo np. Larka na korzyść "uznanego i baaaardzo drogiego " producenta.
Tylko, że są urządzenia wiele nie odbiegające ceną od tych najtańszych, a jednak ich producenci potrafią się dogadać z AM. Przy okazji oferują też lepszą jakość produktu (np Blow, Pentagram, czy nawet Navroad - choć nieco droższy).
-
Zabiorę głos w dyskusji, ponieważ niedawno zakupiłem Lark Freebird 50.2 i przeniosłem licencję z Omni na tego Larka. Z urządzenia jestem bardzo zadowolony. Natomiast aż się boję pomyśleć, co będzie, gdy coś się skopie i napiszę do supportu a oni mi odpiszą: przykro nam, ale nie wspieramy już tego urządzenia.
Natomiast co do niewielkiej różnicy w cenie z innymi urządzeniami, to niestety Lark 50.2 wypadł najlepiej cenowo w klasie 5 calowych nawigacji i dlatego na niego się zdecydowałem.
Szkoda, że Aqurat nabrał wody w usta i tak się zachowuje.
-
Tylko, że są urządzenia wiele nie odbiegające ceną od tych najtańszych, a jednak ich producenci potrafią się dogadać z AM. Przy okazji oferują też lepszą jakość produktu (np Blow, Pentagram, czy nawet Navroad - choć nieco droższy).
Producent urządzeń nie jest po to żeby się z jakimś tam Aquartem dogadywał! To w interesie producenta AM jest aby działał on na możliwie największej gamie urządzeń. Dlaczego inni producenci potrafią zrobić soft który działa praktycznie na wszystkim co się rusza (np. iGo)? Moim zdaniem niepotrzebnie odwracasz kota ogonem.
Tak czy inaczej to czy się dogadują czy się nie dogadują nie powinno być być w jednym niusie przeplatane informacjami o piractwie bo świadczy o tym że pan rzecznik reprezentuje jeszcze niższy poziom niż ci programiści co sobie z tak popularnym urządzeniem nie mogą poradzić.
-
Dlaczego inni producenci potrafią zrobić soft który działa praktycznie na wszystkim co się rusza (np. iGo)?
I co? Zabrnęli w ślepą uliczkę. Praktycznie w Polsce prawie 100% piractwa :]
Ja natomiast już wiem, jakich urządzeń nie kupię :ok: A AM przedłużę na pewno, chyba, że nagle pojawi się soft i mapy, które przewrócą wszystko do góry nogami.
-
Producent urządzeń nie jest po to żeby się z jakimś tam Aquartem dogadywał! To w interesie producenta AM jest aby działał on na możliwie największej gamie urządzeń.
No tak jest za zwyczaj, ale jak napisałem Polska to dziki kraj ;) i widocznie u nas to norma. Natomiast sam kod AM widząc po disassemblacji nie jest najwyższych lotów, siedzą nawet jakieś dziwne procedury które nic nie robią albo jak by to były jakieś niedokończone funkcje przyszłościowe... Jak widać przekłada się to też na to jak działa aplikacja...
-
Cześć z tych procedur to nieużywane pułapki z systemu zabezpieczenia programu, część to nieposprzątane pozostałości po radosnej twórczości programisty, a część rzeczywiście może być przyszłościowa bo stanowi jakby fragment całej biblioteki procedur.
-
@ akubit - Ok, AM może się starać o opinię RR wśród navi na Polskę - zawsze znajdzie nabywców którzy ze względów zawodowych ją kupią " wrzucając w koszta". Ale przeciętny Kowalski, który potrzebuje nawigacji kilka razy w roku , zdecyduje się raczej na "auto dla ludu" , kierując się chocby takimi testami : http://g1.pcworld.pl/news/2/0/204658. (http://g1.pcworld.pl/news/2/0/204658.) Kowalskich jest więcej niż zawodowców - ale to juz zmartwienie AM do jak licznej grupy odbiorców ma trafić :evil:
Ja do tej pory uzywałem AM na pocketach, ale ze względu na przejście na BB, zastanawiam się nad kupnem czegoś 4"-5" tylko do navi (filmy, mp3 itp w takim urzzeniu mnie nie interesują ) . I czuję się lekko rozczarowany tym że jestem postawiony przed ograniczonym wyborem urządzeń...
Tyle że na ten rok nie wykupiłem aktualizacji, więc nie jestem związany z AM... A przed wakacjami konkurencja nie śpi i stara się zdobyć jak najwięcej klientów.
-
Wystraczy wybrac urzadzenie konkurencji i cala ta dyskusja staje sie mniej wazna :)
-
Wystraczy wybrac urzadzenie konkurencji i cala ta dyskusja staje sie mniej wazna :)
W sumie racja, ci co kupili Larka mogą się czuć pokrzywdzeni, kto nie kupił - to ma określony wybór... Więc zamiast bić pianę ( co i tak nic nie zmieni ) ; lepiej nawigować po pracy na pienisty napój z nutką chmielu w tle :mrgreen:
-
Wystraczy wybrac urzadzenie konkurencji i cala ta dyskusja staje sie mniej wazna :)
W sumie racja, ci co kupili Larka mogą się czuć pokrzywdzeni, kto nie kupił - to ma określony wybór... Więc zamiast bić pianę ( co i tak nic nie zmieni ) ; lepiej nawigować po pracy na pienisty napój z nutką chmielu w tle :mrgreen:
No w sumie niby tak, do czasu aż AM znajdzie za miesiąc dwa kolejnego kozła ofiarnego z "tanich nawigacji"...
-
Wystraczy wybrac urzadzenie konkurencji i cala ta dyskusja staje sie mniej wazna :)
W sumie racja, ci co kupili Larka mogą się czuć pokrzywdzeni, kto nie kupił - to ma określony wybór... Więc zamiast bić pianę ( co i tak nic nie zmieni ) ; lepiej nawigować po pracy na pienisty napój z nutką chmielu w tle :mrgreen:
No w sumie niby tak, do czasu aż AM znajdzie za miesiąc dwa kolejnego kozła ofiarnego z "tanich nawigacji"...
...i tym samym AM strzeli sobie w stope. Ale moze oni to lubia?
-
Dobra, powiedzcie mi w zasadzie o co chodzi. Czy Automapa umieściła w nowej wersji AM jakąś blokadę (DeviceID==Lark => zablokuj uruchomienie aplikacji)? Ja używam AM na Mio Moov 500, który także nie jest wspierany oficjalnie przez AM a działa bezbłędnie. Używałem na równie niewspieranym GoCleverze 4,3", a także na BlueAngel i jakoś problemu nie było, choć wsparcia dla tych urządzeń było dokładnie tyle samo, co teraz dla Larka - zero. Za to z przenoszeniem licencji między urządzeniami problemu nigdy nie miałem.
Z panicznej reakcji można dojść do wniosku, że Am zablokowała co najmniej Larka, albo uniemożliwia przeniesienie licencji z/na te urządzenia, a tu chodzi tylko o testowanie nowych urządzeń i ich reklamę na stronie AM...
-
Przeczytałem temat tu i na innym forum i dochodzę do dwóch wniosków:
1. Oświadczenie to burza w szklance wody. Praktycznie można je puścić mimo uszu.
Nie sądzę by AutoMapa blokowała instalacje na Lark'ach. Z resztą, nawet ktoś dostał odpowiedź z supportu, że obecna wersja działa i przyszłe prawdopodobnie też, ale, że nie mogą zagwarantować.... ble, ble, ble....
Gdyby AutoMapa zrobiła jednak sztuczną blokadę, to mogło by dojść do patologicznej sytuacji w której crackerzy by to ominęli, a legalni użytkownicy zostaliby z ręką nocniku.
2. Aqurat chciał poruszyć pewien problem i ma 110% racji. Armia ludzi kupuje taniochę z "dupo-mapami" na pokładzie, a potem się pyta jakie dobre mapy można na to wgrać (wgrać, ale nie kupić).
To jest zwykłe złodziejstwo, nic więcej i powinno to dotrzeć w reszcie do przeciętnego Kowalskiego, że programy same się nie tworzą.
Natomiast na wypowiedzi osób w stylu: "najpierw niech poprawią babole, to potem kupię legalną licencję", po prostu brak słów. Tych ludzi powinno wyprowadzić się w obrączkach.
Lekarstwem na "złą" (ich zdaniem, nie moim) jakość produktu, może być konkurencja, ale nigdy piractwo. Piractwo to leczenie choroby przez upust krwi.
Testerów mogę zrozumieć, ale jeśli używasz programu i ponosisz z tytułu tego użytkowania wymierne korzyści, to powinieneś go kupić lub przestać używać (skoro jest beee).
Powinniśmy się w reszcie nauczyć szanować twórczość intelektualną, która wymaga takiej samej pracy jak twory materialne.
PS.
Ileż to taki Microsoft niedopracowanych systemów nam wcisnął, a ile kasy za to zgarnął.
W przypadku AutoMapy przynajmniej mamy 100% wolny wybór.
-
PS.
Ileż to taki Microsoft niedopracowanych systemów nam wcisnął, a ile kasy za to zgarnął.
........
...tu tez mamy wybor i zawsze byl ;)
-
Ale mi zaimponowałeś swoim mądrym postem overconsc...... , poważnie. :ok:
-
Ja używam AM na Mio Moov 500, który także nie jest wspierany oficjalnie przez AM a działa bezbłędnie. Używałem na równie niewspieranym GoCleverze 4,3", a także na BlueAngel i jakoś problemu nie było, choć wsparcia dla tych urządzeń było dokładnie tyle samo, co teraz dla Larka - zero.
Jako ciekawostka, AutoMapa od dawna "wspiera" HTC, m.in. HTC HD2. Nie trzeba daleko szukać na forum użytkowników, którzy nie moga używać swoich legalnych nawigacji na wspieranym sprzęcie...
Inną sprawą jest to, co napisali na stronie, dla mnie trochę to było nie na miejscu, ale na to już sobie odpowie każdy przy kupowaniu/przedłużaniu licencji. A może to tylko "wypadek przy pracy" i jednorazowa wtopa... :mysli:
-
1. Oświadczenie to burza w szklance wody. Praktycznie można je puścić mimo uszu....
A Ty byś puścił mimo uszu będąc producentem LARK'a? Co ten producenta zawinił że go ten producenta aplikacji dyskredytuje publicznie na swojej stronie? Winny jest LARK czy ludzie którzy go kupują i instalują inne programy?
Połączone: Czerwiec 15, 2010, 15:56:22
2. Aqurat chciał poruszyć pewien problem i ma 110% racji. Armia ludzi kupuje taniochę z "dupo-mapami" na pokładzie, a potem się pyta jakie dobre mapy można na to wgrać (wgrać, ale nie kupić).
To jest zwykłe złodziejstwo, nic więcej i powinno to dotrzeć w reszcie do przeciętnego Kowalskiego, że programy same się nie tworzą.
Nadal się pytam czy to wina LARKA że ludzie tak postępują? Czy to firma LARK uprawia złodziejstwo?
-
A kto z krzyczących tutaj kest producentem LARKa? :O
-
...tu tez mamy wybor i zawsze byl ;)
Wolny wybór to iluzja (podobnie jak np. rzecz 100% idealna), gdyż zawsze istnieją mechanizmy przymusu pośredniego.
Ten co ma 3 dania do wyboru, ma wolny wybór. Ten co ma do wyboru: jeść albo nie jeść, też ma wolny wybór.
Ale jest różnica między tymi wolnymi wyborami i na tym polega inteligencja,
żeby ją dostrzec.
Microsoft Windows dla PC i AutoMapa dla PDA/PNA jest taką właśnie różnicą.
Jako ciekawostka, AutoMapa od dawna "wspiera" HTC, m.in. HTC HD2. Nie trzeba daleko szukać na forum użytkowników, którzy nie moga używać swoich legalnych nawigacji na wspieranym sprzęcie...
Jeśli to trafiłoby na mnie, to przesłałbym im: dowód zakupu HD2, dowód zakupu AutoMapy, wydruk strony WWW (o wspieranym sprzęcie), opis problemu, dowód problemu (np. zdjęcie/screenshot) i... zażądał naprawienia problemu lub zwrotu pieniędzy.
To jest zwyczajny spór na linii producent - konsument (jakich jest wiele) i legalną drogą powinno się go rozwiązać.
A Ty byś puścił mimo uszu będąc producentem LARK'a? Co ten producenta zawinił że go ten producenta aplikacji dyskredytuje publicznie na swojej stronie? Winny jest LARK czy ludzie którzy go kupują i instalują inne programy?
Oczywiście, że Lark nie ponosi bezpośrednio odpowiedzialności za piractwo, ale nie został o wspieranie piractwa też bezpośrednio oskarżony przez Aqurat (przeczytaj dokładnie ich oświadczenie).
Natomiast zadam ci jedno pytanie: Gdybyś był producentem nawigacji z pseudo-mapami (lub bez map), ALE:
1. twoje urządzenia miałyby otwarty system umożliwiający swobodne wgrywanie czego chcesz,
2. nie współpracowałbyś z żadnym producentem prawdziwych map,
to… na co byś liczył ? ;)
Postępowanie Akurat może irytować, tak samo jak irytować może np. postępowanie takiego TomTom’a, ale trudno im się dziwić.
-
Natomiast zadam ci jedno pytanie: Gdybyś był producentem nawigacji z pseudo-mapami (lub bez map), ALE:
1. twoje urządzenia miałyby otwarty system umożliwiający swobodne wgrywanie czego chcesz,
2. nie współpracowałbyś z żadnym producentem prawdziwych map,
to… na co byś liczył ? ;)
No np. HP sprzedaje całą gamę urządzeń (PDA, smartphony) z otwartym systemem i bez map to też się mogą spodziewać takiej postawy ze strony Aquartu? :E
Takich producentów jest więcej, jednak w pewien sposób "oczernia" się tylko jednego i mnie się to niezbyt podoba.
-
Bez przesady, HP nie sprzedaje sprzętu za 150 - 250 zł, nie ma co porównywać. A Lark, to taniocha i do tego czysta mapowo - bo to co tam jest, to nie można tego nazwać użyteczną mapą w nawigacji. Sam mam, taki jeden egzemplarz, to wiem. Gro ludzi kupuje Larka z zamysłem, że "resztę" ściągnie z ...
-
No np. HP sprzedaje całą gamę urządzeń (PDA, smartphony) z otwartym systemem i bez map to też się mogą spodziewać takiej postawy ze strony Aquartu? :E
Takich producentów jest więcej, jednak w pewien sposób "oczernia" się tylko jednego i mnie się to niezbyt podoba.
Wiedziałem, że to napiszesz.
Tyle, że założenie tych urządzeń jest takie, że służą jako platforma programowa i każdy producent wybiera czy chce ją wspierać czy nie.
Nie ma żadnego innego domniemanego, czy sugerowanego, przeznaczenia.
Natomiast:
1. Windows CE jest martwy jako system do bezpośredniego użytkowania.
2. Nie istnieje obecnie coś takiego jak PDA z Windows'em CE.
3. Urządzenia z GPS, bez przycisków, z Windows'em CE mają praktycznie tylko jedno przeznaczenie, jaką jest nawigacja i do niczego innego się w dzisiejszej dobie nie nadają.
4. Nikt nie oskarżył o nic Lark'a, natomiast sugerowano, że mają znacznie zwiększoną sprzedaż tylko dzięki piractwu, a to jest prawda.
To, że ktoś nie ponosi winy za coś bezpośrednio, nie znaczy, że pośrednio nie jest mu to na rękę.
Ten co sprzedaje sprzęt nadający się do włamań, który w 70% kupują złodzieje (wbrew "oficjalnemu" przeznaczeniu), też nie jest bezpośrednio odpowiedzialny za te przestępstwa. Ale to nie znaczy, że nie ponosi z nich korzyści.
Zobacz sobie na allegro. Wszędzie odblokowane Larki. Lark jako nawigacja z tym co w sobie zawiera, nie istnieje.
Wszyscy o tym wiemy. Ktoś powiedział to głośno/oficjalnie i wybuchła burza. Dlaczego ? Prawda boli ?
-
kierując się chocby takimi testami : http://g1.pcworld.pl/news/2/0/204658. (http://g1.pcworld.pl/news/2/0/204658.)
ten test to po prostu szok. różne widziałem, ale ten bije wszystkie...
brak słów
-
Jako ciekawostka, AutoMapa od dawna "wspiera" HTC, m.in. HTC HD2. Nie trzeba daleko szukać na forum użytkowników, którzy nie moga używać swoich legalnych nawigacji na wspieranym sprzęcie...
Jeśli to trafiłoby na mnie, to przesłałbym im: dowód zakupu HD2, dowód zakupu AutoMapy, wydruk strony WWW (o wspieranym sprzęcie), opis problemu, dowód problemu (np. zdjęcie/screenshot) i... zażądał naprawienia problemu lub zwrotu pieniędzy.
No masz idealistyczne podejście do tego świata, myślisz że posiadacze HTC nie walczyli. Poszukaj tematów ile ludzi pisało do supportu itd. Ja zrezygnowałem z tego bubla i tyle... ale kasa na wersje od 6.0 do 6.2 poszła w błoto...
Natomiast zadam ci jedno pytanie: Gdybyś był producentem nawigacji z pseudo-mapami (lub bez map), ALE:
1. twoje urządzenia miałyby otwarty system umożliwiający swobodne wgrywanie czego chcesz,
2. nie współpracowałbyś z żadnym producentem prawdziwych map,
to… na co byś liczył ? ;)
Postępowanie Akurat może irytować, tak samo jak irytować może np. postępowanie takiego TomTom’a, ale trudno im się dziwić.
Nie porównuj tutaj TomTom-a do Aquartu. TomTom tworzy swój program na zamkniętą platformę, fakt wypuszcza też wersję okrojoną pod Windows ale ona działa bez problemów. Aquart nie tworzy oprogramowania na zamkniętą platformę i to ta firma powinna się postarać by działał na jak największej ilości urządzeń, przynajmniej tak postępują normalne firmy programistyczne.
Ktoś tutaj porównywał do "dużego" Windowsa, ale to nie jest tak. To tak jak by M$ wypuścił Windows z kilkoma sterownikami, a producenci musieli by się zgłaszać do M$ aby na ich komputerach system działał. Zresztą komputery PC to sprzęt "modularny" i trudno porównywać do urządzeń na WinCE czy Mobile...
Mi osobiście to wygląda na to że Aquart pod pretekstem Piractwa chroni swojego bubla który tak pięknie opisują PR-owcy, zamiast przysiąść i poprawić aplikację aby działała tak jak powinna. Dziwi mnie to bo to nie aż takie trudne. Wystarczy zerknąć na wspomniane iGO8 czy TomTom-a, te aplikacje jakoś dziwnym trafem działają bez problemów.
Dodam jeszcze że twoja wypowiedź odnośnie odblokowanych nawigacji to tak samo wrzucanie wszystkich do jednego worka jako piratów...
-
Moim zdaniem problemem nie jest Lark – problemem jest jeden z Larków z systemem Win6 (to Lark 50.1), a precyzyjnie to problemem są programiści z Aquartu którzy z tym systemem w tym Larku sobie nie radzą.
Właściciele tego Larka z tym systemem problemu nie mają bo jak zapragną AutoMapy to kupują (lub nie) i instalują i im działa, a jak nie działa to nie proszą o radę producenta programu bo ten sobie z tym nie radzi tylko pytają na mądrym forum (innym niż to) jak problem rozwiązać i są zadowoleni.
Ja używam któregoś już Larka (obecnie 50.2 z systemem Win5) z AutoMapą i jestem bardzo zadowolony i z Larka i z AutoMapy, zadowolony byłem również z poprzednich (i Larków i AutoMap), nie jestem natomiast zadowolony z uogólniania, zbiorowej odpowiedzialności i nie wyparzonego pyska jakiegoś PR-owca który nie zdaje sobie sprawy z tego że jego pracodawca ma prawo nie wspierać jakiejś firmy z różnych powodów i nie musi się z tego tłumaczyć, a tym bardziej nie musi się tłumaczyć w tak idiotyczny sposób powołując się na jakiś piratów lub jakieś chomiki, które zbierają pirackie wersje dla sportu i w masowych ilościach często nie potrafią z nich korzystać.
PR-owiec ów zrobił więcej złego niż dobrego dla swego pracodawcy choćby dla tego że ja kolejnej składki na jego pensję nie zapłacę, inni jak deklarują też tego nie zrobią - skoro nie możemy liczyć na pomoc od "twórcy" to będziemy sobie radzić sami.
-
Jako ciekawostka, AutoMapa od dawna "wspiera" HTC, m.in. HTC HD2. Nie trzeba daleko szukać na forum użytkowników, którzy nie moga używać swoich legalnych nawigacji na wspieranym sprzęcie...
Jeśli to trafiłoby na mnie, to przesłałbym im: dowód zakupu HD2, dowód zakupu AutoMapy, wydruk strony WWW (o wspieranym sprzęcie), opis problemu, dowód problemu (np. zdjęcie/screenshot) i... zażądał naprawienia problemu lub zwrotu pieniędzy.
To jest zwyczajny spór na linii producent - konsument (jakich jest wiele) i legalną drogą powinno się go rozwiązać.
Dla mnie to kolejny przykład podejścia typu "wujek-dobra-rada". "Jakby to na mnie trafiło to ja bym im pokazał." Wszystko fajnie i jest sporo ludzi którzy dla zasady nie odpuszczą aż do końca i nawet czasami uda im się swoje wywalczyć. Niestety poirytowane głosy użytkowników HTC HD i HD2 pokazują że w tym przypadku troszkę nadużyto ich zaufania, co do wspierania sprzętu. Ten temat znam tylko z ich relacji, ale sam miałem okazję przekonać się jak działają reklamacje w tym kraju, kiedy w zeszłym roku przez 4 miesiące bujałem się z Regeneris. No i tutaj są dwie grupy ludzi: kto się przekonał na własnej skórze, to wie że albo pójdzie "od ręki", albo tańczymy jak zagrają. Drugą grupą ludzi są ci mówiący "gdyby to na mnie trafiło..."
-
Jeśli to trafiłoby na mnie, to przesłałbym im: dowód zakupu HD2, dowód zakupu AutoMapy, wydruk strony WWW (o wspieranym sprzęcie), opis problemu, dowód problemu (np. zdjęcie/screenshot) i... zażądał naprawienia problemu lub zwrotu pieniędzy.
No masz idealistyczne podejście do tego świata, myślisz że posiadacze HTC nie walczyli. Poszukaj tematów ile ludzi pisało do supportu itd. Ja zrezygnowałem z tego bubla i tyle... ale kasa na wersje od 6.0 do 6.2 poszła w błoto...
Ale o co chodzi z tym HD2? AM działa dobrze...
Połączone: Czerwiec 15, 2010, 22:21:02
Ktoś tutaj porównywał do "dużego" Windowsa, ale to nie jest tak. To tak jak by M$ wypuścił Windows z kilkoma sterownikami, a producenci musieli by się zgłaszać do M$ aby na ich komputerach system działał.
Porównanie dość kiepskie, bo AM działa na Larkach, tylko jej nie wspierają. A to jest dokładnie taka sytuacja jak z windows i sterownikami!
Windows "łyknie" prawie wszystkie sterowniki i oprogramowanie, ale tylko niektóre (te, których autorzy się zgłosili do MS) dostają certyfikat zgodności z Windows.
-
Co do HTC HD2 również nie rozumiem w czym problem.
Wszystko chodzi jak należy. Jedyna zmiana jaką "uczyniłem" po instalacji to zmiana w Menu/Ustawienia/GPS/ strona 2 / kompensuj opóźnienie sygnału na "brak".
-
Zobacz sobie na allegro. Wszędzie odblokowane Larki. Lark jako nawigacja z tym co w sobie zawiera, nie istnieje.
Wszyscy o tym wiemy. Ktoś powiedział to głośno/oficjalnie i wybuchła burza. Dlaczego ? Prawda boli ?
No i zobaczyłem sobie na Allegro i widzę że jako tzw. "odblokowane" sprzedawane jest w sumie kilkanaście rożnych marek a nie tylko Lark (również te "wspierane" przez AM).
-
Co do HTC HD2 również nie rozumiem w czym problem.
Wszystko chodzi jak należy. Jedyna zmiana jaką "uczyniłem" po instalacji to zmiana w Menu/Ustawienia/GPS/ strona 2 / kompensuj opóźnienie sygnału na "brak".
Nie wiem jak na HD2 ale słyszałem że podobnie jak na HD, przynajmniej u mnie wersja EU przy długich trasach, jak i przy częstym przeliczaniu (zmiana trasy) kończyła się wywaleniem aplikacji z powodu braku pamięci. Było to zjawisko cholernie losowe, jednak dość często występujące wtedy kiedy nawigacja była potrzebna. Częściowo pomagało wyłączenie TF3D, ale nie rozwiązywało to problemu do końca. Na forum można zresztą znaleźć temat odnośnie takiego wywalania się aplikacji.
Problemem tak samo nie był brak pamięci (u mnie dostępne najczęściej jest w okolicach 100MB RAM) jak i kombinacji suwaczków... Nie wiem obecnie jak to jest na wersji 6.5 (czy coś poprawili) w tej sprawie bo nie testowałem, zresztą obecnie musiał bym taki test zrobić na "wersji alternatywnej".
Zrobiłem co prawda test i znalazłem dwa błędy, nie da się w EU wybrać krajów "dwuklikiem" w Setup, jak i nie można wybrać trasy do Kraj: San Marino, Miasto: San Marino (po wybraniu kraju nie można wybrać miasta) - oraz w mojej rodzinnej miejscowości znikła numeracja na jednym osiedlu... Więcej nie testowałem, szkoda moich nerwów...
-
Zobacz sobie na allegro. Wszędzie odblokowane Larki. Lark jako nawigacja z tym co w sobie zawiera, nie istnieje.
Wszyscy o tym wiemy. Ktoś powiedział to głośno/oficjalnie i wybuchła burza. Dlaczego ? Prawda boli ?
No i zobaczyłem sobie na Allegro i widzę że jako tzw. "odblokowane" sprzedawane jest w sumie kilkanaście rożnych marek a nie tylko Lark (również te "wspierane" przez AM).
Dodam, że wszystkie PDA, jak i inne urządzenia z WM są odblokowane (przynajmniej te, które znam). Jakoś nikt nie robi z tego larum.
Pijar AM dał po prostu d... i chyba szkoda ten temat dalej roztrząsać.
-
Nie wiem jak na HD2 ale słyszałem że podobnie jak na HD, przynajmniej u mnie wersja EU przy długich trasach, jak i przy częstym przeliczaniu (zmiana trasy) kończyła się wywaleniem aplikacji z powodu braku pamięci. Było to zjawisko cholernie losowe, jednak dość często występujące wtedy kiedy nawigacja była potrzebna. Częściowo pomagało wyłączenie TF3D, ale nie rozwiązywało to problemu do końca. Na forum można zresztą znaleźć temat odnośnie takiego wywalania się aplikacji.
Problemem tak samo nie był brak pamięci (u mnie dostępne najczęściej jest w okolicach 100MB RAM) jak i kombinacji suwaczków... Nie wiem obecnie jak to jest na wersji 6.5 (czy coś poprawili) w tej sprawie bo nie testowałem, zresztą obecnie musiał bym taki test zrobić na "wersji alternatywnej".
Zrobiłem co prawda test i znalazłem dwa błędy, nie da się w EU wybrać krajów "dwuklikiem" w Setup, jak i nie można wybrać trasy do Kraj: San Marino, Miasto: San Marino (po wybraniu kraju nie można wybrać miasta) - oraz w mojej rodzinnej miejscowości znikła numeracja na jednym osiedlu... Więcej nie testowałem, szkoda moich nerwów...
No to dodam że ten sam komunikat o braku pamięęci mam na Lark 50.1, Eten X650 i Acer S200 wszystkie wersje są legalne na trasie warszawa Wrocław 4-krotnie widzem ten komunikat jedynym sposobem na przywrócenie mapy był soft Reset
-
Co do HTC HD2 również nie rozumiem w czym problem.
Wszystko chodzi jak należy. Jedyna zmiana jaką "uczyniłem" po instalacji to zmiana w Menu/Ustawienia/GPS/ strona 2 / kompensuj opóźnienie sygnału na "brak".
tak na pewno, a na skrzyżowaniach jak czekasz na zmianę światła na zielone to nie kręci ci mapą i nie przelicza trasy, by w końcu po zapaleniu się zielonego jak ruszysz sytuacja po 10 metrach wróciła do normy.
-
Znaczy, że użytkownicy HD2 mają się oburzać bo nie działa na Larku, Etenie, Acerze i HD? :ohreally:
-
Znaczy, że użytkownicy HD2 mają się oburzać bo nie działa na Larku, Etenie, Acerze i HD? :ohreally:
Nie.
Ale mają się prawo oburzać, że aplikacja nie działa tak, jak powinna. Wymienione dolegliwości mogą spotkać każdego. Natomiast jeżeli ktoś ma przypisaną licencję do karty, to dzisiaj może jechać na PND i będzie się cieszył, a za tydzień, przełoży do HD2 i może się zdziwić. A to już chyba nie jest normalne.
-
Znaczy, że użytkownicy HD2 mają się oburzać bo nie działa na Larku, Etenie, Acerze i HD? :ohreally:
Nie znaczy że Aquart robi coraz większego bubla, a podstawową obroną jest niezbyt smaczny PR...
-
Znaczy, bubla który jednak na HD2 (mam) działa dobrze? Mają prawo się oburzać, ale czemu wy się oburzacie, że komuś innemu nie działa, chociaż jakoś trudno znaleźć kogoś komu nie działa, za to łatwo znaleźć ludzi którym działa dobrze?
Ten bubel polega na tym, że komuś-tam brakuje pamięci na LArku i Etenie? Nie wiem jak Lark, ale jak miałem Etena to permanentnie brakowało RAMu dla różnych aplikacji, bo producent skąpił.
-
Chłopaki - na prawdę nie macie czym się przejmować. Im mniej urządzeń będzie supportowanych tym mniej licencji sprzedanych - i przy okazji trochę ludzi nie przedłuży subskrypcji. Pewnie marketingowcy w jakiś sposób straty w to wkalkulowali. W 2012 i Navteq i TeleAtlas będą miały znacznie poprawione mapy polski, pewnie loklakni imagis i emapa też - nie przejmujcie się - kupimy sobie inny program :mrgreen: :grin: :ok:
-
Znaczy, bubla który jednak na HD2 (mam) działa dobrze? Mają prawo się oburzać, ale czemu wy się oburzacie, że komuś innemu nie działa, chociaż jakoś trudno znaleźć kogoś komu nie działa, za to łatwo znaleźć ludzi którym działa dobrze?
Ten bubel polega na tym, że komuś-tam brakuje pamięci na LArku i Etenie? Nie wiem jak Lark, ale jak miałem Etena to permanentnie brakowało RAMu dla różnych aplikacji, bo producent skąpił.
Jak byś czytał dokładniej to byś wiedział że mam HD i miałem do niedawna subskrypcje, ale jej nie przedłużyłem bo wersja EU non stop mi się sypała, a z tematu na forum było widać że nie tylko mi. Odpowiedzi supportu były chyba zależne od pogody, raz pisali że znają problem innym że problemu nie ma ;) Do tego tak sobie przetestowałem 6.5 EU i zauważyłem że nie można wybrać Kraj: San Marino, Miasto: San Marino - akurat mam tam znajomego i sobie tam jeżdżę... Ale osobiście to już olewam bo IGO8 działa sprawnie i w dodatku działa mi pięknie TMC.
Wiesz ja nie mam problemu że tam komuś na Larku nie działa, ale chodzi o arogancję pewnej firmy którą będę wytykał. Jakoś nie jestem zaślepiony w tej firmie aby ją wychwalać w niebogłosy, a widać że prawda coś niektórych boli.
-
Mają prawo się oburzać, ale czemu wy się oburzacie, że komuś innemu nie działa, chociaż jakoś trudno znaleźć kogoś komu nie działa, za to łatwo znaleźć ludzi którym działa dobrze?
Ty chyba do lektury filtrujesz tylko posty tych, którym działa. Gdybyś poczytał m.in. moje, z uwagami dot. 6.5 na PDA, to byś wiedział, dlaczego ludzie mają prawo się oburzać.
Jeżeli producent AM w swoim wykazie umieszcza wykaz sprzętów, to na nich aplikacja powinna działać. Większość z tych sprzętów ma 64 RAM. Jeżeli producent AM uważa, że to za mało, niech to poda w specyfikacji i i wywali ze swojej listy sprzęty, które mają czegoś tam za mało. Jednego użytkownicy mają zdecydowanie za dużo - cierpliwości.
Edit. Dla łatwiejszego szukania, proponuję zacząć od:
http://pdaclub.pl/forum/automapa/am-6-5-problem-z-ostrzeganiem-poi/msg1311964/#msg1311964
Wcześniej też należałem do grona "och i ach". Zastanawiałem się nawet, czy nie kupić "szalika" :wink:
radoskur
Trafiłeś w 10-tkę :ok:
-
Jak byś czytał dokładniej to byś wiedział że mam HD
A zauważyłeś, że mówimy o HD2?
-
NavRoada Q1 nie usunęli ze swojej specyfikacji ale powiadomili mnie, że AM nie będzie działała na tym sprzęcie w trybie "nawigacji pieszej".
-
NavRoada Q1 nie usunęli ze swojej specyfikacji ale powiadomili mnie, że AM nie będzie działała na tym sprzęcie w trybie "nawigacji pieszej".
Super sprawa.
I uważasz, że wiedzą o tym również Ci, którzy przymierzają się do kupna NRQ1 i AM do niego ? :shock:
-
Wiesz w ogóle co to jest "nawigacja piesza"? I że wymaga specyficznych ustawień w module GPS? Które to nie są pod kontrolą AM?
Czy to po prostu dobra okazja do pojechania sobie po AM po czym tylko się nawinie?
-
Wiesz w ogóle co to jest "nawigacja piesza"? I że wymaga specyficznych ustawień w module GPS? Które to nie są pod kontrolą AM?
Czy to po prostu dobra okazja do pojechania sobie po AM po czym tylko się nawinie?
Tego poziomu argumentów, nie zamierzam nawet komentować, a tym bardziej z nimi polemizować. :shock:
-
Na Asusie 636N mam je ustawione i z "nawigacji pieszej" jestem zadowolony.
-
Typowo polska postawa - roszczeniowo-narzekająca.
Ilu z was kupiło smartphone/PDA za 2-3k, które was kompletnie rozczarował (soft'em i wykonaniem) ?
Ale nikt nie postanowił: od dzisiaj będę kradł np. Nokie, czy HTC, bo ci ludzie na kasę nie zasługują.
Ładujemy w nich kasę dalej i... dalej będziemy ładować.
Ktoś kupił AutoMapę za 200 zł (przedłużenie licencji za marne 79 zł/rok), która nie działała mu poprawnie na jego sprzęcie (co może się zdarzyć) i już gnoić, zniszczyć producenta.
Później się dziwić, że w tym zasranym kraju nic nie ma, a tylko robimy na dorobku dla gigantów z zagranicy.
Pewności, że duży program działa poprawnie, w zasadzie mieć nie można. Na ileś linijek kodu, przypada statycznie ileś błędów. To jest normalne dla każdego programisty.
Zaś support bliżej nieokreślonej liczby urządzeń, też jest bardzo trudny lub wręcz niemożliwy, dla tak dużego (jak na warunki PDA) programu.
Aqurat ma problemy. I co z tego ? Jak rynek GPS będzie się kurczył, a piractwo rosło, to będzie coraz lepiej ?
Nie, po prostu zostaną wielcy gracze i znów będziemy mieć wybór jedynie słuszny, a supportu w ogóle nie będzie. Będzie BOK, w którym obsługa klienta będzie go zbywać ogólnikami i banałami.
Jak ktoś coś reklamował w Samsungu, Nokii, itp., to wie jak oni traktują klienta i jego problemy: "kupiłeś? to sp...."
PS.
Ktoś tu powiedział, że TomTom dla WM działa poprawnie. Ale TomTom dla WM ma interfejs rodem Commodore i w ogóle nie ma czego porównywać ze spasioną AutoMapą.
Sama polityka TomToma też jest niejednoznaczna i nieprzewidywalna. Najpierw robili urządzenia i soft (WM, Symbian), później tylko urządzenia, a potem powrócili stopniowo na rynek softu (współpraca z HTC, później wersja na dowolny PocketPC, a później na iPhone).
Przy czym wersji soft są okrojone (raz mniej - iPhone, raz bardziej - WM) w stosunku do wersji PND.
W 2012 i Navteq i TeleAtlas będą miały znacznie poprawione mapy polski, pewnie loklakni imagis i emapa też - nie przejmujcie się - kupimy sobie inny program :mrgreen: :grin: :ok:
Ja nie mogę, jaki ty jesteś naiwny. Sądzisz, że tacy gracze kiedykolwiek będą dbać o Kowalskiego w Polsce ?
Ktoś kiedyś korzystał z supportu takiego giganta ? Próbował zgłosić mu błąd na mapach w swojej okolicy ?
Co do mapek TomToma (i ich rozwoju), to czasem mam wrażenie, że błędów w Polsce, to oni chyba w ogóle nie poprawiają.
-
To może niech ta AM będzie mniej spasiona, to statystycznie będzie mniej błędów miała :mrgreen:
A przeciętny Kowalski chce mieć wybór czy do AM kupi taniego np. Larka mającego uchwyt w cenie, czy wypasionego 2x droższego blow'a do którego uchwyt musi dokupić :]
I proszę Cię, nie uogólniaj że tanie PNA kupują złodzieje, ponieważ sam do AM chciałem właśnie kupić Larka jako że nie widzę potrzeby posiadania wypasionego PNA za kilkaset zł - AM mam legalną tak dla twojej wiadomości. Używałem jej na róznych urządzeniach bez oglądania się na to czy AM je supportuje czy nie. Boli zaś że jakiś bezmóżg z PR-u AM (chociaż co się dziwić jak wieść gminna niesie w tych działach co by być kreatywnym to się wącha, w żyłę daje i co tam jeszcze - a od tego szrych komórek szybko ubywa ) posądza , jak leci, że większość kupujących tanie nawigacje to amatorzy wersji spiraconych; Ty zaś starasz się tę tezę za wszelką cenę obronić.
-
Ktoś kupił AutoMapę za 200 zł (przedłużenie licencji za marne 79 zł/rok), która nie działała mu poprawnie na jego sprzęcie (co może się zdarzyć) i już gnoić, zniszczyć producenta.
No tak, skoro zapłaciłem za AM 200 zł. to nie mam prawa narzekać. Mam się cieszyć że program działa, raz lepiej, raz gorzej, ale działa. Od dzisiaj będę się cieszył.
Reszty postu nawet nie komentuję...
-
To może niech ta AM będzie mniej spasiona, to statystycznie będzie mniej błędów miała :mrgreen:
Może powinny być 2 wersje, nie wiem. Jest zbyt dużo urządzeń na rynku i w większości cienkich (cienkie procki, mało ramu), zbyt cienkich na obecną AutoMapę. To fakt.
A przeciętny Kowalski chce mieć wybór czy do AM kupi taniego np. Larka mającego uchwyt w cenie, czy wypasionego 2x droższego blow'a do którego uchwyt musi dokupić :]
Blow nie jest wiele droższy od Larka (jeśli chodzi o wersję bez Bluetooth), a uchwyt ma w komplecie tak jak Lark.
Sam nie jestem zwolennikiem drogich nawigacji, które są droższe tylko dlatego, że są droższe (vide Clarion), a bebechy mają takie same.
I proszę Cię, nie uogólniaj że tanie PNA kupują złodzieje, ponieważ sam do AM chciałem właśnie kupić Larka jako że nie widzę potrzeby posiadania wypasionego PNA za kilkaset zł
Nie uogólniam. Nie pisałem, że wszyscy, pisałem, że sporo.
Już dawno temu słyszałem takie opinie: "kupie najtańszą navi, z byle jakimi mapami, bo potem i tak wgram AutoMapę i będę miał nawigację".
Sporo ludzi tak robi i wszyscy o tym wiemy. Taki proceder powinno się zwalczać.
A że nie zawsze wiadomo jak, to często wymyśla się głupie sposoby.
"Głupio" robi TomTom, który raz wydaje soft dla PDA, potem się wycofuje, potem znowu wydaje, i podobnie "głupio" robi też Aqurat.
No tak, skoro zapłaciłem za AM 200 zł. to nie mam prawa narzekać. Mam się cieszyć że program działa, raz lepiej, raz gorzej, ale działa. Od dzisiaj będę się cieszył.
Reszty postu nawet nie komentuję...
Masz prawo narzekać (ja też narzekam). Nie masz prawa kraść pod pretekstem słabej jakości (choć nie mówię, że to robisz), a to różnica.
-
Ktoś kupił AutoMapę za 200 zł (przedłużenie licencji za marne 79 zł/rok), która nie działała mu poprawnie na jego sprzęcie (co może się zdarzyć) i już gnoić, zniszczyć producenta.
Później się dziwić, że w tym zasranym kraju nic nie ma, a tylko robimy na dorobku dla gigantów z zagranicy.
Jak kupuję chleb , to po to żeby go zjeść , jak kupuję nawigację to po to żeby prowadziła mnie podczas podróży.
To chyba jest normalne że ktoś może czuć się nabity w butelkę i być wściekły z tego powodu. Uważam że to się nie powinno zdarzyć - jeżeli program nie może pracować poprawnie na jakimś sprzęcie to powinno to być jawnie napisane DUŻYMI LITERAMI , żeby użytkownik miał tego świadomość.
Nie ma się co dziwić że ludzie coraz częściej wybierają ( będą wybierali ) produkty gigantów z zagranicy.
Dzieje się to z prostej przyczyny: tamte programy po prostu działają - co osobie przyzwyczajonej do Automapy może wydać się bardzo zaskakujące - wręcz aż nudne. Jedyną rzeczą, którą trzeba zrobić to podłączyć raz na jakiś czas do internetu i wcisnąć przycisk "Aktualizuj".
Wszystko potem dzieje się samo, nie trzeba wiedzieć gdzie to wszystko fizycznie powinno się znajdować - w jakiś dziwny i magiczny sposób aplikacja to już wie. Po porostu to wszystko jest przemyślane, ergonomiczne i łatwe w obsłudze.
A Automapa ? - wszystko jest powiązane sznurkami , jedno ulepszą , to drugie spieprzą ( testy regresyjne się kłaniają - o ile ktoś z producentów to testuje przed wypuszczeniem na rynek )
Trzeba się doktoryzować , gdzie poszczególne pliki powinny się znajdować ,oraz jaką nazwę powinny mieć.
Kolejna rzecz: giganci z zagranicy jak już coś reklamują to to coś już jest, nasi rodacy jak zwykle próbują zrobić nas w bambuko reklamując z wielką pompą coś co jeszcze prawie nie istnieje.
To że w naszym kraju nic nie ma to raczej wynika z tego że zamiast po prostu wziąć się do roboty i zrobić co jest do zrobienia , wszyscy starają się być sprytni i przechytrzają się na wzajem. No cóż jak tak dalej pójdzie to sprytny Aquart przechytrzy sam siebie :-)
-
To chyba jest normalne że ktoś może czuć się nabity w butelkę i być wściekły z tego powodu. Uważam że to się nie powinno zdarzyć - jeżeli program nie może pracować poprawnie na jakimś sprzęcie to powinno to być jawnie napisane DUŻYMI LITERAMI , żeby użytkownik miał tego świadomość.
No to witamy w realnym świecie. Pokaż mi jakikolwiek duży program, który działa w 100% przypadków, na całkowicie różnych środowiskach.
To jest temat rzeka i od dawna zmora programistów (niezależnie od firmy).
Ostatnio czytałem, że nawet Mozilla się skarżyła, że mają problemy z utrzymaniem FireFoxa pod różne systemy z różnymi Service Pack'ami. A przecież to tylko przeglądarka WWW.
Kolejna rzecz: giganci z zagranicy jak już coś reklamują to to coś już jest, nasi rodacy jak zwykle próbują zrobić nas w bambuko reklamując z wielką pompą coś co jeszcze prawie nie istnieje.
Taaaaak? Poważnie??? A to mnie teraz zaskoczyłeś.
Proponuję poczytać sobie.... np. świeży wątek o Nokii Maps od tego miejsca (http://pdaclub.pl/forum/ovi-maps/ovi-maps-v3-04/msg1315456/#msg1315456) (koleś kupił telefon, odpowiedni model specjalnie do nawigacji, kierując się reklamą).
-
Taaaaak? Poważnie??? A to mnie teraz zaskoczyłeś.
Proponuję poczytać sobie.... np. świeży wątek o Nokii Maps od tego miejsca (http://pdaclub.pl/forum/ovi-maps/ovi-maps-v3-04/msg1315456/#msg1315456) (koleś kupił telefon, odpowiedni model specjalnie do nawigacji, kierując się reklamą).
Może ten ktoś powinien po prostu oddać ten telefon do naprawy. (Albo włączyć A-gps)
Używam na co dzień nokii 6650 fold , mój syn ma od niedawna nokie 5230 , co prawda nie używamy tego do nawigacji ale podczas zabawy obydwa telefony "łapią fixa" w krócej niż w minutę. Używam tego do zaznaczania miejsca , gdzie zaparkowałem przy dużych supermarketach (ot takie zboczenie ;-) )
Co do samego programu Ovi maps - nie mam zdania - ja tego używałem z powodzeniem do nawigacji pieszej. W samochodzie używam TomToma (stąd się biorą moje doświadczenia z gigantami). Mam też Automapę ale po kilku wpadkach straciłem do niej zaufanie. Niedawno nawet odświeżyłem "abonament" żeby zobaczyć jak to teraz wygląda - według mnie nadal to jest wersja beta ( Chociaż trasy wylicza dużo dużo lepiej niż wcześniejsze wersje )
-
Może ten ktoś powinien po prostu oddać ten telefon do naprawy. (Albo włączyć A-gps)
No to poczytaj symbianowe fora - GPS w Nokiach to porażka. Powie ci to każdy, dosłownie każdy kto dłużej się tym bawił (niezależnie od modelu telefonu).
Jedynym wyjątkiem jest Nokia N900, ale to PDA z Maemo, a nie telefon.
Używam na co dzień nokii 6650 fold , mój syn ma od niedawna nokie 5230 , co prawda nie używamy tego do nawigacji ale podczas zabawy obydwa telefony "łapią fixa" w krócej niż w minutę.
Mnie E71 łapie w 10 sekund (właśnie dzięki A-GPSowi) i co z tego ?
Jak będziesz nawalał po autostradach, to głupieje. Jest jeszcze coś takiego jak precyzja, stabilność sygnału oraz to na ilu satelitach trzymany jest fix (co przekłada się na niezawodność).
Tych parametrów nie zmierzysz, sprawdzając jak szybko łapie fix'a i o tych parametrach nikt cię nigdzie nie poinformuje. Dopiero jeżdżąc widzisz, że "coś" jest nie tak, ale wtedy kasy już ci nikt nie zwróci.
W samochodzie używam TomToma (stąd się biorą moje doświadczenia z gigantami).
TomTom ma własne urządzenie, więc trudno, żeby mieli problem z kompatybilnością. Jest to też firma z ogromnym doświadczeniem, ogromnym potencjałem, specjalizująca się tylko w nawigacjach.
Mimo to, uważam, że można sporo się przyczepić jeśli chodzi o obsługę map na Polskę (np. po jednym z głośnych w 2009 roku wjeździe do jeziora, tylko TomTom do dzisiaj prowadzi przez zbiornik).
Ja jeżdżę na AutoMapie na iPAQu 310 i ani razu mnie jeszcze nie zawiodła (wcześniej miałem LOOX N520 i iPAQ 214).
Ojciec jeździ na Blow 43VBt (za 400 zł z uchwytem, ze wszystkim) i to samo, a jeździ naprawdę dużo z uwagi na wykonywany zawód.
Działa też zestaw głośnomówiący (u mnie i u ojca), a dzięki DialUp przez Nokię E71, będę mógł korzystać z trafficu.
A to, że nie działa na HTC szajs-HD, g.... mnie obchodzi. Od dawna wiadomo, że jest to problematyczny PDA.
-
Panowie, ta dyskusja jest juz akademicka.
Reasumujac: kupuje, place, dziala, mam swiety spokoj.
Nie dziala, reklamuje, nie dziala dalej, zrazam sie, odstepuje, przechodze do konkurencji.
Koniec.
-
Co do HTC HD2 również nie rozumiem w czym problem.
Wszystko chodzi jak należy. Jedyna zmiana jaką "uczyniłem" po instalacji to zmiana w Menu/Ustawienia/GPS/ strona 2 / kompensuj opóźnienie sygnału na "brak".
tak na pewno, a na skrzyżowaniach jak czekasz na zmianę światła na zielone to nie kręci ci mapą i nie przelicza trasy, by w końcu po zapaleniu się zielonego jak ruszysz sytuacja po 10 metrach wróciła do normy.
Specjalnie dziś pojeździłem sobie aby sprawdzić czy mi "kręci" czy nie.
Więc tak - kręci, ale tylko i wyłącznie jak HD2 leży na fotelu pasażera; na fotelikach dzieciaków z tyłu.
Pod szybą w uchwycie nie kręci. Nie mam takich objawów.
Może dlatego, że nie grzebię w romie. Aktualizuję dane satelitów przez internet. Nie grzebię w plikach AM itd. itp.
Mam wersję PL 6.5.0a i działa wszystko jak należy.
Mi trzyma kierunek na każdych światłach czy specjalnej próbie zatrzymania pojazdu "w polu" na wiejskich mało uczęszczanych drogach.
Wierzę, że można mieć problemy z aplikacją, ale nie należy uogólniać i twierdzić, że wszyscy co mają HD2 narzekają na aplikację.
Ja nie narzekam.
Połączone: [time]Czerwiec 16, 2010, 20:53:54[/time]
Test przeprowadzany na: Toyota Yaris, Toyota Avensis, Toyota RAV4.
-
to masz dużo szczęścia, bo na ten temat ludzie pisali tu na pdaclubie tylko w dziale Leo. Nawet support AM o tym wie, bo korespondowałem z nimi w tej sprawie.
-
W uzupełnieniu wypowiedzi:
Gdy zmienimy w ustawieniach GPS wartość opóźnienia na domyślną 1.3 to można wywołać opisywane objawy.
Jednak ja mam ustawienie tej wartości na brak oraz telefon tak zamontowany, że "widzi" sporo nieba i nie obserwuje takiego problemu.
-
... Mnie E71 łapie w 10 sekund (właśnie dzięki A-GPSowi) i co z tego ?...
Też mi wynik. W mojej Omni 2-3 sekundy. :proud:
-
... Mnie E71 łapie w 10 sekund (właśnie dzięki A-GPSowi) i co z tego ?...
Też mi wynik. W mojej Omni 2-3 sekundy. :proud:
Na Omni 2 wersja AM 6.1 to samo i bez żadnych zacięć na skórkach DarekFoto :ok: Mojej Omni też nie wwspiera a chodzi bardzo dobrze.
Tylko te modele wspiera Samsung i780, Omnia (i900)
-
Może nokia także ma problemy, ze swoją nawigacją, ale słowa złego na automapę bym nie powiedział, gdyby działała tak jak ovi maps i była za free a nie za 400 czy 500zł tak jak np. AM EU. ,
Pamiętajcie także, że ovi maps działa na TELEFONACH a nie na PNA. Telefon ze średniej półki nie zastąpi nigdy nawigacji tak jak nie zastąpi aparatu cyfrowego, laptopa czy konsoli do gier.
Moim zdaniem wersja Lite automapy powinna być wydana właśnie ze względu na niezawodność i szybkość działania. Teraz przeciętny kowalski, który jedzie raz do roku na urlop zagraniczny i tylko w tym celu używa nawigacji musi wybulić 500zł za mapę EU, później studiować 1.5h instrukcję obsługi, a i tak to, czy będzie navi działała czy nie, to wielka loteria. Jeśli ktoś jest kierowcą zawodowym to mu się te wszystkie "wypasy" przydają, ale jakiś podział na profile, animowane menu i milion innych pierdół tylko doprowadzają do szału przeciętnego Kowalskiego.
Znajomy testował automapę na kilku urządzeniach... Na medionie 300 (bardzo stary sprzęt) AM 6.x już praktycznie się nie odpala (5.5.3 działała jeszcze nieźle). Na GoClever 5055 AM 6.5 już dość poważnie muli, choć 5.5.3 działała płynnie. Niedługo problem piratów z Larkami sam się rozwiąże, bo wyjdzie automapa 7 z nowymi wodotryskami i już na żadnym larku nie da się jej używać ze względu na wymagania sprzętowe :E
Zrobienie programu na wiele sprzętów jednocześnie jest nieskończenie trudne? To jak wytłumaczycie to, że taki windows XP można odpalić na kompie 10 letnim i na współczesnym, na laptopie i na składaku, a pasjonaci amatorzy odpalają go nawet na telefonie? Jakoś udało im się dostosować system operacyjny do tysięcy różnych konfiguracji sprzętowych, a stopień skomplikowania systemu jest chyba jednak większy niż głupiej automapy...
-
Znajomy testował automapę na kilku urządzeniach... Na medionie 300 (bardzo stary sprzęt) AM 6.x już praktycznie się nie odpala (5.5.3 działała jeszcze nieźle). Na GoClever 5055 AM 6.5 już dość poważnie muli, choć 5.5.3 działała płynnie. Niedługo problem piratów z Larkami sam się rozwiąże, bo wyjdzie automapa 7 z nowymi wodotryskami i już na żadnym larku nie da się jej używać ze względu na wymagania sprzętowe :E
Nie jest to prawdą. Zarówno na Larkach (nawet tych bardzo wolnych z procesorem <300MHz), jak GoCleverach, AM6.5 chodzi bardzo dobrze, IMHO szybciej niż na 5.5.3. Początkowe wersje 6.X były trochę wolniejsze, ale teraz nie mam żadnych problemów z szybkością działania.
Warunkiem jest instalowanie na sformatowaną kartę.
-
Trzeba się doktoryzować , gdzie poszczególne pliki powinny się znajdować ,oraz jaką nazwę powinny mieć.
Ależ co Ty opowiadasz :P obecnie AM można zainstalować u z powodzeniem używać
nie mając pojęcia o lokalizacji ani nazwie jakiegokolwiek pliku.
-
W sumie może i masz rację ... od 6 czerwca 2010. Teraz to nawet i blokady się synchronizują - pełen wypas :mrgreen:
Żeby nam się od tego dobrobytu w głowach nie poprzewracało :evil:
-
No tak, skoro zapłaciłem za AM 200 zł. to nie mam prawa narzekać. Mam się cieszyć że program działa, raz lepiej, raz gorzej, ale działa. Od dzisiaj będę się cieszył.
Reszty postu nawet nie komentuję...
Tak czytam od dłuższego czasu ten wątek i mam już dość podobnych opinii.
Kolego Jerzu - a nie pomyślałeś o zainstalowaniu najpierw oficjalnego demo, które Aqurat w łaskawości swej daje Ci za darmo do przetestowania?!
Czy jeśli masz samochód, to bezmyślnie kupisz i będziesz próbował do niego zamontować alufelgi o szerokości pół metra tylko dlatego że ilość szpilek i wysokość nadkola się zgadza?
Do kogo masz pretensje?
Nie podoba Ci się - droga wolna idź do konkurencji.
-
@dzanik widzę, że nie czytasz wypowiedzi innych użytkowników - cóż nie mój problem, ale warto by się zastanowić nad tym co się pisze, a o co mi chodzi, o rekomendowanie wersji DEMO, fakt wszystko fajnie,ale ludzie korzystający z pełnej wersji mają problemy przy wyznaczaniu DŁUGICH tras... A demo ma tylko wycinek mapy i nie sądzę, że możliwe jest sprawdzenie mapy...
-
Tak sobie poczytuje tą Waszą dyskusje i odnoszę wrażenie, że co poniektórzy nie czytali licencji AM.
Pozwolę sobie zacytować parę fragmentów
LICENCJOBIORCA akceptuje fakt, że PRODUKT może zawierać pewną liczbę błędów, usterek, pominięć lub nieprawidłowości
Technologie te są dostarczane na zasadzie "TAKI JAKI JEST", bez żadnych gwarancji jakiejkolwiek natury.
To raz, dwa overconscious wspomniał, że nawet Mozilla na problem. Otóż trudno porównywać AM do FF, bo FF jest faktycznie na diametralnie różne OS-y, zaś AM tylko na dwa, a jakby dobrze pokombinować to na jeden.
Po prostu PR Aquartu dał ciała i tyle. Piractwo było, jest i będzie. Należy to traktować jako darmową reklamę. Z resztą gdyby nie skala piractwa to by teraz o firmie Microsoft pies z kulawą nogą nie wiedział.
-
Większość dyskutujących na tym forum nie czytało licencji, a część nie czytała nawet tematu wątku. :E
-
LICENCJOBIORCA akceptuje fakt, że PRODUKT może zawierać pewną liczbę błędów, usterek, pominięć lub nieprawidłowości
Standardowa klauzula w licencjach softu.
-
Kolego Jerzu - a nie pomyślałeś o zainstalowaniu najpierw oficjalnego demo, które Aqurat w łaskawości swej daje Ci za darmo do przetestowania?!
Demo AM służy tylko i wyłącznie do zorientowania się w możliwościach samego programu. Do testów, w tym do testów w terenie, się nie nadaje. Masz coś jeszcze do dodania?
-
To raz, dwa overconscious wspomniał, że nawet Mozilla na problem. Otóż trudno porównywać AM do FF, bo FF jest faktycznie na diametralnie różne OS-y, zaś AM tylko na dwa, a jakby dobrze pokombinować to na jeden.
Gwoli małego sprostowania. Odnosiłem się do publicznej dyskusji z udziałem developerów mozilli, że FireFox ma wspierać systemy: Windows XP SP3 oraz Vista i nowsze i.... niczego więcej z rodziny Windows.
Tymczasem np. Windows XP Service Pack 2 i Windows XP Service Pack 3, to nie są diametralnie różne systemy.
PS.
A wspomniałem o tym po to, żeby powiedzieć, że problemy ala-AutoMapa, ma każdy developer. Przeciętny zjadacz chleba nie rozumie co to znaczy duży program i wiele różnych środowisk (mimo ich pozornej 100% zgodności).
I nie porównujmy tego z TomTom'em. AutoMapa przy TomTomie wygląda jak gra 3D, a nie jak nawigacja. TomTom dla WM i iPhone wygląda bardzo ubogo.
-
Windows XP SP3 oraz Vista i nowsze i.... niczego więcej z rodziny Windows.
Pudło. XP SP3 wprowadza mechanizmy, których nie ma w wersjach wcześniejszych znacząco zmieniających działanie zainstalowanych na nich programów.
-
Pudło. XP SP3 wprowadza mechanizmy, których nie ma w wersjach wcześniejszych znacząco zmieniających działanie zainstalowanych na nich programów.
Bez przesady...
-
Moim zdaniem wersja Lite automapy powinna być wydana właśnie ze względu na niezawodność i szybkość działania. Teraz przeciętny kowalski, który jedzie raz do roku na urlop zagraniczny i tylko w tym celu używa nawigacji musi wybulić 500zł za mapę EU, później studiować 1.5h instrukcję obsługi, a i tak to, czy będzie navi działała czy nie, to wielka loteria
W momencie releasu takiej wersji LITE zaraz pojawią się setki głosów, że jej czegoś brakuje, a konkurencja ma lepiej, a tamto ma coś lepszego i że trzeba pozmieniać. Jestem przeciwny jakimkolwiek wersjom odchudzonym czy rozłamu na wiele różnych "wypasów"
-
Bez przesady...
Tak na szybko (http://technologie.gazeta.pl/technologie/1,95578,6534847,Firefox_bez_wsparcia_dla_Windows_XP_moze_byc_lepszy.html).
-
Bez przesady...
Tak na szybko (http://technologie.gazeta.pl/technologie/1,95578,6534847,Firefox_bez_wsparcia_dla_Windows_XP_moze_byc_lepszy.html).
Po pierwsze, napisałeś, że "zmienia działanie zainstalowanych programów", co jest bzdurą. Jeśli program działał na WinXP SP2, to będzie działał na WinXP SP3, w taki sam sposób.
Po drugie, potwierdzasz moje słowa, tym artykułem.
AutoMapa obsługuje: PocketPC 2003, PocketPC 2003 SE, Windows CE 4.2, Windows Mobile 5/6, Windows CE .NET 5.0/6.0, Windows XP/Vista/7.
Obsługa tych systemów odbywa się na różnych sprzętach z różnymi procesorami (CPU i GPU), GPS'ami, ilością RAMu, pojemnościami dysków, rozdzielczościami ekranu oraz z różnymi procesami działającymi w tle (nakładki, itp.).
Ktoś natomiast napisał, że mają 2 systemy do obsługi, a jak się uprzeć to jeden, co jest już kompletną bzdurą i brakiem elementarnej wiedzy/wyobraźni w dziedzinie programowania.
Po trzecie, userzy dzielą się na trzy grupy.
Takich co kupują najlepszą nawigację do posiadanego sprzętu, takich co kupują najlepszy sprzęt do wybranej wcześniej nawigacji (AutoMapa), oraz takich co życzą sobie, żeby określona nawigacja działała im na określonym sprzęcie.
I tylko ta trzecia grupa ma problemy i najwięcej narzeka.
-
Po pierwsze, napisałeś, że "zmienia działanie zainstalowanych programów", co jest bzdurą. Jeśli program działał na WinXP SP2, to będzie działał na WinXP SP3, w taki sam sposób.
Masz rację - przejęzyczyłem się. Powinienem był napisać "w SP3 wprowadzono mechanizmy, których nie ma we wcześniejszych Service Packach, a które zezwalają na rzeczy wcześniej trudne lub nie możliwe"
-
W tym temacie nie chodzi o to czy można na XP z SP3 czy nie i całe te dywagacje są śmieszne.
W tym temacie chodzi tylko i wyłącznie o to że dupek z punktu szewskiego powiedział iż nie będą naprawiać sandałów bo w nich najczęściej chodzą złodzieje. (Ma do tego prawo, niech rynek uzna czy ukarać firmę czy nie i bojkotować za niewyparzony pysk).
Koniec i kropka bo to już robi się przykre.
-
Ktoś natomiast napisał, że mają 2 systemy do obsługi, a jak się uprzeć to jeden, co jest już kompletną bzdurą i brakiem elementarnej wiedzy/wyobraźni w dziedzinie programowania.
Dla kogoś podana przez Cię lista wersji MS Windows może powodować zawrót głowy ale przeciętny zespół programistów z czymś takim da sobie rady. Jak to mówią Cyryl, jak Cyryl ale jego Metody... Po prostu powody jakie podałeś nie są żadną przeszkodą. Akurat wiem co mówię, bo nie takie rzeczy musi się na co dzień robić :E. To tak gwoli off topic.
-
Informacje o nie wspieraniu Lark przez AM przeczytałem chyba dzień po jej opublikowaniu i nie zrobiła na mnie większego wrażenia choć swoje przemyślenia mam na ten temat i dopiero wypowiedzi na forum skłoniły mnie do wyrażenia oficjalnie swojej opinii.
Moim zdaniem PR-owiec z Aqurat powinien zdrowo się nad sobą zastanowić. Gdyby pracował u mnie to w sekundę po takim teksie byłby zwolniony. W prowadzeniu działalności gospodarczej jest tak, że jest wiele rzeczy, które bardzo chce się powiedzieć czy nawet wręcz wykrzyczeć całemu światu co nas wkur....... ale niestety nie należy tego robić, bo nie wypada i nie powinnio się tego robić ze względu na dotychczasowych i przyszłych klientów. Po prostu trzeba zacinąć zęby i robić swoja robotę jeszcze lepiej.
W języku polskim mamy wiele słów i można było taką informacje ubrać w inne słowa przekazując tą samą informacje w zdecydowanie lepszej formie, a tak mamy negatywne emocje Aqurat-u do Lark-a co nie wpływa pozytywnie, ani na jednych, ani na drugi i chyba więcej traci na tym Aqurat niż Lark.
Punkt widzenia zależy od puktu siedzenia ale wydaje mi się, że zdecydowanie lepszym posunięciem byłoby zacieśnienie współpracy pomiedzy Lark i Aqurat, a nie obrażanie się tego drugiego (bo tak to odbieram) i zaoferowanie na rynku podstawowej nawigacji w przystępnej cenie dla przysłowiowego Kowalskiego, który potrzebuje jej 2-3 razy w roku. Pojawienie się na rynku takiej nawigacji z AM ograniczyłoby ilość pirackich kopii bo nowi klienci kupili by taki zestaw, a częsciowo "piraci" przeszliby na "jasną stronę mocy".
Nie wybrażam sobie żeby Aqurat wprowadziło jakieś blokady dla urządzeń Lark, bo to już by był strzał we własne kolano. Poza tym obejście tego zajmie najprawdopodobniej kilka dni.
Z drugiej strony firma Aqurat powinna zdawać sobie sprawę, że pirackie kopie częściowo działają paradoksalnie na ich korzyść, bo niektórzy traktują to jako poligon doświadczalny przed zakupem oprogramowania.
Cały szkopuł tkwi w tym, żeby mądrze wykorzystać to co i tak się dzieje bez naszej wiedzy, a takimi tekstami jak w w/w informacji PR zrobił firmie krecią robotę.
Tak to odbieram, czuje. Na szczęście klient ma tą moc, że może i powinien weryfikować takie zachowania firm, a konkurencja nie śpi.
Co zrobi Aqurat jak klient obrazi się na niego? Wtedy nawet najmocniejsza pozycja na rynku nie uchroni ich od upadku z wysokości, a to będzie boleć i to bardzo. Dlatego właśnie Aqurat powinien opamiętać się i lepiej zadbać o klienta i support, bo aktualnie jest ale słaby, bo później będzie już za późno.
-
...
Moim zdaniem PR-owiec z Aqurat powinien zdrowo się nad sobą zastanowić. Gdyby pracował u mnie to w sekundę po takim teksie byłby zwolniony...
Z całą Twoją wypowiedzią sie zgadzam, natomiast zacytowałem to jedno zdanie, które mnie troszkę rozbawiło, bo pojawiło się już wielokrotnie w wypowiedziach innych kolegów zarówno tutaj , jak i na innych forach poświęconych tematyce nawigacji gps. Tylko jak widzisz pracodawca Pana PR-owca Aquratu identyfikuje się z tą wypowiedzią, bo jak zauważysz artykuł cały czas wisi na stronie AutoMapy, co prawda zniknął z witryny startowej, ale i tak jest cały czas dostępny. Również "po tej burzy w szklance wody", o której wie promil userów nawigacji ( bo tylko zapewne tylu czyta fora internetowe) nie ma do tej pory żadnego sprostowania, prób wybielenia tej niefortunnej wypowiedzi. Czyli wnioskuję, że nie dość , że pan PR-owiec może spać spokojnie , to jeszcze być może dostał za to uścisk dłoni Pana Prezesa.
-
Przekaz poszedł już w świat i teraz po prostu skasowanie tej informacji ze strony AutoMapa byłby bardzo niefortunne i moim zdanie wręcz nie powinni tego robić, bo znowu byłaby to pożywka dla innych domysłów.
Napisanie sprostowania może też nie przynieść pożądanego efektu, a nawet jeżeli to musiałby to być mocno przemyślane, skonsultowane, a dalej i tak będzie ryzykowne.
Wydaje mi się, że jest to niezręczna sytuacja dla Aqurat (chyba, że działali z pełną świadomością) i nie będzie reakcji ze strony firmy, bo temat został pozostawiony sam sobie, aż ucichnie.
Należy mieć tylko nadzieje, że jednak ktoś wyciągnie wnioski z tego na przyszłość, bo szkoda bedzie takiej polskiej firmy, która powinna móc konkurować z TomTom i innymi.
-
Pojawienie się na rynku takiej nawigacji z AM ograniczyłoby ilość pirackich kopii bo nowi klienci kupili by taki zestaw, a częsciowo "piraci" przeszliby na "jasną stronę mocy".
Z drugiej strony firma Aqurat powinna zdawać sobie sprawę, że pirackie kopie częściowo działają paradoksalnie na ich korzyść, bo niektórzy traktują to jako poligon doświadczalny przed zakupem oprogramowania.
Z tym się nie zgodzę...
-
edmun: mógłbyś wyjaśnić trochę bardziej swoje stanowisko? Chciałbym poznać Twoja opinie na ten temat.
Zabrałem tutaj pod uwagę, że GPS z "podstawową funkcjonalnością" i w środku z AM i rocznymi aktualizacjami za odpowiednią kwotę powinien bardzo poważnie przemówić do ludzkiego rozsądku. Oczywiście zawsze się znajdzie grupa outsiderów z twierdzeniem "always illegal" lub "nie dam ani grosza".
Jest to analogiczna sytuacja jaka jest na rynku muzycznym z płytami CD. Krzyczy się, że się płyty nie sprzedają ale ceny ani drgną w dół, a za całe zło obwinia się Zatokę Piratów. Tylko dlaczego ta sama płyta w Polsce jest droższa i to sporo.
Osobiście sądzę, że lepiej dla firmy jest dać klientowi dodatkową alternatywę tańszego produktu nawet kosztem utraty częściowej funkcjonalności, bo nie każdy potrzebuje mieć GPS na co dzień tylko kilka razy w roku.
Znam takich ludzi, którzy chętnie kupiliby taki zestaw, a wydanie 429 zł jest dla nich nieopłacalne (najniższa cena na allegro)
-
Pokaż mi złodzieja samochodowego który po kradzieży Mercedesa kupuje następnego w salonie? Bo niby ukradło bo chciał potestować czy warto?
Złodziej to złodziej, to nie kwestia pieniędzy, a charakteru.
-
Pojawienie się na rynku takiej nawigacji z AM ograniczyłoby ilość pirackich kopii bo nowi klienci kupili by taki zestaw, a częsciowo "piraci" przeszliby na "jasną stronę mocy".
Z drugiej strony firma Aqurat powinna zdawać sobie sprawę, że pirackie kopie częściowo działają paradoksalnie na ich korzyść, bo niektórzy traktują to jako poligon doświadczalny przed zakupem oprogramowania.
Z tym się nie zgodzę...
Możesz się nie zgadzać, a jednak część ludzi tak robi, bo np.:
- producent nie udostępnia pełnowartościowego demo. Co innego wersja "time limited", która pozwala przetestować program w każdych warunkach, chociaż w ograniczonym czasie, a co innego wersja "feature limited", która pozwala sprawdzić tylko niektóre funkcje programu. Akurat wersje demo nawigacji, jeśli w ogóle są, to są tego drugiego typu.
- użytkownicy są studentami i chwilowo nie cierpią na nadmiar gotówki, ale kiedy dostaną pracę, kupią kolejną wersję programu, do którego zdążyli się już przyzwyczaić
- nie ufają producentom oprogramowania i dopóki nie przetestują gruntownie danego softu, nie zapłacą za niego
- osobiście nie potrzebują danego softu (lub tylko okazjonalnie), więc prywatny użytek traktują jako testowanie, ale gdy podejmują decyzje o zakupach dla firmy, wybiorą soft, który dobrze sprawdzili i do którego się przekonali
-
... Możesz się nie zgadzać, a jednak część ludzi tak robi, bo np.: ...
Pitu, pitu... :mrgreen:
-
... Możesz się nie zgadzać, a jednak część ludzi tak robi, bo np.: ...
Pitu, pitu... :mrgreen:
Oczywiście, jak nie ma argumentów, to można napisać "pitu pitu". W ten sposób jednak wystawiasz tylko świadectwo o samym sobie. To, co napisałem to nie pitolenie, ale wielokrotnie widziałem, że tak właśnie jest. Ty widać masz inne doświadczenie, być może przestajesz z innymi ludźmi niż ja...
-
Pokaż mi złodzieja samochodowego który po kradzieży Mercedesa kupuje następnego w salonie? Bo niby ukradło bo chciał potestować czy warto?
Złodziej to złodziej, to nie kwestia pieniędzy, a charakteru.
Pokaz mi zlodzieja samochodowego, ktory skopiuje oryginalne autko i odjedzie kopia... chociaz Chinczycy chyba cos takiego robia. Takie porownanie nie ma sensu i raczej kojarzy mi sie z propaganda. Nie wypowiadam sie na temat piractwa, bo jak to w zyciu bywa medal ma dwie strony, ale prawda jest taka, ze producent AM oprocz negatywnego charakteru tego procederu, ma tez pozytywny. Nawet na tym forum byla juz dyskusja, ze AM nie jest skutecznie zabezpieczone i od jakiegos czasu nic w tym kierunku sie nie robi. Przypomne tylko, ze jeszcze jakis czas temu AM w zasadzie nie byla zlamana, a obecnie lamie sie ja zaraz po wydaniu nowszych wersji-nie znam sie na tym, ale pewnie dlatego, ze sposob zabezpieczenia jest caly czas ten sam. Moze jednak ksiegowi przeliczyli wszystko i doszlo do wniosku, ze to sie im bardziej oplaca?
-
Pitu, pitu... :mrgreen:
... W ten sposób jednak wystawiasz tylko świadectwo o samym sobie. To, co napisałem to nie pitolenie, ale wielokrotnie widziałem, że tak właśnie jest.
To co napisałeś to dorabianie ideologii do złodziejstwa i tyle. :-|
Ty widać masz inne doświadczenie, być może przestajesz z innymi ludźmi niż ja...
Daruj sobie osobiste wycieczki. OK? :S
-
(...) Akurat wersje demo nawigacji, jeśli w ogóle są, to są tego drugiego typu. (...)
Navigon jest niestety prawie, że jedynym chlubnym wyjątkiem - 30 dni funkcjonuje pełnowartościowe demo. To samo zrobił ostatnio Destinator. Demem AutoMapy można się pobawić, ale nie sprawdzić funkcjonalność programu, z kolei MapaMap nie ma w ogóle żadnego dema. Widać wiec, że jak firma chce to może mieć pełnowartościowe demo, a jak nie chce to nie, ale nie może to być powodem uzasadniania złodziejstwa.
-
ochkarol: "pitu, pitu" do mnie w ogóle nie trafia, więc albo napisz coś konstruktywnego albo nie pisz wcale. Cytowanie czyjejś wypowiedzi i okraszanie jej krótki nic nie znaczącym dopiskiem jest bezsensu, a na pewno nic nie wnosi nowego do rozmowy.
Dam Ci jeszcze przykład. Sam prywatnie używam AM od nie dawna, bo wcześniej miałem ją w pracy ale trochę się pozmieniało w życiu i gdy przyszło do zakupu nawigacji nawet nie myślałem o innym oprogramowaniu bo nie wyobrażam sobie, że kupuje teraz MapaMap. Przyjmijmy hipotetycznie , że jednak nie miałem AM z pracy tylko pobrałem ja z internetu i na przykład po 3 latach piracenia dochodzę do wniosku, że jednak pora na zmiany bo w sklepie jest "Tani zestaw" jak opisany poniżej. Przyzwyczajenia ludzkie nie łatwo zmienić.
Na pewno nie chciałem w swojej wypowiedzi usprawiedliwiać kradzieży.
Moim zdaniem "Tani zestaw" ma sens, bo za stosunkowo nie wielkie pieniądze mamy spokój ducha podczas kontroli policyjnej, a jak wiemy pomimo kontrowersji wokół tego policja sprawdza GPS i legalność oprogramowania. Dodatkowo mamy dostęp do najświeższych map+miplo.pl co moim zdaniem jest nie do przecenienia.
Nie chcę liczyć pieniędzy firmie Aqurat ale dla przykładu powiem, że kiedyś w jednym z hipermarketów w promocji widziałem jakiegoś Larka za 120 zł z MapaMap, a market też na tym coś zarabiał. Wydaje mi się ze Aqurat sprzedaje AM OEM około 150 zł. Gdyby się dogadali to taki zestaw mógłby być za 250-300 zł. Nawet 300 zł za spokój ducha i aktualne mapy to chyba nie wiele?
Przypomnę tylko co napisałem już wcześniej. W biznesie nie ma się co obrażać tylko ruszać głową, a jak nie odpowiada to zmienić branże na szydełkowanie.
-
Pitu, pitu... :mrgreen:
... W ten sposób jednak wystawiasz tylko świadectwo o samym sobie. To, co napisałem to nie pitolenie, ale wielokrotnie widziałem, że tak właśnie jest.
To co napisałeś to dorabianie ideologii do złodziejstwa i tyle. :-|
Po 1.: Używanie (płatnego) oprogramowania, na które dana osoba nie ma licencji jest złamaniem prawa, ale z innego paragrafu niż kradzież lub przywłaszczenie (czy ogólniej: zabór mienia), nie jest więc złodziejstwem. Rozumowanie ludzi utożsamiających nieprzestrzeganie Ustawy o Prawie Autorskim z kradzieżą jest mniej więcej tak samo prawdziwe, jak to z komedii Barei: "To złodziej! I pijak! Bo każdy pijak to złodziej!"
Po 2.: Ja pisałem o sytuacji, w której ktoś faktycznie używa oprogramowania przed zakupem w celach testowych (czy podobnych), a nie o takiej, w której ktoś tylko w ten sposób się usprawiedliwia, nie mając zamiaru w ogóle nabyć oprogramowania. Jedne i drugie sytuacje są mi znane i nie widzę powodu, żeby moje doświadczenie kwitować niegrzecznym "pitu, pitu". Podtrzymuję to, co napisałem, że w ten sposób sam wystawiasz świadectwo o sobie.
Wracając do tematu - mam aktualną licencję na AM PL i wypowiedź ich marketingowca jest dla mnie sygnałem ostrzegawczym (kolejnym), że firma woli koncentrować się na wojowaniu z potencjalnymi klientami niż na doprowadzeniu swojego produktu do stanu, w którym klienci byliby usatysfakcjonowani i chętnie kupowaliby kolejne wersje. Jak dla mnie ostatnie pół roku z AM to raczej porażka - wprowadzanie kolejnych wodotrysków, zamiast poprawy błędów i optymalizacji. Na szczęście na moim sprzęcie przynajmniej się nie wiesza (HP hx2190 + Pentagram 3106), ale algorytm liczenia trasy wprawia mnie w coraz większe zdumienie - czy to z włączonym Trafikiem, czy z wyłączonym, AM upiera się prowadzić mnie trasami "wycieczkowymi", które w praktyce - w porównaniu z TomTomem (którego nabyłem stosunkowo niedawno) zajmują więcej czasu i są uciążliwe, a często i niebezpieczne (przejazd jakimiś osiedlowymi uliczkami pośród dziesiątków zaparkowanych samochodów, biegających dzieci itp.). Jestem niemal pewny, że nie przedłużę już licencji na AM i zostanę przy TT.
-
ochkarol: "pitu, pitu" do mnie w ogóle nie trafia, więc albo napisz coś konstruktywnego albo nie pisz wcale. ... Na pewno nie chciałem w swojej wypowiedzi usprawiedliwiać kradzieży.
Moje "pitu, pitu" odnosiło do cytowanego przeze mnie stwierdzenia.
Zamiast kraść oprogramowanie, można na formach poczytać o jego walorach i wadach i na tej podstawie wybrać soft.
Jeszcze raz powtórzę: Tłumaczenie, że niektórzy kradną, bo nie mają jak przetestować AM w rzeczywistych warunkach jest dorabianiem ideologii do złodziejstwa i tyle.
Moim zdaniem "Tani zestaw" ma sens, ... Nie chcę liczyć pieniędzy firmie Aqurat ale dla przykładu powiem, że kiedyś w jednym z hipermarketów w promocji widziałem jakiegoś Larka za 120 zł z MapaMap, ...
Wiesz oczywiście jaka tam jest mapa i gdzie można sobie ją wsadzić? :worried:
Że nie wspomnę, że Lark pewnie przedpotopowy.
Każdy taki "tani zestaw" prowokował będzie do "wrzucania" tam potem kradzionego softu. Bo jak komuś szkoda na starcie dołożyć parę groszy to i nie dołoży do pełnej wersji softu. Tylko zrobi (sam się domyśl).
Poza nielicznymi wyjątkami zapewne.
Połączone: Czerwiec 24, 2010, 11:00:40
Po 1.: Używanie (płatnego) oprogramowania, na które dana osoba nie ma licencji jest złamaniem prawa, ale z innego paragrafu niż kradzież lub przywłaszczenie (czy ogólniej: zabór mienia), nie jest więc złodziejstwem. Rozumowanie ludzi utożsamiających nieprzestrzeganie Ustawy o Prawie Autorskim z kradzieżą jest mniej więcej tak samo prawdziwe, jak to z komedii Barei: "To złodziej! I pijak! Bo każdy pijak to złodziej!" ...
To może uświadom nas literalnie, jak kwalifikować taki występek.
Jakiś cytat z Kodeksu (którego?), jakieś orzeczenia NSA lub SN?
-
ochkarol: teraz Twoja wypowiedź do mnie trafia i zdecydowanie lepiej wygląda. W odniesieniu do niej muszę się Ciebie zapytać czy kupił byś telewizor czytając o nim tylko opinie na forach internetowych czy jednak wolisz osobiście go dotknąć, zobaczyć jaki ma obraz, itp?
Co do Larka i jego ceny w markecie może się źle wyraziłem. Chodziło mi o mariaż Larka z Aqurat-em i późniejsza wycenę "Taniego zestawu", a nie samego Larka z jego mapami, które w porównaniu do AM, co jak piszę, nie powinny być nawet porównywane ;-)
Jeżeli Lark sprzedaje marketowi w takiej cenie to do zestawu AM na pewno mogliby się jeszcze nagiąć.
Co do jakości Larka to nie jest z nim, aż tak źle bo czujniki GPS szybko ustalają położenie nawet po twardym resecie i działają nawet pod szybą z powłoką (nie pamiętam nazwy) w samochodach wyższej klasy z klimą gdzie było trzeba używać zewnętrznej anteny. W sumie cena mówi sama za siebie.
-
Dotknąć telewizora? :O
Kupiłem z 5 monitorów tylko na podstawie opinii na forach, nawet nie parametrów technicznych, bo z braku dobrych norm, każdy monitor i telewizor ma je sztucznie zawyżone, czasami do kosmicznych wartości.
-
Połączone: [time]Czerwiec 24, 2010, 11:00:40[/time]
Po 1.: Używanie (płatnego) oprogramowania, na które dana osoba nie ma licencji jest złamaniem prawa, ale z innego paragrafu niż kradzież lub przywłaszczenie (czy ogólniej: zabór mienia), nie jest więc złodziejstwem. Rozumowanie ludzi utożsamiających nieprzestrzeganie Ustawy o Prawie Autorskim z kradzieżą jest mniej więcej tak samo prawdziwe, jak to z komedii Barei: "To złodziej! I pijak! Bo każdy pijak to złodziej!" ...
To może uświadom nas literalnie, jak kwalifikować taki występek.
Jakiś cytat z Kodeksu (którego?), jakieś orzeczenia NSA lub SN?
Porady prawne drogo kosztują (więcej niż licencja na AM) :)
Hint: kradzież i przywłaszczenie mienia ścigane są na mocy KK, z urzędu (tj. z oskarżenia publicznego).
Użytkowanie "nielegalnego" oprogramowania podpada pod Ustawę o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych i jest ścigane na wniosek pokrzywdzonego.
-
Jeżeli kierować się pokrętną logiką Aqurat'u i co niektórych tutaj to powinno się zakazać sprzedawać tanich odtwarzaczy mp3/mp4, zakazać sprzedawać operatorom "tanich"(subsydiowanych) smartphone'ów które umożliwiają oglądanie divx'ów, słuchanie mp3 czy instalowanie pirackich nawigacji. W sumie zakazać też powinno się sprzedawać telewizorów z odtwarzaczami dvd/divx'ów bo można za 300 zł kupić np. w Tesco 15/19 calowy odbiornik który może namawiać do piractwa :grin: . Tanie aparaty cyfrowe, skanery i biurowe urządzenia wielofunkcyjne też powinno się zakazać bo można robić nimi zdjęcia/kopie a później powielać/udostępniać - już nie wspomnę o zakazie sprzedaży różnego rodzaju nagrywarek itp urządzeń... Pytanie tylko zasadnicze do czego nas to zaprowadzi - do czego zaprowadzi to Aqurat :O ?
-
Przyznam, że dyskusja w tym wątku mnie zszokowała. Za chwile się okaże, że AM powinna dopłacać złodziejom oprogramowania za testowanie albo poszerzanie rynku?
Produkuję i sprzedaję oprogramowanie wiele lat. ZAWSZE w opinii klientów cena oprogramowania będzie za wysoka. Kiedyś ktoś już na tym forum już to zauważył. Nawet gdyby AM kosztowała 50 zł byłaby w opinii co niektórych za droga i za słaba funkcjonalnie, pełna błędów, itd. Tym samym uzasadniona miałaby być jej kradzież !!!???
To, że piractwo nie nazywa się złodziejstwem to tylko ułomność naszego prawa. Do przykładu z samochodem dodałbym jeszcze jeden "argument" złodziei: przecież jak skopiuję to niczego właścicielowi nie zabieram! ZGROZA!
Co do wypowiedzi szefa PR - wypowiedź typowo PR'owa - ma nastraszyć. W praktyce, jak tu wielu napisało, nic się nie zmieni.
-
Czytając ten wątek mam wiele obaw. Kradzież praw autorskich, jak każda kradzież jest złą rzeczą. I należy z tym walczyć. Ale nie można znowu iść do ściany. Nie każdy kto kupił tanią nawigację spiraci program, nie każdy kto kupi tani telewizor na lewo podłączy kablówkę, nie każdy kto kupi tani komputer zainstaluje pirackie oprogramowanie.
Gdyby tak było wystarczyłoby kontrolować paragony i faktury aby wyplenić kradzież.
Rynek jest różny i każdy ma prawo kupić towar droższy lub tańszy i nikt nie ma prawa z tego powodu go obrażać. Odpowiedzialność zbiorowa jest receptą powodującą większe zło od przyczyny. Jeżeli ktoś będzie mnie nazywał złodziejem tylko dlatego, że nieraz kupuję tani produkt, to zostanie mi tylko z tym się pogodzić i tak postępować.
Jeżeli Aqurat kupuje czasami jakieś tanie produkty, to jest wg własnej oceny złodziejem i na pewno tylko po to żeby coś ukraść. Każdy ocenia innych po swoim postępowaniu.
Ja przynajmniej nigdy bym nie śmiał nazywać kogoś złodziejem tylko dlatego, że kupuje taki a nie inny produkt. Teraz bo tani, potem bo jakaś marka, a jeszcze później bo mi się po prostu nie podoba.
Podsumowując. Ścigać złodziejstwo - tak, ale obrażać bezpodstawnie innych nie.
-
I widzicie.. nawet nie musiałem odpowiadać...
Niestety ale również znam na tyle klientów, że choćby ta Automapa kosztowała przy zakupie 50zł, to i tak ściągną z neta, bo łatwiej, szybciej i nie muszą płacić.
Stąd też i moje stanowisko że Automapa piracka nie daje żadnych podstaw do zakupu oryginalnej. A że zabezpieczenia kiepskie, to już swoją drogą
-
... W odniesieniu do niej muszę się Ciebie zapytać czy kupił byś telewizor czytając o nim tylko opinie na forach internetowych czy jednak wolisz osobiście go dotknąć, zobaczyć jaki ma obraz, itp?...
Przede wszytskim na forach !!! :proud:
Zdajesz sobie sprawę, ze sprzedawca (jak będzie chciał) to w sklepie tak pokombinuje z sygnałem i ustawieniami obrazu, że i tak najlepiej będzie się prezentował ten model, który on chce?
Poza tym zawsze w sklepie obraz na telewizorze prezentuje się lepiej niż w domu, bo są zupełnie inne warunki oświetleniowe (przede wszytskim brak naturalnego oswietlenia).
Ale koniec o telewizorach. :mrgreen:
Po??czone: Czerwiec 24, 2010, 16:41:05
... A że zabezpieczenia kiepskie, to już swoją drogą
I to jest wkurzające. Kilka minut i forach dostępne są scrackowane wersje.
-
To, że piractwo nie nazywa się złodziejstwem to tylko ułomność naszego prawa. Do przykładu z samochodem dodałbym jeszcze jeden "argument" złodziei: przecież jak skopiuję to niczego właścicielowi nie zabieram! ZGROZA!
Czuje sie lekko wywolany do tablicy i wrzucony do worka, ale wycieczek osobistych nie bedzie. Kto jest bez winy, niech pierwszy rzuci kamieniem. 90% spoleczenstwa "ukpradlo" kiedys software, cofnijmy sie tylko o kilka lat, a juz kilkanascie... Pamietacie jak to kiedys bylo? A przeciez o dostepie do sieci mozna bylo tylko pomarzyc...
Ja tu nikogo nie bronie, ani nie oskarzam, po prostu widze roznice miedzy kradzieza samochodu, a nielegalnym skopiowaniem danego softu. Tak jak jest roznica gdy wyrostek ukradnie piwo, a bandyta napadnie na mieszkanie. To i to jest niedopuszczalne, ale ciezar przestepstwa inny. Nazwalem to propaganda, bo ewidentnie niektore firmy chca z piractwa zrobic przestepstwo porownywalne z morderstwem. Jak niewiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniadze... A prawda jest taka, ze najbardziej na piractwie cierpia niewielkie firmy, jednoosobowi programisci, dla ktorych kazde nielegalne skopiowanie ich programu, to ewidentna strata finansowa, ale ktos nimi sie przejmuje? Czy to o nich toczy sie ten "boj"?
I taka jeszcze jedna mysl... czemu ubezpieczyciel gdy chce ubezpieczyc sobie autko (AC), wymaga ode mnie jakis dodatkowych zabezpieczen, a niech ostatecznie zginie mi drugi komplet kluczykow, to wypnie sie na mnie i tyle bede mial z odszkodowania... A policja uzna mnie za idiote, ktory np pozostawil otwarty samochod bez jakichkolwiek zabezpieczen. Skoro tak sobie porownujemy do motoryzacji, to czemu taki Aquart nie musi dbac o zabezpieczenia i pozwala na taki proceder? Wczesniej tak dobrze sobie z tym radzil, a teraz nagle nie moze? Ja nie twierdze, ze piractwo jest dobre, nie popieram go, ale potrafie trzezwo spojrzec na swiat, nie mam klapek na oczach i dla niektorych firm piractwo tez ma swoje dobre strony. W obecnej sytuacji, gdy rozwija sie AM Traffic (Live Drive czy jeszcze inaczej jak to sobie nazwa) ktos kto uzywa pirata, spodoba mu sie soft, bedzie mu latwiej kupic oryginal, zeby skorzystac z nowych mozliwosci, ktora wersja spiracona mu nie zapewni. Czy w takiej sytuacji nie wyobrazacie sobie, ze moze lepiej nie tracic kasy na zabezpieczenia, bo to moze byc w ostatecznym rozrachunku mniej korzystne finansowo? Albo ta medialna informacja ile to nielegalnych kopii zostalo usunietych... wszyscy wiemy, ze to walka z wiatrakami, ale portale to podchwycily, a czy nikomu nie przyszlo do glowy, ze to darmowa reklama producenta? Glosno sie o nich mowilo, a nie musieli wykupywac "czasu reklamowego". Gdyby ich program nie byl tak chetnie kopiowany, to czy takie info w ogole mialoby sens?Jak juz pisalem kazdy medal ma dwie strony, a obludy nie lubie, piractwa nigdy nie wyeliminuje sie w 100%, niektorzy beda to robic dla sportu, niewazne ile beda mieli pieniedzy, ale jak widac niektore firmy potrafia na tym rowniez "zarobic". Czy to zle? Tez nie, pokazuje to elastycznosc producenta, ale blagam nie popadajmy w skrajnosci.
-
Wczesniej tak dobrze sobie z tym radzil, a teraz nagle nie moze?
Kiedy niby sobie Aqurat radził z piractwem? Odkąd pamiętam (czyli od końca v3) AM była dostępna spiracona bez większego problemu.
-
Wczesniej tak dobrze sobie z tym radzil, a teraz nagle nie moze?
Kiedy niby sobie Aqurat radził z piractwem? Odkąd pamiętam (czyli od końca v3) AM była dostępna spiracona bez większego problemu.
Jesli dobrze kojarze, to piraty pojawialy sie z duzym opoznieniem w stosunku do nowych wersji. Wychodzila nowa wersja piracono dopiero stara, co u niektorych tez rodzilo podejrzenia, ze Aquart mieszal w tym swoje rece. Obecnie to jakas tragedia, pirat wychodzi zaraz po pojawieniu sie nowej wersji.
-
I to jest wkurzające. Kilka minut i forach dostępne są scrackowane wersje.
A to już jest nie nasz problem, ale Aqratu. Skoro wiedzą o tym że nowa wersja piracona jest bardzo szybko, i nic z tym nie robią, to pewnie jakiś cel w tym mają. My mamy dodatkowe dane LiveDrive. A użytkownik-pirat poza samą aplikacją nie ma nic: aktualnych POI z miplo.pl, danych LiveDrive, dostępu do supportu.
-
I to jest wkurzające. Kilka minut i forach dostępne są scrackowane wersje.
A to już jest nie nasz problem, ale Aqratu. Skoro wiedzą o tym że nowa wersja piracona jest bardzo szybko, i nic z tym nie robią, to pewnie jakiś cel w tym mają. My mamy dodatkowe dane LiveDrive. A użytkownik-pirat poza samą aplikacją nie ma nic: aktualnych POI z miplo.pl, danych LiveDrive, dostępu do supportu.
I wlasnie takie "korzysci" z piractwa dla AM tez mam na mysli. Kto wie czy jak juz te dane z wielu zrodel nie bede potrzebne (ta funkcjonalnosc wciaz jednak raczkuje), to wzmocnia zabezpieczenia? Pozyjemy zobaczymy.
-
A jednak Machu Picchu, zwane pitu pitu
- użytkownicy są studentami i chwilowo nie cierpią na nadmiar gotówki, ale kiedy dostaną pracę, kupią kolejną wersję programu, do którego zdążyli się już przyzwyczaić
No jeśli myslisz że głównym "targetem" dla Aqurat'u będą studenci, to się grubo mylisz, zdecydowana większość akcji typu "tani software dla studentów" jest sponsorowany środkami rządowymi, samorządowymi lub "fundacyjnymi", żadna firma nie zaadresuje swojego produktu do tych co "chwilowo" nie mają pieniędzy (obojętnie, student czy nie), to by był strzał w stopę albo w kolano (jak wolisz?)
- nie ufają producentom oprogramowania i dopóki nie przetestują gruntownie danego softu, nie zapłacą za niego
to nie jest kwestia zaufania, jesli wyrobisz sobie pozycję na rynku to nie budujesz sobie zaufania tylko budujesz sobie markę ("brand") i guzik Ciebie obchodzi czy ktoś Ci ufa czy nie...
- osobiście nie potrzebują danego softu (lub tylko okazjonalnie), więc prywatny użytek traktują jako testowanie, ale gdy podejmują decyzje o zakupach dla firmy, wybiorą soft, który dobrze sprawdzili i do którego się przekonali
wybacz, ale też guzik wiesz o flocie w przedsiębiorstwie, prezes prędzej kupi najprostsze logger'y gps aby sprawdzic czy jego kierowcy "niepotrzebnie" nie nadkładają setek kilometrów, niż kupi im navi, a jeśli nawet kupi to tę najtańszą, w końcu kierowca i tak dojedzie tam gdzie musi dojechać...
-
zdecydowana większość akcji typu "tani software dla studentów" jest sponsorowany środkami rządowymi, samorządowymi lub "fundacyjnymi", żadna firma nie zaadresuje swojego produktu do tych co "chwilowo" nie mają pieniędzy
Ciekawe, zeria Office dla studentów to był spory sukces, były już dwie edycje (2003 i 2007). Nie mówiąc już o MSDN AA - masz wszystko co produkujemy za darmo, byle byś się przyzwyczaił, potem zapłacisz jak dorośniesz.
-
owszem zgadzam sie w 100%, bo lepiej zarobić xyz PLN niż zero PLN, jakieś inne przykłady oprócz MS Office dla studentów? :wink: tak czy inaczej ta akcja przynosi więcej zysku Billowi, niż studentom...
-
.. jakieś inne przykłady oprócz MS Office dla studentów? :wink:...
Umierające środowisko programistyczne Delphi (jeśli jeszcze żyje) :mrgreen:
-
Karol :ok: ale gdzie te $$$? :mrgreen:
-
Autodesk z Autocadem ma takie akcje dla studentów architektury, Adobe z Photoshopem.
Myślę, że korzyści są obopólne. Za często widzimy tylko $$$ dla producenta oprogramowania, zapominamy o edukacji i posiadaniu sprawdzonego i uznanego narzędzia do pracy dzięki któremu też zyskujemy $$$, a nawet czasem $$$$$ :ok:
-
tzn, generalnie, żeby nie było... jeśli są takie akcje to wszystko jest ok, przecież.... jak widzisz karton soku z napisem 25% gratis, to na prawdę uważasz, że te 25% jest gratis??? :mrgreen:
-
Oczywiście, że nie ma nic za darmo. Działa to jednak w obie strony.
Użytkownikom oprogramowania nader często się wydaje, że jeśli jest sprzedawana kolejna licencja przez producenta, to ma zysk 100%, bo przecież oprogramowanie ma już napisane i jest gotowe.
-
owszem zgadzam sie w 100%, bo lepiej zarobić xyz PLN niż zero PLN, jakieś inne przykłady oprócz MS Office dla studentów? :wink: tak czy inaczej ta akcja przynosi więcej zysku Billowi, niż studentom...
Oczywiście, że ona ma przynieść zysk Billowi. Studentom daje narzędzie po niższej cenie - ale nie ma zysku, jest najwyżej mniejsza strata ;)
-
Wygląda na to, że kolejny polski producent zrobił mnie w konia. Ale czemu się dziwić! Już po przeczytaniu licencji oprogramowania widać, że oni za nic nie odpowiadają - Jest jaki jest.
Drogi kliencie kupiłeś i masz teraz problem. Nie jest to tylko sprawa Larka, bo to oprogramowanie ma jeszcze bardzo wiele wad i często działa nieprzewidywalnie. Ale widać Aqurat już się dorobiło na tyle by olewać klienta.
W MS kupując wersję OEM przynajmniej płacę mniej a za to mam dowiązane oprogramowanie do sprzętu. Tu wszyscy płacą tyle samo i są na łasce tej firmy.
Kiedy przesiadłem się na wersję 6.5 zobaczyłem nowe wodotryski, ale to co w 6.2 działało bez problemów tu wywala się na całego. Jak to jest dawanie lepszego produktu to ja się Hans Klos nazywam. Chyba ktoś pomylił pojęcia.
Piraci oprogramowania byli odkąd są komputery. Trzeba z nimi walczyć bo to złodzieje efektów ludzkiej pracy, ale nie takimi metodami. Dzisiaj dowiedziałem się, że nie warto kupować legalnej wersji, bo firmie Aqurat na tym zupełnie nie zależy.
Skoro firma nie szanuje mnie ja nie mam zamiaru szanować ich.
Życzę Panom powodzenia w takim marketingu.
-
Kiedy przesiadłem się na wersję 6.5 zobaczyłem nowe wodotryski, ale to co w 6.2 działało bez problemów tu wywala się na całego.
Nic się nie wywala, wersja 6.5 działa dużo stabilniej niż 6.2. Zrób porządek ze swoją instalacją AM, zamiast wylewać żale.
-
Nic się nie wywala, wersja 6.5 działa dużo stabilniej niż 6.2. Zrób porządek ze swoją instalacją AM, zamiast wylewać żale.
Dołączam do kolegi "akubit" jak najbardziej nic się nie "wywala" i działa bardzo stabilnie --> wersja AM 6.5.0c
-
Jak nie mieć żalu skoro po dwóch miesiącach od kupna nawigacji firma oświadcza że ma mój sprzęt w głębokim poważaniu.
Jeśli po zjechaniu z trasy i po kilku monitach bym zawrócił - ja tego nie robię - program przestaje reagować i podejmuje działanie po restarcie to można to nazwać wywaleniem się. A instalację ma świeża i czystą. Wiec o paprochach nie ma mowy. Manipulacja w czasie jazdy nie należy do prostych rzeczy i raczej tego nie powinno się robić. po to mam nawigację bym nie musiał stawać i szukać po atlasach.
Ale skoro jest to standard .... tak zapisano nawet w dokumentacji programu.
Aktualność też zostawia wiele do życzenia. Objeżdżam wielką wyspę na drodze. Istnieje tam od 30 lat. A AM mówi mi że jest poza trasą - na łące.
Ale skoro tak to zmieniam nazwisko na Klos
-
Słuchaj Hans :E
1. Nigdy nie ruszaj zanim nawigacja nie złapie fixa. W przeciwnym wypadku często prowadzi po polach.
2. Ustaw port GPS na sztywno, a nie automatycznie (taki sam jak wskazuje Auto).
3. Sprawdź Scandiskiem kartę umieszczoną w czytniku. Jeżeli powstanie katalog Found.000, to będzie jasne skąd problemy z nawigacją.
4. Zawsze może być problem techniczny (np luźny styk na slocie SD itp.), w szczególności jeśli chodzi o Larki.
5. Nie ma Larka 5.1. Jest 35.1, 50.1 ale 5.1 nie.
-
Nie moge powstrzymac sie od komentarza i sorki za moj smiech:
PATKA vel KLOS: wspolczuje i lacze sie w bolu. Ja mam 6.2 i za cholere nie moge zainstalowac 6.5 wiec pewnie "trace" duzo zabawy.
AKUBIT: nie zapomnij dodac.....uruchom samochod albo rower, zanim wyruszysz w trase z nawigacja AM, hahaha.
Sorry ale musialem :)